Друзья, сразу прошу прощения за некоторые глюки микрофона местами (в виде шипения). Заметили уже на монтаже. Ну и ютуб по традиции режет качество видоса под корень, поэтому не прочитать номер спойлера. 893827933 d - вот его номер.
@AHotkovo Жыл бұрын
Видео Ауди 80 в кузове универсал kzbin.info/www/bejne/bnyoZGuplsuGjJI
@old_zylinders Жыл бұрын
@@AHotkovo здорово. У нас обзор на 80 б3, кидаете ссылку на б4. Великолепно
@AHotkovo Жыл бұрын
@@old_zylinders а велика разница? Если так, то в данном контексте, озвученном Вами, в кузове В3 не было купе и кабриолета. Они шли в кузове В4
@old_zylinders Жыл бұрын
@@AHotkovo действительно невелика разница, строение кузова, гамма двигателей, устройство подвески и трансмиссии - совсем нет разницы.
@AHotkovo Жыл бұрын
@@old_zylinders у Ивана Зенкевича обзор Ауди 80 В3 мне понравился чуть больше, потому что он чуть более подробно показал компоновочные решения в багажном отделении
@ЗаВДВ-р7т2 жыл бұрын
Недостаток только один,они больше невыпускаются.
@ВиталийКухта-и7ж Жыл бұрын
Передняя арка крыши очень сильно наклонена, неудобно содиться и вылазить из машины , и задние пассажиры тоже испытывают дискомфорт из за этих наклонных арок.
@Александр-ч9я5ъ Жыл бұрын
@@ВиталийКухта-и7ж мой рост 194 то немного неудобно) но машина супер
@ВиталийКухта-и7ж Жыл бұрын
@@Александр-ч9я5ъ Каждому свое, кому-то в гольфе нормально, а кому-то в Мерседесе маловато. У моей сестры такая, 91год, 1,8 эдишен, по трассе 120км, кажется на месте стоишь, и обзорность супер, ни с одной машиной не сравнить, кажется что на 360 градусов всё просматривается. Если экземпляр хороший то завидую вам.
@ВВСОБАТОАЯГУЗ Жыл бұрын
НЕ выгодно. малоремонтная.
@Andrey-wn5ms Жыл бұрын
Время их нещадит ,хороших экземпляров очень мало осталось
@Strasnilo Жыл бұрын
У меня Ауди 80 1.6 и Ауди 80 1.8. Обе машины 1991 года выпуска. Машины без дурацкой электроники, бесчисленных датчиков, чипов, микрочипов, компьютеров. Простой и дешевый в обслуживании. Он по-прежнему красиво смотрится на дорогах для своего возраста. Привет из Сербии.
@old_zylinders Жыл бұрын
100% согласен.
@andrey_ruslanovich98 Жыл бұрын
Братья Сербы, респект )
@Strasnilo Жыл бұрын
@@andrey_ruslanovich98 Я видел ваши новые Лады и Газы в стиле ретро. Вершина.
@sultanail84 Жыл бұрын
у меня калина бич комплектация, из электроники - только инжектор и бортовой компьютер. Никаких абс, есп, подушек и даже усилителя руля нет, только хардкор.
@КайыргелдыСулейменов Жыл бұрын
@@sultanail84 л
@ЖоржМилославский-м3ю2 жыл бұрын
Первая иномарка на которой я самостоятельно постоянно ездил в 1999м, хоть была и не моя. Любовь, которую нельзя забыть.
@СясяАкрос Жыл бұрын
А я так и не забыл. Купил себе еще такую же. Для души. И езжу на ней почему то больше чем на новой. Я ее обожаю!!!
@неколаич Жыл бұрын
@@СясяАкрос как стоит ли брать думал брать ваз 2106 потом подумал подкопить и взять ваз 21099 а теперь и накопил на ланос и ли на ауди 80 стоит ли брать пока думаю и ли ланос и ли ауди 80 выбираю 1 авто ?
@неколаич Жыл бұрын
@@СясяАкрос?
@ВасяВасильев-о5э Жыл бұрын
@@неколаич тут не чего выбирать, бери Ауди у меня у самого такая 113 лошадей получаю только положительные эмоции)
@неколаич Жыл бұрын
@@ВасяВасильев-о5э а гольф 2 плохая на ауди 80 не хватит а на хороший гольф 2 да как думаете ?
@НикДжой-ф1ь2 жыл бұрын
Ауди тех годов,самые лучшие и самые выносливые, что кузова что моторы.ауди сила.
@Vovka52 Жыл бұрын
А у меня такой апарат сгорел
@soniwecruger67 Жыл бұрын
@@Vovka52 как так?(
@Vovka52 Жыл бұрын
@@soniwecruger67 проводка замкнула. Сначала обороты были повышеные стрелка чуть не легла. Потом пыхнула 😭😭
@stranger992 Жыл бұрын
@@Vovka52 так бывает когда криворукие в проводку вмешиваются, в этих Ауди очень качественная проводка лучше чем у Мерседес и БМВ тех лет
@РусланРуслан-к4и4й Жыл бұрын
@@Vovka52 я когда печку менял заметил что вся проводка подплавленая, это плохо?
