Audi TT 1.8 fallos más comunes - AlexSuitman

[@alexsuitman]

espero les ayude y no les timen como a mi jaja😂🤣

[@CSD221]

Aparte de los plásticos (el del cinturón de seguridad, ajuste de asiento...). Aun así, me encanta mi TT Roadster del 2.000. 21 años y sigue siendo guapísimo.

[@alexsuitman]

Siii son atemporales 🤣, y lo de los plásticos es una putada 🤣🤣

[@SergioRodriguez-cm9ft]

Tengo mi audi TT Roadster y me encanta. Presencia y motor.

[@FichasMotor]

Muy buen vídeo máquina! Tengo un mk1 180cv tambien un poco marronero como el tuyo jeje desde hace ya 3 años y casi todos los problemas de manguitor y del turbo que has descrito los he tenido 😂 Otro fallo que he tenido ha sido que el botón de abrir el maletero no funciona bien, pero por si a alguno le pasa, detrás del freno de mano hay una especie de tapita que al levantarla se ve un cable y si tiramos de él el maletero se abre. Eso si, mejor que haya una persona que nos ayude a levantarlo desde fuera ya que el cable solo actua la cerradura al tirar de el y al soltarlo el maletero se vuelve a cerrar. Estaría bien que hicieras un vídeo de la pantalla de los instrumentos, TODOS los tts tienen ese fallo 👍 Un saludo

[@alexsuitman]

Si son fallos muy comunes los jodidos manguitos 🤣. Gracias por lo del cable 👍🏼. Tengo pensado hacer un vídeo del cuadro pero no le he comprado la pantallita aún 😪

[@Steve-gu7mr]

realmente independientemente de lo que vaya el video puedo verlo entero y no cansarme, bastante dinamico, y super bine hecho, me encanta de verdad...

[@alexsuitman]

Steve51 gracias bro 🥺

[@retroiluvatar]

Muchas gracias voy a comprar un tt y quería ver exactamente algún vídeo para detectar los fallos.

[@Necrusito]

Es dificil encontrar unos sin problemas, el mio tenia el tablero malo (aguja de la temperatura marcaba cualkier cosa) problemas contactos (conectores de airbag y cinturones), pero valio la pena el trabajo, ahora solo me.keda solucionar el problema de controles remoto (modulo comfort), una bisagra de puerta y se va a la pintura.

[@alexsuitman]

Da gusto cuando lo dejas a tu mano verdad ?🥰🥰

[@paulharryyanez1]

El problema del "control remoto" (modulo de control # 6), para evitar tantos cierres automáticos y para no romper las cerraduras de las puertas al intentar abrir, recomiendo mientras se consiguen los originales ó los sistemas eléctricos individuales llamados "actuador". Quitar el fusible, lo recomiendo temporalmente. De esa forma no se "cierra el modulo" activando el sistema inalambrico. Es decir que ambas puertas no les entra el seguro, mientras se puede abrir y cerrar las puertas sin problema de que entre el seguro automático al menos que se accione manualmente con el control remoto.

[@jorgedeceylin2132]

Hola Felipe, cuanto te costo arreglar el problema del conector de las airbags ?

[@alfventura6731]

El Audi TT simplemente es Hermoso

[@DoctorDoctorin]

Yo tengo un mk1 quattro descapotable, lo tengo desde el 2005 y es un maquina muy divertida para los fines de semana, obviamente siempre con los mantenimientos y recambios de piezas a su tiempo. Ahora lo estoy "actualizando", les puse una rotiform 18' , 2 butacas bride que me regalo mi hermano y una suspension de aire de 12mm, con solo eso el auto cambio muchisimo de imagen y es un rompecuellos por donde pasa.

[@kupi3304]

Amigo una consulta, anualmente cuanto gastas en solo mantenciones?

[@DoctorDoctorin]

@@kupi3304 Hola, como lo uso solo fines de semana, calculo que unos 1000 dolares con el mantenimiento de la suspension a aire ya que no es de aluminio y tiene suciedades con el tiempo

[@tarzan461]

Gracias. El lunes voy a un taller a que revisen uno, hoy lo he visto y probado y me a gustado, si en fl taller me dan el visto bueno hago la compra.

[@tarzan461]

Por cierto es un 1.8 180 cv quattro.

