BMW M550d versus Bentley Bentayga Diesel - Reportage - Autovisie TV

Is diesel dood? Qua ontwikkeling absoluut niet. Deze BMW M550d en Bentley Bentayga Diesel hebben allebei een juweel van een motor aan boord. Autovisie-redacteur Werner Budding neemt ze mee het circuit op.
In Autovisie Magazine nummer 4 lees je het volledige verhaal met deze twee powerdiesels. Nu in de winkel!
Blijf op de hoogte van al het autonieuws en volg Autovisie op:
- Autovisie.nl: www.autovisie.nl
- Facebook: / autovisie
- Twitter: / autovisie
- Instagram: / autovisie
- KZbin: / autovisie
Voor vragen:
- E-mail: [e-mail]

[@bramvanrooij6018]

Werner in Nederland?! Dat is wel even geleden dacht ik :$ Top video!

[@peluchehere2326]

Het ligt niet geheel aan de diesel motor van de M550d dat ie even snel van de 0-100 gaat als de vorige generatie M5. De xDrive van de M550d heeft ook een groot aandeel in deze sprint!

[@ExiledExia]

Weer een fijne review Werner!

[@Goazbox]

Autoreporters zouden toch moeten weten dat je een auto met turbo niet direct uit dient te zetten na flinke belasting?

[@EDjeBMW]

Super review weer topper 💪🏼 waar topgear tegenwoordig een heel stel bekende acteurs/coureurs voor nodig heeft, doet Werner Budding gewoon ff in z’n eentje 🏆💪🏼🏆 ook z’n vlogs zijn altijd geweldig, en we volgen ze dan ook altijd met veel plezier 👍🏼 Werner topper, keep up the good work 🙏🏼🙏🏼🙏🏼

[@Hansvv1961]

Beetje druk, die wisselende camerastandpunten als Werner in die Bentley zijn praatje houdt....

[@domq5213]

0-100 in the m550d was without launch control :((

[@robbinoosterbaan8635]

Wanneer zet meneer Budding de automaat van de BMW in de sportstand?🤷🏼‍♂️

[@mijboogie]

Je vergeet de v12 6.0 TDI

[@ajayronaldoo2676]

Zozo die bmw is lekker uitgevoerd 😄

[@AbcD-td4ml]

Thanks Werner. Wat een verademing als je het vergelijkt met autoblog. Waar 1 van de “autojournalisten” (je weet wel wie ik bedoel) gratis zijn bmw 1 serie laat tunen en dat dan plaats op autoblog. Privé gewin waar alleen autoblog publiek op zit te wachten. Dit is wat je wil zien als autoliefhebber. Een leuk verhaal over apparte auto’s. En een klein beetje niveau.

[@larsbakker4175]

K ben een BMW fan maar ik vind het echt jammer dat ze geluid uit de boksen laten komen...

[@singel09]

En de V12 TDi dan van Audi in de Q7?

[@haroldwarrior6369]

Maurice van den Driessche bulshit auto vwaudi kampen nog steeds met software schandalen..en vwaudi copieert altyd BMW EN MERCEDES na..die v12 en v10 van vwaudi zyn veel te zwaar en onbetrouwbaar echt niet ergonomic

[@wernerbudding4851]

Maurice van den Driessche wordt niet meer geleverd.

[@AbcD-td4ml]

Harold Warrior ach misschien heb je het auto nieuws een tijdje niet bijgehouden. Mercedes is ook gewoon de sjaak hoor.

[@amersdeniz]

Dat is de krachtigste diesel ooit, panamera diesel is de snelste diesel ooit, en deze m550d is de snelste 6 cilinder diesel ooit

[@florisscheidius9470]

Ik heb er drie worden voor: Dat was genieten!

