Ładne i przystepne cenowo auto. Sprzedaż przekroczyła oczekiwania, mam znajomego sprzedawce właśnie Dacii w salonie Renault/Dacia. Mówi że LPG idzie od ręki a obecnie już zamówień nie przyjmują na LPG do końca roku bo nie ma części. Takie Relingi ma też Kangoo Kombi (którego w PL nie będzie bo Renault stwierdziło ze słabo by się sprzedawało własnie przez Joggera) ale też bliźniaczy Citan i Townstar. Mało które Auto Premium ma tak dobrze działające AA i CP w systemie a tu mamy Dacie z podstawowym Tabletem z Biedry jak to niektórzy mówią. Włączając ECO masz info na wskaźnikach. BRAWO BRAWO BRAWO. W końcu ktoś kto pokazał tabelkę z danymi technicznymi obu silników, i powiedział o tym że się znacząco różnią. Dosłownie bo 1.0 TCE 110 to skrócony o 1 cylinder 1.3 TCE. A 1.0 TCE 100 LPG to rozwinięcie 0.9 TCE. Pięknie opisane, rozwinięte i pokazane na wizualizacji. Tego nie potrafią nawet dziennikarze z ogromnym stażem w zawodzie. Bardzo popularni i ci ględzący i ci łysi w ciemnych okularach i ci co niby tam jakieś Drives czy coś... wiecznie narzekający na to jaka to Dacia jest zła zapominając czym jedzie i w jakiej cenie jest to auto. Ta jego przesympatyczna Żona to dopiero maruda. Robisz świetne testy, szczegółowe, rzetelne bez słodzenia i narzekania niepotrzebnie na mało istotne rzeczy, opierające się o cenę samochodu i odzwierciedlające to co chciałby usłyszeć szary zwykły Kowalski który szuka samochodu. Pozdrawiam serdecznie.
@barturban2 жыл бұрын
Dziekuje :) tak z eco masz racje, jednak wciaz czekalem az tez podswietli sie ten przycisk ;p a co do relingow to jeszcze kiedys takie mialo Berlingo XTR :)
@dan911911dan2 жыл бұрын
Brawo dla Ducii że robi wersję silnika z wielopunktowym pod LPG!! TO JEST PRAWDZIWA EKOLOGIA.
@jaceksowa30512 жыл бұрын
Jestem użytkownikiem drugi dzień i okazało się, że auto jest świetne. Do samego odbioru obawiałem sie go, cz dobrze zrobiłem. Auto rewelacyjne. Dodam tylko że poprzednio jeździłem 4 letnia astra. Jogger bije ja na głowę pod każdym względem. Auto świetnie się prowadzi, dobrze trzyma się drogi, ma bardzo fajny silnik, jest lekki jak na ten gabaryt, jest ogromny, 3 rząd siedzeń rewelacja. Hands free genialne, super ledy, wykończenie moim zdaniem wcale nie gorsze niż a innych autach typu swat, skoda, uważam że bynajmniej plastiki są podobne, stosowanie tapicerki mogłoby być lepsze. Świetna pozycja za kierownicą, wysokość auta, o nic nie zaczepia podwozie, tablet w sam raz, ogólnie naprawdę dobre auto. Jedyne czego mi brakuje to otwierania szyb z kluczyka, na razie nie widzę tej opcji i dużą klapa bagażnika, no ale jest on przepastny więc i klapa jest duża.
@warszawskiszpadel2 жыл бұрын
Dacie i Skody porządne samochody
@lukasulinski90436 ай бұрын
Napisz po miesiącu czy jeszcze odpala 😂
@jaceksowa30516 ай бұрын
@@lukasulinski9043 pisze po 2, latach. Żadnej usterki.
@pawer994126 ай бұрын
Jak z wytrzymałością silnika po roku? Jak masz przebieg?
@jaceksowa30515 ай бұрын
Aktualnie 2 lata. Do tej pory zgłosiłem skrzypiący słupek a, skrzypiały też hamulce przy wysiadaniuz ale przestały. Czekam jeszcze na zmianę softu do turbiny, bo zaczęła pierdziec. No i tyle.
@gregs42942 жыл бұрын
W końcu jest! Test najważniejszego auta tego roku 🙃
@ReVOLVOlution2 жыл бұрын
Zależy dla kogo najważniejszego, jak dla mnie tandeta.
@mateuszw22062 жыл бұрын
No z zewnątrz to auto wygląda naprawdę dobrze. Podoba mi się 😀 Pewnie nigdy bym takiego nie kupił ale fajnie że jest bo tak jak mówisz nie każdy potrzebuje nie wiadomo czego. Dla niektórych auto to po prostu środek transportu. Pozdrawiam 👋
@dariuszkowalski59332 жыл бұрын
Mój samochód marzenie, zaraz po mustangu
@AdamAdam-zu9wl2 жыл бұрын
Dobre to porównanie wydechu do Vipera :) i fajni że robisz tyle pomiarów elastyczności i zależności LPG a PB
@andrzejandrzej61342 жыл бұрын
Oglądałem i jeździłem dokładnie takim samym.Wrazenia hmm w zasadzie pozytywne,relacja cena- wyposażenie na plus,miejsca wystarczająco,fajnie gdyby w wersji 5 osobowej zrobili przesuwaną kanapę.Silnik dość żwawy,demonem prędkości nie jest,ale do normalnej jazdy starczy. W tej cenie jeśli ktoś szuka nówki zdecydowanie TAK.
