еще вопрос вилку вы давно используете.?есть ли какие-нибудь косяки с ней тоже выбираю как у вас или маниту
@AUDIMEN4PDA4 жыл бұрын
@@стасстас-ы2ш пару сезонов на ней, тысячи 4км прошла, пока проблем не наблюдаю и ничего с ней не делал!..
@СергейКуликов-м6я2 жыл бұрын
Добавьте пожалуйста ссылку на рамную сумку. Благодарю вас за такой подробный отзыв!!! Самый лучший и подробный, что я нашёл в интернете!!!
@webrok5 жыл бұрын
Привет! Увидел ваш отзыв и только благодаря ему решил взять такой же велосипед. Заказал вилку по вашей ссылке, смотрю на остальные ваши идеи. Спасибо большое за то, что формируете сообщество вокруг этого велосипеда, эта информация очень полезна.
@AUDIMEN4PDA5 жыл бұрын
Питер или в другом городе?
@webrok5 жыл бұрын
@@AUDIMEN4PDA Самара, но живу на два города - второй как раз Петербург.
@AUDIMEN4PDA5 жыл бұрын
@@webrok Ну, когда соберешься в Питере на нем покатать, пиши)) И кстати, на счет вилки, шток у нее длиннее родной, так что либо отрезать, либо будут нужны проставочные кольца.. Я ставил кольца, так руль чуть повыше стал и как мне кажется, вид стал даже получше))
@webrok5 жыл бұрын
AUDIMEN 4PDA да поставил уже, все норм. У меня вот правда с колесом проблемы, ибо грунтовка иногда и диски не в тему, но справимся.
@AUDIMEN4PDA5 жыл бұрын
@@webrok а что с дисками не так? То что литье? Так оно давольно качественное.. Раньше тоже опасался, насмотревшись отзывов, мол литые диски хилые и гнутся чуть ли не от любого удара, но проехал уже 2200км по разным дорогам, ловил довольно большое количество всяких жестких ям и ухабов на полной скорости, при этом с дисками все ок!..
@AntonBosulaev5 жыл бұрын
Отличный обзор! Апгрейды, наверное, по ценнику на второй вел потянули ☺️
@AUDIMEN4PDA5 жыл бұрын
Да не.. только на половинку))
@quadrocopterflyaway26674 жыл бұрын
Спасибо за инфу, только заметил ссылки. Похоже в 2021 заеду с тюнингом)
@viktorekb7772 жыл бұрын
Обзор интересный,ветер очень сильно мешает слушать)
@TheLordSot2 жыл бұрын
Хороший велосипед, странно что довольно мало обзоров на него и вообще на улицах мало вижу таких, хотя когда покупал, аж ждать пришлось, пока привезут. Да, на стоке хороши только рама, батарея и движок. Всё остальное требует замены для удобства и безопасности катания. Спасибо автору за это видео, некоторые вещи я покупал и ставил схожие (удлинитель руля - просто мастхев, хз как люди без этой штуки обходятся, седло - сток седло шире и не подходит для дистанций более 10км, ляхи стираются только в путь, разве что пользовать как мопед и не крутить педали, педали собственно тоже на стоке не очень, они хоть и складные, но пластмасса, сломал почти сразу, может просто ноги растут... а нуда, ну руки оттуда же растут. Из этого же видео взял задний амортизатор, в сервисе затем поменяли вилку на газовую, поставили гидротормоза - сначала боялся, но ни разу не пожалел, просто небо и земля. Ставил и похожую подножку, но за год разбил ее, поставил другую. Так же был поставлен багажник с креплением на подседельный штырь и затем и нормальное заднее крыло, так же в сервисе произвели гидроизоляцию, езжу в дождь, в зиму без проблем. Были заменены и покрышки, я люблю катать не только по асфальту, так что стоковые лысые так себе. Купил и вторую батарею с прицелом возить на багажнике, но пока не очень или нужна сумка. Вешать батарею на руль считаю плохой идеей, он становится слишком тяжелым. Брал конкретно эту модель из-за возможности складывать его для возможности ездить на лифте (живу высоко) и хранения на балконе и в коридоре в сложенном виде он занимает меньше места. Думал еще в метро с ним ездить, но в метро не пускают, а на мцк и в разложенном состоянии нормально. Велом абсолютно доволен, хотя возникают желания поменять двигатель на рекуператор или прибавить мощности, но как мне объяснили умные люди, более мощный двигатель не потянет батарея, а она крайне удобно располагается внутри рамы. Привык к скорости 50км/ч и местами хочется побольше. Звезду не менял еще, заказал, быть может вкручивая педали с такой звездой и помощью двигателя получу желаемые 60-65км/ч, как раз скорость потока на шоссе.
