Auta bez ściemy - Dacia Jogger kontra Volkswagen Multivan

  Рет қаралды 52,498

Auto Świat

Auto Świat

Күн бұрын

Пікірлер: 127
@tadeuszbednarz7983
@tadeuszbednarz7983 2 жыл бұрын
Nowe Dacie z fabrycznymi instalacjami gazowymi zintegrowanymi z komputerem pokładowym w okazjonalnej cenie 2300 złotych mają sens przy wysokich cenach benzyny i oleju napędowego oraz AdBlue, jeżeli jeździmy dużo przez cały rok.
@panfistach9618
@panfistach9618 2 жыл бұрын
Mój ukochany duet, jestem przeszczęśliwy :D
@danielkk3068
@danielkk3068 2 жыл бұрын
Ja też
@piosie2038
@piosie2038 2 жыл бұрын
WRÓCILI!!! Gruby & Łysy Panowie, nie zmieniajcie formatu, proszę. Dałem szansę poprzednim odcinkom, ale nie byłem w stanie obejrzeć do końca. Dlatego dołączam do przedmówców, HURRA, piękny prezent na niedzielę.
@ekonom7007
@ekonom7007 Жыл бұрын
Przeszczęśliwy ? Zmoczyles majty ?
@dawidszweda9876
@dawidszweda9876 2 жыл бұрын
Multivan zbrzydł w porównaniu z poprzednimi generacjami ale za to Dacia ładna. Zresztą wszystkie nowsze Dacie są ładne
@marcel390
@marcel390 2 жыл бұрын
Tylko w Daci te małe motory
@dawidszweda9876
@dawidszweda9876 2 жыл бұрын
@@marcel390 to bierzesz najmocniejszą wersję i już
@marcel390
@marcel390 2 жыл бұрын
@@dawidszweda9876 czyli 110
@dawidszweda9876
@dawidszweda9876 2 жыл бұрын
@@marcel390 możesz wziąść Dustera i będzie 150
@marcel390
@marcel390 2 жыл бұрын
@@dawidszweda9876 to duster ma 150km?
@STR-zc1oz
@STR-zc1oz 2 жыл бұрын
W przyszłości będzie można kupić Dacie Jogger w wersji silnikowej hybrydowej z silnikiem wolnossącym R4 1.6 o mocy 140 KM.
@beardman8095
@beardman8095 2 жыл бұрын
Ogólnie jestem fanem dacii i powiem tak duster po lifcie mega ,zamówiłem w pazdzierniku i miała być na luty a odebrałem już 12 stycznia orange arizona 1.0 benzyna gaz ;) póki co 1200 km zrobiłem i jak narazie jestem bardzo zadowolony ;) brałem wersje komfort i do niej dobrałem sobie podłokietnik i system media displey z kamerą cofania, w salonie wyszło 72400, plus 2900 za chlapacze dociemnienie szyb i pakiet adventure, koła zimowe udało mi sie trafić 2 letnie na stalowych felgach za 600 zł z przed liftu i czarne kołpaki do nich u znajomego wulkanizatora co było extra okazją , no i plus ubezpieczenia oc ac ubezpieczenie gap , i pakiet serwisów z przedłużoną gwarancją na 5 lat co dało w sumie jakieś 82 k do zapłaty w salonie, wersji prestige nie brałem bo nie podobały mi się te srebrne elementy czarny pomarańcz bardziej mi się podoba ;) gdybym nie pojezdził przed liftem kuzynki w pazdzierniku to pewnie bym sie nie zdecydował ale bardzo mi sie spodobała i myśle że zrobiłem dobry deal ;) czekam aż wyjdzie bigster i po raz kolejny rozbijam skarbonkę ;)
@jankowalski901
@jankowalski901 2 жыл бұрын
Swietny duet, tak trzymać panowie. Profesjonalnie a zarazem ciekawie i z humorem.
@mechatronikmicha13
@mechatronikmicha13 2 жыл бұрын
Bardzo wielu producentów crossoverów rezygnuje z napędu na cztery koła, bo to nie ma sensu i prawie nikt tego rodzaju napędu nie kupuje.
@msStoDwa
@msStoDwa 2 жыл бұрын
1. W tym wieku a już mają sklerozę. W tzw T6 czyt. T5.3 i4 jest DCC z trzema trybami regulacji amortyzatorów i żeby było śmieszniej sami się nad tym zachwycaliście w filmie z niebiesko srebrnym T6 jak to się buuja bo właśnie sprawdziłem. Ponoć system MB jest bardziej komfortowy ale VW daje rade. Po mieście na miękko, w trasę standard a na deszcz, kręte drogi, ślisko, tzw sport dla najlepszej przyczepności. 2.najwieksza wada i kłamstwo VW w konfiguratorze to odległość od fotela kierowcy do tylnej klapy. NIE MA 2.425mm a ok 2.25 do zamka tylnej klapy. Po co ściemniają? Nie wiem. 3 wszechobecna ciasnota. W 3cim rzędzie siedzieska 3foteli węższe o 15cm ni poprzednia wersja a na wysokości łokci o 25cm!!! Tj 135cm vs 150-160cm!!! 4.Wychwalana opcja wyciągania foteli. Z T5itd można wyjąć fotele na zewn I np postawić i użyć jako foteli do siedzenia. A ponieważ swoje ważą, fakt, są stabilne i mega wygodne. W nowym po wyjęciu fotele zostają złożone i pewnie jest jakiś myk, żeby je otworzyć ale... 5. Już widzę kobietę i np nie daj bóg w ciąży jak wyciąga te fotele i obraca, żeby dzieciaki jechały w kierunku jazdy. W starym po prostu je obracamy. 6.Schowki. W T5 do KLIMATYZOWANEGO SCHOWKA w kokpicie wchodziła teczka A4. W Tzw T6 ledwo A5. Ale chyba nawet nie. W nowym nie wiem co. Paczka fajek? 7. Stolik. Z całym szacunkiem ale funkcjonalność tego obudowanego innym plastikiem stolika z mercedes viano, Renault spaceclass ma się nijak do poprzednika. Ilość miejsca na napoje, przekąski, kubki jest większa. A opcja obracania blatu na nodze pozwala wjechać blatem pod brodę osoby siedzącej na kanapie. W nowym cokoleiwk postawimy, na blatach wymusza od siedzącej osoby skręt bo blat jest za krótki. Był w mercedesie V, 20 lat temu stolik z szerokim jak w samolocie blatem ale się nie przyjął. 