Audi S6 vs. BMW M550d - AutoWeek dubbeltest - English subtitles

Dankzij steeds verdergaande turbotechniek acht Audi de tijd rijp om de S6 te voorzien van een dieselmotor in plaats van een op benzine. Daarmee wordt het de ideale concurrent voor de BMW M550d. Twee sportief bedoelde diesels met een praktische koets, die beide vloeiend turbotaal spreken.
Abonneer je hier op het kanaal van AutoWeek: bit.ly/1uSYprL
Meer informatie over deze auto? Check www.autoweek.nl/carbase
Probeer nu 3x AutoWeek voor € 2,95. Begin nu met lezen: bit.ly/2PSozyo
Volg AutoWeek óók op:
Facebook: / autoweek
Twitter: / autoweek
Instagram: / autoweek
Periscope: AutoWeek
Snapchat: AutoWeek
Bekijk ook onze afspeellijsten:
AutoWeek Update: bit.ly/1Zdlcnj
Reviews: bit.ly/1zsCFpu
AutoWeek Occasions: bit.ly/1Jxrt69
Klokje Rond: bit.ly/1UAneY0
AutoWeek Classics: bit.ly/1Z8Tm6i
Van Pinda Naar Panda: bit.ly/1n6IOIU
Op De Rollenbank: bit.ly/1pY7S2W
Barrelbrigade: bit.ly/1O7Cdaf
AutoWeek is DE auto-autoriteit van Nederland. Al sinds onze start in 1990 zijn we de grootste en meest veelzijdige autotitel met elke week een magazine, maandelijks een nieuwe AutoWeek Classics en elk kwartaal de prachtige glossy GTO over supercars en topprestaties. Online vind je ons natuurlijk elk moment van de dag op www.autoweek.nl, in onze apps, op alle sociale media én hier op ons KZbin-kanaal. Autoplezier, liefhebbers, gedegen aankoopadviezen, topreportages, verrassende series en nog veel meer: AutoWeek heeft het allemaal.
Heb jij suggesties of tips? Laat een comment achter, Twitter met #VraagAW of mail naar [e-mail]

[@ChrisFtype87]

Top presentatie weer Marco! Geweldige auto's en zeer duidelijk uitgelegd wat de verschillen zijn tussen beide.

[@rubenvanvoorst1086]

Als VW fan moet je ook wel he haha ;)

[@ChrisFtype87]

@@rubenvanvoorst1086 wat een onzin reactie zeg

[@iwctime]

Erg leuk en duidelijk verhaal. Marco, je geeft altijd leuke presentaties, by far beste auto presentator/reviewer van dit moment.

[@a.k1311]

Ik rij al vanaf de e39 530d , dit variant is toch onverwoestbaar, de 3.0 blok is niet te kapot te krijgen van bmw.....rijdt geweldig!

[@dennisvandesteeg615]

Zijn er wel 6 in lijn motoren van BMW die stuk te krijgen zijn dan? ;)

[@geronimofromostend9278]

BMW natuurlijk, altijd! Op alle fronten trouwens.. Audi = een dure volkswagen

[@semdeveth8497]

Wat een goede presentator!

[@wessel_tda]

Voor mij het in- en exterieur van de Audi en de aandrijflijn van de BMW!

[@AbcD-td4ml]

Heerlijke bakken, voor mij toch de audi. Ik ga niet overal dwars en volgas de bochten door. Kies dan toch voor uitstraling en tech. Bmw ook top maar oogt toch wat “ouderwets”. Beide geweldige koppel monsters en de bmw mag ook op de oprit hoor👍👍 leuke review

[@IwillBwaiting]

Zover ik kan nagaan , is Mercedes altijd (lees ; meestal) de eerste als het aankomt op gebied van veiligheid en onderstel , innovatie alom . Daarna komt dan BMW vaak die sommige zaken net weer wat beter aanpakt maar over het algemeen blijft het beperkt tot het onderstel . En als laatste komt dan Audi , dus op zich niet vreemd dat die het modernst overkomt . En het is niet met alle modellen van die merken , maar hoofdzakelijk wel . Sinds de X6 is BMW vooral actief met nog meer modellen dus regelmatig wat eerder dan een Mercedes in die klasse .