@Kremlin_Hand5 жыл бұрын
Да, с родной вилкой кататься жестковато, в субботу и воскресенье катался - запястья до сих пор болят. Кстати, крепление заднего тормоза под седлом тоже потихоньку стирается вместе с проводом.
@AUDIMEN4PDA5 жыл бұрын
Не понял о каком месте речь? У меня ничего нигде не трет!?..
@Kremlin_Hand5 жыл бұрын
@@AUDIMEN4PDA 11:32 я имел ввиду про крепление тросика рядом с задним амортизатором (под стрелочками). После первой же поездки его как ножом срезало))
@AUDIMEN4PDA5 жыл бұрын
@@Kremlin_Hand У меня тросик в этом ушке не крепился, изначально шел так как на видео...
@quadrocopterflyaway26674 жыл бұрын
Велосипед правда очень крепкий, уже на 45 в бордюр влетал и колесо цело и не погнуло ничего
@AUDIMEN4PDA4 жыл бұрын
Я эту неделю, с Питера в Карелию скатал, вот там я ляс испытал на прочность по полной. По лесным тропам, горам, лужам по уши, грязи.. в ямы влетал жуткие на полной скорости, ну и конечно успел неплохо навернуться в грязище😅 Короче, ляс все стерпел и прекрасно себя чувствует!..
@adastra15692 жыл бұрын
@@AUDIMEN4PDA Инструкция по эксплуатации потеряла сознание.
@tepismarel49535 жыл бұрын
Вел вообще бомбический, я долго на него смотрел, в 2019 году он под сотыгу стоит, но победил багажник. Гангстар вип 20" занимает ровно пол багажника, а отсюда следует что он всегда со мной. Упал со своего. Месяц рёбра болели, чихнуть не мог. Заказал себе каски, стопы, фары, отражатели. Хотел гидротормоза, вилку, задний аморт менять, а потом подумал : стопэ, стопэ, никто не делает таких движух после 200км пробега и приуныл. Ха. Ору. Короче велом доволен как довольный слон. Хотел поинтересоваться: а можно отключить PAS, а режим "скутер" оставить включёным? Смысл такой, педалируешь, педалируешь, горочка, гашетку в пол, заехал, и дальше педалируешь. Мне как то PAS не нужет как тип передвижения, по крайней мере сейчас. Я чё то тыкал тыкал велокомп, так и ненатыкал...
@SuperSlant4 жыл бұрын
Угадай, что это: img.tyt.by/720x720s/n/avto/0d/2/shandong_p8_1.jpg ?
@МихаилПопов-м9н3й4 жыл бұрын
Голос как у Асатура (канал про БМВ) - зачет!)
@TMSAndroid3 жыл бұрын
Приветствую! А подскажите, вы когда лудили шунт - припой только на сам шунт добавили или ещё и все дорожки пропаяли ? ...хочу понять есть ли запас прочности на этой контроллёре.
@AUDIMEN4PDA3 жыл бұрын
Приветствую. Только шунт лудил, дорожки на взгляд пропаяны вполне отменно!..
@AUDIMEN4PDA3 жыл бұрын
Но, при этом пришлось менять ключи, сгорел один через 450км kzbin.info/www/bejne/Y4GlfXauhMmab5I
@ДаниилК-з9ь4 жыл бұрын
как выдвигается сидушка? с ростом 197 есть шансы или можно забыть? какого размера параллелепипед занимает в сложенном положении? какое мнение о фэтбайках? основная задача ездить на работу по асфальту 10 км в одну сторону в сухое время года
@AUDIMEN4PDA4 жыл бұрын
На счет роста я хз, тут как мне кажется нужно примеряться по месту)) На счет размера в сложенном состоянии, сам я его не мерял, но на сайтах пишут 87×80×52см Ну а о фэтах, лично мне они не нравятся чисто внешне.. и лично я на них никогда не катал..
