Audi SQ8 4.0 V8TFSI 2024 4K: Keď ľudia chcú všetko v jednom aute a funguje to

Рет қаралды 27,908

3 ай бұрын

Nové Audi SQ8 spája požiadavky na niekoľko áut v jednom. Vie byť ostré a šialene rýchle a súčasne veľmi kultivované a pohodlné pre každodenný život. A stále je to SUV, ktoré veľa prejde aj v teréne.
Kamera: Roman Buocik
Strih: Ján Johno Gajdoš
Redaktor: Michal Karpat
Moderátora oblieka: @711shopzone FoxRacing.sk
Odoberať Autožurnál - / @michalkarpatautozurnal
Facebook - / autozurnaltv
Instagram - / autozurnal_
Web - autozurnal.com/
#audi #SQ8

Пікірлер: 62

@Holakovskykarel97 3 ай бұрын

Super auto, do těch 100.000km to stojí raketu na pádu hodnoty, potom podobné peníze na servisu. Krásný kus techniky, na prachy se nesmí koukat.

@jirkasirka3949 3 ай бұрын

Na RSQ8 mám 22", protože 23" už byly vážně moc a ta neodpružená hmota byla už moc a sportovní vzch. podvozek ztrácel význam pokud šlo o komfort jízdy. A taky mohu potvrdit, že rozdíl mezi SQ8 a RSQ8 je značný a to je SQ8 fakt skvělé auto 🙂. Keramické brzdy nedoporučuji nikomu, kdo nebude jezdit brzda plyn. Mám je na jiných autech a každý rok po zimě je nechávám v servisu rozebrat a vyčistit, protože dělají hrozný hluk (a je jedno zda je to MB, Porsche nebo Audi).

@normalnyclovek3857 3 ай бұрын

díky za rady. V budúcom živote na ne budem myslieť 😂

@jirkasirka3949 3 ай бұрын

@@normalnyclovek3857 😂😂🤣👍, tak ja napsal osobni zkusenost. Od te doby co kluci z Nasa garaz rozjeli svuj kanal a ukazuji tam ty mrtve herky, tak pokazde nekdo napise do diskuze nejakou kravinu o aute, ktere nikdy nemel a videl ho maximalne z rychliku 😂.

@honza2755 3 ай бұрын

Souhlas, keramiky už nikdy víc, většina novinářů o nich nic neví, protože je nikdy nevlastnila.

@jirkasirka3949 3 ай бұрын

@@honza2755 souhlas. Keramiky jsou z meho pohledu katastrofa. O tom, ze pak kdyz je clovek musi vymenit, tak si rika, zda si za ty penize nekoupit nejaky auto na okruh 😂. Nastesti Michal je jeden z mala, ktery o autech opravdu vi.

@123antimiro 3 ай бұрын

Ale nikdy ten zážitok nemám v Cayenne taky aký v Caymane. SUV bude len SUV, môže mat aj 500koni ale zážitok z malého športového auta je úplne iný svet!

@simondurana7323 3 ай бұрын

To je auto, ziadne šedá rodovo neutralny elektro bez absolutne ziadnej emocie

@davidchladek2094 3 ай бұрын

Paráda! Díky!

@MichalKarpatAutozurnal 3 ай бұрын

Velka vdaka za podporu! 🙏

@amandafernandez-zy2dt 3 ай бұрын

Absolutely...MEGA!!!

@Ivic3k20 2 ай бұрын

Ahojte super video ,audi ako značku mam rad a neviete niečo náhodou o Audi Q9 ,viem že by mala prísť na trh okolo roku 2025-2026 alebo by sa mala v týchto rokoch predstaviť. Viete o nej nejaké blízke informácie ? Ďakujem

@xTeWai 3 ай бұрын

Vyměnil sem teď na pár dní moji 40d X7 za SQ7 s tímhle motorem a je to fakt brutální co se týče výkonu, zvuku a celkově zážitku z jízdy, ale ten motor je tak jediný, co bych z toho auta bral a pokud bych chtěl jezdit po městě za 20 litrů.

@RDJohnMayer 27 күн бұрын

dovod? mam X7 40d a rozmyslam...

