Audi S6 C5 - czy mamy czego żałować?

✅ Link aktualny w 2024✅
mubi.pl/zachar
Najtańsze OC +150 zł cashback +do 2000 zł premii
Tomek ustalił z żoną, że potrzebują rodzinnego kombi. Żona nic nie mówiła o silniku, więc Tomek wybrał sam: 4.2 V8 w Audi S6 :)
Subskrybuj kanał Zachar OFF: www.youtube.com...
Zobacz co testuję teraz:
/ zacharoffpl
/ zachar_off

[@ZacharOFF]

Link do promocji: mubi.pl/zachar/ Tomek ustalił z żoną, że potrzebują rodzinnego kombi. Żona nic nie mówiła o silniku, więc Tomek wybrał sam: 4.2 V8 w Audi S6 :) Subskrybuj kanał Zachar OFF: kzbin.info Zobacz co testuję teraz: facebook.com/zacharoffpl instagram.com/zachar_off

[@banlex7327]

Tez tak zrobilem, tylko nie mam s6 a a6 4.2 ARS :) Mnie rozrząd wyniósł ponad 6000. Kolega zapomnial o nastawnikach jeden około 2200pln. A i jeszcze ARS to nie jest zupełnie inny silnik od ANK tylko rożni sie osprzętem, i na liczniku mam 280 a nie 260.

[@banlex7327]

to trudna miłosc.... Wczesniej 8 lat w lexusie is 200.

[@BeyerBrown]

Do posiadacza tego S6: spróbuj wgrać do sterownika skrzyni (TCU) tzw. sportowe kodowanie (xxx32). Chociaż nie wiem czy w przedliftowej skrzyni (bez trybu S), to coś da, w polifcie skraca to przerzucanie biegów, szczególnie redukcja w trybie TIP jest niemal natychmiastowa. A na pewno nie trwa tyle co u Ciebie (jak Zachar przeszedł na sterowanie z kierownicy). Dodatkowo warto przekodować przyciski na kierze tak, by działały również w trybie D - skrzynia wtedy na jakiś czas przechodzi w tryb pracy sekwencyjnej. www.audipages.com/Tech_Articles/auto_transmission/codingtransmission.html www.audiforums.com/forum/audi-a6-9/coding-00032-tipshift-56313/ "xxx32 coding will increase pump line pressure buy 2lbs allowing the trans to shift with less slip (the trans slips so you don't feel the shifts between gears) and longer gear placement." Wymień wpierw olej w skrzyni metodą dynamiczną.

[@BeyerBrown]

Zachar, wg. Ciebie skrzynia w tym przedliftowym S6 jest dość wolna, ale ciekaw jestem, zdając się na Twoje spore doświadczenie, jak oceniasz szybkość reakcji tej skrzyni: drive.google.com/file/d/1xDszen_E-bX9W1mZvrjOUHpuStZPPpzH/view?usp=sharing ? To poliftowe A6 C5 z niemal tą samą skrzynią ZF co w tym S6 ale z innym sterownikiem TCU i innym jego kodowaniem.

[@mariuszdabrowski2932]

Pan ciekawie opowiada...koszty eksploatacyjne, co ile kosztuje..nie jest tak źle...taniej jak 3.0 TDI i to dużo...

[@sebastianst7569]

Dobry pretekst. Żeby pies miał gdzie jeździć xD i wrócił z V8.

[@marcindager7567]

@@capslock3785 Tylko że ta A6 w sedanie wygląda jak mydelniczka, avant jest dużo lepszy

[@dawiddawid831]

@@marcindager7567 a tam pierdolisz Pan

[@tpstps4347]

@@capslock3785 Heh powiedz nam czym ty jezdzisz pewnie sedan 1.9tdi

[@kvcpr_3707]

Marcin Dager kombi najbrzydsze jakie moze byc

[@reddevil1620]

Tylko avant

[@adrianszokalski2587]

Miałem a6 ale zwykłe 4.2. Auto naprawdę super. Silnik lubi LPG. Można było się zamknąć w 35 zł / 100km jadąc na lpg. Miałem troszkę bogatszą wersję. Podgrzewane siedzenia tył, elektrycznie sterowaną kierownicę, składane lusterka elektrycznie i czujniki parkowania. Co do skrzyni to fakt, muł jak cholera. Ciągle jeździłem na sekwencyjnej zmianie.

[@szczurekkarnkowo]

Ja mailem avanta 2.4, skóry i tiptronic. Pływało się tym :)

[@commo1967]

3 tygodnie temu mój kolega sprzedawał gabinetową S6 C5 w manualu z grzaną tylną kanapą 192 tyś nalotu za 23k średnio chętnych było... Tak więc podane ceny to tylko propozycje sprzedających, a największe emocje tylko z przekładnią mechaniczną.

[@piotrprzybylski5052]

Jest wciąż aktualne?

