Кузов, конечно, кажется слишком простым и непримечательным, но оптика просто бомба, как по мне
@CacheMoney-o8f4 жыл бұрын
Кузов тож бомба
@ВасилийИванов-ц4т4 жыл бұрын
внешка у вага огонь конечно. тачки строгие и минималистичные. не перегружен дизайн никакой шелухой. поэтому и чере 20лет даже первый туарег это очень красивая машина. ваг не скатился вазиатчину как мерс и бмв и все остальные кроме ягуара и ленровера.
@mrrakalanov4 жыл бұрын
>Ван >Внешность огонь Лол
@ВасилийИванов-ц4т4 жыл бұрын
@@mrrakalanov мне простота нравится. чтоб без шелухи как укорейцев и японцев и новых немцев.. не поймешь где мерс а где киа.. и на фоне этого мне нрвитсявнешка ваг. простые чистые линии и ничего лишнего.
@Acakaler4 жыл бұрын
Q7 что старый что новый никогда не был красивой машиной в целом, только отдельные элементы. Силуэт у этой ещё какой то приземистый, ощущение, будто пружины спилили в гараже. Предыдущий был солиднее силуэтом. Передок норм у обеих. Задняя часть у предыдущего была унылым говном, у этого ещё сойдёт. Салон по красоте с первой версией не сравним, у нового салон шляпа.
@КириллАбакумов-и8н4 жыл бұрын
@@Acakaler предыдущий ты имеешь ввиду до рестайлинговый? Или предыдущий кузов именно? Не знаю, как по мне Q7 красивый внешне! Гораздо лучше нового поколения Мерседеса с этими ублюдошными обрезанными фарами
@Acakaler4 жыл бұрын
Кирилл Абакумов мерседес я в принципе не рассматривал. Первый кузов имелся ввиду.
@JohnWilliams-jn5jl4 жыл бұрын
Напишите кто нибудь Дагу, что в настройках можно выключить обратный отклик на экранах и управление будет осуществляться легким касанием, как на планшете. Так что минус не засчитан 🙂
@MATbTBOIO4 жыл бұрын
Невероятно... Да, просто все забыли 5,9tdi 500/1000
@Bender105984 жыл бұрын
Все помнят))) это легче быстрее и экономичнее.
@dnadamin10014 жыл бұрын
Помним. Но то супер дизель. А здесь Турбо бензин. Легче и с более широкой полкой!
@Jikser20304 жыл бұрын
Ну в наше время он уже не интересен.. По современным меркам никуда не едет, ценник на обслуживание неадекватный..
@БектурКонысбай-о4м4 жыл бұрын
Спасибо большое за озвучку и пажалуйста по-быстрее переводите cadillac CT5)))
@VasiyaPupkin4 жыл бұрын
В меню можно настроить обычные прикосновения к дисплею.
@Bender105984 жыл бұрын
Тоже подумал об этом, если не ошибаюсь там есть несколько уровней щелчка
@ОлегВалентинович-о3ж4 жыл бұрын
Клсные обзоры. Дружище а топовый туарег V8 2020-2021 будет ли такой обзор?
@molodec28243 жыл бұрын
У Американцев нету туалета v8
@molodec28243 жыл бұрын
Туарега*
@СтаниславБ-с2м4 жыл бұрын
лучший в классе автомобиль!
@Shaitanic134 жыл бұрын
Дайте угадаю - под капот Даг даже не заглянул? У SQ7, к слову, дизельный V8 с комбинированным турбо/электронаддувом, а в США вроде бы с бензиновым V8
@werty3524 жыл бұрын
Подсветочка в салоне слова - это конечно прорыв. Достойна $90к+
@ВасилийИванов-ц4т4 жыл бұрын
подсветочка это прорыв? братан! что с тобой не так если подсветочку всалоне ты прорывом называешь? тычечувак? он ведь сказалчто в бмв и мерсе подсветочка круче. так где ты прорыв увидел?
@werty3524 жыл бұрын
Василий Иванов это сарказм епта! закусывать надо..