[@cba8911]

Wat klinkt die quadturbo 6 goed tegenover n v8 diesel

[@Kris57277]

Ik denk dat de vervanger voor de diesel de zelfontstekende benzine/lpg motor word met eventueel een niet oplaadbare hybride systeem. Want die zijn netto even schoon of nog zelfs schoner dan puur elektrisch

[@hanifiakilli7142]

Hey je vergeet de Q7 v12 tdi met 500pk

[@drluisgoncalves]

Excellent to have subtitled in English. Put more subtitles on your videos because it broadens the target audience. Don't just be dependent on the Dutch and spread your exquisite work to a much wider audience: the world.

[@cvheugten]

Prima verslag!

[@jjvdk90]

Ha werner, is er een reden waarom je de sprinttijden niet in Ds hebt getest? In ieder geval bij de BMW is te zien dat de automaat gewoon in D staat. Ben benieuwd of dit van invloed zou zijn geweest op de tijden. Of is dit vanwege de weersomstandigheden gedaan?

[@JuelZ925]

Hee Wenger kan je een filmpje maken hoe jij je stoel instelt ? Elke keer in een andere auto maar het ziet eruit alsof je "altijd" hetzelfde zit. Hoe doe je dat?

[@stefanvanoss4344]

Een erg mooie review Werner

[@bas1654]

De VW Touareg V10 TDI had toch ook 4 turbo’s en dus extra geblazen? Net als deze dieselmonsters? Wat is zijn statement dan ten opzichte van nu?

[@diyoutlet6495]

waarom geen bentayga diesel vs audi sq7?

[@Landshark928]

Maximum koppel is toch bij volgas bij een bepaald toerental? Dus bv volgas vertrekken en dan bij 1000tpm is 900nm beschikbaar. Voortrollen bij met fixed 1000tpm zal dus minder zijn.

[@robvandruenen5350]

Heeft de audi sq7 ook

[@drieskerkhofs1564]

Je vergeet de V12 TDI uit de Audi Q7

[@mipmipmipmipmip]

Motorgeluid door de speakers in je peperdure BMW! Foei! terecht geshamed door Werner!

[@Sj1bby]

Krachtigste 6pitter diesel? Vergeten we even de vanaf 2011, in een "personenauto" geleverde Cummins 6.7 met een vermogen van 350pk en een trekKRACHT van 1081Nm? Daarnaast zijn er ontelbare 6cilinder diesel motoren met meer trekKRACHT.

[@johnny2156]

This really is a nice review! But would be happy if you do the english subs.. You will get more recognized, and I bet that plenty of petrolheads would be watching..

[@BMWONLY]

Cool review man. I make English BMW Reviews :)

[@rlvanschaik91]

Denk dat de X5 M50D beter vergeleken kan worden met de Bentayga

[@mmb4063]

Sterkste 6 cil lijnmotor in de bmw 550d? Dacht het niet: OM 473 van mercedes benz bijvoorbeeld?

[@John-td2rz]

Is een vrachtwagen motor.....

[@rickrejiemtsew8696]

Doe mij maar de beamer

[@egemenalgan9238]

qualıty reviews but englısh subs please

[@pietjansen6814]

Misschien koop ik wel een bentley

[@pablopablo7980]

De nieuwe m5 benzine trekt hem in 3,4sec naar de 100km

[@jimmymiata]

zeker is de diesel dood net zo dood als de benzine motor er komt binnenkort een wet die verbied dat we nog langer autos met verbrandings motoren in Nederland bouwen of importeren ik denk dat 10 jaar daarna ook het rijden met zon auto verboden wordt, je kan dan met je klassieker op zondag middag met gelijk gestemden naar een afgelegen voormalig vliegveld om daar een paar rondjes te draaien en te mijmeren over de niet zo goede oude tijden. Als je nu op het punt staat een auto te kopen zou ik er voor kiezen een op de toekomst gerichte keuze te maken, al was het maar om te voorkomen dat je de nieuwe auto niet op kan/mag rijden, ik zou voor elektrisch gaan voor een scheet en drie knikkers laad je de auto op terwijl je slaapt, daar kan een Nederlander toch niet tegen zijn?

