Audi SQ5 Sportback 3.0 V6 TDI Quattro TEST Trzeci CUV świata

  Рет қаралды 158,980

Autowizja

Autowizja

3 жыл бұрын

2021 Audi SQ5 Sportback TDI quattro tiptronic
3.0 V6 341

Пікірлер: 469
@barturban
@barturban 3 жыл бұрын
Błąd w teście - napęd Quattro w podstawowych Q5/Q5 Sportback to nie haldex tylko rozwiązanie od Magna Powertrain. Napęd ten nazywa się Quattro Ultra. Tylko SQ5 i 50 TDI mają Torsena. Dziękuje 4x4 tests on rollers - duszaniespokojna channel za zwrócenie uwagi!!
@tommy81777
@tommy81777 3 жыл бұрын
No to druga wisienka na torcie 🤣, niepełne Quatro za pół bańki 😁...
@dorotaispolka5866
@dorotaispolka5866 3 жыл бұрын
TE AUDI PALI TYLE CO MINI MOJEJ MAMY ;) O KTÓRYM CI KIEDYŚ OPOWIADAŁEM W KOMENTARZU.
@marcingruba7391
@marcingruba7391 3 жыл бұрын
@@tommy81777 nie ma czegoś takiego jak niepełne Quattro, to drugie rozwiązanie też jest dobre i do tego ma kilka zalet których nie ma stały torsen
@tommy81777
@tommy81777 3 жыл бұрын
@@marcingruba7391 to była oczywiście metafora 😁 OMG 👍
@pawebanik7048
@pawebanik7048 3 жыл бұрын
Autowizja proszę nagraj bmw x3 po liftcie Ok? Bo zastanawiam się czy to będzie dobry zakup ?
@Yourekx
@Yourekx 3 жыл бұрын
Udawany dźwięk udawanego wydechu. Drugi stopień wtajemniczenia.
@soaunknown
@soaunknown 3 жыл бұрын
V6 diesla udajacego V8 benzynę..
@Fajlipek
@Fajlipek 3 жыл бұрын
Atrapa dźwięku xD
@bartoszk9257
@bartoszk9257 3 жыл бұрын
Nawet 3, bo udawane rury, udawany dźwięk w kabinie i udawany dźwięk na zewnątrz :D
@Yourekx
@Yourekx 3 жыл бұрын
@@bartoszk9257 A racja🤣
@vasquezinho81
@vasquezinho81 3 жыл бұрын
Incepcja.
@sebastianrymuza7450
@sebastianrymuza7450 3 жыл бұрын
Już po samej miniaturce rozpoznałem tutaj atrapoviča
@Huntersky0
@Huntersky0 3 жыл бұрын
Klimatyzacja jak w Renault Arkana... Oprócz tego, że Arkana ma nawiewy na tył w standardzie 😎
@bumbumo2283
@bumbumo2283 Жыл бұрын
Renault może tylko polizać felgi audi począwszy od komfortu dynamikę po bezawaryjność.
@jkbxx
@jkbxx 5 ай бұрын
​​@@bumbumo2283ahaha,ogólnie Francuzi robią progres a Niemcy regres,a jeżeli ktoś szuka w dzisiejszych autach bezawaryjnosci to jest chyba niespełna rozumu
@nythin9846
@nythin9846 3 жыл бұрын
Oj mocno się zawiodłem na tych atrapach wydechów
@gut3k814
@gut3k814 3 жыл бұрын
Ja też... Ale to od dawna w seri q
@PoczciwyMilek
@PoczciwyMilek 3 жыл бұрын
Ja się tego spodziewałem, bo chyba tak jest w każdym audi i Vw.
@gut3k814
@gut3k814 3 жыл бұрын
@@PoczciwyMilek nie w każdym
@PoczciwyMilek
@PoczciwyMilek 3 жыл бұрын
@@gut3k814 no ale w większości, z tego co widzę na drogach
@MotoFranklin
@MotoFranklin 3 жыл бұрын
@Semir byłoby lepiej, gdyby nie robili już tych sztucznych końcówek wcale :/
@wojtekr6600
@wojtekr6600 3 жыл бұрын
Jezu kocham twoje testy 🥰
@vegus84
@vegus84 3 жыл бұрын
Po info o wydechu kończę oglądanie :) Ale lajk jest :)
@masiek1982
@masiek1982 2 жыл бұрын
Bardzo fajny test i miła narracja. Krótko, rzeczowo, fajnie się tego słucha. Zasubskrybowane :)
@mateuszw2206
@mateuszw2206 3 жыл бұрын
Jak miło że można jeszcze mieć analogowe zegary. Duży plus.
@przemeksikorski7533
@przemeksikorski7533 3 жыл бұрын
Jak zwykle świetnie przeprowadzony test .🙃Brawo Ty ...trzymaj i rozwijaj poziom a będzie sukces...pozdrawiam 🙂
@barturban
@barturban 3 жыл бұрын
Juz jest sukces! Dla mnie kazde wyswietlenie i kazda subskrypcja to sukces :) komentarz tez!
@gaming-gaming8646
@gaming-gaming8646 3 жыл бұрын
Nareszcie kolejne audi😆
@bluestar7454
@bluestar7454 3 жыл бұрын
Ja już nie rozróżniam po wyglądzie z zewnątrz w niemieckich samochodach liftingów i generacji. Ciężko powiedzieć po płycie podłogowej starej i nowej, której nie widać.
@jakubjakubowski7516
@jakubjakubowski7516 3 жыл бұрын
Po co zmieniać coś co jest dobre ?
