Вот почему Jaguar XJ220 - это безумнейший суперкар 90-х

[@a.r.9762]

Помню на вкладышах жевачек "Турбо" была такая фиолетового цвета

[@TANKnikita]

Фотографическая память. Удивил. Лайк. (yandex.ru/images/touch/search?text=%D0%B2%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D0%B4%D1%8B%D1%88%D0%B8+%D1%82%D1%83%D1%80%D0%B1%D0%BE+jaguar+xj220&img_url=https%3A%2F%2Fi-a.d-cd.net%2FySAAAgAZOuA-1920.jpg&pos=0&rpt=simage&parent-reqid=1569353906664841-1828134061595327423700107-man1-3541-TCH&source=wiz&ts=1569353918518)

[@Остин-я9м]

наверное думал: вырасту, куплю себе такую!))

[@worldeater666_death]

Я турбы сохранил в коллекциях

[@АлександрЕвсин-ь4е]

Этот ягуар был во втором nfs

[@pashamodelline530]

У меня в коллекции другая серебристая номер 264

[@TANKnikita]

Ну наконец то. Так долго ждали. Больше не пропадайте а то я уже волноваться начал.

[@ramilallakhverdiev]

Я так хорошо засыпаю под эти видосы)

[@morisatokeiti6908]

насморк вроде судя по голосу? мб заболел

[@tropa1981]

Чтобы не волноваться обязательно посетите наш канал!!!И ваша майка всегда будет сухой)))

[@tropa1981]

@@ramilallakhverdiev А просыпатся лучше под наши)))Видосы)))

[@Uzer_Luzer]

Rami Denisoff , точно такая история , не усну пока этого видос не посмотрю

[@icetea6713]

Это великая машина. Машина из моего детства. Я смотрел и удивлялся от это машины. И смотрел в журнале. Ну она красивая. Посмотрите. Красота.

[@icetea6713]

@@YNok134 ну успокойся, что ты так? Да я не молод, да не всё так идеально как на картине. Но это машина всё равно очень хороша, и у меня только хорошее мнение осталось и останется от этой машины. Ты наверное очень молод,и если без жельчи не смог окончить свою цитату. Меня не надо жалеть, и на твою жалость я чихал, мне тебя жалко. Не можешь ты прочитать комент и без выёживания пройти мимо. Удачи тебе и мира в этом жестоком мире.

[@s-r7332]

@@YNok134 ты идиот, как будто ты ни чем не восхищался ни разу

[@YaroslavPetrov.]

@@YNok134 Человек выразил свое восхищение дизайном этого автомобиля и немного понастальгировал. Никто не рассуждал о ее безупречности. Ты же тут и про наивность, и про недалекость, и про его немолодость поналепил. В итоге сам себя высек, так как продемонстрировал себя как гадливого глупыша.

[@aexddd]

В real racing3 на ней погонять можно. Если взломать конечно.

[@Одиннальдине-ы2д]

Вообще не о чем ! Уродец не до деланный

[@popovichkievua]

наконец увидел как выглядят фары в этой машине

[@V.Khrustovskyi]

И это ужасно)

[@Evgeniy.Hvostov]

Заметёт снегом и зальёт дождём весь этот колодец

[@barondegil1]

@Влад Хрустовский, Ниче не ужасно, напротив даже. )

[@Evgeniy.Hvostov]

​@@Александр911-х6л Да, про дренаж для дождя я как-то не подумал

[@MySweer]

Я когда увидел, аж напугался🙃

[@timediscount383]

Павидлыч никогда не снимет обзор на неё как минимум потому что не влезет в нее)

[@ДимаПроцюк-э5н]

*Подливыч )

[@ИгорьИонов-п5л]

Павидлычу не до таких машин, жирному ток бы гелендвагены, он же колхозник

[@sergeypostnikov9025]

Эрика любит кровати в тарантасе чтоб говорить что он там телок жарит а тут.... Хотя если будет и дальше спортом заниматься по 1000 приседаний за раз то.....

