Audi S6. Теперь как из автосалона!) Anton Avtoman.

[@offroad1331]

Удивлён количеством проделанных работ,приятно,когда есть сервис,который может сделать практически все )

[@ВладимирЛычкин-ш3й]

Их полно, главное что бы были люди готовые эти деньги влаживать

[@ГамлетПетрович]

Влаживать!!!!

[@dunevmotorsport7248]

какие работ? там не так много сделано!

[@offroad1331]

@@dunevmotorsport7248 сделай подобный проект и найди сто,на котором сделают такой же фронт работ

[@dunevmotorsport7248]

@@offroad1331 я себе сделал такой и работ бьло все а тут что? Ничего особено и нет диски, потолок, седение, тормоза и то толком впереди, глушител и прошивка на оригиналних мозги и все! Если для вас ето много то удачи ето все вместе 2 дня работа!

[@pein3797]

Друг, скажу тебе честно, раньше я тебя не смотрел, но когда увидел то, что ты приобрёл и восстанавливаешь данный авто я был очень рад, спасибо за данные ролики))))

[@VasylBondarenko]

Люди любят смотреть старые интересные Авто ,те даже которые могут сами купить ) новые вообще не интерестно смотреть

[@karatt16]

Старые тачки интересно смотреть, но и новые мне допустим интересно)

[@ТимурГжибовский]

Кто может себе позволить новые авто, в Ютубе, как правило не залипают))

[@karatt16]

@@ТимурГжибовский ахахаха ну да! Ютуб же для бедных 😂😂😂 Такого я ещё не слышал, шутник!)

[@tomcray7907]

@@karatt16 да, это так, ютуб для нищеты. Богатые все делают вживую, а не в виртуале. И чем дальше, тем больше будет разница.

[@karatt16]

@@tomcray7907 спасибо что поставили в курс! А то сижу Мерседесе ютуб смотрю и не шарю за весь движ

[@Mr.Blazhko]

Многие владельцы этого кузова надеялись что в коробке будет оригинальная бленда s6. А вообще, искать ништяки на ску - это очень азартно

[@dontsovy222]

И очень дорого и чем дальше тем дороже 😄

[@lavgames_]

В 2002 году отец купил себе А6 С4. Машина шик. После просмотра еще первой серии задумался о приобретении и доведении до идеала такой же. Выражаю благодарность за этот проект!

[@bigworld2273]

Тоже очень хочу такую, в отличии от БМВ и Мерседесов тех годов, с кузовом почти не нужно будет ничего делать, он на ней реально бронированный, разве что передние арки гниют, а так это все болячки👍

[@lavgames_]

@@bigworld2273 Посмотрел объявления на них, одна грусть. Достойных вариантов практически нет. Ради интереса решил посмотреть на немецком сайте. Мало того, что «капсулы времени» встречаются, причем, как я считаю по адекватной цене, так и достойных вариантов очень много. У нас Е34 и 124-х больше ухоженных. Почему то 100/А6 не стала такой иконой для некоторых, хотя не уступала им ни в чем.

[@bigworld2273]

Просто время берет свое, ну и не ценят у нас такие авто, ну в целом можно найти, Россия большая)

[@Glebaka]

Гниют они еще как, один металический бак чего стоит, а многие запчасти типо тех же подушек двигателя уже и не достать толком из аналогов мноних запчастей один китай остался. Сам хотел купить такую, но поизучав, решил отказаться) Эти авто это посути уже янгтаймеры, содержание с подходом, которых уже может вылиться в копеечку. Это я про обычную C4

[@bigworld2273]

@@Glebaka Если в Питере и Москве искать, то возможно, в регионах не так уж и сильно они гниют, в сравнении со 124 и е34 так вообще кузова булочки

[@EByXoXJloB]

Ни один твой проект не смотрел, а именно этот смотрю!! Очень круто!

[@alekseyef1714]

Сейчас старые ухоженные тачки , больше внимания притягивают на улице, чем новые.Ну у меня так.

[@imlove8931]

У тебя старая, ухоженная тачка?

[@ИгорьНовиков-й6й]

Точно.

[@Realpamp]

мне "американская" часть задней части авто больше нравилась с большими фонарями. Вообще интересный стиль с большими плафонами как на Марк 2 в 100ом кузове.

[@centrinodrozd720]

Антон, твои фонари крышки багажника не от Sки, это просто от кузова поставляемого на амермку/японию. А на эсках ставилась бленда сплошная, соединенная с фонарями. Поищи, она еще ценнее чем USA фонари. Т.е фонари с рамкой - одно целое.