8 Głośność. Otóż o dziwo. Wersja ze szklanym dachem jest głośniejsza od poprzednika o 2dB? A 3dB to dwokrotnie głośniej. A ponieważ nie ma żadnej blendy, nie ma możliwości zniwelować szumu. Sprawdziłam sonometrem. 9 Panorama Dach. Jakim tumanem trzeba być. Żeby wymyślać elektryczne auto z tak małą baterią bez możliwości otwierania możliwie dużej ilości okien i dachu. W Viano z szyberdachem i uchylnymi, czarnymi szybami z tyłu praktycznie nie ma potrzeby włączania klimy w lecie a wiadomo, że to nie jest na baterie słoneczne. 10. No właśnie ponad 10?lat temu bylo Audi z Solar dachem. Był też Vito 638 20lat temu!!! Przecież cały osprzęt wewnątrz, na postoju mógłby iść z niemal 3m solarnego dachu. Albo to planowe działanie albo zespół Kirzingera to głąby. Vito 638 Vklasa A później Viano i Vklasa ma/miał uwaga 9, słownie DZIEWIĘĆ otwieranych szyb i klimatyzację manualną lub A/C Mulrivan w najlepszym przybadku T5 max 5 z dachem. Nigdy nie było/nie ma uchylnych tylnych okien. Jak np w sharanie a nawet lupo!! 11. Chwalą się, że auto jest 200kg lżejsze. 40litrow mniej paliwa, plastikowa klapa, na którą nie założysz wieszaka rowerowego, mniejsza ładowność, mniejsze fotele, z plastiku, mniej schowków, alumiowe błotniki. No jest lżejszy. Ale żeby zabrać tyle co T5 potrzebuje przyczepę. 12.Spalanie. Mój rekord w jeździe podmiejsko, miejskiej, bez fazowania i wyścigów. 5.1!!! Diesel. Najdłuższa trasa na jednym tankowaniu niemal 1300km!!! Wystarczy nie przesadzać. Co udaje się w Skandynawii 😁😁😁 u nas jak jie wyjadę na autostradę pali 6.5-8 a średnio robi 1000km na luzie bez zatrzymywania się na byle stacji. 14 design. Pierwsza rzecz która, drażniła mnie w T4 to była maska. A właściwie ta ok 5cm krawędź przed wycieraczkami. Po co to było? Nie wiem. Teraz do tego wrócili tylko jeszcze szerszy ten parapet. Tnie to auto na pół i psuje i tak brzydką bryłę auta. Podwójny słupek z przodu psuje pole widzenia i choćby Kirzinger z Menge nawet ukucnęli tk nie przekonają mnie do tego że 2słupki i wąski trójkąt szkła poprawi mi widok na drogę. Ja widzę za nimi matkę trzymająca dziecko za rękę, których nie zauważyłem skracając. Lusterka. Kto jeździł większym autem wie, że lusterka w nim się na prawdę przydają. Im wieksze tym lepiej. Moje ulubione to te z wersji T5 czy Caddy. Jedno pionowe a drugie poziome. Do tego po złożeniu wystają niewiele poza obrys auta. Niestety w 2010 zostały zmienione na bezsensowne składaki, które po złożeniu zajmują prawie tyle samo miejsca co przed i jeszcze zbierają wodę w deszcz. W nowym są jakieś pipki z osobówki. Nie jeden się na nich przejedzie, jak nie zauważy gałęzi, drzewa etc. na górze I na dole. Zresztą. Zastanawiające jest, że jest opcja czujników parkowania naokoło, a nie ma np na górnej krawędzie klapy. W końcu. Może za 20lat na to wpadną. Chyba zapomniałem o wersji z fotelami vis a vis. Nie dosyć że oficjalnie jest tylko 6osobowa to to odległość między 2gim a 3cim rzędem jest mniejsza o ile? 20cm. Brawo VW I Albercik. Albert Kirtzinger dokonał cudu. Zaprojektował auto, które w czasach gdzie coraz trudniej znaleźć miejsce do parkowania jest o 7cm dłuższe, 4cm szersze a oferuje w każdą stronę po 20cm mniej miejsca we wnętrzu. No naprawdę zasłużył nie tylko na red dot ale nawet red card.. No ale może to dlatego, że sam jest o 20cm niższy do swojego kolegi i nawet w lupo może się zmieścić na luzie. 15 Długa wersja vs Krótka wersja. Kolejny idiotyzm. W T5 etc jak ktoś kupował Longa to zyskiwał 2 a nawet 3 rzeczy. Więcej miejsca dla pasażerów albo więcej miejsca na bagaż zostawiając tyle samo miejsca podróżnym co w krótkim lub trochę i dla pasażera i bagażu.. Nowy multivan w długiej wersji daje nam tylko więcej miejsca na bagaż bo szyny z fotelami zostają te same. Nie można z fotelami podjechać do tyłu. Czyż to nie jest głupota? 16 Kokpit. Po 30latach przy monitorach ostatnią rzeczą jakiej szukam w długiej podróżey to kolejny świecący ekran. Nikt mnie nie przekona, że macanie gorącego ekranu LCD. Tak gorącego.. Jest bardziej intuicyjne niż fizyczny przycisk, i kółka regulacji które mogę z zamkniętymi oczami odnaleźć, że o odrywaniu wzroku od drogi nie wspomnę. Czy wspomniałem o schowkach. W T5 w przednich drzwiach wchodź w sumie 3x1.5litra wody +2x0.5. W szufladach pod fotelami drugiego rzędu kolejne 6x1.5 w stoliku 2x1.0l i 4? 