@ЕвгенийКозырев-в3е2 жыл бұрын
Это точно ВЕЧНАЯ!!! Молодцы ребята.
@ВасяБелых-ж3ч Жыл бұрын
У меня 80 82 г/в уже 43 года подшиваю до сих пор и другую не надо, возит, не подводит, что ещё надо, немцы сделали на совесть, всем успехов.!
@kolyruditch1459 Жыл бұрын
Желаем хозяйке AUDI чтобы она всегда её радовала 👍
@СергейВасильев-з8и3с Жыл бұрын
Владею такой же с 2010 года, радует, радует и радует, 1,8 90 лошадей карбюратор
@ЮрийЯстремский-с9н2 жыл бұрын
Очень хорошая и такая душевная машина. Одно из лучших авто которое создало человечество, очень хорошо смотрится в таком варианте! Сделай пожалуйста обзор на Ауди 80 Б4 и на Ауди 100 С3))) Спасибо большое за обзор на эту красавицу! Всех благ тебе, продолжай в том же духе)))
@СясяАкрос Жыл бұрын
Правильно сказали "душевая"! Нет больше такой машины которая так может зарастёт в душу. "Бочка" это лучшее что придумал человек в автопроме!
@неколаич Жыл бұрын
@@СясяАкроскак стоит ли брать думал брать ваз 2106 потом подумал подкопить и взять ваз 21099 а теперь и накопил на ланос и ли на ауди 80 стоит ли брать пока думаю и ли ланос и ли ауди 80 выбираю 1 авто ?
@СясяАкрос Жыл бұрын
@@неколаич я бы брал ауди. Только не спешить с выбором. Я свою три месяца выбирал. Не жалею. За два года менял только передние колодки и масло!!!!
@неколаич Жыл бұрын
@@СясяАкрос а можно спросить за скоко вы ауди взяли ? И стоит ли брать допусти на тот сам ланос и ли 99 ауди 80 лучше ?
@ОлегБукреев-к8н2 жыл бұрын
Правильно сказано - настоящий автомобиль! Какое кредитное современное гавно через 30 лет сможет быть в таком состоянии?
@СергейСмирнов-в2щ Жыл бұрын
Держал и каждый день эксплуатровал Ауди 80,12(!) лет. с 2004 до 2016.Замечательный автомобиль. Простой, очень крепкий и ремонтопригодный.Один из лучших автомобилей всех времен.
@1973beda Жыл бұрын
что то я не понял тему спойлера на 80ке ... удел 90-х сия деталь вроде была потом отпала
@неколаич Жыл бұрын
@@1973bedaкак стоит ли брать думал брать ваз 2106 потом подумал подкопить и взять ваз 21099 а теперь и накопил на ланос и ли на ауди 80 стоит ли брать пока думаю и ли ланос и ли ауди 80 выбираю 1 авто ?
@1973beda Жыл бұрын
@@неколаич Годы свое берут. Во первых часть запчастей отпало в сколь либо преемлемом качестве или состоянии - ну нету и всё хоть на разборе хоть неоригинала который сделан более менее. Во вторых если у кого машина в нормальом состоянии то скорее всего он на ней и ездит и продавать не будет -так что вряд ли найдешь в нормальном состоянии так чтобы не сразу под серьезный ремонт.
@неколаич Жыл бұрын
@@1973beda так а какую тогда брать думал 06 но ето реально раритет они 100% все крашены а если и нет ценник у них заоблачный можно купить за 1000$ но и стояние потом выбило ваз 2107 2009 года хорошая и ценик на 500$ выше можно уже и 099 там и ланос и ауди 80 може гольф кролик 2 а так думаю и ли ваз 2106 и ли 2107 и ли 21099 и ли ланос и ауди 80 ну возможно гольф 2 как лучше поступить и что выбрать с етих вариантов ?
@1973beda Жыл бұрын
@@неколаич Машину не фокус купить - она требует топлива - масла - расходников - резины - запчасти - ремонт - обслуживание. Вот с этого и начинай выкапывая как что сколько и почем и как часто. Денег насколько понял не вагон так что отсюда и пляши - а что за марка окажется в выигрыше черт его знает - надо смотреть на ценники у вас и на доступность у вас и в магазинах и чего то на разборках а дальше прикидывать почем будет 100 км пробега. На форумах по марке можно набрать много информации ну или зарегистрироваться и позадавать вопросы - люди не откажут.
@terek5692 Жыл бұрын
Были у нас такие три штуки, инжектор и два моновпрыска, объём 1.8 , тогда я был совсем юн. Остались в памяти, как отличные авто. Ручка КПП маленькая и очень удобная
@zhan777rus8 Жыл бұрын
Была такая. В таком же состоянии. Куда в сервис не заезжал, на любой подьемник. Везде одни и те же возгласы. Откуда ты ее выкопал. Состояние идеальное.
@_hyperspeed_2 жыл бұрын
Хорошая машина. Одна из лучших за свою цену. Плюсы: красивый внешни вид, надежность, ремонтопригодность простота конструкции узлов и агрегатов, большой выбор новых и бу запчастей. Нехватает: климата, эсп, усилителя руля, бортового компьютера, более современного впрыска.
