Ну наконец то. Так долго ждали. Больше не пропадайте а то я уже волноваться начал.
@ramilallakhverdiev5 жыл бұрын
Я так хорошо засыпаю под эти видосы)
@morisatokeiti69085 жыл бұрын
насморк вроде судя по голосу? мб заболел
@tropa19815 жыл бұрын
Чтобы не волноваться обязательно посетите наш канал!!!И ваша майка всегда будет сухой)))
@tropa19815 жыл бұрын
@@ramilallakhverdiev А просыпатся лучше под наши)))Видосы)))
@Uzer_Luzer5 жыл бұрын
Rami Denisoff , точно такая история , не усну пока этого видос не посмотрю
@icetea67135 жыл бұрын
Это великая машина. Машина из моего детства. Я смотрел и удивлялся от это машины. И смотрел в журнале. Ну она красивая. Посмотрите. Красота.
@icetea67135 жыл бұрын
@@YNok134 ну успокойся, что ты так? Да я не молод, да не всё так идеально как на картине. Но это машина всё равно очень хороша, и у меня только хорошее мнение осталось и останется от этой машины. Ты наверное очень молод,и если без жельчи не смог окончить свою цитату. Меня не надо жалеть, и на твою жалость я чихал, мне тебя жалко. Не можешь ты прочитать комент и без выёживания пройти мимо. Удачи тебе и мира в этом жестоком мире.
@s-r73325 жыл бұрын
@@YNok134 ты идиот, как будто ты ни чем не восхищался ни разу
@YaroslavPetrov.5 жыл бұрын
@@YNok134 Человек выразил свое восхищение дизайном этого автомобиля и немного понастальгировал. Никто не рассуждал о ее безупречности. Ты же тут и про наивность, и про недалекость, и про его немолодость поналепил. В итоге сам себя высек, так как продемонстрировал себя как гадливого глупыша.
@aexddd5 жыл бұрын
В real racing3 на ней погонять можно. Если взломать конечно.
@Одиннальдине-ы2д4 жыл бұрын
Вообще не о чем ! Уродец не до деланный
@da___ab75 жыл бұрын
89 Да, я посчитал 89 раз он сказал XJ 220
@popovichkievua5 жыл бұрын
наконец увидел как выглядят фары в этой машине
@V.Khrustovskyi5 жыл бұрын
И это ужасно)
@Evgeniy.Hvostov5 жыл бұрын
Заметёт снегом и зальёт дождём весь этот колодец
@barondegil15 жыл бұрын
@Влад Хрустовский, Ниче не ужасно, напротив даже. )
@Evgeniy.Hvostov5 жыл бұрын
@@Александр911-х6л Да, про дренаж для дождя я как-то не подумал
@MySweer4 жыл бұрын
Я когда увидел, аж напугался🙃
@sashagaer2045 жыл бұрын
Я думал эта тачка существует только на обложках дневников и тетрадей из девяностых...
@tropa19815 жыл бұрын
У нас на канале обзор тачки по круче)))
@andreia950xx35 жыл бұрын
По неведомой Тропе Не ужели? Узнай что это за тачила и подумай. В видео чувак мути до х. прогнал.
@barondegil15 жыл бұрын
@По неведомой Тропе, Лада Гранта что ль? Нафига вообще на нее делать обзоры.
@tropa19815 жыл бұрын
@@barondegil1 А чтобы другие завидовали и задавали себе вопрос ЗАЧЕМ???
@Lionst2025 жыл бұрын
По неведомой Тропе херней не занимайтесь , шляпу всякую обозреваете🤦🏻♂️
@timediscount3835 жыл бұрын
Павидлыч никогда не снимет обзор на неё как минимум потому что не влезет в нее)
@ДимаПроцюк-э5н5 жыл бұрын
*Подливыч )
@ИгорьИонов-п5л5 жыл бұрын
Павидлычу не до таких машин, жирному ток бы гелендвагены, он же колхозник
@sergeypostnikov90255 жыл бұрын
Эрика любит кровати в тарантасе чтоб говорить что он там телок жарит а тут.... Хотя если будет и дальше спортом заниматься по 1000 приседаний за раз то.....