0.33? Uchwyty na kubku z przodu w T5itd są na bardziej ergonomicznej wysokości niż w nowym. W T5etc jedt w sumie 7-9 uchwytów na kubki lub butelki. Pod kanapą fabrycznie dają kuwety co może się przydać miłośnikom tradycyjnej fotografii, lub kotów x 🙀 🙀 🙀 17. Kolory, czyli jak zarobić więcej za mniej. Otóż w wersji T6 czylliT5.3 za jedyne 10tus można było zamówić auto w dwóch kolorach. Nowy multivan też może być dwukolorowy. Co księgowi VW wymyslili żeby zarobić więcej? Otóż w T6 malowano drugą warstwą lakieru dolną część auta tj poniżej klamek. A teraz maluje się górną część. Czyli same słupki i trochę dachu bo dwukolorowy jest ze szklanym dachem.czyli zamiast 3-4litrow lakieru zużyli może 1. Ile kosztuje dobrej jakości lakier? No nie 10tys. 18. Zmęczyłem się. Ale jest jeden plus. Taka perfidna manipulacja. Otóż jest więcej, albo inaczej. Różnica między T4 a T5 jest taka, że w T4, jadąc szczególnie dłuższą trasę można, wyprostować lewą nogę. Jest takie miejsce na nadkolu. W T5etc jedt tak napchane tapicerki, że to miejsce znikło i siedzi się jak na krześle. Można se włączyć tempomat i wepchnąć stopę pod pedał sprzęgła. Ale to ie to samo. W Nowym multivanie znów można wyprostować nogi. A dlaczego to perfidna manipulacja? Bo auto w rodzinie głównie testuje kierowca a ajk kierowca ma wygodne miejsce dla siebie to już reszta schodzi na dalszy plan. I tak chłop 1.90cm kupi auto lpod się IA i dopiero, jka przyjdzie mu usiąść z dzieciarnia z tyłu jak żonka prowadzi, zorientuje się że wtopił drobne 200-300tys. 19.straszny bubel ten Sharanovan. 😉 300min ładowania co 50km? To nawet nie jest śmieszne.
@kamienmilowy9074
@kamienmilowy9074 2 жыл бұрын
Twarde tworzywo sztuczne pokrywa się miękkim gumowatym tworzywem sztucznym, aby uzyskać efekt przyjemnego w dotyku tworzywa sztucznego. Niestety nie jest one szczególnie odporne na wycieranie, a do tego podlega procesom starzenia. Każde tworzywo sztuczne jest tanie miękkie i twarde.
@jerzyszulc4837
@jerzyszulc4837 2 жыл бұрын
W jakim czasie Dacia Jogger z silnikiem o mocy maksymalnej 110 KM przyspiesza od 0 do 50 i 70 km/h oraz od 50 do 90 km/h i od 70 do 90 km/h?
@gustawzasada9660
@gustawzasada9660 2 жыл бұрын
W testowanej nowej Dacii Jogger nie ma żadnego wyposażenia z bardzo wielu akcesoriów dostępnych w salonie Dacia. Katalog z akcesoriami do nowej Dacii Jogger można zobaczyć po wpisaniu w wyszukiwarce google Akcesoria Dacia.
@norbi8039
@norbi8039 2 жыл бұрын
Stary skład 👍
@wojciechpienkowski2222
@wojciechpienkowski2222 2 жыл бұрын
Zastanawiam się czy ktoś przy zdrowych zmysłach będzie brać pod uwagę Volkswagena? Przecież to w tej cenie to totalna, Gigantyczna Kupa. Bezurazy ale jeden wielki niewypał. A za kilka lat i tak wszyscy będziemy jeździć Daciami bo to po prostu jest zwykły normalny samochód. Taki jaki powinien być.
@wojtys76
@wojtys76 2 жыл бұрын
Tego testu było nam trzeba !! :)
@changer1944
@changer1944 Жыл бұрын
Jak będzie chciał poprawy jakości powietrza przez cały rok, to kupuję sobie działkę budowlaną na wsi i wybuduję dom. W mieście większość czasu nie przebywam na powietrzu, gdy pracuję po 8 godzin dziennie. Idąc w mieście od poniedziałku do piątku z samochodu do pracy, domu, sklepu nie przebywam długi czas na powietrzu, a w samochodach mogą być gorsze lub lepsze kabinowe filtry powietrza wychwytujące zanieczyszczenia. W polskich miastach poprawiła się jakość powietrza od kiedy zabronione są piece tzw. kopciuchy, a w samochodach są montowane katalizatory, filtry cząstek stałych, zawory recyrkulacji spalin i wtrysk mocznika (AdBlue). Odpowiedz 3 0 Rozwiń odpowiedzi (1) ... eve niezalogowany2 dni Jeżeli po zakazie sprzedaży nowych samochodów spalinowych osobowych wraz z lekkimi dostawczymi w krajach Unii Europejskiej zmniejszy się światowa emisja dwutlenku węgla o 1,2 procent, to o ile procent poprawi się jakość powietrza w samych krajach Unii Europejskiej? Odpowiedz 3 0 ... Reze niezalogowany2 dni Czy obecnie wszystkie samochody elektryczne są produkowane bez śladu gazu ziemnego i węgla? Czy obecnie energia elektryczna do szybkich ładowarek jest wytwarzana odnawialne i bezemisyjne? Czy obecnie w Luksemburgu, Niemczech, Portugalii, Holandii, Szwecji wszystka energia elektryczna do szybkich ładowarek jest wytwarzana odnawialne i bezemisyjne? Jaka jest trwałość akumulatorów litowo-jonowych po utracie ładowności 50% w kilometrach i latach? Ile trwa czasu recykling akumulatora litowo-jonowego o pojemności 120 kWh? Odpowiedz 5 0 ... Korne niezalogowany2 dni Co po 2035 roku z nowymi sportowymi samochodami marek Ferrari, Pagani, Bugatti, McLaren, Lamborghini, Koenigsegg i Aston Martin? Czy będą bezemisyjne i bezdźwięczne? Czy będą mieć lepsze od Tesli Model S Plaid przyspieszenie od 0 do 100 km/h w 2,1 s, która nie jest sportowym samochodem?
