AUDI S7 /// NEKAD 5.2l V10 a DANAS 3.0 TDI ???

Test AUDI S7 (C8) 2020 3.0TDI 350ks 700Nm Quattro
30% POPUSTA na CarVertical: www.carvertica...
Instagram: / testosteeron
Kontakt mail: [e-mail]
Podržite kanal: www.paypal.com...
#testosteeron #audis7 #quattro

[@testosteeron]

30% POPUSTA na CarVertical: www.carvertical.com/rs/landing/v3?a=Testosteeron&b=0d7540bc&voucher=Testosteeron

[@kolaus91]

Nisi svjestan kojom brzinom preskocim insert za CarVertical :)

[@draganstancevicc404]

😃😃😃

[@irsanramovic]

Isto

[@nerminganic3281]

Ovi fake izduvi su sramota za automobil ovog kalibra.

[@silvinjo654]

Definitivno, a jos je zalosnije sto to isto rade i kod benzinskih varijanti...

[@nindzakornjaca3372]

A kako ce drugacije da se cuje v6 dizel ako bar malo fake-a nema? .. ne zvuci uopste lose uzivo ..

[@mr.sl.957]

Kakvi kupci, takvi auti. Ovo ne bi prolazilo prije 20 godina.

[@nerminganic3281]

@@silvinjo654 meni što je najviše oči zaparalo je pozicija cijevi tj okrenute se prema zemlji,bukvalno isto kao kod npr četvorke golfa. Mogli su barem po cijev na jednoj i drugoj strani.Užas na čemu se ciganči

[@lukapelaic6502]

Postoje norme i pravila po kojima se izraduju automobili, s razlogom su soft limiteri i fake izduvi tu, ali prema novim informacijama audi ce krenuti sklanjati soft limitore sa svojih automobila

[@andel900]

Ovo je trebao biti A7 competition a ne S7. Tu je morao ici motor sa 450+ks benzinac, karbon kocnice, pravi izduv. Tacno da bi taj auto bio dosta skuplji od ovog S7 al vec imaju ovakav isti A7 3.0tdi motorom. Vjerovatno su isli na nizu cijenu al to nije pravi S7.

[@bogyolehel]

Postoji takav ali ne za Evropska tržišta 2.9 tfsi sa 450ks, moguće je doći do tih modela ali samo na sivi uvoz iz USA ili Canada

[@MAG-Crew]

@@bogyolehel Imas te motore kod nas uvoze dosta Rs4 za takvim motorima.Bas sam gledao na oglasima pre neki dan.

[@bogyolehel]

@@MAG-Crew da u S4 i RS4 ali u S6 i S7 jedino sivi uvoz, u predstavništvima Porsche Srbija ili cela Evropa nema

[@ivanjovanovic362]

Kad cete prestati da reklamirate ove lopove iz Car Vertical-a?

[@djomla93randjelovic6]

12:19 da li je moguce da su sarke na vratima vec pocele da rdjaju a auto je 2020 godiste..

[@SibirskiBerberin]

Moguće je itekako, jer današnji novi automobili su teška smeća! Ali dok je "ovaca biće i makaza!" Da, a te " makaze" su danas mnogo skuplje nego ikada! 😞

[@nsrr6301]

Ja bi reko da je to prljastina

[@Enko063]

Pa sredstvo za podmazivanje, ne budite smesni, jos se pomesa sa prasinom i eto. Samo se na beloj boji bas poznaje to..m

[@draganborovnica]

I onda ti kroz video prođe Srpska realnost... golf 5 i punto 2 😢

[@andrijagrbusic]

Само не могу да разумем чему лажни издуви, а и фејк звук.

[@lazmy138]

S7 nikad nije bio 5.2 samo 4.0 biturbo S6 je dolazio u 5.2 v10 izzdanju u c6 gnereciji...

[@sasasaran2210]

Auto industrija definitivno otišla u neku stvar 🥴 Čuj lažni auspuh?!?!

[@poorky4385]

Kada je bio s7 V10?

[@draganmaric7079]

Nikad....

[@merc_0111]

Mislim da je mislio na sve s modele

[@Janjetina]

Nikad

[@draganmaric7079]

@@merc_0111 Koje sve, samo S8 je imao taj motor... Rs6 je imao 5.0 V10..