[@AbcD-td4ml]

IwillBwaiting tja, maar een mercedes met zijn imago wil ik nog niet “gratis” op mijn oprit. De normale E is een oude mensen auto en de AMG is gewoon ordinair. Dus voor 80% van de mensen terecht een BMW of Audi. C klasse is dan wel weer ok.

[@rubenvandijk8405]

Komt er een keer een dubbeltest van de Volvo S60 T5 en de Jaguar XE P250?

[@AbcD-td4ml]

Ruben van Dijk nee

[@Maxzor11]

Ik merk dat je bijna elke video hetzelfde benaderd. Namelijk welke auto stuurt het best. Natuurlijk zit hier een S label op en zou het wat sportiever moeten rijden dan een normale versie. Maar kom op het zijn beide slagschepen welke hun leven voornamelijk slijten op de snelweg. Welke auto rijdt er bijvoorbeeld comfortabeler ( op hoge snelheid), welke is beter geïsoleerd, welke auto is efficiënter? Ik zou het lekker houden bij reviews over caymens of iets soortgelijks.

[@gunmeat1]

"Boost Threshold" .... gewoon turbogat dus,

[@zqzezima]

Nee turbogat/turbolag gaat over de response van de turbo's bij hogere toerental. Iedereen bedoelt "boost threshold" als ze turbogat zeggen... Kijk maar op autoblog website: 'turbo lag' vs 'boost threshold'

[@iraklikh6619]

Man he knows cars well !!

[@frankie_wmg]

Subtitles!!!

[@Lifestartsatrpm-ro2hi]

De beste: Alpina D5 met 350 pk, 700nm, RWD en sperdiff. Had eentje (al) in 2011. Volgens Auto Motor und Sport de ‘echte M’ i.p.v. de M550d die vanwege AWD nogal onderstuurd over komt.

[@AbcD-td4ml]

Als je iets hebt met 80’s tuning..🤮 ze hebben ook een wijngaard tegenwoordig😂 dikke kale mannen auto. Alpina🤣

[@amsterdamderdester]

Geweldige auto's, echt prachtwerk van Audi en BMW. Helaas onbetaalbaar (voor mij).

[@arieouwe]

amsterdamderdester, voor mij ook hoor 😊

[@rimave07]

Ik laat ze beide staan en koop voor die ton wel iets veel beters.

[@albin_el1]

Bmw For life❤❤

[@a.d8063]

Het is toch gewoon al puur dik als je met een dikke station komt voorrijden met zo veel vermogen en koppel gewoon altijd kunnen gaan.. Zou willen dat ik het kon betalen

[@ikosimisimo3363]

Subtitles please 🙏🏼

[@ejericj1]

Bmw ♡

[@milanmatthijs855]

Doe misschien eens een dubbeltest met ford focus rs(‘16) en de audi a6 Rs

[@bol.comklantenservice7843]

Wat?

[@dylansterio3227]

They are discontinuing this 50d engine so no more quad turbo diesel 😩

[@chesoriadomingo7068]

Ah wat klinkt die bmw lekker 😍

[@robinwegman1273]

Van binnen of van buiten?

[@robinwegman1273]

Van binnen zijn namelijk geluiden die via de speaker worden afgespeeld om hem als een benzine te laten klinken

[@DirtyGamerzz]

Robin Roadman vind het niet echt als een diesel klinken man. Ik hoor toch nog de diesel met dat geluidje :p

[@chesoriadomingo7068]

Maakt niet uit of het via de speakers komt, zo'n diesel klinkt gw mooi

[@AbcD-td4ml]

Che Soria Domingo juist

[@augustoterroso2933]

English please

[@erwinstans]

Persoonlijk vind ik de bmw allround veel mooier dan de audi veel minder poespas met al die achterlijk schermen overal

[@royalclub148]

Dat is jouw mening

[@erwinstans]

@@royalclub148 ja dat klopt

[@AbcD-td4ml]

Tja, die achterlijke schermen zijn fantastisch om te zien en na een weekje bedien je ze blindelings. 10 keer beter dan dat gedateerde cockpitje van Bmw.

