Olvasónk fedélzeti kamerája rögzítette a felvételt az M5-ön, 2024.07.05-én. "Egy audis csoport haladt a belső sávban. Jó megérzéssel húzódtam jobbra. Csak azután hagytam el a helyszínt, miután láttam, hogy at Audis csoport többi tagja már megy a sérült autók felé. Sajnos a csoport elég furcsán haladt már előtte is. Az nem derült ki miért fékezett előttünk a sor, sem útépítés, sem más akadály nem volt." - írta meg olvasónk. FŐ TÁMOGATÓNK, A NEXTBASE. Fedélzeti kameráikat keresd itt: autos-kamera.arukereso.hu/nextbase/?sgst=1 ÍGY KERÜLHETSZ TÁMOGATÓINK KÖZÉ: bpiautosok.hu/tamogatonk-a-te-ceged-jelenj-meg-nalunk-a-youtube-on-es-a-bpiautosok-hu-n/ --------------------- TÁMOGATÓINK: www.domainadminisztracio.hu/domain-regisztracio - Használd kedvezményes kuponkódunkat 2024.08.31-ig, mellyel 50% kedvezményt kapsz tárhelyre, VPS-re. Kód: BPIDOMAIN2024 fellpack.hu - FELLPACK.HU - Csomagolóanyagok széles választéka raktárról - Zacskó, zsák, doboz, boríték, ragasztószalag és sok minden más autovignet.hu - Autópálya matrica vásárlás online gyertyakovacs.hu - A tortadíszek világa - Gyertyakovács Kft. Egy FELIRATKOZÁSSAL IS TÁMOGATHATSZ minket, amit előre is nagyon köszönünk Neked! Új tartalmakért KÖVESD weboldalunkat: bpiautosok.hu , valamint Facebook oldalunkat: fb.com/bpiautosok.hu
@szilardbalazs5878Ай бұрын
A követésitávolság-tagadók júliusi találkozója.
@Anonymous-jh4nrАй бұрын
:D :D :D :D :D :D :D :D
@zsivanyone4976Ай бұрын
Plusz mindegyik sárga mellény nélkül szállt ki a kocsiból egy gyorsforgalmi út leggyorsabb sávjában. Aki nem részese az ütközésnek, miért nem húzódott a leálló sávba?
@semmitnemfogadelАй бұрын
Ja, még szerencse, hogy tudtak fékezni, nagyobb sebességnél leestek volna a föld széléről, mi laposföld hívők tudjuk hogy így lett volna :D
@aflac82Ай бұрын
Plusz pont a nyelvtani helyességért.
@tamasbalog9339Ай бұрын
Te meg a helyi balf@sz klube elnöke lehetsz. Aki belerohant, bődületes távolságból nem fékezett le. Ő a lemaradós gurulgatós figura volt inkább. Csak elbambult, vagy ő is a klubbod tagja lehetett, ezért nem fékezett.
@tranceyyАй бұрын
Ugyanezek mondják mindig, hogy ők csak "haladni" akarnak. Na most haladhatnak ügyeket intézni. Majmok.
@zoltankecskemeti1653Ай бұрын
Ezeknek az a probléma ha nincs probléma. Különben kávézás közben nem lenne miről beszélni. Az időérzékük nem öleli át a múltat és a jövőt, csak a jelen érdekli őket. Számukra a többi absztrakt konstrukciók.
@Vpb1234Ай бұрын
Ugyanezek továbbra is száguldva váltogatnak sávokat az Árpád hídon.
@bezen61Ай бұрын
@@zoltankecskemeti1653👍 amit az "időérzékükről" irtál: FRAPPÁNS! Telibe tálalva jellemzi ezt a "réteget"! Még 1x👍!
@KedvespatikusАй бұрын
@@zoltankecskemeti1653 "For those of us who believe in physics, the distinction between past, present and future is only a stubbornly persistent illusion."" A. Einstein
@csupakabra4Ай бұрын
@@Kedvespatikus Egyből Einsteini magasságokba emeled az eszetlenül verető audikonvojt? :D
@molnarlaszlo9063Ай бұрын
Igen, az a fránya követési távolság, meg a fizika, ami márkától függetlenül működik... Meg a rohangálás a pályán szintén nem okos dolog.
@felix.3672Ай бұрын
Másik meg a belsőben is annyival lehet menni mint a külső sávban. Sokan nyomják a külsőben mint ha ott többel lehetne menni hát nem. Pl 130km van akkor annyival lehet menni és semmi többel. Bírom mikor megy valaki rendesen a belsőben és tolja le mi a faszért kell letolni sok idióta.
@kelogornАй бұрын
Ránézésre még csak nem is nyomta tövig a féket, egy A6-os azért ennél jóval combosabb fékekkel van szerelve, de alig ült meg az első felfüggesztés
@molnarlaszlo9063Ай бұрын
@@kelogorn meg kormányozni sem próbált meg, hogy elférjen középen. Ha meg konvoj, akkor ugye előbbre kell figyelni, nem az utolsó féklámpát, mert azt késő észrevenni
@balintkis3588Ай бұрын
Nem árt azért egyéb esetekben sem előbbre tekinteni.@@molnarlaszlo9063
@youtubeboss92374Ай бұрын
Be volt kólázva az összes
@psxoneАй бұрын
Úgy látom, meg kezdődtek a "négykarikás" játékok!! („Citius, altius, fortius”)
@bezen61Ай бұрын
😂😂😂😂
@mlnrndrsАй бұрын
Ötkarikás. Négy a hűtőrácson, az ötödik nulla a volán mögött található.