[@merc_0111]

@@draganmaric7079 5.2 v10 nadji pa procitaj malo, ne rs6 vec o s6 se radi

[@muzzabrunotti]

12:20 , 14:10 Šta je ovo na ovim šarkama na vratima,neka rđa

[@andrew124s]

isto sam video malo sam se razocarao

[@muzzabrunotti]

@@andrew124s Ma skontao je i Ivan vidiš na ovom prvom delu na prednjim vratima se vidi a posle kad snima očiščeno ili nekako sklonjeno

[@andrew124s]

@@muzzabrunottisve jedno je rdja 100% sta drugo moze da bude, neverovatno za auto star 3 godine

[@imasmaraka7692]

Ivane, zaradit ćeš kaznu, parkirao si pred zavojem na punoj crti😊. Auto je san za nekoga tko nema para, a za onog koji ima nikad neće biti dovoljno dobar 😁.

[@danijelvirovec7614]

Sve ok al da su fejk auspusi to je totalno sranje na žalost 😢

[@krokodil9096]

ovo je jos i dobro, najvise cudi da nisu ugradili nabrijani 2.0 s hibrid kerefekama.

[@realmadrid1902ful]

Vama sramota 3.0 V6 a jedva uspijete odrzavat 2.0 motor, koje preseravanje, neka stave 2.0 motor u s7 sa aktivom ja cu ga prvi kupit, barem je pristupacniji stednjoj klasi, kolko tolko, kome je do kurcenja ima rs6

[@mrvujadinovic9403]

Što kad je ovde registracija 35k?

[@simeunovicm]

Za Audi seljake i jeste dizel, da mu sipaju subvencionisano gorivo za poljoprivredne masine, znaju i oni ko kupuje njihova vozila pa stavljaju te motore.

[@nikolagrubac8450]

Ma dal su mu korodirale sarke na vratima😂 Hahahah audi ludilo

[@Enko063]

Sredstvo za podmazivanje, tupko. Nego se na beloj boji vise poznaje.

[@nikolagrubac8450]

@@Enko063 tupko ja ne znam o čemu pričaš ovo nije IMT nego auto od 100k ni beli kombi nema ovo !

[@Enko063]

@@nikolagrubac8450 Svaki auto ima ovo, nego zavisi do boje. Podmazivanje i posle idu naslage prljavstine. Kada si glup, nista ti ne mogu.

[@markozivkovic8404]

3.0 taj motor je za taj auto sadvim dovoljan !350 konja on kida !Sta da radi neko sa 4-5 000 kubika !Da vuce beninsku stanicu iza sebe !Nisu inzinjeri glupi!Drugo vozio sam taj auto ,ekrani su tako kvalitetno uradjeni ,touch screen ima kao vibraciju na dodir ,ekrani su od stakla nekog nije plastika !Mogu samo Bmw i mercedes da mu pljunu pod prozor !Bmw g30 je unutra ziv plastikaner ,sve zivo krcka j pucka !Jebi ga sad su ava nova kola takva

[@ivke4835]

Zoran Madic je vlasnik.

[@stephbat992]

Da li je realno da na automobilu 2020 godiste onoliko zardjaju sarke na vratima ...🙄

[@nsrr6301]

Prljastina

[@vladan3484]

Pored A6 i A8 uopste ne znam svrhu ovog auta, unutra je sestica, ova opadajuca linija krova nista spektakularno, bas ne znam sta bi me natjeralo da kupim ovaj auto. Naraavno za nase balkanske prilike i realnost auto je toppp al jednostavno ne vidim mu svrhu, posebno sto unutrasnjost nista novo nijesu napravili ... Ivan odlican posao odradjuje kao i uvijek.

[@mirza5469]

Auu druze po dizajnu ovaj ubija i a6 i a8

[@vladan3484]

Mirza auto nema price izgleda odlicno, al ne vidim mu svrhu, centralna konzola sa aut mjenjacem , ova dva velika displeja prekopirano iz A6... Da je porodican auto pa i ne znam bas dal bih ga kupio da vozim djecu odnosno u porodicne potrebe. Ta spoljasnjost je u odnosu npr Arteona mnogo ljepsa i klasa iznad al isto mi je i klasa ispod u odnosu na Panameru... A sigurno je papreno skup a ako hoces bas bas sportski auto nijesam siguran da je ovaj auto pravi izbor sa 3.0tdi .... Covjek i ako ima taj novac dobroo ce se razmisliti i odluciti bas za ovaj auto.