[@ИльяЛевонович]

Нет, s6 для Америки была на раздельных фонарях как и в стоке для этого рынка, для s4 и s6 для европы - сплошная) У меня сплошная, знаю о чем говорю)

[@centrinodrozd720]

@@ИльяЛевонович ну, так эти фонари на все usa/japan тачки ставились, не толтюько на "эски". А сплошная бленда - отличительная черта "эсок".

[@ТурСаша]

А чем сплошная бленда отличается от той, которая стояла на машине, когда Антон ее купил ?

[@Женёк395]

@@ТурСаша тем что она под стандартный гнз, и стоит в несколько раз дороже:) но и смотрится лучше

[@КонстантинЧ-м5ь]

Ностальгия! Была 100с4 94г на моторе 2.6 - даже спустя 25 лет дарила ощущение премиума! P. S. Срочно нужна оригинальная бленда S6))

[@КонстантинЧ-м5ь]

@Владимир Владимирович все агрегаты супер надёжны - если найти живой, обслуживание недорогое

[@s7ven48]

Тут большого секрета нет, почему такие видео на разных каналах популярны. Берём интересную тачку, которую многие могут себе позволить, и которая нравится многим, и восстанавливаем её в около детальное состояние - как раз то что многие хотели бы, но не делают по разным причинам, а тут бесплатно на конечный результат посмотреть можно.

[@alexbakuroc6166]

причина одна в 99%) это деньги) доведения до идеала стоит безумных денег) даже приведение в состояние просто хорошего стоит прилично) поэтому купить машину условную за 300 тысяч и вкинуть туда еще около 500-600 тысяч..ну такое не каждый на это пойдет.

[@s7ven48]

@@alexbakuroc6166 вот именно, а посмотреть и порадоваться охота)

[@СергейСмирнов-я5ю1з]

Так держать !!!Очень классно , убрали тонировку супер. Надо целиковую бленду именно от s6 и тогда будет чистый clean look 👀. Молодец Антон ,что даёшь таким машинам вторую жизнь….

[@gsx]

по моему надо не Антона, а предыдущего владельца благодарить, что сохранил ее практически в идеале

[@AXElerator46]

Видно, что Антон рад этой машине, и я рад, что не будет никакого колхоза. Аккуратный тюнинг.

[@SashaEremit]

колхоз там уже есть, и будет еще больше

[@makarovmk]

Какие видео у Антона душевные!!! Без понтов, домашние, такое ощущение, что знаешь Антона уже сто лет, такой позитив!!! Спасибо большое за ваш труд!!!

[@Den_kyl]

Супер материал, радует глаз!!! Мечта с юности иметь такую машину

[@vagodroch6980]

Согласен!

[@dontsovy222]

Надо её осуществить

[@АртурМуратов-п7й]

Душевный выпуск, даже ламповый, как будто 10 лет назад, очень понравился!!!

[@GREATALEX13]

Антон давно такие вещи не снимал, серия заходит. Народный универсал+

[@57rus32]

Именно о такой AUDI я мечтал, когда ездил на 100 в 45 кузове))))))) Антон ты красавчик, восстанови её в идеал, тачка просто пушка и мечта. Задние фонари теперь огонь, правильно сделал!!!!!

[@ruslanmatakaev9709]

Именно с этой модели началось моё тёплое знакомство с AUDI. В 1994 году мы с братом поехали из Черкесска в Сочи. Это было незабываемо! Антон удачи с проектом! Всё что сделал в этой серии (диски, резина, салон) 🔥

[@ВалентинИконников-б5с]

Первый мой комментарий за всё время, зацепило. Машина уникальная, с одной стороны простой "сарай" как некоторые не разбирающиеся называют, а с другой - автомобиль с массой возможностей, а если ему уделяется внимание с любовью, то это уникальный автомобиль. От души желаю успеха и получения удовольствия. Она стоит каждого потраченного рубля и времени на неё, она дарит эмоции.

[@KuranovRodion]

Офигенная машина))) не затягивай только с выпусками)))

[@Marhyhn1]

Тачка божественна, спасибо за такое видео и восстановлен такой машины! Антон молодцом!)

