Audi80 на карбюратор солекс

[@smert_rashistskiy_pederacii]

7:00 а почему не сделать как у меня (не на audi правда но не суть): кнопка ГБО в "бенз" подает питание на электрический бензонасос низкого давления для карбовых машин, а в положении "газ" соот-но его отключает и "запускает" ГБО. Т.о. не надо портить карб рассверливанием и вымудрениями в обратку при высоком давлении. Рано или поздно у любого солекса перестанет срабатыать игла и давление 5 (минус хх бар в обратку) обязательно зальет коллектор и не дай Бог попадает на горячий коллектор "штанов".

[@Belosaraiskaya-Kosa]

Нормальное решение, валить будет шо дурная! У меня Мазда Е2000 на солексе ДААЗ 21073 валит с 2010 года. Двигатель FE EN 2.0, карбюраторщик растачивал диафрагмы и опытным путем подбирал жииклеры. Перед всем этим мне вытачивали переходную плиту на впускной коллектор. В результате машина мало того что ожила но и появилась возможность играть жиклерами, подкидывая попарно большего или меньшего размера (до этого стоял маздовский карб Nikki3 с кучей вакумных трубок и 3мя электронными клапанами и не ехала машина на нем вообще). Есть один минус - расход.... Расход по паспорту на родном живом Никки3 - 9 трасса, 11 город. (расход на солекса 12 трасса 15 город)... Если ставить более мелкие жиклеры то она не едет но расход в городе 12... (я и на больших могу просто не давить педаль и сделать такой расход)

[@Zxz18]

с учетом стоимости карбюратора и коллектора, дешевле январь ставить от классики 21067

[@Mixjaker]

Давай продолжение ! и динамику с расходом снимите )

[@7606]

Каква динамика на Карбуратор . Как може да се сравнява Инжекцион с Карбуратор ? С Карбуратор двигателя развива 100 конски сили , а с Кежетроника ако не се лъжа 131 -136 конски сили .

[@Mixjaker]

@@7606 я про следующую серию видео

[@ЛидияШаговка]

Деньги берет не за что, мастер блин!

[@СергейИванов-т9к6у]

Привет подскажи и сними обзор как заглушить подогрев ежика, купил мотор JN,вот думаю переделать на карбюратор

[@РусланБогомолов-щ6ю]

Круто сделана молодцы

[@7606]

KJ-tronik е супер ремонто пригоден инжекцион . Елементарно се чини и настройва . А машината на Инжекцион и Карбуратор са две различни машини и с различна мощност . А и кежетроника работи безотказно . Все едно да Смените Ел инжекцион на Карбуратор защото не можете да подчините ел инжекциона . Но всеки сам решава как да си експлоатира автомобила . Но в пъти по лесно е да се Научите как Работи Кеджетроника и да го Подчините от колкото да намалявате конските сили на двигателя .

[@ford1598]

Сколько я слышал как мучаются с этим кажитроником владельцы старых меринов ,мне приходила подобная мысль,но как это сделать низнал,и возможно ли это.Получается,что возможно

[@aks74upbs]

Надо было инжектор ставить,январь 5.1 по цене карба продается.эх..

[@MrVovanli]

Согласен

[@СаняЯцків-т4б]

Як виставити середні значення винта холостого, заводиться тільки на підсосі

[@АлександрАлександр-щ8к6м]

Здравствуйте подскажите пожалуйста как вакум каректор врезать в колектор? Я понял 2 трубки врезаешь и все

[@Drevalv]

Як я скучив за такою тємою)

[@КолянКоляныч-у9я]

Здравствуйте подскажите пжл в чем может быть проблема. Ездию на ауди 80 б3 1.8 стоит карб солекс 83. Такая проблема заводиться все норм на холостык. как ехать начинаешь на нитралку ставишь обороты могут до нуля упасть потом подсосом подстраиваешь обратно их а на холостых все норм. Трамлер новый комутатор новый катушка новая провода новые свечи менены.

[@almightygame5624]

Мне кажется тебе надо 73 карб ставить, 83 для маленького объема

[@КолянКоляныч-у9я]

@@almightygame5624 так я уже поменял на 73 карб все равно такая же беда осталась ((((( в чем может быть еще проблема.

[@КолянКоляныч-у9я]

@@almightygame5624 уже конечно не до нуля но напрягает все равно когда обороты у тебя норм едешь едешь бах и 500 (((

[@valeriidzhanaiev3248]

Я бы предложил Вебер с проставкой!... Надежно, просто и мощно !!!

[@oleksandrgrom1103]

Лутше чем солекс?