[@epicskilsz4396]

Deze man weet waar hij over praat

[@redwhite_040]

Dit zijn nog eens afschrijvingskanonnen. Wie koopt dit nog anno 2019.

[@deleteduser8949]

Mensen die een auto willen.

[@IwillBwaiting]

Huurkoop in welke vorm dan ook zal ergens rond de 99% van de verkoop liggen .

[@AbcD-td4ml]

IwillBwaiting net als uw private lease seat ibiza.

[@IwillBwaiting]

@@AbcD-td4ml Ik begrijp de zin niet helemaal . Uw auto (de Seat?) is huurkoop ? En U schat in , dat ik dat ook doe , met precies die auto ? In dat geval is mijn antwoord neen , op beide vragen .

[@AbcD-td4ml]

IwillBwaiting u schat in dat iedereen least? Knap hoor. Echt zo’n afgunstige belerende betweterige opmerking. Veel plezier met uW private lease seat.

[@volkswagenfan5879]

Tja......... twijfel maar ik zou toch voor de Audi S6 gaan maar het liefste de RS6

[@Lacoste-jc9uv]

Zeer mooie auto de Audi s6, zelf is mijn favoriet de rs7, maar ben zeer benieuwd naar de Audi rsq8 die uit gaat komen

[@julius9695]

Rsq8? Vet

[@audibentley1742]

Ik hoop dat ze een v10 van de rsq8 gaan maken.

[@Lacoste-jc9uv]

*Audi* RS7-S8 echt he, dan is er een urus maar dan van Audi

[@julius9695]

*Audi* RS7-S8 dat gaat niet gebeuren. Vw heeft geen v10 blokken meer (op r8/huracan na).

[@ozziegummy]

Heb in allebij gereden, ik vind zelf dat de BMW een betere wegligging heeft. En gaat lekker glad over bochtjes. Ik vertrouw de BMW meer. Audi zit me een beetje van "ik wil wel maar ik kan niet".

[@snowcountry322]

So many BMW caught fire.. have they solved the problem?

[@ernadsBMW]

Lee Hoon that's another engine b47, problem was leaking agr cooler and defective agr valve, most of them are solved

[@snowcountry322]

@@ernadsBMW Really? about 40k X1 were recalled last month in the US because of the risk of catching fire. hope things get better.

[@ernadsBMW]

Lee Hoon shit happened

[@giorgioandreoli5660]

Mocht het budget er zijn m550d rij nu ee 520d ook niet verkeerd maar zo'n m550d is toch gewoon een droomauto

[@m.nijsink6907]

Aan Audi zie je tenminste dat t topmodel is en dr zit meer styling in dan BMW. Dont change my mind

[@a.k1311]

Komt door Walter da Silva

[@m.nijsink6907]

@@a.k1311 Jup Audi Seat en dan nog Lamborghini maar die is beetje buitenbeentje wat dat betreft maar toch...👌

[@quintenv.m.2884]

De bekerhouders zijn niet eens afgedekt bij de Audi... dat zie je alleen maar in de lagere klasse

[@Gord0nG3kko]

Beide prachtige auto’s. Ik kies voor de S6 vanwege de ruimte.

[@ZedaaaaHD]

Gordon Gekko veel plezier met je lijkwagen met nep uitlaten

[@Gord0nG3kko]

Darth Faded ik rij zelf een C7 RS6 met Akrapovic uitlaat. Joe!

[@frankmckenzie8981]

In deze audi staat een 's'-stand op de automaat, effe inschakelen en je hebt dat 'traag-effect' niet meer waarover je het had en de BMW zit binnen luttele tienden van seconden in de achteruitkijk van de audi.... klein weetje, grote gevolgen :)

[@lennymotoo]

BMW heeft die ZF beter afgesteld.

[@BencivanWent]

Wat zeg jij die bmw heeft meer vermogen en koppel

[@kaybe3044]

Wtf welke auto heeft er 4 turbo’s?!

[@a.k1311]

De 550d, 750d en X5m 50d!! De eerste versies hadden er 3...

[@rtownz251251]

@@a.k1311 bugatti chiron en veyron ook

[@a.k1311]

rtownz251251 hadden die niet vanaf het begin al 4 turbo’s ?

