21:09 Едешь куда то на своей Ауди. ... Люди думают: ммм, этот парень куда то едет. 😂 Вот это панчлайн😂
@clearheaded2484 жыл бұрын
(написал комментарий) -ммм, этот парень написал коммент
@gogol29874 жыл бұрын
Не по уведомлению, а по зову сердца
@AleQSandrRodionov4 жыл бұрын
Спасибо за перевод! Audi как всегда топ!
@sandro07834 жыл бұрын
Вы подходите к машине, машина приподнимается, из под машины с визгом убегает придавленная еще с вечера кошка :)
@asak69434 жыл бұрын
😂
@arvenmorn4 жыл бұрын
Кошки это жидкость! Читай мат.часть
@ДмитрийКнязев-ъ5л4 жыл бұрын
@@arvenmorn 999{{l
@hamzyou4 жыл бұрын
Для этих дисплеев для управления нужны новейшие не потеющие руки🦾😸
@ИванСавин-х2г4 жыл бұрын
Маленькие пальцы и ультра зрение
@yuriiyurii24 жыл бұрын
При правильном кондиционировании руки не будут потеть
@meskaline1004 жыл бұрын
Или нужно сделать комплектацию,в которую входит домработница с пипидастроми тряпочкой из фибры))
@MAXIMKHUDIK4 жыл бұрын
@@yuriiyurii2 прикольно, только жировые пятна остаются всегда.
@yuriiyurii24 жыл бұрын
@@MAXIMKHUDIK да и пофигу.смотрел обзор демонстрации в Америке тае там дохрена ауди и берут же и не жалуются
@АдамИлиев-з2ы4 жыл бұрын
Doug - Ты Молодец! Спасибо тебе за твои видео. Все супер!
@x.m.x25104 жыл бұрын
Так то да Но ты не ему пишешь братан )
@4ivan544 жыл бұрын
@@x.m.x2510 Даг до пяти лет жил в Махачкале. Потом с родителями переехал в США. Он может читать по русски и иногда сюда заходит. Так что может и прочитать.
@harbor98114 жыл бұрын
@@4ivan54 откуда информация?
@harbor98114 жыл бұрын
@@4ivan54 родился в Денвере,никогда не был в России
@4ivan544 жыл бұрын
@@harbor9811 Он сам говорил в обном из видео на втором канале. В честь родины взял на ютубе псевдоним Даг. И демуро там тоже что то значит, я не помню.
@Bardak-4 жыл бұрын
Лазерные фары Ауди, как отдельный вид искусства
@yufci27084 жыл бұрын
Это матричные* Ну вообще это лазер, но все же
@Nick-dz9qx4 жыл бұрын
"Датчики приближения для яркости регулятора фар" Теперь я видел всё
@andrio25854 жыл бұрын
Nick, Сейчас такое в каждом немце есть 🤷🏻♂️🙃
@kryloader53714 жыл бұрын
@@andrio2585 не в каждом ))))
@yuriiyurii24 жыл бұрын
Это называется прогресс а не разработки Рос НАМИ😅
@MAXIMKHUDIK4 жыл бұрын
@@yuriiyurii2 это называется пыль в глаза, а не прогресс
@суборбитально-летящий-эчпочмак4 жыл бұрын
@@MAXIMKHUDIK да не то чтобы конкретно это было пылью в глаза. Банальное удобство, которое вообще должно было появиться ещё лет 10 назад. Зачем водителю включенный экран с мультимедиа и подсветка кнопок, если они ему в данный момент не требуются? Все эти датчики приближения уже давно должны быть в руле, торпедо, сиденьях и прочих местах. Даг говорит, что это дорого, но нет. Да, дороже, чем в тех же телефонах, где датчик приближения ещё с нулевых используется для автоотключения сенсорного экрана, чтобы при разговорах что-то там не нажималось, ибо телефоны продаются миллионными партиями, но датчики в машинах точно не сильно дороже обивки даже одного кожаного сиденья, ведь там не нужен сложный и отказоустойчивый софт, как монитор слепых зон и адаптивный круиз-контроль, и не нужна дополнительная проводка, ведь уже есть проводка для самих кнопок. Возможно обивка сиденья и вовсе дороже обходится.
