Express service!!Adelaide O-Bahn Route No.542X Driving View TTP Interchange to City-Currie Street

  Рет қаралды 622,195

AUNZ RAILFAN

AUNZ RAILFAN

8 жыл бұрын

Adelaide O-Bahn Express service Route No.542X Driving View TTP Interchange to City-Currie Street .
Bus:Scania K310UA/Custom Coaches 'CB60 Evo II'
Opposite All Stop to TTP Interchange • Adelaide O-Bahn Route ...
Opposite Express to TTP Interchange • Express service!!Adela...
Express to City(1) • Express service!!Adela...
Express to City(2) • Express service!!Adela...
All Stop to City • Adelaide O-Bahn Route ...
about this Video
www.aunzrailfan.com/o-bahnphot...
about O-Bahn Busway
www.aunzrailfan.com/o-bahn.html
My WEBSITE
www.aunzrailfan.com/index.html

Пікірлер: 392
@Sub-Zero-id8ed
@Sub-Zero-id8ed 4 жыл бұрын
日本と違って普通道路からガイドウェイに、進入する時に一旦停止しないで、ダイナミック進入するんですね🚌
@Jun_Touch
@Jun_Touch 4 жыл бұрын
日本のは停止時にガイドレールの車輪の出し入れをしているので、恐らくですが車輪を常時出している為、ダイナミック進入が可能なのだと思います。
@ratnasingha4701
@ratnasingha4701 4 жыл бұрын
Wow amazing, Buses can turn into Rail.. My childhood dream has come true😂
@trazkey
@trazkey 4 жыл бұрын
Location: Adelaide, Australia Comments: Japanese Me: german Hotel? Trivago.
@danielsolano008
@danielsolano008 4 жыл бұрын
😂😂😂😂
@FunnyBuddys
@FunnyBuddys 4 жыл бұрын
Jawohl
@mohammedhaneef358
@mohammedhaneef358 4 жыл бұрын
Reading your comment: Indian
@johnchandrav.1823
@johnchandrav.1823 4 жыл бұрын
Qué pasa? 🙂
@johnchandrav.1823
@johnchandrav.1823 4 жыл бұрын
@Marius K. Jawohl,Herr Kapitan! 🤝
@lupiticus
@lupiticus 4 жыл бұрын
I'm so confuses as to how I have never seen or heard of this sorcery before😩😍🤯
@user-no3et1np3s
@user-no3et1np3s 4 жыл бұрын
電車並みに飛ばしてますね。これ面白そう!乗ってみたいですね。
@larsenjamesdelacruz2177
@larsenjamesdelacruz2177 4 жыл бұрын
How can they maintain such precise movements on that track without "derailling"?
@mirzadanial1052
@mirzadanial1052 4 жыл бұрын
James Sdc The busway is composed of concrete running pads with just enough wiggle room for a city bus. Guide wheels installed on the side of the bus run along the pads’ curves, which automatically steer the vehicle for the driver.
@laxmanindukuri399
@laxmanindukuri399 4 жыл бұрын
Is it better than railway system?
@larsenjamesdelacruz2177
@larsenjamesdelacruz2177 4 жыл бұрын
@@mirzadanial1052 oh thanks!
@ZacharyC
@ZacharyC 4 жыл бұрын
James Sdc at the end of the video you can see there's like some sort of guidance system in front of the wheel. I may be wrong though, but that's what it looks like
@p.suneeth6171
@p.suneeth6171 4 жыл бұрын
@@mirzadanial1052 is they are rolling pads or running pads??
@TheKurtsPlaceChannel
@TheKurtsPlaceChannel 4 жыл бұрын
Great video. Thanks for posting this. Have a nice day.