[@danielcmiel1269]

O... Aktualnie mam V6 2.7biT quattro sedan z 2004r. O tyle ciekawa że w wersji amerykańskiej. Aktualnie jestem w trakcie "remontowania" tego samochodu. Kupiłem go nieco zapuszczonego. Myślę że jak w końcu osiągnie stan "zadowalający" to się zgłoszę ;) bardzo cielawy egzemplarz (wersja usa ma wiele smaczków których w europejskich nie ma). Podobnie jak u kolegi jest to drugie Audi A6 C5. Też wcześniej miałem (w sumie to wciąż mam) sedana 2.4 V6. Po prostu super model. Pancerne motory, a wolałem zwykle A6 2.7 od S6 4.2 ze wzgledu na spalanie ( da sie zejsc poniżej 15l) a ceny części są zdecydowanie mniejsze niż w S6, a moc ponad 300km dla tego motoru to formalność po chipie który zrobię jak ogarne stan wizualny i mechaniczny. Tak czy siak pozdrawiam kolege i wszystkich którzy kochają auta z tych czasów. Ostatnie samochody które miały dusze i były niezawodne...

[@pioteroski]

tarcze sa malutkie jak na moc i wage auta odrazu zmienia sie na wieksze :) wtedy nie trzeba ich robic co 2 lata

[@BeyerBrown]

Zgadza się. Z przodu w S6 są wentylowane 320x30 a z tyłu 265x22, również wentylowane... w lżejszym o 200kg zwykłym A6 takie same hamulce (swap) są na styk, na co dzień w sam raz, ale jedno ostre hamowanie z 200km/h i te hamulce puchną. Tam powinno być coś zdecydowanie mocniejszego, np. zestaw z RS6: kzbin.info/www/bejne/eGWwd3eHa7-bbqM

[@pioteroski]

@@BeyerBrown dokładnie jest 320/321mm z przodu i 269 z tylu :)

[@SS-co8du]

Auto i właściciel spoko.. A co ciekawe właśnie nabyłem całkiem przypadkiem też takie C5 S6 - ale nie w PL. I po tym teście stwierdziłem że chyba go nie sprzedam.. dzięki

[@pioteroski]

maski i szyby przednie tez sa inne w s6/rs6 - maski sa aluminiowe nawet chyba (blotniki przod na pewno), komora silnika jest nieco pojemniejsza niz w zwyklym c5

[@HirukoTNT]

chciałem kupić s6 kupilem x5 żałowałem, po za tym piękna maszyna :D żona chyba już się przyzwyczaiła ? :P

[@Satoshi_Nakamoto999]

Wnioski z tego filmy jeżeli chcesz kupić audi z silnikiem 4.2 v8 i masz żonę musisz : 1. Brutalne ale zmienić żonę na taką która sie zgodzi 2. Zaproponować kupno psa ale wybrać wielkiego bydlaka aby potem powiedzieć jak urośnie że no teraz to trzeba kupić kombi. I jeb RS6 lub S6 zależy jak budżet :D

[@maciekkiecz6003]

Tak właśnie wygląda, szczęśliwy właściciel haha ;3 Pozdrawiam ;)

[@Jewtuszkin]

20:03 hahahaha!!!!!

[@snappi384]

?

[@sebapustakkos]

Wspaniale auto, pozdro

[@bicozit5003]

Sympatyczny, skromny chłopak, nie da się nie lubić. 👍

[@marcinha1973]

Chciałem to powiedzieć właśnie.

[@cichy00711]

Dzięki 🤔 tylko nie pamiętam skąd się znamy?

[@bicozit5003]

Raczej się nie znamy, napisałem swoje odczucia oglądając film :)

[@0MicH00]

właśnie to samo sobie pomyślałem

[@TheLuckpeo]

To prawda, ale widać kto w domu trzyma stery mimo wszystko :D Pozdrowienia dla Panów.

[@pinakolada2271]

Sympatyczny właściciel audi, czemu ja nie wpadłem ze jak pies to s6 :D

[@truckslovakia]

Siemka somsiadzi🙋‍♂️. Fajny test i ladna audinka.lapeczka w gore👍. Pozdro ze SLOWACJI ❤️🇸🇰🇵🇱

[@jakubpelczar9925]

pozdrawia Polska ;-)

[@truckslovakia]

@@jakubpelczar9925 siemano Jakub mordeczko 👍👊❤️

[@marcinborys3669]

Jestem twoim idolem

[@pawewilk6724]

No nie spodziewałem się nawet, że doczekam się tej maszyny u Zachara.

[@ShadoW-xo5se]

Ja również ;)

[@user-zn9do2hk8v]

S6 ekolodzy właśnie dostają palpitacji serca

[@Scyzorro9305]

Je*ać ekologów!