@Алекс-ф1б1е2 жыл бұрын
Гур на многих б3 стоял
@СергейШмидт-о2г2 жыл бұрын
У меня в Б3 Ауди 4 ЭСП
@valerasimonov6535 Жыл бұрын
Кондиционер не проблема поставить( были и климаты однозонные на них, только редко) . Более современный впрыск -ставят часто вазовский январь и откатывают программу. Гур чаще есть чем его нет. Стеклоподъёмники тоже можно установить хоть универсальные, хоть оригинальные. Зато люки в крыше часто, если ездить по трассе, и температура не выше 32, то люка хватает, и не сквозит.
@ilya-sv1te Жыл бұрын
У неё руль почти идеально крутится
@Aleksandr-pd5ph Жыл бұрын
Современный впрыск не проблема установить у грамотных установщиков январь либо инвент.
@ras66602 жыл бұрын
Моя первая иномарка. Купил в 1998году за 5000$. 1988г 1.8 75лс. 70000км пробег
@ЕвгенийУсов-ш8ь Жыл бұрын
С такими пробегами их непригоняли, не верьте
@ras6660 Жыл бұрын
@@ЕвгенийУсов-ш8ь ну если не сами искали, либо владельца в Европе не знали, то наверное. А так у меня родня жены двоюродного дяди живут с 86г в Карлсруэ. И это машина их соседа. Т. что они её с нуля знали. Мужик заказал в феврале 98 новую ауди а4. , я ему тогда же передал всю сумму за ауди 80, а только через несколько месяцев дядя мне её пригнал. А дальше регистрация на чернобыльца .
@АрдакТолыбаев-щ4е Жыл бұрын
Очень хорошая крепкая простая и надёжная машина 👍 у меня тоже Ауди 80 б 3 88 г выпуска езжу четыре года и доволен ею 👍💯
@BDV72 Жыл бұрын
Купил в октябре 2007-го. 1,9 Е, 83кВт 113л.с. Езжу 16-й год. Первая машина и расставаться не собираюсь.Попадал на чистку инжектора и замену форсунок из-за некачественного бензина(вода). Ходовка-это само собой. Машина КЛАСС! Тут в коментах всё уже сказано. Спасибо за обзор👍
@МейірбекМұса Жыл бұрын
Мм
@Two_capitals Жыл бұрын
Если не секрет в далеком 2007 году' сколько отдали за Ауди 80..? Просто интересно сколько просили за них..
@ДмитрийПискун-р9у5 ай бұрын
@Two_capitals в 10г купил за 160 но она была в идеале ге побоюсь этого слова ! Но многие говорили типа дурак за такте деньги брать , их ценник был средний 100 -120 именно б3 , но скажу не разу не жалею , до сих пор в семье , любимая машина !!!
@divergegent Жыл бұрын
Недавно видел 80ку в очень хорошем состоянии. Белая, 2 литра карб, кап двигателя, полный салон с донора, свежо краженная и конечно же оцинкованный.
@иванкалинников-е8т Жыл бұрын
У нас в городе ездит бочка красная в идеале не крашеная не битая ,городок маленький соли нет ,ресурс неисчерпаем.Хозяин люто ненавидит предложения о продаже купил ещё в средине 90х трехлетку из Германии
@vaudim07 Жыл бұрын
Мой первый автомобиль. Достойный уважения.
@Андрей-ф8й7р Жыл бұрын
Просто представить что это 80-е года, а такой дизайн и качество, тот же 190 мерс какой дизайн мммммм. У меня была В4, классная машина!
@IdrissQZ Жыл бұрын
Жаль что щас так не делают такую бы новою преобрести мечта
@Анзор-ж5е2 жыл бұрын
Она до сих пор у меня есть и не хочу никакую другую
@АлександрРат-р5и2 жыл бұрын
Наконец то. Пошел ставить чай. Тачка классная, первый автомобиль мой.
@M.E.C.E.N.A.T Жыл бұрын
Спасибо за обзор! Адекватная и спокойная подача материала 👍🏻
@СергейМарченко-и9н Жыл бұрын
Авто из лучших! Иногда встречаю в идеальном состоянии. На дороге смотрится приятно. Качество!!!
@soloorangex Жыл бұрын
Была у меня такая в 2002-2004 году 1989 г.в, 1,8 90 л. сил. Тачка зверь, но не без проблемная конечно, регулярно разрывало правую гранату, но это скорее проблема предидущего владельца была, а я по неопытности за 4 года ее так и не решил. Продал за бесценок перекупу знакомому. Кузов и цвет металлик кармин был, красивее я цвета не видел. Был расход масла литр в месяц где то. На ней была установлена 4-х ступенчатая КП, хотя в стоке была когда то 5. Она при небольшой перегазовке начинала шлифовать на месте. Эх, где она сейчас интересно. Может быть жива еще до сих пор, как эта.
@nowest18172 жыл бұрын
Как всегда крутой контент, автор держит марку) один из немногих каналов на ютубе, видео которого я откладываю на вечер чтобы посмотреть под чаёк без единой перемотки :) Причем каждое без исключения видео. Очень обидно, что старания автора сильно недооценены и у канала мало просмотров относительно старого, но, я надеюсь, что позже Вы станете популярнее)
@old_zylinders2 жыл бұрын
Спасибо большое)
@КолянСкиф-ч2з Жыл бұрын
А всё потому что большинство кричит что новые лучше,но они не знают как это новое омно с автовоза само спрыгнуть не может при -40 и т.д.