@user-ns3qw5ip3c
@user-ns3qw5ip3c 4 жыл бұрын
ガイドウェイ進入時に制限80って見えたけど、日本の地下鉄がだいたい80くらいだから…土地が広い外国で郊外や地方から都心に急行運転する場合、すごく効率良さそう
@OmniaInNumerisSitaSunt
@OmniaInNumerisSitaSunt 2 жыл бұрын
I didn't know something like this exists. 🧐Wow! A bus on rails. 😊
@windakirana939
@windakirana939 4 жыл бұрын
Busway jalurnya sprti ini mantep
@aritradhar5790
@aritradhar5790 4 жыл бұрын
All comments in japanese and German. Indian: chalo bhaiyya bakchodi pel k ate hey 😂😂😂😂😂
@ariantokhanif2926
@ariantokhanif2926 4 жыл бұрын
Vrindavan is very good
@anubratachakraborty1370
@anubratachakraborty1370 4 жыл бұрын
ভাঁটাস না। বাসগুলো দেখ। আর দেখ লোকজন কত ভদ্র।
@girishshenoy1143
@girishshenoy1143 4 жыл бұрын
Good one. I guessed it is Australia because my country plays Cricket with Australia in this City's Stadium.
@Arikusuma
@Arikusuma 4 жыл бұрын
Indonesia harus contoh kaya gini nih
@federicogarciacruz3242
@federicogarciacruz3242 4 жыл бұрын
Construcciones grandiosas y sofisticadas, saludos.
@abilashsasidharansasidhara4700
@abilashsasidharansasidhara4700 4 жыл бұрын
What a ammazing country which has a clean n beautiful bus track its really really Amazing 😊😊😊😍😍😍😍
@XEvilxknievilX
@XEvilxknievilX 4 жыл бұрын
Is this a bus or a tram ? How is he able to keep it on the track or whatever it is without the vehicle popping out ?
@mirzadanial1052
@mirzadanial1052 4 жыл бұрын
FlyByU The busway is composed of concrete running pads with just enough wiggle room for a city bus. Guide wheels installed on the side of the bus run along the pads’ curves, which automatically steer the vehicle for the driver.
@Shiva-gw4sb
@Shiva-gw4sb 4 жыл бұрын
@@mirzadanial1052 such an amazing technology this is the first time I'm seeing that a bus runs in track as well as on road.? Is the name of this technology
@sepruecom
@sepruecom 3 жыл бұрын
@@Shiva-gw4sb "O-Bahn", also called "Guided Bus" more generally. The Adelaide system was branded as O-Bahn though, and initially ran with German buses.
@tarunnarayan2017
@tarunnarayan2017 4 жыл бұрын
Excellent!Looks like as if recorded from a driver cabin of a train,though it is a bus.
@ronaldopinheirodussarratdu8190
@ronaldopinheirodussarratdu8190 4 жыл бұрын
👏👏👏👏 Parabéns pelo vídeo 👍🇧🇷 RS
@s.davidanantharaj5310
@s.davidanantharaj5310 4 жыл бұрын
My daughter and family are living in Adelaide. Next time when we go we would take a ride on the bus. Petrol is just one dollar. So my son in law prefer the car.
@nickgodfrey1973
@nickgodfrey1973 5 жыл бұрын
If that's an 11xx, it's a K320UA. 1015 is the only K310UA with a CB60 Body.
@aleebinmaden
@aleebinmaden 4 жыл бұрын
Malaysia have kind of same system... But the bus will be on the fly over.. but we dont have the precise track... We called it BRT... Anyway.. this system is awesome... Hope we will have this kind of system in all major cities... 👍🏼👍🏼
@zarra7642
@zarra7642 4 жыл бұрын
👍🏻🇲🇾
@ducupa4x857
@ducupa4x857 4 жыл бұрын
Romanian passing here 🙋🏻‍♂️
@hiro6640
@hiro6640 4 жыл бұрын
信号や渋滞で前のバスと詰まったら間隔とかは運転士が調整するのかな?
@HITENDRUN1234
@HITENDRUN1234 4 жыл бұрын
hiro 6 普通にクルマなんで、そうでしょ。保安装置としてミリ波レーダーがあれば。ガイドウェイバスや路面電車に閉塞という仕組みなんぞ高くつきますよ。
@user-hj1hl4pd1c
@user-hj1hl4pd1c 4 жыл бұрын
走行音で眠くなる…💤
@hobakura
@hobakura 4 жыл бұрын
バス走行音ASMR ( ˘ω˘ ) スヤァ… 14:39
@user-zl8pl1hm7h
@user-zl8pl1hm7h 4 жыл бұрын
台灣基隆市公車的行走音也不錯
@DeckyKembuan
@DeckyKembuan 4 жыл бұрын
Waw.. Amazing.