@andreyshaldybin39014 жыл бұрын
Помню,как аварию была где-то за границей и там чел на этой тачке об столб размотался и так и сгорел заживо в ней ибо вылезти даже не смог и вытащить его не успели....
@PPstreetPP4 жыл бұрын
да и не достанет он такую в России
@mr.grunvald36345 жыл бұрын
Помню эту тачку, на вкладышах turbo, выглядит она конечно космически, хотя в 80x и 90х все спорткары выглядели космически и в некотором роде одинаково, клиновидная форма, скрытые передние фары и красивые задние фонари на всю жопку, хорошее было время, время до повсеместного внедрения компьютеров, оставался один небольшой шаг... а потом он был сделан и компы всё опошлили)).
@voynex10 ай бұрын
А почему компы все опошлили? )
@SketchTurnerZero5 жыл бұрын
Любимая тачка в Need For Speed 2.
@pipertoniy5 жыл бұрын
Чертов олдфаг! А мне лотос там нравился )
@yunitimy5 жыл бұрын
F1 был там топ )
@АренТоросян-и7о5 жыл бұрын
Ф1 ехал лучше всех, но там был зелёный лотус который всегда проигрывал и приходилось мочить соперников чтобы лотус занял более высокое место, так как его было жалко. Он был моим сокомандником.
@ДмитрийК-ю8г5 жыл бұрын
@@АренТоросян-и7о Lotus Esprit V8
@ДмитрийК-ю8г5 жыл бұрын
Эта тачка в NSF2 была неповоротливой :)
@Furutaka_Desu5 жыл бұрын
Подходишь у ягуару xj220 и сразу мысль "нужно спиздить топливо", но разработчики предусмотрели!
@chelyamagnat10275 жыл бұрын
Согласен. Не сделали бы они такой лючок бака - это был бы самый гигантский инженерный промах в истории.
@maxd28995 жыл бұрын
Топливо не топливо, но саму крышку бы скрутили и продавали на ебэй.
@Bratchikovvrn5 жыл бұрын
@@maxd2899 Или в бак нассали бы.
@Dastiel.3 жыл бұрын
@@Bratchikovvrn За отсутствие чувства вкуса, ахаха))
@leonsv67045 жыл бұрын
Огромное спасибо вам за перевод и Дагу за выбор уникального авто. Осталось увидеть Бугатти ЕБ110.
@alexey38135 жыл бұрын
LeonSV у Дэвида Чирони есть))
@ProYogh975 жыл бұрын
Глянь канал Ветерок, плейлист Драйверские опыты Давида Чирони, тест-драйвы его куда лучше чем пресная болтовня Дага
@СергейМатюшов-л3э5 жыл бұрын
Я в такой бугатти сидел))
@ProYogh975 жыл бұрын
@@СергейМатюшов-л3э Везунчик))
@CjSScrew4 жыл бұрын
Ее найти еще надо... До сих пор фигею с чувака, который нелепо в Москве на гонках разъебал 110 суперспорт.
@AleQSandrRodionov5 жыл бұрын
Мм классный Ягуар! Помню его на фантике жевательной резины Turbo
@thenorthwestman84795 жыл бұрын
Как-то раз случайно попался ваш перевод с Aston Martin Lagonda, с тех пор не пропускаю новые. Exosphera cпасибо за качественные переводы.Отличный голос.
@АнтонБонапарт5 жыл бұрын
Отличная тачка. У самого такая в гараже стояла... в TDU.
