Auta bez ściemy - Opel Insignia

[@MrSkoora]

Przelecialem komentarze pod filmem i chyba kazdy jeden albo 99% sa na temat prowadzacych. I bardzo dobrze, niech wiedza, ze ludzie swoj rozum maja, ze nie da sie zaklamac faktow i rzeczywistosci. Wiadomo tez, ze dla niemca pracuja i bardzo mnie cieszy, ze tyle osob ogladajacych ten material jest tego wszystkiego swiadomych.

[@mrowa9300]

Z cyklu: "dwóch ziemniaków recenzuje auto..."

[@Micha-cz3wk]

Bez komentarza na temat tych gości....a Isignia jest świetna

[@Micha-cz3wk]

@Kuba Markowski Nie układaj mi życia i nie jestem twoim kolegą.

[@lizgu4835]

Za dużo pajacowania, ciężko to oglądać.

[@wiesawszlaga9638]

Oni powinni zmienić lekarza bo ten co ich leczy to i ich oszukuje

[@dariuszskrzypon1643]

'studio yoyo' przy was to mistrzowie trafionych zartow i cietej riposty

[@wronaker]

Panowie prowadzący są słabi. Konwecja Flipa i Flapa jest porażką. Dno

[@desmom2922]

Jestem posiadaczem a właściwie użytkownikiem flotowym tego auta. To auto to taki średniak z dobrym stosunkiem ceny do tego co się dostaje. Cennik proszę się nie stresować bo Opel szczególnie na ten model daje sporę rabaty. Porównywałem dla siebie auto. Insugnia wypadła najtaniej nawet taniej od Talismana. Bardzo fajny jest napęd pseudo 4x4. Działa szybko i sprawnie. Fajne jest prowadzenie - tu wybija się na tle konkurencji - jest stabilny i dość dobrze pokonuje ostre zakręty. Dość dobrze jest wygłuszony ja mam benzynę 2,0 T. Spalanie - tu są lepsi ale też tragedii nie ma. Prosty automat raczej pamiętający poprzednią dekadę. Ale z poprzedniczki wiem że był nie do zajechania. Zresztą silnik benzynowy też. Słaby trochę odstający od dzisiejszych czasów system inforozrywki. Jest działa i tyle. Ale tu też są gorsi jak MAZDA czy wspomniany Talisman. Ale są też dużo lepsi jak VAG. Materiały też na średnim poziomie - ale bardziej w stronę na lepszych niż gorszych. Dobre są światła to duży plus, audio też jest przyzwoite Jest dużo miejsca z tyłu - jest to długie auto. W końcu siedzi się nisko a nie jak w niektórych autach i poprzedniej insigni jak na stołku - ja lubię nisko. Opel zawszę miał tani serwis ASO i jak na razie na przeglądach widzę że jest podobnie. Reasumując średniak - za w miarę dobrze skalkulowane pieniądze. Szczególnie widać to po dodatkach za średnio cenę transakcyjną jaka będzie płacona za to aut czyli 130-150 tys PLN - można mięć dość dobę auto. Śmiejecie się Opel premium. A skoda wydaniu Superb L&K to cena na poziomie 200 tys PLN i kiedyś ktoś jak by to słyszał by był wyśmiany. Wielu firmach i instytucjach nie można kupić BMW, AUdi, Mercedesa nie chodzi o cenę tylko o postrzeganie. Ale SKODE, opla czy VW w tej samej cenie można już kupić bez problemu. Poprzedniczka była widoczna wielu flotach a to floty to główny gracz na Polskim rynku. Ja temu auto przepowiadam duży sukces

[@odwiedzajacy8976]

Piękny Opel

[@eLCe_Wro]

Co za dno. Piszę o waszym teście, nie o samochodzie.

[@entrep100]

Krótko i na temat volkswagen Passat wyświetlacz przezierny HUD na płytce o roździelczości 240x480 kpina a w Insygni wysoka rozdzielczość na szybie jak w BMW i to rozumiem. Co do ceny Passat jest sporo droższy po uzupełnieniu o opcje które posiada Opel.