[@BeyerBrown]

Ja jestem pro eko, ale silniki 5 i więcej cylindrowe to ja szanuję 😎 Resztę, w tym wszystkie pierdząco-buczące czterocylindrówki, powinni przetopić i odlać z nich korpusy silników elektrycznych 😜

[@krzysztofsobocinski1553]

Greta juz go namierza:)

[@tjustice2904]

jebać ekologów i sędziów

[@rgacan]

A Ursula wodę Leje

[@jarek3387]

Może następna S4 B5? :)

[@gorzkislodycz4551]

Mogę przyjechać swoją

[@sliczny18]

O to by było dobre.

[@szymonk3313]

Już jakis czas temu zauważyłem, że zostało zmieniona rozdzielczość wyświetlania na inne proporcje za co należy się wielki plus. Pozdrawiam

[@weztospompuj]

Oj tak oj tak, idealna rozdzialka pod nowsze smartfony. Wyświetla na całym ekranie bez ucinania.

[@wassilia1234]

Tylko że starsze smartfony obrywają

[@cytrynowy_melon6604]

@@wassilia1234 Nie tylko starsze, ja mam w miarę nowy model z dużym ekranem, a i tak w tym nowym formacie mi ucina.

[@GabinetInformatyka]

Z monitorem 21:9 także się cieszę z tej decyzji. Pełny ekran i nic nie jest ucięte :)

[@bumblebee3103]

@@GabinetInformatyka ja mam monitor w "starych" proporcjach ale telefon 21:9 i to jest bardzo dobry format do oglądania różnych filmów

[@kacpermurawski9980]

Panie Zachar, ten nowy montaż to mistrzostwo! Odcinek też super 😉.

[@Mandingoz]

Moim zdaniem, najsympatyczniejszy gość który dotychczas się u Ciebie pojawił. Pozdrawiam was oraz kamerzystę któremu nie sposób odmówić dobrej pracy

[@andreas4483]

Człowieku uspokój się !!!! , te niby zniżki na ubezpieczenia to kpina i przestań wkurzać ludzi, najpierw gnoje zawyżają ubezpieczenie a potem dają 150 zł zniżki , pisałem we wcześniejszym materiale że bez tych ich,,zniżek" ubezpieczenie na auto znalazłem taniej. więc nie wpieniaj mnie i innych, rozumiem że dostajesz kasę aby tych zł....ei reklamować ale to jest już gięcie pały.

[@maciejswiszczewski5187]

Masz rację, te wszystkie porównywarki gówno warte są, oni biorą swoją prowizje od każdego ubezpieczenia. Np. kończyło mi się ubezpieczenie w moim s4b7, zadzwonili z rankomatu i wyliczyli ubezpieczenie na 800zł w ergo Hestia, za kilka dni przyszło mi przedłużenie z ergo hesti na 700zł. Więc różnice biorą dla siebie. Najlepiej bezpośrednio przez firmę ubezpieczeniową kupować ubezpieczenie.

[@andreas4483]

@pantadeusz103 Pałuj się.

[@matthewwehttam6260]

Z małym lusterkiem prawym jest ponoć tak, ze grupa vag stwierdziła iż jedno lusterko będzie mniejsze i zaoszczędza na zużyciu plastiku co dało się zauważyć , bo ponoć po tym zabiegu zaoszczędzili 4mln e

[@tomaszskwara6142]

Naprawdę nie widzisz nic dobrego w tym aucie? W czym problem? Bo nie kosztuje 100 tyś? Auto jeździ tak jak kierowca. 😉. Mam S4 b6 4,2 V8 w manuał. Upala gumy w każdym zakręcie. Auto za 30 tyś. Nie wyobrażam sobie lepszego zakupu. . Pozdrawiam wszystkich właścicieli S.....

[@ZdzislawDyrman]

Miło się ogląda człowieka, który kupił auto z pasji. Szacunek i pozdrowienia dla właściciela.

[@henrykj.2381]

Nareszcie, ktoś kto ma auto dłużej niż rok. Pozdrawiam

[@rafagruzewski3303]

Ja mam Audi A4 B5 już chyba 11 lat. A Audi A8 D3 w maju będzie dwa lata.

[@cheetos9926]

@@rafagruzewski3303 nikt nie pytał

[@Calm_KidsTV]

Dobrą wkrętkę żonie zrobiłeś😂Trzeba sobie radzić jakoś z babami...

[@JD-lf5nn]

Juz nam na łeb weszły

[@mlupa666]

Współczuję takiej partnerki.