[@andreyshaldybin3901]

Помню,как аварию была где-то за границей и там чел на этой тачке об столб размотался и так и сгорел заживо в ней ибо вылезти даже не смог и вытащить его не успели....

[@PPstreetPP]

да и не достанет он такую в России

[@da___ab7]

89 Да, я посчитал 89 раз он сказал XJ 220

[@sashagaer204]

Я думал эта тачка существует только на обложках дневников и тетрадей из девяностых...

[@tropa1981]

У нас на канале обзор тачки по круче)))

[@andreia950xx3]

По неведомой Тропе Не ужели? Узнай что это за тачила и подумай. В видео чувак мути до х. прогнал.

[@barondegil1]

@По неведомой Тропе, Лада Гранта что ль? Нафига вообще на нее делать обзоры.

[@tropa1981]

@@barondegil1 А чтобы другие завидовали и задавали себе вопрос ЗАЧЕМ???

[@Lionst202]

По неведомой Тропе херней не занимайтесь , шляпу всякую обозреваете🤦🏻‍♂️

[@SketchTurnerZero]

Любимая тачка в Need For Speed 2.

[@pipertoniy]

Чертов олдфаг! А мне лотос там нравился )

[@yunitimy]

F1 был там топ )

[@АренТоросян-и7о]

Ф1 ехал лучше всех, но там был зелёный лотус который всегда проигрывал и приходилось мочить соперников чтобы лотус занял более высокое место, так как его было жалко. Он был моим сокомандником.

[@ДмитрийК-ю8г]

@@АренТоросян-и7о Lotus Esprit V8

[@ДмитрийК-ю8г]

Эта тачка в NSF2 была неповоротливой :)

[@Furutaka_Desu]

Подходишь у ягуару xj220 и сразу мысль "нужно спиздить топливо", но разработчики предусмотрели!

[@chelyamagnat1027]

Согласен. Не сделали бы они такой лючок бака - это был бы самый гигантский инженерный промах в истории.

[@maxd2899]

Топливо не топливо, но саму крышку бы скрутили и продавали на ебэй.

[@Bratchikovvrn]

@@maxd2899 Или в бак нассали бы.

[@Dastiel.]

@@Bratchikovvrn За отсутствие чувства вкуса, ахаха))

[@barondegil1]

Как можно XJ 220 поставить 7 баллов за стайлинг? Эх Даг! "Его скругленные формы устарели ...". Эти формы не будут выглядеть устаревшими даже тогда, когда устареют формы нынешних суперкаров. Добавил несколько интересных фактов об этой машине, которые Даг упустил: 1. В 1991-м году Ягуар установил рекордное время круга Нюрбургринга 7: 46, став самым быстрым из серийных автомобилей своего времени. Отличный результат и поныне. 2. Мотор представляет собой модифицированный атмосферный Austin Rover V64V разработанный для MG Metro. Из других суперкаров того времени шестицилиндровый мотор был еще у Порше 959, правда, оппозитник а не V-образный. 3. Задние фонари позаимствованы у обычного серийного Rover 200. 4. Машина хорошо проявила себя в гонках, не в тех потешных, о которых рассказал Даг, а в 24 часах Ле-Мана, заняв там в 1993 году первое место в классе ГТ. 5. Кузов машины изготавливался вручную из алюминия. Также из алюминия было выполнено и шасси. Кстати, длина кузова прототипа была еще длинее! 514 см, на 21 см больше серийного.

[@siniyden]

Дисквальнули же вроде 220-го в ле мане . Остальное - труЪ

[@barondegil1]

@Ден С Ягуар при поддержке ФИА подавал апелляцию и выиграл. Расследование показало несправедливость дисквалификации. Но АСО ее не отменил, так как видите ли апелляция не вовремя была подана. Так что победа в Ле-Мане - факт.

[@denmotorola]

Как же она выглядила в те времена, с картинок, когда на дорогах ездили газоны, пазики, жиги, волги, москвичи.