[@juliolopezyull8592]

Estoy buscando un TT. Gracias. (Bonito lo tienes)

[@juanantoniofernandezmateo2357]

Un amigo lo tiene y lo arregla el todo,es un maquina total

[@kariboobins]

3:00 ¡vamos por favor! Ese tremendo es una chapuza. Con una sola pieza de la nueva manguera quedaría resuelto y sin tantas abrazaderas. Más fino amigo.

[@Ranigomez]

La verdad es q te has dejado muchos fallos comunes que puede tener este motor pero para alguien que no lo conozca está bien el vídeo 👌

[@curitopia]

Iluminanos

[@gabrielenriqueuriberuiz9973]

hola que tal?. una pregunta respecto al parachoques del auto. tienes algún contacto de donde lo hicieron?

[@laurentiuzaharia5104]

Hola ,bonitos video! Acaba de compr uno ygual!! Me encanta este deporte!! Me encanta el color tuio!! Tengo la posesión de repintarlo en Naranjo!!

[@alberto2k03vlogs]

Me gustó mucho el vídeo la verdad

[@alexsuitman]

Muchas gracias amigo 💪🏻✌🏻

[@gaelperez8695]

Gran video, me has ayudado mucho!

[@alexsuitman]

Gael Pérez muchas gracias 💪🏻💪🏻 me alegra mucho leer comentarios como este ❤️

[@elkancheman]

Vengo de la página TT FANATICS y la verdad me encanta el coche pero creo que económicamente no estoy preparado para ese carro 😪 creo que tendré que buscar otro pero excelente contenido

[@alexsuitman]

Hola bro, gracias por tu comentario y por seguirme, me ayudas mucho 😍. tengo que decirte que hay varios modelos de este coche, mucho mas economicos. Hecha un vistazo a mi canal de tiktok que tengo por ahí algunos videos sobre el tema y sobre otros coches bastante interesantes a buen precio 😋 www.tiktok.com/@alexsuitman/video/6910638085298523394?sender_device=pc&sender_web_id=6910682119120717318&is_from_webapp=v1

[@danilococodrilo3276]

Lo que dices en el 10:20 de las rayas a mi no me pasa jeje, esta de serie el coche y sale perfecto el dibujo siempre. No sabria decirte por qué se estropean

[@Ranigomez]

Se estropean bastante pero si a ti no te ha pasado mejor

[@alejandror9197]

Puedes explicar mejor como saber si el airbag a saltado? Porq fui a ver un TT q esa parte ma tenía un poco undida en un lado como si tuviera un golpe el salpicadero

[@antoniomoreno9347]

Voy a comprarme uno, es un coche carillo de reparar? Y suele tener cositas?

[@brayanrayan9440]

Hay 2 cables uno en un lado del maletero quitas una tapita y hay un cable para el depósito de gasolina entre los asientos delanteros ay otra tapa la quitas y hay cable para maletero son por seguiridad

[@Gus_va]

Gran video me ayudo bastante

[@alexsuitman]

Gracias amigo me alegro mucho ✌🏻💪🏻

[@Gus_va]

@@alexsuitman me gusto mucho la estetica lamentablemente en mexico no puedo encontrar accesorios ni nada para el carro, sabras en algun lugar en internet?

[@alexsuitman]

@@Gus_va a mi también me cuesta encontrarlas, pero claro yo al estar en Europa puedo pedirlas por eBay.gb que es el eBay de Reino Unido.. no se si te será rentable a ti viviendo tan lejos 😢

[@Gus_va]

@@alexsuitman muchas gracias! intentare de igual forma por ebay

[@alexsuitman]

@@Gus_va 💪🏻💪🏻💪🏻

[@LuisTorres-ob5xr]

Gracias .me sirve comprar auto clásico Audi TT

[@alexsuitman]

De nada amigo 💪🏻

[@prelu2455]

Muy lindo!

[@alexsuitman]

Gracias hermano 💪🏻

[@danilococodrilo3276]

Hola Alex, oye una pregunta compi, sabes los tubos que van a la válvula pcv que tiene 3 salidas y que a su vez pasa al motor y a la admisión. Se me están rajando y son como chicles. Hay algun sitio para comprar unos de silicona?

[@sweaty2423]

Hola te dicen algo en la itv por los manguitos de silicona?