@tropa19815 жыл бұрын
А у нас на обзоре по круче будет)))
@d3Winter5 жыл бұрын
Я помню когда накопил 1кк кредитов и купил xj220 в TDU. Машина просто космос
@unknownbiba5 жыл бұрын
А у меня была любимая в nfs 2
@barondegil15 жыл бұрын
Как можно XJ 220 поставить 7 баллов за стайлинг? Эх Даг! "Его скругленные формы устарели ...". Эти формы не будут выглядеть устаревшими даже тогда, когда устареют формы нынешних суперкаров. Добавил несколько интересных фактов об этой машине, которые Даг упустил: 1. В 1991-м году Ягуар установил рекордное время круга Нюрбургринга 7: 46, став самым быстрым из серийных автомобилей своего времени. Отличный результат и поныне. 2. Мотор представляет собой модифицированный атмосферный Austin Rover V64V разработанный для MG Metro. Из других суперкаров того времени шестицилиндровый мотор был еще у Порше 959, правда, оппозитник а не V-образный. 3. Задние фонари позаимствованы у обычного серийного Rover 200. 4. Машина хорошо проявила себя в гонках, не в тех потешных, о которых рассказал Даг, а в 24 часах Ле-Мана, заняв там в 1993 году первое место в классе ГТ. 5. Кузов машины изготавливался вручную из алюминия. Также из алюминия было выполнено и шасси. Кстати, длина кузова прототипа была еще длинее! 514 см, на 21 см больше серийного.
@siniyden5 жыл бұрын
Дисквальнули же вроде 220-го в ле мане . Остальное - труЪ
@barondegil15 жыл бұрын
@Ден С Ягуар при поддержке ФИА подавал апелляцию и выиграл. Расследование показало несправедливость дисквалификации. Но АСО ее не отменил, так как видите ли апелляция не вовремя была подана. Так что победа в Ле-Мане - факт.
@SpringsAndWheels5 жыл бұрын
тачка мечты из детства) помню как в nfs 2 на нем гонял) и был очень рад видеть его в test drive unlimited
@ДмитрийВ-о1ь5 жыл бұрын
Springs And Wheels дааа, в TDU одна из самых управляемых машин была
@barondegil15 жыл бұрын
@Дмитрий да, управлялась неплохо, но Ф40 в сравнению с ней была вообще верткой как муха.
@ViktorSyrbu5 жыл бұрын
@@ДмитрийВ-о1ь это тот тест драйв, где по Монте Карло эта машина ездила?
@ДмитрийВ-о1ь5 жыл бұрын
Виктор Сырбу на Гавайском острове
@ИльяБелецкий-в3и5 жыл бұрын
ждал эту тачку, спасибо.
@autovlad63234 жыл бұрын
24:30 не топливо могут украсть, а крышку, которую уже не найти нигде и стоит бешеных денег
@Qwerty716rus5 жыл бұрын
Даг один из самых крутых по обзорам чётких машин))
@s-r73325 жыл бұрын
красивый автомобиль. даже спустя 25 лет его дизайн не выглядит архаичным
@Sausage_of_Eternity15 жыл бұрын
подрулевые переключатели и задние фонари если что можно поставить с восьмеры, да))
@ssshhh_42385 жыл бұрын
Ну знаешь, если взглянуть на последние суперкары с их угловатым, массивным дизайном и карбоном на виду, то пожалуй xj220 все же архаичный. Не то что бы у него плохой дизайн, совсем нет.
@jaguarxj22084 жыл бұрын
@@ssshhh_4238 современный супер кары говно а 90тые лучше
@VeryAgressiveShot3 жыл бұрын
@@ssshhh_4238 красивее этой машины ещё не придумали
@secundus64573 жыл бұрын
@@VeryAgressiveShot На мой взгляд не очень красивая машина. Однако она бесконечно красивее современных угловатых, однотипных, типа "агрессивных" уродов.
@ГеоргийПопов-е5ч5 жыл бұрын
Редкий, необычный, не похожий ни на один суперкар того или этого времени, лучший представитель спорного биодизайна, да - думаю после решения об установке V6T в к. бюро Jaguar, разругались понимая что без V8 или V12 он будет неполноценным, и потом кусали локти, но что сделано, то сделано. Но он крут! ...многие вещи могли быть побольше... с грустью сказал Даг, вспоминая лысого из Brazzers ) Большое спасибо за перевод.