@ВасилийИванов-ц4т4 жыл бұрын
@@werty352 я не пьюалкоголь. я спортсмен. я дую изредка а пить мне нельзя.. уменя режим.
@senior7jopader4 жыл бұрын
А что предлагает российский авто пром?, или для российских покупателей рено или корейцы? НИЧЕГО ХОРОШЕГО
@eksdriver4 жыл бұрын
@@senior7jopader мне плевать на "российский автопром", но Даг в Калифорнии обозревает ауди... что какбэ тоже не автопром США
@ПавелГраната4 жыл бұрын
8:16 с лева через "выхлопные" трубы видно пол, или мне показалось? Походу это накладки.
@almedia95424 жыл бұрын
Ага, тоже это заметил. Если это и так, то это фейл.
@РебрендингТайм4 жыл бұрын
Фальшивка,такое сплошь и рядом,настоящий выхлоп в бампере повышает себестоимость.
@ПавелГраната4 жыл бұрын
@@РебрендингТайм Так суть в том, что Даг об этом молчит, даже рекламирует "крутой" выхлоп. У него на старые и редкие машины интересные обзоры, а вот видосы про свежак лицемерная реклама.
@victormotor4 жыл бұрын
Спец экран для людей в возрасте. Вы бы видели , как мой батя жмёт на сенсор
@айбекзолотой4 жыл бұрын
СПАСИБО БРАТАН))
@sejot92434 жыл бұрын
Задние фары поднимаются вместе с крышкой багажника. Разве это разрешено?
@s_o_s_ed4 жыл бұрын
Может как у инсигнии повторители есть внутри багажника.
@freshury_78834 жыл бұрын
Если внимательно посмотришь то на бампере есть две дублирующие лампы с каждой стороны. Они включаются когда багажник открыт и заменяют на время основные фонари
@ivandimov4 жыл бұрын
Главное различие между SQ7 для США и Европы, в США двигатель у этой машины бензиновый, а для Европы дизельный.
@АнтонАнтон-п7ъ4 жыл бұрын
В Европу бензин тоже завезут
@ivandimov4 жыл бұрын
@@АнтонАнтон-п7ъ обещали, но пока это только на словах
@alibek_abzaluly3 жыл бұрын
@@АнтонАнтон-п7ъ 4 литровый бензин? прошить и будет rsq7!
@ElBarto-v1.04 жыл бұрын
А с какого года в США разрешили размещать стопсигналы на крышке багажника?!
@Muxaul_MK4 жыл бұрын
На бампер посмотри внимательнее.
@hwoarang2001ify4 жыл бұрын
Прошу вас, пожалуйста, сделайте перевод видео с канала больше дага: что он думает о новом дизайне nissan и почему он не обозревает тюнингованные машины.
@russiandoug4 жыл бұрын
обязательно сделаем
@hironpodoprelov64584 жыл бұрын
У нас я такой не видел. А вот мерседес GLS AMG63 есть в продаже.
@mukhamedaydarov4344 жыл бұрын
Мaclaren 765LT и Audi RS6 Avant, переведите пожалуйста))))
@filmshack75644 жыл бұрын
RS6 ЖДУ✊🐯
@7kerrang4 жыл бұрын
RS6 ЖДУ ✊🐺
@ne_sobytilnik4 жыл бұрын
RS6 ЖДУ ✊🐖
@mukhamedaydarov4344 жыл бұрын
765LT ЖДУ✊🦁
@nickf14304 жыл бұрын
Резистивный тачскрин?
@DumpGump4 жыл бұрын
Давай обзор на Волгу
@alexzeyn94424 жыл бұрын
уже
@rus1an094 жыл бұрын
на почту лучше писать
@ostapchereshnya29494 жыл бұрын
Ждем х5м, скажите ес он уже есть, не могу найти😂😅
@salvatoreleone57374 жыл бұрын
5:15 - Воротников:"Это все очень быстро. Быстрее я не видел". Ваготников такой Ваготников.