[@wolta82]

Все тачки 80-90х самые классные

[@АхмедКодзоев-г4э]

Абсолютно с вашим мнением согласен тогда делали на века

[@ninetyeight05]

Именно, до маркетинговая эра одним словом ))

[@ЮрийКотелев]

Одни ауди 100 с3 и пассик б3💪💪💪💪💪👍👍👍👍👍👍👍 Сейчас бы купил пассата Б3 до 100 000 км!

[@wolta82]

@@ЮрийКотелев так можно просто нержавый найти и перетряхнуть полностью , и будет счастье

[@travel8167]

Согласен. Мне в руки случайно попала вектра б. Понятно что это опель.. Но не удержался перебрал её. Чувствуешь эту немецкую породистость..

[@RealSomeone]

Вступление это для очень ценителей.... кого зацепило, тот понял...и это не только про ауди сейчас.... Владейте, цените, берегите!

[@ДмитрийИванов-в6ц7ь]

Антон нас стал баловать частыми видео) Респект))

[@ЭнрикеШуфутинский]

Ну это просто пушка ауди. Незнаю кому как, мне стандартные фонари больше нравЯтся, они очень хорошо дополняют и своя индивидуальность.

[@dimos_3388]

Антон, зря меняешь бленду. Очень много людей гоняются на американскими фарами задними!) Но на вкус и цвет фломастеры разные

[@drakeramoray1076]

фары если что СПЕРЕДИ,а фонари с заду.

[@Znatok81]

Антон примите мои поздравления. У меня в 2003 или 2004 году была Ауди 100 год выпуска вроде 1997 или нет 1996 объём двигателя был 2.3 бензин 10 секунд до сотки ехала. Какая же она была шикарная. Плюсом прежний хозяин ставил колёса с вылетом . И она напоминала А6. Были проблемы с переоформлением, поэтому отдал обратно предыдущему владельцу. Так как ни оформить не мог не поставить на учёт. В дальнейшем хозяин сделал доки и продал куда то на Север. Вот такая история с владением сотки

[@АнтонКоваль-б5ч]

Достойный аппарат, Антон молодчага что поддерживаешь такие автомобили.

[@Maximuss199]

У меня был такой сарай с мотором 4,2 АВН и механика 6 ступеней. Кличка тепловоз :)

[@АнтонКоваль-б5ч]

@@Maximuss199 У знакомого дизельная была только вот объём не помню

[@ВалентинПискун-ф5н]

Антон спасибо за отличный контент ! Люблю такие авто с душой ! Сейчас таких не делают....

[@dymiliyason]

Кстати, теплее салона и печки чем у этой машины я не встречал. Продуманный климат контроль. Красавица!

[@СергейПочивалов-ю7э]

В ВАЗ - 2106 отличная печка.

[@blackback9671]

DAYx значит ты не ездил на шахе)

[@AlexKramer1984]

В 2110 теплее печка.

[@zobor1]

@@СергейПочивалов-ю7э насчёт шахи хз. Как-то перегонял новую буханку. Печка так сильно жарила что включал через 15 минут, иначе можно жариться.

[@bulldogrostoville2815]

Красавчик👏, я тоже купил недавно 95 года тачку (ЛР Дискавери) и мне нравится ее приводить в идеал не спеша, в этих тачках как будто есть душа и они молодеют на глазах, когда их восстанавливаешь. Удачи тебе!!!

[@yerkebulanalpysbayev3557]

Респект тебе так приятно смотреть как оживляешь легенду👏👏👏

[@dudkin_proavto4702]

Поэтому и интерес что это легенда!!! Какую машину которая сейчас производят через 25 лет будут так вспоминать?

[@pribalt1113]

Привет Антон. У самого такая только 2,5 TDI, если будешь заморачиваться с фарами то не покупай новые, все равно хорошего качества уже нет. В фарах вместо родных галогеновых блоков с линзами в которых отражатель пластмассовый и уже выгоревший устанавливаются светодиодные блоки и тоже линзованные, с виду никакого колхоза, светят отменно, по цене пол года назад платил примерно 150 вечно зеленых, и свет отличный и фары оригинальные оставишь. Удачи в проекте.

[@isf4801]

Сейчас же есть квадратные номерные знаки) Не меняй бленду)

[@rombik1905]

Антоха, вернул меня в начало 2000х, буду ждать следующую серию...👍👍👍👍

[@Skydiverqwerty]

Браво ! Великолепный контент ! великолепная авто ! восстанавливай дальше! пусть радует и тебя и нас!!!

[@mirmironov1910]

В глазах такая радость, словно ребёнок, счастливый человек)))

[@vladbogatuk5549]

Уже немалая работа проделана! Только уважение за эту легенду! Жду не дождусь следующей серии!