[@mirza5469]

@@vladan3484 Slazem se za unutrasnjost i meni to smeta sto je bas prekopirano kao sto mi je smetalo kad sam kupovao audi a5 jer ima istu unutrasnjost kao audi a4 ali ja mislim da su oni napravili audi a5 na bazi audi a4 da bi mi kao kupci imali vise opcija jer tad kad je taj auto izlazio to je bio pojam za dizajn i nije mnogo smetalo kupcima sto imaju istu unutrasnjost

[@djordjedjolic7641]

Dobro pitanje, ali meni su recimo A6, E klasa, pa i BMW petica, donekle šoferski automobili, taxi. A7, CLS, BMW 8, to je otprilike neka varijanta "volim limuzinu i sam je vozim". Za dvoje dece ponuda prostora je sasvim dovoljna, a opet svaka od ovih "kupeovskih" limuzina izgleda daleko bolje od svojih sedan parnjaka.

[@vladan3484]

​@@djordjedjolic7641U pravu si, Ja vozim 520bmw i jeste penzionerski auto u odnosu na ovaj spoljasnji izgled, a opet ako hocu sportistu pa onda isao bih na varijantu nekog 911... Al ne razumijem ovako dobar dizajn, spoljni izgled, a unutra po meni nista novo sto nije vidjeno u A6 ... Evo npr Arteon , kida spolja a unutra passat ili neki djelovi kao u Caddy ... to ne mogu shvatiti , a brdo para kosta ...

[@hbjbvjhjgvhgvhfv8360]

Ovo sa auspusima je uzassss😂

[@ivanlazarevic78]

Auto je bruka.Zamerka mi je izbor Audija za agregat ovog modela,ovo je definitivno morao da bude bar 3.0 V6 turbo benzinac, ako ništa bar zbog zvuka i prestiža.Takođe bela boja mi je baš nekako truba za ovaj model.

[@vladovlado5751]

Kada se u Kineskom MGu nalazi u enterijeru crvena koza onda je to kic i glavna zamjerka, kada se nalazi u audiju onda je to nesto savrseno...mislim da malo objektivnosti ne bi bilo lose za sve yutjubere...

[@SasaBurai5]

S7 3.0 tdi, cista sramota... Pa obicna a7 je 3.0 tdi, sa manjim prepravkama moze da ima dosta konja, ovo je smejurija

[@Kudic96]

Zašto sramota ne možeš nikad da poredis obični 3.0 Tdi sa tim motorom u s7 ,može i s7 sa čipom da ima 400 ks I u BMW M550xd je isto 3.0 dizelski motor a ima M oznaku i košta preko 100 000€ i opet se jako dobro prodaje .

[@SasaBurai5]

Pa eto vidis da sad moze da se poredi obzirom da su ga osakatili :D jebes ti taj m550 sa 3.0, iskreno ne vidim sta si hteo da kazes tvojim komentarom, ovde se radi o tome sta ljudi vole,a to je dobar zvuk v8 motora tamo gde treba da ga bude

[@Dino-xt4kr]

@@SasaBurai5 Smejurija su Euro norme i zakoni. Audi s ovim nema veze nikakve. Sklepali ga kako su morali

[@Dino-xt4kr]

@@SasaBurai5 M paket ni blizu ne izgleda isto ko pravi M. Zato imaš 530, 540 i 550. Svi su 3.0, samo je razlika u broju turbo punjača i imaju različitu snagu. Zato je pravi M V8 i drugačije izgleda od M look izgleda

[@Kudic96]

@@SasaBurai5 ta vremena su prošlost druže moj i rs6 nema zvuka zbog euronormi a i s6 s7 su vozila koja se perfekt uklapaju za firme koje ih i 90% uzimaju na lizing mala potrošnja a velika snaga motora dok v8 nema šanse da se vozi ispod 15l taj 3.0 dizel v6 se vozi sa 9 litara .

[@MaKaVeLi3690]

Hvala na recenziji. Auto uživo izgleda dosta bolje. U mom slučaju idealna kombinacija je tamnoplava boja sa crnom optikom. Ono što me muči kod novih generacija je “delay” kod davanja gasa. Nenormalno dugo traje i u nekim situacijama u saobraćaju umije da bude izuzetno opasno odnosno neophodno je da unaprijed “proračunate” odaziv gasa i mogućnost izlaska/preticanja i slično. I da, nije na odmet unutrašnjost iskombinirati u “drvenim” bojama kako bi se na neki način neutralizirala ova high Tech konzola i dobilo se na osjećaju “domaćinstva” kao u C7 generaciji.