@quadrocopterflyaway26672 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста смотрю амор по вашей ссылке там a5re125 mm, 150mm, 165mm, 190 мм мне какой нужно, стоковый хаммер элит 500, Такой же вопрос по вилке там есть radion 2017 27 er, 2018 radion 1 и 2018 radion 2. Подскажите пожалуйста, хочу на это лето обновить немножечко велик) амор вилка звезда и трещетка встанут без проблем? Должен ли я что-то знать перед установкой и заказом?)
@AUDIMEN4PDA2 жыл бұрын
Задний амортизатор я брал на 150. По вилке: смотрю у продавца нет тех моделей, ищите на али в поиске santour 26, там достаточно вариантов...
@ВладимирПлатов-ж9л4 жыл бұрын
Скажите пожалуйста, как вытащить аккум. Я сегодня приобрёл такой велик. Не смог вытащить аккум.Спасибо.
@AUDIMEN4PDA4 жыл бұрын
Дык, сложить велик и повернуть ключ в противоположную сторону от включения и вынуть ключ, это освободит блокировку аккума!..
@ВладимирПлатов-ж9л4 жыл бұрын
Ключ упирался в пластину. Пришлось занизить на нём пластик.
@ПавелПокушев5 жыл бұрын
Вопрос А вот колёса какие лучше брать на литье или всё таки на спицах надёжней?? какое ваше мнение...
@AUDIMEN4PDA5 жыл бұрын
Да фиг знает.. кто что говорит)) Тут изначально такие были, два сезона откатал, нареканий у меня нет.
@ПавелПокушев5 жыл бұрын
@@AUDIMEN4PDAрешение не могу принять со спицами покупать или на литье?!
@AUDIMEN4PDA5 жыл бұрын
@@ПавелПокушев Литье разное бывает и на литье много жалоб, что гнутся мол. Когда я в магазе затронул эту тему, меня заверили, что тут диски стоят усиленные, не такие как на дешёвых Китай ашанах.. Возможно не врали, потому как я много уже ям и колдобин ловил на скорости 45 и пока все ок и это при том, что качаю я в колеса 4 атмосферы...
@SuperSlant4 жыл бұрын
@@ПавелПокушев Тут нечего решать. Литье само по себе полнейшее дно. А литье на велосипеде с данным дизайном дно десятикратное. Конкретно по литью: а) Литье тяжелее, что сказывается на динамике разгона-торможения и на подъемах. Даже алюминиевое, хоть и не намного. б) Литье слишком жесткое и не "играет" при ударах, что приводит к его усталости. Вот тут наоборот, алюминиевое даже хуже, чем сталь. в) Поскольку это все таки Китай "ашан" (да-да, AUDIMEN 4PDA, твой вел полнейший Китай "ашан"), то колеса несбалансированные и имеют "восьмерки" и "яйца" прямо с завода. А это приводит к биению, что резко снижает накат, который еще остался после соответствующего качества втулок. Это к слову о том, как некоторые думают, что если они уж раскрутили такие тяжелые колеса, то дальше колеса понесут их сами, а ты знай педалируй слегка. г) Полная неремонтопригодность. То есть, даже если хоть чутка его повело, то так и останется. К неизбежным производственным косякам это тоже относится. Предвосхищая отсылки к примерам из авто-мото промышленности, дескать там же используется литье и ковка, сразу скажу, что колеса там изготавливаются по инженерному фен-шую, проходят испытания и сертификацию. Но все равно не используются на бездорожье, в то время как 99% велосипедов на литье позиционируются как горные. Да и там тоже качество разбегается очень сильно. Если же будет отсылка к лопастным колесам из велоспорта, то там та же ситуация. Они также спроектированы по фен-шую, изготовлены из карбона и потому легкие, как пушинка, имеют аэро-профиль и при этом узко применимы. Про велосипеды же данного дизайна в целом и говорить нечего. Это очередное поколение