✅Карбюратор "Солекс". Поиск бешеного расхода. Ремонт после ремонта!

  Рет қаралды 324,490

Vladimir Shinarev - auto-diagnosis diary

Vladimir Shinarev - auto-diagnosis diary

2 жыл бұрын

✅ Здравствуйте друзья. Меня зовут Владимир.
✅ На случай блокировки ЮТУБ:
✔ Видео будут на Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/id/62264e07f9ad...
✔ Стримы на: trovo.live/Dnevnik-avtodiagnosta подписка на Трово (отслеживать)
✔ Телеграмм канал: t.me/Dnevnik_avtodiagnosta
Заходите подписывайтесь!!!
✅ Сегодня на регулировку карбюратора и зажигания из другого города заехала Ваз 2121 с жалобой на бешеный расход топлива, трудный пуск и частую замену свечей. Анализ жиклёров, запорной иглы и бензонасоса не выявил причину перелива топлива в карбюраторе. Что же было причиной смотрите в этом видео. Особо хочу заострить Ваше внимание на то, что настройка двигателя - это не только чистка, регулировка и ремонт карбюратора, но также настройка и ремонт трамблёра, бензонасоса, анализ состояния высоковольтных проводов и свечей зажигания. При необходимости приходится замерять компрессию, проверять фазы газораспределения.
Только проанализировав все эти системы можно быть уверенным,
что мотор будет выдавать заявленную мощность.
Приятного просмотра.
✅ Я буду очень Вам благодарен если Вы подпишетесь на канал, напишите комментарий, поставите лайк и поделитесь этим видео с друзьями.
✅ Если у Вас внезапно появится желание поддержать канал финансово - Буду ОЧЕНЬ (!!!) благодарен...
🎁 Донат: www.donationalerts.com/r/ozon...
💳 Сберкарта: 2202 2007 2143 7208
💳 Тинькофф: 2200 7004 8418 3610
Из соседних стран
💳 ЮMoney: 5599002023402425
💳 Qiwiкарта: 2200 7302 5869 4013
💲 BTC: 16WGuef5tcuosWdg5ZF6ntkMtr7A3o42sh
💲 ETH(ERC20): 0xa1d69212e6ea66313257d64b2137c7bc3c42371c
💲 LTC: Lgd3j4SR2rCWWyUDxz8ki19qEuJpC7wAwB
💲 USDT(BSC-BEP20) 0xa1d69212e6ea66313257d64b2137c7bc3c42371c
✅ После выхода моих видео на ютубе по ремонту, регулировке карбюраторов и диагностике инжекторных автомобилей мне стало поступать много вопросов. Что бы общаться с моими подписчиками и зрителями более тесно я стал вести на этом канале по четвергам СТРИМЫ в 19 часов по Москве.
Подписывайтесь. Нажимайте колокольчик. Задавайте свои вопросы - буду рад ответить на них более подробно чем в письменном виде.
✅ Мой второй канал: "Дядя Вова - жизнь в Сибири" Про то, чем я занимаюсь в свободное время - / @uncle_vova-life_in_si...
✅ Моя страница в ВК id58084885
✅ Drive2 www.drive2.ru/users/chwr56/
✅ Instagram / chwr878
#ваз #большой_расход #поплавок

Пікірлер: 587
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta 2 жыл бұрын
✅ На случай блокировки ЮТУБ: Канал Дневник автодиагноста: ✔ Видео будут на Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/id/62264e07f9ad... ✔ Стримы на: trovo.live/Dnevnik-avtodiagnosta подписка на Трово (кнопка отслеживать) ✔ Телеграмм канал: t.me/Dnevnik_avtodiagnosta Канал Дядя Вова жизнь в Сибири: ✔ zen.yandex.ru/id/622c8bbdf23b376974fcb5df Заходите подписывайтесь!!!
@vitalykama7641
@vitalykama7641 10 ай бұрын
Мастер не мог представить,что заводской поплавок может быть с дефектом. А водитель типа должен был его в какойто момент менять.
@autotehnik8592
@autotehnik8592 14 күн бұрын
Сразу видно технически грамотного человека. Каждое действие отточено опытом. Необходимый инструмент. Профессиональная речь. Желаю вам крепкого здоровья и долгих лет.
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta 13 күн бұрын
Благодарю за добрые слова:))
@user-zb9ju1mf9b
@user-zb9ju1mf9b 3 ай бұрын
Батя низкий поклон вам, людям с правильной головой и золотыми руками . благодаря вам настроил все тачки.