@adammazurek8546
@adammazurek8546 3 жыл бұрын
Audi może i tak, od paru dobrych lat stagnacja, ale MB przecież mocna zmiana większości jak nie wszystkich modeli
@zidaunbpe
@zidaunbpe 3 жыл бұрын
Hehe stylóweczka, okularki w klimacie auta 😀
@MarcinekOporowiec
@MarcinekOporowiec 3 жыл бұрын
Ale super materiał . Ta Audi jest piękna z zewnątrz mi się podoba . Pozdrawiam
@rzadel
@rzadel 2 жыл бұрын
Ładny jest tylko kolor, wydechy atrapy, dźwięk podbijamy z głośników, paskudne zegary😵🥴 3xnie
@PoczciwyMilek
@PoczciwyMilek 3 жыл бұрын
Bartek bardzo fajny, zresztom jak zawsze :) A swoją drogą, przetestujesz nowego Forda bronco?
@arus4315
@arus4315 3 жыл бұрын
Te rury wydechowe są tak prawdziwe jak osobnik który przypłynął pontonem, dostał paszport i nazywa się Niemcem.
@kacperklimek178
@kacperklimek178 3 жыл бұрын
Elo. Więc tak test jak zawsze świetny. Auto no cóż raczej nie jest złe mi w sumie się podoba może te atrapy wydechów kiepsko ale nie licząc tego auto jest bardzo fajne. Kolor auta też bardzo fajny. Pozdro Bartek!💜💙💚
@ROWRATISOR1PRO
@ROWRATISOR1PRO 3 жыл бұрын
O jest kolejnę Audidziękuję!
@barturban
@barturban 3 жыл бұрын
Prosze!
@ROWRATISOR1PRO
@ROWRATISOR1PRO 3 жыл бұрын
@@barturban A Zrobisz Audi A8?
@ROWRATISOR1PRO
@ROWRATISOR1PRO 3 жыл бұрын
Odpisz
@krzysztof8994
@krzysztof8994 3 жыл бұрын
Super odcinek
@oliioski3783
@oliioski3783 3 жыл бұрын
No i to się ceni mistrzu lubie jak testujesz audi dzina byku oby tak dalej hah powodzenia w dalszych testach👍👌😁😊
@bartoszbiniszewski139
@bartoszbiniszewski139 3 жыл бұрын
Bartek, po dwóch latach regularnego oglądania Twojego kanału, dałem suba! (Lajka daję zawsze)
@barturban
@barturban 3 жыл бұрын
Dziekuje!!!
@ciosy3135
@ciosy3135 3 жыл бұрын
@@barturban ja tez daje lajki a suba dalem na innym koncie ale nie pamietam kiedy.
@Scybulq
@Scybulq 3 жыл бұрын
Tymi atrapami wydechów VAG rozjechało mózg jak walec
@radeklisiecki7647
@radeklisiecki7647 2 жыл бұрын
Pierwszy w tej farsie był mercedes i to już około 5 lat temu!!! Nawet w s klasie!! Żenada!!! Może ktoś by chciał dopłacić i mieć prawdziwe wydechy jak w poprzednich audi!!! Np w .sq5 wzmocnionybdzzwiek ale wydech prawdziwy!!!!!!@
@makaveli1608
@makaveli1608 3 жыл бұрын
Idealnie do śniadanka ;)
@barturban
@barturban 3 жыл бұрын
Smacznego :)
@Myszoskoczek70
@Myszoskoczek70 3 жыл бұрын
Idealnie kiedy czekasz aż załadują Ci towar :D
@barturban
@barturban 3 жыл бұрын
Jestes dilerem? :D
@Myszoskoczek70
@Myszoskoczek70 3 жыл бұрын
@@barturban nie mogę powiedzieć.. :D
@adamkubow9119
@adamkubow9119 3 жыл бұрын
W końcu kolejne audi :D
@barturban
@barturban 3 жыл бұрын
Mam nadzieje ze juz beda regularnie testy Audi ;)
@adamkubow9119
@adamkubow9119 3 жыл бұрын
Jeździłem mercedesem w210 potem w205 następnie w212 a teraz kupiłem a4 b9 allroad w takiej chyba całkiem fajnej wersji ma chyba wszystko poza kamerami i elektrycznymi siedzeniami haha ale reszta jest! Chciałem napisać ze Audi jest świetnym kompromisem miedzy mercedesem a BMW bo w moim przypadku miałem w212 ale tez rownolegle bmw6 coupé 640d biturbo ale było za twarde a mercedes był i nadal jest świetny ale moim zdaniem Audi ma wszystko czego potrzeba wygodę oraz emocje.
@P1otrB
@P1otrB 3 жыл бұрын
A można wziąć głośnik z klekotem deasla do wersji benzynowej?
@barturban
@barturban 3 жыл бұрын
O to by było dobre!!!
@Tomaskii
@Tomaskii 3 жыл бұрын
Szukaj pod "pakiet bociek".
@kuba34535
@kuba34535 3 жыл бұрын
Wreszcie kolejne audi 🎉♥️
@paclawek
@paclawek 2 жыл бұрын
Ehh dobrze że brat Macan ma prawdziwe i ordynarne kominy z tyłu
@maxi69king
@maxi69king 3 жыл бұрын
Widzę Piano Black, wiem że Bartek wspomni o tym :)
@mikogejmz4292
@mikogejmz4292 3 жыл бұрын
Hej mam takie pytanie czy mógłbyś na filmach w których pokazujesz sportowe wersje aut sprawdzać czy mają soft limiter na postoju??? Bardzo mnie ciekawi ten temat. Pozdrawiam
@barturban
@barturban 3 жыл бұрын
Audi ma soft limiter :)
@adamglus1075
@adamglus1075 3 жыл бұрын
Very good video 😁😃👍🚗
@miko3937
@miko3937 3 жыл бұрын
Calkiem ladny samochod. I cena tez jest ladna.
@barturban
@barturban 3 жыл бұрын
Test też ładny, prawda? ;)
@miko3937
@miko3937 3 жыл бұрын
@@barturban test wiadomo, sztosik👍😃🤝
@rzadel
@rzadel 2 жыл бұрын
@@barturban Test lepszy niż samochód🤗👍 jedynie kolor mi się podoba 😂
@goabex1865
@goabex1865 3 жыл бұрын
Ha ha mimo że dzwięk z głośników to mi się podoba :) Jak zawsze Świetny test !