@interpan1k4 жыл бұрын
Экраны конечно стилево и все такое. Но как же они заляпываются, аж бесит.)
@СергейКлим-о5ф4 жыл бұрын
Да, но в ней есть специальная тряпочка для них и они ей легко протирается
@1987andreyka4 жыл бұрын
Зато в твоей девяточке нечему заляпываться))
@Bender105984 жыл бұрын
Это вынужденная мера, т.к. нет места для кнопок, со временем голосовое управление станет лучше и трогать экраны не придется
@ZenoFromTheElea4 жыл бұрын
Откуда столько агрессии? Человек дело сказал. Так же от себя отмечу, что панель не развёрнута к водителю, как раньше.
@imfan42764 жыл бұрын
Непонятно почему до сих пор не применяют какое-то алиафобное покрытие
@nowarbylko4 жыл бұрын
Где-то в мире плачет один Перевозчик 😭
@ddxs7324 жыл бұрын
11:06 напоминает звук когда в Vice City прошёл миссию
@araararatov92114 жыл бұрын
Во годнота подкатила перед сном Спасибо ребята думаю будет очень интересно посмотреть, с меня 👍
@alex_pro_fpv4 жыл бұрын
Раньше я думал что только функция старт-стоп задрачивает двигатель! Теперь еще и этот "лифт" эффект будет задрачивать подвеску)))
@legranddenis4 жыл бұрын
Глупости. Пневмо-подвеска в любом случае постоянно работает вверх-вниз на каждой неровности дороги и при каждом ускорении/торможении и т.д.
@alex_pro_fpv4 жыл бұрын
@@legranddenis да, но подвеска работает при включенном двигателе, а тут все происходит при выключенном!
@ecc83144 жыл бұрын
Aleksandr Kovalchuk ага.. зимой в минус 20 на задубевших подушках.. после того как откроешь залипшие двери после мойки
@legranddenis4 жыл бұрын
@@alex_pro_fpv Так а что это меняет ? Там в любом случае ресивер, давление в котором позволяет поднять несколько раз без подкачки, а потом подкачка компрессором электрическим опять же в ресивер. В Мерседесе есть функция защиты аккумулятора, которая отключает включение компрессора при подсевшем аккумуляторе, если долго стояла, например, и активирует назад, когда пройдет подзарядка после запуска. Всё продумано. Думаю, что сегодня у Ауди явно не хуже продумано, чем у Мерседеса 20 лет назад.
@alex_pro_fpv4 жыл бұрын
@@ecc8314 Вангую что так же как и старт/стоп - будут отключать и эту функцию)
@АлександрД-ы1й4 жыл бұрын
Какой бы аромат ты не включи, аромат КАМАЗа хрен перебьешь.
@ВолчараСучара4 жыл бұрын
это точно!
@Page404notfound4 жыл бұрын
Не завидую, живёшь в деревне, где самому молодому КамАЗу 40 лет?!
@суборбитально-летящий-эчпочмак4 жыл бұрын
@@Page404notfound кто-то переоценивает выхлопы современных КАМАЗов, их соляру и предпринимателей, что лучше купят 5 древних ржавых колымаг, чем один новый, ведь это же и есть тот самый *эффективный менеджмент)*
@Дмитрий-я5ч4ш4 жыл бұрын
22:48 экран замазан толстым слоем человечьего жира. для меня одного дикость эти глянцевые поверхности? а потом тряпочкой шкуриш пылью этот глянец.
@KillahKellah4 жыл бұрын
А это только в audi разве так, в любом автомобиле абсолютно точно также, собствено, как и на смартфонах, отпечатки видно когда потушен дисплей, в активном состоянии там всё нормально. Вы часто сидите в заглушенном автомобиле созерцая потухший дисплей, думаю нет.