@НиколайТрегубов-ц1я Жыл бұрын
Отличная машина.7 лет владею и нехочу менять.
@Monetarnyi Жыл бұрын
Здравствуйте,хочу узнать сколько жрет она бенза на 100км
@НиколайТрегубов-ц1я Жыл бұрын
@@Monetarnyi по трассе 5.5.Город 8.
@СашаМарфинский Жыл бұрын
Первая моя иномарка. Красная, 91й г.в., МКПП, 1.6 мотор, люк с ручной крутилкой. Классная помню машинка, очень приятная, тихая внутри, совсем другие ощущения после пересаживания с дребезжащей и жесткой 99ки. Какой год тогда шел... 2002 иль 3й...
@Perfectobody_SPB Жыл бұрын
Отличный автомобиль,в Калиненграде ещё можно встретить Немецкий автопром 80-х и 90-х годов выпуска в достойном состоянии,за машинами следят,и это видно)
@dmitriyv4557 Жыл бұрын
По тачке из этого видео - да, её кузову очень конкретно повезло. Мотор, правда, скучноватый, еще и без гидрача... и без музыки. Печалька. У меня две аудюшки - 80-ка с 2-литровым 16-клаппаником и А6 алроад на 2.5 турбодизеле. Нравятся обе, естественно. 80 я всегда предпочитаю, если не надо везти много барахла. Мотор верховой, сама она довольно легкая. И это удивительное ощущение, когда 2 литра и так неплохо тянут, но после ~2700 оборотов появляется дополнительное приятное плавное и уверенное ускорение. Я знаю об этом, но каждый раз приятно удивляюсь. На пятой передаче - это примерно после 120 км/ч, и эта тяга продолжается где-то до 160. Особенно весело получается на двухполосных трассах, вроде М4, когда старенькая аудюшка на подъем уверенно делает лихачей на новых ведрах с их современными люминиевыми недомоторами. Короче, классная тачка. На дальняк на ней очень легко и приятно ездить, потому что она великолепно управляется и очень резвая. Шестерка намного больше и тяженлее, она тоже быстрая и классная, и можно притопить еще покруче, но в ней нет того задора и фана, который получаешь от малявки. На ней нет желания "хулиганить", а хочется просто спокойно катиться, обгоняя только фуры. В общем, аудюхи - очень интересные машины, кто с руками из нужного места (и очень желательно - своим гаражом и инструментами) - берите обязательно.
@ЖеняБоков-т7т Жыл бұрын
👍 один только раз видел бочку с мотором 16кл 2.0 б3. Мотор 6А, если не ошибаюсь, а в б4 АСЕ.Мечтаю на такой проехаться, поскольку у самого 1.8 8кл. РМ.
@dmitriyv4557 Жыл бұрын
@@ЖеняБоков-т7т совершенно верно, мотор 6А. Правда, его родной впрыск не дожил до наших дней, так что теперь им рулит Январь 7. Год откатывал прошивку, пока она меня устроила. По железу - очень удачный мотор и голова.
@ЖеняБоков-т7т Жыл бұрын
@@dmitriyv4557 январь - тема)👍💪. Готовые прошивки не годятся 100проц, откатывать индивидуально, все верно. Только так отдача полная от мотора. Классный мотор, мне нравится, жаль их немного. У Вага так и есть, все что едущее - редкое, а обычных 8 кл полно.
@alexandrutambal8920 Жыл бұрын
@@ЖеняБоков-т7т у меня была б3 с 2.0 16 Кл меканическии инжектор К троник , не работал , на пропане круглый год ехал норм , сам в ГБО разбираюсь , регулировал
@AMIR-GASANOV Жыл бұрын
Самая идеальная машина в мире!
@alexandrutambal8920 Жыл бұрын
У меня был такой Ауди 89 ого года мотор 2.0 , 16 Клапаный , К троник на пропане катался 2 года ... Мне понравился , ржавчина не было , был черный , люк , гидроусилитель, ц.з ну норм машина при том моторе оч резвая , честно и сейчас жалею что продал 😉
@8loodz Жыл бұрын
Все сгниют, а я останусь. Очень крутая машина, действительно могут люди делать все качественно и навека, но не выгодно получается по нынешним канонам для производителей
@-EdwardK- Жыл бұрын
Отличный автомобиль!!!! У меня моя машинка Ауди 80 В3 1990 г.в., езжу на ней уже 13 год. И всем доволен!!!! Если б досталась новой, то это машина на всю жизнь!!! Был механический инжектор (JN), стала тупить, переделал после двух лет эксплуатации на карбюратор Солекс 21073 ( нива). Катаюсь и горя не знаю))) Мне очень нравится машина! По трассе многим новым авто фору даю)))) Ауди есть Ауди!!!! Именно тех лет а не современные. Вот тогда и было немецкое качество. Поэтому и бегают по всему миру до сих пор. И запчасти к ней доступные!!! И многое можно ремонтировать самому. В общем я от нее в восторге))))
@Monetarnyi Жыл бұрын
Здравствуйте, можно узнать сколько жрет на 100км?