[@alexsuitman]

Sweaty 24 aún no la he pasado.. pero nunca he escuchado que digan nada...

[@jafetrivas3362]

Hola, gran video, tengo un Audi TT 3.2, al momento de cargar combustible bota la manguera y eso impide que pueda entrar combustible, alguna recomendación?, que puede estar ocurriendo?

[@alexsuitman]

Jafet Rivas pues eso si no recuerdo mal es un problema en el depósito por un tema de gases, que no están saliendo bien, a m ole oso hace años y no recuerdo bien como lo solucioné... creo que si abres las dos tapas de depósito que tienes bajo el aviento trasero liberaras algo de presión y te dejara de pasar.. pero la verdad no recuerdo muy bien 😿 investigaré a ver.. pero prueba a abrir las dos tapas y dejar que se ventile un poco y luego vete a la gasolinera a aprobar ( no gires la bomba de la gasolina de la posición que está)‼️

[@jafetrivas3362]

@@alexsuitman te refieres a quitar la tapadera de los depósitos?, te aquí mi correo electrónico en caso de que me puedas seguir ayudando [e-mail]

[@alexsuitman]

Jafet Rivas si, la tapa que está debajo de los asientos traseros. Háblame por Instagram si quieres y así hablamos por un chat en directo ✌🏻

[@ReneIglesias]

Hola, tengo un 3.2 del 2003, Yo tuve que cambiar mi bomba, y viene completa, algo de 350€, se jodio por dejarlo mucho tiempo sin usar me dijeron.

[@jojan2886]

Tengo un tt mk2 2009 lo compre por 2000 euros(aprox) con menos de 60k millas pero al ser tan barato estaba muy descuidado, me entere que el sistema de elevalunas del pasajero se lo robaron o quitaron entonces no cierra la puerta ni sube la ventana y aun no encuentro las piezas :c

[@snakerx1]

En q página o ciudad compras un tt de ese año a ese precio? Gracias de antemano

[@leonfr8627]

El mio me falla..en la punta ledas i parece ke va vien pero luego le a pretas de verda y bo va .no pega el tiron

[@lyricsfinder3690]

Cuánto cuesta aproximadamente una transmisión para un Audi TT 2008?

[@hind0246]

“No le vas a decir que no por que tenga una luz fundida” OJO q te dicen q está fundida y el fallo puede ser otro… a mi me paso con un gti de que llevaba una bombilla fundida y dije sin problema.. 100€ me costó la tontería entre la pieza y la mano de obra balastro de la bombilla chamuscadlo🥹😂

[@ermalagueno7229]

Si le tapas el filtro o le pones un kit de admisión directa irá mucho mejor. Ten en cuenta que metes todo el calor del motor que se pone 🥵🫠 otra vez devuelta a la admi y pierdes potencia..aire fresco igual mezcla igual potencia💥💥.un saludo buen video✌️

[@aitorchica7683]

Bro me quiero comprar, qué tal va el coche? Consume mucha gasolina a comparación de un coche estándar ?

[@ermalagueno7229]

@@aitorchica7683 pues la verdad es que si y se eres de pie pesado como yo aún mas.. ya depende de para que lo uses . Yo en el mío veo hasta la aguja del combustible bajar😂. Pero las sensaciones lo compensan y un motor muy duro💪

[@Isaacor1919]

Pregunta, todos los Audi TT son convertibles?

[@17744]

No

[@CB_Nefthaa01]

Felizmente puedo decir que soy el like 1k 🙈

[@cristiansandoval1745]

Yo aca viendo este video sin tener mi audi tt ajjajajaja pero algun dia me lo compro, cuando venda mi subaru

[@eduardosegura8149]

Hola excelente vídeo una pregunta mi TT me pide gasolina 95 98 octanos pero aquí en Estados Unidos solo en las gasolineras hay 93 octanos hay algún químico que se le heche y que suba el octanage ????