@Auto-expert17034 жыл бұрын
Теперь точно куплю такую. S63 уже старый, бмв750м недо эмака, а тут все огонь. Осталось накопить 99.000 из 100.000)))
@TUSINET-v6c4 жыл бұрын
Таких технологий как в этой ауди даже в Роскосмосе нет и я на полном серьезе!
@MetallHead4 жыл бұрын
зачем роскосмосу технологии, если есть поп, который освящает ракеты
@ГеоргийШатц4 жыл бұрын
Может это к лучшему?
@AREA_51_King_Boss4 жыл бұрын
Упс,сегодня побегу в салон Ауди и закажу себе и бабушке такую😉
@Auto-expert17034 жыл бұрын
И мне бро возьми плиз
@ХолодСобачий4 жыл бұрын
Петросяны пришли.
@Rustam6554 жыл бұрын
бабке на калесах кое что другое нада )))лол
@mclarenf12514 жыл бұрын
в России таких S8 не будет
@АлексейЛуз-б3й4 жыл бұрын
Я тоже. Как только Доширак доем.
@maxwerty14024 жыл бұрын
Спасибо за перевод 💪. Скоро будет перевод RSQ8?
@АлексейСаван4 жыл бұрын
Скорость речи снизилась(((( Приходится смотреть на скорости 1.5)))))
@yuriiyurii24 жыл бұрын
Чтоб было привычнее?😅
@spsx3004 жыл бұрын
уже месяца 4ри смотрю в 1.25
@ivanostapenko11254 жыл бұрын
2x для меня всегда норма)
@АлексейСаван4 жыл бұрын
@@yuriiyurii2 Именно-так))) + Тебе)
@АлексейСаван4 жыл бұрын
@@ivanostapenko1125 В выпуске про Chevy SS, Даг рекламировал Викиум, для тех кто не успевает за его озвучкой)))) Толи "неуспевающих", очень много, толи Даг стареет(((((
@ЖасланКурманаев4 жыл бұрын
Я сегодня ел на обед вкусный борщ за 2доллара, это самое лучшее что я видел на сегодняшний день за эти деньги. Тем не менее он не слишком подойдёт любителям компота потому что в ней нет подстаканников и тыры-пыры.
@Bender105984 жыл бұрын
15:21 это самое любимое во всех Ауди именно поэтому они все очень похожи друг на друга.
@СергейТанчило-н9ф4 жыл бұрын
Да, похожи, но от этого сейчас не уйти. Современные мерсы это просто в разной степени надутые мыльницы, бмв по моему никогда не отличались индивидуальностью моделей. У Ауди хотя бы кроссоверы заметно отличаются друг от друга🙃
@Bender105984 жыл бұрын
@@СергейТанчило-н9ф смотря что считать под словом "похожи" кто то определит модель по одному элементу, а кто то и Мерс от Ауди не отличит.
@MrPeteay4 жыл бұрын
Очень крутые обзоры, спасибо большое за то что ты делаешь!
А обслуживать сможешь? или тоже будешь хлюпать что масло жрет подвеска слабая
@ВасилийИванов-ц4т4 жыл бұрын
это не бизнес класс. это представительский класс. безнес класс это а6
@ИмяФамилия-я3я4 жыл бұрын
Представительский класс
@INazar.shevchuk4 жыл бұрын
Эмм.. а где подстаканники?)
@Karl_Ott4 жыл бұрын
Стакан нужно прикреплять скотчем. Или клеем к панеле.😂
@MetallHead4 жыл бұрын
@@Karl_Ott скотч должен быть в стакане
@yufci27084 жыл бұрын
Держатели с стаканов*
@larkinius86544 жыл бұрын
Ауди почти все красивые 😍
@dmitryyivanov10154 жыл бұрын
Почти все некрасивые... Кроме а7
@KillahKellah4 жыл бұрын
@@dmitryyivanov1015 на вкус и цвет фломастеры разные, кому то заходят кому-то нет, у Audi провалов с дизайном в принципе не было, да и вся нынешняя гамма выглядит на мой взгляд здорово их хотя бы между собой можно легко отличить, а не гадать что это за модель.