[@valeriidzhanaiev3248]

@@oleksandrgrom1103 , лучше! Но расход топлива немного больше …

[@ЧудутовВалерий]

Здравствуйте! Благодарю за подробное видео! Нужна ваша консультация! На автомобилях фольксваген, ауди подобных моделей устанавливался карбюратор пирбург 2е и подобные модификации, размеры больших диффузоров 22/26мм. У меня фольксваген б-3 1.8л Я развернул 083-ий под эти размеры. Как правильно подобрать жиклёры, какой установить распылитель. Известно, что на 041-ом солексе диффузоры 24/26мм 1-я воздух 135 Zd топливо 102,5, 2-я воздух 150zc,топливо 120. Я установил в1-ю воздух 155/23,топливо 102,5,во 2-ю как на 041-ом,распылитель 35/40 по моему не верно, большой расход 10л на 75км.если есть возможность подскажите пожалуйста! Буду весьма благодарен!

[@МихаилЖивотниченко]

Как решили проблнму с расходом, тоже не пойму почему такой расход?

[@Сергей-о2о7и]

У меня жиклеры 1 камера воздух 135, топлив. 97,5 , вторая камера воздух 125, топлив.95 , расход по трассе 7 на 100 км

[@heavymetalden]

Тебе давно пора выходить на другой уровень. Работу ты знаешь, в теме шаришь. Не хватает зрелищного контента. Сделай что-то чуднОе, особенное. Чтоб в сети тебя заметили не только москвичеводы

[@dvvvideo]

Хорошо,что вакуум корректор не подключили к коллектору.Я пробовал и сразу провал получается.

[@autotehnik8592]

Смотря где, на карбовых Ауди 4 и 5 циллиндровых, по схеме вакуум на трамблёр идёт с коллектора впуска.

[@НиколайЯнович-г7е]

Здравствуйте. А где вы находитесь, и как с вами связаться?

[@однойправой-х2р]

прекрасно работает.только сойлекс капризный гад расход как жига. щас газ.вторую камеру заглушил нахрен одной за глаза. главное регулир редуктора .каждый двиг индивидуально .

[@ВячеславВасильєв]

У меня 107,5 и 115 топливные машина не хочет работать глохнет. Что делать?

[@zhennik263]

Так может все же стоило поставить не солекс а моновпрыск электронный?

[@MrVovanli]

Нет возможности заменить насос в баке на более меньшего давления?

[@АзатТасбулатов-к9р]

Здраствуй, у меня ауди б4 2.0 литра солекс73 бальшой расход, слоник распылитель какой нужно поставить

[@АзатТасбулатов-ц1ж]

Здравствуйте, а трамблёр у вас с вакумом?

[@DIMA4RS]

пушка!

[@Serhii_Ghost_UA]

Где норм Солекс взять не дорого в раб состоянии на 1,8 для УЗАМыча? ) ))

[@printer771]

А, де про сімбола?

[@DenisNetrebenko]

Можно подумать вы и в правду к-е джетроником занимаетесь.

[@АлександрАндреев-в2з9м]

Подскажи пожалуйста, на сколько важен подогрев коллектора о.ж.

[@MrVovanli]

Ну даже на Опель астра с моновпрыском подогрев от ОЖ, на пассатах электрический подогрев, значит нужно точно не лишнее

[@evgent3517]

Здравствуйте ! Подскажите, а какой будет оптимальный карбюратор на Москвич 412 ,двиг. 1.5 ? 21053-20 ?

[@ВладимирТрифонов-н2и]

Привет, подскажи пожалуйста к чему ты подключал электромагнитный клапан на Солексе, тоже собираю тачку и не вся информация есть в доступе. Мотор 1.9

[@Хитрыйлис-ц3ц]

А какой карб ставить на пассат б3 1.6 ?

[@oleksandrgrom1103]

Солекс подойдет в самый раз

[@Electromechaniac]

Ходят слухи, что эти "волосатые" топливные шланги очень "не очень" (не все, но попадается откровенный шлак), так ли это? Просто, когда Жигули "оригинал" собирают, то там такого плана шланги, вроде как, по виду подходят, а в AUDI как-то они "необычно" выглядят...

[@АлексейЛунгу-б7п]

У меня тоже ауди 80,1.8 с карбом 73, с регулировки холостого хода висит провод" концевик" куда подсоединить не подскажешь? Спасибо

[@Zigzag2200]

Привет, подсказали куда подключать?

[@sonnengesichtig607]

​@@Zigzag2200к ЭПХХ, нужно ставить от 2108, но вообще зачем? Кидаешь провод от + катушки на клапан холостого хода и дело с концом, ничего больше не надо.

[@Zigzag2200]

@@sonnengesichtig607 спасибо, вас понял хах

[@АйданаСексенова-ж3х]

Что такое гривень

[@GamzaevShamil]

Валюта

[@ЕвгенийУсенко-т6и]

Его так и надо ставить!!!!!!

[@ЕвгенийУсенко-т6и]

Муть какая-то!!

[@СергейБондаренко-б3е]

Всё это лютый колхоз получается обычная жига😂😂😂🇰🇿🖐️

[@ДрочилоНездылов-ш4с]

Да с 21010 надо карб ставить

[@vitalij8749]

Не проще поменять бак трубки и поставить простой механический бензонасос хернёй занимаешься и своим глазам движок убивать