@DimaMaster163
@DimaMaster163 2 жыл бұрын
Очень жаль, что в комментариях нельзя поставить смайлики с низким поклоном ))))) Я бы понаставил))))) Вам и подобных Вам, уважаемым людям за то, что вы делаете!!!!!!! А особенно за то, как вы делаете своё дело!!!!!
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta 2 жыл бұрын
От души большое спасибо Дима:))
@user-px2ee5nx3z
@user-px2ee5nx3z Жыл бұрын
Кланится нельзя никогда и никому,это идолопоклонство,а значит большой грех,благодарность вот и всё.
@user-jd4dp2zm8w
@user-jd4dp2zm8w 3 ай бұрын
Из-за таких как вы, Земля держится​@@Dnevnik-avtodiagnosta
@nauka-pobezhdat-2.0
@nauka-pobezhdat-2.0 3 ай бұрын
​@@user-px2ee5nx3zпоклон это древняя традиция, не имеющая отношения к идолопоклонство. Вы наверно сектант или неоязычник?
@user-eh4kc5qp4w
@user-eh4kc5qp4w Жыл бұрын
Не работа, а песня! 👍Где бы нам такого мужичка взять, в наш городок.
@user-nq5bd5wi4r
@user-nq5bd5wi4r 2 жыл бұрын
У этого человека руки дружат с Головой!!!
@evgeniy4303
@evgeniy4303 2 жыл бұрын
Приятно смотреть специалиста
@user-xc2dj5vt8p
@user-xc2dj5vt8p Жыл бұрын
Вы молодец побольше бы таких специалистов.
@100tupolev
@100tupolev Жыл бұрын
С удовольствием посмотрел ваше видео, приятно смотреть на ценителей своего дела, спасибо большое 🤗👍👍👍
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta Жыл бұрын
Большое спасибо:))
@artemkaverzIn
@artemkaverzIn Жыл бұрын
Здравствуйте! Спасибо Вам! Надеюсь что с помощью Вас решу свою проблему!
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta Жыл бұрын
Я уверен:))
@sergks8138
@sergks8138 Жыл бұрын
Человек из мира в котором правили механики
@Sergey.9999.
@Sergey.9999. Жыл бұрын
Спасибо руки золотые
@user-qg2df5wi1f
@user-qg2df5wi1f 2 жыл бұрын
Когда двигатель работает как нужно душа радуется))
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta 2 жыл бұрын
Саша это бальзам как он начинает звучать после лечения:))
@user-we7wl8ym6j
@user-we7wl8ym6j 2 жыл бұрын
@@Dnevnik-avtodiagnosta здравствуйте уважаемый! Проблема такая первый цилиндр заливает чистым бензином машина троит сильно свечи провода крышку трамблёра бегунок поменял толку нет в чем может быть проблема?
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta 2 жыл бұрын
@@user-we7wl8ym6j здравствуйте. Или плохая искра или низкая компрессия.
@user-pf2cm9qt8m
@user-pf2cm9qt8m 11 ай бұрын
Классный дядька не Зря досмотрел много чего понял😊
@user-lf7sc6lp2m
@user-lf7sc6lp2m 8 ай бұрын
Просто Класс, Молодец!!!
@user-td4sm5do1b
@user-td4sm5do1b 2 жыл бұрын
Здравствуйте ВЛАДИМИР.Как вовремя вышел ваш ролик.Я решил свою проблему.СПАСИБО ВАМ.
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta 2 жыл бұрын
Спасибо за добрые слова:))
@user-ul6im5pl6u
@user-ul6im5pl6u Жыл бұрын
👍🔥 Здоровья , творческих успехов!!!
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta Жыл бұрын
Спасибо:))
@user-px8hm3cl3q
@user-px8hm3cl3q Жыл бұрын
На конец то нашёл то что искал несколько лет, огромное спасибо за видио
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta Жыл бұрын
Пожалуйста. Не все ценят. Не забывайте подписаться:))
@user-rs4cm3fz1z
@user-rs4cm3fz1z Жыл бұрын
Я впервые вижу ремонт плюс диагностика уау Супер 🇰🇿🇰🇿🇰🇿.вы прям мастерски долгих лет жизни спасибо за прекрасный видео
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta Жыл бұрын
Благодарю:))
@nauka-pobezhdat-2.0
@nauka-pobezhdat-2.0 3 ай бұрын
И​@@Dnevnik-avtodiagnostaа где вы находитесь? Что бы бжик- бжик ,и всё готово!