@harpauerjozsef5009Ай бұрын
@@mlnrndrs Nem öt karikás, hanem öt nullás😀
@mlnrndrsАй бұрын
@@harpauerjozsef5009 tartalomhoz a forma. Maradjunk ennyiben.
@toty1kaАй бұрын
És az ilyen nyomorultak miatt lesz pályazár és 2 órás gigadugó.
@vasi79oАй бұрын
A szembejövő oldalon is
@attilanemeth8955Ай бұрын
Jó, de futóversenyt szembe a forgalommal ki nyerte?
@nanvas7374Ай бұрын
Akin vot láthatósági
@tiborcservenАй бұрын
Úgy látom ezek mindegyike csodagyerek volt: 3 éves korukban már annyi eszük volt, mint most. 😂
@suscrofapro1691Ай бұрын
Komoly, nagyon komoly hiányosságok voltak, vannak és lesznek a probléma felismerés- megoldás- kezelése terén náluk... azt hiszem, hogy ezzel mindent elmondtam a "közösségi irányelvek betartása" figyelembevételével is... és még tiszteletlen sem voltam! Na jó, kisbetűvel írtem azt hogy "náluk"! 😊
@janosnagy4382Ай бұрын
Az összes azért szaladt hátra, hogy szétverjék a legutolsót?
@gaborjozsef2Ай бұрын
Bízok benne! Az ilyen azt érdemelné.
@sohasemvoltamАй бұрын
Nem úgy tűnt 🤔
@gyk5789Ай бұрын
Szerintem csak érdekelte őket, hogy nem fehéredtek-e ki a nagy ijedtségben. 😂
@q2edq3dАй бұрын
@@gaborjozsef2 Ó, nyilvánvalóan egy 2mp-es elbambulásért helyben lincselést érdemelne - mint az ecceri ember Olaszliszkán. Majd a helybeliek rögtönítélő bíróságot ülnek és végrehajtják az ítéletet.
@hellomiАй бұрын
Szerintem egy vérből valók voltak mind. Rokonok na!
@kuytafej8304Ай бұрын
Sajnos a június 28.-án kora délután, az M0-n, nem sokkal a Dunaág után, a keleti oldalon történt balesetről nincs videó, ott egy szintés nagyon okos fehér Audi Q valami belerongyolt az előtte lévőbe, akkor több ezer autóst, és kamionost alaposan megszívatva, remélem az édesanyja csuklott egész hétvégén!
@jozseffoАй бұрын
Igazad van, de az is megszexuálhatná a nő ági felmenőjét aki ilyenre tervezte az MØ- ást.
@richardszollosy7176Ай бұрын
Vissza kéne hozni a pellengért ilyen esetekre... ha már úgyis állunk, legalább köpködni, dobálni lehessen a delikvenst.
@sunblindXАй бұрын
Dikk, mér szalajtanak mind vissza a puják.
@PavelBryanАй бұрын
lincselni😄
@takacsnimrodrudolfАй бұрын
Köcsög
@casinovlogАй бұрын
Nézik, hogy a tesóval mi van dikk
@geza8173Ай бұрын
Nem romák voltak..elmentem én is mellettük ..csak fiatalok.
@cs5799Ай бұрын
@@geza8173 VITTEK MINDENT AMI MOZDITHATO
@alexradexАй бұрын
"Jó megérzéssel húzódtam jobbra.": Nagy szazalekban szerencsere megismerni az auto tipusrol es a benne ulo fejekrol a primitiv bunozoket. Latszik a tapasztalat, el kell engedni oket, talan megolik egymast mashol. Az lett volna a viccesebb, ha ket ork csapat lett volna (audis, mercis), aztan az utkozes utan meg kardoznak is egy ideig:D
@huntahtherealАй бұрын
Aha, de ha ezt nézegeted, már el is késtél a reakcióval. Az érkező autók mozgása már többszáz méterről gyanús lehet. Ekkor még a típus és főleg a benne ülőnek a feje nem látható, akármilyen jó a szemed.
@SalaKalandАй бұрын
Ork? 😂 Hm…mire gondolhatsz…
@matra21Ай бұрын
@@SalaKaland a helyes válasz a c)
@SalaKalandАй бұрын
@@matra21 Valahogy sejtettem. 🤣
@messor01Ай бұрын
Siettek Mordorba Sauron hívta őket telefonon: - Gyertek drága tezsvíreim, van itt egy fasza Audi, csak szét kell dikházni!🤣
@zolitoth4022Ай бұрын
A tesót meg kell nézni, hogy mi történt vele. A roncsot meg majd megoldjuk okosba. Tesó.
@norbertruff1670Ай бұрын
A víííírükben van a vezetés! Csak a vezetés, a szabályok számukra ismeretlenek!
@eniregnatАй бұрын
Há' mer' biztosan audisták.
@lightclutchpull5236Ай бұрын
"AUDIS KONVOJT ért baleset" - megnézem a videót és mit látok? Audis konvoj OKOZOTT balesetet... nagyon nem mindegy.
@loncimancibambaАй бұрын
egy taxis hadd ne tudjon már a 3-as érettségivel fogalmazni, pláne akét kifejezés között különbséget tenni, és a megfelelő helyen akettő közül az oda valót alkalmazni....