@tomaszenko2080
@tomaszenko2080 2 жыл бұрын
w majtki też sobie wsadzasz skarpetę, żeby sprzęt wyglądał na większy?
@goabex1865
@goabex1865 2 жыл бұрын
@@tomaszenko2080 🤨
@bratpitpitt6259
@bratpitpitt6259 3 жыл бұрын
Piona👍🙂
@barturban
@barturban 3 жыл бұрын
MPiona!
@LukaszKulbaka
@LukaszKulbaka 3 жыл бұрын
10:51 ciekawe jak to będzie brzmiało jak głośnik się zepsuje i zacznie "charczeć" :P
@jakubkozowski9093
@jakubkozowski9093 3 жыл бұрын
Firmy detailingowe powinny nakładać folie ochronną na te elementy piano black, potem sprzedajesz samochód, zrywasz folie i można wciskać kit że ktoś dbał o ten samochód :)
@rafaw4266
@rafaw4266 3 жыл бұрын
Śliczne autko❤ ale tyle sieczki i brak nawiewów z tyłu 😝😝 masakra 😉
@gregbear6279
@gregbear6279 3 жыл бұрын
Dziękuję za spełnienie mojej prośby sprzed majówki 😄 z marcu zamówiłem 45tfsi w standardowym nadwoziu, bo to coupe bardzo mi się nie podoba ale żałuję, że nie mam więcej pieniędzy na mocniejszy silnik, bo to v6 miażdży xD
@niskiezawieszenie
@niskiezawieszenie 3 жыл бұрын
Następne sobie kupisz w wersji RS. Pozdro
@gregbear6279
@gregbear6279 3 жыл бұрын
@@niskiezawieszenie oby tak było 🤙
@gregbear6279
@gregbear6279 2 жыл бұрын
Mała aktualizacja. Zamówiłem auto w marcu 2021, a termin odbioru przedłużył się do lutego 2022, bo półprzewodników nie ma, fabryka ma problemy 🙃 kocham obecne czasy
@barturban
@barturban 2 жыл бұрын
Dramat...
@gregbear6279
@gregbear6279 2 жыл бұрын
No niestety tak jest. Cały koncern Volkswagena ma problemy w fabrykach. W Mercedesie to samo. Pracownicy fabryk mają przymusowe postojowe. Ostatnio braliśmy volvo xc40, to czekaliśmy na nie 6 m-cy. Dramat z tymi samochodami
@radzik3078
@radzik3078 3 жыл бұрын
Za pół bańki mamy suv-o cuv-a z silnikiem ropnym brzmiącym jak V8 , trochę namieszane 😁 nie no ale chodzi bardzo rosowo 👍 ale i tak tak wolał bym benzynkę
@kristof165
@kristof165 3 жыл бұрын
Jak ktoś ma dużo pieniędzy i chęć pokazania się, to jest to całkiem fajna opcja. A ja mam do Bartka trochę bardziej przyziemne pytanie - czy masz w planach test Formentora w wersji 190 KM?
@barturban
@barturban 3 жыл бұрын
A podpytam czy maja zwyklego Formentora :)
@Jabardll
@Jabardll 3 жыл бұрын
O nie no w wersji S te wydechy powinny być zakazane, ale smutek :(
@jontasone
@jontasone 3 жыл бұрын
Niestety to piękne realia:) uwielbiam kiedy marki premium się w ten sposób kompromitują a frajerzy dają za to pół miliona zł xD.. Ja bym się wstydził kupić coś takiego. Naprawdę... Chyba że żonie.
@nythin9846
@nythin9846 3 жыл бұрын
O nareszcie też mam q5
@MotoFranklin
@MotoFranklin 3 жыл бұрын
*twoi rodzice, lol
@nythin9846
@nythin9846 3 жыл бұрын
@@MotoFranklin no ba, a iphone za hajs rodziców do kogo należy ;)
@MotoFranklin
@MotoFranklin 3 жыл бұрын
@@nythin9846 ajfony są lipne, miałem, nie polecam, wolę Huawei p30 pro.
@nythin9846
@nythin9846 3 жыл бұрын
@@MotoFranklin one wyglądają na dobre a tak na prawdę są do dupy, ja korzystam z samsunga i jestem zadowolony
@MotoFranklin
@MotoFranklin 3 жыл бұрын
@@nythin9846 właśnie, w IPhone 10 miałem brak podziału ekranu na dwie aplikacje, mało opcji w ustawieniach aparatu, kruchy, szklany rusujacy się panel z tyłu, długo ładująca się bateria, odkąd mam Huawei'a p30 pro, to nie męczą mnie te problemy, szkoda pieniędzy na apple.
@krawcusydney
@krawcusydney 3 жыл бұрын
jak zwykle fajny test ...ale e wydechy to wiochaaaaaaaa
@barturban
@barturban 3 жыл бұрын
Zgadzam sie :)
@wojker1234
@wojker1234 3 жыл бұрын
Fajny audi
@mateuszmateusz1331
@mateuszmateusz1331 2 жыл бұрын
Bartek, kiedy GLB 35AMG? ✊🙏🙏oczywiście jak zwykle 👍
@barturban
@barturban 2 жыл бұрын
Udalo mi sie tylko GLE umowic i E coupe, GLB nie bylo terminow :(
@mateuszmateusz1331
@mateuszmateusz1331 2 жыл бұрын
@@barturban szkoda, może za jakiś czas ;) czekałem bo masz jedne z lepszych testów na yt a interesuje mnie to auto :)
@bartoszk9257
@bartoszk9257 3 жыл бұрын
7:46 tylko s3 i s8 ma benzynę: - S4, S5, S6, S7 i SQ5 mają diesla takiego jak testowany - SQ7 i SQ8 mają 4,0 V8 BiTurbo diesel - S8 ma 4,0 V8 BiTurbo benzyna - S3 ma 2,0 r4 turbo benzyna Diesle w autach sportowych - trochę dziwne połączenie - no ale Audi to jedna z pierwszych marek, która zaczęła w autach montować diesle w autach osobowych, a w Le Mans ich silniki TDI dominowały konkurencję. 14:37 Aha i w tej cenie gdybym miał wybrać suv (czy tam cuv) to bym wybrał Gulię QV w wersji bliżej podstawy - co prawda tak praktyczna nie jest (np: nie ma haka do holowania), no ale kilka ważnych zalet: 1. To alfa romeo! A jak to się mówi, że żeby być prawdziwym automaniakiem trzeba było mieć choć raz alfę romeo 2. Ma silnik Ferrari o mocy 510 (który cytując pana): ,,Stelvio Qv jest najlepiej brzmiącym suvem w klasie - brzmi tak rasowo, ma taką chrypkę...,, 3. 0 - 100 na poziomie 3.8 sek to coś. Gulia miała rekord zielonego piekła wśród suvów - to też pokazuje jak jest szybka.