@flykarp4 жыл бұрын
7:08 Электронная регулировка вент.отверстий! Удачи вам отрегулировать их, не отрывая взгляда от дороги, как это легко сделать с обычными рычажками.
@Cirill_L4 жыл бұрын
Не факт что они сильно хуже. Рычажок тоже нужно найти или глазами (то есть отвлечься от дороги), или на ощупь, но на этой ауди сенсорные панельки тоже можно на ощупь можно найти. Потом тупо пальцем влево до упора, и все. Как говориться, ужас, но не УЖАСУЖАСУЖАС.
@суборбитально-летящий-эчпочмак4 жыл бұрын
@@Cirill_L с физическим откликом мышечная память лучше работает. Чтобы в этом убедиться, достаточно попытаться нащупать фронтальную камеру на своём смартфоне вслепую. Мы на смартфоны свои смотрим десятки тысяч раз, но не сможем этого сделать, а найти кнопку регулировки громкости или блокировки настолько просто, что мы это делаем, не задумываясь. Даже на совершенно новом аппарате.
@jasonmartin18514 жыл бұрын
АВТОР СПАСИБ ЗА ПЕРЕВОД, ВСЁ КРУТО👍👍👍👍👍
@ecc83144 жыл бұрын
Обзор как обычно четкий - быстро, четко и по делу. Какая-то бомж комплектация... где холодильник.. где мониторы.. где двд с наушниками.. регулировка задних кресел.. подставка для ног пассажира.. управление вариантами подсветки салона с заднего кресла..Понятно, что машина гоночная, но это же s класс.. странная комплектация.. за 140кs
@Cirill_L4 жыл бұрын
А зачем это в S8 ? Их до этого поколения не было даже с длинной базой (вроде бы), а ты про холодильник...
@ecc83144 жыл бұрын
@@Cirill_L затем, что это люкс в первую очередь.. а во вторую с гоночным мотором.. Может и есть в доступных опциях это все.. просто в данном варианте пусто..
@yankims4 жыл бұрын
нужно больше электроники) чтоб ваша новейшая суперлюксовая Audi S8 никогда не выходила из ремонта)
@legranddenis4 жыл бұрын
Мерседесы на пневмоподвеске поднимались при открытии двери (и опускались потом назад) еще лет 20 назад... Странно, что Даг об этом не знает, хотя и у него были Мерседесы.
@slavi4ka534 жыл бұрын
ждём новый фильм ‘перевозчика’ со стетхамом))!
@uzer79854 жыл бұрын
А руль тоже подсвечивается по краям? Ну что бы знать где он находится
@nofeletbuynaksk45514 жыл бұрын
И такое скоро будет. Я думаю)
@yufci27084 жыл бұрын
Не уж то, у кого-то будет настолько плохое зрение, что ему нужна будет подсветка, чтобы увидеть, где находится руль?
@werty3524 жыл бұрын
Я боюсь даже представить степень надежности всех эти приблут.. уверен нужно брать две S8, а для надежности три! Пока две стоят у дилера.. обесценивание этой тачки просто мгновенное. Но AUDI AG качнул денег 🦾
@eagleandrew72664 жыл бұрын
Сделай, пожалуйста, обзор лады
@id43884 жыл бұрын
Перевод как всегда на высоте🤙🤙♥️
@user-wl4bs7lb5y4 жыл бұрын
ДАг а где кнопка Эра глонасс?
@nicenintendo28774 жыл бұрын
Это конечно всё супер! Крутая тачка да. Но... Купишь а потом в ролике Ярдрея окажешься в роли его клента, пытаясь вернуть её из-за бесконечных поломок :((
@РоманХонда-щ7ъ4 жыл бұрын
Сплошная электроника и электродатчики,
@Rustam6554 жыл бұрын
Не в Америке !=))
@yuriiyurii24 жыл бұрын
@@Rustam655 чем там отлично от евроры или китае?