@-EdwardK- Жыл бұрын
@@Monetarnyi Добрый вечер. У меня не показывает километраж на панели приборов. Я не засекал, но расход такой же мне кажется. Машина едет и тянет нормально. Много раз слышал что нивовский карбюратор Солекс 21073, ставят и на 2 х литровые двигатели. В последний год присадку пару раз в масло добавлял, по-моему Веном, чтоб гидрокомпенсаторы не шумели и для двигателя тоже вроде плюс. Так вот что заметил , что машина стала ещё меньше кушать бензин.
@Monetarnyi Жыл бұрын
@@-EdwardK- а если сравнить с вазом, тем же самый 16 клапанный инжектор на приорах и 12-ках как думаете будет жрать больше или меньше?
@-EdwardK- Жыл бұрын
@@Monetarnyi Не знаю. Смысл сравнивать с приорой и ещё инжекторной а тут карбюратор. И не стоит забывать что Ауди тяжелее той же приоры. Меня расход устраивает. Все зависит как кто ездит. Карбюратор я немного настраивал по видео от Наиля Порошина. И кстати переходник под карбюратор заказывал у них с группы.и ремкомплект для карбюратора тоже. У меня уже система механический инжектор тупила, валил черный дым, ехала плохо и жрала много. В интернете нашел как переделывают под карбюратор и я переделал и езжу нормально! По трассе едет хорошо. Ну а расход зависит как медальку в пол нажмёшь.....
@Monetarnyi Жыл бұрын
@@-EdwardK- понял , спасибо вам большое, очень сильно благодарен 🙌
@АлексМакколл-п5й Жыл бұрын
Бывший владелец Ауди-90, 6 лет, самые теплые воспоминания
@МихаилФролов-в5с Жыл бұрын
Держал такую я . 1987 г. выпуска. Такое точно состояние. Проехал более 100 тыс. км. без ремонтов абсолютно! Вот это была машина ! За ВДВ !
@mihailoshk3980 Жыл бұрын
За то ВДВ которое под Киевом легло?😂😂😂
@МихаилФролов-в5с Жыл бұрын
@@mihailoshk3980 ОНИ ВСЕ ГЕРОИ НАШИ !
@himhim35832 жыл бұрын
Являюсь владельцем audi 80 b4 2.0 1992года и скажу это шикарная машина...да, морально немного устарела, но по лучше любого российского АвтоВАЗа....делает vesta, Приору как нефиг делать,,,
@dmitriyv4557 Жыл бұрын
@Вадим Спорт в b4 места заметно больше, у нее бак в полу, а не за задним сиденьем, как в б3.
@VitalMD990 Жыл бұрын
Ёмаё, смотрю ролик и реву... У меня первая моя тачка такого же цвета была Бочка, только на автомате. Жила бы вечно, еслиб не моновпрыск и автомат трёхступенчатая... Из-за смерти автомата и пришлось в утиль сдать в обмен на новый Полоседан. 9 лет машана в семье была...
@НурбекДабузов Жыл бұрын
Увидел ее впервые из фильма водительские права 1988 года
@МихаилКокаулин Жыл бұрын
Классно рассказал, всё по делу,и ничего лишнего, действительно достойный аппарат для своих лет,я когда то тоже пожалуй ошибся,и вместо 80 купил 100 сигару, естественно эмоции долго очень зашкаливают от такого авто,но потом с годами не дошли руки купить 80 ку, Одним словом Ностальгия по тому времени,хотя покупал в 2010 году,а она была 1984 года, естественно на полное восстановление ушло около двух лет,но зато я просто Кайфовал от неё, 2литра 100коней,5цилиндров,и родной карбюратор Пирбург,что ещё нужно было тогда!!!!!!!
@aruka_lovelys777 Жыл бұрын
У Ауди самый крепкий кузова.Больше такого кузова не в одном авто не встретиль.
@Fringo25 Жыл бұрын
А как ты узнал что он крепкий ? Кувалдой бил по нему ?
@СанекКудашев-ю9ф Жыл бұрын
Була така з джетроніком,мучала спочатку потім перелопатив кучу літератури,плюс методом тика,більш менш налаштував,і літала вона добре моторчик 2літровий з маркуванням 3А,Кузов за 33 роки був майже в ідеальному стані,але захотілося свіжіше авто,я продав свою бочку і купив А4 б6 1.9 тді 101 л.с,динаміка гірше,але по комфорту краще.Бочка була моїм першим авто,і це дуже гарне і надійне авто.
@illa602 жыл бұрын
Классный авто и обзор! Как всегда все на высоте! Комментарий в поддержку и лайкос тоже,успехов 👻
@kutsvalery1644 Жыл бұрын
2 года назад, купил у бабушки. Весь салон (обшивка) отслаился. Пробег 210 000. Карбюратор, механика, без гидра, краска выгорела, от мойки белые подтёки. Блин, Как Я люблю эту Девочку😅 😅😅
@АртурЛипко-ц1ш11 ай бұрын
Ты про бабушку?)
@kutsvalery164411 ай бұрын
@@АртурЛипко-ц1ш ты дурак?