@marcingruba7391
@marcingruba7391 3 жыл бұрын
Teraz SQ7 i 8 mają już benzyny 4.0, a te diesle 3.0 i 4.0 to w sumie triturbo
@bartoszk9257
@bartoszk9257 3 жыл бұрын
@@marcingruba7391 bo mają dwie turbiny i kompresor wspomagający auto na niższych obrotach :D
@macioszek4617
@macioszek4617 3 жыл бұрын
Ciekawe jakie będzie wytłumaczenie że używają sztuczny dźwięk, bo to się nie brudzi jak atrapy :)
@MrQuashu
@MrQuashu 3 жыл бұрын
Hej jak zawsze dzięki za fajny test. Co do SQ5 to nawet mi się podobał ( co w przypadku ostatnich audi nie jest oczywistością ) ale jak usłyszałem cenę..... no bądźmy poważni takie BMW M340d w podobnej jak nie lepszej konfiguracji jeśli chodzi o wyposażenie w porównaniu do testowanego egzemplarza dostaniemy za około 350-360tyś. Gdzie sens i logika żeby prawie 100tyś dopłacać do SQ5.
@barturban
@barturban 3 жыл бұрын
Oj ceny ostatnio sa koszmarne i to w kazdej marce. BMW tez mocno podrozaly :(
@MrQuashu
@MrQuashu 3 жыл бұрын
@@barturban ceny robią się absurdalne, ja rozumiem że teraz wszystko zmierza do "wynajmu" ale te ceny nawet miesięczną ratę windują do cen absurdalnych.
@Rpetryko
@Rpetryko 3 жыл бұрын
Bartku, a mnie ciekawi ile oleju silnikowego wchodzi do tego wymyślnego diesla, i jaki producent przewiduje interwał na wymianę? Więcej jak 40 tys km?
@barturban
@barturban 3 жыл бұрын
O kurcze nie wiem! Zaraz wysle wiadomosc do Audi z pytaniem :)
@Rpetryko
@Rpetryko 3 жыл бұрын
@@barturban Słyszałem plotki, co prawda o Touaregu, ale to ten sam silnik, że wchodzi podobno 11l oleju, a że tyle wchodzi to zalecają wymianę co 60k km... Ale zastrzegam, że to plotka :)
@kjayk
@kjayk 3 жыл бұрын
Nawet fajny ten "wikl"!
@MotoFranklin
@MotoFranklin 3 жыл бұрын
1:12 wybrałbym lewy, dolny.
@stayer85
@stayer85 3 жыл бұрын
9:40 ZF 8HP to skrzynia której zestawem planetarnym sterują 2 hamulce i 3 sprzęgła
@Dzejkobiak
@Dzejkobiak 10 ай бұрын
Fajna konfiguracja, a jak komuś się spodobała na tyle że chce identyczną to powiem że dokładnie testowany samochód jest obecnie na sprzedaż. Nie reklamuję a tylko mówię 😁
@barturban
@barturban 10 ай бұрын
A daj linka, z ciekawosci zerkne ;)
@Krzychulowski
@Krzychulowski 3 жыл бұрын
Wstydziłbym się wyjechać takim autem wiedząc, że mam sztuczne plastikowe rurki i podbity dzwięk. Jaki to CUV sportowy XD
@krystiansobkowiak177
@krystiansobkowiak177 3 жыл бұрын
Śmiało więc wyprowadzaj z garażu Golfa 2 1.6d
@Krzychulowski
@Krzychulowski 3 жыл бұрын
@@krystiansobkowiak177 No potwierdzasz mi to, wole starszego dobrego klasyka, który nie będzie wyśmiewany niż takie Sportowe Autko co uklad wydechowy ma plastikowy, jeszcze okej 2 rurki a tu 4 jakby miał 5.0
@stefan3950
@stefan3950 3 жыл бұрын
To auto to straszna wiocha. I jeszcze ten wystający tablet
@bartoszwilczak4429
@bartoszwilczak4429 2 жыл бұрын
Wstydziłbym sie jezdzic golfem i to gruzem co na złomie często występuje wole audi i takie tez kupie q5 moze a6 zobaczymy co bedzie lepiej wyposażone 🇵🇱🇵🇱🇵🇱🇵🇱🤣📲😷🥳🌞🦾👏🏻😂🙉✅🤷🏻‍♂️☺️🍀🫀🙊🎁💪😅🚙
@mateuszborowski33
@mateuszborowski33 3 жыл бұрын
Będzie może test poliftowego arteona z dcc ? Mam wrażenie, że w tym modelu dcc jest jakieś lepsze niż w przedliftach
@barturban
@barturban 3 жыл бұрын
Kombi Arteona mam w planach :)
@dr_e-commerce
@dr_e-commerce 3 жыл бұрын
Dzień dobry Panie Bartku, Odnośnie liftingu Q5, odsyłam Pana do testy na kanale Pertyn Ględzi, gdzie Pan Maciej opisuje ile było zmian w Q5 i tak na prawdę ze starego audi w poszyciu zostały chyba tylko lusterka. Więc to nie był mały lifting ;) Tam jest całe nowe poszycie. A ten CUV jest prześliczny. Pozdrawiam, Jerzy
@barturban
@barturban 3 жыл бұрын
A oczywiscie, chodzilo mi o zmiany zewnetrzne ;)
@rasA35
@rasA35 2 жыл бұрын
Audi tym dzwiekiem i atrapą wydechu odwalilo wioche roku... a tak mi sie podobalo... Wracam do zielonej RSQ3
@czarnykon8875
@czarnykon8875 3 жыл бұрын
Nowe Audi SQ5 Sportback ma klimatyzację automatyczną jednostrefową w standardzie czy klimatyzacja manualna jest standardowa?
