audi 100 c4 2.5 TDI a6 доработка двигателя на 1.000 лошадиных сил для любителей дизельной тяги DIESEL POWER
Пікірлер: 92
@sexyvadyan76793 ай бұрын
Очень интересно. Солидарен со всеми остальными комментаторами. Жду продолжения. Но камера нужна новая, либо эту в ремонт. С фокусом беда, даже после прочистки...
@GARAZBESENOJAUDI3 ай бұрын
Привет эту камеру уже нету смысла ремонтировать уже много раз ремонтировалась нужна новая пока на новую нету денег
@user-gs9rj5ts9b4 ай бұрын
Здоровья Вам крепкого!!!! Малодец!!!! Желаю только обо дном, что именно Вы не работаете на заводе ауди главным конструктором!!!! Вы очень интересный человек!!!!
@GARAZBESENOJAUDI4 ай бұрын
Привет всё для подписчиков моего канала
@user-np1vt4oj2z3 ай бұрын
Как мотор так в переборку, а камеру сразу об стенку😂. Интересная информация!!
@GARAZBESENOJAUDI3 ай бұрын
Привет просто эту камеру уже ремонтировали столько раз что если посчитать все деньги чтоб в неё вложены можно было купить другую новую такую
@user-wf2wv1fp4f26 күн бұрын
Привет ! Просверли и с верху и голова не будет болеть о штоке. ЛешаKZ.
@GARAZBESENOJAUDI26 күн бұрын
Привет Зачем сверлить сверху? какая головная боль о штоке?
@user-tg3zx6hb7d3 ай бұрын
Тащусь от этого
@GARAZBESENOJAUDI3 ай бұрын
Привет от ГАРАЖА БЕШЕНОЙ АУДИ
@user-uw1vn2tt5s4 ай бұрын
Спасибо за информацию. Только не останавливаться и не пропадайте. Покажите видео ,про доработки Кл. Крышки картерные газы.
@GARAZBESENOJAUDI4 ай бұрын
Привет всему своё время
@user-nw2fi5jq3d4 ай бұрын
очень интересно, ждём продолжения
@GARAZBESENOJAUDI4 ай бұрын
Привет от ГАРАЖА БЕШЕНОЙ АУДИ
@user-fd3jq2vy5x4 ай бұрын
Да очень интересно, вот сколько есть всяких мелочей. На который не обращаешь внимание 😊 и в сотки смазка штока сделано лучше смазывается весь👍
@GARAZBESENOJAUDI4 ай бұрын
Привет Так вот могу открыть секрет что блок 2.5 TDI от audi 100 c3 и от audi 100 c4 это лучше чем от audi a6 потому что там и блок г**** и колено г**** Только там есть минусы которые можно доработать по масляной системе
@andrewsullivan11184 ай бұрын
Спасибо большое за то, что делитесь такой информацией!)
@GARAZBESENOJAUDI4 ай бұрын
Привет всё для подписчиков моего канала
@romanmyrona8744 ай бұрын
Жаль что у меня нет такого соседа
@GARAZBESENOJAUDI4 ай бұрын
Привет У меня как раз по соседству дом продаётся так что можешь приехать купить и быть соседом моим
@user-eg4pk7tg3b4 ай бұрын
Привет Влад, отличный контент, снимай дальше, очень интересно 👍👍👍
Посмотревши на соточную голову захотелось и на свой движок , но лежит в запасе от а6
@GARAZBESENOJAUDI4 ай бұрын
Привет я стараюсь для своих подписчиков
@vovarychkov95214 ай бұрын
Спасибо за информацию!
@GARAZBESENOJAUDI4 ай бұрын
Привет всё для подписчиков моего канала
@user-rv5et2uz7x4 ай бұрын
Ждём продолжения
@GARAZBESENOJAUDI4 ай бұрын
Привет от ГАРАЖА БЕШЕНОЙ АУДИ
@user-qc5cz4zv3j4 ай бұрын
очень интересно
@GARAZBESENOJAUDI4 ай бұрын
Привет Я старался
@ostapb58884 ай бұрын
Тема интересна про сумашедшем дизеле.будем смотреть..