@Muxaul_MK4 жыл бұрын
Ждём про Вольво В60;)
@jasonmartin18514 жыл бұрын
АУДИ ВСЕГДА БЫЛИ И БУДУТ ЛУЧШЕ БМВ И МЕРСА😋😋😋😋
@sevenrings4364 жыл бұрын
Дорестайлинг красивее был явно
@mrrakalanov4 жыл бұрын
Шо то шо это
@jondoe46514 жыл бұрын
они обе красивые)
@pipu_check4 жыл бұрын
Элита смотрит в 360р
@Muxaul_MK4 жыл бұрын
Зачем вы это пишите?
@STM23s4 жыл бұрын
@@Muxaul_MK 😃😃
@КириллАбакумов-и8н4 жыл бұрын
@Астемир Батырбеков не всегда это вопрос денег)
@TR3NIT34 жыл бұрын
@Астемир Батырбеков Причем тут нищебродство даун Видео не обработал ютуб и из за этого 360р макс
@zlaya_chayka_35884 жыл бұрын
спасибо за обзор, но будем честны Даг что то под забил на подробный обзор, ни фары не показал, я про задние, да и обзор поверхостный.
@alexwhite86704 жыл бұрын
Так это more doug, он тут поверхностные обзоры и делает
@LF-A4 жыл бұрын
зачем тебе подробный обзор если ты не знаешь, что задние "фары" называются фонари...
@psevdo18754 жыл бұрын
Впервые, я надолго запомню что у неё 500 ЛОШАДИНЫХ СИЛ И 772! КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА
@mrrakalanov4 жыл бұрын
У Ауди талант делать дорогие и жутко скучные машины
@Muxaul_MK4 жыл бұрын
Ага, скучная с 500 л.с. под капотом.
@РодионСуворов-ш5ъ4 жыл бұрын
И масло жреть
@КириллАбакумов-и8н4 жыл бұрын
Ну про q7 и q8 так не скажешь, а в целом согласен
@Bender105984 жыл бұрын
Когда не хочешь привлекать лишнее внимание, то что нужно. Зачем кому то что то доказывать когда у тебя в жизни все за.....ись
@ЕвгенийРаскатов-с8х4 жыл бұрын
То, что ценник солидный - это да, хотя не на все модели, а то, что скучные - не соглашусь.
@ЕвгенийСамолетов-ж4ю4 жыл бұрын
Не понимаю, почему в Америке машины дешевле? 95к за S версию? Это около 7,4 мульта По моему в России дороже минимум на милиончик, а то и на 2
@andrey_shevchenko4 жыл бұрын
У русских всегда бабла больше, поэтому с них содрать можно больше + рубль скачет, как кенгуру. 😆🤣
@MrAlphaline4 жыл бұрын
В них маєже нольовий податок на імпорт машин всього 3%, вони викачують ці податки з бензину більше катаєшся більше платиш
@АсхатА-в5в4 жыл бұрын
На сайте Карс Энди битс LX470 стоит 10500$. Дорогая цена очень!!!
@jubaraslo8514 жыл бұрын
Такими темпами скоро решетки радиатора вообще не станет. Будет просто большая дыра. Сейчас популярно чтобы 2-3 пальца пролазили. А тут уже бутылку можно вставить.
@ПавелС-у1ф4 жыл бұрын
Камни с дороги будут залетать в радиатор
@ЕвгенийСамолетов-ж4ю4 жыл бұрын
@@ПавелС-у1ф там сетка
@дорогаПИЛИГРИМА4 жыл бұрын
супер
@alimamiraliev35634 жыл бұрын
Сделай обзор на Passat b6 2.0 мт
@Muxaul_MK4 жыл бұрын
Ты к кому обращаешься?
@alimamiraliev35634 жыл бұрын
@@Muxaul_MK тебе
@Muxaul_MK4 жыл бұрын
@@alimamiraliev3563 Не могу. В моём регионе нет таких машин.
@underdog26224 жыл бұрын
Боольше лююксааа!!
@ПпПп-о1е4 жыл бұрын
0:21 какие 500л.с и 772H.M там же 400+л.с и 900H.M
@grafel33704 жыл бұрын
Там тсі, не дизель
@Andrey_Irk4 жыл бұрын
@@grafel3370 серьёзно? Бензиновый?