@xTeWai 27 күн бұрын

@@RDJohnMayer K čemu byl dotaz důvod? :) Jako jízdně je ta SQ super, nevím jestli je rozdíl mezi 7 a 8 řadou, ale ten motor je fakt pecka. Podvozek je tvrdej proti X7, jakože dost, zkoušel sem teď X5M a XM a to sou i přes jejich sportovní nastavení podvozky z jiné galaxie. (jakože sem byl mile překvapen) Každýmu ale vyhovuje něco jinýho, mě se třeba líbí v Audi ovládání klimatizace a rozhodně její výkon, ale sedačky vzadu sou hrozný. A ještě jedna věc, ta SQ7 mi přišla posezem jak ne-SUV.

@RDJohnMayer 27 күн бұрын

@@xTeWai ze preco by si nevymenil X7. Na to som sa dopytoval. V com je X7 lepsia (okrem motoru)

@xTeWai 27 күн бұрын

@@RDJohnMayer jo tak :) Pohodlí, ozvučení (to je fakt top), jízdní komfort, kvalita interiéru.

@mariannosko1679 3 ай бұрын

Video super... Len za hudba... Kriste pane

@djkoki92 3 ай бұрын

Prosim vas,je toto farba ascari blue?

@MichalKarpatAutozurnal 3 ай бұрын

Ano, je to Ascari Blue. Zaznelo to aj vo videu.

@bobansilhar 3 ай бұрын

to je jako modrá pošťácká i zadara u škody ,ale nehádám se

@Robotvor 3 ай бұрын

Hmmm hmmm a co kvalita a spolehlivost ? 100 000km a motor off v tom lepším případě? Už se těším na ty videa auta po záruce a nutnosti injekce ve výši statisíců.

@normalnyclovek3857 3 ай бұрын

stačí meniť olej po 10000km a poriadne mu nakladať + raz za 50-60000km dekarbo a vydrží to aj 300000km

@jirkasirka3949 3 ай бұрын

Zase ty pohadky JPP, ze motor klekne po 100k km. Pokud si to auto koupi nekdo, kdo na nej ma, da mu to co servisne potrebuje a bude vedet, jak se k autu chovat, tak bez problemu vydrzi 200k km.

@jirkasirka3949 3 ай бұрын

@@normalnyclovek3857 souhlas. Tyhle pohadky posloucham roky a neznam nikoho, komu by odeslel motor v RS6, SQ8 nebo RSQ8. Kamard ma RS6 najeti 190k km. Dalsi kamarad ma na RSQ8 230k km doted zadny problem. Vsichni menime olej max do 10k km vc filtru. Jak rikaji kluci z Anglie, kdyz mas holou prd€l, tak si nekupj neco, na co nemas.

@GTR395 3 ай бұрын

Super auto, momentálne už 3 týždeň v servise, 15 000km, pri 5000km výmena oleja a potrebných vecí po zábehu, pri 15 000km prehliadka s tým, že som reklamovať cukanie pri zrýchlení, motor abnormálne klepe a niečo ho dusí, v Audi servise nevedia čo robiť, diagnostika ukázala najprv sviečky potom vstrek, nakoniec po výmene sviečok prestalo ukazovať chybu vstrekov ale motor klepe stále.. testovali to aj všetko, tiež sa im to nezdá ako sa ten motor správa aj po výmena, lenže fabrika povedala, pokiaľ není nič na diagnostike tak chyba ako keby ani nebola.. teraz ideme vylučovacou metódou, tankujem do auta vždy OMV Maxxmotion 100 už aj na to sa výrobca pýtal, ale zatiaľ nedali servisu info, takže sa teším a dúfam že v naších OMV tankujú sračky.. dopredu ma už aj upozornili na výmenu celého motora, čo by trvalo presne 6 mesiacov, takže auto nové a už teraz sa teším, čo bude ďalej

@jirkasirka3949 3 ай бұрын

@@GTR395 Pane jo, tak to je masakr. Já taktéž tankuji OMV 100oktan úplně do všech aut a nikdy jsem problém neměl. Bohužel musím konstatovat, že jak u Vás, tak i u nás se Audi chová ohledně garancí naprosto tragicky. To co si dovolí Audi u nás je v Rakousku nebo Německu absolutně nemyslitelné. Když mi u Q7 II. generace měli vyměnit sloupek řízení, protože vrzal, tak nejdřív museli udělat 3 různé servisní zásahy než jim to garanční technik (posuzovatel) dovolil vyměnit i přesto, že věděl, že to byla vadná dodávka už z výroby. To samé u sedačky řidiče, když se mi samovolně pohybovalo sedadlo řidiče. Auto bylo taktéž 3x v servise, než někdo svolil k výměně rámu celé sedačky (opět výrobní vada). Před pár lety jsem přešel k jinému dealerovi Audi a musím přiznat, že jejich přístup a aktivní boj za klienta je na jiné úrovni. Držím palce, aby se to u Vás vyřešilo. Jediné co kamarádovi na RS6 2x měnili, tak byl startér-generátor.