[@leonsv6704]

Огромное спасибо вам за перевод и Дагу за выбор уникального авто. Осталось увидеть Бугатти ЕБ110.

[@alexey3813]

LeonSV у Дэвида Чирони есть))

[@ProYogh97]

Глянь канал Ветерок, плейлист Драйверские опыты Давида Чирони, тест-драйвы его куда лучше чем пресная болтовня Дага

[@СергейМатюшов-л3э]

Я в такой бугатти сидел))

[@ProYogh97]

@@СергейМатюшов-л3э Везунчик))

[@CjSScrew]

Ее найти еще надо... До сих пор фигею с чувака, который нелепо в Москве на гонках разъебал 110 суперспорт.

[@ИльяБелецкий-в3и]

ждал эту тачку, спасибо.

[@autovlad6323]

24:30 не топливо могут украсть, а крышку, которую уже не найти нигде и стоит бешеных денег

[@АнтонБонапарт]

Отличная тачка. У самого такая в гараже стояла... в TDU.

[@tropa1981]

А у нас на обзоре по круче будет)))

[@d3Winter]

Я помню когда накопил 1кк кредитов и купил xj220 в TDU. Машина просто космос

[@unknownbiba]

А у меня была любимая в nfs 2

[@s-r7332]

красивый автомобиль. даже спустя 25 лет его дизайн не выглядит архаичным

[@Sausage_of_Eternity1]

подрулевые переключатели и задние фонари если что можно поставить с восьмеры, да))

[@ssshhh_4238]

Ну знаешь, если взглянуть на последние суперкары с их угловатым, массивным дизайном и карбоном на виду, то пожалуй xj220 все же архаичный. Не то что бы у него плохой дизайн, совсем нет.

[@jaguarxj2208]

@@ssshhh_4238 современный супер кары говно а 90тые лучше

[@VeryAgressiveShot]

@@ssshhh_4238 красивее этой машины ещё не придумали

[@secundus6457]

@@VeryAgressiveShot На мой взгляд не очень красивая машина. Однако она бесконечно красивее современных угловатых, однотипных, типа "агрессивных" уродов.

[@mr.grunvald3634]

Помню эту тачку, на вкладышах turbo, выглядит она конечно космически, хотя в 80x и 90х все спорткары выглядели космически и в некотором роде одинаково, клиновидная форма, скрытые передние фары и красивые задние фонари на всю жопку, хорошее было время, время до повсеместного внедрения компьютеров, оставался один небольшой шаг... а потом он был сделан и компы всё опошлили)).

[@voynex]

А почему компы все опошлили? )

[@Qwerty716rus]

Даг один из самых крутых по обзорам чётких машин))

[@ГеоргийПопов-е5ч]

Редкий, необычный, не похожий ни на один суперкар того или этого времени, лучший представитель спорного биодизайна, да - думаю после решения об установке V6T в к. бюро Jaguar, разругались понимая что без V8 или V12 он будет неполноценным, и потом кусали локти, но что сделано, то сделано. Но он крут! ...многие вещи могли быть побольше... с грустью сказал Даг, вспоминая лысого из Brazzers ) Большое спасибо за перевод.

[@barondegil1]

Никаким биодизайном тут не пахнет, слава богу. Облик машины был сформирован уже в 1988-м году, задолго до биодизайна, и как известно (и хорошо заметно) был вдохновлен формами модели XJ-13 kzbin.info/www/bejne/i2qpoHiunpasrqs По поводу установки V6, локти не кусали, решение было осознанным взвешенным и единственно возможным и правильным. Причин было несколько: проблемы с сертификацией V12, технические проблемы с V12. Использованный V6 себя хорошо зарекомендовал в гонках спортпрототипов, был легким, надежным и очень экономичным (самым экономичным из суперкаров), так что выбор очевиден и понятен.