[@6666Grzegorz]

Witam nie tylko Firmy kupuja ,ja wlasnie jako osoba prywatna zlozylem zamowienie na Insignie nowa z tego roku :)

[@tomasz7167]

I bardzo dobrze zrobiłeś mam kilka aut między innymi insignie bardzo ją chwalę mam ją od dwóch lat

[@aleksander5479]

Chciałbym zobaczyc samochód Pana w okularach, jestem bardzo ciekawy jaki był jego wybór, skoro jest taki wybredy, i naśmiewa się z każdego jednego auta ;)

[@RomulusRemus1977]

Panowie, skąd Was wykopano??? Polecam Wan Ursus 360 , wielki łeb się mieści , nic nie razi w oczy, min. przycisków, i bliżej do Passat.

[@RS-sm4ii]

Panie kierowco filozofujesz Pan aż przykro się słucha, a na światłach wbijasz 10 razy jedynkę i spowrotem na luz. Brawo.

[@Arecki75]

Panowie, nie mieliście o zmianie zawodu? Próbowałem obejrzeć kilka Waszych filmów ale niestety nie da się!

[@Medyk-wedkuje]

Nie wiem komu sie może bardziej podobac Passat....

[@panovr9418]

14:10 dlaczego prowadzący przed ruszeniem, wrzuca jedynke dwanaście razy?

[@johnmcclane677]

stefan batory widocznie lubi łapać za drążek Haha :D :D

[@Murek79]

rzeczywiście heheheh

[@jaceknowak3340]

a z dwójki wrzuca na czwórke

[@oshalomjakistam4593]

wreszcie nie ściska kurwa flaka tylko twardy drążek he he

[@sebastianhaba622]

@@johnmcclane677 pamięta czasy jak w malaczu wypierdalało jedynkę

[@Piotrek-kertoiP]

Testy Autocentrum są o niebo lepsze. Proszę, bierzcie przykład z Zachara, Panowie...

[@grupapierwsza9681]

chlopaki lepiej nie zartujcie, bo nic z tego nie bedzie

[@helkidiki]

Właśnie kupuję Insignię bo w moim Passacie z przebiegiem 75 000 TSI 1.4 ROZPADŁA SIĘ MANUALNA SKRZYNIA BIEGÓW!!!!! Nigdy więcej VW!

[@mateuszkozik1166]

To strzał w dziesiątkę kupic insignie ze skrzynia m32 ktora rozlatuje sie jeszcze szybciej

[@mateuszkozik1166]

@@janniezbedny0074 wiesz ze dzwoni, ale chyba nie wiesz gdzie, uszczelka smoka co 100tys i taka insignia zrobi bańkę

[@roxor699]

Passat to szrot kupa gnoju psujaca się na potęgę

[@roxor699]

Nigdy więcej vw rzygac się chce

[@adamxyz9732]

@@mateuszkozik1166 uszczelka smoka,w insigniach A,z silnikiem A20dth

[@szpitalpsychiatrycznywchor2155]

Jak ja ich nie znosze! Dwa zenujące osobniki. Taki Marekdrives to jest tester z klasą.

[@michalkopec1981]

Jakim cudem Renault chce wam jeszcze wręczać samochody po tym co sądzicie o Talismanie?:)

[@ukaszukiewicz5128]

Ten sam egzemplarz testował Zachar Zawadzki i zrobił to jak zwykle profesjonalnie. Bardzo zachwalał wiele rozwiązań, a krytyka była konstruktywna. Nie to co tutaj... i to spod marki AutoŚwiat

[@_szajba_9016]