[@РаминГаландаров-н5з]

Это как окунутся в прошлое )) я хотя и 1992 года , но порой жалею , что не рост в то время , когда мог ездить на таких Авто в хорошем состояние ) а щас такую найти это победа просто !

[@ВадимМарченко-я2в]

Что самое удивительно этот кузов начали выпускать в 1991году, но даже спустя 30 лет он выглядит современно и офигенно, ощущается эстетика, комфорт, надёжность даже спустя 30лет. Эх моя первая машина С4 2,8, конечно не сравнится с 2,2 турбо, но все равно отличные воспоминания.

[@TheKot1312]

Согласен с тобой. Каждое утро смотрю на неё и думаю, что с4 не выглядит как кусок говна. Да он старый, но красивый.

[@1973beda]

На S -ках тормоза другие - они реально плавные и информативные... и не надо на них топать. Была 90-я не самая простая но атмосферник кватровый - сейчас А4 сарай под дизелем старичком 1.9 ( перебран машинка с пробегом большим)и S4 B5 2.7 битурба была ушатана но плавно к ней вернулось горячее сердце. Так вот тормоза что на дизельке что на S-ке похожи хоть и разные ежу понятно так как на S ке лошадей втрое но нашел убитый экземпляр задешево под 6 ступкой механикой и кватровый.... Не вынесла духа поэта дизель инструментовоз который до 200 кмч не разосрешь.... купила бабака порося и через полгодика выкатился поросеночек из гаража на дорогу с полной ревизией двигла и турбин и топливной и трансмиссии и тормозов и по кузову и по салону - теперь можно сказать "не бит не крашен"... Пробег после всего к 10000 км можно и начать вваливать... Ну и разумеется немного подшаманил 265 лс как то можно и в 300 с чем то превратить А 2.8 двигло кстати весьма весьма сносное и ресурсное - но рядным пятеркам все таки уступает Вот куда не кинь а не забывается звук и тяга этих зверьков под капотом что турбы что не турбы - ровно и с низов и попердли а дальше подхват и много кто растворился в зеркале заднего вида. С дизельком можно тоже немного поэксперементировать но с бензинкой дешевле! Чуть надуть да топлива поболее по карте можно но.... тогда надо по делу и поршня менять - они другие должны быть а сдюжат ли слабосильные - бабка надвое сказала... Короче дизелек перебрал весь по стоку масла меньше литра от замены до замены. Пробег после вмешательства ближе к 100 тык. Ну как бы машинка на каждый день - прошло то почти пару лет.. чуть меньше. В дизельке свой шарм то есть... грубо с безинкой ( у жены 1.8T) разница в расходе горчки на 200 р на 100 км по трассе а едет в принципе до 150 кмч так же что одна ( седан) что дизель ( сарай) хотя в одной типа 150 а в дизельке 110 но лошади "разные по породе" - оттого такой эффект. Так вот разница в не налитом в бак топливе за менее чем два года = 200 000 руб... Не потратил= заработал... Если что этих денег хватит чтобы перетряхнуть весь движок и топливную - мне до всяких цирков обошлось где то в 60 тыс еще и генератор новый туда же вошел.

[@ginterwagen7985]

выпуск супер, Антон снова в топе с интересным контентом!

[@daily3478]

Очень интересно наблюдать за восстановлением этой машины.Спасибо ребятам и тебе Антон за желание и прямые руки.

[@Sergey_Spartak_sila]

Была такая,только седан и с АКПП. ОФИГЕННАЯ МАШИНА!!!🔥🔥🔥

[@nikitamurzaev]

Антошка, рад что ты продолжаешь снимать! Ты был первым автоблогером за которым я стал следить)

[@ДмитрийПлатонов-ы1я]

В 2012 году A6 C4 жизнь спасла, достойный и до сих пор сильно любимый кузов.

[@maugligonit.1501]

Братец, я 7 лет владел Ауди 100с4 2.8l на переде. Я пожалел о прадаже машины. Береги сою S-ку👍👍👍, это шикарный авто.

[@denisteslenko7862]

Спасибо, Антоха. Добавил нашей возрастной группе 40+ настроения и хороших воспоминаний. Плюс вставка с немецким УАЗом про его двери с мягким закрытием.

[@ДенисКлочков-ж1и]

Просто класс. Как не крути, эти авто уже классика, таких больше не будет. Сомневаюсь что через тридцать лет, все будут трястись над салярисом либо прочими корейцами и иже с ними.