@radomas3050
@radomas3050 2 жыл бұрын
Nareszcie razem👍. Już nie mogłem się doczekać 😁.
@RobertTestuje
@RobertTestuje 2 жыл бұрын
Mam kilka pomysłów na nowe formaty :)
@changer1944
@changer1944 Жыл бұрын
Dynamiczne samochody elektryczne można szybciej rozbić. Czy po kolizji lub wypadku będzie możliwa albo opłacalna naprawa samochodów elektrycznych? Czy droższe będzie lub już jest ubezpieczenie samochodu elektrycznego od samochodu spalinowego?
@alangren6862
@alangren6862 2 жыл бұрын
Dacia Jogger z silnikiem o maksymalnym momencie obrotowym 170 lub 200 niutonometrów może mieć zamontowany akcoseryjny hak holowniczy w serwisie Dacia i ciągnąć przyczepy o maksymalnej masie z hamulcem do 1200 kilogramów.
@slawomirzajac5402
@slawomirzajac5402 2 жыл бұрын
Stary sprawdzony skład prowadzących, oglądam nawet wtedy gdy testowane auta mnie nie interesują! Tylko bez zmian, pozdrowienia!
@erykartman3016
@erykartman3016 2 жыл бұрын
Jak zwykle porównanie dwóch aut zupełnie innej klasy. Brawo.
@lanternbzdety
@lanternbzdety 2 жыл бұрын
To ich znak rozpoznawczy.
@Yogi231faza
@Yogi231faza 2 жыл бұрын
Dzień dobry O ile te pierwsze Dacie były raczej toporne ale praktyczne. Dalsze generacje już było tylko lepiej Ta generacja już jest naprawdę ładna natomiast następna można się spodziewać już naprawdę bardzo ładnych samochodów i lepszych materiałów za mam nadzieję umiarkowaną cenę.
@Lemongrass-wl1re
@Lemongrass-wl1re 2 жыл бұрын
No nareszcie stary dobry skład
@pawelblaszcvzyk1191
@pawelblaszcvzyk1191 2 жыл бұрын
Szkoda ze Rumunii maja Dacie a my Poliaki mamy wspomnienia po prodykcji samochodow
@jannie5724
@jannie5724 2 жыл бұрын
Witamy najlepszy duet !!!💪👍
@changer1944
@changer1944 Жыл бұрын
Emisja dwutlenku węgla do atmosfery powinna być zrównoważona przez nowe sadzenie drzew, zalesianie nieużytków rolnych i łąk oraz konstrukcje z układami pochłaniającymi dwutlenek węgla. Powinien być wolny wybór jakim chcemy jeździć samochodem, czyli z silnikiem elektrycznym, silnikiem spalinowym czy hybrydowym z silnikiem elektrycznym i spalinowych. Nowe samochody z silnikami spalinowymi mają układy oczyszczania spalin z substancji szkodliwych, których może być jeszcze mniej przez zastąpieniem lub wyborem innego paliwa niż benzyna, gaz ziemny i olej napędowy. Może to być paliwo syntetyczne i wodór.
@Jay8stefan
@Jay8stefan 2 жыл бұрын
Jeździłem i też jestem zaskoczony przyśpieszeniem, wykończeniem i pojemnością. Z minusów dla których warto poczekać na automat to gałka zmiany biegów która dla mnie była jak zabawka (jeżdzę Peugeotem 5008) i nie czułem się z nią ok a w audio doskwierał ABB czyli absolutny brak basu. Ustawiałem wszystko na max a dalej grało jak przez ścierkę, ale to może tylko mój egz testowy. Miałem zamieniać ale jeszcze poczekam na hybrydę z automatem albo bigstera
@biaykruk8679
@biaykruk8679 2 жыл бұрын
Słabe osiągi i niską kulturę pracy silnika, to ma Wartburg 353S.
@gvertm3158
@gvertm3158 2 жыл бұрын
Wiele osób ma żal do Dacii o cenę, bo 90 tysi to jednak dużo jak dla Kowalskiego, za to w takim Multivanie problemu nie widzą, bo cenowo jest on poza ich zasięgiem.
@changer1944
@changer1944 Жыл бұрын
Po co były wprowadzane coraz wyższe normy emisji dwutlenku węgla na nowe samochody spalinowe i za nie przestrzeganie ich nakładane są kary finansowe dla producentów samochodów spalinowych, jeżeli nie chodzi o emisję dwutlenku węgla w Europie? Po co w krajach Unii Europejskiej są płatne coraz droższe prawa do emisji dwutlenku węgla dla elektrowni wytwarzających z węgla energię elektryczną i ciepło, jeżeli nie chodzi o emisję dwutlenku węgla w Europie?
@Kapitan-u9g
@Kapitan-u9g 2 жыл бұрын
Super niedzielny odcinek
@gj5676
@gj5676 2 жыл бұрын
Pytanie. Czy Dacia oferuje składany przedni fotel? Nie widzę w opcjach. Jak tak to biorę, jak nie to nie :)
@albertharbus9126
@albertharbus9126 Жыл бұрын
Dużo jest firm zajmujących się samochodowym tapicerstwem i wygłuszeniem, w których można wybrać jakie chcemy wygłuszenie, tapicerki i pod nimi ilość pianki. Drzwi we wnętrzu można zrobić mniej lub bardziej miękkie z tapicerowaniem.
@kanaroNL
@kanaroNL 2 жыл бұрын
Fajny filmik 🤣 widzę że jeden z panów przekonał się do Daci 🤣 Auto napewno na polską kieszeń! Pamiętam film z lodgy była porażka 🙈 Ten filmik pokazuje gdzie marka dacia idzie! Sam kupiłem używkę Sandero2 i tak to był zakup tylko czysto rozsądkowy! Po dwóch latach to nawet nie przeszkadza mi ten plastik w środku! Mechaniczne odpukać nic się nie dzieje 😜 Spalanie to jego max 6.8l(motor 1.2)!