@benalizah2 жыл бұрын
Jechała dziś za mną taka Dacia i tak się właśnie zastanawiałem co to za model bo ładny ten przód.
@IREKSolicki9 ай бұрын
Twój test zachęcił mnie do zakupu 7 miejscowego Joggera. Jestem bardzo zadowolony z zakupu. Wielkie dzięki!
@barturban9 ай бұрын
Super! Gratulacje!
@igos38422 жыл бұрын
No autko sympatyczne, podejrzewam ze jakby miało silniczek 1.3 tce (już nawet ten 130 konny) to sprzedawaloby sie zdecydowanie lepiej.....ale kto wie, może Reno obawiałoby się wtedy o sprzedaż Megany kombi......trzeba się cieszyć że choć w DUsterze jest ten silnik. A swoja drogą jechałem ostatnio DUsterem 1.3 z automatem, dynamika bardzo dobra ale skrzynia na wysokich obrotach bardzo wyje....jak chce sie kogos szybko wyprzedzic trochę wiocha ;))) PS. dzieki za kolejny fajny test!
@PraktycznaStronaMotoryzacji2 жыл бұрын
i tak jogger sprzedaje się bardzo dobrze :P Chociaż ja bym widział pod maską 1.5dci - znany , lubiany , mało pali i ma 260nm więc pociągnie bagaż :)
@tomaszwojcik87722 жыл бұрын
Wyzsza cena moglaby zmniejszyc konkurencyjnosc na rynku.
@igos38422 жыл бұрын
@@PraktycznaStronaMotoryzacji no racja, zapomniałem o legendarnym 1.5 dCi. Byłby tu jak znalazł 👍
@hondacbr1162 жыл бұрын
Nie masz pojęcia o sprzedaży tego samochodu więc się nie wypowiadaj. Z 1.3 TCE byłby o 10 tys droższy to po pierwsze. Obecnie sprzedaż jest rewelacyjna wręcz a prym wiedzie wersja z LPG. Obecnie nawet Dacia już od tygodnia nie przyjmuje zamówień do końca roku na auta z LPG.
@igos38422 жыл бұрын
@@hondacbr116 "nie masz pojęcia to sie nie wypowiadaj" łooosszzz kurrrrrkaaaa.....wiem ze w Pl jest wielu Kowalskich dla których absolutnym priorytetem przy kupowaniu auta jest żeby koszty eksploatacji wynosiły zero a najlepiej żeby jeszcze auto samo z siebie kasę produkowało. Ale są też tacy (i sporo takich znam) dla których dynamika tez jest istotna i są za nią w stanie dopłacić i podejrzewam że sprzedaż podskoczyłaby o dobrych kilkadziesiąt procent gdyby doszedł 1.3 tce.....KLIENCI LUBIĄ MIEĆ WYBÓR....
@antonsamborskyi99782 жыл бұрын
Normalne i prawilne auto. Tato żony jeździ Lodgy (7 os wersji) i jest szczęśliwy. To auto daje mu wszystko co potrzeba. Co jeszcze trzeba?! Bartku jak zawszę test bardzo spoko-loko
@Pawel_S.2 жыл бұрын
Jakby się przejechał autem premium to by nie spojrzał na dacie.
@jjj.ppp.2 жыл бұрын
@@Pawel_S. a kto mu dołoży 100 tys zł do auta premium? Ty?
@antonsamborskyi99782 жыл бұрын
@@Pawel_S. Są jeszcze taki typ ludzi jako RACJONALNE. I nie potrzebują premium, chociaż spokojnie mogą mieć i pozwolić sobie na to PREMIUM.
@antonsamborskyi99782 жыл бұрын
@@jjj.ppp. Nie chodzi o kasę. Chodziło o wybór, potrzeby, wymagania do auta. I Lodgy w tym sensie było idealne.
@coctailzonee79152 жыл бұрын
@@Pawel_S. Niektórzy wolą nową Dacie przy której nie muszą się niczym przejmować, a nie kilku letnie premium od niemca złożone z dwóch z którym ciągle spędzają czas w serwisie
@pawezochowski66082 жыл бұрын
Rewelacja film, pokazuje to co potrzeba, bez ściem i uczciwie. Plus jest plusem, minus jest minusem. Po tych wszystkich filmach z żartami na siłę gdzie opowiadacz nie do końca poznał samochód, a przedstawia jakieś poboczne historyjki, ten film wydał mi się mega profesjonalny. Dawno nic nowego nie dodawałem do subskrypcji, ale tutaj to zrobiłem. Dziękuję i gratuluję.
@barturban2 жыл бұрын
Dziekuje :)
@abyrdziak2 жыл бұрын
I to jest prawdziwa hybryda !
@wypluty_z_polski2 жыл бұрын
To auto robi robotę.
@robertjezierski78872 жыл бұрын
Fajnie ze Rumuni z pomocą Francji (Renault ) dali radę . Szkoda ze nasza rodzima motoryzacja odeszła w zapomnienie
@przemokowalski74872 жыл бұрын
Cześć. Lpg landi jest spoko ale dopiero po wymianie wtryskiwaczy gazu na np. barakuda. Praca silnika na lpg jest wtedy cichsza i pali o litr mniej. Przerabiałem ten temat na mojej lodgi po 100 tyś przebiegu... Fajny test pozdrawiam.