[@mikikum1]

Lepote mu ne manjka, ostalo ne bih da komentarišem. Što se same recenzije tiče, vrlo profesionalno odrađena 👍

[@risticcc.9]

Pre bi ga nazvao A7 sa S line opremom zbog tog dizel motora

[@zlatniljiljan4424]

Dobar auto za gospode običnom čovjeku nedostižan u svakom smislu.

[@Ze_Hans]

Ne vozi gospoda više Audi...

[@lazarticic8483]

Uzmes 50tdi 286hp stage 1 na 350hp i lagan si. 20k eura ustedis

[@Dino-xt4kr]

Kume ovo danas se kvari ko ludo i kad ga miluješ ko dijete. Još stage-ove nadrkavat, neće izdržat ni 1000km

[@Enko063]

Ovaj ima 2 turbine i elektricni kompresor, to je dan i noc uporedjivati.

[@Knorsky]

Imamo u obitelji S7 2022. I iskreno ja sam razočaran kvalitetom izrade.. auto nema dusu... Imamo takoder A6 iz 2010 i to je tenk naspram ovog.

[@Enko063]

​@DDtch6669Ne bandaraj, duse ti. Bas sam pricao sa covekom koji je imao A6 40 TDI 2018 i bese uzeo veliku pridu i A6 2012, kaze bolji novi model mnogo.

[@petar934]

Ivane, kako možes snimati klip parkiran na dvosmernom putu sa punom linijom? Mislis da time ne ugrozavas svoju i bezbednost drugih? O prelasku preko pune i prekoračenju brzine u naseljenom da ne govorimo.

[@pipito588]

zašto nitko ne objasni zašto fejk auspusi,ušteda,mislim da ne?

[@lukapigac6224]

Nikakav s

[@sveovde]

Šarke već korozirale 😁

[@irsanramovic]

Najljepsi auto na planeti!

[@ivankezic8238]

Sve to stoji da je S7 vrh auto, ali mnogo to košta za prosečnog Srbina. Prosečni Srbin koji zaradjuje 800 do 1000evra za mesec dana i ima porodicu može samo da mašta o takvom autu. Ovakvu limuzinu mogu da priušte maksimalno 5% ljudi u Srbiji.

[@Ze_Hans]

A zbog čega bi prosječni Srbin,Hrvat,Slovenac, bosanac uopće trebao voziti auto od 100k eura. Malo smo se previše pogospodili u zadnjih 30 godina, pa svaka šuša hoće vozit auto za tajkune. Nekad je balkanac bio sretan ako mu fićo upali na hladno jutro ,a danas kad je standard najgori ikad, dižu se krediti da bi se kurčilo po selu dok se doma nema ni za kruh...

[@stefanjovanovic4871]

To ti izgleda ono kao lambo a unutra motor jugoo😢

[@Enko063]

Tebi slabo 3.0 bi TDI sa 350 ks 😂

[@markomadzovski7547]

Definitivno je doslo vreme kad se sve trazi da bude fake. Pa eto moze se revi da je ovo FAKE S A7. Ali opet to radi i bmw sa M paketom opreme odnosno M look, a motor dizel. Sa jedne strane to je u poredjenju sa prethodnim vremenima sramota. Sa druge strane novija vremena traze neke nove stvari i deugaciji su vouaci i pogledi na automobile i to prati autoondustrija i pravi to sto se trazi.

[@Dino-xt4kr]

M look i pravi M ne izgledaju ni blizu isto. A kad vidiš običnog bmw-a u nekoj x-line, luxury ili običnog serijskog, smoriš se žešće i iste sekunde se odlučiš na M paket

[@dekodekovic2730]

nikad nije postajao S7 V10, već samo S7 V8 !!!

[@fdmc2278]

Auto je porodičan, lep i luksuzno izgleda. Da li zaslužuje zaslužuje S je upitno a i nije ispod 5 sec do stotke. A da ne spominjem one “prelepe” plastične fejk izduve. Auto od 100k sa fejk izduvima. Nedopustivo za ovu klasu vozila kako za audi takko i za mercedes. Ne vredi tih novaca.