@МихаилШевченко-ф7щ Жыл бұрын
Спасибо вам за обзор. У меня самого сотка с4. Раньше делали машины, что не говори. Удачи вам, всего самого хорошего!
@tiber2515 Жыл бұрын
а сейчас что не так с машинами? Ездил на новых ауди?
@velikolukskiu232 жыл бұрын
О Великие Луки))) привет автору . Люблю Ауди лучшие на сегодняшний день авто по нормальной цене
@ЖумалиМардалиев Жыл бұрын
У меня такая вечная машина отличное да сих пор езжу ни одной рижика мотор не скрывали ещё родной
@КелсинбекКартаев Жыл бұрын
Спасибо вам большое за хорошую совета видео ролик. С праздником вас.
@old_zylinders Жыл бұрын
Спасибо и вам, с праздником не успел поздравить)
@ВладимирЗубеня-н8ф2 жыл бұрын
Полностью согласен с вами. Спасибо за проделанную работу!
@kzkz87462 жыл бұрын
Отец катается на Ауди 80 б3 1991года 1.8 pm состояние отличное у самого Пассат б3 1988года
@АндрейФеденёв-о1г2 жыл бұрын
А что лучше купить? Пассат гольф или Ауди 80-100?
@ВикторБеляев-с7т2 жыл бұрын
@@АндрейФеденёв-о1г, у интернета спроси, отзывы- форумы почитай, но то, что у ауди оцинкованный кузов- это большой плюс, всё остальное меняется и ремонтируется, ну и если крупное возить, кузов универсал желательно))) Сколько людей - столько и мнений, слушай себя своё Сердце)))
@Aleksandr-pd5ph Жыл бұрын
@@АндрейФеденёв-о1г ауди, пассаты и гольфы гниют
@АндрейГалинский-р4у2 жыл бұрын
Ауди 80 Б4 ещё лучше! Колесная база увеличена , тем самым на задних сидениях стало просторнее. Бензобак убрали под пол, и задние сидения стали складными . Дизайн по интереснее. При этом все плюсы Б3 остались.
@Grapler36 Жыл бұрын
А в 5 ещё лучше
@vslavo9411 Жыл бұрын
Где там просторнее тот же салон
@vslavo9411 Жыл бұрын
@@valerasimonov6535 на моей моно мотроник впрыск как на б4 это более старых версиях там карбюраторы были и т.п
@СергейПочивалов-ю7э Жыл бұрын
@@valerasimonov6535 Тесные они. Поэтому я выбрал ,, сотку,, С4. Эксплуатационные расходы одинаковы, а авто солиднее.
@СергейПочивалов-ю7э Жыл бұрын
@@valerasimonov6535 1325 кг. Максимальная масса 1835 кг.
@Денис-й1в4я Жыл бұрын
Есть только одно НО!!! Но очень важное, 5 слойная защита конечно хорошо, но сколько сейчас автомобилей осталось с этой 5 слойной защитой? За 30 лет сколько было кузовных ремонтов? Не исключаю, что есть экземпляры в родной окраской хотя бы % на 80-90...но где их найти?
@МаннопКахоров-в6в Жыл бұрын
Идеальная машина, у меня была такая. Сейчас если честно жалею.ролик классный, спасибо.
@vslavo9411 Жыл бұрын
У меня такая 91 года с авс и гуром, офигенная тачка, кондера не хватает
@johnnypolstopki5796 Жыл бұрын
Мне понравилось как вы рассказываете, все четкко и по делу.
@pavelpavel4889 Жыл бұрын
У моего отца такая, 87 года.... Владеет с 2001 года, пробег 1340000....))))))
@vladimirlyagushin642724 күн бұрын
Миллион?
@karabas7922 Жыл бұрын
На Ауди 80 "Бочке первой" 1987-го, ездил пять лет. С 1999 по 2004. Из ремонта... Сломался расходомер. Все! Все пять лет только масло в двигле менял раз в год. Надежность как у швейной машинки Зингер. После тазов из ВАЗа это был просто оргазм.
@kirylponenkov9270 Жыл бұрын
Скоро 18 нацелен на ауди 80. Спасибо за контент
@_Gavno Жыл бұрын
Катался я в девяностые на таком аудюшнике, только на соточке. Аппаратик просто игрушка. Сладенький аппаратик. Сейчас таких не делают. Сейчас делают развод для пушистых, концепция автопрома изменилась, к сожалению.
@АлександрБровкин-я2й Жыл бұрын
Жаль не делают таких щас. Сам счастливый обладатель ауди 90. С 2.3 мотором
@an10sever Жыл бұрын
В 2003 году отец пригнал такую Ауди. Три года назад сменили движок и коробку. Жалко, что уже стаканы приходят в негодность
@mrak.4836 Жыл бұрын
У девушки отец в феврале 2004 пригнал, ездим щас, коробку сменили в декабре, может надо в ней что-то поменять, но попробую заняться этим позже, она была родная. Двигатель перекидывал её отец, просто не хотел делать родной, а он лежит до сих пор работает, но масло ест. Сгнила только задняя правая арка и угол водительской двери, всё остальное только намёки на ржавчину😅
@goraa4 Жыл бұрын
По моему на бочке небыло мотора 1,4. С 1,6 начиналось. Первая машина была такая. В4 конечно была интереснее. Багажник удобнее, сайлентблоки задней балки раза в 2 больше. Но сложилось впечатление что стойкость к коррозии у в3 была лучше.