[@10ronaldinho22]

Ja,tylko wzdycham... Moja zna się na autach😐☹️ Modele,silniki, od kilku lat na forum Hondy 😉. No i w domu HONDA. Kiedyś sobie kupię taką audicę w manuału 😁

[@generapazdzioch4323]

A później wpierdol dostaniesz 😂💌

[@janusznowak4455]

SLU - szacunek ludzi ulicy

[@jurassicpike5251]

To samo chciałem napisać

[@SPatryk93]

ja tam widzę SLUT xD spoko rejestracja

[@mateusz9106]

Słoneczna Luiziana :D

[@silversurfer6709]

farmazon z agenta za milion

[@januszguu7930]

@@SPatryk93 hheheh mam tak samo

[@zizi1112]

21:17 ale koleś jest w szoku po teście łosia

[@flex_on]

Nie udźwignął tego 😁

[@chudyszramka6399]

No dosyć siadło na niego 😏😄

[@czarnioch5509]

Chłop w szoku był xd

[@marcinlis645]

Test łosia go zaszokował przy 50km a chce Rs6, proponuję mu najpierw nauczyć się tego auta.

[@TomeczkoPL]

@@marcinlis645 no i po 2 tygodniach mocy było mało. Nie hejtuje ale wątpię żeby on w 100 procentach umiał wykorzystać potencjał tego auta.

[@bartoszkarykowski5310]

Takich aut rzeczywiście coraz mniej na drogach, auta klasy premium z końca XX wieku z V8 pod maską mają jeszcze „to coś”. Świetny test.

[@cytrynowy_melon6604]

Tylko tutaj to V8 jest w tak prymitywnym i topornym pudle, że odbiera cały charakter jak dla mnie.

[@bartoszkarykowski5310]

Tomasz Kolowca moim zdaniem linia C5 jest ponadczasowa a poszerzone nadkola i dwie końcówki wydechu dają nam piękne rodzinne kombi ze sportowym zadziorem

[@RESTARCIK]

"Albo kombi, albo sprotowy zadzior" te słowa ni jak nie pasują do audi, bo wszystkie "stare" rs'y (bardziej mi chodzi o modele 4 i 6, niż ich wiek) są w kombi ;) A chyba nikt nie powie, że audi rs6 nie jest sportowe XD A sama filozofia jest i nie ma co jej zaprzeczać, od dawien dawna audi robi bardzo mocne z pozoru rodzinne kombi ;)

[@BacexInternational]

@@RESTARCIK bo nie jest sportowe tylko usportowione.

[@RESTARCIK]

s'ki tak, ale rs'y to typowo sportowe auta, a nie usportowione.

[@Mirek503]

Bardzo lubię "eski" Audi. Skromnie wygląda w porównaniu do RS a osiągi też niezłe i V8 pod maską można spotkać.

[@BartekA4]

Mój ojciec ma A6 C6 4.2 ale to już jest ten FSI... Rozrząd z tyłu silnika i ogólnie drogi w utrzymaniu motor. Ten w C6 to był fajny jeszcze.

[@strzeszol1551]

Bartek C5

[@cytrynowy_melon6604]

Wyglądają jak toporna nuda, nie mylić ze skromnością i elegancją.

[@Mirek503]

Tylko z najnowsze S6/7 trochę popsuli...

[@bicozit5003]

Kumpel ma c6 z v8 i musi sprzedać bo wymiana rozrządu 10 tysięcy ;D

[@kadr1257]

23:37 - przegazówka ;]

[@propan13butan]

Kupiłem w tym tygodniu A6C5 2.7BT

[@Dedis87]

Kolego właścicielu, wrzuć dolot ze stożkiem. Dźwięk Cię powali, ale tylko wtedy kiedy będziesz tego chciał ;) najlepsza inwestycja w wolnossące V6/V8. Trust me :)

[@Cernold]

Spalanie przy przyciśnięciu też pewnie wtedy powali

[@chybanie3712]

@@Cernold to raczej bez wzgledu na dolot.

[@michakurek334]

A przy okazji jeszcze straci troche mocy i momentu

[@Dedis87]

@@michakurek334 których na szczęście jest pod dostatkiem. Jeśli ubędzie to po 3 sztuki z każdego a przyjemność z jazdy x3

[@194Easy]

@@michakurek334 zależy jak poprowadzi dolot ;)

[@cchesterr43]

23:34 Ujęcie jak w grze komputerowej. :)

[@hubertch97]

0:48 można zacząć oglądać

[@karolgryka5436]

Można zacząć oglądać jak zachar zaczyna mówić. Wlasciciel tragedia

[@lexuselk]

14:42 po drodze jest jeszcze 2.7 biTurbo ;)

[@nienotaktonie]

Zgadza się, moim zdaniem dynamiczny silnik :D oraz dosyć udany.

[@damiansztamberek8693]

Tyle że 2,7 bt był w polifcie a on mówi o przed

[@mariuszp4103]

Damian Sztamberek był też w przedlifcie. Osobiście taki posiadam. Pozdro

[@marecki8820]

@@mariuszp4103 przedlift 230KM a polift 250KM 👍

[@casmon71]

@@marecki8820 Z 2.7BiT tak mało? Volvo miało w tych latach cylinder mniej, jedna turbine i 250, po lifcie 260KM.