@behajto1Ай бұрын
Írhatnám hogy sajnálom,de nem lenne igaz.Mi az édesanyjukat bámultak ezek a barmok??
@zoltansinka7521Ай бұрын
Négykarikás játékok, debilimpia.
@rolandszerenyi3466Ай бұрын
Valószínűleg azt, amit a mai "kiváló" világunkban szinte mindenki pötyögtet, simogat. Akkor is, amikor nem kellene.
@richardszollosy7176Ай бұрын
@@rolandszerenyi3466 Kikérem magamnak a "mindenki"-t! Nekem a telefon a csomagtartóban van a hátizsákomban!
@rolandszerenyi3466Ай бұрын
@@richardszollosy7176 SZINTE mindenki - mintha ezt írtam volna. Akkor te kaptál tőlem egy virtuális vállveregetést. ;)
@richardszollosy7176Ай бұрын
@@rolandszerenyi3466 👍
@jozanparasztpetiАй бұрын
Meg is érdemlik. Tegnap (vasárnap) voltam Balatonon. Kínszenvedés menni az autópályán, mert alig pár ember tartja be a jobbra tartási kötelezettséget. Konkrétan beállnak a belsőbe és ennyi, ott maradnak, bármi is történik. Ezért van az, hogy a legtöbb esetben a belsőben vannak ilyen összerongyolások. No meg persze a követési távolság nem tartása miatt, de az is kivédhető lenne, ha nem csak a pont előtte lévőt nézi a sofőr... Én meg betartom a jobbra tartást, előzés után kimegyek a külsőbe és elmegyek a belsőben haladók mellett. Amikor utolérem az előttem lévőt, bemegyek a belsőbe, megelőzöm, majd kezdődik előlről a folyamat.
@mocskoskukoricaАй бұрын
Én meg rádhúzom a kormányt, ha jobbról előzködsz..... Te kis Balatonra siető....
@loncimancibambaАй бұрын
Rendszeresen járok az összes pályán, többek között az M7-esen is, az autós intelligencia alapján az a legjobb. Ha gyorsabban akarsz menni, mint a 130, az olyankor nem fog összejönni, hiszen csak azért senki se fog kisorolni, mert te mögötte mész, a kresz szerint a gyorsabban haladót kell elengednie, ha mögötte mész, akkor viszont pont ugyanannyival mész, mint ő, fck logik, ugye... Sokan vannak, be kell állni a többiek tempójára, ugyanúgy le fogsz érni Siófokig, csak 4 perccel később, gondolom belefér..
@jozanparasztpetiАй бұрын
@@loncimancibamba Nem, mert a belső sáv autópályán kizárólag előzésre használható. Tehát ha megelőzted az előtted lévőt, akkor vissza kell térned a külsőbe - amennyiben ez biztonságosan megtehető. Amit te írsz, az eleve a párhuzamos közlekedésre igaz, tehát hivatalosan még a városban is kéne tartani a jobbra tartás szabályt. Úgy, ahogy leírtad, tehát mehetsz folyamatosan, de ha valaki gyorsabban jön mögötted, el kell engedned. Egyébként de, a 200-zal érkezőket valamiért hirtelen elengedik az autópályán; olyankor érdekes módon beszarnak és eszükbe jut, hogy a külsőben kéne menniük.
@Sprite63Ай бұрын
És ez a sok értelmes ember milyen nyugodtan leparkol a belsőben és fut vissza mintha ez lenne a természetes. Nevetséges😂
@Titee777Ай бұрын
Mert az jobb ha megáll a leállóba és keresztül kell sétálni a külső sávon, ahol mennek a kocsik? -.-
@Sprite63Ай бұрын
@@Titee777 Azért van a leállósáv, hogy ott álljon meg ha ilyen eset történik. De te is hasonló szinten lehetsz mint a "futóverseny" résztvevői a videón! :D
@Titee777Ай бұрын
@@Sprite63 Igen, hasonló szinten vagyunk, nézz fel egy pár év múlva, ha gondolod
@Sprite63Ай бұрын
@@Titee777😂
@oregvagyokenmarehhez4300Ай бұрын
@@Titee777 Nem. A többi autónak mindenképpen leállósávba kell hajtaniuk. Majd felvenniük a láthatósági mellényt, ezután biztosítani az utat, avagy kitenni azt a kibaszott háromszöget hogy ne rohanjon beléjük mégtöbb autó. Aztán kell csak kiszedni a törött autókból az embereket, ha saját maguk nem képesek rá, ezalatt valakinek már mentőt stb-t ki kell hívnia. Közben a törmelékeket el kell takarítaniuk az útról, hogy ne okozzanak mégnagyobb balesetet. De ha ennyi eszed sincs, hogy tudd mi az eljárás ilyen esetben, remélem nem rendelkezel jogsival. Ha mégis, akkor ad le, nem neked való a vezetés. Azzal amit itt csináltak, hogy otthagyták az autóikat az út közepén, és ész nélkül hátrarohantak, ezzel saját és mások életét kockáztatták azzal hogy tömeg karambolt okoznak.
@CsikipaoАй бұрын
íjá hányan vannak Kolompárék :D
@messor01Ай бұрын
Negyvenen ültek öt autóba az normális(náluk) nem?
