Аудит Этиленовоза!Обзор грузовой системы, прогулка по палубе!

Прогулка по газовозу (ETHYLENE carrier), обзор грузовой системы, рассказ старпома про то, как все устроено.
В видео ошибка по поводу работы Heater, вода идет в Heater по трубкам, а газ между трубок. Не судите строго!

[@vlg-c]

Благодарю вас за комментарии и лайки!Старший Помощник благодаря вам, увеличит себе месячную зарплату, так как стал любимчиком! Спасибо вам друзья😃

[@VinnyJ-ch1jx]

Сергей,Вы по-настоящему счастливый человек,Вы нашли свое место в жизни. Вы рассказываете о своей работе,так же, как счастливый отец рассказывает о первых успехах своих детей в детском саду. Лайк ,Good Luck and Steady So!)❤

[@vlg-c]

Да да он счастливый человек

[@VinnyJ-ch1jx]

Узнал,что LNG перевозится при сверхнизких температурах .Это же какой уровень подготовки должен быть у персонала для обслуживания такой аппаратуры! Нам в старину приходилось в основном нагревать. Самый "неприятный" в этом отношении груз был Мангышлакская нефть в холодный период,очень вязкая ,большое содержание парафина, хорошо, что плечо было короткое, не успевала сильно остыть.

[@vlg-c]

Вы знаете, то что на газовозах требования сверх высокие к членам экипажа это факт. За это то и зарплаты более чем достойные. На LNG у капитана до 24000 доходит в месяц. В эту цифру включено много факторов, но один из них это проф подготовка.

[@vladnovikov2717]

Спасибо за видео. Качественная съёмка, минимум душевного надрыва, максимум технической информации (отдельное спасибо за General Arrangement крупным планом), отсутствие косяков (вроде бы), грамотный старпом... Ему бы ещё лэнгвидж подъэджастить - цены бы не было. В общем спасибо.

[@vlg-c]

Вы Влад хотите и качественный материал, и минимум душевного надрыва, и максимум полезной информации да еще и идеальных героев сюжета?Вы что 😳 за бесплатно, так не бывает, где то должны быть косяки, а иначе зачем даром отдавать свое внимание и время😏

[@user-bn9mf7zu1n]

Я дипломный проект защитил за более короткое время! Красава! Столько инфы!!!!

[@user-bn9mf7zu1n]

Видно уровень! Сергей рассказывает взахлёб. Спец своего дела!

[@user-bn9mf7zu1n]

Человек как рыба в воде!

[@vlg-c]

Спасибо, передам Сергею!

[@user-bn9mf7zu1n]

Я бы Сергея слушал бы и слушал!

[@user-zy1wr6ew9k]

Интересное видео! Лайк! Всех Благ! 👍🤝🤝

[@vlg-c]

Спасибо 😉

[@SketchUPUA]

Спасибо большое!

[@vlg-c]

Вам спасибо

[@hernierosepagulong5769]

Excellent video

[@user-bn9mf7zu1n]

Если б мне так доступно в своё время рассказывали, читай - преподавали, я бы уже улетел в космос!

[@vlg-c]

Очень приятно читать такие комментарии

[@user-jk1wh2tl5n]

Спасибо Капитан за бесценный контент

[@vlg-c]

Вам спасибо за комментарий!Скоро вторая серия, по грузовым компрессорам)

[@master14kav]

Почему такой грамотный и уже не молодой старпом давно не капитан?

[@vlg-c]

Не хочет

[@user-fp7vv7th7w]

Здравствуйте.Для механика имеет смысл с crude oil переходить на Lpg? Или зарплата на одном уровне ?

[@vlg-c]

Здравствуйте, зарплата на LPG +- такая же, есть смысл перейти на LPG а потом на LNG! Там разница чувствуется.

[@user-fp7vv7th7w]

Понял,спасибо

[@user-bn9mf7zu1n]

Я так понимаю, экзамен сдал!>)))))))

[@user-zg1lo2is1o]

Чиф шарит нормально, с таким можно пск и инспекции без проблем закрывать

[@vlg-c]

Спасибо, передал Сергею!

[@evidence2431]

после того как на второй минуте услышал от старпома что такое LPG это Liquid Petrolium Gas , еще и перевел на русский жидкий - прекратил просмотр ))))

[@vlg-c]

@evidence2431 да ты можешь вообще не смотреть ничего)))LPG - Liquified Petroleum Gas! Слова Petrolium не существует. И ошибки старпом не допустил в расшифровке.