[@bartoszhanusiak5815]

Sympatyczny właściciel

[@wiedzaposagowa4138]

Pozytywny test, pozytywny właściciel auta, auto bardzo fajne

[@MotorowerowyPL]

4:20 Świetna praca kamery, pozdrowienia dla operatora!

[@xingxang3511]

co to za funkcja ? zmiana krzywizny soczewki ?

[@isawa3]

@@xingxang3511 oddalasz obiektywem jednocześnie podchodząc do auta albo przybliżasz obiektywem i jednocześnie odchodzisz od auta.

[@mateuszholko6275]

Przy teście łosia oderwało się prawe tylne koło od ziemii czy mi się wydaje?

[@mateuszp.9762]

Też to zauważyłem.gwint robi swoje

[@DonKaramput]

Nie ustawiony na wagach tylko za pewne na oko

[@michaenduro5559]

Czekamy na S3 8l

[@mackly622]

23:47 Bardzo ładne cięcie. 😊

[@kopiotrek]

Żeby rowerzysta mógł przejechać

[@BzikuTOJEJO]

Wkoncu jakis hanys

[@szymon9663]

niy do konca ale swoj chlop 😂

[@dbr82]

How dare you.. :D Fajny rozsądny gość, zepnij się i bierz RSa :)

[@holllyodz5891]

Kupił takie auto i jeździ 5 tys rocznie bo nie ma na benzynę 😂😂😂

[@martinezosiemdwa387]

Ty cebulo.

[@holllyodz5891]

martinez osiemdwa ty marchewo 😂

[@Raf656]

Mam takie wrażenie że właściciel jest trochę rozczarowany osiągami tego auta i tą skrzynią .Ale dziwię się też że nie chcę założyć lpg bo przy takim spalaniu to przecież obowiązek .I wtedy mógł by czerpać przyjemność z jazdy a nie myśleć co chwilę kiedy znowu zawita na stacji.

[@marcin279]

super test;) więcej takich v8 a nie kosiarek o poj litra coli;) plus za ujęcie jak to chodzi przyspieszając z zewnątrz! czekam teraz na merca jakiegoś z v8

[@Kenny88]

Niepubliczny a mnie wpuściło XD

[@aluminumbodyfinish9774]

Zadbany i nietuzinkowy model. Hell yeah. Mega sympa właściciel, pozdro z TG :)

[@marcincbr9004]

Małe sprostowanie...były jeszcze silniki 2.7 biturbo...A nie 2.8 było najmocniejsze

[@blokers23242]

Jako największy silnik podał dobrze ale jako najmocniejszy już nie :P

[@blokers23242]

@@damiansztamberek8693 bzdura. Już w przedliftach był 2,7BiT. Już w 1999 roku był wkładany. Choćby w Allroadzie.

[@cieslakbyk8123]

@@blokers23242 Dokładnie. 2.7 Bi-Turbo przed liftem miał 230 KM A po lifcie 250 KM

[@blokers23242]

@@damiansztamberek8693 ja również. Zwykłe A6 C5 w przedlicie miało silniki V6 2,4 , 2,7BiT oraz 2,8 ACK/APR/AMX i pochodne. Moc miały 193KM. 2,7 w przedlifcie miał oznaczenie AJK montowany od lutego 1999 aż do połowy 2001. Moc 230KM. Był też AZA. I te silniki o tych oznaczeniach mogły być w fwd lub quattro. Pozostałe, 250konne już chyba tylko w Q. Zresztą wystarczy wejść na otomoto i wyfiltrować. A znajdziesz.

[@marecki8820]

@@blokers23242 kolega jeździł C5 2.7bit przedliftem w FWD i mówi, że maskara utrzymać to na drodze jak wciśniesz w podłogę 😂

[@piotr2384]

14:30 właściciela aż zatkało jak Zachar ruszył xd

[@synsyla1]

a dziwisz się jak koleś ledwo tym jeździ bo boi sie spalania xD

[@ewares1270]

Proponuję zrobić porównanie s6 C5 z RS6 C5 i porównać koszty utrzymania i części eksploatacyjne

[@konradkaczmarek5992]

Pierwszy raz u Zachara sportowe Audi które nie straszy przy oglądaniu :) Pozdrowienia dla właściciela.

[@SPatryk93]

bo w końcu nie wieśniak przyjechał tylko normalny facet

[@mercedesce]

Misiu Misiek tak

[@korenkoweskokowieski]

"sportowe auto" to chyba trochę nadużycie 😁. Bardziej "usportowione" w tym przypadku 😃

[@rafalgrycan]

Solar Dach w A6 tylko wentylator włącza nic więcej, ale jest chłodniej ogólnie. Ale noe załącza się klimatyzacja jak ziomus gadał

[@romanoitaliano7030]

Rozrząd jest na pasku ale wałki pospinane są łańcuchami a te łańcuchy mają napinacze. Koszt jednego samego napinacza to tyle co cały ten rozrząd. Chyba ze wstawi się chinczyki po 400zl sztuka.