@geza8173Ай бұрын
Nem romák voltak..elmentem én is mellettük
@CsikipaoАй бұрын
@@geza8173 Lehet hogy a napfény miatt nem láttál tisztán :)
@milanlokos8090Ай бұрын
@@Csikipao névtelen koton szökevény csicska 12 órába dolgozó savanyú a szőlő mi hogy egy 25 éves nemet prémiumot se tudsz megvenni mert nincs 1,5-2 milliod feleslegbe te csöves 😂😂😂😂
@andrealorinser3504Ай бұрын
Ez van amikor nem dolgozott meg a kocsiert hanem a lanyok hoztak ossze armandoeknak a kocsit....
@samlivitez-4556Ай бұрын
A Leoncio-csapat bömössel jár.
@rambustibiАй бұрын
Vannak bajok, nem csak a lábak szarok. Összehordta az idiótákat a szél egyrakásra. Ez az eset jól bizonyítja, mikor jampizás közben a követési távolságot nem tartják be. A károkozó volt a legnagyobb jampi. A futóverseny a belső sávban a videó végén megkoronázta az egészet. 😂😁
@q2edq3dАй бұрын
Ez nem követési távolság kérdése volt. A követési távolság rendben volt, egyszerűen csak a hátsó audista belealudt (2 másodperccel az előtte lévő féklámpájának felvillanása után kezdett el tessék-látás módon fékezni).
@richardszollosy7176Ай бұрын
És a sors iróniája, hogy a károkozóé volt az újabb, drágább verda...
@szjjsz9085Ай бұрын
Természetes kiválasztódás
@axt3462Ай бұрын
Tökéletes iskolapélda, meg is érdemlik. Eszük is annyi, amennyi látszik: futóversenyt rendeznek az autópályán sárga mellény nélkül.
@Jonesbeachfun2Ай бұрын
A probléma ott kezdödik a legtöbb soförnál ,hogy kb 20 métert néznek elöre ! Nagyobb sebesség meszebb nézek. Nem bambulok ,nézek. Kamionsoför vagyok látom , belátok az autokba , mindenki nyomkodja a telefont ,ez a másik problema.
@q2edq3dАй бұрын
" belátok az autokba , mindenki nyomkodja a telefont" Csak vigyázz! Nehogy összetold a sort, amíg te a szomszéd autós telefonját figyeled... ;)
@spludzsАй бұрын
Lehet látni mikor villan fel a féklámpa....Pontosan mikor az autó eleje "eléri" a vonal elejét. Ekkor az előtte levő autó hátulja pont az előtte levő vonal "végénél" van... Elkeserítő! Tehát maximum 8 méterről vette észre, hogy történik valami előtte. Gratulálok! Ja és eltelt még közben 3 másodperc a féklámpa felvillanása és a "baleset" között is!! Tipikus bambulás, telefonnyomkodás és keresztbe tespedés a kormánynál szituáció egyike.
@zozikaАй бұрын
Gondolom ment Tiktok élőre. Azt csinálják. Biztos nagy lett a nézettség...
@axt3462Ай бұрын
@@zozika Meg mennek a támogató kommentek, hogy "nagy vagy báttya, várjuk a következő videót" meg ilyenek. Sajnos túl sok a hígagyú manapság, és adják egymás alá a lovat.
@bmi3982Ай бұрын
A követési távolság és követési közelség közötti különbségre láttunk példát. Bravó! Dikk, óután meg hova a nagy rohangálás ?
@qdiace80Ай бұрын
Meee mennek mind a zálat... De most komolyan 0:30-nál nem tűnik fel a (bal szélen a képbe belépő) jármű vezetőjének, hogy lassítani kéne???!!! A videó címéhez: tizenéves koromban gyakran játszottam a C64-en a Desert Foxszal. Bizony, mindig is a CONVOY volt az, amit minden lehetséges módon kerülni próbáltam...
@attilanemeth8955Ай бұрын
Jó meglátás, voltaképpen az egészet ő hozta össze - logikailag, jogilag nyilván nem.
@gyugyu1975Ай бұрын
Mi volt a terv? Mert ha így akarták, akkó nincs itt baj, jól sikerült...
@belabatyo2820Ай бұрын
Ugyanitt garantáltan törésmentes hétvégi piacra járós és unokát óvodába vivős, garázsban tartott, nemdohányzó Audi kevés kilométerrel, vezetett szervizkönyvvel nyugdíjas svájci orvos házaspártól eladó.
@modisgaborАй бұрын
Gratula a megspórolt időhöz, megérte rohanni 👏
@markb.8460Ай бұрын
amikor márka találkozóról beszéltek, nem hiszem, hogy erre gondoltak
@fulopdvdАй бұрын
Ez abszolúte csak a szokásos. Magyarországon a belső sávra nem vonatkozik a követési távolság.
@atyavilaagАй бұрын
csak az a fránya fizika nem vóna
@fulopdvdАй бұрын
A belső sávban a fizika inverz módon működik, mert minél nagyobb autója van valakinek, és minél nagyobb sebeséggel halad, jellemzően annál jobban bele szokott mászni a másik seggébe. Ha valaki ennek az ellenkezőjét gondolja, arról egyből azt hiszik, hogy ő annyira nem is akar előzni, ezért takarodjon le, sőt a külső sávból nézve a megfelelő követési távolság már egyenesen felhívás keringőre. A remekbeszabott rendőrségünk szerint pedig ez így van rendjén, mert addig nem is zavarnak, amíg nincsen belőle baleset.