@old_zylinders Жыл бұрын
Проскакивает информация, что для Греции был такой вариант.
@СергейСорока-ы8х Жыл бұрын
Машина очень хороша. Езжу 6 лет на Ауди 80 б3 Ке-джетроник, гур кондиционер и абс, не кватра... но в полне справляется зимой, тачка ни когда не подводила, ездил из Саратова в Крым и обратно, без нареканий, по крымскому мосту разогнал 263км/ч по навигатору(стрелка легла на 240) главное своевременно обслуживать и будет она вас возить до пенсии, моя 1990г выпуска, наслаждаюсь ездой посей день. Удачи всем😌
@old_zylinders Жыл бұрын
263 неплохо)
@vadim4ik938 Жыл бұрын
А она вообще поедет 263?
@АлександрМэн-с6г Жыл бұрын
Моя 340 бежит!
@isaacfosters2911 Жыл бұрын
Это что за у вас там коробка и двигатель, что так смогли разогнать?
@РусланМахмудов-ю6д Жыл бұрын
Что там 340 моя 345 валит 😄
@dmytroy.g.1373 Жыл бұрын
На машине ездили раз в месяц и недалеко, и зимой в гараже хранили? Тогда могла сохраниться в родной краске и без рыжиков))
@КириллКурочкин-п9бАй бұрын
Владею AUDI 80 B 3 COMFORT EDITION 1991 г.в с 2006 года. У этих автомобилей нет пробега и возраста--- есть только состояние. И это состояние я старательно поддерживаю .
@43rus.123 ай бұрын
В конце видео, проходящий мимо парень обратил внимание на машину. У меня уже 10 лет такая, только в зелёном цвете металлик, вся в оригинале. Карбюраторная (Pierburg 2e) 1,6 70 л/с. Коррозия после солёных зим, пыталась начаться, но я её вовремя остановил и больше не ржавеет. Душа в этом автомобиле действительно есть, продать просят, но я не хочу, работает, просит не много, а если что-то и ломается, то машина долго будет об этом предупреждать, резко не встанет. Уважение конструкторам,которые думали о потребителе. Даже такая мелочь, как прорезь на крышке топливного бака, чтобы не потерять при заправке, надеваешь её на лючок и никогда не потеряешь, мелочь, но приятно. Даже были мысли, если бы предложили на новую Гранту поменять, согласился бы, или нет, скорее всего нет. Город Киров, Кировская область. Всем VAGоводам добра и удачи на дорогах!
@xrtcam2371 Жыл бұрын
у меня вот JN двигатель джитроник с мех впрыском. Радый как коза что такой попался когда узнал. Ну просто я её купил сумбурно. Заводится в любую погоду как часики. Великолепный двигатель. На случай поломки, вдруг что, поискал есть ли мастера. Есть. В Москве нашел много.
@AndrewKrys2 жыл бұрын
Ну, про много места в багажнике не согласен. После Логана я просто физически ощущал тесноту :)) но Audi 80 b3 - моя лучшая машина!
@fgxyuinbffghvxdthh3110 Жыл бұрын
Ездил,респект автомобилю!
@МаксимАнгел-к6б Жыл бұрын
езжу 5 лет ,машина крепкая запчасти доступные и относительно дешевые. не поменяю на новую ладу с салона
@Pskov88 Жыл бұрын
80 в универсале были, редко, но были.
@kzkz87462 жыл бұрын
Обзор классный у отца есть без проблем ездить не гнилой не ржавый
@МейржанНесипбеков Жыл бұрын
Дұрыс айтасын менде Б3екі жыл болды судан праблема болды галофка праклатка болды атак бәрі жақсы жылы.
@Олимонгиновецок Жыл бұрын
У меня была В4 . Конечно сейчас маркетинг рулит и делать такого качества не выгодно. В те годы для завоевания рынка нужно было качество, сейчас внешний лоск,понты и бренды те же которые операясь на старый авторитет штампуют одноразовое говно за большие деньги. Главное это спрос,а спрос огромный,каждой сопливой на выпускной в кредит машину!
@mikl65666 Жыл бұрын
Машинка класс !!! Только вот эти накладки порогов зло. Под ними как раз и гниёт порог.
@REX-sl2vm Жыл бұрын
Владел бочкой в 1997 году ... какой был кайф !!! эх ностальгия !!! )
@---te7zs Жыл бұрын
Классная машина))) Помню как они появились ещё почти новые у нас в Беларуси.Пуля !))
@trol91382 жыл бұрын
Когда купил сотку, остался домкрат, которым без проблем поднимал ваз 2110, но вот с соткой непрокатило), не хватает хода домкрата, получается что кузов вверху, а колеса на земле.
@old_zylinders2 жыл бұрын
Да, ходы подвески капец.