@arpadrubint334 3 ай бұрын

Ak je vozidlo skvelé a vy ste zástancovia Mercedesu, alebo BMW ( ako ja ) musíte ( musíme ) uznať výnimočnosť tohoto modelu. Páči sa mi ako po vytriezvení z elektrodebility VW v divízii Bugatti vyrobil model so 16 valcovým motorom schopným takmer 10000 otáčok a takisto aj ostatný výrobcovia sa spamätali a namiesto toho, aby mrhali ďalšími miliardami ( ktoré v konečnom dôsledku zaplatíme my zákazníci ) na elektrodebilitu a vrátili sa na cestu výroby pohonných jednotiek, ktoré si žiada trh a najmä ktoré nevyžadujú, aby sme my boli sluhami áut!

@martinchumchal8304 3 ай бұрын

Auto krásné, za 4 roky se k němu snad propracuji jako ojetou bazarovku kolem 1.5mil.

@jirkasirka3949 3 ай бұрын

Tam si bude chtit pohlidat dost veci, abyste pak nebyl smutny z pripadneho stavu a investic, co by Vas to mohlo stat. Dost velka cast vlastniku nebo uzivatelu ta auta neumi poradne zajet, neumi se k nim chovat a servis delaji jen ten nejnutnejsi. Hlavne se vyhnout autum z operaku. Tam byvaji nejvetsi pasti.

@radovanzelenc8736 3 ай бұрын

toto auto dáva zážitok vodičovi.

@arnostkiko 3 ай бұрын

Uplne idealne auto do mesta alebo do nekonecnych kolon, ktore neubudaju, ale naopak. Nie, nie som negativny. Len sa coraz viac kriticky pozeram na skutocny zmysel - vyznam tychto big SUV. Ď.

@psychologybeats4827 3 ай бұрын

Presne moje slová...úplne ideálne auto pre tie kaviarenske paničky alebo tých vymletych bezkrkych kávičkárov, ktorí sa s tým potom nevedia trafiť do parkovacieho miesta

@simondurana7323 3 ай бұрын

To je to isté ako 3tonove "športové" elektroauto

@psychologybeats4827 3 ай бұрын

@@simondurana7323 presne jak píšeš aj s tým súhlasím...ja by som dal parkovanie v meste podľa hmotnosti a veľkosti nech je to spravodlivé? Si dôchodca a máš nejaké male benzínové autíčko? Zaplatíš malo...máš nejakú batériovú veľkú SUV škatuľu? Zaplatíš veľa

@radoslavbarcaj1737 3 ай бұрын

@@psychologybeats4827Veď ale veľa som za veľkosť auta zaplatil pri kúpe a stále platím pri tankovaní. Z akého dôvodu to nestačí? Mimochodom, aj kombíky sú väčšie, prečo by tiež nemali platiť za veľkosť? Jaj lebo kombíky nás neštvú. A keď mám Multivan tak sa nedoplatím. Skvelý nápad!

@psychologybeats4827 3 ай бұрын

@@radoslavbarcaj1737 kúp naftovy multivan ušetríš keby to tak je😂

@aaaaaaaaa4564564 3 ай бұрын

Všade jebú maximálne V8 4.0 alebo V6 motory. Čo tak dať tam V12 6.0? Grétku by jeblo?

@mhustfr4692 3 ай бұрын

Chcel si kupit?

@peterjakub5480 3 ай бұрын

Aký motor máš vo svojom?

@aaaaaaaaa4564564 3 ай бұрын

Nie, "zlatíčka moje", nechcem to kúpiť, ale na druhej strane - teší ma, keď si niekto zaobstará niečo a prajem mu to, rád sa dívam na takéto videá alebo osobne stretnem niekoho, ale nech to je k*rva poriadny motor, ako bolo W 140 alebo XJ 12. Toľko k tomu.