[@Enko063]

Ti ga neces kupiti ni sa izduvima ni bez izduva.

[@Djoxiiii777]

Nije problem toliko sto je dizel koliko je problem konjaza makar da je 4.2 tdi sa nekih 450ks i ti fejk izduvi jaoo katastrofa

[@Domy696]

Hoce li Q8 Audi na test ili Mercedes GLC ? Hvala

[@Aleksa200222]

naravno da ne... s7 je samo benzin...

[@zupy_1990_8P]

Kakav auto❤🔝👍

[@nindzakornjaca3372]

Top !!!! Zf menjac u kombinaciji sa 700 njutna avion. Realno i za autoban prebrzo , a ne za nase puteve..

[@performance_club]

Zar je moguce da bude prebrzo 😂

[@drniskiprsut8305]

Tiptronic dolazi u kobi s torsen quattro pogonom i 3.0motorima a s.tronic u kombi s haldex pogonom i 2.0motorima,nema zf-a...

[@bojanvjestica8843]

Ni “S” više nije što je nekad bio.

[@Prika888]

Sramota za audi 3,0 V6 za ovakav auto sa fake izduvima

[@marejakovljevic4888]

Hhhhahah najjaci su mi ovi fejk izduvi deluju kao na nekoj igracki..😬🤢

[@vladimirmitrovic4151]

V8T 🔥💣

[@acodaljac]

top video... na kojoj rezoluciji snimas na go pro?

[@augustsenoa2762]

Jel brz uzbrdo?

[@Joee22222]

Cool

[@trailsetter]

Ne vidim svrhu ovog vozila, totalno je fake. Vjerujem da ko gotivi Audi da mu je ovo super, ali ja ne kontam koncept ovog vozila sa ovim motorom i ovim lažnim izduvima.

[@dejanmomcilovic4122]

Enterijer i zavrsna obrada kod audi je uvek bila klasu iznad konkurencije..

[@vukasinx8]

Zašto si ga uporedio sa Arteonom? Zar Arteon ne bi trebalo porediti sa A5?

[@igor4mobile]

Da li je pravi S7 ili ne zavisi od toga šta znači S. To je ono što je nepoznato na ovom autu. Ono što je često, da ne kažem poznato, jeste da ljubitelji ovakvih sportskih automobila prva dva podatka koja znaju o svom auto je “koliko do 100” i “koliko troši”, a mislim da trebaju da nauče još barem tri isto toliko važna podatka, lažni auspusi, duplo staklo i zvuk nekog drugog automobilima na zvučnicima. Ovaj auto je luksuzni autobahn-mobil, visokog obrtnog momenta i s Quattro pogonom…. sasvim dovoljno da ljubitelji ovakvih automobila kupe jedan primerak i to je dobra kupovina. Ali nazivati ovo sportistom… fuf! Baš fuf!

[@bogyolehel]

kad je to s7 bio sa5,2 motorom v10.... koliko ja poznajem istoriju audija 5,2v10 je bio u modelima s6 rs6 i s8 i s8+ i to od nekih 2006 godine do nekih 2012 godine, a posle se pojavio a7 i s7 i rs7 modeli sa motorima 4,0 v8 turbo ili bi turbo verzijama..... carvertikal je jedna velika laz sa teritorije nemacke....

[@nindzakornjaca3372]

Druze sto si hejter, opusti se malo 😅

[@goran5950]

istorija audija? :D nisam znao da to postoji :D

[@nindzakornjaca3372]

@@goran5950 koliko imas godina?🤣

[@bogyolehel]

@@nindzakornjaca3372 nisam hejter već ne volim kad čujem pogrešne informacije, a treba samo malo vratiti u vreme pa se setiti šta je kad bio....

[@goran5950]

@@nindzakornjaca3372 Kad procitas nesto, i saznas za proizvodjaca koji se zvao AUTO UNION shvatices da imam dovoljno godina :D a ako jos malo budes citao, doci ces do zakljucka da je "audi" prisvoio logo gore navedenog brenda, i da u "istoriju audija" spadaju AUTO UNION, Mercedes Benz, i VW... ahahahhahhhahahahah

[@Cef3axon1]

Komenatara, svi vozite 1.4 i 1.6, najdalje 2.0 a serete kako je 3.0 BiTurbo u S7. Svi bi vi dali sve da ovo vozite. Btw odlican video, auto je perverzija.