@grafel33704 жыл бұрын
@@Andrey_Irk да
@Shaitanic134 жыл бұрын
Почему в 360?
@glum69224 жыл бұрын
Просмотры должны набежать, потом кодак сменится
@legranddenis4 жыл бұрын
@@glum6922 При чем здесь просмотры ? Всегда сначала грузится версия полегче, более тяжелые версии догружаются позже. Банально для того, чтоб видео быстрее появилось на сайте. Ни от каких просмотров это не зависит от слова "совсем". Просто нужно подождать. И да, никакие "кодАки" или, наверное всё же "кодЕки" здесь тоже не при чем.
@glum69224 жыл бұрын
@@legranddenis Зависит, только не помню,всегда ли это применимо. Целая статья есть по этому вопросу
@legranddenis4 жыл бұрын
@@glum6922 Я когда-то сам загружал видео на youtube, наблюдал воочию процесс. Сначала дотуп к видео появлялся в низком разрешении, а разрешение повыше продолжало обрабатываться и грузиться, когда процесс заканчивался, становилось доступным для зрителей. По сути, при загрузке одного видео идет обработка нескольких, в разных разрешениях, чем выше разрешение, тем дольше идет обработка, вот и всё.
@ivanelterrible60164 жыл бұрын
Видео укоротил ?
@johnjoestar69344 жыл бұрын
Если ты про экзосферу, то нет, оригинал такой же
@U.F.O.Technology4 жыл бұрын
Это же шняга полная,а не передок.Что за сетка от квадрика.
@Бонд007-и7у4 жыл бұрын
Отличный перед, как по мне. Без всякой колхозной дичи и китайщины блестящей.
@anatxly4 жыл бұрын
У нас SQ7 ограничен на 80лс(
@инкогнито-г3ж4 жыл бұрын
Чёт тоже не понял!
@АдланКасумов-ю8ь4 жыл бұрын
Неее. Не ограничен. У них просто не такая версия как у нас. У них бензиновый мотор v8, как у топового rs. А у нас дизельный вариант
@JuvenJu4 жыл бұрын
Даг, хватит уже Ауди рекламировать. Давай уже обзоры интересных аппаратов
@Бонд007-и7у4 жыл бұрын
Смотреть обзоры на Ауди никогда не скучно, даже если это реклама. Интересная и актуальная марка.
@ГрафВаакоДуко4 жыл бұрын
Не нажать кнопку, а нажать и держать кнопку, а это так по бомжатски, что в эксплорер этого даже нету.
@yevhenii_bazyliev4 жыл бұрын
Это намного удобней в том случае, когда ты ложишь вещи в багажник и задеваешь кнопку...
@werty3524 жыл бұрын
Yevhenii Bazyliev думаю речь о мультимедии.. нахер нужен багажник
@Жизньбарахольщика-щ2е4 жыл бұрын
Ахахахахаах, тоже заметил
@Pils5154 жыл бұрын
Выхлоп не 4 трубы!!! Это муляж, там по 1 трубе всего лишь......
@Andrey_Irk4 жыл бұрын
Да а ещё на днище байда с динамиком прикручена, который звук иммитирует
@НиколайШейко-ю2м4 жыл бұрын
Планшет на колёсах
@Auto-expert17034 жыл бұрын
Что? 95к$ ? Это меньше 7млн/руб начальник взял обычный q8 за 8.2 млн.
@Andrey_Irk4 жыл бұрын
Даже в их предложении "от", что значит такой машины не существует,у нас в России они были от 7995т.р. На дроме видел в Сочи не жир комплектации 12500т.р.
@Andrey_Irk4 жыл бұрын
Реальную ближе к 14-15 соберешь
@Auto-expert17034 жыл бұрын
@@Andrey_Irk вот, вот, если q8 45tfsi в жире 8+ То sq7 точно 10+ далеко . Поэтому и удивился
@ТранспортныйдилетантАлексей4 жыл бұрын
Ззззззииитсс...... О да!)
@dukatsmem62514 жыл бұрын
Спасибо за перевод ! Не очень интересный SQ7, и какой-то скучный и грустный...