ашанбайков, которые были раскручены за счет противопоставления их ашанбайкам старого дизайна. То есть, барыги сыграли на ревизионистской психологии обывателя. В последние пару лет барыги начали новый виток ревизионизма, противопоставляя этим ашанам второго поколения их обновленную версию из алюминиевого сплава. Дескать "вот то было все палево, а вот у нас уже оригинал". Для сколь малость разбирающегося в велосипедах человека данный велосипед представляет из себя, если приводить аналогию из автопрома, вот это: img.tyt.by/720x720s/n/avto/0d/2/shandong_p8_1.jpg
@МихаилПопов-м9н3й4 жыл бұрын
@@SuperSlant Чот какая-то дичь написана - дизайн мнение субъективное и этот вел многим нравится именно смелым прикольным дизайном. Кому-то каен, кому-то икс и тд. и нечего засирать если тебе он не нравится. По фактам есть что сказать именно про этот вел, а не то, что ашан ашан китай китай? Приведи будь любезен пример за 100к с такими характеристиками и еще при нормальном качестве! Автор написал, что за 5 000 претензий не имеет - читать вообще умешь или только умничать? Если покупаешь велы за 500к то хер ли вообще пришел сюда и написал такой длинный коммент) )))))))))))
@МАРСЕЛЬАХМЕТОВ5 жыл бұрын
ГДЕ ПОКУПАЛИ ПОДСТАВКУ ПОД БУТЫЛКУ???
@AUDIMEN4PDA5 жыл бұрын
Веломагазин www.birota.ru/
@SIM-machines5 жыл бұрын
У меня вопрос , в этих плоских зеркалах изображение не трясётся.. ?? , просто у меня были пару плоских смотреть не возможно если хоть небольшая тряска..., поэтому ездию пока с сферою ну или выпуклое , там изображение не колышется, но надо привыкать к расстояниям к объектам которые движутся сзади
@AUDIMEN4PDA5 жыл бұрын
Если вопрос в том, не хлипкие ли сами зеркала, то нет.. зеркала очень статичны, после установки на руль, они прямо как единое целое с рулем становятся. Другое дело, если вилка г.. и в руль сильно передается тряска, то конечно все отразится и в зеркалах. Как я говорил в видео, я вилку сменил и у меня сейчас никакой тряски в руль не наблюдается и в зеркалах с изображением все прекрасно!..
@maksal84704 жыл бұрын
Глаза привыкают к трясущимся зеркалам и со времен мозг сам корректирует картинку и убирает заметность тряски.
@webrok5 жыл бұрын
Вопрос - как тормоза подведены к контроллеру? Ну, чтобы при торможении двиг тоже выключался. Там все в комплекте было или что-то доделывать пришлось?
@AUDIMEN4PDA5 жыл бұрын
Ну, своя механика шимано уже шла с датчиками, а когда я поставил гидравлику, датчиков у этой модели не было.. Проблема решается установкой геркона: ru.aliexpress.com/item/32957446700.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.274233ed4ptKkC
@measurmentoftreatment4 жыл бұрын
@@AUDIMEN4PDA страница недоступна :(
@AUDIMEN4PDA4 жыл бұрын
@@measurmentoftreatment в поиске "датчик тормоза электробайк", вот первую попавшуюся взял: aliexpress.ru/item/4000730713087.html?cv=815660&af=857570&aff_platform=api-new-hotproduct-download&afref=https%3A%2F%2Faliexpress.ru%2Fwholesale%3FcatId%3D0%26initiative_id%3DSB_20200823063351%26SearchText%3D%25D0%25B4%25D0%25B0%25D1%2582%25D1%2587%25D0%25B8%25D0%25BA%2B%25D1%2582%25D0%25BE%25D1%2580%25D&aff_trace_key=b58d841cafa74ed7a4c843e3734cb8d6-1598193239386-06410&dp=009fe7378f20b3a3593770636b93c825&terminal_id=778254731f524112baf58cc164985b94&tmLog=new_Detail&aff_request_id=b58d841cafa74ed7a4c843e3734cb8d6-1598193239386-06410 короче, обычный геркон, отлично справляется со своез задачей!..