@TheKOXpl
@TheKOXpl 3 жыл бұрын
Automatyczna 2-strefowa
@czarnykon8875
@czarnykon8875 3 жыл бұрын
@@TheKOXpl Jedna jest regulacja do zmiany temperatury powietrza.
@franekjab
@franekjab 3 жыл бұрын
A co by dał chowany ekran🤔? Przecież i tak podczas jazdy się z niego korzysta....
@quazit
@quazit 3 жыл бұрын
Zależy jaki silnik jeżeli chodzi o napęd 4x4 w zwykłej q5. Jeżeli u mnie mam diesla 2.0 z quattro to silnik jest ustawiony wzdłużnie czyli przystosowany i zrobiony pod torsena.
@4x4.tests.on.rollers
@4x4.tests.on.rollers 3 жыл бұрын
Każde Q5 ma silnik ustawiony wzdłużnie, ale to nie oznacza, że jest torsen.
@dorotaispolka5866
@dorotaispolka5866 3 жыл бұрын
7:30 według mnie to dlatego że jak ktoś chciał mieć auto sportowe z rodziny Audi, ale chciał diesla, to może brać S - kę, a jak chcę sportową benzynę, to RS - kę.
@krystiansobkowiak177
@krystiansobkowiak177 3 жыл бұрын
Dokładnie, ja jako daily-car mam S6 C8, RS na codzień mnie nie interesował
@vmaxguy2610
@vmaxguy2610 2 жыл бұрын
Nie no, tego już za wiele. Nie dość że 4 atrapy wydechu wyglądające jak 4 korki wlewu do LPG, to jeszcze głośnik dźwięku silnika na zewnątrz i w środku.
@dorotaispolka5866
@dorotaispolka5866 Жыл бұрын
7:50 MALUSZEK!!!
@Tenktory
@Tenktory 3 жыл бұрын
Prosta sprawa. Do S wsadzili 3.0TDI, dzięki czemu RS znacznie mocniej się odróżnia już przez samą swoją "benzynowość". Będzie można spokojnie zacząć przycinać gdzie się da (oczywiście bez obniżania ceny), a i tak pozostanie niezagrożony na szczycie drabinki.
@luki3323
@luki3323 3 жыл бұрын
W tym modelu również tak jak w nowym S3/A3 wysypuje się mmi i pełno błędów? ;)
@barturban
@barturban 3 жыл бұрын
Chyba nie, bo ja bledow zadnych nie mialem, a gdybym trafil na pewno bym sie tym w tescie pochwalił ;)
@ewrooon3k
@ewrooon3k 3 жыл бұрын
Pytanko tam gdzie się tankuie paliwo to zo to za pokrętło czy coś obok jest proszę o odp A i do czego służy ad blue
@barturban
@barturban 3 жыл бұрын
Tak to wlew do adblue: "AdBlue stosowany jest w branży motoryzacyjnej jako reduktor mający za zadanie rozłożenie w katalizatorze SCR (ang. Selective Catalytic Reduction - Selektywna Redukcja Katalityczna) szkodliwych dla środowiska naturalnego tlenków azotu powstających przy spalaniu paliwa w silniku wysokoprężnym. Od lat stosowany w autobusach i ciężarówkach, a stosunkowo niedawno w samochodach osobowych."
@tadeuszwrobel
@tadeuszwrobel 3 жыл бұрын
Niedługo będzie kombi w stylu coupe/ coupe w stylu kombi
@WujekGalaktyka
@WujekGalaktyka 3 жыл бұрын
Już jest CLS
@desu5071
@desu5071 3 жыл бұрын
Czyli shooting brake?
@WujekGalaktyka
@WujekGalaktyka 3 жыл бұрын
@@desu5071 tak
@TheHammondPL
@TheHammondPL 3 жыл бұрын
Arteon Shootingbrake też jest
@rocket597
@rocket597 3 жыл бұрын
Audi stosuje silniki Diesla V6 dla ominięcia przepisów dotyczących norm emisji dwutlenku węgla w cyklu pomiarowym WLTP.
@pablogdansk
@pablogdansk 2 ай бұрын
I na jakiej zasadzie działa to ominięcie?
@tommy81777
@tommy81777 3 жыл бұрын
Witam Bartku. No powiem, że od zeszłego roku w modelach z e-S, ten diesel również mi nie przechodzi przez gardło, atrapy?!!, a najgorsze te multimedia ( wisienką na torcie są głośniki, które udają V8 🤣 ) Przecież to auto za prawie pół bańki... Nie wiem, ale osobiście nie jestem przekonany😁 Jedynie wygląd zewnętrzny jest ładny... Pozdro 👍
@Rpetryko
@Rpetryko 3 жыл бұрын
AUDI - PRZEWAGA DZIĘKI DOPŁACIE xD To do czego Audi "przyzwyczaja", woła o pomstę do nieba... W zeszłym tygodniu konfigurowałem Q7 dla swojego ojczulka... Dopłata za: regulowane zagłówki, koło dojazdowe, LEWAREK, zderzaki w kolorze nadwozia (nie jakiś pakiet zderzaków - fabryczne, około 3500zł za to, żeby nie były z czarnego plastiku). Dodatki też się dodaje "lawinowo". To znaczy chciałem dodać hak, bo u nas przyczepki są w użytku. Ok, hak kosztuje 7 tys zł. Klikam, ale żeby mieć hak, trzeba wziąć pneumatyczne zawieszenie za ponad 12 tys zł. Łącznie mamy niemal 20 tys zł za przyjemność posiadania haka w takim koniu... Lekko konfiguracja przekroczyła pół miliona i odpuściłem. A pominąłem jakieś pakiety zderzaków (drogie jak diabli) i pakiety "lepszego" wykonania wnętrza (jeszcze droższe jak diabli)... Ale tak będzie, póki ludzie auta kupują/wynajmują ratą. Rata ma być wygodna, nie szarpać budżetem, a że przez 3 lata spłacą ponad połowę auta? A kto by to liczył :)
@magmapl1236
@magmapl1236 3 жыл бұрын
@@Rpetryko Podpowiem tylko, że to marka premium więc nie spodziewaj się limuzyny w suvie za 100k.