@barondegil15 жыл бұрын
Никаким биодизайном тут не пахнет, слава богу. Облик машины был сформирован уже в 1988-м году, задолго до биодизайна, и как известно (и хорошо заметно) был вдохновлен формами модели XJ-13 kzbin.info/www/bejne/i2qpoHiunpasrqs По поводу установки V6, локти не кусали, решение было осознанным взвешенным и единственно возможным и правильным. Причин было несколько: проблемы с сертификацией V12, технические проблемы с V12. Использованный V6 себя хорошо зарекомендовал в гонках спортпрототипов, был легким, надежным и очень экономичным (самым экономичным из суперкаров), так что выбор очевиден и понятен.
@ДимиТрифонов5 жыл бұрын
Не v6,а R6
@siniyden5 жыл бұрын
@@ДимиТрифонов пиздишь
@Maksym-ukrainian4 жыл бұрын
В этом Ягуаре многие детали салона (кнопки, рычаги, дверные ключи/замки и т.п.) взято от легковых Фордов. Но это не делает Ягуар 220 убогим.
@ВасилийВасильев-г9д9в5 жыл бұрын
один из любимых дизайнов, очень приятный, шикарные колеса и спойлер, фары такие выглядят лучше чем если бы открывались обычно, по части внешности, печалит только скучный салон, всегда поражаюсь когда в редких крутых тачках, с оригинальным крутым экстерьером, внутри оказывается вот такая серая убогость, всякие феррари старые, ламбы,прямо когнитивный диссонанс ловлю от разницы экстерьера и интерьера, такое ощущение, что типа - аа, мы сделали такой крутой кузов, а салон вообще забей. Спасибо за видос про одну из любимых машин(дада, любимых по всяким NFSам и TestDrive Unlimited). ЗЫ почему ни слова про подстаканники?
@wasp92455 жыл бұрын
Что бы Даг не посвятил подстаканникам ни слова, кому сказать, не поверят!!!
@Dmitriy_IV4 жыл бұрын
Да самый скучный даже больше сказать аскетичный у Ф40, типо чувак ты покупаеш гоночный автомобиль самой феррари, все, да и мы знаем больше чем ты, что тебе нужно, это звук двигателя крепкий руль и жесткое сцепление, какой комфорт о чем ты😁!
@ahmetgaliev14 жыл бұрын
Посмотри на пагани зонда. У этих машин внутри как у подлодки капитана Немо.
@ВасилийВасильев-г9д9в4 жыл бұрын
@@ahmetgaliev1 а причем тут зонда? я говорю про старые суперкары? вроде всяких контачей и диабло... хотя в общем-то, зонта 99 года, так что может и правда она тут уместна.. а так да, у зонд салон конечно огонь, своеобразный прям очень на любителя, но естественно лучше чем квадратное уныние у некоторых)
@denmotorola5 жыл бұрын
Как же она выглядила в те времена, с картинок, когда на дорогах ездили газоны, пазики, жиги, волги, москвичи.
@antonspicecity6435 жыл бұрын
Одна из самых необычных и футуристичных тачек NFS 2 1997 года
@Sverhu5 жыл бұрын
Журнал За Рулем,за 1990 год! Там было изображение этой машины! Никто не думал что таких машин сотня на весь Мир! А нам казалось что все в Европе на таких ездят!!! Какие мы наивные тогда были!!!
@samforo5 жыл бұрын
Что то я не помню чтоб кто то так думал
@satisfaction15785 жыл бұрын
Если кто покупал эту тачку в 90е, он автоматом становился одним из самых крутых людей на свете!
@dmitriyshabalin8155 жыл бұрын
Ну если такой человек есть то думаю вряд ли он жил в СССР
@ruslankurbanov54995 жыл бұрын
@@dmitriyshabalin815 Парочка таких точно продавались. в Авторевю на последней странице была реклама. И очень долго продавались, видимо те у кого были деньги не могли в неё втиснуться.
@GlebShelkoudenko5 жыл бұрын
Dmitriy Shabalin модель 92-го года, однозначно их владельцы не жили в СССР, как и любой человек на планете
@ruslankurbanov54995 жыл бұрын
@@GlebShelkoudenko Стесняюсь спросить, а где жили владельцы автомобилей 92-го года , до распада СССР по вашему? Жили в СССР, а потом? До 1991 года я жил в СССР и я не мог быть владельцем авто 1992 года?