@ctypeyodaАй бұрын
a belső sávra sokszor semmi nem vonatkozik. se jobbra tartás, se sebességkorlát, követési távolság meg főleg nem, mert mikor 130al előződ a külső sávban lévőket, akkor hirtelen megjelenik a belső visszapillantóban egy kurvanagy hűtőrács négy karikával
@ZsoltKiss90Ай бұрын
Igen, hibázott. Ezt nem is vitatom. Napi szinten járok autópályán én is és rendszeresen tapasztalom, hogy személyautóval állnak neki előzni egy 90 km/h-val közlekedő kamionost kb 100 km/h körüli tempóval vagy még annyival se, majd mikor vissza tudna kényelmesen sorolni a külsőbe, marad a belső sávban. Az ilyeneket ugyanúgy meg lehetne hurcolni, mert az ilyen ugyanúgy alkalmatlan a forgalomban való részvételre.
@MrDzsaszperАй бұрын
A közút közút: ha akkor, amikor kisorol, nem kell hirtelen sebességet vagy irányt változtatni miatta, akkor ez benne van a pakliban. A belsősávbérlet más kérdés.
@QweAsd-l5lАй бұрын
Ők nem értek le a X. Országos Audi Találkozóra :(
@Lengyel.KalmanАй бұрын
10-20% kiesővel biztos mindig számolnak a szervezők.
@Wolverine5151Ай бұрын
@@Lengyel.KalmanMiért, ez valami verseny, hogy aki odaért, “sikerült neki”, aki meg nem, az “úgy” járt?! Ezt te sem gondolod komolyan. Közbejöhet bárkinek bármi halaszthatatlan,betegség stb, de véletlenül sem gondol senki balesetre egyből!Sajnos nem csak a négykarikások vonulnak így az autópályán találkozóra, én is vettem részt ilyen “guruláson” korábban, sajnos egyvalaki kitalálta, hogy jó buli 145-el végigveretni a pályán, szerencsére nem lett belőle hasonló szituáció, de utólag belegondolva, nagy felelőtlenség volt. Továbbá nem csak egy torlódás okozhat ilyet, tegyük fel, az egyik tapasztalatlan sofőr valamitől megijedhet a konvojban, besatuzik, de előfordulhat, hogy a sok 20+ éves autó közül jópár nincs a legjobb műszaki állapotban..Ez is megtörtént korábban, egy srácot és autóját lekellett vontatni a pályáról, mert találkozóra menet eltörött a kormányösszekötője. Szerencséje volt, tragédia is történhetett volna.
@J.D.Lawrence-g8gАй бұрын
Milyen szomorú, de azért csak túléltétek nélkülük valahogy :) Nézd a jó oldalát, ha nem itt törik össze egymást akkor ott lúzerkedtek volna. Melyik a jobb?
@loncimancibambaАй бұрын
Ezzel is emelték a rendezvény színvonalát....
@milanlokos8090Ай бұрын
@@Lengyel.Kalman remelem apadekat mihamarabb elviszi a COVID oltas és számolhatunk mínusz kettő ki eséssel 😂😂 úgy se olvasom el te kutya amit ide szarsz na csá mihamarabbi temetést 😂😂😂
@kingbidgtАй бұрын
A találkozó autó hiányában elmaradt...
@zoltanbabos4295Ай бұрын
Elkezdődtek az ötkarikás játékok!🤭
@stevenhun9580Ай бұрын
Szalaggyá more, gyün a yard!
@Findt.JАй бұрын
Ugyan ilyet láttam ugyan ott az M5-ön pár éve. Ott 5 autó ment egymásba. Kecskemétig ez van. Külsőben teli kamionnal, a belsőben meg tele lassú haladóval. Aki jön hátulról 150 el és nem figyel, viszi a sort.
@zoltansinka7521Ай бұрын
Mennyen 130-cal és figyeljen!
@vogabenАй бұрын
Azért a veszélyérzet ismét a zéró tartományban. Ottmaradnak "szotyizni" a belsőben, az alig sérült vasakkal is. Szerintem amúgy mindegyikben maradt annyi szufla, hogy kisoroljanak a leállósávba. De nem. Inkább ott szaladgálnak... Ha jön egy még nagyobb láma, akkor az vitt volna mindent!
@loncimancibambaАй бұрын
Csak az sorolhat ki és állhat a leállósávon, amelyiknek műszaki hibája van, azaz aki ndem érintett a balesetben, az szabálytalanul megy a leállósávba parkírozni... Ez érványes a kamerásra is, mivel láthatóan ő is szabálytalanul megy a leállóba...
@ruZZiansBuZZoffАй бұрын
hujevagy vazze! a belso mar amugyis megrottyolt, a forgalom a leallon tudott kerulni...
@ndracАй бұрын
Szép volt fiúk................anyuci és apuci jobb lett volna ha széklábat csinált volna , annak legalább lett volna értelme.
@toydolls2Ай бұрын
Láttam már sötét audikból álló karavánt, csak azokon kék villógó van, még visítanak is...
@zoltansinka7521Ай бұрын
Most látom csak, megint a kamerás tehet mindenről. Hát szabad a fehér furgonnal a külső sávba kisorolni?! Ha már összetörni nem tudtak, nem akartak legalább megverni? Az istenbarmai.