@RobertTestuje
@RobertTestuje 2 жыл бұрын
Tak do tego modelu bardzo się przekonałem. Nie spodziewałem się tak dobrego auta. W końcu pozycja za kierownicą jest taka jak lubię.
@pawelpetasz6671
@pawelpetasz6671 2 жыл бұрын
Super odcinek 👍🙂
@michabobik8454
@michabobik8454 2 жыл бұрын
Nie zmieniajcie tego co dobre, czyli koncepcji programu, a w szczególności prowadzących.
@piotrd.9848
@piotrd.9848 2 жыл бұрын
Z Robertem bez Oli jest OK.
@megawhitemaster7740
@megawhitemaster7740 2 жыл бұрын
zarombiste,dziekuje.najlepszy team ever.
@jacekzaw6980
@jacekzaw6980 2 жыл бұрын
Witam, dobrzy jesteście. Może pokusicie się na porównanie Toyoty Corolla i Hyundai Elantra. Spróbujcie. Pozdrawiam Jacek.
@danielswider9853
@danielswider9853 2 жыл бұрын
3 pytania o Dacii na które odpowiedzi nie znalazłem przez ostatnie 2 miesiące w żadnym teście (a oglądam każdy): 1. Czy jest czujnik deszczu 2. Czy światła włączają się automatycznie po zapadnięciu zmierzchu? 3. Czy lusterko wewnętrzne jest fotochromatyczne?
@oneblindman84
@oneblindman84 2 жыл бұрын
1.tak.2tak.3 nie
@changer1944
@changer1944 Жыл бұрын
Rejestracja nowych samochodów osobowych w Rumunii w 2022 roku według miejsc: 1. Dacia Logan 11 401 sztuk 2. Dacia Duster 10 117 sztuk 3. Dacia Sandero 8492 sztuki 4. Dacia Spring 6830 sztuk 5. Hyundai Tucson 3057 sztuk 6. Ford Puma 3046 sztuk 7. Dacia Jogger 2614 sztuk 8. Toyota Corolla 2549 sztuk 9. Škoda Octavia 2412 sztuk 10. Renault Clio 2147 sztuk W Rumunii w 2022 roku zostało zarejestrowanych nowych samochodów osobowych 129 328 sztuk, co oznacza wzrost o 6,7 procent w stosunku do 2021 roku. Dacia jest najlepiej rejestrującą się marką nowych samochodów osobowych w Rumunii w 2022 roku z wynikiem 39 915 sztuk, a na 2 miejscu plasuję się Toyota z 10 110 zarejestrowanymi nowymi samochodami osobowymi. Podium uzupełnienia Hyundai z 9551 sztukami zarejestrowanymi nowymi samochodami osobowymi. Pozostałą część rankingu uzupełniają: Škoda 8669 sztuk, Renault 8443 sztuki, Ford 8351 sztuk, Volkswagen 8203 sztuki, Mercedes-Benz 3597 sztuki, Peugeot 3532 sztuki oraz BMW 2924 sztuki. Odpowiedz 0 0 ... Janke niezalogowany1 godz. Jeżeli chodzi o liczby wszystkich zarejestrowanych nowych samochodów osobowych w Europie w 2022 roku bez podziału na osoby prywatne i firmy, to pod względem marek częściej było wybierane Renault w ilości 584 804 sztuk (7 miejsce, spadek w stosunku do 2021 roku o −14%) od Dacii w ilości 475 013 sztuk (12 miejsce, wzrost w stosunku do 2021 roku o 16%). Jeżeli chodzi o liczby wszystkich zarejestrowanych nowych samochodów osobowych w Europie w 2022 roku bez podziału na osoby prywatne i firmy, to pod względem modeli Dacia Sandero zajęła 2 miejsce (200 550 sztuk, wzrost w stosunku do 2021 roku o 1%) i Dacia Duster zajęła 9 miejsce (149 648 sztuk, wzrost w stosunku do 2021 roku o 2%). Jeżeli chodzi o liczby wszystkich zarejestrowanych nowych samochodów osobowych we Francji w 2022 roku bez podziału na osoby prywatne i firmy, to pod względem modeli Dacia Sandero zajęła 2 miejsce (64 293 sztuk w 2022 roku, 77 051 sztuk w 2021 roku), Dacia Duster zajęła 9 miejsce (31 648 sztuk w 2022 roku, 31 058 sztuk w 2021 roku), Dacia Spring zajęła 18 miejsce (18 326 sztuk w 2022 roku, 11 386 sztuk w 2021 roku) i Dacia Jogger zajęła 27 miejsce (15 379 sztuk w 2022 roku).
@Dermontsky
@Dermontsky 2 жыл бұрын
Super test. Dajcie daci znaczek vw i bedzie tani lans :)
@RobertTestuje
@RobertTestuje 2 жыл бұрын
A nie Volvo? :)
@jacek2929
@jacek2929 2 жыл бұрын
ulubiony duet
@piotrd.9848
@piotrd.9848 2 жыл бұрын
Zauważyliście, że Ola zupełnie przestała irytować Piotra i widzów?
@KajooPrezes
@KajooPrezes 2 жыл бұрын
Nie rozumiem tego testu. Po co porównywać dwa zupełnie różne pod każdym względem auta??? Może zrobić porównanie WSK z Harleyem? Sens taki sam...
@changer1944
@changer1944 Жыл бұрын
Po co były wprowadzane normy emisji spalin EURO od 1993 roku EURO 1, a następnie co kilka lat EURO 2, EURO 3, EURO 4, EURO 5, EURO 6 i ma być wprowadzone od 2025 roku EURO 7? Po to żeby potem wyeliminować nowe samochody spalinowe w krajach Unii Europejskiej w 2035 roku? Po co było oczyszczanie spalin?