@GlebShelkoudenko5 жыл бұрын
Ruslan Kurbanov очевидно, речь идёт о конкретном моменте времени, моменте покупки. А где, кто и как там успел пожить до - дело десятое.
@darkwood62625 жыл бұрын
Красивейший из всех Jag и наверное крутейший суперкар 90х на уровне EB 110 не меньше
@TANKnikita5 жыл бұрын
Дааааа. Bugatti EB110 пять клапанов на цилиндр и четыре турбо компрессора в далёких 90-х это было невообразимо.
@@TANKnikita а еще поднимающийся спойлер😊. Да и gt 90 которая так и неувидела свет в серии тоже в12 и 4 турбины всего за 90000$...
@daywalker21075 жыл бұрын
Вот из всех автоблогеров, Даг Де мур лучше всех передаёт своими эмоциями набор скорости машины. Уже научился определять по ним, какую оценку получит тачка в шкале ускорение.
@serafimsmotr34985 жыл бұрын
Кто бы что ни говорил , но когда я впервые увидел эту машину а было это в 1998-ом году и на тот момент мне было 9 то сразу влюбился . Он напоминал мне огромного опасного морского ската . Просто потрясная машина !
@Maksym-ukrainian4 жыл бұрын
Скаты не хищники. Кроме электрического и шипохвоста. И то, этим скатам такие способности нужны для защиты.
@ТалапАбишев-с4в5 жыл бұрын
Пожалуйста больше переводов,спасибо за видео.Даг единственный кто обозревает красивые и очень редкие авто
@XartaYT5 жыл бұрын
неплохой обзор. Из-за Дага узнал о куче интересных машин
@ВладиславЗахарченко-с9ц5 жыл бұрын
скорее, благодаря Дагу )
@masaneto14 жыл бұрын
Толку то что, никогда не купить ни одну из них)
@KonstantinJohn-l8g5 жыл бұрын
Ура! Выпуск! Спасибо что вернулись! Готовлю чай)
@VeryAgressiveShot3 жыл бұрын
Самый красивый автомобиль в истории автомобилестроения. В Томини Классик в Эмиратах стоит зайти только чтобы посмотреть на этот Яг.
@ВладимирАрутюнов-ь3с5 жыл бұрын
Спасибо авто инженерам 90х годов.В каждом суперкаре 90х есть своя неповторимая изюминка
@bogdan22995 жыл бұрын
ключ, личинка замка и дверная ручка внутри, как у Ford Sierra
@xxopek5 жыл бұрын
тогда ягуар принадлежал форду))) джойстик электрозеркал и повторители поворотов ещё тоже
@ТимурБахмутов-г6б5 жыл бұрын
@@xxopek задние фонари тоже.
@LEAFisGOOD-h6n5 жыл бұрын
Как у сиерры мк2рестайл,после90ого года. У меня такой же ключ.
@lexgernich5 жыл бұрын
Воздуховоды тоже!
@sinfool70575 жыл бұрын
И ford ka
@takeshikovacs31015 жыл бұрын
Блин мы только на днях с другом обсуждали этот автомобиль!) здорово что вышел видос
@ДимаПроцюк-э5н5 жыл бұрын
Хуя вам делать нех) 0
@jaguarxj22083 жыл бұрын
@@ДимаПроцюк-э5н Здравствуйте меня Бузова просит чтобы я вас поймал и принёс ей и я это сделаю если вы не извинитесь над человеком или Бузова вас на папалам разарвет
@jaguarlab654 жыл бұрын
Обожаю ягуары, езжу на стареньком x-type. Сам ремонтирую, тюнингую и снимаю видосики!
@АртемПанов-й8й5 жыл бұрын
У него практически все машины любимые.
@lasvegas12823 жыл бұрын
И все одолжил у кого-то
@DanKonev5 жыл бұрын
Не заметил, упомянул ли Даг, но этот яг нужен лишь был для того, что бы по количествам выпущенных дорожных версий пройти в какие-то там соревнования. Может быть даже в Ле Ман (знаменитая сиреневая ливрея Ягов в начале 90-х на гоночных трассах)
@DanKonev5 жыл бұрын
Нашёл. 93 год, леман, машина под управлением Култхарда, Бребэма победила в своём классе.