@zsoltzombory8553Ай бұрын
Most vagy én vagyok lemaradva és újabban futva, kezünket, lábunkat törve érkezik a segítség embertársaink részére (haha) vagy valami nagy sunyiság van ezekkel a verdákkal
@MrGabacsАй бұрын
Mennek lincselni a svéd cserediákok😂
@jinmao2Ай бұрын
Ezen csak egy jót nevetni tudtam ! Mi mást lehetne ?
@-gr4phon545Ай бұрын
Csak a szokásos. A kamerás viszont rutinos róka.👍
@q2edq3dАй бұрын
Rutinosan elhagyta a helyszínt...
@J.D.Lawrence-g8gАй бұрын
@@q2edq3d minek maradt volna ott? Az egész óvoda összeröppent a balfékekhez. Minél több katasztrófaturista van ott annál drámaibb lesz? Legközelebb én is elindulok otthonról segíteni csak várjanak meg.
@q2edq3dАй бұрын
@@J.D.Lawrence-g8g A közvetlen szemtanú nem katasztrófaturista. A minimum, hogy ilyenkor megáll, megnézi, hogy tud-e segíteni (pl. egy nyomorult elakadásjelző háromszöget kitenni). Már csak azért is mert a közvetlen szemtanún kívül más már nem igazán fog megállni. És ha nincs személyi sérülés és minden érintett úgy dönt, akkor elhagyhatja a helyszínt. Ha pedig személyi sérülés van, akkor pedig szépen megvárja, amíg a rendőr útjára nem engedi.
@gezajakab3180Ай бұрын
Az ilyen kamerásokat kedvelem. Nézte a tükröt, benne volt a forgalomban, nem csak a kresz könyvet idézte.
@q2edq3dАй бұрын
És ha már megállt egy komolynak tűnő balesetnél talán meggondolandó lett volna, hogy segítsen is. Aki látta a baleset előzményeit, és a bekövetkezését, az jó ha tudja, hogy ott maradni a helyszínen neki is kötelessége...
@KobaltaАй бұрын
@@q2edq3d Itt ha megáll és meglátják a kamerát még lehet el is vették volna tőle
@q2edq3dАй бұрын
@@Kobalta ??? Nem kell szólni a kameráról. Csupán segíteni képességeinkhez mérten, majd megvárni a rendőrt, és majd ő megmondja mikor szabad elhagyni a helyszínt. (nyilván a rendőr megkapja a felvételt)
@KobaltaАй бұрын
@@q2edq3d Valóban nem kell szólni, elég ha meglátják, volt már olyan hasonló eset az ismerősi körben hogy egyből vették is ki belőle a memóriakártyát. Ez Magyarország.
@q2edq3dАй бұрын
@@Kobalta Tehát azért ne álljunk meg segíteni egy balesetnél (aminek közvetlen szemtanúi voltunk), mert egyszer valakinek az ismerősét állítólag érte már kellemetlen helyzet?
@alpharius0omegonАй бұрын
Mindegyik elmenekült.
@pdani6666Ай бұрын
Hogy van a mondás? Az utolsó fizet!? :D
@-Odiv-Ай бұрын
Na ezért szoktam inkább a régi 5-ösön lecsorogni kényelmesen a Tiszára, minthogy a román kalaposok között vonatozhassak plusz pénzért
@loncimancibambaАй бұрын
Ugyanazzal az erővel csoroghatnál az M5-ösön a külsőben is....
@-Odiv-Ай бұрын
@@loncimancibamba plusz 5ezerért, igen
@deral5822Ай бұрын
A kamerás hibája, ha nem megy le, nem lett volna a baleset. Köszönjétek meg neki :D
@istvanmajor4908Ай бұрын
vagy inkább 30 méterrel előbb történik ugyanez :)
@zsoltmaros1475Ай бұрын
Jaj de szeretnek megengedetnél gyorsabban hajtani!
@CommonSenzАй бұрын
ezekben az audikban nem szériatartozék már az automatikus fék ütközés elkerülésére?
@richardszollosy7176Ай бұрын
Annyira azért nem volt új...
@krisztianazeredetiАй бұрын
Hát igen, nem voltak jó látási viszonyok, csak 2 kilométert lehetett belátni előre, ilyen időjárási körülmények között, nem is csodálom, hogy nem sikerült észrevennie időben az álló sort.
@KobaltaАй бұрын
Meg kitakarta az A oszlop is!
@barnabasbodnar2383Ай бұрын
Amikor sokk a tesád😂
@shatter22Ай бұрын
1 hónapja mentem fel pestre. Oda és visszafele is úgy volt álló sor kétszer is,hogy nem volt se felújítás,se baleset. Ennyit számit,hogy szaros 2sáv van mindenhol. Kulsöben kamionkonvoj, belsőben meg a csigától a száguldozóig mindenki.
@loncimancibambaАй бұрын
Nem a sávok száma a fontos, hanem hogy mennyivel előtt van a sávszűkítés kitéve, és mennyi hely van a sávok összefésülésére, valamit a sofőrök mennyire értik a zipzár elvet, esetleg mennyivel nagyobb az egójuk az eszüknél... Itthon ez nem nagyon működik, élő példa erre a Székesfehérvári Új csóri úti körforgalom, ahol a barom behúzza a belsőbe a kormányt, állóra fékez, és kifelé mutogat, miközben még 1 km van a megszűnés előtt a belső sávból.. De az is egy idióta volt, amelyik az Auchan- körforgalmat 500m-re a pályától úgy építette meg, hogy a lehajtón állnak az autók, rendszeresen, nem csúcsidőben is 1-2 km hosszú a torlódás...