[@MAG-Crew]

Svaki pravi S Line je dolazio sa crvenim sedistima u najboljim paketima opreme.

[@ENNZZO7]

Veliki poz za tebe imam jedno pitanje - pošto si vozio i onaj stari A7 zanima me dali je taj stari model bolji u necemu što se tice voznih karakteristika HVALA poz

[@testosteeron]

Nije bolji stari model, ovaj se vozi bolje 🫡

[@Shulcyo]

Audi S modeli u Evropi su apsolutna kanta. U Americi S7 dolazi sa 4.0 turbo motorom. SQ5 3.0 Turbo, S4,S5 3.0 Turbo, SQ7 4.0 Turbo.

[@Enko063]

U Americi je S7 je motor V6 3.0 iz RS4 sa 450 ks.

[@Shulcyo]

@@Enko063 Prva generacija S7 ima 4.0 V8 a druga trenutna generacija 2.9 V6 Twin Turbo. Jedina 3.0 opcija je MHEV Turbo V6 u standardnoj A7 varijanti

[@Enko063]

@@Shulcyo Ja pisem o trenutnoj, stara je nebitna.

[@jovanvukan]

Auto je vrh, retko je koji u ovoj opremi. Baš retko.Kvalitet izrade vrh. Apropo oznake auta možemo da se nadmudrujemo do juče. Audi konstruktor je rekao S7 , tačka. Ima fake izduve i nove oznake jačine motora , da zbog auta na struju i njihove nomenklature.

[@danijelbarac5916]

Ivane sve si bolji.i bolji,i sve bolja auta testiraš svaka čast 👍😎👍👍🚗🚗 meni osobno je močno vidit dizela S 🚗👍

[@tractormania332]

au druz emocno videti dizela s pa ti se bodes

[@andrej7254]

Audi s8 2010 godina moze da pojede za dorucak ovog Audija sto se tice ubrzanja ,zvuka a da ne pričamo o unutrašnjosti a pri tome je puno jeftiniji od ovog krsa dizela ...

[@Enko063]

Ali ovaj je novi model. 😂

[@andrej7254]

@@Enko063 Dzabe mu , Ljepse izgleda s8 i kvalitetniji i plus benzinac..

[@josipglasnovic1116]

Ivane odlicna recenzija kao i uvijek, samo ne bih se slozio nikako da ovaj auto ima najvise mjesta na zadnjoj klupi u odnosu na konkurenciju, Panamera je tu ipak klasu iznad

[@Enko063]

Panamera je manja pozadi.

[@mika-gs5pi]

Prvi !

[@goran5950]

pet bambija za tebe :D

[@stipicivica80]

BMW ima seriju 6 GT koja je u klasi sa njim a ne serija 8.

[@aleksa288]

Brutalan je auto, imao sam 640d gt I moram priznati jedan od boljih vozila u koje sam ikad seo

[@stipicivica80]

Jeste, mocan je auto. Ja se razmisljao izmedju 630d 2019god i G31 LCI 520d i na kraju se odlucio za 5 icu. Da li sam se zeznuo, ne znam, ali sam za sada zadovoljan sa 5

[@zfit982]

Lik poredi Panameru sa ovim, a Panamera sa dodatnom opremom i prostorom pozadi ne da poklopi ovog Audija, ono malo je za reći! 😂🤦🏻‍♂️

[@ljiljan856]

Mislim da ovaj auto nema mana.

[@izudinmehic103]

Arteon ???? Koja si ti konjusina druze. Nemas ti blage veze. Pozdrav iz Austrije

[@Dino-xt4kr]

Uzeli passata, malo ga nadrkali - eto A6. Uzeli Arteona, malo ga nadrkali - eto A7. Audi nema veze sa pravim premium. Bmw i Mercedes su premium

[@Enko063]

​​@@Dino-xt4krE hajvanu glupi, otkud ima veze Pasat sa A6, kada je Pasat manji auto, druga platforma. Arteon na bazi Pasata, kao sportski nigde veze sa A7.

[@Dino-xt4kr]

@@Enko063 Važi. Osim motora i 100% elektronike....nije isto hahah

[@miroslavjovanovic2015]

Mislim da su u ovaj model morali da ubace 4.0 tdi sa oko 450ks...