@шпикачька5 жыл бұрын
Один из красивейших автомобилей за всю историю, имхо
@VeryAgressiveShot3 жыл бұрын
самый
@SuperLaTeXxX3 жыл бұрын
Honda nsx 1990 со скрытыми фарами в синем цвете еще офигенная)
@обычныйДИНАМИТ3 жыл бұрын
@@VeryAgressiveShot нет
@VeryAgressiveShot3 жыл бұрын
@@обычныйДИНАМИТ о вкусах не спорят ;-)
@обычныйДИНАМИТ3 жыл бұрын
@@VeryAgressiveShot спорят, еще как!
@akmalmakhkamov5 жыл бұрын
Спасибо за перевод
@Kostanay_custom6 ай бұрын
Кто после Ильдара?)
@МихаилМ-л1м5 жыл бұрын
о даа, как я ждал перевода видео про эту машину.. СПС даг русская версия!
@АндрейДмитриев-с3в5 жыл бұрын
Сразу вспоминается Test Drive Unlimited
@ВасилийВасильев-г9д9в5 жыл бұрын
одна из машин там, на которых было реально приятно ездить на любых скоростях, и звук прикольный)
@АндрейДмитриев-с3в5 жыл бұрын
@@ВасилийВасильев-г9д9в да, от 1 лица было круто ездить, а звук вроде был свистяще-шипящий
@energizer2855 жыл бұрын
Так и знал что в комментариях упомянут об этой игре))
@КириллБондаренко-ф4р5 жыл бұрын
Energizer лучшая игра ) такой мир огромный свободный и машины подобраны потрясно, а в голд эдишн ещё лучше )
@dmitry15494 жыл бұрын
Нет чуваак этот даже test drive overdrive 2002! monte carlo! Saliva - Lackluster!
@ВалилонЛонджида5 жыл бұрын
Лично для меня это самый потрясающий дизайн за всю историю. Огромное спасибо за выпуск!
@jaguarxj22084 жыл бұрын
Фары у этой тачки крутые только есть одна проблема а когда зимой ездить сильный снег Тогда забьёт все фары
@dezertir33035 жыл бұрын
В NFS гонял... в 90е))) У Майка Тайсона такой был... вроде бы....
@siniyden5 жыл бұрын
тоже помню про то что он был у тайсона . Странно было слышать что их якобы не было в сшп тогда
@aleksandrkrohin5 жыл бұрын
Хочу икс джей 220, потому что икс Джей 220 классная. Икс Джей 220 👍
@ЖанКлодВанДамм-с1щ3 жыл бұрын
Да и это моя мечта с 11 лет сейчас мне уже иншаллах я его куплю
@Кактус-я9о5 жыл бұрын
я коллекционер тест-драйвов в журналах, в моей коллекции есть тест этой машины в газете Клаксон и журнале Автопанорама, очень редкая и неизвестная машина, она просто дьявольски красива, спасибо за озвучку!
@avatoolin5 жыл бұрын
Задние фонари Jaguar XJ220 позаимствовали у соотечественника Rover 200. Кстати такие трюки делают производители суперкаров до сих пор
@TRA-TA-TACTICAL5 жыл бұрын
This.... Каждый раз с наслаждение слушаю вступление
@alex-vq1cb5 жыл бұрын
в 90х у меня был журнал с автонаклейками и там была эта машина, для меня это было совершенно что то космическое тогда ))
@acceptablename75 жыл бұрын
*Турбированный V6 на 3,5л был в Jaguar за 20 лет до того, как это стало мейнстиром)*
@siniyden5 жыл бұрын
по идее его бустапнуть можно было . Странно что не прикололись так ради ровных 200 миль в час
@romanparkhotik48963 ай бұрын
Не все поняли ))
@СтасВасин5 жыл бұрын
Мечта 90х и форд с треугольными стопорями
@ДенисСпицын-ц2о5 жыл бұрын
Да эта яга и Ford G40 Concept просто бимбочка
@pipertoniy5 жыл бұрын
@@ДенисСпицын-ц2о бiмбочка
@korosareru5 жыл бұрын
NFS...