[@robinwegman1273]

@@a.k1311 yup

[@yns9bn5_]

The Rock Neen, eerdere versies ( jaren 2012) hadden er 3. Vanaf 2017 werden het er 4.

[@jildertleemburg9546]

Wat zijn dat voor rare bmw stoelen. Dikke plooien erin.

[@7higer]

Jildert Leemburg comfort stoelen, bovenkant van de rugleuning kan gekanteld worden zoals je ziet in het filmpje. Zo ontstaan er plooien uiteraard maar draagt bij aan een sublieme zitpositie. ;)

[@dondiablo5583]

Audii 👍🏻👍🏻

[@Michel-de4dx]

Goede review, zoals verwacht rijdt de bmw beter, Idrive is zoveel beter te bedienen als het mmi van Audi. Ik ben benieuwd naar de porsche panamera 4s diesel, iets duurder, maar zeker ook een sportieve diesel.

[@AbcD-td4ml]

Michel tja, veel journalisten vinden de s6 beter. Geen sprake meer van onder/overstuur. Het onderstel is veel beter dan de normale s line. Deze journalist voelt het verschil niet eens.. dat zegt wel genoeg.. ik heb met beide auto’s gereden. Ook met de 550 (super auto trouwens) maar hij is absoluut niet beter. De reviewer/ journalist is een bmw fan( niks mis mee) maar is niet objectief.

[@SuperWolffie]

doe mij maar een slagje kleiner........en minder duur. S4 bijvoorbeeld. Ben niet zo'n fan van het BMW uiterlijk. Beetje ...uhhhh.....ouderwets/zoals BMW 10 jaar geleden. Net zoals het interieur

[@arieouwe]

Deze knul vind ik ‘BY FAR’ de allerbeste presentator!!! Autoblog, neem hem erbij !! Vwb de auto’s; ik heb nu een ‘06 325i touring maar als ik meer te besteden gehad zou hebben, zou er een M550D touring voor mn deur staan. Touring want kindje (sinds kort👼)

[@arieouwe]

Stopwoordje..

[@audioschipper]

Het maakt bij Autoweek niet uit wat ze reviewen. BMW is altijd het beste, zo jammer. Lekker objectief ook.

[@audioschipper]

@@woutervanes3533 de zin beginnen met 'volgens mij' klinkt al net zo objectief...

[@dannya8423]

Eens! Volgens mij worden ze betaald door BMW of ze zijn BMW freaks. Nooit objectief!!

[@Geen.]

En dn nog spreken we nog niet over de rs6!

[@ernadsBMW]

Geen of M5

[@Geen.]

Ernad Grudic | kan niet tippen aan de rs6😉

[@mattymrj01]

Zou zelf voor de BMW gaan. Heb Audi altijd zo zielloos gevonden, kan het gewoon niet vinden met het merk

[@AbcD-td4ml]

matthew ! 👍 pak ik de audi wel. Bmw 5 is juist een ouderwets ogende saaie bak.

[@mozeskriebeltje5368]

Ik vind het alle twee echt toppers maar ga dan toch voor de audi

[@FLRSKLVR]

De BMW natuurlijk. Betere techniek en mooier van binnen en buiten in mijn ogen. Misschien een high tech interieur in de Audi maar ik zit niet te wachten op drie grote schermen, het werkt in de praktijk gewoon niet fijn en bovendien oogt het heel kil en afstandelijk. De BMW daarentegen voelt als een warm bad qua interieur, ieder zijn voorkeur natuurlijk maar ik heb liever een goed doordacht hoogstaand traditioneel interieur dan geforceerd futuristisch.

[@DirtyGamerzz]

Floris Klaver ik vind 1 scherm ook genoeg ja :p wie zit er nou tijdens het rijden met meerdere schermen op zn dashboard te “spelen” :p

[@np3930]

Op een puntje na ben ik het volledig met je eens, namelijk dat ik het exterieur van de audi mooier vind. Het exterieur van de bmw kan, in mijn optiek, echt niet tippen aan dat van een a6 avant. Maar goed, smaken verschillen ;)

[@np3930]

Ömer ben het volledig met je eens, echter kun je niet ontkennen dat het interieur van bmw een beetje achterhaald is, in tegenstelling tot dat ‘futuristische’ van audi

[@FLRSKLVR]

@@np3930 Ik vind de Audi van buiten ook een mooie wagen hoor, vooral de achterkant maar verder wat anoniem dat vind ik de 5 wat meer precense hebben ofzo maar inderdaad dat is persoonlijke smaak.