[@krzysztofdabrowski8458]

Szukałem komentarza kto zna temat. Teraz może są made in P.R.C. , 10lat temu trzeba było zapłacić za sztukę 1570zl.

[@romanoitaliano7030]

@@krzysztofdabrowski8458 ja czytałem, że 2 lata temu oryginał 1900 za sztukę czyli pewnie cena poszła z inflacją. Nie wiem jak te chinskie napinacze się sprawują bo nie znam nikogo kto takie montowal i dłużej pojezdził. Wiem że można wymienić też same ślizgi plastikowe za ok stowke ale to tez zamiennik i nic o nim nie wiadomo, nie żebym coś miał do azjatyckich (nie japońskich) części bo sam jeżdżę na plastikowych rolkach dr pulley z Tajwanu w skuterze o pojemności 500 są bardzo dobre ale z częściami typowo z chin to sam nie miałem dobrych doświadczeń. Jedno jest pewne w przedłużeniu trwałości tego rozrządu mówię o łańcuchach i napinaczach pomaga zmiana oleju min co 15 tyś i na taki jaki zaleca producent czyli z tego co pamiętam 5w40 syntetyk zdajac sobie sprawę że te silniki lubią brać nawet 0.5l oleju na tysiąc co wymaga częstych kontroli poziomu oleju

[@540i_]

RS6 w tej budzie robi robotę, chciałbym go kiedyś u zachara.

[@yezyezozwierz132]

Właściciel zapomniał przy rozrządzie wspomnieć o dość istotnej kwestii.. Pasek to jest pół rozrządu. Do tego dochodzą łańcuchy w głowicach (w jednej z przodu silnika w drugiej z tyłu), koszt łańcuszków jest niewielki, ale do nich należy wymienić NAPINACZE, które nowe w ASO kosztują ponad 2000pln /szt (są dwa), a chińczyki padają w dwa tygodnie.

[@bartoszlewandowski3610]

Jak szybko lecą klocki to polecam tarcze i klocki ebc yellow mam w S8 D2 i problem zginął z hamulcami

[@jaroslawgut]

Nie wiem jak trzeba jeździć,żeby tarcze wymieniać po 15k km. 🤔

[@bartoszlewandowski3610]

@@jaroslawgut jak się kupi takie ze specjalnego stopu (guwnolit) i zamontowanie w aucie które waży 1800 kg j ma 360 koni wystarczy jedno hamowanie awaryjne na autostradzie i to z przepisowej prędkości poza tym to są najczęściej automaty , przy tej mocy auto po puszczeniu hamulca rozpedza sie jak chce Pan się dowiedzieć jak szybko można zjeść hamulce polecam nabyć Mercedesa S katedre tam to norma taka konstrukcja .pozdrawiam

[@jaroslawgut]

@@bartoszlewandowski3610 Delikatnie się zdziwiłem bo u siebie w Signumie robiłem swap z 302 na 314 dając tarczę średnia półka - Zimmerman. Wielokrotnie do podłogi z 180 a nawet 200 hamowałem i oprócz tego,że klocki pylą jak głupie nic niepokojącego nie zaobserwowałem.

[@mariuszduda7217]

Paski to dopiero pierwsza część rozrządu w tym silniku, głębiej są jeszcze łańcuchy i napinacze za 2500 zł (oryginał) każdy, a są dwa i lubią się pier...

[@BeyerBrown]

Najczęściej wystarczy tylko wymiana ślizgów i łańcuszków i są w rozsądnej cenie, ale jak napinacz padnie to wtedy boli.

[@kamyk7779]

Pozdrawiam Lubliniec !

[@romanrobert2322]

jeszcze w latach 90 tych nie do pomyślenia żeby 20 letnie auto było w takim stanie, pamiętam jak w 92 roku auta z 79 roku ( się już wtedy handlowało :-) ) to były już kompletne szroty a dziś proszę bardzo

[@januszguu7930]

Koniec lat 80 i 90 to era najsolidniejszych aut w historii

[@romanrobert2322]

@@januszguu7930 ta auta gniły na potęgę w tamtych latach blachy były nieocynkowane a przebiegi 200tys. km. bez remontu nie do osiągnięcia może poza kilkoma producentami w przeciwieństwie do ciebie ja pamiętam te lata

[@widme9884]

Powiedziałem żonie, że będzie potrzebne kombi. Mistrz!

[@adamczyzewski1644]

Auto się zachowało w takim stanie bo kiedyś trzeba było wyłożyć kupę kasy na taki samochód a teraz właścicielem tego typu aut jest bank. A kto dba o auto leasingu.