@manojdhadve
@manojdhadve 4 жыл бұрын
Very nice transport system.
@user-xi7oj7iu6h
@user-xi7oj7iu6h 4 жыл бұрын
バス専用道路でも必要十分な気がするけど、やっぱりスピードとかが違ったりするのかな?
@Gehogeho3110
@Gehogeho3110 4 жыл бұрын
ついでに夜間とかトラック専用にしたら一般道の渋滞や人手不足に対応出来る可能性もありますね!
@ja-iv8lu
@ja-iv8lu 4 жыл бұрын
もうすでにトラック物流は ほとんど夜間走らない線路に移行してるぞ
@user-fg9be7gg1z
@user-fg9be7gg1z 4 жыл бұрын
@@ja-iv8lu オーストラリアの貨物は周一ぐらいしか走らない路線もあるらしい
@muhammadisraralibhatti1764
@muhammadisraralibhatti1764 4 жыл бұрын
Very experienced driver
@user-fn3gi9bn6d
@user-fn3gi9bn6d 4 жыл бұрын
How this this possible stering wheel derailed know.
@user-zb2ob1kc4h
@user-zb2ob1kc4h 4 жыл бұрын
WOW
@Gehogeho3110
@Gehogeho3110 4 жыл бұрын
動力はエンジン?給電式は考えていないのでしょうかね。
@user-ht1ez9ss4y
@user-ht1ez9ss4y 4 жыл бұрын
Gehogeho3110 給電式だとガイドウェイ以外の場所で普通のバスのような機動力がなくなってしまうので考えてはいないと思いますよ。 二刀流はコストがかかりすぎるので論外ですかね。
@sarzo994
@sarzo994 4 жыл бұрын
So if this vehicle fails for some reason, does it mean the other vehicles approaching from behind and passengers in it will have to express wait until the failed vehicle is either in motion or off the route?
@julianomartins5529
@julianomartins5529 5 жыл бұрын
As cidades brasileiras deveriam copiar esse sistema de corredores de ônibus guiado por rodinhas de Adelaide, se não houvesse tanta corrupção no nosso país esse sistema poderia dar certo no Brasil.
@julianomartins5529
@julianomartins5529 4 жыл бұрын
@@TipitiAM nos pneus das rodas dianteira tem uma rodinha de ferro acoplada, são essas rodinhas que fazem o ônibus ser guiado.
@porsupuesto6651
@porsupuesto6651 4 жыл бұрын
Muy chulo.
@brianstevens9469
@brianstevens9469 Жыл бұрын
Interesting!
@mrtahmed8340
@mrtahmed8340 4 жыл бұрын
Well done.
@you-kq6eo
@you-kq6eo 5 жыл бұрын
途中から名古屋の基幹バスみたい。笑
@lanevo4603
@lanevo4603 4 жыл бұрын
大型2種の他に電車の資格も取らないと運転出来ないって聞いたが、ドライバー不足がかなり深刻でしょうね
@nych
@nych 4 жыл бұрын
日本では自動運転が先かな?
@kakeru5067
@kakeru5067 4 жыл бұрын
ミニ四駆みたい
@colliecandle
@colliecandle 5 жыл бұрын
Good video. i never got to drive a 'bendy' bus myself, apparently they didn't do too well here and have largely been scrapped.
@Mitch-Hendren
@Mitch-Hendren 4 жыл бұрын
Belfast just bought them. always behind everyone else
@first_klapskalli
@first_klapskalli 4 жыл бұрын
What an effort. A special road and the technology on the bus. Just so that the bus driver doesn't have to drive for a few minutes.
@MatthewSchoepf
@MatthewSchoepf 4 жыл бұрын
klapskalli it was a cheaper alternative over a train! But ideally they could’ve just built a road if they wanted to use it just for buses.
@rutuv
@rutuv 4 жыл бұрын
Just because most of the comments are in Japanese, here I go- भाई ये हो काय रहा हैं यंहा कमेंट्स में?