@petermolnar3862Ай бұрын
Anyámék mindig mondják, "VIGYÁZZ AZ ÚTON FIAM"... Én igyekszem vigyázni, de más közlekedők nem biztos...
@KababikCsabaАй бұрын
A nehezen összegyűjtött mozgásienergiát fékezéssel elpocsékolni?
@1AntikommАй бұрын
Nagyon jól vezet az Audis! 🎉
@laszlokalmar6318Ай бұрын
Érdemes megfigyelni ezen a videón a fékkésedelem halmozódást. Mentek a sorban, mindeki egyenlő, egyformán hülye és (kevés) x méter követési távolságot tart. Vegyük úgy ,egyformán jó műszaki állapotú, jó gumival, száraz úton, modern prémium kocsik. Az első az bízik magában, hogy meg fog állni, kicsit elalszik, de megáll. A másokdiknak már nincs ennyi ideje, mert mire reagál az előtte lévő vészfékezésére, métereket veszít. Ő is épphogy talán megáll. A következőnek meg esélye nincs, két fékkésedelemnyi idő, és két lefékezett autó hossza az út, amivel kevesebbje van. Ráadásul innentől jön az összetolás, ha épphogy megálltatok, aki hátul jön, kajakra beletolja a kocsidat az előtted lévőbe, ((ami egyébként a hátsó utasaid életét óvja, mert egy ponton túl nem törik, hanem elmozdul az autó (biztonsági utascella)))
@gezajakab3180Ай бұрын
és ha megemlíted hogy tartson 2 másodperc (missziszipi) távolságot, akkor lehurrog, hogy neki jó a reakció ideje, meg költ gumira és egyébként is prémium a vas. Hátbazmegügyesvagy!
@q2edq3dАй бұрын
@@gezajakab3180 Pontosan 2 mp volt a reakcióideje (azaz az előtte menő és az ő féklámpájának felvillanása közt ennyi idő telt el.)
@molnarlaszlo9063Ай бұрын
@@laszlokalmar6318 meg ha legalább a kettővel előtte menő kocsi féklámpáját nézné, akkor lenne ideje reagálni
@KobaltaАй бұрын
@@gezajakab3180 Meg különben is a mozifilmekben is így mennek! 🙂
@J.D.Lawrence-g8gАй бұрын
@@gezajakab3180 ezek tyuning verdák, ami azt jelenti, hogy az ember otthon a garázsban kijavítja az életveszélyes gyári autót, biztonságosabbá téve. Vagy valami hasonlót szoktak hadoválni a kis pisisek közúti ellenőrzésnél.
@theodorwilbour9146Ай бұрын
Hú, ahogy elnézem, hyperpigmentált külföldiek... Az ilyet olyan jól esik nézni. Amikor hiába vagy Meyer és Audis, a fizika elveit nem írhatod felül... Szebbé tetted a napom!😂
@idegennyelvitanfolyamokАй бұрын
Melyiken volt láthatósági mellény? Elaludt a volán mögött. (0:01-től)
@potm4354Ай бұрын
Gondolom ro rendszamos volt mind...
@halljamenjeninnen1310Ай бұрын
Mivel gondolod?
@CsezmiczeiJАй бұрын
Sok magyar nem vezet jobban a románoknál..🫤
@gaborszabo6406Ай бұрын
@@CsezmiczeiJromán vagy?
@sohasemvoltamАй бұрын
Inkább c klassz. Olyat dudáltam-küldtem a qrva anyukájába tegnap, intenzív satufékezés közben.
@istvanantoni9277Ай бұрын
@@gaborszabo6406 Akkor már átállt volna hozzánk...
@Lengyel.KalmanАй бұрын
Volt kettő amelyik csak sétált a végén. Azoknak volt jogosítványa vagy mi? :D Úgy látszik az audisták csoportban annyiszor veszélyesebbek, ahányan vannak. Ez a jelenség már maga az audizmus.
@gotchaaaaАй бұрын
na, így roncsárban talán többet fog érni a piacon az a kotla, mint amúgy
@youtubeboss92374Ай бұрын
Milyen maffia konvoj volt ez?
@J.D.Lawrence-g8gАй бұрын
ez nem maffia, csak mafla
@BerkanannАй бұрын
Van ilyen. Ezért kell odafigyelni.
@xyz62007Ай бұрын
Ez nekem is feltűnt hogy mindenki szalad hátrafelé . Először azt hittem hogy elől ég valamelyik Sütő vagy robbanás veszély van
@lajosbarath1034Ай бұрын
KRESZ oktatáson tanítják, hogy mindig az érkező vonat felé kell szaladni, hogy a repeszek ne találjanak el. Oh wait!
@laszlopalasti8496Ай бұрын
Látatlanban azt mondanám, a szokásos német-török szabadságkonvojok egyike találkozott. Katasztrófa amikor megindulnak tömegesen.
@istvancsokasi9154Ай бұрын
...hmmm senkinek nem adnék jogsit, ha nem tudja kapásból megmondani, hogy hány métert tesz meg 1 másodperc alatt(ami egy átlagos reakció idő) ha 130 km/h-val megy....mert az az adott követési távolság ekkora sebességnél...