@Bender105984 жыл бұрын
Так было задумано. Ауди не должна привлекать лишнее внимание. Специально сделан закос под универсал.
@АртёмТкаченко-д4р4 жыл бұрын
скушное авто они одинаковые все
@filmshack75644 жыл бұрын
Маркетологи
@hella_ronin4 жыл бұрын
Тут единственное, что скучно это ваши жизни
@КириллАбакумов-и8н4 жыл бұрын
@@hella_ronin ты много знаешь за чужую жизнь?
@Bender105984 жыл бұрын
Отличный дизайн, для весельчиков есть Ламбаргини и Порше
@muuurk254 жыл бұрын
4,8 до сотни вообще то, а это далеко не 4,3
@АдланКасумов-ю8ь4 жыл бұрын
Это америкнская версия. У них не дизельный v8, а бензиновый
@АдланКасумов-ю8ь4 жыл бұрын
Эта версия по факту едет 4.1-4.0 сек.
@eksdriver4 жыл бұрын
как уже сказали, это не дизель 435лс, а бенз в 507. и не до 100км/ч, а до 60миль/ч =~96км/ч
@zhalilkudabaev22854 жыл бұрын
видео тыры пыры
@drugon2v24 жыл бұрын
Ни о чём...
@МаксОттоФонШтирлиц-о8я4 жыл бұрын
Карма энд битс как-то не зашёл. До Авито ему далеко. Да авто.ру так ваще как до юпитера пешком
@КириллАбакумов-и8н4 жыл бұрын
Это немного другое
@dr.kucherenko4 жыл бұрын
Дятел, это аукцион
@МаксОттоФонШтирлиц-о8я4 жыл бұрын
@@dr.kucherenko пох ваще
@somebodybodysome4 жыл бұрын
досушал до цены и дальше слушать не стал. 95 штуцеров и практичность? да ну?! имея 95 штук я бы купил лучше теслу.
@Bender105984 жыл бұрын
Тесла еще дороже
@ДмитрийК-э7м4 жыл бұрын
Уродство, одинаковый убогий дизайн уже сколько лет.
@ДенисКаланчёв4 жыл бұрын
Дмитрий, это не уродство - это фирменный дизайн Ауди. Зачем Ауди кардинально менять дизайн? Для такой автомарки - это будет не самое лучшее решение.
@ДмитрийК-э7м4 жыл бұрын
Денис Каланчёв фирминый дизайн быть безликим обмылком))) ну не знаю))) все что пытаются придумать или сделать. У кого-то лучше выходит у кого-то хуже. Здесь просто регресс
@CacheMoney-o8f4 жыл бұрын
Ну раз такой умный иди и нарисуй че нибудь новое
@montajor12274 жыл бұрын
Каждый обзор новых автомобилей, как один и тот же. Ничего нового и интересного. Сейчас вообще все машины, как под капирку, а раньше старались своему стилю придерживаться, как в принципе и в музыке.
@DenisMihailov-i1e4 жыл бұрын
Тачка супер!!! Звук говно (
@cretse4 жыл бұрын
This...
@KlopVodomerka4 жыл бұрын
*Говно. Лучше взять Х6M.*
@fedotnet13984 жыл бұрын
И бесконечно не вылазить их сервиса. У Ауди в РФ на TDI быстрее и комфортнее X-а.
@KlopVodomerka4 жыл бұрын
@@fedotnet1398 И бесконечно не вылазить их сервиса. У БМВ в РФ на EfficientDynamics быстрее и комфортнее ауди.
@ВасилийИванов-ц4т4 жыл бұрын
не... стоковые машины это скучно и отстой... постройки проектов это интересно. гелик майбах или америка и гассер на вал канале или плавающий трактор володя комбаткрю или ультратанк... а от кнопочек и экранов ауди я зеваю...все это вауди яуже видел миллион раз... но рс6 просто огонь...только сска рс6 это не универсал. это хэтч. а универсал это вот эску7
@АртемЗыков-й3б4 жыл бұрын
Как же бесит его' ввизз'язык у них конечно очень противный
@sasafarov4 жыл бұрын
Ауди скатилась до уровня корейцев в отношении к клиентам