@sohamghosh6166
@sohamghosh6166 4 жыл бұрын
Samajh me kuch ni aaya 🤣🤣
@aritradhar5790
@aritradhar5790 4 жыл бұрын
Indian: ABB bakchodi kar k dikhate hey
@kulwant5477
@kulwant5477 4 жыл бұрын
Are ye bus hai kya bey 🤔🤔
@mehranmasood3528
@mehranmasood3528 4 жыл бұрын
@@kulwant5477 Hawai jahaaz bc 😊
@Riteshphondke
@Riteshphondke 4 жыл бұрын
पगला Gaye hai 🤣
@sachincharan3757
@sachincharan3757 4 жыл бұрын
インドは最高です 🇮🇳🇮🇳
@catmerchant8699
@catmerchant8699 4 жыл бұрын
違うアデレードですよ(笑)
@user-tx7gt3sc9f
@user-tx7gt3sc9f 4 жыл бұрын
アデレードって閃光のハサウェイに出てた場所?
@user-np7se4cs6t
@user-np7se4cs6t Ай бұрын
Good ❤ اللهم صل على محمد وال محمد ❤
@alliswell4662
@alliswell4662 4 жыл бұрын
Nice
@tarunnarayan2017
@tarunnarayan2017 4 жыл бұрын
Beautiful crossing at 12:42.
@user-ll9mo7gy9v
@user-ll9mo7gy9v 4 жыл бұрын
凄いね
@arifafrizal8616
@arifafrizal8616 4 жыл бұрын
Its just me felt sleepy when watching this video but im enjoy
@mukkerasai
@mukkerasai 4 жыл бұрын
WoW 😮 super please come to India 🇮🇳
@PavanKumarHB
@PavanKumarHB 4 жыл бұрын
Best video. I should make one like this in my channel.
@pancaanandari4947
@pancaanandari4947 4 жыл бұрын
Keren 👍👍👍
@alansiu9058
@alansiu9058 4 жыл бұрын
May I know any other similar systems in other places? Thank you
@mackythekingsthought9843
@mackythekingsthought9843 4 жыл бұрын
Hi I'm a Sri lankan,🇱🇰 living in Japan, Great idea, very effective, but I don't really know it's is expensive or not when you travel by train, in Japan there is some different cost effective transportation system, but usually Japanese transportation is so expensive.
@AnanduRavindraNadh
@AnanduRavindraNadh 4 жыл бұрын
മലയാളികൾ ആരെങ്കിലും🤔
@lijojohny4489
@lijojohny4489 4 жыл бұрын
Chandranil poyalum njammalu varum 🥂
@mpmshafi1
@mpmshafi1 4 жыл бұрын
ഹാജർ😀 ഇതെവിടെയാണ് ?
@AnanduRavindraNadh
@AnanduRavindraNadh 4 жыл бұрын
@@mpmshafi1 Australia ആണ് ബ്രോ
@AnanduRavindraNadh
@AnanduRavindraNadh 4 жыл бұрын
@@lijojohny4489 😁😁
@faisalthavayil
@faisalthavayil 4 жыл бұрын
Oyy
@MaxLeonAlbrecht
@MaxLeonAlbrecht 4 жыл бұрын
Random English comment passing by
@BitKing_Ross
@BitKing_Ross 4 жыл бұрын
Max Leon Albrecht lol hayylo
@dikshant1175
@dikshant1175 4 жыл бұрын
Lol
@italosantos5610
@italosantos5610 4 жыл бұрын
Nem sei como vim parar aqui e pq assisti 🤣🤣🤣🤣 mas é invocado isso
@TheRealKitWalker
@TheRealKitWalker 4 жыл бұрын
What if the bus gets a flat tyre or breaks down or if the concrete path is broken midway?
@MatthewSchoepf
@MatthewSchoepf 4 жыл бұрын
Kit Walker there’s a specially designed tow vehicle, which is to help if the bus gets stuck somehow. The track won’t be broken midway, since regular checks and maintenance occur.