@MOTOŚwiat2 жыл бұрын
Znajomy mi egzemplarz 😉 właśnie dzisiaj go oddałem a szkoda 🙄 Dużo osób zwróciło uwagę na tył jak jeździłem tym samochodem, że styliści chyba zapatrzyli się na Volvo 😁
@FROST200919789 ай бұрын
Mam i bardzo podoba mi się ten dźwięk silnika, taki rasowy :)
@rafalszych2 жыл бұрын
Czytam, że wstrzymane zostało przyjmowanie zamówień na wersje z LPG, z uwagi na problemy z komponentami.
@barturban2 жыл бұрын
O kurcze to słabo
@mistrzk.32182 жыл бұрын
Już zapewne jakiś gnój od elektryfikacji mobilności łapy w tym maczał.Nie zdziwiłbym się.
@brudijr2 жыл бұрын
@@mistrzk.3218 Akurat LPG jest czystrze od benzyny, więc nie sądzę....
@mistrzk.32182 жыл бұрын
@@brudijr Wiem, bo mam. Ale pamiętaj, żeby było LPG, to musi być silnik spalinowy, a to już niektórym przeszkadza.
@oliwierfran2 жыл бұрын
@@brudijr Jest czystsze, dlatego ekolodzy to blokują. Im coś czystsze tym gorsze, bo utrudnia im robotę we wprowadzeniu elektryfikacji.
@dawidszweda98762 жыл бұрын
Widziałem już taką pierwszy raz na żywo. W tym kolorze super
@barturban2 жыл бұрын
Juz kilka na taxi widzialem ;) ale kazda srebrna
@dawidszweda98762 жыл бұрын
@@barturban no srebrna to raczej nie szczególnie wygląda. Tak samo nie ciekawie wygląda na taxi Mercedes klasy E W211 w kolorze kości słoniowej
@dawidszweda98762 жыл бұрын
@@barturban kolor srebrny NIE 👎
@caldercruix32412 жыл бұрын
Szef jak zwykle w formie😇
@TheChosenOne19812 жыл бұрын
To auto nie ma konkurencji na rynku, Dacia pozamiatała.
@jackbauer46072 жыл бұрын
Podejrzewam, że będzie się świetnie sprzedawać, bo z roku na rok praktycznych i pojemnych vanów jest coraz mniej, a rodzin z dwójką lub więcej dzieci nie będzie ubywać. Do tego tu dochodzi spoko cena za dobrze wyposażone auto.
@Artoootube2 жыл бұрын
Bardzo fajny test materialow 'na mikrofon' - oddaje jakosc wykonczenia!
@robertpluton94222 жыл бұрын
Czy to hit?Czy to kit? Każdy niech oceni sam .Bartek jest naprawdę git.!!!
@MaroMarenio2 жыл бұрын
Na serio myślałem, że to jest VOLVO 😂 Piękny lakier!
@JJ-js8nd2 жыл бұрын
przednie lampy do złudzenia przypominają volvo, tak samo jak tył. według mnie bardzo dobry ruch, ze strony Dacii. Atrakcyjny wygląd zewnerzny, fajnie jak by jeszcze środek dopracowali. p.s. tak samo jak można dopatrzeć się podobieństw w kia proceed do porsche.
@Fajlipek2 жыл бұрын
4,5 metrowy pseudocrossover z bagażnikiem wielkości kawalerki z litrowym silnikiem w gazie Genialne
@tomaszwojcik87722 жыл бұрын
Kiedys to by sie kombi nazywalo;)
@mareq122 жыл бұрын
Praktyczne i nie drogie (na tle konkurencji).
@tracznuroges74492 жыл бұрын
Ale z tym litrowym silnikiem to dajcie spokój. Kto to widział?
@nazizmtoideologialewicowa20382 жыл бұрын
@@tracznuroges7449 ale za to ile pali. 8-9 litrow pb w miescie to jaki zart.
@mareq122 жыл бұрын
@@tracznuroges7449 jeździ lepiej niż wolnossące 1.6. Spalanie zazwyczaj mniejsze niż 1.6 zwłaszcza jak jest wtrysk bezpośredni.
@igorkoch22962 жыл бұрын
Dacia Duster w drugiej generacji po liftingu może być wyposażona w podparcie odcinka lędźwiowego kręgosłupa w fotelu kierowcy, szeroki przesuwny podłokietnik ze schowkiem z przodu i dwa gniazda USB z tyłu.
@barturban2 жыл бұрын
Ok, ale my tu mowimy o Joggerze :) nie rozumiem co to wnosi do dyskusji
@katarzynaskuza2882Ай бұрын
@@barturbanTyle wnosi, że może to być lepiej wyposażone auto tego samego producenta. Mnie ten komentarz zaciekawił jaki potencjalnego kupca.
@andrzejek61362 жыл бұрын
Ciekawe auto. Dzięki za fajny test.