@user-ok2kl5bk9q
@user-ok2kl5bk9q 2 жыл бұрын
Руки Дядя Володя у вас золотые. Нашему Дяде Володе в городе( карбюраторщик ) у вас поучиться надо. 🤣 Как машина сразу с пол оборота завелась, красота. 👍
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta 2 жыл бұрын
Так вот пускай и учатся:))
@nv-mt3dc
@nv-mt3dc Жыл бұрын
Спасибо большое, самое информативное видео, пойду себе делать, много нового узнал.
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta Жыл бұрын
Вам спасибо, что смотрите:))
@Ko6a07
@Ko6a07 2 жыл бұрын
Здравствуйте Владимир! Лайк насчёт веса попловка! Не думал, что они так с весом косячат черти! Обычно посмотрел, если целый, пустой и не вникал взвесить... Теперь буду знать! P.S: Видео посмотрел всё! Даже с рекламой...
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta 2 жыл бұрын
Спасибо дорогой Коба. Особенно за рекламу:))
@user-qt8yo9iv3k
@user-qt8yo9iv3k Жыл бұрын
Добрый вечер, посмотрел ваше видео, и понял что не надо было бояться!!! Буду делать сам, спасибо
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta Жыл бұрын
Удачи!
@user-cx8dd4os7c
@user-cx8dd4os7c Жыл бұрын
Спасибо вам вы очень грамотный человек мастер своего дела:)!!!
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta Жыл бұрын
Благодарю:))
@the_guitar_riffs
@the_guitar_riffs 5 ай бұрын
Спасибо дядька !!!
@nauka-pobezhdat-2.0
@nauka-pobezhdat-2.0 3 ай бұрын
Благодарю, что без сквернословия!
@user-wd6cq8nu1t
@user-wd6cq8nu1t 2 жыл бұрын
У меня было подобное 4 штуки заменил весов не было думал дырявые. А теперь что-то подобное. Буду смотреть спасибо, подписался
@fishing_yamal
@fishing_yamal 11 ай бұрын
идеальное руководство . У меня такой же карбюратор ( только 73-й) . вчера разобрал. Буду сегодня так же делать. Жаль прибора нет и программы как у Вас
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta 11 ай бұрын
kzbin.info/www/bejne/g6nFaaGMo62dr6c
@user-vq2mh4jj1r
@user-vq2mh4jj1r 2 жыл бұрын
Самые большие проблемы в мелочах!!!👍🤝
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta 2 жыл бұрын
именно:))
@user-bu3tt1ig3v
@user-bu3tt1ig3v 5 ай бұрын
Супер классный мастер, золотые руки. Все проверяется классно и свеча, зажигания, клапана, просто супер свов нету. Удача здоровье и счастье мастеру. Долгих лет вам. 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta 5 ай бұрын
Благодарю за добрые слова и Вам того же:))
@user-xf2mf9bq3h
@user-xf2mf9bq3h 2 жыл бұрын
Владимир на самом деле грамотных карбюраторщиков очень мало а сейчас тем более.С удовольствием смотрю ваши ролики. В связи с обстановкой уже скучаю по работе клиентов нет
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta 2 жыл бұрын
К сожалению это не на один день:((
@user-ll5ct3mh5d
@user-ll5ct3mh5d 2 жыл бұрын
Дядька был щастлив больше всех когда нашел причину
@user-eh4kc5qp4w
@user-eh4kc5qp4w Жыл бұрын
Глупый комментарий. Двоешник научись писать.
@user-eq5ut2by5e
@user-eq5ut2by5e 2 ай бұрын
Двоечник!!!
@user-ll5ct3mh5d
@user-ll5ct3mh5d 2 ай бұрын
​@@user-eq5ut2by5e .да я такой трижды второгодник .!
@user-hw2qx9hc3i
@user-hw2qx9hc3i Жыл бұрын
Много раз слышал, что нужно ключом затягивать электромагнитный клапан, благодаря вашему видео понял почему. Спасибо вам большое.