Ja się tylko zastanawiam czytając komentarze niżej co tak na prawdę cechuje samochód premium? Bo coś mi się wydaje że premium urodziło się w głowach i jak nie ma znaczka BMW, Mercedesa albo Audi to już nie może być premium. Ewentualnie cena jest wyznacznikiem "premium" bądź jak widzi to sąsiad. Jak dla mnie to i Opel może być premium wszystko zależy jak jest wykonany i z czego a tutaj w sumie nie ma na co narzekać specjalnie. BMW w podstawie też jest takie sobie a niby "marka premium" a kosztuje znacznie więcej. Szkoda mi trochę takiej Insygni albo Superba że zostały zaszufladkowane jako auta flotowe i każdy je tak postrzega. Mi osobiście się podoba ten opel. Brakuje mi tam tylko jakiegoś porządnego silnika (może dojdzie) typu 3.0 V6 albo chociaż jakieś 2.5.

[@Islatec]

_Szajba_ Poniekąd masz rację ale postrzeganie klasy Premium to nie tylko jeden model a przede wszystkim cena i lata pracy marki. Na takie określenie wpływa bardzo wiele czynników. Co nie zmienia faktu, że dla każdego może mieć inne znaczenie.

[@_szajba_9016]

No tak, zgadza się ale idąc tym tokiem rozumowania to premium jest na przykład FORD albo Citroen.

[@Islatec]

_Szajba_ wiesz co ja się nie zgodzę. W ogólnym rozumieniu i zawartym postrzeganiu to tak nie wygląda. Zobacz jakie modele za jakie pieniądze oferują te marki i porównaj z chociażby MB, BMW. Powtórzę się natomiast co dla niektórych Citroen też może być Marka Premium chociaż za taką nie uchodzi ani nie aspiruje. Podobnie jest z określeniem sportowy. Golf gti. Sportowy? Usportowiony czy o aspiracjach sportowych. Wszystko zależy jaką grupę docelową zapytamy.

[@_szajba_9016]

No tak, tylko popatrz jakie samochody robił (nie wiem jak dzisiaj) na przykład MB. Gnijąca E klasa czy ciągle psująca się C jak i E klasa. Mój szef miał Skę 320 CDI i przy przebiegu niecałych 200k padł mu silnik. Auto z salonu. Z resztą wystarczy popytać taksówkarzy. MB zrobił sobie renomę na W124 a potem odrywał kupony. Do dzisiaj MB już nie jest wzorem niezawodności ale ceny ma wysokie. Audi, BMW są luksusowymi autami ale tylko w tych najwyższych klasach i to tylko dla tego że nie mają konkurencji na rynku. Co jest innego niż A8, S-klasa czy BMW 7, Volvo S90, Porshe Panamera? No praktycznie nic. Oczywiście są jakieś niszowe marki typu Maserati, Infiniti, Lexus ale mało kto chce to kupić więc kazdy prezes musi mieć coś z tej pierwszej piątki ale wracając nikt mi nie wmówi że A3 albo BMW serii 1 czymkolwiek się różnią od Golfa. Zwłaszcza w podstawowych wersjach. Jak dopłacisz to wiadomo że możesz mieć fajerwerki ale tak jest w każdej marce (poza tymi które są z góry nastawione na marki budżetowe) Mogą być samochody ekskluzywne typu Rols royce albo Bugatti czy inne Lambo ale to już jest inna liga. A co do określenia "sportowy" to też będę polemizował. Golf jak by nie było pierwszym swoim modelem przecierał szlaki hothatchy a obecnie R32 a nawet zwykłe GTI też daje radę. Kwestia definicji słowa "sportowy. Czy sportowy to wyczynowy z klatką itd. czy po prostu mocny samochód z dobrym zawieszeniem, dobrym prowadzeniem i dający frajdę z jazdy. To już kwestia interpretacji. Bo w sumie seryjnej Imprezy STI w takim rozumieniu sportową nazwać nie można pomimo 300KM i świetnej całej reszty.