[@maxplatunov9186]

😂😂😂 ну ты сравнил хрен с пальцем.

[@Сергей-п4г1з]

Под квадратный номер-это чисто американская тема, а настоящая эсочная не много другая. А сейчас установил обычную бленду с фонарями от а6

[@ul_di_eva]

Интереснее смотреть как люди работают Наблюдать за процессом А не как тачка дубасит 0-100-200 Выпуск прям что надо Махинатор епта 😉 👍

[@sergeymin8836]

Антон приветствую. установи на ауди хромированные родные рейлинги, на разборках есть, устанавливаются за 20-30 мин, но вид изменится 👍🏻👍🏻👍🏻

[@bakirovasset9936]

Задние длинные фонари намного лучше

[@Alexs_vento]

Чем

[@yurasemenov1311]

На вкус и цвет

[@Rich-cr7uu]

Буд-то просто 100ка Согласен.

[@DenisSmirnov-x4j]

Длинные фонари ,это для Америки, довольно редкий ништяк для тачки,стоит денег.. Обычные фонари лучше по виду

[@Rich-cr7uu]

@@DenisSmirnov-x4j Привет . ХЗ унас в KZ многие Америку ищут. А так будто просто 100ка

[@Jakensky518.]

Старые машины это классика, еще их доводят до ума, это просто щик🤩

[@KuranovRodion]

Силища👍👍👍 наконец то Антоша повалил роликами)))

[@ЕгорЕгоров-х6к2п]

Интересными

[@Realpamp]

Отличный выпуск и культовый автомобиль с душой! это Вам не Рено Дуустер за 1,7 ляма)

[@danilpavlenko1698]

очень нравится твой формат) рад за S6. она в хороших руках

[@rasing1618]

Оставь заводские фары с зади, они очень красиво смотрятся, поменяешь будет как обычный универсал

[@vladibe8273]

За легенду лайк не глядя!!!

[@РусланДорогов-в6г]

Прям смотрю и кайфую) и очень рад за сбывшиеся мечты. От себя, поставь дворники пониже)

[@evgenyklimov6472]

Ну конечно же потолок в алькантару, дома же тоже потолки в алькантаре небось😂

[@juran6818]

Культовая тачка, у которой есть душа, не сравнима с современными пузатерками типа рио и солярис. Сам ездию на старенькой ауди. Молодец Антон, респект👍за такой проэкт!!!

[@Lifelove0007]

Я думаю старая рамка с ориг фонарями лучше смотрелась

[@hedwigtheowl]

+

[@АлександрВасильев-х7й]

Все устали от бездушных современных машин,видео очень доброе!👍🏻

[@paulkniazef6575]

О шо ты хотел, твоя АУДИтория адекватная, почти все адепты Вага! 😂👍🙏

[@dontsovy222]

Какие правильные слова в начале, лайк 👍

[@dudkin_proavto4702]

*Антон спасибо тебе за видео про эту шикарную легенду от Ауди!!!*

[@samum1325]

Супер,моя мечта иметь такую машину,спасибо за уйму эмоций от просмотра,рад за вас!Жду с нетерпением следующей серии!

[@БагратионОганов-й6г]

С4 считаю лучшим кузовом AUDI . S-ка пушка 🔥

[@DIKTATOR31]

Причем платформа на которой построена с4 берет начало с середины 70х и идет до конца 1997г.

[@user-Vasidim]

Классный выпуск. Интересно смотреть! Весёлые парни в мастерской👍

[@housemouse6403]

Антон поздравляю с 1,5 млн.подписчиков!

[@Женёк395]

Имел радость владеть таким авто, эс 4 на автомате, тачка пушка, с гидро мортизаторами сзади с подкачкой, тоже фароомыватели, такие же сидухи, только без попогрейки. И я не знаю что Антону не хватает в моторе, я даже летом на автомате запускал её в занос без ручника, и она была в стоке, сейчас младший брат катается на ней, а мы со старшим перешли на екрном вариант:)))

[@ДаняШустрый-ф4д]

Как я ждал продолжения с этим авто, как и жду проект с газелем

[@yurasemenov1311]

А проект с антилопом?