@huberts20062 жыл бұрын
Czekałem na test joggera
@Igorexing2 жыл бұрын
To jest test na który czekałem :D
@xeul12 жыл бұрын
Jak zawsze bardzo przyjemny film w Twoim wykonaniu. Co do osiągów - mam Dustera 1,3 150km i ostatnio wieczorem „złapałem” z Joggerem na autostradzie między Łodzią a Warszawą i byłem mega pozytywnie zaskoczony. Jasne, może gorzej przyspieszała przy wyższych prędkościach, ale przy normalnej autostradowej jeździe było naprawdę w porządku i niczym to auto nie odstawało. Niektórym „dziennikarzom” to się troszkę w głowach poprzewracało vide pewien gwiazdor Youtuba na swoim podkanale z pewną panią stwierdził ze tym się nie da w trasy j w mieście jeździć…
@barturban2 жыл бұрын
Dokladnie tak, osiagi moze i sa przecietne ale nie dramatyczne ;) ja tam moglbym tym jezdzic
@elementh33682 жыл бұрын
To pierdolenie że autem 100 konnym nie da się jeździć jest już nudne , teraz każdy potrzebuje 200 koni żeby do żabki po bułki jechać a bez 300 nie da się wyjechać na autostradę.
@xeul12 жыл бұрын
@@elementh3368 dokładnie, a i tak prędkości w PL to 50/90/110/140 a w Europie w niektórych państwach 110 to Max….. ale Polak musi ruszyć pierwszy spod świateł i na autostradzie walić 190:)))
@elementh33682 жыл бұрын
@@xeul1 żeby jeszcze ruszał pierwszy spod świateł, mam clio z tym samym silnikiem ale w zasadzie prawie każdym autem jakim dane mi jest jechać w 99% przypadków startuję pierwszy spod świateł. Po cholerę im te konie jak ruszać nawet nie potrafią? Włączać się do ruchu na rozbiegówkach też nie.
@xeul12 жыл бұрын
@@elementh3368 a jaki będzie od dziś hej i placz - w komunikacie prasowym Dacia podała ze od przyszłego roku wszystkie ich auta będą miały ograniczenie prędkości do 180km/h :).
@pankasator82022 жыл бұрын
Test jak zwykle super, smacznej kawusi
@yoe28132 жыл бұрын
Nooo w końcu odcinek z ta piękną furą! Pozdrawiam! :D
@wieslawkapka90072 жыл бұрын
Jak widze 1.0 motorek to mnie telepie ,a tak to spoko toczka na pewno duzo rodzin sie skusi
@tomaszdrozd5987 Жыл бұрын
Ni jest zły ,nowy to nowy zawsze ,nie trzeba po mechanikach jeździć i na gaz chodzi ,nie ma tragedii
@Krystian652 жыл бұрын
Dobry film
@wojker12342 жыл бұрын
Fajny odcinek i pozdrawiam
@AdraserPL2 жыл бұрын
Większość samochodów robi się obecnie pod wzrost 160-180cm. Każdy wyższy czy niższy nie będzie czuł że samochód jest pod jego wymiar. Są wyjątki od tych reguł ale mam wrażenie że obecnie 70% samochodów tak się właśnie robi.
@groundhoppingwlkp36222 жыл бұрын
Bo średni wzrost mężczyzny na świecie to ok. 175 cm a kobiety 160cm. Mają robić dla niewymiarowej mniejszości ;) ?
@Rychu-TNT2 жыл бұрын
I bardzo dobrze
@dan911911dan2 жыл бұрын
Niestety też jestem w szoku że w wielu wozach brak np.regulacji wysokości pasów czy zaglowka( co wcześniej było standardem)_ wynik tego że testy NCAP manekiny zawsze ma średni wzrost. Inna sprawa że mało kto to umie właściwie ustawić
@gawd352 жыл бұрын
To auto jest bardziej ekologiczne niż hybryda i auto elektryczne.
@razdwa8451 Жыл бұрын
Właśnie wróciłem z Portugalii, spałem wewnątrz, na gaz wydałem 1638 złotych, pokonane ponad 7K km. Spędziłem tam miesiąc.
@barturban Жыл бұрын
O a ja wlasnie jestem w Lizbonie od kilku dni - piekne miasto!
@bluestar74542 жыл бұрын
Szyby z boku na różnych są wysokościach, ponieważ dach jest wyżej.
@TFXZG2 жыл бұрын
Fajne autko, takie jak lubię. Szkoda, że tak drogie są obecnie.
@PGum2 жыл бұрын
Czekałem, nie powiem, że nie 😁
@grzegorzkopycinski13772 жыл бұрын
Z przodu jest tyle miejsca co w Sandero, bo do słupka B jest to Sandero :) Potem uskok miedzy drzwiami i zaczyna się Jogger.
@SuperPomaranczowy2 жыл бұрын
pierwszy twórca który w koncu powiedział ze 1.0 100 i 110 koni to inne konstrukcje!
@lucasspych.55552 жыл бұрын
Ładnie ładnie bardzo ciekawie elegancko haj
@emperorjulian21592 жыл бұрын
Pamiętam że bardzo podobnie rozwiązany układ wydechowy miał Daevo Lanoser Turbo od Profesor Chris Performance ;)
@Yetefech2 жыл бұрын
Jogger lepszy od mustanga wizualnie, ale z DC wybrałbymb białego Logana
@emperorjulian21592 жыл бұрын
@@Yetefech ja tam wciąż marzę o Sandero na stalowej feldze i kołpaczku z czornymi zderzakami, wspaniały pojazd uprzewilejowany, nie szkoda tym nigdzie wjechać. :)
@mendel12 жыл бұрын
WYCZEKA DACIA JOGGER. ❤ Edit: czarny plastik na klapie bagażnika wygląda tragicznie. No dobra, fajny samochód nie zawiodłem się. Szkoda, że ten silnik jest jaki jest... ale no takie mamy czasy. Wadzi brak podłokietnika, czy nawiewów z tyłu, ale poza tym ładny dla oka, środek też spójny.