[@AbcD-td4ml]

Floris Klaver totale onzin . De audi is veel mooier en betere techniek. Ook het interieur van de Bmw is zwaar achterhaald.. grapjas

[@mathiasdedoncker6]

Audi 😍😍😍 veel beter

[@Suriprofz]

De Audi rijdt natuurlijk veel sportiever althans mijn vorige A6, alleen toch wel blij met m'n 550M even kijken nog voor hoelang 😂

[@Suriprofz]

@@Robbert_nl inmiddels net mijn C63 gewrapt, Diesel is weg. Wel even wennen zonder quatro of xdrive

[@AbcD-td4ml]

Rob thanks kneusje

[@bpet6990]

Waarom niet de sedans maar altijd die fucking stations..............

[@np3930]

B Pet omdat een station gwn veel mooier is

[@floriskuipers4925]

@@np3930 En veel praktischer

[@floriskuipers4925]

@@Robbert_nl nope, maar is wel mooi meegenomen, vind een station er over het algemeen ook beter uitzien dan een sedan.

[@bpet6990]

@@floriskuipers4925 jij bent niet wijs.....

[@berata3144]

Mercedes E400d moest ertussen

[@AbcD-td4ml]

Aprilia SX50 nee, het is geen Taxi week

[@thomasvandenberg6066]

Lekkere dikke diesels niks mis mee , moderne Diesels zijn zuinig zat wordt alleen maar beter en gewoon lekkere actie radius even 1 minuut tanken en weer door knallen

[@marcomandara3375]

Please sub eng!

[@djerro624]

Maar de Audi is toch veel mooier

[@HenkKroonenburg]

Tegenover de S6 moet een E400d staan de M550d is een totaal andere koek!

[@AbcD-td4ml]

Henk Kroonenburg dom gelul

[@HenkKroonenburg]

@@AbcD-td4ml hoezo dom gelul? Een E400d is een biturbo met hetzelfde koppel en nagenoeg hetzelfde vermogen en M550D een Quadturbo met veel meer vermogen dus vind ik een E400d veel beter tegenover de S6 passen alleen zou ik altijd voor de MB gaan vanwege zijn zuinige 6 in lijn en z'n 9 G tronic.

[@AbcD-td4ml]

Henk Kroonenburg een a6 en een mercedes zijn uberhaupt geen vergelijkbare auto’s. Een mercedes is voor vastgoed en paarden handelaren. Bmw en audi zijn voor de iets beschaafdere doelgroep.

[@HenkKroonenburg]

@@AbcD-td4ml dit is zo flauwekul ik rijd zelf met een Benz en nee ik ben geen paardenhandelaar of vastgoedmagnaat het voordeel bij mij is dat ik in Duitsland woonachtig ben dus lagere belastingen! En de E400d komt met z'n vermogen aardig in de buurt met de S6 het voordeel van de E400d is zijn 6 in lijn en verbruik in combinatie met de 9 traps automaat en ook niet te vergeten de lagere prijs ten opzichte van de Audi!

[@ME1970freedom]

Wordt wel heel makkelijk over gasrespons heen gestapt: bij Audi is dat een gat van 2,4 seconden !!!! Waardeloos Audi!! Snel ff voor een auto de weg opdraaien is levensgevaarlijk

[@Dinara88]

Mercedes Benz E Klasse

[@nightsniperking]

Veel te dure tractors

[@Fritsvrolijk]

Duidelijk geen milieu rakkers bij dat suffe autoweek

[@danielvanderheide777]

ik vind audi mooier alleen is de techniek van bmw beter

[@dirk-jancosterus5534]

Hoe verklaar je dat de techniek van BMW beter is?