[@alexsuitman]

Eduardo Segura no tengo conocimiento de nada que suba el octanaje.. pero si que te recomendaría un limpia inyectores y un cambio de filtro de gasolina si lo tienes hace poco, y hacer esto cada cierto tiempo ✌🏻💪🏻

[@dankasamatsu]

El mío hace una cosa rara y es que a 1800rpm pega un frenazo como si no entrase aire al turbo y después vuelve a tirar. Es el de 225cv motor apx. No se que podría ser

[@alexsuitman]

Mírate un vídeo que tengo que se llama solución audi tt pierde potencia o algo así, seguro que es eso lo que te pasa. Tu coche estará entrando en limp mode, que es como una protección

[@dankasamatsu]

@@alexsuitman gracias iré probando. También decir que llevo una gfb para controlar el turbo, ya que el motor se cambió, junto al turbo, el embrague, las bombas, etc. Todo vamos, costó mucho tiempo dejarlo fino y es el único fallo que aún le noto. Le echaré un vistazo gracias

[@paulharryyanez1]

Recomiendo que cheques los sensores manualmente buscando la info en un diagrama del arnes electrónico, hay veces que estos aparatos estan sucios ó rotos, lo bueno es que puedes cambiarle a un sensor nuevo y mejorado, si lo quitas se prende el "check engine". Los sistemas de vacío del turbo y de las altitudes sin turbos... Los manguitos ó los accesorios de vacío, se pueden mejorar cambiando mangueras y no son costosos porque pueden colocarle de otra marca y mejorarlos, los dueños de estos autos, deben ser muy propios para poder arreglarlos porque llevarlos a talleres se ponen a experimentar y además de que tardan mucho repararlos, accidentalmente rompen accesorios muy delicados. Moraleja: Estos autos se fabricaron para durar electrónicamente un poco mas de 20 años en lugares muy fríos, no aptos para lugares cálidos al menos que se restauren sus accesorios al clima... Mientras que los autos o suv's nuevos son mas delicados, mas caros, a veces no hay los accesorios de reemplazo! Recomiendo paciencia a estos modelos TT.

[@fernandohernandez2777]

Cómo busco esa fácia frontal

[@alexsuitman]

en ebay está, busca wide body kit audi tt 8n

[@rapidocheck2700]

Que año es hermano? Yo tengo un 2001 pero con 80 mil millas y creo que lo tuneare por complrto

[@alexsuitman]

Es de 2001 también 💪🏻💪🏻

[@rapidocheck2700]

@@alexsuitman hermano me pasas tu wsp? Me urge hablsr contigo

[@alexsuitman]

@@rapidocheck2700 háblame por insta ✌🏻 @alexsuitman_tt225

[@rodrigoleyton3478]

Hola soy de Chile, tengo el 225 hp, hace dos días se me activo la alarma, (bocina + luz Hazard) y no paraba, apague el motor y volví a encender y nuevamente lo mismo, sin embargo después de 15 minutos dejó de hacerlo. Que crees que es la falla?

[@alexsuitman]

Rodrigo Leyton hola amigo ✌🏻, háblame por insta y dame más información a ver si puedo ayudarte en algo 💪🏻

[@eljony9171]

Hola Rodrigo, lo adquiriste en zona franca?

[@rodrigoleyton3478]

@@eljony9171 No, es uno de los 20 TT que fueron comercializados por Audi Chile, en 2001 y todas las mantenciones en concesionario audi, lo vendí aprovechando el buen momento para vender autos.

[@paulharryyanez1]

Ver fusibles parte lateral de la puerta, quitar el #6 modulo central. Podría tener un desorden electrónico derivado de una falla eléctrica del sistema inalambrico de la llave del control remoto, checa batería ó el botón rojo del pánico, limpia y lubrica, podría ser tambien el flex enrollable dentro volante. Tambien trata de encontrar un ingeniero de computadoras automotriz y que entre al sistema del modulo central ya que existen sensores actuadores de las puertas que pueden estar atorados y se pueden activar o desactivar, ya que son switch computarizados propios del sistema electrónico que los alemanes o hungaros implementaron, estos hacen que se cierren o se abran las ventanas de las puertas levemente... No se gasta mucho, es mantenimiento, depende de como quieres que sea correctivo ó preventivo. La lógica de este modelo de automóviles es que puedes manipularlo como lo gustes, dejar los sistemas electrónicos es muy propio, pero puedes dejarlos manuales y simples como un "volkswaguen sedan". Es obvio que cuesten estos accesorios porque en Alemania son muy curiosos en fabricarlos, asi que todo lo que lleven de gastos estos autos es técnico, ya nada es ciencia. Inclusive puedes instalarle un sistema de modulo mejorado si quieres, todo es cuestión de tiempo y poco dinero si uno mismo lo hace. Lo caro es que otra persona o empresa lo haga! Los modelos de estos autos son muy buenos, para no reventarse la cabeza y no gastar tanto dinero, vale la pena que se sustituya lo malo por accesorios manuales. La carrocería en si es muy fuerte y rígido siendo así un vehículo deportivo al 100%

