アウディA4 2.0 TFSI vs ジャガーXE 20d ピュア（ウェット旋回ブレーキ編）【DST

[@福Fukufuji藤]

このジャガーを中古で友人が購入。運転させてもらった。最近乗った車の中では、最上の質、運転しても、乗せてもらっても。欲しいが買えないな〜、

[@shalux1293]

清水和夫さんて、渋沢栄一氏に似てませんか？

[@monoris2008]

ジャガーもガソリンエンジンで比較してほしかったな

[@slashxchannel]

A4はクワトロだったら良い結果残せただろうね。 FFでもこの新世代A4になって前のA4より出来が良いとか言われてるけど、 まだまだ、成長すべきとこ、剛性とか物足りなさは何処かある。 Audiも最近、FFのラインナップを拡充してきたから、 クワトロに負けないくらいの高い性能を持ったFFプラットフォームを開発出来るようにもっと頑張って欲しいね。 あとはDセグメントのクルマとしては、値段が高すぎ。 A4の癖して、年収1000万ユーザーがターゲット層？とか日本のユーザーを舐め回してるよね。 MBやBMWより売れないとは言え、もうちょっと日本のマーケットを見るべき。

[@ramg565]

2023年の今やDセグメントでも600万円スタートが当たり前になってしまい、Cクラス、3シリーズ、A4だとむしろA4が1番お手頃な価格になっています。

[@mshade21]

A4もダブルグリルのB6までが一番良かった！

[@NF-bv5lk]

もうちょい値段が安けりゃね

[@test58818]

クワトロクワトロ言ってる人達最近のアウディ知らんでしょ...機械式センターデフのクアトロよりアウディスポーツを推してるからFFの方が普及してるのに。

[@kentanishimoto9483]

クワトロ違うんかい 笑

[@__.mm.__]

クワトロでやらなきゃ意味ないだろ

[@tokoro-photo]

何故？クワトロでやらないんだろ。 アウディはクワトロでしょ。

[@くろすけ-t8s]

アウデエ(笑)年寄りかよ

[@monoris2008]

年寄りじゃんw

[@yukiina204]

バカ専用車

[@ああ-e5d6u]

さ

[@86nepsites]

一般道で走らせる車なら、交通法を守って、そこまで求めなくてもいい。そして車メーカーも値段を下げること。