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta Жыл бұрын
Спасибо что смотрите:))
@cr1stall1k82
@cr1stall1k82 Жыл бұрын
Владимир, спасибо огромное за подробный разбор причин нестабильности карбюраторов. Поплавок, это просто супер, ья 3 дня танцы с бубном устраивал пока Ваше руководство не нашёл. Начинаю уверовать в Солекс на Ниве😁
@user-ld3nz3ky7x
@user-ld3nz3ky7x 2 ай бұрын
Солекс на ниве это вещь, ни какой инжектор рядом не стоял, не по надёжности, не по расходу горючки
@AnkudinovaOlga
@AnkudinovaOlga Жыл бұрын
Офигенская работа 👍 Прям как у доктора на приеме 😊
@progresor100
@progresor100 Күн бұрын
Ага, похоже) и тщеславия как у некоторых врачей в поликлинике - выше крыши
@DeonisDan
@DeonisDan Жыл бұрын
Мастер своего дела ! 👆👏
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta Жыл бұрын
Спасибо:))
@user-mc1ti5mk8p
@user-mc1ti5mk8p Жыл бұрын
Спасибо дядя Вова, причина с поплавком исправлена, хотел переходить на инжектор мучился пол года👍🏻
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta Жыл бұрын
Класс!!!
@user-ke2ew2xm2l
@user-ke2ew2xm2l 6 ай бұрын
А че не перешел инжектор это класс и волосы не поседеют😂
@user-ld3nz3ky7x
@user-ld3nz3ky7x 2 ай бұрын
​@@user-ke2ew2xm2lинжектор для ботаников городских, но не для ниваса
@user-xf3ok2yw1q
@user-xf3ok2yw1q 16 күн бұрын
Спасибо мастер, дай тебе Бог здоров ья❤🎉
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta 16 күн бұрын
Благодарю за добрые слова:))
@user-pf2ub7vv9g
@user-pf2ub7vv9g 10 күн бұрын
Познавательно , благодаря вашим видео научился более менее дружить с карбюратором) удачи вам и хороших ремонтов ) 👍🤙🤘
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta 10 күн бұрын
Благодарю за добрые слов:))
@user-gu5uo6uf8i
@user-gu5uo6uf8i 3 күн бұрын
Спасибо за видео все по делу очень просто и понятно! Спец!
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta Күн бұрын
Благодарю за добрые слова:))
@Max_Olegovich
@Max_Olegovich 2 жыл бұрын
Владимир Романович огромное вам спасибо за ваше творчество и ваш контент.Желаю что бы все!!
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta 2 жыл бұрын
Спасибо большое!
@Max_Olegovich
@Max_Olegovich 2 жыл бұрын
@@Dnevnik-avtodiagnosta Владимир Романович ,вам спасибо!
@vincnetlaw3426
@vincnetlaw3426 Жыл бұрын
КРАСАВА! Извините за мой всплеск эмоций! к возрасту одно УВАЖЕНИЕ!
@user-dm1sn5tf8k
@user-dm1sn5tf8k 2 жыл бұрын
Эти поплавки с китайских комплектов.Было несколько случаев ремонт после ремонта.
@Alexandr_Kolomacky_82_RUS
@Alexandr_Kolomacky_82_RUS Жыл бұрын
Обязательно досмотрю до конца. д. Вова привет!!!
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta Жыл бұрын
привет!!!
@user-hj3kh8fg2n
@user-hj3kh8fg2n 2 жыл бұрын
Да спасибо хороший совет
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta 2 жыл бұрын
Рад помочь:))
@user-cm2cv9ww7f
@user-cm2cv9ww7f 2 жыл бұрын
Мастер класс 👍👍👍
@Arman777.
@Arman777. Жыл бұрын
Очень профессионально.
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta Жыл бұрын
Благодарю:))
@user-ky7ko3rr7v
@user-ky7ko3rr7v 4 ай бұрын
Шаришь молодца таких по больше бы уважуха❤
@Masstter
@Masstter 3 ай бұрын
Редкий мастер 👍, всё комплексно порешал, весь инструмент и приспособление для этого имеет.👍 Сразу видно, что её богатый опыт за плечами.
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta 3 ай бұрын
Благодарю за добрые слова:))
@Masstter
@Masstter 3 ай бұрын
Действительно поразили. Успехов вам и всех благ!@@Dnevnik-avtodiagnosta
@user-vh4pi9nl5s
@user-vh4pi9nl5s Жыл бұрын
Спасибо здорово
@Olegotron76
@Olegotron76 2 жыл бұрын
Тоже такой поплавок был, долго голову ломал, а потом снял его с верхней крышки и положил в нижнюю, заполненную на нужный уровень бензином, и увидел как он тонет )))
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta 2 жыл бұрын
Какое время, такие и запчасти.
@user-gy5cl3lu3b
@user-gy5cl3lu3b Жыл бұрын
Владимир Вы волшебник! Здоровья Вам на долгие года удачи в делах и конечно же процветания. Хорошо что Вы есть спасибо. С уважением Евгений. Привет с Байкала.
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta Жыл бұрын
Привет Женя!!! Привет Байкал!!!