[@ДимиТрифонов]

Не v6,а R6

[@siniyden]

@@ДимиТрифонов пиздишь

[@Maksym-ukrainian]

В этом Ягуаре многие детали салона (кнопки, рычаги, дверные ключи/замки и т.п.) взято от легковых Фордов. Но это не делает Ягуар 220 убогим.

[@VeryAgressiveShot]

Самый красивый автомобиль в истории автомобилестроения. В Томини Классик в Эмиратах стоит зайти только чтобы посмотреть на этот Яг.

[@Kostanay_custom]

Кто после Ильдара?)

[@satisfaction1578]

Если кто покупал эту тачку в 90е, он автоматом становился одним из самых крутых людей на свете!

[@dmitriyshabalin815]

Ну если такой человек есть то думаю вряд ли он жил в СССР

[@ruslankurbanov5499]

@@dmitriyshabalin815 Парочка таких точно продавались. в Авторевю на последней странице была реклама. И очень долго продавались, видимо те у кого были деньги не могли в неё втиснуться.

[@GlebShelkoudenko]

Dmitriy Shabalin модель 92-го года, однозначно их владельцы не жили в СССР, как и любой человек на планете

[@ruslankurbanov5499]

@@GlebShelkoudenko Стесняюсь спросить, а где жили владельцы автомобилей 92-го года , до распада СССР по вашему? Жили в СССР, а потом? До 1991 года я жил в СССР и я не мог быть владельцем авто 1992 года?

[@GlebShelkoudenko]

Ruslan Kurbanov очевидно, речь идёт о конкретном моменте времени, моменте покупки. А где, кто и как там успел пожить до - дело десятое.

[@шпикачька]

Один из красивейших автомобилей за всю историю, имхо

[@VeryAgressiveShot]

самый

[@SuperLaTeXxX]

Honda nsx 1990 со скрытыми фарами в синем цвете еще офигенная)

[@обычныйДИНАМИТ]

@@VeryAgressiveShot нет

[@VeryAgressiveShot]

@@обычныйДИНАМИТ о вкусах не спорят ;-)

[@обычныйДИНАМИТ]

@@VeryAgressiveShot спорят, еще как!

[@darkwood6262]

Красивейший из всех Jag и наверное крутейший суперкар 90х на уровне EB 110 не меньше

[@TANKnikita]

Дааааа. Bugatti EB110 пять клапанов на цилиндр и четыре турбо компрессора в далёких 90-х это было невообразимо.

[@SpudeGPT]

@@TANKnikita Загугле Bugatti Centodieci - преЙомнек Ябуна. Кррррррррррррррррррррракс

[@Dmitriy_IV]

@@TANKnikita а еще поднимающийся спойлер😊. Да и gt 90 которая так и неувидела свет в серии тоже в12 и 4 турбины всего за 90000$...

[@ВладимирАрутюнов-ь3с]

Спасибо авто инженерам 90х годов.В каждом суперкаре 90х есть своя неповторимая изюминка

[@antonspicecity643]

Одна из самых необычных и футуристичных тачек NFS 2 1997 года

[@thenorthwestman8479]

Как-то раз случайно попался ваш перевод с Aston Martin Lagonda, с тех пор не пропускаю новые. Exosphera cпасибо за качественные переводы.Отличный голос.

[@SpringsAndWheels]

тачка мечты из детства) помню как в nfs 2 на нем гонял) и был очень рад видеть его в test drive unlimited

[@ДмитрийВ-о1ь]

Springs And Wheels дааа, в TDU одна из самых управляемых машин была

[@barondegil1]

@Дмитрий да, управлялась неплохо, но Ф40 в сравнению с ней была вообще верткой как муха.

[@ViktorSyrbu]

@@ДмитрийВ-о1ь это тот тест драйв, где по Монте Карло эта машина ездила?