@TheRealKitWalker
@TheRealKitWalker 4 жыл бұрын
Thank you for your reply. This did clear out the questions in my head pertaining to this system. The video shot is quite thrilling :) Enjoyed it thoroughly, watching it in VR would be awesome! B-)
@KA-zb9cq
@KA-zb9cq 4 жыл бұрын
稼働中に故障したときの対処方法を見てみたい
@E-spiritual
@E-spiritual 4 жыл бұрын
What if he under or over steers?
@suzuki-yuu
@suzuki-yuu 4 жыл бұрын
日本のガイドウェイバスは建設費は異常な程高いし鉄道扱いにしてバスの良さを殺すしダメダメだな。
@user-wp4ol3yw2j
@user-wp4ol3yw2j 4 жыл бұрын
そもそも土地が狭くて災害が多い日本にはガイドウェイバス向いてないんだよ
@user-fi8jv4jx3i
@user-fi8jv4jx3i 4 жыл бұрын
@@user-wp4ol3yw2j 愛知県にありますよ。
@kosetei1
@kosetei1 4 жыл бұрын
向いてないから愛知県にしかないのでは
@user-kl5yf7yl5m
@user-kl5yf7yl5m 4 жыл бұрын
@@kosetei1 なんかグサッときた
@Jerry_tora
@Jerry_tora 4 жыл бұрын
みんな詳しいね俺なんか初めて聞いたのに
@generalhavi2471
@generalhavi2471 4 жыл бұрын
ついでに夜間とかトラック専用にしたら一般道の渋滞や人手不足に対応出来る可能性もありますね! No idea what it means tho :p
@carlos63788
@carlos63788 4 жыл бұрын
Que lindos buses tienen en Adelaida, y como se mantienen en el carril de solo bus sabiendo que hay Cómo un zanjon en el medio
@emmanuelca2431
@emmanuelca2431 4 жыл бұрын
Eso es lo que me admita que un descuido y se mete en esa zanja y un buen accidente se puede ocscionar aunque no entiendo por qué hacen ese tipo de riel para un bus?
@ralexgarcia951
@ralexgarcia951 8 ай бұрын
​@@emmanuelca2431tiene llantitas guía
@pencil893
@pencil893 3 жыл бұрын
途中までゆとりーとラインで途中から基幹バスみたいになってて草
@ananonymousguy6551
@ananonymousguy6551 4 жыл бұрын
Good
@lIIlI..
@lIIlI.. 4 жыл бұрын
I Couldn't Understand this! Is that Auto Pilot System or something?
@MatthewSchoepf
@MatthewSchoepf 4 жыл бұрын
s k t s t k its a kerb-guided busway, where there is a guide wheel connected to each front stub axle, controlling the steering, the kerb is what pushes the guide wheel in a certain direction. It’s a German system called O-Bahn, but it can be found worldwide.
@MrUpsidown
@MrUpsidown 4 жыл бұрын
@@MatthewSchoepf I don't get the concept. Ok, they have a distinct road with no other trafic which is good but... are the drivers so bad they can't make it on a normal road or... did they need to spend their budget on something expensive instead of just building a road? What are the benefits of that O-Bahn?
@MatthewSchoepf
@MatthewSchoepf 4 жыл бұрын
MrUpsidown essentially they wanted a train or tram system, but opted for a cheaper system that resembled a train. If they built a dedicated roadway instead, it would defeat the idea of having a mass transit option at that time. Nowadays a dedicated roadway would be better because it’s far cheaper
@TigraWatanabe
@TigraWatanabe 4 жыл бұрын
@@MrUpsidown I think the Reason could be the Time. It's an Express Vehicle, so it's faster then usual, Having own Roads for this help in Citys where you often have Traffic Jams in the Rush Hours. So this Bus can skip the most of normal Streets with this Lanes. Wiki Infos: en.wikipedia.org/wiki/Guided_bus Would be good if Emergenxy Vehicles can use this Lanes too.
@MatthewSchoepf
@MatthewSchoepf 4 жыл бұрын
Tigra Watanabe in theory emergency vehicles could use them, but there’s no point, as there’d be a hospital close to where the patient needs to be. Using the o-Bahn would only necessary if there was only one or two hospitals in all of adelaide metropolitan area, but that’s not the case.
