Odlične recenzije, jedini kanal ovog tipa na koji sam pretplaćen. Što se automobila tiče Audi k'o Audi. Jedna sugestija: ne znam kakve su generalno preferencije publike koja gleda Vaše recenzije, ali meni bi bilo dosta zanimljivo da vidim i neke snime gradske vožnje i komentare/utiske o istoj u recenzijama.
@milos47853 ай бұрын
Audi je top... Izašao je novi model, vrlo čudno izgleda ali veći je problem u enterijeru, 3 ogromna ekrana, sumnjiv kvalitet izrade, dizajn...Biće i taj na testu za pola godine 😁👍
@Shulcyo3 ай бұрын
Cuj sumnjiv kvalitet izrade. Kako ti znas da je sumnjiv ? Sta sve ljudi lupaju
@milos47853 ай бұрын
@Shulko Gledao sam recenzije, to su rekli auto novinari, i komentari su prilično negativni. Mada nisam ni trebao da ti odgovaram. Nemaš bele veze sa životom
@Shulcyo3 ай бұрын
@@milos4785 99% negativni komentara dolazi od ljudi koji nemaju dodirne tacke sa Audijem i svode se na 3 ekrana. Ni jednu ozbiljni recenziju nisam video da dovodi u pitanje kvalitet izrade al eto bitno da ti znas !
@milos47853 ай бұрын
Hahaha Smešan si druže.. Imaš najnovije audi A5, A6 i Q5 SVE SA POTPUNO ISTIM ENTERIJEROM.. To nikad nije bilo u Audiju. Pratim najgledanije novinare sa milionskim brojem pratilaca, svi isto pričaju. Videćeš i sam kad budeš seo u novog audija, taj trend je promašaj i ljudi ga ne vole. Staviš 50 inča ekrane, plus head up displej, koja je poenta!? Kvalitet izrade enterijera je u padu kod premium marki. Sad je fokus na ekranima i kič osvetljenju. Izbacili su sve fizičke tastere. Materijali su "ekoloski" koža na volanu i sedištima je fejk... Audi je bio poznat po najkvalitetnijim enterijerima, imao svoj stil...
@mikekuridza77603 ай бұрын
bravo
@makarijefather75363 ай бұрын
Odlican auto. Gde mogu da se kupe krovne i podne lajsne kao na ovom autu ali za bmw?
@autocafe-prezentacije3 ай бұрын
Vidi npr. kod ''City Pro Car''
@VladimirCavor3 ай бұрын
Postovani , Zaista vrhunske recenzije, sa mnogo informacija koje se tesko dje mogu naci. Zanima me vase misljenje posto ste sva ova auta probali da uporedite BMW X5 2018+ sa Audijem Q7 2020 (facelift model), koji po vasem misljenju je bolji i pouzdaniji za porodicu i povremeno gazenje? Pricam o 3.0 motorima 286 ps BMW I 50 tdi isto 286 ps MHEV. Hvala i lijep pozdrav
@autocafe-prezentacije3 ай бұрын
Jesam vozio sa tim motorima, ali nisam baš X5 i Q7. 😀 Zato, načelno rečeno, možda ti onda pre odgovara Q8 jer - daje više mesta od X5 jer je dimenzijama između X5 i Q7 (to je onaj deo pitanja ''za porodicu''), ali će moći i lepše da se vozi u odnosu na Q7 (''povremeno gaženje''). Imaće Q8 više mesta od X5 i na prednjim, a posebno na zadnjim sedištima kad su noge u pitanju (za glavu nema problema), ali će zato imati i malo manji gepek (ni punih 10% manji).
@VladimirCavor3 ай бұрын
@@autocafe-prezentacije Hvala puno na odgovoru, nisam znao taj podatak za gepek, cinio mi se dosta "nizi", Q8 je izgledom favorit samo sto je i skuplji jedno 15-20%
@autocafe-prezentacije3 ай бұрын
@@VladimirCavor Ako već nisi, baci pogled na Q8 (50TDI) na kanalu: kzbin.info/www/bejne/mqC8hoWFidOnY9E
@TravisNewYork3 ай бұрын
Koji je po tvom misljenju najkvalitetniji SUV u C segmentu? I da li izbegavati dizel motor ako je mahom voznja po Beogradu? Napominjem Beograd jer je druga dimenzija gradske voznje naspram gradova iz unutrasnjosti.
@autocafe-prezentacije3 ай бұрын
Nismo svi isti i ne vrednujemo jednako karakteristike automobila.🙂 Nekome je najbitniji izgled, nekome oprema, nekome kako se vozi auto, udobnost ili količina prostora, ili koliko dobro drži cenu za kasniju prodaju, ili ... Ako je polovnjak uzmeš onaj koji je u najboljem stanju 😎 Ne bih izbegavao dizele u bilo kom slučaju. 👍
@TravisNewYork3 ай бұрын
@@autocafe-prezentacije Pre svega hvala na odgovoru. Na osnovu moje dosadasnje potrage odustao sam od: Evoque - skucen osecaj, losa preglednost, Q5 - Kvaliteta i izgleda enterijera, pre svega samog osecaja unutar kabine (definitivno stvar licnog afiniteta), GLC - pada vrednosti novog nakon 4-5 godina eksplatacije. Sto se tice onih o kojima i dalje razmisljam: X3 - za sad favorit (2.0 dizel ili benzin, nisam siguran), XC60 - nisam imao priliku da testiram, Kodiaq - iskljucivo zbog drzanja cene prilikom prodaje i ako je ubedljivo najskromniji od gore svih pomenutih. Stelvio mi je enigma, ne poznajem nikog ko ga ima, ne znam nista o odrzavanju...
@autocafe-prezentacije3 ай бұрын
@@TravisNewYork Stelvio se najbolje vozi. Nije mu održavanje bauk ni sa dizelom, ni sa benzincem. Dizel je 2.2, pa je registracija u SRB skuplja. XC60 bi verovatno bio malo skuplji u pogledu održavanja u odnosu na sve druge u segmentu. X3 je ''sigurica'', ujedno i izbor ''na kalup''. Ono, kao nekada što su svi kupovali Golfa kad nisu znali šta bi uzeli. 😃 Kodiaq - kad je prostor/praktičnost na vrhu liste prioriteta.
@TravisNewYork3 ай бұрын
@@autocafe-prezentacijeHvala jos jednom na odgovoru, svaki pa i najmanji savet moze da pomogne kad je covek nedovoljno upucen. Mislim da ce to biti X3 na kraju...javicu svakako. Da je trziste drugacije, odnosno da ih ima kod nas "rizikovao bi" sa AITO M7. Pozdrav
@Shulcyo3 ай бұрын
Ako nemas novca za servisiranje ne uzimaj 3.0 motor. Pakleno su skupi za servis. SQ5 je odlican auto, ja ga imam sa TFSI motorom 3.0 motorom i skup je kao djavo za servis. na 120k km moras da menjas lanac i nosace lanca. Samo za vadjenje i vracanje motora treba 10-12 sati a cela popravka kosta 3000-5000e. Ako ne zamenis lanac i nosace puknu nakon nekog vremena i uniste motor.