[@raul26v]

Yo tengo un problema con el mio las intermitentes funcionan pero las direccionales no prenden ni la derecha ni la izquierda ya revise focos y todos prenden pero al accionar la palanca de direccionales no funcionan que puede ser

[@greybermatos6041]

Trucos de mecánicos para que vuelvas

[@alexsuitman]

No entendí

[@coppesinni4439]

Es normal que al prender el carro (en frío) haga ruido el turbo? Después de un tiempo... Deja de hacer ese ruido

[@alexsuitman]

Si es un ruido como cogiendo mucho aire, si es normal, si es algún tipo de ruido mecánico, no lo es

[@Swadrii]

No es el turbo almenos en mi caso, me pasa en un audi a3 8l 1.6 gasolina , es atmosferico y al prender en frio hace ese ruido como de aspirado de aire, sigo sin saber por que pero 100% no es el turbo

[@alexsuitman]

@@Swadrii siempre tienen que hacer un ruido de aspirando aire, obviamente. Y si tienes algún filtro cónico o algo, lo escuchara mucho más, si lo tienes con la caja de filtro original( la que es cerrada) y hace mucho ruido, pues ya eso será otra cosa..

[@Ranigomez]

Fijate si tú coche tiene bomba de aire secundaria si es así probablemente el ruido venga de ahí, suena como aire aspirado como un sopla hojas pequeño jajaja un saludo

[@bryanconoecar1250]

Hola amigo, quería consultar cuál es la función del botón central entre la gasolina y el del maletero, porque me ofrecen uno y le falta ese botón

[@alexsuitman]

Eso es para desconectar y conectar la alarma de movimiento del interior de coche, por si dejas animales dentro, o si alguien está dentro cierras el coche. Es independiente de la alarma general

[@bryanconoecar1250]

@@alexsuitman Graciass! y el repuesto de ese botón donde lo podría conseguir

[@alexsuitman]

@@bryanconoecar1250 ni idea, tal vez en Amazon o AliExpress

[@borjadezayas1668]

Alguno con problemas de sobrecalientamiento. Por lo menos la aguja sube más de la mitad y le cuesta bajar. Con el clima arrancan los ventiladores y algo enfría. Tiene líquido refrigerante y no pierde. No se si entran los ventiladores en marcha o puede haber un problema de termostato o defecto del indicador. Alguien sabe algo? El coche es del 2001. Gracias

[@detodoparatodos3952]

yo cambie las luces delanteras de mi TT y ahora arranca y al instante se apaga, cual seria el fallo ,mas problable?

[@detodoparatodos3952]

@@danielsanchezvalencia6758 como encontraste el corto porque le e buscado y aún no e podido hacer que quede en marcha

[@jordiaguilar1907]

Dicen que vale mucho los cambios de aceite de este coche es eso verdad y merece la pena comprar uno de segunda mano en la actualidad dan muchos problemas y las avería son muy muy caras aver si me pueden ayudar un saludo

[@alexsuitman]

Hola, pues la verdad que no son más caros que los de cualquier otro coche.. con respecto a si merece la pena.. siempre digo lo mismo, si no estás dispuesto a ensuciarte las manos, no vale la pena, es un coche muy bonito pero tiene 20 años

[@jordiaguilar1907]

@@alexsuitman gracias yo estaba pensando en gastarme unos 7 o 8 mil euros en un coche y me dijeron que lo mejor que tenía era motor 1.8 t y que daban muchos problemas gracias por la así sinceridad un saludo

[@paulharryyanez1]

La verdad se gasta mas en un automóvil nuevo al mantenerlo! Estos modelos TT's no son para aquellos que solo tienen un solo vehículo, es un lujo conservarlos y en su versión deportiva vale la pena tenerlo.