[@МихаилЗагудаев-ъ5ф]

Отличную работу ребята проделали. Профессионально все и со вкусом. Машина будет дарить удовольствие 👍👍

[@ВладиславПригоровский-и6ъ]

Антоха найди косую бленду будет пушка как владелец такой машины говорю тебе 😉

[@ЯрославЛитовский]

Поражает, когда люди не разбираются в чем-то но так уверенно рассказывают

[@LIFE-oj9um]

Молодец 👍 💪 👌 Классная машина 👍 💪 👌 Всем привет ребят 🤝🏻

[@denisdenis674]

Моя любимая машина. Таких больше не будет.с меня лайк.

[@yurayar28]

Два видоса за неделю годных.

[@РустамХалилов-т9ш]

Супер!!! Не хватает (бленда S6; люк-стекло;шторка;собачник; подлокотник; задний подогрев сидений)

[@Александр-ж1п4ч]

Да были времена,делали настоящие авто.Ваг делает лучшие авто в мире.

[@sergey18972]

Алькантарыч забыл перелогинится.

[@ЕгорГончаров-з8и]

Антон, снимай дальше в том же духе! Очень интересный контент

[@MT-bp7ub]

зачетный проект)

[@ИльяКуркин-ж5о]

Шикарная машина. Была 95 года 2.8 автомат , сказка. Давай следующую А6 C5

[@александркоряков-м1г]

я извиняюсью шо антон ты очень приклишься от этой машины. любой стэйдж это разрыв мозга . эту модель нельзя не дооценивать. она всем покажет. у меня кент такую собрал и кайфует

[@graveyourself7958]

Сложно испортить внешность 45ки,но такой вылет дисков это делает на 💯

[@KonstantinMorozov33]

Антон, поставь по братски обратно стандартные фонари🙂

[@_boroda_5720]

Суперская тачка, сам ездил на ауди 100 кваттро 2.8, остались только положительные воспоминания, сейчас опять ищу а6 с4 кваттру

[@vitalikking3672]

Аж не выдержал, что ты лепишь?! На оригинальных S6 европейках шли цельные с фарами бленды, а это фары с американского рынка, на Америку ввозились только Ауди s6 и Ауди а6 с ДВС 2.8, такие фары были только у американских машин.

[@wilhelm580]

Верно,причем поставил бленду от седана,на авант другая. Не правильно подключил стоп-сигнал,потому и ошибка на приборной панели горит

[@oldschool9044]

Лайк!! Помню S8в этих кузовах. Не могу забыть 4.2

[@back1stg244]

красивейший салон тех лет....👍

[@СашаКудин-е3ф]

Катаю почти лет 9 на такой и продавать даже мыслей не было 👍

[@ВладимирБойко-ф8з]

Сам на такой езжу , хорошее приобретение , терпения тебе )

[@СанСаныч-п1м]

Отличный автомобиль! У меня ауди 100 1991 года 2.8 ААН на механике в идеале! Родной кожаный серый салон! Владею авто уже 17 лет и никогда никому не продам. Было много других автомобилей, но именно сотка мне дарит массу эмоций!!!

[@Кирилл-л9и8щ]

Когда прошивка начинает напоминать многоцилиндровый мотор ( а вокруг то все с одним цилиндром ездят же), то сразу хочется втулить на красивую машину колеса от кареты, которые ей вообще не идут и со всей силы пытаться дрифтить на полном приводе. Спокойно отойти к праотцам этой бричке не суждено...

[@БорисКорчмарюк-ф5я]

О наконец новая серия, вечер пятницы стал намного лучше 😄

[@SergeyBaranov86]

Как можно поменять USA фонари на эту стоковую пластиковую накладку. Уж хотя бы бленду поискал под европейский номер. Магнитолу ауди концерт плюс надо брать. Без тонировки лучше. Салон огонь!

[@ВаняИванов-ъ3о]

У него Матсушита, правда частоты на ней для Японского рынка...

[@SergeyBaranov86]

@@ВаняИванов-ъ3о можно конвертор сделать, это панасоник, тоже крутая вещь.

[@ВалерийГалюк-ю3о]

Тачка огонь, бабок вкинули конкретно,фонари задние продай,все равно меняешь,у меня правый где замок треснутый видимо зимой замок замёрз давили пока не сломали,респект за такой проект 👍🤘

[@patiman9087]

Давайте соберём максимальный лайк под видео) что бы в тренды попало!!! Мужики поддержите.

[@patiman9087]

@@andreygoryanin547 понял, принял. Спасибо!!

[@МиколаЛой-ж3к]

Ты просто молодец , я приветствую всех кто хочет доработать то что было лучшее в свое время