[@Islatec]

_Szajba_ całkowicie się zgadzam z tym co napisałaś i mam takie same zdanie o tych markach i co się z nimi teraz dzieje. Tylko jeżeli rozpatrujemy sprawę z perspektywy całego koncernu np BMW w porównaniu np do Forda to abstrahując od awaryjności a patrząc tylko na modele i w danych kateg. jakie są oferowane to wygrywa BMW. Wszystko zależy kogo zapytamy. Dla Ciebie wyznacznikiem Premium może być bezawaryjnosc. Dla Pana co jeździ Dacia Insignia GSi ale znowu dla Pana z A7 Superb L%K już nie bedzie Premium. Dla mnie Premium to nie tylko samochody klasy średniej na jakich kończy się opel renault czy mazda. Ja postrzegam klasę Premium przez technologię cenę również mocne silniki nie tylko 2.8 v6. Szkoda że to nie idzie w parze z jakością nie zawsze trwałością bezawaryjnoscia. Kiedyś tak było jak napisałeś MB beczka S klasa.

[@Murek79]

dwóch typków nie mających pojęcia o motoryzacji nie nagrywajcie więcej proszę dla czego ludzie w tych czasach maja parcie na nagrywanie na yt

[@tadeuszkuprosz8688]

Auto jest ladne ladniejsze od Audi

[@adamcichanowski77]

💓Wole Opla szczegolnie GSI benzyne 260KM lub desel 210 KM. Jest super ta NOWA Insygnia B Gsi. Jak, dla mnie super auto, na, codzien. Mam, insygnie A i jest podczciwym autem na codzień. Dobry osiolek. Bedzie następnym autem. Pozdrawiam

[@Ravsawicki1]

Jeszcze tu pracujecie? Chyba sie z prezesem nie dogadałem.

[@przemekskw]

Przykro oglądać facetów w kryzysie wieku średniego, którzy na siłę chcą być zabawni. Nie da się tego oglądać!

[@970954894NG09]

Insignia > Passat

[@piotrkniec1809]

Nie dałbym grosza za te wasze testy. Pajacowanie i przegadywanie się na wzajem. Nic z tego nie wynika.

[@120M]

Najbardziej premium są BMW E90 z prestiżowym systemem uchylania okien "korbotronic" w tylnych drzwiach.

[@JezJerzy22]

120M prawilne BMW to ty ziomus szanuj :)

[@franekleks7554]

+JJ22 na szacunek trzeba zasluzyc ;d a bmw nie ma czym

[@michawasniewski8314]

Sprzedaje Ople w salonie i pierwszy raz słyszę, żeby ktoś narzekał na AGR'y XD

[@laserujemy]

to sa po prostu pajace na przednich siedzeniach , na siłę chcą być śmieszni a są żałośni.

[@chinczykKSWS]

beznadziejne robicie testy. Marek Drives i Zachara dużo lepiej sie oglada i przyjemnie słucha. a was nie da sie słuchac :/

[@OZU363]

Wolty chodzi wam o słowo czy o wskaźnik, bo nie rozwinęliście tego, w citroenie c5 był w zegarach w wersji manualnej w automatach był wskaźnik biegu, jak dla mnie wskaźnik ładowania aku jest bardzo ważny bo widać czy wszystko jest ok, wiem że są ostrzeżenia przez kontrolki ale to nie to co wskaźnik, czy to w kompie czy w zegarach ważne że jest .

[@rafalszczerbinski]

Panowie redaktorzy to chyba nawet na pogrzebie chcieli by błyszczeć przed trumną...Za dużo gwiazdorstwa i pieprzenia trzy po trzy a za mało konkretów .

[@pandzik]

ale z Was są głąby... Te blachy z przodu mają się poddać podczas walnięcia w pieszego. To nie czołg który rozjeźdza przeciwnika.