[@zfit982]

Ima tu još dodatne opreme. Nije to strogi full. Eto nabrojaću par stavki koje nema. Prednja sjedišta sa funkcijom hlađenja i masaže (ovaj model ima samo grijanje sjedišta), grijanje stražnjih sjedišta (nisam siguran ima li), grijani volan, grijanje u mjestu ili webasto, night vision kamera, full kožni paket gdje su komplet paneli u vratima kožni i gdje su i bočni paneli prednjih sjedišta u koži (ovo što ima ovaj model je obična Valcona ili Milano nappa sa proširenim kožnim paketom, donji dio panela je tvrda plastika), a postoji i Audi Design Selection paket i Audi Exclusive paket posebna nappa koža te uz to ide full kožni paket, osvjetljenje okoline sa projekcijom loga (tj. projektori vrata), Carbon unutrašnji paket (ukrasni elementi Carbon Korper), vanjski paket design Carbon (retrovizori i umeci od karbona), karbon keramički kočioni sistem (to si naveo da nema, isti košta 8000-9000 eura, cijena kad se kupuje auto novo, kao pribor košta 20 000-25 000 eura), i nisam takođe siguran ima li paket full asistencije u vožnji sa park paketom na daljinsko upravljanje i park asistentom (vozilo može samo otići uparkirati se ili da mu vlasnik zadaje komande u kabini, da on pronađe parking mjesto i sam uparkira, dok vlasnik samo upravlja kočnicom i dodaje gas po potrebi). Tako da full oprema je kad ima baš sve! Mnogi i u oglasima za prodaju navedu full oprema, a auto bude go ko pištolj! Za mnoge je još uvijek i dan danas full oprema podizači stakala na struju, klima, šiber ili panorama i možda grijači u sjedištu! Jer, dosta ljudi se ili ne razumije u dodatnu opremu ili ne zamara se time uopšte ili im nije bitna dodatna oprema, tj. uzmu najosnovniji paket opreme!

[@MarkoSlabic]

Sa ovim S sedištima nije bilo moguće doplatiti ventilaciju i funkciju masaže, nažalost, to kod Q7/Q8 može, a Valcona sedišta nisu "obična" već najbolja koja možete dobiti u ovom autu. Auto poseduje grejače sedišta pozadi, a i webasto. Keramičke kočnice takođe nisu mogle da se doplate za ovaj auto, a ne mogu ni sada, može se proveriti u online konfiguratoru za nemačko tržište. Takođe nije moguće poručiti da i donji deo vrata bude u koži, ima par paketa koji se tiču gornjeg dela, da li eko koža ili prava, ovaj auto ima pravu, dok paneli kod sedišta sa strane mogu biti u koži, a to ovaj auto nema.

[@zfit982]

@@MarkoSlabic Znači, Audi Design selection paket enterijer koji košta 14000 eura i Exclusive paket enterijer koji košta 12000 eura po tebi lošiji od Valcona sjedišta... Ventilacija i masaža mogu i kod RS7. A kad pričamo o Audi keramičkim kočnicama, mogu se poručiti iz inostranstva i ugraditi naknadno, samo treba pronaći distributera od kojeg se mogu nabaviti. Ne mora se kupiti u Audi salonu... Samo što koštaju dosta više kao retrofit ugradnja.

[@MarkoSlabic]

Znači ipak ne ide ventilacija i masaža u S7 sa ovakvim sedištima? Znači ipak ne mogu da se doplate keramičke kočnice? Ovo nisu osnovna sedišta, već "najbolja" koja mogu da se poruče za ovaj model, paradoks, da su osnovna mogla bi da ide ventilacija i masaža. Audi exclusive katalog je druga priča, pa ako si ljubazan, mogao bi da nam postaviš link gde se vide sve te cene koje navodiš, sa svim tim opcijama. Kada odeš u salon, ne, nećeš moći da dobiješ kožu u donjem delu vrata, ali dobro, sve se može, retrofit, Neidfaktor, po tvome, u svaki auto može koža svuda, čak i u Pasata. Uradi se naknadno, koža, kočnice...

[@augustsenoa2762]

Ovo je svrsavanje,brate.Boja,linija.Iskesiro bih ga odmah da mogu.

[@marejakovljevic4888]

Sto nisi stao na sred puta da snimis uvod..

[@awesome7147]

deka be 5.2 nikad s7 nemal 5.2 v10🤣