[@ad3mz200]

Тот самый 3 помощник с опытом в должности 15 лет?​@@evidence2431

[@user-bn9mf7zu1n]

Это не старпом! Это уже состоявшийся капитан! На фоне его рассказа многие меркнут!!!

[@vlg-c]

Спасибо большое, я ему обязательно утром передам, думаю ему будет приятно🤝

[@user-fn3fk6rf1z]

А старого капитана куда?

[@vlg-c]

@@user-fn3fk6rf1zСтарый капитан не простит старпому эту подставу)

[@vladnovikov2717]

Ревизор Павел, а имею я право приводить ваши сомнительные высказывания в качестве иллюстрации уровня современного эдукейшена? Корректно, без указания имён, но с намёком на достаточно высокую должность высказывателя, что-то типа "один профессионал высокого ранга". А если мне не поверят, то только тогда давать ссылку на ваше видео. В качестве самообороны, чтоб самому не выглядеть треплом. С одной стороны, раз вы вышли в публичную сферу, ваше согласие, вроде бы, подразумевается. Но с другой стороны, я боюсь, что мне позвонят ваши адвокаты и скажут: "Гони двенадцать тысяч долларов за нарушение авторских прав! А ты что, уважаемый, не знал, что глупость тоже копирайтом защищается? А то, повадились, чужую глупость воровать... Свою надо иметь!". Мои ляпы можете распространять любым тиражом и в любой форме - печатной, или непечатной (то есть, устной, это не то, о чём вы сейчас подумали).

[@vlg-c]

Влад, вы можете делать все что вашей душе угодно, Вы со мной с самого начала моего входа в ютуб пространство. Вы почетный зритель, поэтому вам разрешено все😀А наберут ли вас мои адвокаты потом или нет, зачем сейчас об этом говорить😀Вы начните освящать в массы, а там видно будет😉

[@vlg-c]

Только если высказывания мои сомнительны, хочется узнать зачем же вы тогда молодежь подвергаете изначально на лоу левел эдьюкейшн?

[@vladnovikov2717]

@@vlg-c Логики не улавливаю. Вы назначаетесь плохим парнем, я вас буду показывать молодёжи и говорить: "Фу, какой лоу-левел эдукейшен". Вы, наверно, слишком однобоко поняли своё амплуа. "Сомнительные высказывания", о которых я писал, - это не всегда плохо. Вот смотрите, пример. Вы в своём видео говорите: "На газовозах применяют sounding, а на танкерах - ullage. Ну, во-первых, газовозы - это тоже танкера, но не будем цепляться к мелочам. Главная ваша вина в том, что вы провоцируете беспредметные дебаты. Кто-то скажет: "Чушь какая, мы на нашем продуктовозе всегда замеряли sounding'и!". Другие вас поддержат, и их будет большинство, потому что вы почти правы. Саундингисты тоже не уступят - и так будете решать до хрипоты, хлёсткости высказываний, и по большинству голосов. А в моём мире я всегда говорю студентам: вам надо готовиться принимать ответственные решения, а для этого надо понимать суть процесса. А в нашем случае суть состоит в том, что при саундинге мерная лента будет испачкана липкой гадостью - и больше ничего, только вот такие гигиенические соображения. Эта гадость может быть и ядовитой, и тогда ullage может быть применён и на газовозе, например с VCM в танках. Другой очень скользкий пример - это 39:50 и далее. Но я не буду сейчас о нём, сами догадайтесь. Там более серьёзная статья обвинения, лет на пять строгого режима.

[@vlg-c]

@@vladnovikov2717 QUOTE А в нашем случае суть состоит в том, что при саундинге мерная лента будет испачкана липкой гадостью - и больше ничего, только вот такие гигиенические соображения. Эта гадость может быть и ядовитой, и тогда ullage может быть применён и на газовозе, например с VCM в танках. UNQUOTE У меня вопрос к вам, вы пишите такие вещи, хотите произвести впечатление супер гуру, но то что вы выше написали меня заставляет задуматься!Я на VCM отработал и старпомом и капитаном, да и в целом о каком ULLAGE вы пишите на LPG????На LPG только SOUNDING!!!

[@vladnovikov2717]

@@vlg-c Павел, я искал смайлик с доброй и миролюбивой улыбкой, но не нашёл. Поэтому просто посмотрите на наш диалог со стороны. Я всего лишь робко предположил, что не исключена ситуация, когда, во избежание загрязнения ленты будет смысл не погружать её в какой-нибудь аммиак, а мне в ответ: "Я заслуженный старпом и экстра-капитан! Да никогда и категорически и ни в коем случае!!!". Так кто из нас супер-гуру?