[@berata3144]

En de 6.0 Q7?

[@sos10]

Porsche is net gestopt met diesels, en gelukkig maar. En een Bentley met een diesel kopen is in mijn ogen belachelijk.

[@mipmipmipmipmip]

konden er ook geen met Nederlandse platen vinden :) De afschrijving alleen al...

[@karimmechr]

@@mipmipmipmipmip Ali B

[@tigerdisco9867]

Ik heb een M550D als Station (2020) en een M4 (2019) met 431 PK - de M4 is sportiever - maar niet veel sneller! De M550 is komfortabel en sportief tegelijk - in Comfortmodus zelfs heel erg komfortabel - in Sport-Modus een stuk sportiever - maar niet met een echte M te vergelijken.

[@justjff87]

Wel nog leren spellen.. comfort is fijn, Komfort bestaat niet

[@tonniebittburg5310]

He Werner! wacht dat je van de V12 TDI van de Q7?

[@nanzers7785]

Als je een nieuwe Bentley kan veroorloven, dan maal je toch ook niet om een verbruik van 1 op 4? Waarom dan rijden in een diesel....

[@mijboogie]

Nanzer S omdat dieselmotoren langer meegaan dan benzine motoren. Stel je rijdt 50-100k per jaar en dat 4 jaar lang. Dan heb je zo 200-400k op je teller. Voor een V8 diesel stelt dat weinig voor. Bij benzine kan je de auto volledig afschrijven.

[@alf6891]

Werner wat een topuitleg👍👍

[@LxkiYT]

Pls english videos

[@nanzers7785]

Lxki · Luki in short: Satan's fuel is not dead yet

[@schieteensklop]

Lxki · Luki, push the subtitle button for english subtitles.

[@PieterBreda]

Niet bepaald doorsnee modellen. De meeste mensen rijden zoiets niet.

[@Allie-rv5ct]

Pieter nee, maar als de topklassen nog gebruik maken van diesel is het dus zeker niet dood. Dat is het punt hier

[@sos10]

Porsche is gestopt met diesel.

[@AbcD-td4ml]

SOS10 cayenne komt straks gewoon met een diesel in april. Macan is tijdelijk uit productie door de uitstoot/sjoemel problemen.

[@wizpin]

Benieuwd hoe lang die bmw diesel heel blijft, en naar de onderhoudskosten van dat ding. Door de hoge onderhoudskosten kan het maar zo zijn dat een benzine veel goedkoper is.

[@mijboogie]

The Kong Wat voor onderhoudskosten.... Oliën, filters, remmen en banden...

[@walidabdulwali420]

Jammer dat die bentley zo lelijk is

[@SPQR78]

Volgens mij was er ook een Audi Q7 V12 diesel

[@moelk8191]

Ik snap niet Hz iedereen die auto is vergeten

[@huomouniversale1687]

Fijn hoor dat de Bentley zo imponeert met zijn fantastische dieselmotor. Waar hij ook mee imponeert, maar dan in negatieve zin, is zijn pipo de clown looks en de plasticrommel onder de motorkap.

[@Wojciech940]

I agree, but you talk so fast your English is unintelligible

[@larsbouma7658]

Q7 v12 dan 500 pk 1000 nm

[@bpet6990]

Deze aap is de 6.0 v12 tdi vergeten. Van de Q7

[@john.p7370]

Ook een snelle auto maar totaal niet efficiënt zoals deze 2 modellen.

[@redwhite_040]

BREAK: Porsche gaat de Diesel verbannen en meer op Hybride en elektro inzetten. Zouden deze 2 merken ook moeten doen. Ik heb geen behoefte om al die dieselfijnstof te happen.