@zxc-lx5hw2 жыл бұрын
Fajne auto tanie👍🏼😀na LPG strasznie klekocze🤣🤔 Do zwykłej jazdy starczy 👍🏼😀
@razemponadkochoz62372 жыл бұрын
W końcu padł mityczny już zwrot ,,186 cm wzrostu". XD
@bolektajny1542 жыл бұрын
Z wyglądu bardzo ładnie się prezentuje , w środku taniość na poziomie skody Fabia . Ogólnie auto na + szkoda tylko ze mocniejszego motoru nie dali .
@marcintrochu2 жыл бұрын
o jakby jeszcze wsadzili lekką hybrydę na tylne koła jaki sztos by był na nasz rynek
@jaceksowa30512 жыл бұрын
Przycisk Eco wyświetla się między zegarami, na wyświetlaczu. W mieście uważam że przydatne, pozwala oszczędzić.
@barturban2 жыл бұрын
Tak wyswietla sie, ale myslalem ze jeszcze zapali sie pod przyciskiem :)
@jaceksowa30512 жыл бұрын
@@barturban to byłoby zbyt rozrzutne dla daci ;)
@bluemanos2 жыл бұрын
Dacia jak to Dacia - poprawne auto bez wodotrysków, bez dobrych osiągów, z minimalistyczną jakością wnętrza. W stosunkowo odpowiedniej cenie. Ja kupuję taką polityke Dacii :)
@trzyczyczy28612 жыл бұрын
To sobie kup SsangYonga. Będziesz zachwycony.
@michalowsky72 жыл бұрын
10:11 Warto dodać że bezprzewodowe Android Auto i Apple Car Play działają tylko wtedy gdy mamy system Media NAV czyli ten z dokupioną nawigacją za 1100zł. Niestety podstawowy ekran Media Display bez nawigacji obsługuje tylko AA i Car Play tylko po kablu USB
@barturban2 жыл бұрын
O nie wiedzialem, dziekuje
@marekduczman2 жыл бұрын
Bezprzewodowy AA nie działa, u mnie w Dusterze idzie tylko po kablu.
@Daniel_P.L.2 жыл бұрын
Zajebisty samochod
@discopolo8368 Жыл бұрын
Napis "Eco" pojawia się u góry wyświetlacza w zegarach. Jeżeli chodzi o 100 KM na LPG to podobno doładowywane jest paliwem taką informację otrzymałem od sprzedawcy Dacia przy zakupie swojego sandero stepway właśnie z tym silnikiem. Auto ogólnie ok, szału nie ma ale ceny są teraz zawrotne więc to jedyne sensowne auto do miasta aby dojechać do pracy.
@tomaszkrywult46332 жыл бұрын
Zawsze żeby było szybciej mówiło się żeby przełączyć na benzynę... A tu na odwrót... Świat oszalal
@jamesblacksmith24172 жыл бұрын
Rumuńske Volvo. Kiedyś w Polsce też zrobiliśmy polskie Volvo - Polonez Caro Plus Kombi, tak sie chyba nazywał ;) trochę mu jednak do Szweda brakowało ;)
@bejo19782 жыл бұрын
Odnośnie belek/relingów - mam ten patent w Berlingo XTR z 2011r. z wersją ModuTop - także patent znany ale nie często "używany" przez producentów.
@barturban2 жыл бұрын
Ooo nie wiedzialem o tym!
@martakarolak75312 жыл бұрын
Ładny!
@barturban2 жыл бұрын
Dziekuje, u fryzjera byłem, pewnie dlatego! A samochod jak Ci sie podoba?
@Krzysiek22xyz2 жыл бұрын
1.0 100 km w takiej wielkości samochodzie, do tego Dacia. Ja od razu podziękuję 😄
@konradm651411 ай бұрын
volvo jest przedewszystkim synonimem bezpieczeństwa więc jak w końcu się dowiemy jak jest bezpieczne w crash testach to możemy porozmawiać :)
@bartek13172 жыл бұрын
Pięknie zasuwa Dacia na tym paliwku lepszy power gamoniu! ;D
@valk2956 Жыл бұрын
Fajne Auto ,bardzo mi się podoba .Przerażają mnie 3 cylindry ,ciekawe czy dał by radę na taxi ?
@_b_k2 жыл бұрын
Taa i galki klimy R8 😀😀😀
@Hardkorowyrap2 жыл бұрын
Ten dźwięk od razu wyobrażam sobie Matiza z blow off 😂😂
@rafa-qq7xm2 жыл бұрын
14:31 Dacii nigdy mało. :)
@Syrinxification2 жыл бұрын
Piano black przynajmniej nie ma. Wnętrze wygląda tak jakby można je było myć wężem ogrodowym. Wystarczy tylko podłogę przestrzelić w kilku miejscach żeby woda uciekała.
@bubel91022 жыл бұрын
Może ma odpływy pod dywanikami
@P1otrB2 жыл бұрын
Extreme dacza.
@s3nsimilla1932 жыл бұрын
blow off niezły :P ale cyka niemiłosiernie na LPG :D
@patrykgurgul55812 жыл бұрын
Bo to jest auto cyka blyat!