[@ДмитрийВ-о1ь]

Виктор Сырбу на Гавайском острове

[@KonstantinJohn-l8g]

Ура! Выпуск! Спасибо что вернулись! Готовлю чай)

[@AleQSandrRodionov]

Мм классный Ягуар! Помню его на фантике жевательной резины Turbo

[@serafimsmotr3498]

Кто бы что ни говорил , но когда я впервые увидел эту машину а было это в 1998-ом году и на тот момент мне было 9 то сразу влюбился . Он напоминал мне огромного опасного морского ската . Просто потрясная машина !

[@Maksym-ukrainian]

Скаты не хищники. Кроме электрического и шипохвоста. И то, этим скатам такие способности нужны для защиты.

[@Sverhu]

Журнал За Рулем,за 1990 год! Там было изображение этой машины! Никто не думал что таких машин сотня на весь Мир! А нам казалось что все в Европе на таких ездят!!! Какие мы наивные тогда были!!!

[@samforo]

Что то я не помню чтоб кто то так думал

[@ВасилийВасильев-г9д9в]

один из любимых дизайнов, очень приятный, шикарные колеса и спойлер, фары такие выглядят лучше чем если бы открывались обычно, по части внешности, печалит только скучный салон, всегда поражаюсь когда в редких крутых тачках, с оригинальным крутым экстерьером, внутри оказывается вот такая серая убогость, всякие феррари старые, ламбы,прямо когнитивный диссонанс ловлю от разницы экстерьера и интерьера, такое ощущение, что типа - аа, мы сделали такой крутой кузов, а салон вообще забей. Спасибо за видос про одну из любимых машин(дада, любимых по всяким NFSам и TestDrive Unlimited). ЗЫ почему ни слова про подстаканники?

[@wasp9245]

Что бы Даг не посвятил подстаканникам ни слова, кому сказать, не поверят!!!

[@Dmitriy_IV]

Да самый скучный даже больше сказать аскетичный у Ф40, типо чувак ты покупаеш гоночный автомобиль самой феррари, все, да и мы знаем больше чем ты, что тебе нужно, это звук двигателя крепкий руль и жесткое сцепление, какой комфорт о чем ты😁!

[@ahmetgaliev1]

Посмотри на пагани зонда. У этих машин внутри как у подлодки капитана Немо.

[@ВасилийВасильев-г9д9в]

@@ahmetgaliev1 а причем тут зонда? я говорю про старые суперкары? вроде всяких контачей и диабло... хотя в общем-то, зонта 99 года, так что может и правда она тут уместна.. а так да, у зонд салон конечно огонь, своеобразный прям очень на любителя, но естественно лучше чем квадратное уныние у некоторых)

[@romoloprisco1111]

Это одна из самых красивых машин в мире 100%

[@DanKonev]

Не заметил, упомянул ли Даг, но этот яг нужен лишь был для того, что бы по количествам выпущенных дорожных версий пройти в какие-то там соревнования. Может быть даже в Ле Ман (знаменитая сиреневая ливрея Ягов в начале 90-х на гоночных трассах)

[@DanKonev]

Нашёл. 93 год, леман, машина под управлением Култхарда, Бребэма победила в своём классе.

[@daywalker2107]

Вот из всех автоблогеров, Даг Де мур лучше всех передаёт своими эмоциями набор скорости машины. Уже научился определять по ним, какую оценку получит тачка в шкале ускорение.

[@Dispetcher_86]

Наконец то. Мечта детства! На стене висела!

[@jaguarxj2208]

Фары у этой тачки крутые только есть одна проблема а когда зимой ездить сильный снег Тогда забьёт все фары

[@akmalmakhkamov]

Спасибо за перевод

[@jaguarlab65]

Обожаю ягуары, езжу на стареньком x-type. Сам ремонтирую, тюнингую и снимаю видосики!

[@acceptablename7]

*Турбированный V6 на 3,5л был в Jaguar за 20 лет до того, как это стало мейнстиром)*

[@siniyden]

по идее его бустапнуть можно было . Странно что не прикололись так ради ровных 200 миль в час

[@romanparkhotik4896]

Не все поняли ))

[@bogdan2299]

ключ, личинка замка и дверная ручка внутри, как у Ford Sierra

[@xxopek]

тогда ягуар принадлежал форду))) джойстик электрозеркал и повторители поворотов ещё тоже

[@ТимурБахмутов-г6б]

@@xxopek задние фонари тоже.