@cooltrainsinmontreal4883
@cooltrainsinmontreal4883 Жыл бұрын
If these are regular rubber tire buses, then why not just build a road, was the track cheaper to build?
@p.suneeth6171
@p.suneeth6171 4 жыл бұрын
Can anyone explain me that what are the benefits of this express way better than running a train on that bridge??
@sumitghawali6428
@sumitghawali6428 4 жыл бұрын
Building a railway would cost more.... Like tracks and ballast and concrete rails alone would cost a lot. Plus the entire trainset or even a coach would be more expensive than that of a bus. And not to forget the maintenance cost
@aminhilmi
@aminhilmi 4 жыл бұрын
Dari malaysia
@zarra7642
@zarra7642 4 жыл бұрын
Sama✌🏻
@user-cq5fs9nr1s
@user-cq5fs9nr1s 4 жыл бұрын
エボとかスイフトとか日本かな?
@TheBETAOish
@TheBETAOish 4 жыл бұрын
Não entendi . Pq fizeram essa pista desse jeito ? ,foi pra economizar asfalto? . Se o motorista vacilar um pouquinho o ônibus cai na valeta .
@ruanpablo3454
@ruanpablo3454 4 жыл бұрын
Tava pensando nisso também kkkkkk
@lecorrecteur4033
@lecorrecteur4033 4 жыл бұрын
Oh, un commentaire français !
@user-ii6sl3tw9b
@user-ii6sl3tw9b 4 жыл бұрын
日本だったら鉄道が充実してるからいらないのかな
@hawktoma317
@hawktoma317 4 жыл бұрын
かもね。でも地方は人口に対して鉄道の運べる力が余剰だし、金はかかりすぎるから、今の鉄道を廃線にして、鉄道より安くて、本数増やして、速度もそこそこ出せれる。 こういうのを整備した方が良い気がするんだよな 特に道東は、
@user-zl3gq6wz3x
@user-zl3gq6wz3x 4 жыл бұрын
UMA MATSUTOMY 線路撤去して金かけるのも赤字すぎるよね、難しい問題
@user-ir4hx7vp1w
@user-ir4hx7vp1w 4 жыл бұрын
結局今のままを維持する選択肢しか残らない… 本当に難しい。。
@user-ew6ul7ym3n
@user-ew6ul7ym3n 4 жыл бұрын
@@hawktoma317 北海道の場合は、一日数本の列車のために除雪しなければいけないし、鉄道のメリットが生かせないですよね。
@MotoCRZ
@MotoCRZ 4 жыл бұрын
অত্যাধুনিক
@jacksugden8190
@jacksugden8190 4 жыл бұрын
Topical question: What happens if it breaks down or gets a flat tire on that track?.
@RmSudhi-qi9rv
@RmSudhi-qi9rv 4 жыл бұрын
Same question by my self
@MatthewSchoepf
@MatthewSchoepf 4 жыл бұрын
There’s a specially designed tow vehicle to do that!!!
@khanhasanm
@khanhasanm 4 жыл бұрын
Which country is this? Australia?
@theredarmy7110
@theredarmy7110 4 жыл бұрын
Yes Australia
@mirzadanial1052
@mirzadanial1052 4 жыл бұрын
adelaide australia
@prachuryyabaruah6551
@prachuryyabaruah6551 4 жыл бұрын
Where has quarantine brought us again
@arunmozhiyanjaggu
@arunmozhiyanjaggu 4 жыл бұрын
Why is the bus running on rail track??
@user-jn3gq4jj6d
@user-jn3gq4jj6d 4 жыл бұрын
速っ‼️
@user-gamw35mkmjg
@user-gamw35mkmjg 4 жыл бұрын
最高速度は100キロです!
@FX-zu9mc
@FX-zu9mc 4 жыл бұрын
高速バスと変わらないのか、道が狭いと早く感じるね
@esseker1981
@esseker1981 4 жыл бұрын
I don't understand why the bus tracks go thru such long distances between the bus stops?