[@adamz5370]

Wiele osób dba o auta w leasingu

[@jakubwolf1289]

Czy to ten sam motor co w s4 b6? Szkoda, że nie został na przelocie bo pięknie to wtedy gada, można by zrobić kompromis i wrzuci chociaż końcowe puchy na przelocie. Komfort jazdy zostanie zachowany a przy gwałtownych przyśpieszaniach miód na uszy spłynie

[@emilho1335]

Najlepsze czasy motoryzacji. 👌Taka fura.

[@tomaszskwara6142]

Test łosia, hmmmm ok. Ale S nie znaczy sport. To znaczy schnell.... Wyjedź na autostradę de. Zachar nqpewno cię to stare auto zadziwi.

[@english-is-fun]

Tego typu nowe Audi dziś kosztuje 400tys zł.....a po 20 latach można sobie kupić za 20tys :)

[@TheEryk03]

Ale w to za 20tys przydałoby się tak z kolejne 20 tys włożyć, żeby jeździć bezawaryjnie :)

[@isorokuyamamoto4801]

@@TheEryk03 Warto

[@TheEryk03]

@@isorokuyamamoto4801 pewnie że warto bo to fajne auto

[@BeyerBrown]

@@TheEryk03 W zwykłe A6 można tyle włożyć jak chce się gruntownie odświeżyć auto do stanu niemal fabrycznego, a co dopiero S6... Mówiąc o odświeżeniu gruntownym mam (tylko) na myśli: wymianę amorów+sprężyn, regenerację/swap hamulców, wymianę opon lato/zima na nowe z górnej półki (nie żadne budżety), wymianę zawieszenia z przodu i z tyłu (jest znacznie kosztowniejszy, ludzie tyłu na ogół nie robią... błąd!), wymianę łożysk, przegubów, uszczelnienie silnika (+wym. rozrządu), wymiana wszystkich płynów (w tym w skrzyni biegów). To tylko techniczno-mechaniczna część napraw, a jeszcze do zrobienia jest strona wizualna... dlatego większość C5-tek wygląda niestety jak umierające gruzy ;)

[@kosti1122]

@@BeyerBrown Kupilem zwykle poliftowe bardzo ladne A6 z 2.4 V6 naped na przod za 9 tysiecy. Musialem wlozyc drugie tyle, zeby moj pedantyczny charakter byl spelniony. A jeszcze porzadnie nie zabralem sie wlasnie za strone wizualna :D Mity zwiazane z przekroczeniem wartosci auta sa prawdziwe ;) Najwieksza wada auta jest jego poprzedni wlasciciel, a wlasciwie odrabianie zaleglosci po nim. Gdyby nie to, to zwykle A8 D3 jest banalne w utrzymaniu dla osoby majacej pensje 2500 netto.

[@tomaszgerke5208]

Koles ma tylko zeby na prostej wcisnoc gaz a jezdzic pewnie nim nie potrafi albo sie boi :p . Jezdzilem takim autem zima na torze dobra pora zeby nauczyc sie tym jezdzic zeby w pelni go wykorzystac pobawic sie nim.

[@Komcio123]

14:35 jak sie podjaral ze zachar szybciej ruszyl xDDD

[@piotrkleniewski6416]

Sam tak nie rusza, bo niechce 20L. przekraczać:D

[@EmisariuszNocy]

25:00 Heh każdy chyba tak ma ja jestem na etapie A6 2.4 szkoda że nie brałem kombi RS raczej poza zasięgiem ale S6

[@_oficjalnie_kowalinski_6114]

Uwielbiam te samochody, rozkwit lat 90, mocna prawdziwa motoryzacja podobnie jak E39 :D

[@prokoper]

0:54 SLU:) Ps, pozytywny właściciel.

[@jasiu1090]

Wszystko Super,ale ta gleba jest nie potrzebna :-(

[@Piro95]

Widać od razu po rejestracji że gość ma SLU Szacunek Ludzi Ulicy , masz audi , masz szacunek 😁

[@piotrj4516]

Skoro tak to wygląda to chyba muszę kupić psa 😁 fajnie się oglądało, pozdro dla Zachara i właściciela Audi 😉

[@holllyodz5891]

Śmiać mi się chce kupi auto co dużo pali wiec jeździ mało zastaw się a postaw się 😂😂😂😂

[@ex3v]

23:35 rowerzysta był i wyparował :D

[@stefanmaozeromski5853]

5:50 Byłem posiadaczem A6 C5 2.7T i teraz mam S8 D2 i powiem tyle, że z dekli w układzie V zawsze olej będzie cieknął;/ Taki urok tych naszych V-łek;)

[@las3k91]

Z filmu wynika, że problemem jest masa, skrzynia i brak możliwości podniesienia mocy. Wygląda na to, że rozwiązaniem byłoby S4 B5 :P

[@BeyerBrown]

Idealnie by było jakby skoksowane 2.7BiT siedziało w poszerzonej budzie A6/S6 V8... ewentualnie seryjne 2.7BiT z RS4 B5 (380KM), taki wolnossak V8 nie ma wtedy podejścia, tym bardziej, że lubią one tracić moc po mocnym rozgrzaniu się (ucieka ok. 30KM).