[@LEAFisGOOD-h6n]

Как у сиерры мк2рестайл,после90ого года. У меня такой же ключ.

[@lexgernich]

Воздуховоды тоже!

[@sinfool7057]

И ford ka

[@ТалапАбишев-с4в]

Пожалуйста больше переводов,спасибо за видео.Даг единственный кто обозревает красивые и очень редкие авто

[@АртемПанов-й8й]

У него практически все машины любимые.

[@lasvegas1282]

И все одолжил у кого-то

[@naumov281]

Даг просто кабан здоровый)) он почти в любую машину залезть не может нормально!)))

[@МихаилМ-л1м]

о даа, как я ждал перевода видео про эту машину.. СПС даг русская версия!

[@aad1987]

Они за 5 гонок разбили больше,чем на дорогах сохранились 😅

[@takeshikovacs3101]

Блин мы только на днях с другом обсуждали этот автомобиль!) здорово что вышел видос

[@ДимаПроцюк-э5н]

Хуя вам делать нех) 0

[@jaguarxj2208]

@@ДимаПроцюк-э5н Здравствуйте меня Бузова просит чтобы я вас поймал и принёс ей и я это сделаю если вы не извинитесь над человеком или Бузова вас на папалам разарвет

[@Bsesam86]

Долго ждал перевода

[@ИгорьГоловко-с2ъ]

10 THISов из 10

[@СтасВасин]

Мечта 90х и форд с треугольными стопорями

[@ДенисСпицын-ц2о]

Да эта яга и Ford G40 Concept просто бимбочка

[@pipertoniy]

@@ДенисСпицын-ц2о бiмбочка

[@korosareru]

NFS...

[@ВасилийВасильев-г9д9в]

@@ДенисСпицын-ц2о GT90*

[@Dmitriy_IV]

@@ВасилийВасильев-г9д9в, да который вообще непошёл в серию, а еслибы пошел то порвал бы весь рынок, но несудьба... Там один в12 с 4мя турбинами при цене за весь авто менее 90000$ чего только стоило

[@alex-vq1cb]

в 90х у меня был журнал с автонаклейками и там была эта машина, для меня это было совершенно что то космическое тогда ))

[@alxstruk]

Да это просто эталон бестолковости. Такая огромная и такая непродуманная. И каждый раз смотря видео о авто 90-х поражаюсь насколько вперед шагнула эргономика

[@sergqwert1]

Бархатный скафандр с ракетой в жопе на моно колесе это топ эргономики, согласен. Только при чем тут машины?

[@arttvich]

в детстве у бабушки в моей комнате эта машина висела на стене в виде календаря 1991 или 1992 года

[@ДмитрийДмитрий-б6с]

Артём Земцов,цвет у той тачки был розово-золотым,емнип. В моей комнате дома висели плакаты с Витарой, XJ220,Ferrari Testa rossa,и раллийным Ситроеном CX19 тех лет.Было круто))

[@arttvich]

Дмитрий Дмитрий на чёрном фоне🤤

[@dominicflorov2752]

@@ДмитрийДмитрий-б6с Что за хуета с Витарой? Зачем себе портить настроение?

[@TRA-TA-TACTICAL]

This.... Каждый раз с наслаждение слушаю вступление

[@avatoolin]

Задние фонари Jaguar XJ220 позаимствовали у соотечественника Rover 200. Кстати такие трюки делают производители суперкаров до сих пор

[@XartaYT]

неплохой обзор. Из-за Дага узнал о куче интересных машин

[@ВладиславЗахарченко-с9ц]

скорее, благодаря Дагу )

[@masaneto1]

Толку то что, никогда не купить ни одну из них)

[@ИгорьЛавров-х2д]

Ни один обзор дага: Все его обзоры:"это моя самая любимая машина"

[@dezertir3303]

Он любит машины....