@Alex_White_4 жыл бұрын
@@Rustam655 Посмотри ролик ДеМуры про его универсал AMG, где он рассказывал как его футболил оф.дилер Мерседеса при обращении по гарантии.
@SheWar794 жыл бұрын
А мне эта иллюминация задних фар,напоминает детские кроссовки,которые при передвижении мигают похожим образом. Смотрится это конечно ярко,и с этим не поспоришь!
@Kavkaz-z1m4 жыл бұрын
Даг молодец и переводчик тоже молодец, хорошие обзоры хороший перевод
@SidorovTV14 жыл бұрын
19:34 чёт я не понял почему на кочке звук как в жигулях, как-будто весь салон подпрыгнул )))
@3AMEC3 жыл бұрын
Собаку задавил, холоднокровный...
@СэмШабданов4 жыл бұрын
Всё таки предыдущий кузов плане экстерьера нравится больше. Особенно в фирменном сером цвете.
@radionrado59264 жыл бұрын
нет просмотров за то 8 лайков)))) эТо Даг))
@user-tr1uh5jo9c4 жыл бұрын
Ютуб первые сутки не точно показывает просмотры и лайки на только загруженных видео
@dalas89554 жыл бұрын
эТо Ютуб, брооо
@donofbrooklyn4 жыл бұрын
У меня у одного уведомления не приходят? (или приходят через несколько часов)
@Auto-expert17034 жыл бұрын
Пришло через 56 минут, а видео Асафьева вообще через несколько часов
@Leonid_Sportpriton4 жыл бұрын
Возможно у тебя много подписок?
@СергейФиовановичь4 жыл бұрын
1983 году тоже не приходило уведомление, но сейчас норм вовремя приходит
@VLR-PLP4 жыл бұрын
Буду смотреть Дага,похер на сон
@flykarp4 жыл бұрын
4:24 То есть, человек припарковал машину колесами к бордюру. А потом он ушел, и машина опустилась свесом прямо на этот бордюр?
@johnjonahjameson98874 жыл бұрын
Интересно 🧐
@johnjonahjameson98874 жыл бұрын
Я думаю есть датчик
@АлександрЛ-ю2й4 жыл бұрын
Зачем её опускать,пока она стоит? Наверное чтоб быстрее изнашивались причасные механизмы.
@nsx6164 жыл бұрын
Шикарная Ауди
@БектурКонысбай-о4м4 жыл бұрын
Спасибо большое за озвучку
@mood_vibe_4964 жыл бұрын
Это как тачка без шильдиков. Потрясно.
@KoT_212_9t4 жыл бұрын
"Пока не сломается" - вот вся суть этой машины. Шикарный авто, но представляю с каким головняком столкнется владелец на вторичном рынке, когда все эти плюшки начнут выходить из строя
@yuriiyurii24 жыл бұрын
А в развитых страеах например Шведции люди избавлятся от них в уиилизацию и покупают другую
@Джорджик14 жыл бұрын
Yurii Gagarin , сомневаюсь ,что в Швеций людям настолько плевать на свой труд и свой деньги .
@pencilsnpapers86914 жыл бұрын
Их просто сдают по гарантии (либо без) в дилерку, когда надоест, получают процент от начальной стоимости и покупают новую. А в дилерке ее либо утилизируют, либо починят/заменят все нужные детали и отдадут на поле подержанных авто. Вот и вся хитрость
@pavelgorbunov85194 жыл бұрын
Если ты берешь новую тачку за 10 лямов, тебе немного наплевать что с ней будет на вторичке ) Через пару лет сдашь ее в трейд ин и возьмешь новую
@Dead-hv2sw4 жыл бұрын
Если ты берешь официальный ваг за 10лямов значит с твоей головой уже беда, и ты даже понятия не имеешь о вторичном рынке или дальнейшей судьбе мегакомпютера на колесах но уже не передвижного)
@dastin_neo4 жыл бұрын
увидел свежее видео,улыбнулся
@Ruslan79134 жыл бұрын
17:51 Багажник тоже есть, да?? Молодец машина
@effisher954 жыл бұрын
Есть в ней вещи, о которых ты должен знать заранее. Которые изначально выглядят норм, а через пару секунд становятся лучше. То есть ты хочешь поправить фары: "да где там эти кнопки??" поднёс руку на пару секунд "ага - вот". Но это ещё фигня. Ты открываешь дверь, начинаешь садиться одной ногой и - ВЖУХ!! пневма на 10 см вверх. Ты должен знать заранее об этих вещах. Тебе может понадобиться быстро сесть в машину, а она - ВЖУХ!! Ты встречаешь свою женщину, открываешь ей пассажирскую дверь: "дорогая, пару секунд ✋🤵 ... ... - располагайся!"