@chewbaccawookie72602 жыл бұрын
я ссобой брусок брусок возил, вывесить колесо сложновато было)
@trol91382 жыл бұрын
@@chewbaccawookie7260 я на кирпич наезжал передком, при этом кирпич обязательно надо было на ребро ставить, чтобы повыше было, если плошмя, то всё равно не хватало домкрата(гидравлического)
@igormogilevtcev4912 Жыл бұрын
У родителей такая же. Я тоже 187. Объективно - тесно сзади и голова в потолок. На дальняк тесновато. Но сама машина хорошая
@magomedmagomedov2420 Жыл бұрын
это автомобиль ауди 80 мне самому тоже очень нравился на то время , 100 ауди не очень нравился вся какая то растянутая был и поэтому ауди 100 не нравился , вот ауди 80 мне был больше симпатичнее , и мерс 190 тоже очень нравился больше всего , на ауди 80 и мерс 190 денег не дотягивал но взял опель вектра , но тоже очень был практически не убиваем , гонял практически каждый день и даже не встал ни одного дня в таких грубых езды , но вскоре пришлось продать из за того что такие как опель мерс 190 ауди 80 их уже перестали сушествовать и запчасти были уже в дефицыте , а так бы такие марки среди них взял бы даже сейчас в харошем виде если оппять начали бы выпускать .
@лёхаиванов-ш1я Жыл бұрын
Хороший обзор Большое спасибо вам 👍
@old_zylinders Жыл бұрын
И вам спасибо за комментарий.
@МихаилКокаулин Жыл бұрын
Будет возможность снимите пожалуйста видео о Ауди 100 сигаре, желательно с карбюраторным 5-ти цилиндровым мотором,а если будет Кватро это вообще огонь 🔥🔥🔥,Кстати сразу же лайк и подписка!!!
@ДамирСейлханов-г7ь2 ай бұрын
Езжу на такой 6 лет, только кузов Б4. 91г.в. Хочу каждый год продать, и взять что то по комфортней. За это время, для меня эта машина стала не просто машина, а настоящим другом. Прадовать даже жалко теперь. 😁
@Александр-к8ц4ъ Жыл бұрын
Если бы вышла сейчас АУДИ 80 только Б4 Я бы купил новую , но так же как и делали раньше . Но езжу на 1991 году уже шестой год. Не я не жена не хочет другую машину.
@v.k.9177 Жыл бұрын
4.5 лет ездил моя первая машина бочка 89 г 👍👍👍
@Виталий-к5ю5ь2 жыл бұрын
Тачка огонь! Езжу на Б4 Ауди. Были и Б3, знаю о чём говорю.
@rvaliev89 Жыл бұрын
У меня 80 Б3 1,8 карб. Гидрача нет, да он и не нужен особо. Руль достаточно лёгкий, даже стоя на месте.
@АлександрКанюшик-л3ь Жыл бұрын
Все зависит ещё от того-- эксплуатируется ли автомобиль зимой!!! И где...
@old_zylinders Жыл бұрын
Именно этой машине очень повезло, она зимой не эксплуатировалась (на момент съемки у нее даже зимнего комплекта колес не было). Ну и по определенным причинам был период, очень продолжительный, когда машина вообще просто стояла. С 2001 года у нее 1 владелец был по документам до февраля этого года. По факту все это время она в одной семье была. Недавно продали эту машину просто.
@ГалинаШакирьянова Жыл бұрын
Технологии 30летней давности выигрывают нынешние.
@ГалинаШакирьянова Жыл бұрын
@@pcclassic да ясен пень,о чём тут речь!
@ГеннадийНебольсин-й9и Жыл бұрын
У меня Ауди 80 б3 1.8 моновпрыск 3 ступенчатый акпп , гур , люк - тачкой доволен , хорошая машина на каждый день!)
@takeryshiba8545 Жыл бұрын
Если моновпрыск ломается жигулёвские карбюраторы ставят и довольно неплохо ездит 😂 у меня просто солекс от нивы стоит ездит как на Монике в принципе
@Зорро-л9л Жыл бұрын
Первая иномарка 1.8 моновпрыск, отличный автомобиль если бы не малюсенькие сайлентблоки задней балки, уж очень не комфортно.
@ЭдуардБучнев Жыл бұрын
Ауди это супер автомобиль
@ВалентинВасиленко-к3оАй бұрын
У меня было две переходные АУДИ-80.Ездил за 500км в Орел (1995год) два года подряд(коммерция).Это не ВАЗ-2101 или 2108.Не устаешь.Разумная мощность для 1600см и двухкамерного карбюратора,макс скорость была 170км/час.Хорошая оцинковка.Отзывы только положительные.
@RST18867 ай бұрын
Раньше инженера это делали, теперь менеджеры, вот и вся разница, почему того времени машины до сих пор цепляют и ими восхищаются
@user-mozazavr Жыл бұрын
Я понимаю, что есть 90е, но их тоже восьмидесятками называли, и универсалы были.
@old_zylinders Жыл бұрын
Были в следующем кузове, в б3 не было
@АнастасияГончарова-б2м3 ай бұрын
Парни кутили без забот в с автосервисом ) в своё время . Вечно буду помнить !
@БуйныйСлавик-ц7э Жыл бұрын
В универсале была одна модель. Она называется RS2
@Гриша-доброАй бұрын
Как это не было универсалов, были ауди 80 в4 в кузове универсал редкие они , но до сих пор есть на авто ру