[@liberman0]

Машина детства из моего вкладыша жвачки "Turbo", которую я приклеил на холодильник и каждый день смотрел и мечтал о ней и BMW nazca m12.

[@Кактус-я9о]

я коллекционер тест-драйвов в журналах, в моей коллекции есть тест этой машины в газете Клаксон и журнале Автопанорама, очень редкая и неизвестная машина, она просто дьявольски красива, спасибо за озвучку!

[@DmytroBaldr82]

Чистопородный Британец, показавший себя на кольце самым настоящим болидом. Автомобиль уровня Lambo и Ferrari. И всего 281 экземпляр(

[@владимирмартьянов-е8ж]

Еще одна машина которую хотел в детстве и юности ) Из тех что еще не обозревал Даг остались только - Edonis , Mega Track и EB 112 . Может и до них когда нибудь дойдет дело ... Но их в разы меньше даже по сравнению с этим ягуаром )

[@TheStig275]

Еще не хватает Mercedes CLK GTR

[@АндрейДмитриев-с3в]

Сразу вспоминается Test Drive Unlimited

[@ВасилийВасильев-г9д9в]

одна из машин там, на которых было реально приятно ездить на любых скоростях, и звук прикольный)

[@АндрейДмитриев-с3в]

@@ВасилийВасильев-г9д9в да, от 1 лица было круто ездить, а звук вроде был свистяще-шипящий

[@energizer285]

Так и знал что в комментариях упомянут об этой игре))

[@КириллБондаренко-ф4р]

Energizer лучшая игра ) такой мир огромный свободный и машины подобраны потрясно, а в голд эдишн ещё лучше )

[@dmitry1549]

Нет чуваак этот даже test drive overdrive 2002! monte carlo! Saliva - Lackluster!

[@priorabrat3439]

Самая любимая модель из ягуаров, дизайн конечно бомбический у этой машины))

[@dezertir3303]

В NFS гонял... в 90е))) У Майка Тайсона такой был... вроде бы....

[@siniyden]

тоже помню про то что он был у тайсона . Странно было слышать что их якобы не было в сшп тогда

[@ИгорьЕвтушенко-к6н]

Это одна и самых красивых машин всех времён.

[@lastbrexth]

видел такой в музее, очень красивое авто

[@vovhuhu4194]

В моём представлении нет машины красивей. И только за внешность её простить можно все косяки.

[@fukuro2147]

ООООО !!!! Это легенда, которую я долго ждал от Дага !!!

[@TheGrave666Digger]

Я любил её в НФС) Она была конечно не особо какая, но она так угарно выглядела, что многое ей прощалось)

[@Kaketobilo]

А помнишь какой у неё был большой руль? Пол - кокпита закрывал

[@ВалилонЛонджида]

Лично для меня это самый потрясающий дизайн за всю историю. Огромное спасибо за выпуск!

[@acceptablename7]

Ну теперь осталось увидеть только EB110 )

[@ВАЛЕРИЙВЛАСОВ-ъ9л]

В Красноярске есть 😂

[@acceptablename7]

@@ВАЛЕРИЙВЛАСОВ-ъ9л полый привод

[@samserious9705]

Нравилась в детстве больше чем Феррари))))

[@wtfftw8381]

У этой машины было огромное внимание прессы и публики. Ее анонсировали задолго до производства, причем она должна была быть совсем другой, намного мощней и технически оснащённый.

[@raceleiter]

Самый красивый гипер кар в истории ,а его тех характеристики учитывая что у него всего на всего V6 3.5,да и даже не учитывая это,даже сегодня поражают

[@ilevertem1]

Я уже тебя не дождался и у Дага на канале посмотрел. Не пропадай

[@businessconsulting2288]

А представьте этот Ягуар в золотом цвете! Плакат с золотым 1/0,5 метра висел у меня на стене всё детство! Не завидуйте!;) Ностальгия!!!)))