[@danka878]

żenadna naklejka, każda eska musi mieć w pl "tatuś kupił"?

[@MaxymaIny]

Nie wiem może jestem dziwny ale ogólnie te audi z tych roczników wgl mi się nie podobają.

[@schwagier]

Wszystkie audi sa mdle, maja nudne linie

[@lukaszlukaszewski8239]

O gustach się nie dyskutuje Panowie jeden woli forda drugi VW a trzeci Audi i tak dalej pozdrawiam

[@wojciechzmyslony6481]

Hał der juu ?

[@Konrad7887]

W A6 4.2 V8 predkosc konczy sie na 280km/h a nie 260km/h. 260 to w zwyklych A6 V6 jest... Malo sie zna...

[@87yaszczur]

Za to Ty... Och, Ach.

[@szadkos9446]

8:38 prędkość kończy się Ale na 280 .

[@ardvark84]

Mi się marzy 4.2 ale w Allroadzie. Mam 2,7 ale nic nie przebije V8.

[@ziomekzombi6022]

23:35 tak powinien zaczynać się każdy film z autami widzów :))

[@JaKubeK225]

Miazga, dobrze gada jak na takiego staruszka!

[@yaaro916]

Ziomek - *nie dotyczy diesli ;)

[@marekk2979]

@@yaaro916 dlaczego?

[@BP-cx6kk]

Yyy ta kierownica to wygląda na 530 tysięcy, a nie 230 tysięcy. XD Wiem co mówę, bo miałem taką kierownicę przez 6 lat, gdy zrobiłem furą przebieg od 280 tysięcy do 380 tysięcy i jedyne co kierownica miała, to błyszczała i nic więcej, a jeżdżone było po mieście. Ta fura robiła znając życie średnio po 40 tysięcy rocznie.

[@majster8838]

Soczewki w lampach mają wielkość 2.5 cala czyli takie same jak w modelach przed i pół liftowych zwykłych a6. Po lift a6 miał soczewki większe 3 cale

[@ukanio24]

Po 1. Ten silnik słynie z tego, że nie trzyma mocy, więc dam sobie rękę uciąć, że nie ma 340 KM. Jak na hamowni wyjdzie 300 KM to będzie super. Tam trzeba na wejściu kilka tyś. zł. wsadzić, żeby przywrócić fabryczną moc, a i to czasem niewiele daje i trzeba posiłkować się programem. Po 2. Nie wiem jaki trzeba mieć styl jazdy, żeby w 15 tyś. km. zajeździć dwa komplety hamulców. Ja rozumiem, że to ciężka locha, ale bez przesady. Po 3. Ciekawe co to za "fachowcy" mechanicy, co po typowych objawach nie potrafili zdiagnozować czujnika położenia wału?

[@dmkns4166]

Co do gubienia mocy to chyba pomyliłeś silniki. Gubi moc to 4.2 BBK z s4. Te ponoć aż tak nie gubią. Ale fakt z tym czujnikiem to jaja.

[@jurassicpike5251]

To teraz rs6

[@Kfazimodo123]

krowa masa wrogiem przyspieszenia niestety dinozaur

[@blubrydarka2028]

To samohód Peji i składu- rej SLU :D

[@janmolakowski5148]

Czasy kiedy z końcówek wydechu wydobywają się spaliny, nie obok...

[@Klonik7]

Ale ciekawa historia zakupu😂😂😂

[@Bartek11995]

Tylko mała poprawka, zwykła A6 z V8 ma 280km/h na liczniku, nie 260 ;)

[@ZdanoG6]

Idealne daily - srebrne Audi w kombi :) Dzięki za prezentację Zachar

[@Matthew93_450sx]

W papierach wpisane jest Szary... mam takie samo :)

[@luckyluke4435]

ałdi:)cztery zera dla ze wsi frajera:)akurat ten model jest teraz na topie oczywiscie 1.9 tdi na opał:)wartosc 7 tys a wiesniak sie czuje i zachowuje na drodze jakby wlasnie wyjechal ferrari z salonu:)cos jest w tej marce prawda:)wystarczy obserwowac droge:)koniecznie kombi of course

[@BeyerBrown]

Hahah, racja ale dla równowagi spotyka się też "gangsta-biznesmenów" w nowiutkich np. X5-tkach co zachowują się podobnie... 😉

[@cze2772]

A jak mało mocy w s6 zawsze można doładowane rs6 kupić:)

[@bruceezez6287]

@Axth A będzie tylko droższy ;)