@user-kd5nf2ib4b
@user-kd5nf2ib4b 3 ай бұрын
Спосибо заваше видео познавательные.
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta 3 ай бұрын
Благодарю:))
@yuvoront
@yuvoront 2 жыл бұрын
Приятно смотреть на уверенную, профессиональную работу. А случай действительно интересный. Странно, что при втрое более тяжелых поплавках уровень выглядел нормальным.
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta 2 жыл бұрын
Спасибо:))
@user-hh1sx9fl6n
@user-hh1sx9fl6n 2 жыл бұрын
@@Dnevnik-avtodiagnosta здравствуйте подскажите пожалуйста , солекс 83 . жиклеры как положено по заводу .карб весь промыл. продул .когда выкручиваю винт качества обороты падают .закручиваю винт до упора обороты поднимаются ,в чем причина если можно подскажите
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta 2 жыл бұрын
@@user-hh1sx9fl6n Здравствуйте. Проверьте целостность диафрагмы мощностного экономайзера.
@user-hh1sx9fl6n
@user-hh1sx9fl6n 2 жыл бұрын
@@Dnevnik-avtodiagnosta спасибо посмотрю ,так то по менял весь Рем комплект и свечи черные .я так понимаю богатит
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta 2 жыл бұрын
@@user-hh1sx9fl6n Да.
@Budni-domofonshika
@Budni-domofonshika Ай бұрын
Всё сделано грамотно. Больше всего понравилась диагностика методом исключения, от меньшего к большему. Всё верно, как учителя в советской школе учили.
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta 29 күн бұрын
Благодарю за добрые слова:))
@Human426
@Human426 Жыл бұрын
Надо тоже взвесить поплавок, может он тоже тяжёлый
@times8385
@times8385 2 жыл бұрын
Благодарю
@user-bg6jw6ew7c
@user-bg6jw6ew7c 29 күн бұрын
Какая разница сколько весит поплавок,дырявый значит полный ,воздух вышел, значит не всплывёт!А в целом очень все понятно и просто !Спасибо за видео!
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta 26 күн бұрын
. По вторникам и четвергам приглашаю Вас на мои срим в 19-30 Москвы. Подписывайтесь, задавайте вопрос и я отвечу на него подробно.
@user-nw8td8zp9r
@user-nw8td8zp9r Ай бұрын
Видео класс 👍 всё доходчиво объяснили.
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta Ай бұрын
Благодарю за добрые слова:))
@user-ug5yn5hz7m
@user-ug5yn5hz7m 27 күн бұрын
Очень познавательно 😊
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta 27 күн бұрын
Благодарю:))
@Pal-Palych02
@Pal-Palych02 2 жыл бұрын
Круто!!! Вот где настоящий профи...Такая же беда и у меня...мастеров нет нормальных, самому не получается устранить...Жаль, очень далеко до Вас, так бы приехал....)))
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta 2 жыл бұрын
А я бы Вüҭɋλùū, Вам с удовольствием отрегулировал:))
@Pal-Palych02
@Pal-Palych02 2 жыл бұрын
@@Dnevnik-avtodiagnosta Боюсь, что с Крыма не доедет моя девяточка...))))
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta 2 жыл бұрын
@@Pal-Palych02 А у нас ещё и город режимный:))
@Pal-Palych02
@Pal-Palych02 2 жыл бұрын
@@Dnevnik-avtodiagnosta Тем более...)))
@nauka-pobezhdat-2.0
@nauka-pobezhdat-2.0 3 ай бұрын
​@@Dnevnik-avtodiagnostaкакой город?
@user-rh9se4wi7c
@user-rh9se4wi7c Жыл бұрын
Была такая проблема, тоже чуть не екнулся, хоть и сам разбираюсь в карбах. Но у меня поплавок никто не менял 15 лет, он от времени напитался и потерял плавучесть. Причем расход увеличивался постепенно! Я еще дольше чем два месяца кумекал!
@dr.yak1994
@dr.yak1994 3 ай бұрын
я недавно сам так же чуть не сгорел. это такая тонкость, которую не все знают. а при "длинном" пуске поплавки менять надо сразу. а потом уже всё остальное. спасибо.