[@rubiconchrysler2514]

Бомба- тачка,пушка-гонка!!!

[@dmitryigun]

Оооооо!!!!!!! Крутейшая тачка! Читал о ней в журнале "За рулём" тогда, в 90-х...

[@hackerman5863]

«Jaguar XJ220 безумнейший суперкар 90-Ых» - где-то плачут Dauer 962 LeMans, Porsche 911 GT1 Strassenversion и Mercedes-Benz CLK GTR

[@andyfsr3378]

Один из любимейших мной и к сожалению недооцененных и многими суперкаров :)

[@Dastiel.]

Хрень, на мой взгляд.

[@ВладимирГорбунов-ь7я]

Одна из красивейших машин что я видел.

[@ОООНПОЗАВОД]

Один из лучших обзоров, сарказм зашкаливает Даг в ударе ) спасибо 😉

[@werty352]

Тачке 20 лет, а как по мне морально не устарел. И дизайн достаточно актуальный. И, конечно, жвачка Turbo! :) ахаха!) реально на треке для картинга заезды, уже на втором круге -2 ахах

[@ВадимГискин]

Даёшь Gumpert Apollo!!!

[@USSR_APTuCT]

Что не говори,а мне она очень нравиться,красивая машина!

[@суборбитально-летящий-эчпочмак]

На самом деле выпущено было все 350 машин, но где-то 70 было разбито на Фаст Мастерс)

[@83RUSSKIY]

Вот как не включу это,ну я не могу почему-то до конца слушать, тяжело это терпеть,очень интересно,уши в шоке

[@paxandeath]

3,5 литра и 540 лошадок и это 94 год !!!!

[@mackpinnacle6119]

Помню был такой на тесте у Кларксона в Гранд туре, вообще ни о чём, никакой информации. Не понимаю, в чем был смысл обзоров в Top gear и The Grand Tour. Когда вот есть такой паренёк который докапывается до каждой кнопки и негодует почему дизайнеры сделали именно так

[@antonanton984]

топ гир, гранд тур и тому подобное - попсовые передачи для развлекаловки детей и женщин, которые наверняка не нуждаются в подробностях. не то что пол и возраст имеют значение, но я взял среднюю температуру по больнице. во всяком случае, передачи с Кларксоном куда лучше того бреда, что сейчас крутят по ТВ. :)

[@dmitrifishman]

Гонял на ней в игре Test Drive 4 в конце 90-х. Бешеная тачка, но рулить ей было невозможно )))

[@ВикторЗлатопольских]

Это же автомобиль из Nfs 2 1997 года)) Я до сих пор помню музыку из Nfs снятую в ролику про Ягуар, она реально как отдельное классическое произведение)

[@pipertoniy]

Блин. 5-скоростная кпп, нет подушек безопасности. А ведь совсем недавно мы смотрели на этот авто как на космолёт.

[@alexey3813]

Изначально планировали V12 turbo...но увы и ах!

[@stevestefler880]

Машина моей мечты. В то время как другие мечтали о ферари, ламборджини, поршах, я всю жизнь и до сих пор мечтал об этом ягуаре. У него неповторимая сногсшибательная физика за счет сверхогромного ( для такого типа машин) веса и сумасшедшей аеродинамики.

[@CHE_ROCKY]

Кайф. Тру эксклюзив!

[@vasilitrikvich8903]

еееее наконец-то.. спасибо за озвучку!!

[@fahtom8376]

Неужели, давно видео не было, я прям соскучился по этому this is

[@ІгорВасиленко-ю4м]

Мечтаю чтобы Даг отыскал gt90 и сделал обзор на него

[@Dmitriy_IV]

Да шикарнейший автомобиль который так и непошел в серию...

[@TheTarantulll]

Купил жвачку турбо, попался это красавчик) Сразу влюбился.

[@SerB.04_19]

Красиво сделан, мне нравится, помню как его презентовали, журнал За рулём