[@grzesikkrzysztof7527]

Szukam nowego auta i porównywałem insignię 1,5 z superb 1,8TSI oraz optima 1,7 diesel. Po pierwszy między bajki można sobie włożyć cenę 99,5 tys. W ogólnym porównaniu wyszło, że insignia w podobnym wyposażeniu była droższa o około 20 tys. zł od konkurencji (średnio). Po drugie miała najsłabszy silnik. Po trzecie jak wsiadłem do tego auta to doznałem szoku. Nie wiem co to była za wersja, ale gorszego paździerza to nie widziałem. Panowie jeżdżą zapewne full opcją ze skórą, więc nie do końca to widać na filmie. Osobiście jestem totalnie zawiedziony wnętrzem tego auta, jego materiałami i designem. Jak na nowoczesne auto które miało w zamyśle konkurować z A4 czy C klas (tak rekomenduje opel ten model) to ja po prostu wymiękam.

[@grzybugrzybowski5444]

mówicie, że w pierwszej generacji insignii było "pierdylion" przycisków to popatrzcie inne wersje starszej insignii i zobaczycie, że tam też był panel zredukowany :)

[@Poruczniczek]

Tragedia. Włodarze tych panów powinni wziąc pod uwage łapki w dół bo one nie biorą się z nikąd

[@johnnyzarrrriiizony07L]

Wy się nie nadajecie do takich recenzji. Zostawcie to tym, którzy wiedzą jak do tego podejść i mają jakaś tam wiedzę na ten temat.

[@martin99121]

Mam pytanie z innej beczki: czy Kudłaty jest zadowolony z Lenovo P2? 😊

[@Cafe_del_mar]

Tak jak Ty że swojej starej.

[@twingnol]

Insignia poprzednia była za niska z tyłu. Nowa widzę jest równie kiepska w tym względzie. Auto ładne, ale cholera chyba poprzedniczka robiła większe wrażenie.

[@xx-ws1mb]

Opel wcale nie jest kiepski

[@deroyt5076]

@@xx-ws1mb właśnie

[@MaciejMajewski]

Ciężko to nawet skomentować. Nie wiadomo, czy jest to jakaś parodia, kabaret, czy jedno i drugie.

[@igoresko1963]

dziwne o pierwszej insignia 2.0t 4x4 pan w bereciku mówił dobrze , ta odbiega od niej ( w te dobrą stronę ) o kilometry a tu negatywy .....aj ciekawe ile vw panom płaci .a Drugi pan to chyba by w złotym maybachu znalazł dziure .

[@roxor699]

Dostaną rabat od vw 3wymiany silnika + 1gratis przy 80tys km

[@kaki4205]

I 10 tyś razy wysprzęglać i jedynka, na jednych światłach (jak się domyślam),...... tester pierwsza klasa!!!??????

[@ukaszkuczynski3988]

Szczerze mówiąc to: 4:20 - Mam 182cm i zarówno z przodu jak i z tyłu miejsca mam od groma w mojej Insigni A ST 5:30 - U mnie jest zdecydowanie mniej przycisków kzbin.info/www/bejne/Y6XRZKGdlLWsqMk 6:30 - Ja ostatnio miałem Volty w A6 C5 11:15 - Insignia A także może jechać na światłach drogowych a one same się włączają i wyłączają kzbin.info/www/bejne/pqCVZptrhMZ3m9U W sumie materiał mało ciekawy, liczyłem na jakieś informacje odnośnie produkcji tego samochodu jako PSA a nie GM, czy np, jakieś części zamienne znalazły by się od Peugeot'a

[@KILIMANDZARO100]

Wiadomo, Passat jest tylko jeden. Tam ergonomia rządzi. WYŚWIETLACZ NAWIGACJI na poziomie KOLAN współpasażerki w Passacie to jest to! :)))

[@miecio7068]

Panie starszy, nie trzymamy lewarka dźwigni zmiany biegów podczas jazdy -tak słyszałem

[@ogierros]

Idąc tym tropem to wszystkie auta są premium ( Passat, 508, avensis )

[@eyesrightout]

Aleksander Kaczmarek Sremium jest w głowie marketingowców

[@-xYz--nk1gm]

bynajmniej się nie psują jak premium:) bmw

[@bolekchrobry1115]

Zróbcie porównanie mondeo v insygnia

[@deroyt5076]

Mondeo to gówno

[@konradmarkowski9249]

Te ich rozmowy ... jakaś porażka

[@radekpuchniarski8214]

dawno nie słyszłem takiego pierdolenia !!!!!!!!!!!!!!!!!!