@pawestelmach7337
@pawestelmach7337 2 жыл бұрын
Duży progres wykonała Dacia jeszcze parę lat nie będzie autem dla biedniejszej części Europy.
@grzes.witalis
@grzes.witalis 2 жыл бұрын
Dacia bardzo ładna. Tył ala Volvo 👍 będzie przebojem rynkowym 👍
@Ludevern
@Ludevern 2 жыл бұрын
Dacia spoko, nawet lepsza z przodu od tiguana, ale żal mam do Dacii, że Logan zbrzydł trochu.
@przemekwitkowski4573
@przemekwitkowski4573 2 жыл бұрын
Nagrywajcie podcasty a nie video bo nic nie pokazaliście na tym filmie
@krzysztoftka4670
@krzysztoftka4670 2 жыл бұрын
Bardzo fajne porównanie, dużo plusów dla Dacii. Tylko oglądając mam duży dysonans z Waszymi wcześniejszymi opiniami nt. Dacii Lodgy, którą w porównaniu z Oplem Combo zjechaliście z góy na dół. A Jogger aż tak nie zmienia jakości Dacii. Albo inaczej, Lodgy nie jest jakoś kompletnie gorsza w porównaniu do Joggera.
@MSDeliQuent
@MSDeliQuent 2 жыл бұрын
nie wiem skąd hejt na dacie. sam jeżdżę dusterem 1 fl i bardzo sobie chwalę, praktycznie bezobsługowy, jedyne co będę wymieniał to radio na nowsze, właśnie z android auto, może jakieś jvc albo pioneer, właśnie rozważam zakup albo joggera albo poczekam już na nowego dustera 3
@erykartman3016
@erykartman3016 2 жыл бұрын
Mam dokkera van. Kupiłem nowego do firmy, bo nie mogłem znaleźć używanego doblo w przyzwoitym stanie. Traktuję to auto jak to w firmie jako coś co ma jeździć i nic więcej. Czasem jest terenówką. Czasem rajdówką. Fajnie się nim zasuwa po szutrze, bo ma wysoki profil opony, idiotodporne zawieszenie i w zasadzie mi go nie szkoda. Zniesie każdego idiotę.
@MrDeath2137
@MrDeath2137 2 жыл бұрын
wolałbym 3,5 joggera w full wersji od 1 multivana
@IREKSolicki
@IREKSolicki 11 ай бұрын
Mam Joggera. Marzyłem o T7. Właśnie się wyleczyłem :P
@barteksarowski1116
@barteksarowski1116 2 жыл бұрын
Super test tylko popracujcie nad oświetleniem
@tomaszzychowicz2494
@tomaszzychowicz2494 2 жыл бұрын
W końcu panowie razem :-) i niech tak zostanie. Dacia byłaby świetnym autem gdyby ...miała silnik. Proponuję sprawdzić sprawdzenie spalanie i przyspieszenie w 7 osób na autostradzie :-( minus za rezygnację z teleskopów maski. W Dusterze są, czyli jednak można.
@piotrlegro1514
@piotrlegro1514 2 жыл бұрын
po co hybryda która pali ponad 8 litrow? moj 1,9Tdi pali do 6 i to mocno deptany
@FormatGry
@FormatGry 2 жыл бұрын
Kurcze myślałem ze tylko na Volvo widze w tej Dacii a jednak nie :D
@ukaszp9253
@ukaszp9253 2 жыл бұрын
Powinni wziąć jeszcze trzecie auto, np nowe bmw 2 activ, co prawda nie jest 7 osobowy ale z 2.0 D za cenę 200 tyś było by wyśrodkowane i wtedy zrobić fajny test i porównanie 😀
@josefnozkaCZTnv555
@josefnozkaCZTnv555 2 жыл бұрын
.. to spanialna recenze pánové, taková u nás v Čechách není😭😱. Jogger super, ale + 30PS by se hodilo bardzo... a automatika pro moji ženu, možno i pro mě☝😎😀. Musíme tedy dočekat r. 2023 na hybrida, zdravím všechny z českých Jizerek🙋.
@RobertTestuje
@RobertTestuje 2 жыл бұрын
Ano, Dacia Jogger s 1.3 TCE 150 KM a automatem jako v Dusteru by byla trefa do černého. S touhle masou by to bylo GTI kombi :) To jsou Google překladače - mohl napsat něco divného :)
@Waldek9100
@Waldek9100 2 жыл бұрын
potreba pocekat na verze s automatickou prevodovkou a motorem min 1.3 tce 130...150 km alebo min dieslem 1.5 blue dci 115 km.
@DariuszRegiel
@DariuszRegiel 11 ай бұрын
Dlaczego durnie tym razem bez kagańców ?!?
@katarzynaabramczyk8057
@katarzynaabramczyk8057 2 жыл бұрын
Ktoś powiedział ze dacia przypomina volvo i patrząc z tej perspektywy to rzeczywiście volviak
@sz0gun3k
@sz0gun3k 2 жыл бұрын
vw wolalbym toyote highlander, bo jest tanszy, tez 7 osobowy, i mozna nim targac przyczepe 3.5t, do tego hybryda toyoty uzywa w normalnej jedzie ssilnika spalinowego tylko do doladowania akumulatorow lub przy gwartownym przyspieszani sie zalacza spalinowy no i do rozgrzania silnika dziala spalinowy
@pawedabrowski2320
@pawedabrowski2320 2 жыл бұрын
Gdyby Dacia miała zestaw silnikowy z VW to sądzę, że byłby to szał sprzedażowy
@Sebastian_Ch.
@Sebastian_Ch. 2 жыл бұрын
Dacia Jogger ciekawy samochód, wart zainteresowania. Jednak czekam na silnik 1,6 z hybrydą, bo te oferowane ( według mnie) są za małe jak na taki samochód. Wiadomo, jadąc samemu taka moc wystarczy, ale jadąc z rodziną + bagaże, może być jej za mało.