@catmerchant8699
@catmerchant8699 4 жыл бұрын
It’s express
@justSTUMBLEDupon
@justSTUMBLEDupon 4 жыл бұрын
Is this for real??? I thought of this as a kid 😂
@Maxsarkar
@Maxsarkar 4 жыл бұрын
If was my daily route for six months from city to Paradise of SA.
@adbergerdor7506
@adbergerdor7506 5 жыл бұрын
運転手が突然ハンドルを切ったら、どうなるんだろう?
@Jun_Touch
@Jun_Touch 5 жыл бұрын
切れないと思うよ、タイヤがガードレールとかに当たって。(言い切ることはできないけどね)
@kosetei1
@kosetei1 4 жыл бұрын
マジレスするとガイドに常に接触してるローラー的なのでステアリングが自動で決まってるので、無理やり切れないはずだが、時速100キロ近いバスのステアリングを支える部品を破壊する程の力を運転手が出せれば切れる可能性はある。 多分ハンドルが先に壊れるがローラーとステアリングを繋ぐ部品以外がめちゃくそ頑丈で、運転手が怪力の持ち主で部品ぶっ壊しておもっきし切った場合は、脱線してそれなりの大惨事。
@user-ri2sw7sm9n
@user-ri2sw7sm9n 4 жыл бұрын
ダニエル 怖すぎるw
@user-ii6sl3tw9b
@user-ii6sl3tw9b 4 жыл бұрын
@@kosetei1 ちょっと見てみたいな
@user-tn2cb4cn8y
@user-tn2cb4cn8y 4 жыл бұрын
@@user-ii6sl3tw9b お前一人でやれw
@おから-w2f
@おから-w2f 4 жыл бұрын
タイヤの摩耗スピードも凄そう
@yashikino
@yashikino 4 жыл бұрын
栃木県もLRTよりこれで整備して路線バス充実させた方がいい気がする
@FX-zu9mc
@FX-zu9mc 4 жыл бұрын
旧式なLRTを作ってる間に自動運転の路線バスが開発される可能性あるし、栃木にはJバス、日野、ホンダ、日産関連の会社があるのになぜ路面電車?笑 しかも東京ですら黒字出すのに苦労してるんだけど。
@FX-zu9mc
@FX-zu9mc 4 жыл бұрын
日本車多いね。
@user-rc7uk8bm2z
@user-rc7uk8bm2z 4 жыл бұрын
ガイドウェイの中ではハンドル操作してましたか?
@rodrigomendes614
@rodrigomendes614 4 жыл бұрын
Poderia fazer o seguinte canalizar todos os córregos do Brasil digo de esgoto é Claro!!! E fazer esses trilhos, alí , usa se blocos de concreto e trilho de ferro forgados no formato e sem destruir a Mata Atlântica...kkk
@jihs7507
@jihs7507 4 жыл бұрын
급행버스의 정석을 보여주고 있는 노선입니다.
@curtiscamaro5926
@curtiscamaro5926 3 жыл бұрын
How ? Is Hyperspace possible for a Bus ? How.? Is this a Real Bus, or a Rollercoaster. It seems to be a little of Both.
@manojavavirtual
@manojavavirtual 4 жыл бұрын
Very fancy system, ofcource an expensive system, a separate track system for city bus? which goes from isolated places to reach other parts of the city? carries less people than Metro, quite impractical for big cities, Yes it can be an alternative system for metro system in smaller cities, but it will only work in cities with less population, wide land space, and ofcource with big mucipal budget.
@MatthewSchoepf
@MatthewSchoepf 4 жыл бұрын
State government and councils chose this over a tram like or train line because it was “cheaper” in the short term.
@thatswiss1385
@thatswiss1385 4 жыл бұрын
A metro is much, much more expensive to build than those tracks! Think about the tunnels, platforms, stairs or even elevators for going down and all the emergency exits!
@user-wp1qh9wy5u
@user-wp1qh9wy5u 4 жыл бұрын
マイクラのトロッコみたい
@theredarmy7110
@theredarmy7110 4 жыл бұрын
それな!!!!!!
@mrtahmed8340
@mrtahmed8340 4 жыл бұрын
Location plz?