@GARAZBESENOJAUDI4 ай бұрын
Привет это точно золотые слова тема интересная для людей
@user-ns5nx6lq7w4 ай бұрын
Наши люди в булочную на s2 не ездят!!!!😅😂😅
@GARAZBESENOJAUDI4 ай бұрын
Привет так не обязательно в булочную можно ещё куда съездить было бы только желание 👍😂💯
@user-pd9ht8pb1m4 ай бұрын
Ждём пушку гонку на АУДИ
@GARAZBESENOJAUDI4 ай бұрын
Привет как только так сразу на трассу
@user-ol9xx4wf1b4 ай бұрын
Мощность в мелочах.😮😮😮
@GARAZBESENOJAUDI4 ай бұрын
Золотые слова двигателю нужно убрать всё лишнее и не мешать работать
@user-ol9xx4wf1b4 ай бұрын
@@GARAZBESENOJAUDI да да. Коммонрейды современные имею очень много всего лишнего
@user-ol9xx4wf1b4 ай бұрын
Я вот с механиками на работе спрорю, что эти КоммонРэйлы залупа галимая. Vp рулит а они мне обратное. Типа КоммонРэйл заебись. 😐😐😐
@GARAZBESENOJAUDI4 ай бұрын
@@user-ol9xx4wf1b когда на моторе есть лишние детали - это не всегда хорошо всё что лишнее - это мешает двигателю дышать и ехать
@user-qy2ib4eb5n4 ай бұрын
Привет! Камеру не нужно об стенку 😂,мы ждем дальнейшие 95%🤝
@GARAZBESENOJAUDI4 ай бұрын
Привет-то камера испугалась и начала нормально снимать а то уже был такой глюк уже нервов не хватало это наверное кадров 30 ещё снимал уже хотел уебать об бетонный пол её разлетелись бы только щепки
@user-qy2ib4eb5n4 ай бұрын
@@GARAZBESENOJAUDI 😂😂😂 Лучше чарку потяни и успокойся))) Хорошо было бы если бы вы еще оставляли номера комплектующих ,клапанов,гидрокомпенсаторов и т.д,полезно будет всем!
@GARAZBESENOJAUDI4 ай бұрын
@@user-qy2ib4eb5n Привет если я всё всем выложу на тарелочке с голубой каёмочкой то я останусь без работы все начнут делать сами Как я говорю конкурентов хватает в нынешнее время
@Bacek_733 ай бұрын
Привет. Ты только по Ауди специализируешься?
@GARAZBESENOJAUDI3 ай бұрын
Привет я в группой занимаюсь volkswagen audi seat skoda
@user-xf1mg6qe3n4 ай бұрын
Владислав скажи, ремонтировал такую же ГБЦ, сделал развертку клапанных седел, поставил новые клапана, поменял направляйки, Клапана не притерал... Все собрал завел, работает нормально,. Притирка новых клапанов, обязательна?
@GARAZBESENOJAUDI4 ай бұрын
Привет я новые клапана не притираю есть машинка пневматическая которая пристукивает клапана
@user-gh5kk8nv6e4 ай бұрын
Инженеры Ауди поняли что шток на вакуумный насос вращается и нет разницы с низу или с верху его смазывать,поэтому и убрали эту трубку и просто вкрутили форсунку в голову,таким образом удешевили производство,а работать она стала не хуже
@GARAZBESENOJAUDI4 ай бұрын
Привет инженеры audi уже в те годы смотрели как уменьшить ресурс
@user-gh5kk8nv6e4 ай бұрын
@@GARAZBESENOJAUDI ты хочешь сказать что А6 С4 уже плохая машина?Если они даже и хотели что то уменьшить у них это не получилось
@GARAZBESENOJAUDI4 ай бұрын
@@user-gh5kk8nv6e по поводу двигателей 2.5 TDI то вот двигателя были лучше в audi 100 c3 и c4 в audi a6 уже с коленом перемудрили в каждой модели есть много разных нюансов
@sergeicernozub93054 ай бұрын
Ждём остальные 95%
@GARAZBESENOJAUDI4 ай бұрын
Привет всё понял будем продолжать в том же духе
@user-gg6kk5yz4o4 ай бұрын
Лучше сверху смазка
@GARAZBESENOJAUDI4 ай бұрын
Привет всё делается для того чтобы уменьшить ресурс
@user-ol9xx4wf1b4 ай бұрын
С клапанами да те, что легче будут иметь меньшую энерцию и по идее будут быстрее возвращается. А пружинки усиленные нужны под это все?