[@wyzszybieg]

Insignia nie jest tania? Cena jest normalna.. Wy chcecie zapłacić 60tys za segment D? Może jak Dacia coś wyprodukuje

[@wiktor439]

Wyższy Bieg 100tys za Opla to jest za drogo, jak by to było VW Arteon to może już nie było by taki drogie? Oczywiście z podstawą i kilkoma dodatkami.

[@lechskorski3902]

a 100 tys za glupia octavie segment nizej to jest normalna cena?

[@wiktor439]

Lech Skorski moim zdaniem tak, Octavia oferuje wiele więcej.

[@wiktor439]

Chodzi tu o cenę podstawową 100tys to bardzo dużo!

[@franekleks7554]

+Lech Skorski ciii octavia to marka premium

[@mb4498]

Może zajmijcie się gotowaniem bo takie pie....:)

[@maciejmajcher5493]

poziom żenady przebił dno i puka od spodu

[@1991motoboy]

z tego opla jest takie same "premium" jak z superba :) aczkolwiek mam dziwne odczucie , że w skdozie i tak jest więcej miejsca :) aczkolwiek ładny ten opelek :)

[@michalkopec1981]

swirus231 Akurat Skoda często wygrywa starcie z Passatem.

[@StaxxxInMyJeans]

Pierwszy raz słyszę żeby ktoś kto nie wypowiadał litery R przy słowie kurwa! Nawet osoby z tą wadą kurwa mówią normalnie.

[@pawelka202]

Strasznie prymitywny dialog. Żenada.

[@budujmylepiej]

Panowie to jak ? Mazda 6 czy Insignia ?

[@sylwsmith1218]

maja humor lotny jak olowiany balon

[@bladeostrze]

Beznadziejny kanał myślałem że coś zmienią ale niestety nie da się tego oglądać.

[@PawelekDoss]

dla mnie porównać te aoto do wieśniaka passata to wstyd passat wygląda jak taczka

[@przemoprzemo2163]

Robiliście kiedyś idjoten test? Przydało by się

[@vucodrakainen9475]

Znikoma ilość wiedzy merytorycznej przekłada się niestety na jakość testu. Za to robienie z siebie pałaców wychodzi im dobrze.....

[@umretu]

Nie pukaj po karoserii, bo "wgniotki" zrobisz. Bardzo profesjonalna recenzja:) Hahahaa.

[@grzesiek7358]

Z ekstra-SIKÓW polecam flek-SRAJD.

[@dripb557]

Witam,Słucham was i mam wrażenie że znalezliscie sobie markę do bicia.Wy z niemieckiego magazynu jakim jest auto świat, tak bo ludzie muszą o tym wiedziec ,a opel jest amerykański od ponad 110 lat to wiadomo że bedziecie napierdalać na tą markę.Moim zdaniem biorąc całokształt VW to chłopiec do bicia

[@Islatec]

Jak nie ma porównania? Trzeba było postawić koło Madzi 6. By było piękne porównanie.

[@Piotrekp96]

Na jednych światłach 38453457 razy wrzuca jedynkę i luz, jedynkę i luz...

[@23MJ23.]

WKURWIACIE LUDZI!!!!!!!!!!!!!!ZNAJDZCIE INNA PRACE !!! NIE NADAJECIE SIE CHAMSKIE PROWADZENIE.