@ВасилийВасильев-г9д9в5 жыл бұрын
@@ДенисСпицын-ц2о GT90*
@Dmitriy_IV4 жыл бұрын
@@ВасилийВасильев-г9д9в, да который вообще непошёл в серию, а еслибы пошел то порвал бы весь рынок, но несудьба... Там один в12 с 4мя турбинами при цене за весь авто менее 90000$ чего только стоило
@dmitryigun5 жыл бұрын
Оооооо!!!!!!! Крутейшая тачка! Читал о ней в журнале "За рулём" тогда, в 90-х...
@werty3525 жыл бұрын
Тачке 20 лет, а как по мне морально не устарел. И дизайн достаточно актуальный. И, конечно, жвачка Turbo! :) ахаха!) реально на треке для картинга заезды, уже на втором круге -2 ахах
@andyfsr33785 жыл бұрын
Один из любимейших мной и к сожалению недооцененных и многими суперкаров :)
@Dastiel.3 жыл бұрын
Хрень, на мой взгляд.
@владимирмартьянов-е8ж5 жыл бұрын
Еще одна машина которую хотел в детстве и юности ) Из тех что еще не обозревал Даг остались только - Edonis , Mega Track и EB 112 . Может и до них когда нибудь дойдет дело ... Но их в разы меньше даже по сравнению с этим ягуаром )
@TheStig2755 жыл бұрын
Еще не хватает Mercedes CLK GTR
@romoloprisco1111 Жыл бұрын
Это одна из самых красивых машин в мире 100%
@aad19875 жыл бұрын
Они за 5 гонок разбили больше,чем на дорогах сохранились 😅
@ИгорьГоловко-с2ъ5 жыл бұрын
10 THISов из 10
@priorabrat34394 жыл бұрын
Самая любимая модель из ягуаров, дизайн конечно бомбический у этой машины))
@stevestefler8804 жыл бұрын
Машина моей мечты. В то время как другие мечтали о ферари, ламборджини, поршах, я всю жизнь и до сих пор мечтал об этом ягуаре. У него неповторимая сногсшибательная физика за счет сверхогромного ( для такого типа машин) веса и сумасшедшей аеродинамики.
@Dispetcher_865 жыл бұрын
Наконец то. Мечта детства! На стене висела!
@TheGrave666Digger5 жыл бұрын
Я любил её в НФС) Она была конечно не особо какая, но она так угарно выглядела, что многое ей прощалось)
@Kaketobilo4 жыл бұрын
А помнишь какой у неё был большой руль? Пол - кокпита закрывал
@ИгорьЛавров-х2д5 жыл бұрын
Ни один обзор дага: Все его обзоры:"это моя самая любимая машина"
@dezertir33035 жыл бұрын
Он любит машины....
@arttvich5 жыл бұрын
в детстве у бабушки в моей комнате эта машина висела на стене в виде календаря 1991 или 1992 года
@ДмитрийДмитрий-б6с5 жыл бұрын
Артём Земцов,цвет у той тачки был розово-золотым,емнип. В моей комнате дома висели плакаты с Витарой, XJ220,Ferrari Testa rossa,и раллийным Ситроеном CX19 тех лет.Было круто))
@arttvich5 жыл бұрын
Дмитрий Дмитрий на чёрном фоне🤤
@dominicflorov27525 жыл бұрын
@@ДмитрийДмитрий-б6с Что за хуета с Витарой? Зачем себе портить настроение?
@naumov2815 жыл бұрын
Даг просто кабан здоровый)) он почти в любую машину залезть не может нормально!)))
@lastbrexth Жыл бұрын
видел такой в музее, очень красивое авто
@raceleiter4 жыл бұрын
Самый красивый гипер кар в истории ,а его тех характеристики учитывая что у него всего на всего V6 3.5,да и даже не учитывая это,даже сегодня поражают
@ilevertem15 жыл бұрын
Я уже тебя не дождался и у Дага на канале посмотрел. Не пропадай
@wtfftw83815 жыл бұрын
У этой машины было огромное внимание прессы и публики. Ее анонсировали задолго до производства, причем она должна была быть совсем другой, намного мощней и технически оснащённый.