@GARAZBESENOJAUDI4 ай бұрын
Привет да нужны если крутить мотор до 7.000 если как в стандарте до 5:00 то переделал и забыл только нужно лёгкие компенсаторы ставить
@user-ol9xx4wf1b4 ай бұрын
@@GARAZBESENOJAUDI какого производителя?
@GARAZBESENOJAUDI4 ай бұрын
@@user-ol9xx4wf1b что именно какого производителя
@user-tg3zx6hb7d3 ай бұрын
В каком городе вы находитесь?
@GARAZBESENOJAUDI3 ай бұрын
Привет Литва Прибалтика
@MrZaranik4 ай бұрын
А как с ресурсом двигателя после полной доработки?
@GARAZBESENOJAUDI4 ай бұрын
Привет а это всё будет зависеть как ты его будешь обслуживать масло 5w-50 помена каждые 5.000 Ну ещё есть нюансы или будешь ездить до 200 или будешь гонять 250 плюс
@antonpocepko70974 ай бұрын
Privet budem zdat zapuska dvigatelia i na trase
@GARAZBESENOJAUDI4 ай бұрын
Привет ну с тобой мы точно покатаемся на машине обкатаем как надо
@antonpocepko70974 ай бұрын
@@GARAZBESENOJAUDI ja dumaju nitoka apkataem
@GARAZBESENOJAUDI4 ай бұрын
@@antonpocepko7097 Привет ну можно будет и обмыть по желанию
@pavelvolkov88544 ай бұрын
Старой сотки масленая фарсунка
@GARAZBESENOJAUDI4 ай бұрын
Привет это форсунка самая надёжная раньше делали на века
@user-gg6kk5yz4o4 ай бұрын
Конечно будет жить камера если спирта нюхнула
@GARAZBESENOJAUDI4 ай бұрын
Привет я и камеру помыл со спиртом и сам чарку пляснул так что всё нормально будем жить оба 😂👍💯
@user-ol9xx4wf1b4 ай бұрын
А как эту трещину в головке заварить ?
@GARAZBESENOJAUDI4 ай бұрын
Привет ну как выбирают сёдла вырезают целую кучу алюминия и потом это всё заплавляют потом делают отверстия под сёдла сверлят новую дырку под свечку режут резьбу И всё только так больше никак так это сколько денег будет стоить когда-то как эта голова ко мне попала она стояла на audi s2 2.2 turbo 3B мотор в то время никто не брался даже делать сейчас уже как бы делают но б**** голову можно купить за 1.000 евро другую а там уже в одном цилиндре есть трещина и в другом так там работа Я не знаю сколько будет стоить евро в 300 за один цилиндр точно а где гарантия что в остальных потом не пойдут трещины Это голова у меня как стапель я на этой голове коллектора говорю чтобы не покрутила и всё такое как я говорю вот для примерки
@user-gh5kk8nv6e4 ай бұрын
Как связаться в телеграмме с тобой?
@GARAZBESENOJAUDI4 ай бұрын
Привет номер телеграма в описании канала KZbin
@user-zo2un1dw9t4 ай бұрын
Головки блин 😂😂😂😂
@GARAZBESENOJAUDI4 ай бұрын
Привет всё отмоем будут блестеть как кастрюля на кухне
@ostapb58884 ай бұрын
Не в тему,но...сделалбы ты прошивку на 2.5 с прострелами(попкорн)?цена вапроса?
@GARAZBESENOJAUDI4 ай бұрын
Привет пиши в telegram там будем общаться насчёт прошивок и всего остального Или в WhatsApp
@ostapb58884 ай бұрын
@@GARAZBESENOJAUDI договарились👍
@GARAZBESENOJAUDI4 ай бұрын
@@ostapb5888 👍👍👍👍👍
@VITALIK_AUDI_100_C34 ай бұрын
А от какого 1.9 клапана на 7мм?
@GARAZBESENOJAUDI4 ай бұрын
Привет все секреты буду рассказывать в видео следующих