[@tonioriginal3215]

Cuanto consume el coche? Imagino que 1.8 litros por 100km

[@alexsuitman]

Jajaja ojalá 🤣, el consumo oficial dice sobre los 7,5... la realidad es que suele estar entre 8 y 9 según donde vivas si hay mucha montaña etc.. este coche no es para diario 😅

[@tonioriginal3215]

@@alexsuitman bueno, si un xsara picasso 1.6 consume de media de 7L y el audi tt 8L tampoco esta tan mal

[@alexsuitman]

@@tonioriginal3215 no sabia que el xsara tragaba tanto xD, de todas formas el tema es que si pasas de 90 ya el consumo se dispara y el depósito es muy pequeño, pero bueno si lo puedes mantener cómpralo, yo lo hice 😅

[@paulharryyanez1]

Sin turbo el 1.8 da 14kms/L Con turbo arriba de 2000 RPM consume como un 8 cilindros debido a la aspiración muy rápida que entra en la boca ó cuerpo de aceleración... Estos motores son GTi su aleación es mejor que el de un motor común, pero eso no lo hace durable... Muy ahorrativos al andar con ellos a vuelta de rueda o menos de los 2000 RPM

[@miguelmarse5077]

💯👌

[@alexsuitman]

💪🏻💪🏻

[@aldelgado9343]

Tengo un Jetta 2002 1.8t 177hp me falla en calles con pendiente.

[@juanantoniofernandezmateo2357]

Es un motor con muchas piezas ,es normal eso

[@paulharryyanez1]

Si es turbo es normal... Si es quattro es sui generis! Paciencia y amor a lo deportivo te harán enamorarte de este vehículo, la conducción es muy buena si esta al 100, comprar un deportivo nuevo es otra cosa porque se gasta mucho a comparación y siempre tenes que darle mantenimiento. Si no quieres enredarte con tantos tubos de vacío en el turbo y el sistema quattro... Quitárselos y guardarlos, clasificar y guardar. El vehículo es una maravilla...!

[@juanantoniofernandezmateo2357]

@@paulharryyanez1 al final es solo un coche y si vives para el estas perdido

[@juanantoniofernandezmateo2357]

@@paulharryyanez1 este zagal no lo sabe mantener por como habla

[@r0ckSstarr371]

Entonces no vale la pena comprar uno por 5 mil euros.

[@alexsuitman]

hoy en día ya no.. dan muchos dolores de cabeza..

[@r0ckSstarr371]

@@alexsuitman exelente gracias por la info. Me estuve a comprar uno. 👌

[@goldmin7918]

Yo he tenido ese he cambiado el motor caja de cambios una puta desgracia

[@paulharryyanez1]

Porque desgracia? El deportivo vale la pena y se gasta menos que uno nuevo. Si le hiciste ese cambio tienes equipo para rato...!

[@valentinv6501]

El fallo más común en los 1.8t son los dueños como tu…Que no saben distinguir el conector de la iat al de la mariposa…

[@alexsuitman]

primero, se perfectamente lo que es la mariposa. Segundo si no lo supiera no tendría por que saberlo, no soy mecánico, y tercero, chupala.

[@javierseguratovar4905]

Min 5.09 no es maf es sensor map pero ese no es sensor map eso es caudalimetro a secas el sensor map lo lleva en otro lugar

[@davidferreras2985]

Este carro da mas problemas que un matrimonio arreglado lol

[@alexsuitman]

Tranquilo para eso estoy yo y mis vídeos 😉

[@paulharryyanez1]

Todos los autos alemanes dan mucho problemas... Busca la manera de adaptarlo a tu sitio y hazlo tu mismo, te ahorraras mucho siempre que tengas otro para el diario.

[@jorggm3265]

Truñing en toda regla

[@alexsuitman]

Si o que? Escribe el comentario de nuevo que lo escribiste sin gracia, yo de paso voy a ver si encuentro a alguien que le importe tu opinión

[@matiasbrachna1960]

decis cosas muy obvias que hay que mirar en cuaquier auto....y tu auto pobrecito mantenelo como se debe....esta hecho pedazos

[@walteralejandrogalarzadiaz1512]

Vaya coche más chapuceado

[@alexsuitman]

Y quien te pidió tu opinión ?

[@cesarperez3279]

Currate un video y nos muestras tu carro, despues criticas el resto..