@Rpetryko
@Rpetryko 3 жыл бұрын
@@magmapl1236 Tak, tylko w moim mniemaniu premium lekko śmiesznie wygląda, kiedy każe sobie płacić, za takie bzdety, które marki nie-premium dają w standardzie, albo jest to tak oczywiste, że nawet tego w wyposażeniu nie wypisują... No 150zł dopłaty za lewarek w aucie startującym od 320 tys zł, to dla mnie dziadostwo po prostu (koło dojazdowe 1200zł)... Ale tak jak pisałem - już się część przyzwyczaiła.
@elgoogssie3969
@elgoogssie3969 3 жыл бұрын
@@magmapl1236 Na czym Twoim zdaniem polega premium?
@MarekPARA-hb5ib
@MarekPARA-hb5ib 3 жыл бұрын
@@Rpetryko w Polsce konfigurowałeś? W UK nie ma z tym wielkiego problemu z hakiem, tylko £1100 dopłaty. Ogólnie samochód w wersji sport 50tdi kosztował mnie £67k. Dodatki to sound and comfort pack, jakieś tam systemy bezpieczeństwa, hak i 85 litrów bak. Adaptacyjne air suspension jest w standardzie. Pozdrawiam
@robertmarcinkowski434
@robertmarcinkowski434 3 жыл бұрын
A co powiesz o komforcie zawieszenia pneumatycznego bo o tym ani słowa.
@4x4.tests.on.rollers
@4x4.tests.on.rollers 3 жыл бұрын
Zwykłe Q5 mają quattro ultra, to nie jest haldex tylko układ od Magna Powertrain. Wyjątkiem jest wersja 50 TDI, która nadal ma torsena.
@barturban
@barturban 3 жыл бұрын
Ultra quattro to nie haldex? Kurcze to nie wiedzialem!!
@4x4.tests.on.rollers
@4x4.tests.on.rollers 3 жыл бұрын
@@barturban Nie, to zupełnie inny układ, od innego producenta. Jedyna cecha wspólna to napędzanie tylnej osi poprzez sprzęgło wielotarczowe, ale zupełnie inne, inaczej działające i inaczej umiejscowione.
@barturban
@barturban 3 жыл бұрын
Dziekuje!!!
@vvarioPL
@vvarioPL 3 жыл бұрын
Cenne info, jeszcze do liftingu 40 TDI też miało prawilne quattro na TorSenie, ale widzę, że wersja po FL niestety ma już quattro ultra.
@4x4.tests.on.rollers
@4x4.tests.on.rollers 3 жыл бұрын
@@vvarioPL O ile mnie pamięć nie myli, to Ultra pojawiło się w Q5 w dwulitrowych dieselach w 2017 roku.
@OnyRicsson
@OnyRicsson 3 жыл бұрын
2 lata temu pracowałem u Audi w Neckarsulm. Przez 3 miesiące obserwowałem aktualne modele wyjeżdżające z fabryki, testowane na lokalnym torze... Szczerze mówiąc nie mogę zrozumieć jak ktoś może wydać tyle pieniędzy na samochody z tyloma atrapami, fejkami itd. I to w takiej klasie. Od lat coraz bardziej zawodzę się na VAG. Oczywiście konkurencja też oszukuje co do różnych rzeczy. Ale w VAG to już chleb powszedni. Kto lubi (jak w materiale pokazane) Model S od Audi z 4 atrapami rur wydechowych, proszę bardzo, ale rasowy samochód to już dawno nie jest. Jeszcze jedno: W Stuttgarcie jest zakaz poruszania się samochodem z silnikiem Diesla (oprócz Euro6, pojazdów uprzywilejowanych itd), na coraz większej ilości niemieckich autostrad są ograniczenia prędkości do 130km/h. Ze względu na bezpieczeństwo i (oczywiście) emisję CO2. A VAG wypuszcza sportowe wersje swoich aut w dieslu... Nie trzyma się to kupy według mnie. Tak, więc mówię: Kto lubi, niech kupuje ale ten cały system schodzi według mojej skromnej opinii na psy... Pozdrawiam Bartka, obejrzałem chyba wszystkie twoje wideo, warto się informować na bieżąco o nowych modelach samochodów jak się już jest biednym i nie można każdego sobie kupić 🤣👌🏻
@Verbatino
@Verbatino 3 жыл бұрын
Fajny, jeździłbym... Niemniej za tę cenę to mogli już dorzucić te wygłuszenie maski bo nawet w Dacii Sandero jest zainstalowane.🤔 Szkoda też, że bardziej opłaca się kupić nowe Audi za granicą niż w Polsce.🙄
@michalmo
@michalmo 3 жыл бұрын
Jakieś tanie te opcje.
@kamillemke2847
@kamillemke2847 3 жыл бұрын
Dlaczego tworzywa sztucznego na desce rozdzielczej nie ukryli pod skórą w Audi SQ5 Sportback?