@ВадимКоршенко4 жыл бұрын
Шикарная тачка, лучший авто в классе F
@alexbnr34104 жыл бұрын
Когда он настраивал звуки, я вспомнил из обзора другой ауди он так же делал и там так же раздражабще было эм эм ай тач вольюм))
@alexandrbobrov37814 жыл бұрын
Звук выхлопа как у 66-го Газона, неплохо.
@quetzalcoatl49564 жыл бұрын
Тачка прикольная и это фак-факт!
@Пааанда-д7э4 жыл бұрын
После открытие двери машина поднимается что б вас было легче сесть интересно ) а когда вы выходите из машины то она опять подниматься что б вас легче было выходить ))))
@KonstantinCentr4 жыл бұрын
Сзади удобно плюшки ночью искать
@sos50644 жыл бұрын
🤣
@AP6Y3EP_4174 жыл бұрын
Смотря в каком состоянии, я как то в своём авто спустя какое то время нашёл жирную ляпку на пластмассе фиксатора ремня безопасности которую кент там оставил в состоянии "Достоевский"
@Yellow__Cat4 жыл бұрын
😁
@andreychik69104 жыл бұрын
THIS!!!!!!!!!! P.S ждал этого видео, спасибо автору
@КамиляУшурова-ж5ш4 жыл бұрын
Машына мечты😍🤯
@Эмирхон4 жыл бұрын
Dongen master всегда лучший
@danialnarbekov13504 жыл бұрын
Даг сними про новый allroad с8 или с7
@ДавидКарамян-ч9р4 жыл бұрын
19.35, это она типа ямку так проехала🤔?? Жесть конечно!
@yuriiyurii24 жыл бұрын
Это моя новая мечта!!!😍
@hastalavistababy17814 жыл бұрын
В космос слетал,вокруг земли облетел,теперь об ауди мечтаешь?))
@CherepanovKV4 жыл бұрын
было бы еще круче, если бы вместо двух экранов на центральной консоли, был один изогнутый к низу до АКПП
@lean11174 жыл бұрын
Я ждал этот обзор!!!!!
@bimmer76014 жыл бұрын
У нее же полноуправляемое шасси? На а8 есть значит и на s8 тоже должно быть по логике.
@СергейТараканов-к5р4 жыл бұрын
не факт, могли убрать для лучшей управляемости/надежности
@KillahKellah4 жыл бұрын
на европейках S8 по умолчанию подруливающие задние колёса идут, а это американка, там вполне вероятно могут и опционно его предлагать, у них же странные вкусы, там S8 и длиннобазной бывает.
@CarryMcCauls4 жыл бұрын
Интересно, какой будет разгон у ТТ, если туда такой движок всунуть
@НиколайСуязов-с9в4 жыл бұрын
Пойду протру свою Астру 98 года)))
@котбегемот-д8н4 жыл бұрын
Николай Суязов а я пожалуй отожгу сегодня на своем матизе
@РоманХонда-щ7ъ4 жыл бұрын
Друзья,поверьте, с вашими машинами и нервы в порядке и бюджет норм.