@POTTYAM_A
@POTTYAM_A 4 жыл бұрын
これってアクセル踏むだけでいいの? ハンドル切ったりせずに
@user-gx6xb1es1c
@user-gx6xb1es1c 4 жыл бұрын
下手にハンドル切ったらコースアウトしそう(笑) せっかくローラーあるんだからミニ四駆みたいに真っ直ぐにしてたらいいのかなと。まぁ、ぼくも愛知のガイドウェイバス乗ったことないから分からんけど
@user-ht1ez9ss4y
@user-ht1ez9ss4y 4 жыл бұрын
ガイドウェイバスは鉄道とほぼ同じですよ 電車にハンドルがあるのかっていうことですね
@CityWhisperer
@CityWhisperer 4 жыл бұрын
What’s the point of having these ‘rails’ instead if a normal road?
@jamesbot3172
@jamesbot3172 4 жыл бұрын
Mikel Sopelana Durango you must be American
@CityWhisperer
@CityWhisperer 4 жыл бұрын
@@jamesbot3172 except I'm from Europe. But I don't really understand what's the point on building that instead of a road if only buses will use it, and not a tram or light rail vehicle.
@TheFreshSpam
@TheFreshSpam 4 жыл бұрын
@@CityWhisperer Becuase it's cheaper than a tram or a rail. Less maintenance on the train or tram. Is cheap. Can just leave its dedicated highway and drive anywhere and has less congestion than a shared road and is more safe as it's on guide rails and not driven by the driver. It's a very clever idea
@sexyvideo6355
@sexyvideo6355 4 жыл бұрын
😊
@kohkihonokida6472
@kohkihonokida6472 6 жыл бұрын
14分04秒の黒い車を抜かす黒い車に驚いた、ふつーに音が車内からでも半端ないくらい響いてる
@user-db6ws4hx4e
@user-db6ws4hx4e 5 жыл бұрын
Kohki Honokida エボ乗りはカスはっきりわかんだね
@youtuber1297
@youtuber1297 5 жыл бұрын
タロイモ エボえの熱い風評被害
@user-xj8ze7hk9l
@user-xj8ze7hk9l 4 жыл бұрын
14:04
@user-mx2xx2kp2b
@user-mx2xx2kp2b 4 жыл бұрын
14:04
@FX-zu9mc
@FX-zu9mc 4 жыл бұрын
ランエボの後にスイフト、、、
@muhammadisraralibhatti1764
@muhammadisraralibhatti1764 4 жыл бұрын
Why road like that?
@jibinchacko9902
@jibinchacko9902 4 жыл бұрын
Is this bus or train
Who has won ?? 😀 #shortvideo #lizzyisaeva
00:24
Lizzy Isaeva
Рет қаралды 64 МЛН
Clown takes blame for missing candy 🍬🤣 #shorts
00:49
Yoeslan
Рет қаралды 31 МЛН
Дарю Самокат Скейтеру !
00:42
Vlad Samokatchik
Рет қаралды 8 МЛН
Double Stacked Pizza @Lionfield @ChefRush
00:33
albert_cancook
Рет қаралды 57 МЛН
This is the key to safer streets
15:45
Streetcraft
Рет қаралды 320 М.
Adelaide's Strangest Train Stations
8:57
Qazzy
Рет қаралды 10 М.
There's More to Dutch Roads Than You Think
19:10
Build the Lanes
Рет қаралды 729 М.
How NVIDIA just beat every other tech company
9:20
Mrwhosetheboss
Рет қаралды 1 МЛН
Oshkosh Heavies/Large Aircraft! EAA AirVenture Oshkosh 2023
23:32
AirshowStuffVideos
Рет қаралды 64 М.
very dangerous 😱 & heavy duty 🚜 |69| #loader #cars #constructionvehicle #loadertruck #cranetruck
0:14
MK Bike Stunt• 532k views • 8 hours ago
Рет қаралды 10 МЛН
казахи сделали мустанг🤯❗️
0:26
Профессор ПельменАрти💀
Рет қаралды 3,2 МЛН
Thieves steal E-Bikes from Ace Hardware store in broad daylight
0:39
three feet under the keel   #offroad
1:00
Nivulin 4x4 video
Рет қаралды 29 МЛН