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta 3 ай бұрын
Благодарю за добрые слова:))
@user-ke2ew2xm2l
@user-ke2ew2xm2l 6 ай бұрын
У нас нет таких мастеров переживающих за автомобиль клиента главное получить бабки но вы относитесь к фанатам свого дела привет из Казахстана
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta 6 ай бұрын
Привет Казахстан. страна моего детства. до 7 класса жил в Алма Ата:))
@user-jw6pz7hq5c
@user-jw6pz7hq5c 3 ай бұрын
Здравствуйте Владимир Романович у меня ваз 2107 установлен солекс практически такая же была проблема поплавок дырявый был я поменял уровень нормальный но всеравно льёт в первую камеру и холостого хода нет
@alexeydushkov
@alexeydushkov 5 ай бұрын
Мастер широкого профиля , столько болячек нашел а сколько ещё и скрытых но лучьще чем просто замена поплавка 😂😂😂, молодец
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta 5 ай бұрын
Благодарю за добрые слова:))
@blackitem6049
@blackitem6049 Жыл бұрын
все хорошо)))) интересно))) полезно))) но немного седативных не помешало бы
@user-ni4vy8yx7t
@user-ni4vy8yx7t 2 жыл бұрын
Молодец 👏
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta 2 жыл бұрын
Благодарю:))
@user-ey8xy4fs1u
@user-ey8xy4fs1u 2 ай бұрын
Огромное спасибо вам за видео настроил карб по видео пассат б3 палетел спасибо
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta 2 ай бұрын
Благодарю за добрые слова:))
@Alexandr_Kolomacky_82_RUS
@Alexandr_Kolomacky_82_RUS Жыл бұрын
У меня на девятке так же было вчера, бензин лил через верх, причина была в высоком уровне. За 25 км пути, ушло 5 литров бензина😁.
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta Жыл бұрын
надо найти причину. проблема с поплавками очень редкая. По этому я и оставляю это в последнюю очередь. Скорее всего просто под иглу попала соринка.
@user-ke2ew2xm2l
@user-ke2ew2xm2l 6 ай бұрын
Радо чаще менять топливный фильтр а я посмотрел у меня он развалился внутри но машина не моя я купил ее
@Alexandr_Kolomacky_82_RUS
@Alexandr_Kolomacky_82_RUS 6 ай бұрын
@@user-ke2ew2xm2l Все фильтры меняю с заменой масла.
@aleksandrshymkevych6249
@aleksandrshymkevych6249 6 ай бұрын
Здравствуйте. Хочу вас поправить - проблема с поплавками как раз не редкая. Об этом говорится в книге по ремонту "Солексов" за 2002(!); издательство "Третий Рим" г.Москва. Видимо, вам очень повезло, раз не сталкивались. Года два назад 3(три!) поплавка, купленные в разных местах, имели вес от 8 до 14грамм По-любому "букварю" вес должен быть 6,23 гр. Тогда карбюратор будет хорошо работать. Старые запасы кончаются, нового брать негде. Вот как то так. е​@@Dnevnik-avtodiagnosta
@FOMO-hv9jy
@FOMO-hv9jy 7 ай бұрын
Сразу видно что человек занимается своим делом, приятно смотреть.
@dikoabitai2818
@dikoabitai2818 Жыл бұрын
Красавчик
@user-zn6hj7hs4f
@user-zn6hj7hs4f 8 ай бұрын
Какой умный аж абалдеть ДОРОГОЙ МОЙ.
@qweertyqwertyuiop8409
@qweertyqwertyuiop8409 2 жыл бұрын
Мастер своего дела...
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta 2 жыл бұрын
Благодарю:))
@Vakula40
@Vakula40 Жыл бұрын
Молодец мастер
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta Жыл бұрын
Благодарочка:))
@rssarapul2601
@rssarapul2601 Жыл бұрын
Добрый вечер Владимир. Знаю, что прочтете это сообщение. Я пересмотрел кучу ваших роликов и вопрос такой:- Вы не проверяете электромагнитный клапан на герметичность (подсос). Думаю, что это упущение. В моем случае, это было причиной нестабильного ХХ; временами провала ,при плавном открытии дросселя (вплоть до остановки двигателя). В остальном-приятно смотреть как работает профессионал. Спасибо за ролики и обучение.
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta Жыл бұрын
Там же уплотнительное кольцо.
@user-fx4bt5yh4s
@user-fx4bt5yh4s 3 ай бұрын
У меня такоиже двигатель 21213 на москвиче2141стоит и карб солекс приятно было и я о многом узнал о карб сам делаю свою машину спасибо за советы
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta 3 ай бұрын
Благодарю за добрые слова:))
@user-hw1nq1vh1p
@user-hw1nq1vh1p Жыл бұрын
это несложная причина.А подскажите провал при трогании на новых обтюраторах?