@VitGorD3 жыл бұрын
@@AUDIMEN4PDA извините, что то не пойму, чтобы перейти с механики на гидравлику на Elbike Hummer, нужно ещё какие то датчики устанавливать?
@AUDIMEN4PDA3 жыл бұрын
@@VitGorD ну, если купишь гидру у которой на ручках есть контакт, то не надо.. а если простую, то да, геркон в помощь. Отключение мотора нажатием тормоза необходимо, если например педали крутить начал и PAS сработал, то без датчиков будешь мотор не отключив насильно тормозить...
@donalan67224 жыл бұрын
Не подскажите, аккум быстросьемный? Как он вообще выглядит то внутри рамы?
@AUDIMEN4PDA4 жыл бұрын
внешне вот такой aliexpress.ru/item/32886142646.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.3e6c531dFHYbcF&algo_pvid=32449b68-fd58-4734-872c-49cdb969fd2c&algo_expid=32449b68-fd58-4734-872c-49cdb969fd2c-57&btsid=0b8b158f15891468555147718e3565&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_,searchweb201603_
@adastra15692 жыл бұрын
Так значит он таки редукторный?
@геннадийкенденков-в9щ2 жыл бұрын
здраствуйте. у меня полчемуто не работает круиз контролью как его включить
@AUDIMEN4PDA2 жыл бұрын
Держишь определённую скорость и секунды на 2-3 зажимаешь кнопку "вниз"
@phosphorq42 жыл бұрын
здравствуйте, не помните где заказывали переднюю звезду? если не трудно, киньте ссылку :> спасибо
@AUDIMEN4PDA2 жыл бұрын
Все ссылки в закрепленном сообщении
@phosphorq42 жыл бұрын
@@AUDIMEN4PDA понял, еще вопрос, меняли ли вы цепь?
@AUDIMEN4PDA2 жыл бұрын
@@phosphorq4 нет, цепь не менял.. да и я на этом лясе практически не пользовался педалями))
@РусланРу-в3я9 ай бұрын
Не можешь подсказать какова размера задний амортизатор ?
@AUDIMEN4PDA9 ай бұрын
Извини, не вспомню уже))
@jmsmith86973 жыл бұрын
Привет, а чем крепятся фары к кронштейну?
@AUDIMEN4PDA3 жыл бұрын
Крепления от старых зеркал остались и подошли. А вообще, для Арктика полно 3D моделей креплений в интернете, на принтере печатают...
@jmsmith86973 жыл бұрын
@@AUDIMEN4PDA не понял, не смог найти по ключевым словам, пришлите ссылку пожалуйста
@AUDIMEN4PDA3 жыл бұрын
@@jmsmith8697 я сам не искал, мне на заказ их напечатали.
@quadrocopterflyaway26674 жыл бұрын
Начну со звезды, а как вы определили что эта звезда сюда подходит?
@AUDIMEN4PDA4 жыл бұрын
По таблице размеров конечно)) 58 из за пера уже не влезет, а вот 56 встала как родная! Я еще заднюю трещетку сменил, на 11-28Т теперь педали крутить еще проще стало на полном газу. Трещетку брал тут: aliexpress.ru/item/33032244442.html?cv=815660&af=886947&aff_platform=api-new-hotproduct-download&afref=https%3A%2F%2Ftrade.aliexpress.com%2F&aff_trace_key=dfa9c4ef4cfb4ff4b57e9ca834d4d6a5-1602321616910-09323&dp=008ab9730bdb6750c3293e4fe54a0c26&terminal_id=778254731f524112baf58cc164985b94&tmLog=new_Detail&
@стасстас-ы2ш4 жыл бұрын
подскажи тормоза у вас как быть с датчиком остоновки двигателя
@AUDIMEN4PDA4 жыл бұрын
Ниже в комментах, я отвечал на этот вопрос, там и ссылка на решение!