[@redouane6578]

Dan heb je nog nooit gehoord van audi's quattro

[@DirtyGamerzz]

Het staat gewoon algemeen bekend dat bmw een betere wegligging heeft

[@dirk-jancosterus5534]

@@DirtyGamerzz dat blijft een mening verschil. Ik vind Audi sportief en comfortabel rijden. Dat is het gene waar Audi ook voor staat. BMW rijd iets sportiever maar minder comfortabel.

[@AT-cc6yl]

Ik zou nooit BMW nemen. Ik ben bang brent ongeluk ermee😈😈😈

[@ernadsBMW]

A T je mag je bericht nog eens bewerken en gewoon brengt opschrijven

[@alex-wd5cm]

s6

[@gijs2979]

First

[@car-spot-one8271]

Nep of echte uitlaten?😂

[@rsport2053]

7:19 nep

[@PatrickFCBronsema]

Waar is de tijd gebleven dat er 450pk in een S6 zat. Audi: voorsprong door techniek 🤷‍♀️🤦‍♀️

[@arieouwe]

Patrick F C Bronsema, jammer inderdaad 🥺

[@AbcD-td4ml]

Patrick F C Bronsema doe mij maar lekker die 350 pk diesel met 700nm. Idd voorsprong door techniek👍👍👍👍

[@thirsk3]

Typische natuurkundige onzin van Marco. Tenenkrommend maar tegelijk wel vermakelijk.

[@xtoxicxskorpion5848]

Bmw voelt outdated aan, en die audi s6 is het toch net weer niet ik sla beide over, rs7 all the way..

[@olafhabers6849]

Appels met peren vergelijken 😂 2 station diesels met een 4 liter V8 rs7

[@xtoxicxskorpion5848]

@@olafhabers6849 Klopt helemaal daar heb je een punt, als ik tussen station diesels zou moeten kiezen zou wel voor s6 gaan.

[@martijn9729]

xToxicXSkorpion ik voor een dacia duster station

[@zapfkopf]

Wat zijn die ‘ogen’ in de grille van die Audi toch ontzettend lelijk. Zou zeker voor de bmw gaan en niet voor zo’n opgevoerde Skoda

[@fkkmag8692]

Is dit nog wel van nu, moeten we ons niet richten op EV’S?

[@Robin-nu5ex]

Willem Gr Nee, want elektrische auto’s zijn schadelijker voor ‘t milieu dan auto’s op fossiele brandstof.

[@weekend231]

Robin klopt daarom is mercedes al een tijdje stilletjes op achtergrond bezig met waterstof. netzoals toyota. en laatst las ik dat bmw of audi ook ermee bezig gaat. weet niet meermwelke

[@stepie8710]

@@weekend231 bmw had in 2000 al enkele 7 series geproduceerd die op waterstof en benzine werkten. 7hydrogen heet dat model

[@stepie8710]

@@Robbert_nl vertel ons even hoeveel schade het delven naar stoffen waar accu's van gemaakt worden het milieu kost. Plus wat doen we met al die rijdende lithium fabrieken wanneer deze zijn afgeschreven. Hoe wekken wij al het stroom op om al die groene bakken rijdend te houden.... Dat ga je niet redden met paar van die windmolens en hier en daar wat zonnepanelen... Ik zeg niet dat diesel of benzine rijden niet slecht is of dat het totaal geen invloed heeft op het klimaat maar dat schijnheilig gedoe met dat elektrisch rijden nou zo groen is komt mij persoonlijk echt de strot uit.

[@Jelmerize]

carlover Dat is niet waar. Mercedes is stiekempjes ook weer bezig met het ontwikkelen van niet milieubelastende diesels. Waterstof is pas een topic over een jaar of 15.

[@drie20i]

Bmw op alle fronten beter

[@AbcD-td4ml]

drie20i ha ha ha ha 😂kneus

[@DirtyGamerzz]

Bmw forever. Rij zelf de M550d. Top wagen, bommetje.

[@wijkagentnelsonvandalen2337]

kowed joh vonker

[@DirtyGamerzz]

fast life en nu in normaal nederlands aub?

[@DarkKroellie]

Jezus. Wanneer drinkt het nu tot de presentatoren door dat een audi s model sws geen brute sport auto is elke keer weer het zelfde verhaaltje en wie gaat er sws hoeken met een a6 avant, koop dan lekker een porsche