@Aleksei___ivanenko
@Aleksei___ivanenko 2 жыл бұрын
Доброго здравия вам ув. Владимир.Знакомая тема с этими поплавками .Мне эта проблема вынесла мозги в свое время .Только было это на мотоцикле..Вроде бы парадокс ..вспененный этот типа пенопласт не имеет пустот в отличии от других поплавков ..были и медные и пластмассовые пустотелые и на тебе карбюратор переливает и богатит правда не так ужасно но все же ..Что я только тоже не делал и иглы менял и поплавки .Помогало на время .день два и он гад напитывает бензин и уровень больше и начинает богатить Два других поплавка из рем наборов тоже имели свойство напитывать бензин..А однажды ..правда не знаю что добовляли в бензин ..разьело этот самый пенопласт.
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta 2 жыл бұрын
Привет Алекс. Поплавок сделан из пеноэбонита. Ни напитываться, ни растворяться он не должен...
@Aleksei___ivanenko
@Aleksei___ivanenko 2 жыл бұрын
@@Dnevnik-avtodiagnosta Ну значит там был не эбонит..а пенопласт точно
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta 2 жыл бұрын
@@Aleksei___ivanenko Скорее всего из не бензиностойкой пластмассы:))
@user-hu8ku1qc1x
@user-hu8ku1qc1x Жыл бұрын
Думал дед понторез, оказалось нет. Лайк.
@user-uv9ze2re8t
@user-uv9ze2re8t 5 ай бұрын
Интересные ролики у вас👍
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta 5 ай бұрын
Здравствуйте. На моём канале в ютубе по четвергам в 19-30 Москвы веду стримы. Подписывайтесь, задавайте вопрос и я отвечу на него подробно. Ссылка на канал: kzbin.info/door/mLXnC3GH6tRgszI-bbjVIw
@user-ps8nw7op2k
@user-ps8nw7op2k 2 ай бұрын
Д.Вова вы просто голова👍
@user-uf4ui2zj4x
@user-uf4ui2zj4x Жыл бұрын
Шикарно просто Гений
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta Жыл бұрын
Благодарю:))
@user-el6bd8pq9v
@user-el6bd8pq9v Жыл бұрын
Нет слов какие у нас запчасти! А пом говорят с управлением не справляются! Офигеть! Где знак качества?!
@user-ee4tu1bm4z
@user-ee4tu1bm4z Жыл бұрын
Это нормально , пока не крутится двигатель ЭПХХ не дает на электро клапан напряжение , только после стартового вращения коленвала.
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta Жыл бұрын
Нет.
@user-im7un4ic5k
@user-im7un4ic5k Жыл бұрын
Здравствуйте, почему проскальзывает на 180 г метка распредвала, на ваз2109, метки выставляю заводится ,поработает и потом заводиш и метка распредвала проскочила на 180г , на коленвале метки совпадают с двух сторон
@user-vz2kn5zt5q
@user-vz2kn5zt5q Жыл бұрын
Такая же фигня на 2106 там озон вроде, пойду гляну поплавок 😁
@user-vz2kn5zt5q
@user-vz2kn5zt5q Жыл бұрын
Не поплавок нормальный, куда копать ещё😤
@delovoidelovoi8876
@delovoidelovoi8876 Жыл бұрын
Какой то вы шустрый !😅👍🏻
@volking9855
@volking9855 Жыл бұрын
Молодец
@user-iv1ov8ds3j
@user-iv1ov8ds3j 2 жыл бұрын
Я сталкивался с подобным. Мне кажется,это из за материала поплавка.При наружным повреждении,он начинает ,как губка,пропитываться.Что то подобное наблюдается с монтажной пеной.Её не рекомендуют подрезать без дальнейшей защиты .Так как наружный слой гладкий и герметичный ,а дальше ,пористый.Вот только как заранее проверить запасные поплавки?На какой срок их положить в бензин,что бы заранее предусмотреть появление подобной проблемы?
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta 2 жыл бұрын
Николай, они должны быть сделаны из пеноэбонита. Я встречал отколотые поплавки. но никакого напитывания бензина естественно не было. А здесь просто из какой то чёрной пластмассы:))
@user-jh7gt7ul3f
@user-jh7gt7ul3f Жыл бұрын
Дак от начала было понятно что перелив это мембрана на игле или поплавок. много таких случаев с поплавком дырявым встречалось и у меня в работе. А так все путём)..
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta Жыл бұрын
А где там может быть ДЫРКА???