@RamPeti197225 күн бұрын
A gyorshajtás, az az oka! Ja itt sem! 🙂 Szimplán figyelmetlenek voltak és nem tartották a követési távolságot.
@user-wm9ov5in8dАй бұрын
Pénze volt Audi t venni de esze nincs hozzá vezetni. Ilyen emeletes marhák miatt állhat az ember órákat a kocsisorban valahol. Mert őőő nagyon tuuuud (neki)menni!
@timonytamas7787Ай бұрын
Ott a bohócoszlop a háttérben. Szegény nem tudja, van egy élő társa is. Ha tudná, beleugrana a Paks II hűtőtavába "úszkálni"egy kicsit.
@john0000011111Ай бұрын
Nem oda kell ugrani attól nem lesz baja. A darálóba ugorjon fejest.
@zoltansinka7521Ай бұрын
A Duna nem tó.
@szilagyi3000Ай бұрын
Szerintem visszamentek grillezni, ott már úgysem lesz forgalom egy jóóóóó ideig...
@hunmagyar7127Ай бұрын
Mindenkinek sikerült még éppen visszalassítani kivéve az utolsót. Ő volt az aki végül összetolta a sort. Van ez így...
@youtubeboss92374Ай бұрын
Épp egy csíkot szívott fel, nem gondolta hogy lassítás lesz előtte
@q2edq3dАй бұрын
@@youtubeboss92374 Az egész baleset az elől haladók hibája volt. A haveroknak előtte tisztára kellett volna villogtatni a belső sávot...
@youtubeboss92374Ай бұрын
@@q2edq3d általában ezt szokták a romulánok, most hibáztak a levillogással meg is lett az eredménye
@andrealorinser3504Ай бұрын
Nem fogott a fek az ajudin? Vagy a telefon nagyon fontos volt?
@gurulo_rubelАй бұрын
A követési távot nem is látom problémásnak, akinek kevés volt, a másodiknak, annak legalább jó volt a fékje és a reakciója, de a harmadik iszonyú későn fékezett. mikor bejön a képbe meg nem is ég a féklámpája, mikor az előtte lévőnek meg már rég az égbe áll a feneke .
@mikkkamakkkinenАй бұрын
A legelső miért fékezett állóra a belső sávban ?
@attilanemeth8955Ай бұрын
6 autó főszereplő. Jól látom, volt egy 7. is legelöl, az laassitotta be őket, majd meg sem állt...?
@zoltansinka7521Ай бұрын
Most jut eszükbe, hogy rossz irányba mennek, de szebben is le lehet támasztani a biciklit. És ha már van, visszafelé miért gyalog akarnak? Hú, nagyon süt a nap.
@peternagy6369Ай бұрын
Hogy az utolsó arc az vajh miért nem vészfékezett mint az előtte haladó...?
@lajosbarath1034Ай бұрын
Tapasztalatlan csíra, és még csak nem is figyelt előre az útra?
@illeslaszlo9950Ай бұрын
Látszik, hogy nem fékez erővel, csak úgy immel-ámmal.
@KobaltaАй бұрын
@@illeslaszlo9950 Ennyi idő alatt még nem sikerült megértenie a közlekedési szituációt..
@barsanyibela4027Ай бұрын
Gondolom, hogy mert inkább "élőzte" a fészbukon, hogy mekkora király, ahogyan megy az autópályán.
@mmiskeriАй бұрын
Hogy mondják? 4 karika, 5 henger 6 alom?:)
@istvanszabo2742Ай бұрын
Tök jó
@habisztiboy969Ай бұрын
Ment a tiktok live közben?Biztos megérte jampiskodni!
@PavelBryanАй бұрын
ez van amikor a nyomorult audis versenyez a márkatárssal...nehogy már az idősebb modell előrébb legyen mint ő!!! S.ggfej a követési távolság vajon mi?
@zoltanapro5645Ай бұрын
Ki gondolta volna, hogy M5, már félek ott menni, akkor se vagy biztonságban, ha fél km-re senki nem jön mögötted, ha valaki 200-zal utolér, és tart 2m követési távolságot. :S
@arturnagy6994Ай бұрын
Egyszerűen vannak emberek akik nem alkalmasak arra hogy járművet vezessenek.
@user-ef7lj5jc1uАй бұрын
Láthatósági mellény nélkül rohangálnak az autópályán. Ezért vastagon foghatna az a toll.
@kinaisasАй бұрын
Kár hogy nem a Viktor konvojával történt ez👺
@greg1158Ай бұрын
Sok embernek tényleg szüksége lenne mesterséges intelligenciára, ha már gyári nem jutott.
@laszlomilo9358Ай бұрын
Nice
@e.sz.1503Ай бұрын
Vorsprung durrxx Technik😅
@MM-fo1ccАй бұрын
Egymásba buzultak!
@TheAtilionАй бұрын
6mk össz futottak még check engine indicator on és tényleg.
@infernus8926Ай бұрын
reflex meg mint az öreganyámnak
Ай бұрын
Áh én mindig meg tudok állni…
@richardszollosy7176Ай бұрын
Legalább nem öltek meg Suzukis családot. Haladás.
@laszlobeleznai9148Ай бұрын
Hulladék audis verebek😂Legalább kerültek volna zsákba egy picit😂
@MPTR137Ай бұрын
én mondjuk nem mernék megállni a leálló sávban,hátha van még audista😃