@ЭмильМаннапов-й1м2 жыл бұрын
Можете скинуть ссылку скинуть переднего и заднего амортизатора где купили?
@AUDIMEN4PDA2 жыл бұрын
Все ссылки в закрепленном сообщении))
@quadrocopterflyaway26673 жыл бұрын
А переключатель скоростей не меняли?
@AUDIMEN4PDA3 жыл бұрын
Нет
@vs-lis4 жыл бұрын
Можно на эту раму/руль установить детское кресло? Или только на подседло?
@AUDIMEN4PDA4 жыл бұрын
Не подскажу, не было нужды и совершенно понятия не имею какие крепления вообще бывают у д.кресел))
@warganVideoHD4 жыл бұрын
я Марусю для дочки использую на подседел
@donalan67224 жыл бұрын
Автор похоже еще сотку вложил) ладно хоть раму не трогал)
@AUDIMEN4PDA4 жыл бұрын
да не.. рублей писят😜
@ANTISTORM-mu7fr4 жыл бұрын
Здрасти! А ссылочки на второй аккумулятор не осталось?
@AUDIMEN4PDA4 жыл бұрын
Приветствую Так я банки с бмс брал на али и мне его на заказ собирали))
@ANTISTORM-mu7fr4 жыл бұрын
@@AUDIMEN4PDA OK
@ПавелИваныч-к3с4 жыл бұрын
Подскажите как правильно подключить ваттметр?
@AUDIMEN4PDA4 жыл бұрын
А в чем именно сложность?
@ПавелИваныч-к3с4 жыл бұрын
@@AUDIMEN4PDA, слышал мнение что они быстро выходят из строя. Может поделитесь секретом подключения. Мой вел и ваттметр ещё в китае но потихоньку готовлюсь.
@AUDIMEN4PDA4 жыл бұрын
@@ПавелИваныч-к3с Ну у меня все подключено без секретов)) Просто в разрыв цепи питания установил.. Весь сезон откатал с ним, пока ничего из строя не вышло вроде!..
@ПавелИваныч-к3с4 жыл бұрын
Наверное повезло. На форуме целая тема посвящена. electrotransport.ru/ussr/index.php?topic=6740.720#topmsg
@Жизньвавтобусе7 ай бұрын
Весь велосипед перебрал за 2000 км....и за это отдавать 125 000 рублей ? нет уж, лучше мотоцикла взять за такие деньги
@AUDIMEN4PDA7 ай бұрын
Ну, тут был просто некий опыт, увлечение.. Не в деньгах дело 😉
@TOXbICH4 жыл бұрын
Задний амортизатор на 150мм?
@AUDIMEN4PDA4 жыл бұрын
Да
@jmsmith86973 жыл бұрын
Дайте ссылку на седло пожалуйста
@AUDIMEN4PDA3 жыл бұрын
a.aliexpress.com/_AclEVM
@ВладимирИванов-Марков4 жыл бұрын
Сколько сколько батарея амч? Плохо слышно было
@AUDIMEN4PDA4 жыл бұрын
Две батки в параллель по 48В 10.4А
@ВладимирИванов-Марков4 жыл бұрын
@@AUDIMEN4PDA спасибо. Потом в другом видео, где замер пробега был, услышал.
@inet-guru2 жыл бұрын
микрофон надо защищать от ветра!!! либо снимать в помещении. невозможно слушать
@devidtermodik27594 жыл бұрын
лысая резина ))
@devidtermodik27594 жыл бұрын
или я не шарю
@AUDIMEN4PDA4 жыл бұрын
@@devidtermodik2759 Это полуслик)) С магазина другая стояла, кенда с тракторным протектором.. я сменил!..
@ДмитрийКалашников-к6т Жыл бұрын
Не недёшево , а очень дорого , за этот хлам .
@RamisMur Жыл бұрын
А что лучше?
@ДмитрийКалашников-к6т Жыл бұрын
@@RamisMur двухподвес нормальный собрать !
@ggl5425 Жыл бұрын
Хлам - это твой пиздёшь! Молчи, нищеброд и не отсвечивай!🤬