@LedNaPogonah
@LedNaPogonah 2 жыл бұрын
Владимир Романович. Спасибо большое за контент который вы творите. Хотел задать вопрос. На ваш взгляд, какой карбюратор на классику самый лучший в плане разгона, или какой экономнее))
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta 2 жыл бұрын
Привет! Тот который стоит с завода, но хорошо отрегулированный. Что Солекс, что Озон имеют свои достоинства и недостатки.
@user-yd7kz3mz3u
@user-yd7kz3mz3u Жыл бұрын
Карбюратор НОВЫЙ!! странно что так бывает. Думаю что изначальная причина плохого пуска была в блоке эпхх либо в проводах связанных с ним он думая что это карб, поехал к рукожопам там ему пробили поплавок и началось ...
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta Жыл бұрын
Поплавок цельный сделан из пеноэбонита...
@user-sk8oo9un7e
@user-sk8oo9un7e 2 ай бұрын
А руки то золотые ! Хоть и в копоти немного, ну работа такая... Привет из Житомира
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta 2 ай бұрын
Благодарю за добрые слова:))
@makstlt4358
@makstlt4358 5 ай бұрын
Ускоритель должен бить в щель😂😂😂, там разряжение такое, что все равно, в заслонку, или в стенку струя. Вопрос простой, при переливе две причины, переполнение поплавковой, или забит воздушник, что бывает крайне редко, бывает конечно и тряпку с подкапотки засосет, с первых симптомов видно утонувший, или заклинивший поплавок, или игольчатый клапан не держит. По электроклапана, снять исчадие бестолковый инжинеров, из под лака на заглушке со временем сосёт воздух. Хороший мастер, догадался, жму руку.
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta 5 ай бұрын
Благодарю за добрые слова:))
@user-ht3gz2yl2t
@user-ht3gz2yl2t Жыл бұрын
Наиль нерно курит ! Малодец дятька!!!
@awe5ome391
@awe5ome391 2 жыл бұрын
Привет из Узбекистана 👍
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta 2 жыл бұрын
Привет:))
@mika7409
@mika7409 Жыл бұрын
У меня как то раз переливало в карб, долго не мог найти проблему, а оказалось что из за на пару сантиметров удлиненного шланг с топливного насоса на карб, давление изменилось и в этом была причина, как говорят ищи проблему в том что последнее делал(менял, ремонтировал)
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta Жыл бұрын
К сожалению давление не зависит от длины шланга. а от длины штока.
@mika7409
@mika7409 Жыл бұрын
С топливным насосом ничего не делал, а вот шланг менял, если мне не изменяет память, там не в длине, а в диаметре было дело, я ошибся, я поставил чуть меньший и давление выросло, видимо на Ниссан примера это имеет значение, карб Солекс, колхоз одним словом
@snap2501
@snap2501 2 ай бұрын
Ещё газоанализатором СО надо проверять на ходостом ходу , а то вдруг заслонки не по центру и привет "перетечки" .
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta 2 ай бұрын
Газик есть даже 4 компонентный:))
✅Регулировка  карбюратора солекс-21083. Поиск неисправности экономайзера холостого хода.
41:57
✅ Ваз 2109 приехала с жалобой на нестабильный холостой ход, а нашли ещё и  мощность.
34:13
Владимир Шинарёв - Дневник автодиагноста
Рет қаралды 120 М.
格斗裁判暴力执法!#fighting #shorts
00:15
武林之巅
Рет қаралды 29 МЛН
The magical amulet of the cross! #clown #小丑 #shorts
00:54
好人小丑
Рет қаралды 21 МЛН
skibidi toilet 73 (part 2)
04:15
DaFuq!?Boom!
Рет қаралды 32 МЛН
✅  ВАЗ - 2107 исправление ошибок любительского вмешательства в карбюратор и не только.
33:03
Владимир Шинарёв - Дневник автодиагноста
Рет қаралды 325 М.
✅ Ваз 2105 с троечным мотором едет рывками. Поиск и устранение причины.
38:01
Владимир Шинарёв - Дневник автодиагноста
Рет қаралды 289 М.
Ремонт карбюратора Солекс
17:59
AUTOtechnic
Рет қаралды 51 М.
✅ Ваз 2121. Поиск пропавшей мощности.
53:00
Владимир Шинарёв - Дневник автодиагноста
Рет қаралды 326 М.
Чебоксары. 2109 на ремонт. Опять РАСХОД ТОПЛИВА!
57:05
Наиль Порошин
Рет қаралды 1,7 МЛН
авто спасибо
0:14
Y21
Рет қаралды 5 МЛН