@panfistach9618
@panfistach9618 2 жыл бұрын
gdyby tylko dali ecvt jak w toyocie, a nie to gówno kłowe jak w Arkanie to byłoby super. Wiadomo jak ma być tam napęd przekazywany?
@adikzx6r
@adikzx6r 2 жыл бұрын
Ody więcej testów w tym składzie
@szymon2495
@szymon2495 2 жыл бұрын
Panowie za bardzo sobie przerywacie przez co uszy się męczą i ciężko się to ogląda (dotrwałem do 7 minuty). Samochody ciekawe może ktoś inny zrobi również ich test :)
@bernarduryszek9722
@bernarduryszek9722 Жыл бұрын
Czy w samochodach japońskich sprawdzałeś miernikiem cynk na wszystkich elementach metalowych karoserii i podłogi? Jeżeli w samochodach japońskich są cynkowane natryskowo wszystkie elementy metalowe karoserii i podłogi, to powinien miernik wykryć cynk. Dlaczego fabrycznie podłoga nie jest zabezpieczona antykorozyjne w nowych samochodach koreańskich i japońskich? Dlaczego fabrycznie cienki lakier nie jest zabezpieczony ceramicznie w nowych samochodach koreańskich i japońskich? Dlaczego masz wydawać za zabezpieczenie własne pieniądze przy nie najtańszych nowych samochodach? Zabezpieczenie na własny koszt trzeba powtarzać co kilka lat podłogi i co pół roku lub rok lakieru. Korozja często jest niewidoczna w nadkolach i podłodze, ponieważ może być pod plastikowymi osłonami i bez ich odkręcenia jej nie widać. Korozja zależy od częstości, ilości kilometrów jeżdżenia w zimie i czasem w późniejszej jesieni, gdy na drogi sypie się sól w Polsce. Sól jest sypana na drogi w większej lub mniejszej ilości, to zależy jakie są drogi gminne, powiatowe, wojewódzkie, krajowe, autostrady i ekspresowe. Sól nie tylko przyczynia się do korozji, ale także woda, błoto i wilgoć. Ważne jest również gdzie jest parkowany samochodów większość czasu przez cały rok. Może być parkowany na trawie, niegarażowany lub garażowany, a garaż może być ogrzewany lub nieogrzewany. Korozja może rozwijać się wolniej lub szybciej. Nowe Dacie są dobrze zabezpieczone antykorozyjne w porównaniu z nowymi samochodami koreańskimi i japońskimi, ponieważ mają grubszy lakier, profile zamknięte zabezpieczone woskiem ochronnym, wszystkie elementy karoserii są zabezpieczone cynkiem, podłoga jest zabezpieczona cynkiem, duża jest ilość masy uszczelniającej zabezpieczającej w nadkolach i podłodze.
@23MJ23.
@23MJ23. 2 жыл бұрын
NAJLEPSZA PARA:)
@megawhitemaster7740
@megawhitemaster7740 2 жыл бұрын
"ale powinien byc chłodzony" p.Robert wymiata.
@adriantreder1990
@adriantreder1990 2 жыл бұрын
Multivan przekombinowany, zdecydowanie lepszym wyborem jest Citroen C4 Tourier albo używane Grand Picasso
@TFXZG
@TFXZG 2 жыл бұрын
Brzydkie, staro wygląda. Tzn. 2 generacja. Teraz najnowszy nie wiem.
@panfistach9618
@panfistach9618 2 жыл бұрын
albo choćby Sharan, nie trzeba daleko szukac. Nie jest taki "fensi" ale wyjdzie dużo taniej, a ergonomia bez porównania w ogóle
@adriantreder1990
@adriantreder1990 2 жыл бұрын
Osobiście mam zagazowaną Xsarę Picasso i może stary gruz ale praktyczny. Mi osobiście C4 Picasso w wersji Grand średnio podchodzi, ten krótki jest zdecydowanie sympatyczniejszy. Sharan bardzo fajny jeśli nie gnije, te pierwsze serie praktycznie rdza już wybiła razem z pierwszym Galaxy i Alhambrą. Jednego nie rozumiem, dlaczego Dacia zrezygnowała z modelu rodzinnego Lodgy, na rzecz 7 osobowego Logana MCV.
@Noname-oe2pw
@Noname-oe2pw 2 жыл бұрын
zdecydowanie dacia ten multivan słabo wygląda
@kfsamul
@kfsamul 2 жыл бұрын
They are back
@pietreksz
@pietreksz 2 жыл бұрын
15:52 - proponowanie zakładania LEDów bez homologacji oraz nabijanie się, że jak się włoży żarówki Osram to się podniesie wartość auta. Dacia daje fabrycznie właśnie porządne żarówki Osram ;)
@RobertTestuje
@RobertTestuje 2 жыл бұрын
Akurat w przypadku świateł drogowych - nie ma to najmniejszego znaczenia. Jeśli natomiast chodzi o homologację, to niemieckie i austryjackie urzędy już w wybranych modelach dopuszczają montaż zamienników led H4 i H7. W PL też jest taka opcja. Tylko strasznie upierdliwa, bo ITS, rzeczoznawca i ostatecznie SKP potrzebne do zalegalizowania.
@katarzynaabramczyk8057
@katarzynaabramczyk8057 2 жыл бұрын
To bardzo słabo świecą, w renault jak zapale światła z żarówkami osram to widzę różnicę do poprzedniej zarowki ....w dacii to jakby w ogóle świateł nie było....
@tomaszszewczyk1395
@tomaszszewczyk1395 2 жыл бұрын
Tego się tak ciężko słucha, że nie wiem jak ludzie się tym zachwycają. Takie pieprzenie bez sensu...jeden drugiemu przerywa w najmniej odpowiednim momencie...że niby to zabawne i spontaniczne...jak bym słuchał debaty politycznej...totalny chaos 🥴🥴😄😄🙃🙃
@Artur-cw5ns
@Artur-cw5ns 2 жыл бұрын
Dramat! gość otwiera jakiś schowek a operator nic zero reakcji żeby pokazać owy schowek.