[@portalpozyczkowy2137]

Ładny ten czarny kolor, tak na marginesie opel to nie jest marka premium, opla bym już nigdy nie kupił za dużo negatywnych wrażeń miałem z jednym egzemplarzem. Scena z dotykaniem maski z przodu samochodu w którym ona się łatwo ugina bezcenne :)

[@ukasz2901]

Zdecydowanie wole kupić Passata CC 3,6 z drugiej ręki, nie dość że taniej to i lepsze pod każdym względem.

[@jacekgromek3190]

Dobra, to teraz mi powiedzcie jak to jeździ z benzynowym 1.5? Cholernie mi się podoba, ale diesla nie chcę. Chyba czas podjechać do dealera na jazdę próbną. :)

[@RobertTestuje]

Z benzyną jest dobrze - facebook.com/autoswiat/videos/10159122129715089/

[@alterpacholczyk]

Jacek Gromek Ta benzyna 1,5 165 KM nie jedzie. Nie polecam.

[@eyesrightout]

Od 14:04 Ile to razy na postoju kursant wrzuca jedynkę i stoi na sprzęgle?! 10 razy? Ludzie, to jakaś nerwica

[@xxxadi1989xxx]

Jakby szarpał kutasa kolegi

[@00777adrian]

swietne testy ..najlepsze z wszystkich dostepnych ....tak trzymajcie ..z pelnym dystansem... gratuluje

[@RjakArtysta]

Żenada

[@adrianoboda7336]

tragedia ? co to ma być ? jaja se robicie z ludzi?

[@kris198677]

To jakiś kabaret ?

[@michalkopec1981]

kris198677 I bardzo dobrze. Jakby byli poważni i techniczni jak pozostali blogerzy albo jak Auto Świat w wersji pisanej to bym tego nie oglądał. Tak trzymać panowie.

[@kris198677]

No cóż...co kto lubi

[@michalkopec1981]

kris198677 Oglądam też Autocentrum, Marek Drives, Pertyn, Jazdy Próbne, Motodoradce oraz Douga wiec nie rozumiem tego 'co kto lubi'...

[@kris198677]

Zatem zrozum że robią z siebie debili trochę . Czy oni myślą że są jak Top gear czy co buhhahah

[@michalkopec1981]

kris198677 Robią z siebie debili jak każdy człowiek który staje przed kamerą. Tak jak Zachar kiedy robi testy 2 metrowca. Albo kiedy SCF prosi o spłatę Mustanga. Taka praca. Fajna.

[@marcinstrzabala7135]

Narzekają że światła za drogie w razie kolizji ? Serio? Jprd! To malucha testujcie! Tam kupicie za 15zl....

[@zygmuntleszczynski9487]

w normalnym swiecie panowie po prostu giniecie w polsce z takimi programami to bedziecie zyc o chlebie i wodzie no ale zycze powodzenia

[@jankestm9903]

(UWAGA!!! W jednostkach 2.0 CDTI 130 i 160 konnych i innych występuje wada fabryczna i silniki zacierają się przy przebiegu 170-200tyś.km. Opel chciał przyoszczędzić na podporze wału, która jest ze zbyt miękkiego materiału. Do tego dochodzi starzenie się uszczelki między smokiem a pompą oleju i urywanie klapek w kolektorze ssącym).

[@krzysztofdupont6452]

Byłem oglądać Insignie z 2019 roku i nigdzie nie widziałem guziczka z napisem Karplej...gdzie on się znajduje?

[@radekpuchniarski8214]

tego nie idzie oglądać masakra jakaś , jak ci nie działa Adroid auto zmień sobie telefon pajacu :)))))!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[@sueski3032]

Dużo ględzenia i pustej gadki a treści mniej niż zero

[@rjamorski]

Panowie chyba chcieli być zabawni... ale na chęciach się skończyło. Tej paplaniny nie da się słuchać. Oglądałem inne ich filmy i są tak samo żenujące. Szkoda na nich czasu

[@TheGesio]

Panowie umówmy się, nie ma mowy o komforcie w samochodzie z manualna skrzynią biegów, Opel pokazałby prawdziwe premium produkując tylko automaty, modyfikując linie produkcyjną każdy manual mógłby być automatem za kwotę +- 2 tysiące złotych.