@BShKF2 жыл бұрын
Piękne, prawdziwe, tradycyjne zegary. Nutka włoskiego designu. Widać, że nikt nie oszczędzał i nie wstawił tam wielkiego ekranu zamiast tych fantastycznych analogowych wskaźników.
@trzyczyczy28612 жыл бұрын
Wstawili tablet za 160zl xD hahaahha Dobra szydera twój komentarz.
@TheRulezz912 жыл бұрын
Tescik bardzo fajny, poprosimy test Mazdy CX-60 Plug-In !
@barturban2 жыл бұрын
Cx60 bedzie we wrzesniu ;)
@pawe8082 жыл бұрын
Osoby, które tak krytykują nowe modele Dacii chyba nie mieli z nimi w ogóle do czynienia. Do ideału sporo im brakuje, ale spokojnie można je nawet porównać do zachodnich kompaktów sprzed dwóch/trzech generacji jakich pełno na naszych drogach. Przykładem niech będzie Opel Astra J z najprostszym silnikiem i ubogim wyposażeniem z początku produkcji. W czym ona lepsza?
@Lukasz-Lukasz2 жыл бұрын
"Panie ale to Niemiec, a to, to jakieś rumuńskie, daj pan spokój zaraz się rozleci" taki argument przeważnie można od takich ludzi usłyszeć.
@pawe8082 жыл бұрын
@@Lukasz-Lukasz "Najgorzej" mają nieświadomi właściciele Mercedesów, którzy posiadają ten sam silnik, który jest w Daciach :-)
@robert39282 жыл бұрын
Rozumiem że jeździsz taka Dacią?
@franekjab2 жыл бұрын
Ok, ale to auta z obecnych czasów, a nie sprzed 2/3 generacji. A te samochody nie kosztują 2/3 razy mniej niż "normalne" samochody
@marekduczman2 жыл бұрын
@@franekjab Mimo, ze Dacia nie kosztuje 2-3 razy mniej od konkurencji, to na brak klientów nie narzeka. Więc dla sporej grupy osób cena jest adekwatna do tego co dostają. Największy problem z Dacią, mają ci, których nie stać nawet na takie budżetowe, nowe auto, więc muszą dorobić jakieś teorię -np , że 20 letnie Audi, czy BMW jest lepsze, a Dacii to nawet za darmo by nie chcieli. Albo woleli by dołożyć 20 tys i kupić co innego. Tylko jak przychodzi do wydawania własnej, ciężko zarobionej kasy, to te 20 tys nie jest już tak nic nie znaczącą kwotą, jak to teoretykom się wydaje. Do tego eksploatacja Dacii to kolejne oszczędności(gaz, ubezpieczenie, serwis). Ja w zeszłym roku przesiadłem się z dwuletniego Outlandera, na Dustera. Oczywiście nie zrobiłem tego z miłości do Dacii, tylko podjąłem tę decyzje z kalkulatorem w ręku. Nie będę pisał głupot, że Duster jest lepszy od Outlandera, bo nie jest(choć parę rzeczy lepszych jednak ma). Ale na samej zamianie miałem 20 tys do przodu, do tego koszty eksploatacji, to około 10 tys rocznie oszczędności(liczone na zeszły rok-teraz pewnie byłoby sporo więcej). Mimo, że Duster nie był 2- 3 razy tańszy, to w trzy lata będę co najmniej 50 tys do przodu.
@pandzik2 жыл бұрын
jak ktoś potrzebuje 7 os auta to OK. W innym przypadku warto wziąć np Scale w podobnych pieniądzach.
@AleksanderWilkowski2 жыл бұрын
Scala ma LPG? Nie ma. Ma wielki bagażnik dla rodziny? Nie ma. Dziękuję za uwagę
@lillykoniowyROBLOX2 жыл бұрын
#5:21 sandero jak i loga mają też złącze usb na szycie deski, nie ma za to przy zapalniczkę jeśli nie mamy Navi u mnie w loganie z Navi są dwa złącza 😁
@barturban2 жыл бұрын
Ale chyba w podstawie nie ma, a Jogger ma?
@augustberger60452 жыл бұрын
Francuska Dacia wygryzie niemieckiego Volkswagena.
@trzyczyczy28612 жыл бұрын
Przecież to Rumuńskie auto składane z Ruskimi na bułę z tanimi podzespołami od Renault.
@augustberger60452 жыл бұрын
@@trzyczyczy2861 Dawno nie jest rumuńska Dacia, jak czeska Škoda i hiszpański Seat. Produkowana jest Dacia w Rumunii, ale nie tylko w Rumunii.
@JanNowak-rg9xf Жыл бұрын
I dobrze niech gryza to gowno niemieckie
@EMB752 жыл бұрын
Bardzo, bardzo fajne auto. Ekran do wywalenia, do wsadzenia normalny silnik - pewnie do ściągnięcia z Dubaju, jak Duster ;-)
@karolcarolos2 жыл бұрын
dzień 112 nadal myślą że jestem volvo, jak patrzą z tyłu
@armiakrolewska2 жыл бұрын
150KM i byłby hit. A tak moc za mała.
@marekchrzanowski53642 жыл бұрын
Nawet 130 było by dobrze tak jest kicz
@Mado1319862 жыл бұрын
@@marekchrzanowski5364 Pooglądajcie jeszcze raz, bo nie załapaliście xD.