@Bender105984 жыл бұрын
Сходи протри
@yuriiyurii24 жыл бұрын
@@РоманХонда-щ7ъ купите весодипед и растрат сократится до 0🤣
@котбегемот-д8н4 жыл бұрын
@@yuriiyurii2 месяц назад вьехал на велике в камри и попал десятку)))
@capitan2894 жыл бұрын
Ауди подсветку салона на АлиЭкспресс покупали)))
@РоманХонда-щ7ъ4 жыл бұрын
Как же бесят эти амбиннтные подсветки и ещё, механика и тактильное переключение всегда лучше,чем это гребанные сенсоры. Скоро мода опять вернётся на ручки
@Bender105984 жыл бұрын
@@РоманХонда-щ7ъ не вернется, количество кнопок растет, а место для них нет.
@РоманХонда-щ7ъ4 жыл бұрын
@@Bender10598 основные кнопки вернутся
@РоманХонда-щ7ъ4 жыл бұрын
Я помню,как в ацди реализовали кнопки на предыдущих моделях. Очень было приятно ими пользоваться, очень классно было
@ZenoFromTheElea4 жыл бұрын
Роман Хонда А ещё панель была развёрнута к водителю.
@NurgalinRuslan4 жыл бұрын
Лайк кто считает предыдущую ауди а8 круче в плане матричных фар! Да в плане салона тоже но это потом
@dukatsmem62514 жыл бұрын
Спасибо за перевод ! Мне панамера больше нравится...
@Шура-ц8я4 жыл бұрын
Audi это моя любимая немецкая машина
@Alex_Koleso204 жыл бұрын
Этот убогий типа"рояльный лак" как в корейцах! И залапываться он бедет также! В итоге едешь в тачке за 140 тысяч( это в Америке), и везде залапанный салон! Заебись!!!)))
@KillahKellah4 жыл бұрын
ну во первых это не "типа как в корейцах", а - лак, и во вторых варианты отделки вообще для кого придуманы, не нравится - да хоть перьями бабочек себе закажи в exlusive, как говорится - любой каприз за ваши деньги
@vasitkaa4 жыл бұрын
Самое интересное начнется после гарантии когда все эти крутые электронные навороты заморосят 🤣🤣🤣 сам езжу на ауди но считаю чем дальше тем страшнее чем больше электрики тем меньше надежность в нашем климате уж точно ..
@vitaliy73904 жыл бұрын
Когда я сажусь в машину первое что делаю так это выкладываю телефон, который должен быть перед глазами так как на нем вся навигация (ну не люблю я навигацию встроенную в машины), вторым делом - ставлю стакан с кофе в подстаканник. Получается что выложив 140 тысяч баксов за это чудо я даже не могу тупо прикрепить телефон перед глазами, потому что вент отверстия скрыты и не могу поставить напиток в подстаканник потому что их просто нет? Нафиг мне все эти навороты если нет элементарного?
@jasonmartin18514 жыл бұрын
НЕЗНАЮ МНЕ ВСЕГДА У АУДИ ИМЕНО МОДЕЛЬ S8 НРАВИЛИСЬ, ЧЕМ ОБЫЧНАЯ И ДЛИНАЯ А8L АУДИ S8 ВСЕГДА БЫЛА И БУДЕТ ЛУЧШЕ ЧЕМ БМВ 7 И МЕРС 63 АМГ, БЕЗ ОБИД НАРОД, А ТАК СКАЖУ ЧЕСТНО НЕМЦЫ ВСЕ МОЛОДЦЫ, У НИХ ВСЕ ТАЧКИ ПИЗДАТЫЕ👍👍👍👍👍👍👍
@BEHOK474 жыл бұрын
с электроникой перебор...классно конечно, зато когда сломается, цена ремонта будет ломовая... да и нельзя доверять электричеству, оно либо сядет либо сломается обязательно, обязательно в -40 и за городом, а вокруг волки и медведи...
@luckyartyom12004 жыл бұрын
Doug, в северной Америке реализуются автомобили из России? Будет интересно посмотреть твой обзор на них
@Trypirit4 жыл бұрын
Lucky Artyom это канал переводчика, а не самого Дага
@Kotvytskyi4 жыл бұрын
Переводчик круто зачитал.