@adamdor8512
@adamdor8512 3 жыл бұрын
trzyipol stowy i brak nawiewu na tyl czy lag w kompie...Co z tymi ludzmi ktorzy to kupuja, mam 4 letnia e klase i komp dziala super szybko... ze nie wzpomne o nawiewach na tyl. vw zawsze wyjdzie niczym sloma z butow
@paolokos3283
@paolokos3283 3 жыл бұрын
Miałem w B8 z tyłu nawiew z ustawieniem temperatury, nie rozumiem ludzi co kupują mercedesy tylko z nawiewem, chwalić się przed sąsiadem a w środku golas.
@gibon1337
@gibon1337 3 жыл бұрын
@@paolokos3283 ja nie rozumiem ludzi, którzy kupują audi i udają, że jeżdżą czymś "premium"
@paolokos3283
@paolokos3283 3 жыл бұрын
@@gibon1337 Audi jest Premium, ale ja mowilem o passacie.
@adalu5582
@adalu5582 3 жыл бұрын
Zdejmij boczek drzw i zobacz jakie sa glosniki , to sie zdziwisz jaki najtanszy szajs jest tam zamontowany.Zaoszczedzone 50€.
@krzysztof8994
@krzysztof8994 3 жыл бұрын
Czekamy na sedany audi S8 w benzynie
@317105
@317105 3 жыл бұрын
Zrób odcinek o Audi RS 3 Błagaaam
@jacekwieczorek1773
@jacekwieczorek1773 3 жыл бұрын
W Bugatti Chiron automatyczna skrzynia biegów z dwoma sprzęgłami wytrzymuje maksymalny moment obrotowy 1600 Nm.
@lubencjuszgoldberg7440
@lubencjuszgoldberg7440 3 жыл бұрын
To ja w passacie b6 mam nawiew na tył, nie wspominając, że nie mam bogatej wersji, bo brakuje mi czujników parkowania i kamerki.
@elgoogssie3969
@elgoogssie3969 3 жыл бұрын
w B6 to chyba kamerkę VHS montowali :P
@lubencjuszgoldberg7440
@lubencjuszgoldberg7440 3 жыл бұрын
@@elgoogssie3969 A jako czujniki jest hak. Jak będzie blisko to będzie "czec" jak to mój dziadek mówi. XD
@ROWRATISOR1PRO
@ROWRATISOR1PRO Жыл бұрын
Nie był to standard
@creativeman5363
@creativeman5363 3 жыл бұрын
Fotele nie są elektrycznie regulowane w pełni, ponieważ podpórki pod udami są wysuwane ręcznie.
@igorkpl410
@igorkpl410 3 жыл бұрын
Czy polecasz berlingo z 1.2 puretech 110km
@barturban
@barturban 3 жыл бұрын
Jak z manualem to tak, bo te automaty dosc slabo dzialaja
@igorkpl410
@igorkpl410 3 жыл бұрын
@@barturban a bedzie test elektrycznego combo life pozdrawiam
@barturban
@barturban 3 жыл бұрын
Raczej nie planuje :)
@igorkpl410
@igorkpl410 3 жыл бұрын
@@barturban ok
@SuperPomaranczowy
@SuperPomaranczowy 3 жыл бұрын
465 tysięcy i nadal klimatyzacja jednostrefowa -.-
@NLE-rp2us
@NLE-rp2us 3 жыл бұрын
Trzeba być debilem żeby dać prawie pół miliona za te chujowizne
@barturban
@barturban 3 жыл бұрын
Dwustrefowa :) zabrakło trzystefowej
@SuperPomaranczowy
@SuperPomaranczowy 3 жыл бұрын
@@barturban Skoro lewe pokrętło pokazuje temperaturę a prawe służy do wybierania kierunku nawiewu to gdzie jest sterownik do wybierania roznych temperatur między strefami?
@jontasone
@jontasone 3 жыл бұрын
@@NLE-rp2us popieram
@elgoogssie3969
@elgoogssie3969 3 жыл бұрын
@@SuperPomaranczowy Heh, prawda, nie zauważyłem :) W zasadzie to jest ktoś, kto z tego korzysta?
@auto-memes9212
@auto-memes9212 3 жыл бұрын
Wreszcze test jakiegoś suva! to lubia >
@JanKowalski-cr9lp
@JanKowalski-cr9lp 3 жыл бұрын
Poprzednia generacja( przedliftingiem)miała najpierw silnik benzynowy późnej dopiero zamieniono go na wysokoprężny
@barturban
@barturban 3 жыл бұрын
W USA byl tylko benzynowy, a w Europie faktycznie chyba byla zmiana :)
@JanKowalski-cr9lp
@JanKowalski-cr9lp 3 жыл бұрын
@@barturban ojciec posiada taki salonowy 2018 zrobiłem nim trasę ktw-val di sole z boxem w 3 osb. spalanie 11,5 l. Pytanie się nasuwa po co audi poszło w stronę klekota...
@Su22-707
@Su22-707 3 жыл бұрын
To załamanie przetłoczenia na tylnych drzwiach pod linią okien nie wygląda najlepiej. Na pierwszy rzut oka wygląda to na zdjęciach jakby karoseria była wgnieciona.
@crevan172
@crevan172 3 жыл бұрын
Wytłumaczy mi ktoś proszę o co chodzi ? Ciągle się mówi o odchodzeniu od diesli,diesle złe itd myślę że wiecie o czym mówię. A co chwilę widzę testy jakichś nowym samochodów i to właśnie w dieslu,a tu jeszcze mamy 3L silnik,no to gdzie ta ekologia i odchodzenie od diesli ? Rozumiem że mam się nie przejmować i kupować diesla,tak ? Pozdrawiam
@Lord.Hubert
@Lord.Hubert 3 жыл бұрын
Kiedy będzie test nowej klasy C??
@barturban
@barturban 3 жыл бұрын
Czekam na premiere! Ale pewnie nie za szybko, na S klase tez wciaz czekam :) wieksi maja pierwszenstwo :p
@marcinrodzynek1451
@marcinrodzynek1451 3 жыл бұрын
Czy Audi SQ5 Sportback ma wspólne części ze Škodami i Volkswagenami? Skąd taka wysoka cena Audi SQ5 Sportback?