@krzysztofpasik3512 жыл бұрын
Te relingi są też w subaru- nie żeby coś (pozdrawiam)
@Fajlipek2 жыл бұрын
Zabrakło jeszcze niebieskiego lakieru ze złotymi felgami i Dacubaru Joggreza gotowe 😜
@krzysztofpasik3512 жыл бұрын
@@Fajlipek o kurde to by była niezła mieszanka (Dacubaru- w sumie fajnie brzmi)
@carcctv2 жыл бұрын
Perfekcyjny na taxi
@barturban2 жыл бұрын
Tak juz widzialem kilka sztuk na taxi :)
@lepszejutro6774 ай бұрын
poczekam, aż wyjdzie wersja 9-osobowa z silnikiem 2-cylindrowym, ze skrzynią 7-biegową i biegnę w te pędy do salonu...
@przemyslawbrzozowski61472 жыл бұрын
Zacznij robic testy w miare swiezych ale uzywanych aut. Takich np do 5 lat. Ciekawi mnie jak z dzisijejsza jakoscia po kilku latach uzytkowania, czy te auta w ogole sa w stanie dolatac do np 200 tys bez problemow. Nie mam na mysli tylko dacii ale tez innych producentow. Pozdro
@barturban2 жыл бұрын
Niestety samemu nie ogarne ;(
@miko39372 жыл бұрын
wyglad calkiem calkiem i to pozycjonowanie marki przez wlascicieli zeby nie zagrozilo renault itp
@E2rd19942 жыл бұрын
Przy obecnych cenach, ten model wydaje się naprawdę rozsądny... biorąc pod uwagę, co oferuje w tej cenie (np. bezprzewodowe interfejsy Apple i Andka, podczas gdy Lexus w 2022 roku prezentuje modele premium z nimi po kablu...), jest bezkonkurencyjny. Brakuje mi trochę może większego pogrzebania po systemach na testach? 😁 Anyway, są super!
@sendogPL2 жыл бұрын
Test super natomiast auto nie moja bajka. Ale doceniam ich za to że wstrzelili w segment takich aut i już tyle lat się trzymają. Pomyśleć że zostawili daleko w tyle takiego Fiata, który gdyby nie Tipo można powiedzieć byłby zapomniany wśród osobówek...
@jjj.ppp.2 жыл бұрын
Fiat ma bardzo dużo modeli aut osobowych, tylko że nie są oferowane w Europie. Ale poza Europą Fiat dobrze sobie radzi i ma bardzo dużą gamę modeli (np.Fiat Pulse, Toro, Cronos, Mobi czy Argo, to małe miejskie auta). W Europie tak jak piszesz - Fiat już nie istnieje.
@sendogPL2 жыл бұрын
Oczywiście mialem na myśli EU, to że świetnie radzi sobie w Ameryce Południowej to fakt. U nas wygląda to jakby chcieli coś na nowo wymyśleć a mieli przecież świetną ofertę aut przystępnych cenowo a dodatkowo jeszcze w miarę przyzwoicie wyglądały. Co im się stało, że porzucili ta droge- nie wiem 🤔
@jjj.ppp.2 жыл бұрын
@@sendogPL aktualnie Peugeot kupił Fiata, niedługo wychodzi nowy Fiat Punto = Opel Corsa (która = Peugeot 208). Zdjęcia nowego Punto już są, po prostu Corsa/208 z lekko zmienionymi lampami. I jako ciekawostkę (nie w temacie, ale jednak trochę powiązane) dodam dla tych którzy nie wiedzą: nowy Opel Insignia 2024r = Citroen C5X 2022r.
@sendogPL2 жыл бұрын
To połączenie FCA z PSA hmm jestem ciekawe komu wyjdzie na dobre. Bo to, że teraz będą to ksera bliźniaczych modeli mamy też choćby na przykładzie dostawczaków z Gliwic. Rozumiem cięcie kosztów i jakaś tam unifikację ale nie przemawia to do mnie niestety. Wychodzi na to, że wszystko będzie praktycznie takie samo 🤷 Pozdrawiam
@jjj.ppp.2 жыл бұрын
@@sendogPL No niestety. W USA "wszystko takie samo" czyli bliźniacze modele to chyba były od zawsze, od dobrych 50 lat to normalne. Jeszcze takie "zwykłe auta" to można zrozumieć, że Peugeot=Citroen=Opel=Fiat i niczym się nie będzie różniło nowe Punto od obecnej Corsy. Ale jak aktualnie Mercedes = Renault = Dacia = Nissan = Infiniti (= Mitsubishi już za moment*) , to dość ciekawe połączenie i mało kto wie, jak dużo przykładowo Mercedes ma wspólnego z Dacią i ile wspólnych części. * - nowy nadchodzący Mitsubishi ASX = aktualny Renault Captur
@gonnabeok2 жыл бұрын
Trochę za duża pojemność silnika. Czekam na test po 200tys.km przebiegu...
@rogacz59662 жыл бұрын
Wszystko mi się w tym samochodzie podoba , naprawdę powstała Dacia która mnie ciekawi, ale ten silnik 1.0 , no chce mi się płakać troszkę
@pawegrochowski11602 жыл бұрын
To jest właśnie ta smutna ekologia, auto duże , fajne , przemyślane ale ze względu na głupie regulacje nie ma porządnego silnika, nie ma diesela a do tego ograniczono pewne wyposażenia aby nie płacić kar ekologicznych. Dacia broni się przed nadmiernymi kosztami i to zabija logikę i ekonomię motoryzacji. Auto które na pewno zawojowałoby Wschodnią Europę ze względu na uniwersalność.