@dimitrissharmazanidis62054 жыл бұрын
Короче то что надо вместо новогодней ёлочки
@d_pax4 жыл бұрын
Очень сильно напоминает машину Майкла из Gta5, особенно сбоку
@pavelgorbunov85194 жыл бұрын
Так потому что там и была аудюха )
@luckyartyom12004 жыл бұрын
У кого Лада Веста ставим палец в верх, что бы следующий обзор был посвещён ей. Сколько можно смотреть эти приблуды. Го за народный автомобиль.
@Bender105984 жыл бұрын
Да, продолжай повторять себе, это же проще чем зарабатывать больше денег.
@maximBobylev4 жыл бұрын
Веста не интересна для обзора. Просто нормальная машина по нормальной цене. Буханками или патриот, или хотя бы нива гораздо интереснее.
@АндрейАшихмин-х7ъ4 жыл бұрын
К функции аромата нужно было добавить антипердёж ))
@айбекзолотой4 жыл бұрын
СПАСИБО БРАТАН))
@hakoneyama4 жыл бұрын
Машина представительского класса, ориентированна на заднего пассажира, но у нас в стране не так...😁
@yuriiyurii24 жыл бұрын
Точно😂🤣🤣🤣все обсуждают как быстро выйдет подвеска или коробка из строя,а ещё там же будет масложор!!!😆
@alexli71934 жыл бұрын
Там диван заднего пассажира ультра убог по опциям ..так что и тут ауди обосрались
@KillahKellah4 жыл бұрын
С каких это пор S8 ориентированна только на пассажира заднего ряда, она то как раз для владельца, это американцы и китай "эски" себе зачем-то длиннобазные поставляют, в коротыш полностью укомплектован для драйва. kzbin.info/www/bejne/b6fVgn13frOsrMU и M740 и даже альпина в минусе.
@KillahKellah4 жыл бұрын
@@alexli7193 электро,подножник, массаж, вентиляция, продольники, подлокотник с интегрированным пультом, холодильник с баром, это убого ? )))) средства есть - тебе там ложемент с опахалом из перьев птицы феникс установят без вопросов.
@ОлегСоколов-ч9з4 жыл бұрын
Авто поднимается а если под ним по риезду камень или что то похожее лежит? И когда авто опустится то может пробить к примеру топлево провод или еще что. Плохая опция.
@ВадимСуворкин-т4ф4 жыл бұрын
Так она сделана, чтобы по подиуму ездить. Ну максимум по вымытому с шампунем треку.
@igors.k.67224 жыл бұрын
За практичность поставил меньше чем панамере? В ту даже коляска в багажник не помещается
@dastan23204 жыл бұрын
С каких это пор посадка в седан была сложной? Это же не какое-нибудь спорт купе
@Cirill_L4 жыл бұрын
Она стала сложной с 2010, когда народ на кроссоверы пересаживаться стал.
@dastan23204 жыл бұрын
@@Cirill_L кроссоверы безусловно стали популярны, но седаны как продавались так и будут продаваться
@Cirill_L4 жыл бұрын
@@dastan2320 Ага, и поэтому Форд в Америке полностью свернул выпуск седанов. То есть совсем, у них вообще ни одного седана нет.
@dastan23204 жыл бұрын
@@Cirill_L типа скоро все пересядут на кроссоверы, даже крупные бизнесмены и главы государств. Хотя такое возможно, ведь даже Роллс Ройс выпустил внедорожник хоть и сроду таким не занимался
@Cirill_L4 жыл бұрын
@@dastan2320 Ну если честно, у кроссоверов по правде удобнее посадка, ведь так? А управляемость типичному водителю безразлична. Зы про президентов: американский лимузин построен на раме от пикапа, а наш Аурус в вариантах "седан" и "кроссовер" имеет одинаковую морду до средней стойки и дорожный просвет в 18 см :)
@katze_miu4 жыл бұрын
Недоганяю. Он так её расписал, такая классная, такая крутая и в итоге оценка чуть выше среднего.