[@tomasz7167]

I tu masz rację akurat

[@jakoku2]

0:22 1.5 turbo?

[@KrzysztofKulikowski]

Objechaliście to auto jak gówno... zero obiektywizmu. Jakoś Audi i VW nie rugacie za piano black. Tylko Passat i kasa się zgadza... żałosne

[@KrzysztofKulikowski]

Jedynie wspominają, że piano black im się nie podoba, a nie robią 30 sekundowego jechania...

[@grantorino3072]

@Krzysztof Kulikowski - a co mają pierdaczyć, jak dla niemca pracują? Kredyt na 30 lat do spłacania, w innej firmie jechaliby na miotle, więc muszą chwalić szmelcVAGena aż po grób :D tym bardziej, że to ostatni model niemieckiej firmy pod okupacją amerykańską... od 2017 właścicielem Opla jest PSA, to tym bardziej trzeba samochód pogrążyć :D

[@fromhead89]

insignia to syf

[@alternator6193]

Oni muszą jechać po Oplu bo taka moda. Hondy i Mazdy rdzewieją na potęgę ale zawsze się czepiają ludzie Opla. Kumpel pracuje w salonie opla, jeździł nową insignią i mówi że to jest kurwa jakiś kosmos ten samochód

[@szmoncess]

W jakim sensie kosmos ? Taki dobry ?

[@adamzalewski9715]

Dość cwaniacki i mało merytoryczny test auta.

[@MIKROBI219]

Szczerze powiedziawszy ciężko się tego słucha...

[@BatbuilderJm]

kapciu,gdzie ty bedziesz jezdził w trase w pieć osób jesli chcesz komfortu?jestescie poprostu głupkami.Flota w belgii kupuje vw opel,dacia skoda,wszystko jedna klasa....wasze komenty sa załosne i hejtowe.....ble

[@masinski81]

Więcej materiałów Panowie, więcej Pana Alana! :D

[@P1500-y7m]

Nie da się tego oglądać próbujcie być śmieszni a nie wychodzi to wogole to ma być test samochodu a nie wasze pierdolenie głupie.

[@Samurai_Marcin]

W tej nowej Insigni już jest technologia od francuskich samochodów czy jeszcze jest amerykańsko niemiecka ?

[@RobertTestuje]

Jeszcze nie ma.

[@grzybugrzybowski5444]

Ale ople czy to astra V czy nowa insignia, które teraz wychodzą, nie mają nawet na pokrywie silnika ani znaczka opel ani żadnego napisu typu ecotec czy cokolwiek, także raczej powoli już Francja daje się we znaki :D poza tym, nowa insignia już na warszt przyjeżdża i wcale nie po to, żeby olej zmienić tylko do elekrtyka xD Francja power !! 😂

[@strazak79]

Bagażnik 490litrow ??? To jakaś kpina w tak dużym aucie! Octavia ma chyba ok 560 litrów!!!

[@grantorino3072]

Ejejejej biorąc pod uwagę prywatne zakupy zapomnieliście o... lekarzach :D

[@gangliozyd]

Znasz jakiegoś który nie ma działalności?

[@grantorino3072]

@@gangliozyd znam, fakt jest ich tylko dwóch, ale znam😂

[@weronika1.]

witam kupiłem grand sport 260km jestem bardzo zadowolony .co wy tu za bzdury mówicie pasat nowy czy Skoda superb bardzo daleko powinna parkowac. mam opcje na fulwypasie z agr itd itp . panowie do szkoły . owszem auto pali ale coś za coś więcej uwag nie mam

[@dacjuszd2170]

Bardzo fajna forma testu. I z humorem i z jajami. Super pozdrawiam.