@Droniarzz
@Droniarzz 2 жыл бұрын
Ten chudy nawet przez chwilę nie może się zamknąć. Nie da nic powiedzieć, non stop przerywa...
@ewelinacholewinska324
@ewelinacholewinska324 2 жыл бұрын
dzięki chłopaki 😂
@Niekumak
@Niekumak 2 жыл бұрын
... poziom merytoryczny niezmiennie trzyma się dna... 💩😉
@stanisawm2304
@stanisawm2304 2 жыл бұрын
Nie woldzwagen tylko folkswagen.
@obserwatorjeden6121
@obserwatorjeden6121 2 жыл бұрын
Poniżej 7 litrów z 1.0, ekologia. U mnie poniżej 6 z 2.0 no po prostu dramat.
@altiger2753
@altiger2753 2 жыл бұрын
Jak zwykle Wasze Panowie zestawiania są totalnie bez sensu… reszta super.
@michall4727
@michall4727 2 жыл бұрын
Zamiast Multivana brałbym Sorento. Jogger jest OK!
@polopololo9337
@polopololo9337 2 жыл бұрын
95 tys za tą wersję ,kpina to tylko Dacia wszystko wygląda lepiej na filmie niż w realu , generalnie wszystkie Dacie to typowe auta do tłuczenia w firmie z punktu A do B ,auta dosyć głośne ,słabo wyciszone , materiały tandetne krótko mówiąc auto w ładnym opakowaniu a reszta to początek 2004 roku
@radosawhuawei6186
@radosawhuawei6186 2 жыл бұрын
I do tego właśnie są stworzone - przewiezienie dupy z pkt. A do pkt. B. Są dość głośne bo słabiej wyciszone, fakt ale pełniąc z goła te same funkcje (bez lansu rzecz jasna) kosztują bez mała 3 razy mniej. Moja żona tłucze Sandero stepwaya z 2011r ( słowo tłucze ma tu kluczowe znaczenie) i od momentu zakupu, jedyne co się zjebawszy, to wężyk przegryziony przez kunę.
@twixter1000able
@twixter1000able 2 жыл бұрын
Ejjjjj. No piekna ta dacia
@piosie2038
@piosie2038 2 жыл бұрын
Dorzucę jeszcze jeden komentarz, tak dla zasięgów. Jogger, świetny samochód w dobrze skalkulowanej cenie. Gdyby jeszcze pod maską pracowało czterocylindrowe, benzynowe, WOLNOSSĄCE 1.6 SCe. A tak... mam awersję do trzycylindrowych wibratorów.
@boyfrommars76
@boyfrommars76 2 жыл бұрын
zwolnijcie tych gości z pracy co to za test psełdo test pierdu pierdu
@zokzokzok
@zokzokzok 2 жыл бұрын
W końcu łysy z powrotem. Nie psujcie tego
@arturwala228
@arturwala228 2 жыл бұрын
prawie 50 minut pajacowania.... Test potrzebny i interesujący jak porównanie Rolexa z Casio ;}
@profesorinwestor1984
@profesorinwestor1984 2 жыл бұрын
48 minut pier*olenia januszy o niczym. Można to było skrócić do 15 minut bez (nieudanych) prób bycia śmiesznym. Każdy youtuber z mikrofonem i telefonem biję Auto Świat na głowę...
@megawhitemaster7740
@megawhitemaster7740 2 жыл бұрын
rumunskie auto dla polskich rodzin,osz k...rwa :)
@Wald360
@Wald360 2 жыл бұрын
Ciekawe jak Dacia jest awaryjna bardzo ?
@RobertTestuje
@RobertTestuje 2 жыл бұрын
Muszę zmartwić, no nie chce się psuć. Co za menda :)
@radosawhuawei6186
@radosawhuawei6186 2 жыл бұрын
Od 2011 żona tłucze (dosłownie) Sandero 1.6. Od tamtego czasu wężyk spryskiwacza popsuła kuna. I tyle, jeśli chodzi o usterki.
@oneblindman84
@oneblindman84 2 жыл бұрын
Android auto bez kabla w dacii :)
@waldemarslowik2231
@waldemarslowik2231 2 жыл бұрын
👍
@AleksanderWilkowski
@AleksanderWilkowski 2 жыл бұрын
Dobór aut do porównania z dupy...
@tomasztomasz6424
@tomasztomasz6424 2 жыл бұрын
🙃👌👍
@Seba77.1
@Seba77.1 2 жыл бұрын
Chyba nie porównujemy tego srebrnego gówn.... do tego po prawej 😁🤣
Dacia Jogger 1.0 100 KM LPG SL Extreme test PL Pertyn Ględzi
16:13
Pertyn Ględzi
Рет қаралды 58 М.
Ful Video ☝🏻☝🏻☝🏻
1:01
Arkeolog
Рет қаралды 14 МЛН
Вопрос Ребром - Джиган
43:52
Gazgolder
Рет қаралды 3,8 МЛН
🎈🎈🎈😲 #tiktok #shorts
0:28
Byungari 병아리언니
Рет қаралды 4,5 МЛН
Auta bez ściemy - Yugo kontra reszta świata :)
17:12
Auto Świat
Рет қаралды 47 М.
Auta bez ściemy - Dacia Duster kontra Suzuki Jimny
29:45
Auto Świat
Рет қаралды 123 М.
KUPILIŚMY NOWY SAMOCHÓD | Czemu 7-osobowa Dacia Jogger?
6:10
Uzdrowisko Podobro
Рет қаралды 4 М.
Volkswagen Multivan - Nie dla fanów Transportera | Współcześnie
19:10
Dacia Jogger LPG 1.0 EC0-G 100 TEST Cheap Volvo?
14:52
Autowizja
Рет қаралды 189 М.
Volkswagen Multivan L2 - rodzinny pojedynek
18:58
AutoCentrum.pl
Рет қаралды 20 М.
Ful Video ☝🏻☝🏻☝🏻
1:01
Arkeolog
Рет қаралды 14 МЛН