@mateuszszczerba52512 жыл бұрын
Dla zwykłego użytkownika ekologia nigdy nie będzie tożsama z ekonomia. Niestety. A co do silnika to silnik sprzedać w cholerę i wstawić R4 o ile jest miejsce.
@MrMarekSosnowski2 жыл бұрын
Wszyscy testujacy mówią , że silnik to najsłabszy punkt tego auta, dość nowoczesny wyglad i gabaryty ale trochę wiatru i to trzeba pod górkę niemal pchać a spalanie rośnie niesamowicie. Zatem co do porównań z Volvo to o ile stylistycznie coś tam jest na rzeczy choc było już trochę takich podróbek drogich marek szczególnie w Chinach lecz niestety cała reszta to nadal tylko Sandero
@barturban2 жыл бұрын
Silnik jest slaby ale bez przesady. Pod gorke nie trzeba pchac i tak dalej. Moim zdaniem wystarczy do spokojnej jazdy
@MrMarekSosnowski2 жыл бұрын
@@barturban może ale do optymalnego to jemu daleko a to duża wada
@pawegrochowski11602 жыл бұрын
@@barturban Kto jeździł trochę sandero czy tym joggerem nie narzeka aż tak mocno.
@tuxede2 жыл бұрын
Oglądałem parę podobnych testów (Dacie) i nic o tym chyba nie wspominałeś: Jak jeżdżą te małe benzyny jeśli chodzi o charakterystykę silnika? Jeździłem trochę Clio 0.9Tce (w trafficarze, rzecz jasna) i jeśli chodzi o doznania z jazdy, to było fatalnie. Silnik zupełnie nie miał mocy, aż do momentu jakichś 2500 tyś, kiedy nagły przypływ momentu był odczuwalny jako szarpnięcie, pomimo że nacisk na pedał pozostał podobny. Tak samo w każdym trafficarze szarpało strasznie przy każdej zmianie biegów i nie potrafiłem tego okiełznać. A jeździłem wieloma samochodami. Podobnie z szarpaniem miałem tylko w samochodzie ekstremalnie wyeksploatowanym, w którym luzy na napędzie sprawiały, że cieżko to było okiełznać.
@barturban2 жыл бұрын
To ja takich problemow, czy tam takiej charakterystyki pracy nie zauwazylem...
@tuxede2 жыл бұрын
@@barturban Git, dzięki. Ciekawe czy kiedyś zrozumiem tę tajemnicę. Może to ja mam jakieś sztywne stopy i nie umiem jeździć wyrafinowanymi francuzami.
@krzysiekkuzborski30007 ай бұрын
Ważne że nie roomster. 😆 Tylko ta regułacja luzu zaworowego na popychaczach szklankowych, co 30/40tyś km sprawdzić należy luz zaworowy. 1.0 wolnossący 3 cylindry, znak naszych czasów.
@krzysiekkuzborski30007 ай бұрын
A i ciekawostka wariant silnika 1.0 posiada bezpośredni wtrysk paliwa oraz 110km i hydraulikę zaworową.
@jaceksowa30515 ай бұрын
Tak ale. Legenda mówi, że ktoś sprawdzał luz zaworowy i był tam rzeczywiście luz. Nikt go jeszcze nie stwierdził.
@sebastianbasta23832 жыл бұрын
Bardzo fajnie ze dali złącze za trzymakiem telefonu, ale brak pianoblacku w najwyższej wersji wyposażenia...👎 Film jak zawsz👍
@tomaszurbanski94252 жыл бұрын
Mam dzieci w wieku 1,3 oraz 6 lat - czy 3 foteliki zmieszczą się w 2 rzędzie siedzeń? Jakie macie doświadczenia? I jeżeli tak - jakie foteliki posiadacie? Bardzo dziękuję za odpowiedż 🙂
@barturban2 жыл бұрын
Zadaj to pytanie na forum Dacii ;) moim zdaniem ciezko bedzie 3 wcisnac, chyba ze naprawde waskie modele ;)
@hubertkonieczny83572 жыл бұрын
Czy to jest wada słabe osiągi, twarda deska rozdzielcza i drzwi z tworzywa sztucznego? Jakie nowe samochody segmentu B mają dostępne i bez dopłaty fotele z podparciem odcinka lędźwiowego kręgosłupa?
@neru96072 жыл бұрын
6:50 materiały są jakie są bo dacia to głównie samochody budżetowe i można powiedzieć twarde plastiki to ich charakteryzacja w środku
@neru96072 жыл бұрын
Imo w szoku jestem ze tkanina się pojawiła na drzwiach niż plastik od strony przedniego pasażera i kierowcy
@FRANKWHITE19962 жыл бұрын
przez 'reklame' tego auta przestalem ogladac Pertyna. Zobaczmy co sie tutaj odstawi :D
@FRANKWHITE19962 жыл бұрын
uff, nie udowadniałeś ze jest to najlepsze auto na świecie, ale poczekajmy jeszcze czy przypadkiem w komentarzach nie odbędzie się światowy zlot fanatyków dacii jogger ;p
@barturban2 жыл бұрын
O az tak chwalił Joggera Pertyn?
@arturr7646 Жыл бұрын
Nawet fajne tylko szkoda że sprzedają BEZ SILNIKA 😂