@ОООНПОЗАВОД5 жыл бұрын
Один из лучших обзоров, сарказм зашкаливает Даг в ударе ) спасибо 😉
@liberman04 жыл бұрын
Машина детства из моего вкладыша жвачки "Turbo", которую я приклеил на холодильник и каждый день смотрел и мечтал о ней и BMW nazca m12.
@Denik-ol2bk5 жыл бұрын
Даг на её фоне смотрится ребёнком... Корабль огромный просто.
@alxstruk5 жыл бұрын
Да это просто эталон бестолковости. Такая огромная и такая непродуманная. И каждый раз смотря видео о авто 90-х поражаюсь насколько вперед шагнула эргономика
@sergqwert15 жыл бұрын
Бархатный скафандр с ракетой в жопе на моно колесе это топ эргономики, согласен. Только при чем тут машины?
Видел такую оранжевого цвета на выставке в Киеве, лет 15 назад.
@DmytroBaldr825 жыл бұрын
Чистопородный Британец, показавший себя на кольце самым настоящим болидом. Автомобиль уровня Lambo и Ferrari. И всего 281 экземпляр(
@СергейХ-э4р5 жыл бұрын
Бензин не сольют, а вот пробку сп@здят если не закрыть )
@хики_комори5 жыл бұрын
Песок подсыпать могут из зависти
@rubiconchrysler25145 жыл бұрын
Бомба- тачка,пушка-гонка!!!
@vovhuhu41943 жыл бұрын
В моём представлении нет машины красивей. И только за внешность её простить можно все косяки.
@sergeypopov8015 жыл бұрын
В НФС 2 на такой постоянно гонял. Видеоролик у неё тоже был интересным.
@businessconsulting22884 жыл бұрын
А представьте этот Ягуар в золотом цвете! Плакат с золотым 1/0,5 метра висел у меня на стене всё детство! Не завидуйте!;) Ностальгия!!!)))
@fukuro21475 жыл бұрын
ООООО !!!! Это легенда, которую я долго ждал от Дага !!!
@USSR_APTuCT5 жыл бұрын
Что не говори,а мне она очень нравиться,красивая машина!
@Tehnoidea5 жыл бұрын
Это не машина, это порнография в хорошем смысле этого слова.
@barondegil15 жыл бұрын
Это не порнография а искусство и поэзия, в наилучшем смысле этого слова.
@TheTarantulll5 жыл бұрын
Купил жвачку турбо, попался это красавчик) Сразу влюбился.
@ВикторЗлатопольских2 жыл бұрын
Это же автомобиль из Nfs 2 1997 года)) Я до сих пор помню музыку из Nfs снятую в ролику про Ягуар, она реально как отдельное классическое произведение)
@ВасяПронин-п5д5 жыл бұрын
Невероятная гонка воспоменания перенесли мня в игру тест драйв 4
@fahtom83765 жыл бұрын
Неужели, давно видео не было, я прям соскучился по этому this is
@acceptablename75 жыл бұрын
Ну теперь осталось увидеть только EB110 )
@ВАЛЕРИЙВЛАСОВ-ъ9л Жыл бұрын
В Красноярске есть 😂
@acceptablename7 Жыл бұрын
@@ВАЛЕРИЙВЛАСОВ-ъ9л полый привод
@ВладимирГорбунов-ь7я5 жыл бұрын
Одна из красивейших машин что я видел.
@КазимирКацкий4 жыл бұрын
В живую когда увидел по трассе очень широчено выглядит и даже на сегодня очень круто смотрится.
@83RUSSKIY4 жыл бұрын
Вот как не включу это,ну я не могу почему-то до конца слушать, тяжело это терпеть,очень интересно,уши в шоке
@tol403252803 жыл бұрын
Безумно красивое видео про нее в NFS2SE, пересматривал раньше много раз... сейчас тоже пойду пересмотрю)
@SerB.04_192 ай бұрын
Красиво сделан, мне нравится, помню как его презентовали, журнал За рулём