[@ThaDutchDK1989]

Zeikerd ... die skyactivtroep van je krijgt ook niet alles verbrandt over zijn cyclus tijdens draaien omdat hij speelt met onsteking aan uit.. en wil je zeggen dat alles schoner wordt? Alles wordt kleiner en willen meer vermogen motoren moeten harder werken verbranden meer.. beter een grotere motor die meer vermogen heeft zodat deze minder belast wordt zodat je minder verbruikt minder uitstoot en motor gaat langer mee dan downsize shit want die directe injectie zooi gaat een probleem worden voor elk merk..

[@scherpebocht]

ThaDutchDK1989 en daarom worden er flitsers gezet zodat niemand gas in kan trappen

[@Richzor]

Vergeet niet dat elektrische auto misschien wel vervuilender is dan de verbrandingsmotor! Is nog vrij weinig over te vinden, maar voor de productie van elektromotoren zijn zeer giftige en zeldzame grondstoffen nodig zoals neodymium. www.technologyreview.com/s/423730/the-rare-earth-crisis . Daarnaast het "kwetsbare" accupakket waarvan niemand de exacte levensuur weet, hiervoor wordt Cadmium gewonnen wat zeer giftig is www.ncbi.nlm.nih.gov/pubmed/1444596 . Daarnaast op welke manier moet er elektriciteit opgewekt worden om te kunnen voldoen aan de vraag? Zonne-energie, Windenergie of misschien wel nucleaire energie ? Wat brengt dit met zich mee qua vervuiling om dit te realiseren?

[@HenkKroonenburg]

Een hoop bla bla de huidige dieselmotor voldoet al dik aan de euro 6 norm of bijna nog hoger! Ik blijf voorlopig wel een premium Diesel rijden! Lage kosten en veel koppel!

[@m.nijsink6907]

Richzor maar weet je waarom dit niemand interesseerd? Omdat er autos moeten worden verkocht en nu hebben we een ohzo goede oplossing gevonden elektrisch rijden regering heeft er miljoenen in gepompt. Het probleem komt later eventjes een zorg minder en zo gaat het

[@ashrafhedeya258]

Renault is the best

[@pabloemilioescobargaviria4011]

Je kan bentyga niet vergelijken met een 550d 😅

[@chris.k1903]

Audi a6 3.0 TDI biturbo

[@flappodrollis3734]

My mitsubishi lancer evo mark 8 is also quick as the bmw mu car does 0 to 60mph in 4,9 sec so hahahahahaha

[@thefree009freedom7]

Mercedes blijft de beste daarom is hun slogan "The best or nothing". En laten we eerlijk wie heeft de auto uitgevonden.VOLGENS MIJ GEEN BMW OF BENTLEY.

[@haroldwarrior6369]

Thefree009 freedom BMW is beter als Mercedes de taxi auto plus Mercedes heeft bochten fobia..BMW overal ter wereld staat voor the ultimate driving machine. ..het koste amg meer als 35 a 40 jaar om op BMW M level te komen hahaha. .en al dat chroom op die benz lykt net BA ala pooiers auto..my maar de BMW, voor echte luxury neem ik graag de ROLLS ROYCE.

[@Wouwendansink]

Harold Warrior klopt geen hout van

[@haroldwarrior6369]

Douwe Wansink jy weet helemaal geen ene reet over de dingen. ..kyk hoe MINI door BMW echt premium is ook ROLLS ROYCE staat nu op ongekende hoogte qau bouwmaterial/technique/rygedrag etc..BMW THE ULTIMATE DRIVING MACHINE AND LUXURY. ...Mercedes ziet r uit als B A van de A team veel te veel aan chroom pooiers bak ala rydend bordeel hahahaaa

[@bpet6990]

Benzen roesten nog steeds

[@bpet6990]

Benz heeft de auto uitgevonden maar andere merken zijn gewoonweg beter...bmw sowieso

[@dllerrorr8605]

slaapverwekkend...wat een gemekker.....