@barturban
@barturban 3 жыл бұрын
Ma wspolne ceny
@franekjab
@franekjab 3 жыл бұрын
Brak nawiewów na tył to siara..... W renault captur są one w podstawie!
@pokorson4123
@pokorson4123 2 жыл бұрын
Niestety tak mają nowe bmw audi mercedesy mojim zdaniem ogrzewane fotele i nawiewy z tyłu to powinna być podstawa
@KrzychoM
@KrzychoM 3 жыл бұрын
Muszę stwierdzić, że X4 M40d 340KM z MH jest pod każdym względem lepszym i nawet tańszym autem niż to Audi. Mam przyjemność użytkować takie X4 i do 100km/h ma fabrycznie 4,9s - zmierzone przeze mnie RaceLogiciem 4,6s. Spalanie na zbiorniku paliwa (68l) ma 8,7l/100km przy ciężkiej nodze. X4 wydechy ma normalne, nieudawane. Bagażnik ma 525l czyli całkiem duży i wystarczający. Przy GLC Coupe zwróćcie uwagę na bagażnik - tam jest chory podział, czyli za dużo pod podłogą, za mało nad podłogą. W X4 jest tak jak powinno być, trochę pod podłogą, sporo nad podłogą. W przeciwieństwie do tego SQ5 to w X4 pasażerowie tylnej kanapy mają nawiewy z tyłu i regulację temperatury, czyli 3 strefa klimatyzacji. Gdy zobaczyłem miniaturkę, przed obejrzeniem testu to sobie pomyślałem, że za 3/4 lata może zmienię X4 na to SQ5 Sportback, ale po obejrzeniu mi przeszło. Wolałbym o 4 lata dłużej pojeździć swoją X4.
@MrAntipathiQue
@MrAntipathiQue 3 жыл бұрын
Fake Q5? Te lipne wydechy mógłbym próbować zrozumieć w jakiejś ordynarnej wersji 35TDI ale to i tak żenada… plastikowe wycięte srebrne rureczki zaślepione kolejnym plastikiem. Masakra. Pozdro Brachu! Łapka w górę.
@barturban
@barturban 3 жыл бұрын
Pozdro!!
@dudek_jd
@dudek_jd 3 жыл бұрын
ty mówisz że lag na skrzyni jest mały i fakt, w nowych dwusprzęgłówkach jest jeszcze gorzej ale jak się patrzy na te filmy to ten lag musi być bardzo odczuwalny- strasznie to irytuje w nowych autach...
@barturban
@barturban 3 жыл бұрын
To prawda! Dlatego manual i wolnossacy duzy silnik - nie ma laga ;)
@dudek_jd
@dudek_jd 3 жыл бұрын
@@barturban amen
@dorotaispolka5866
@dorotaispolka5866 3 жыл бұрын
Czas 0 - 100 KM/H mogłeś zmierzyć z manetkami.
@andrzejszustecki5083
@andrzejszustecki5083 5 ай бұрын
Dobrze że nie trzeba dopłacać za drzwi i szyby😅
@frikuus
@frikuus 3 жыл бұрын
Mnie to zastanawia, w obecnych czasach gdzie mamy za 1k przyzwoity smartfon, a za 2k bardzo dobry są takie problemy. Inteligentne systemy, które same potrafią kierować samochodem, a w autach za 200-300k tablety działają tak, jak ich najtańsze odpowiedniki z marketu, których mało kto chciałby dostać nawet za darmo.
@barturban
@barturban 3 жыл бұрын
To prawda, tez mnie to zastanawia od dawna
@harrycallahan9073
@harrycallahan9073 Жыл бұрын
Na ryby w sam raz. / pozr.sirek/
@larton
@larton 3 жыл бұрын
Zdaje się, że schemat tylnego oświetlenia wybiera się w ustawieniach na ekranie głównym, a nie w trakcie zamawiania samochodu.
@barturban
@barturban 3 жыл бұрын
Ja dostalem informacje ze podczas zamawiania sie wybiera, ale moze cos namieszałem ;)
@larton
@larton 3 жыл бұрын
@@barturban Biję się w pierś, masz rację, mój błąd. Dopiero Q4 e-tron pozwala na zmianę sygnatury świateł dziennych z poziomu ustawień
@dawiom1217
@dawiom1217 3 жыл бұрын
Chciałbym dodać ze benzynowe odmiany s4 s5 s6 idą tylko na stany zjednoczone na europe disle
@barturban
@barturban 3 жыл бұрын
Dokładnie tak :)
@maksiodzidek1
@maksiodzidek1 3 жыл бұрын
Już Greta zadba aby takie pojazdy szybko zniknęły!
Audi Q5 2021 review - better than a BMW X3 & Mercedes GLC?
20:38
顔面水槽がブサイク過ぎるwwwww
00:58
はじめしゃちょー(hajime)
Рет қаралды 114 МЛН
Trágico final :(
01:00
Juan De Dios Pantoja
Рет қаралды 28 МЛН
маленький брат прыгает в бассейн
00:15
GL Show Russian
Рет қаралды 4,4 МЛН
AUDI RSQ8 Lekkość i finezja, Krzysztof Hołowczyc.
32:37
HolowczycTV
Рет қаралды 93 М.
BMW v Mercedes v Audi v Volvo: BEST premium SUV review
27:58
carwow
Рет қаралды 1,3 МЛН
Klient szukał Audi SQ5 dla swojej żony! #Zawodowi_Handlarze
3:47
Audi Q8 50 TDI quattro Test PL Pertyn Ględzi
24:47
Pertyn Ględzi
Рет қаралды 137 М.
2023 Audi SQ5 Sportback (341hp) - Interior and Exterior Details
11:43
Audi SQ8 vs VW Touareg V8 - na tym samym wózku
14:55
AutoCentrum.pl
Рет қаралды 153 М.
顔面水槽がブサイク過ぎるwwwww
00:58
はじめしゃちょー(hajime)
Рет қаралды 114 МЛН