Auto-Ikonen: Kult-Coupé Ford Capri | Unsere Geschichte | NDR Doku

[@NDRDoku]

Diese und weitere Dokus findet ihr auch in der ARD Mediathek: www.ardmediathek.de/dokus

[@KristinSzaktilla]

Ich bin auch ein totaler Capri-Fan, ich hatte einen 1300 4-Zyl und dann einen 2,3l V6. Einfach tolle Autos ❤

[@GettingNervous]

Mein Vater hatte sich damals einen der ersten Capri gekauft. Und als er gelesen hatte dass es dafür einen Turbolader zum Nachrüsten gab hat er gleich einen Termin in der Werkstatt gemacht. Die originalen 108 PS waren 1970 schon nicht übel, aber die 180 PS mit dem Turbo waren schon echt eine Hausnummer. Nur der kleine Aufkleber am Heck deutete auf die Leistungssteigerung hin. Heute nennt man das "Sleeper".

[@GettingNervous]

@rutzirutz5838 Danke für den Beweis dass Du absolut Null Ahnung hast. Im Video wurde es ja auch erwähnt das man den Turbo nachrüsten konnte, aber dazu müsste man natürlich zuschauen und zuhören können.

[@georgesser3866]

​@@GettingNervous Tja so Idioten gibt es leider immer.

[@bertniemeijer]

😊o

[@gernotmuller3428]

Sehr schöner Bericht über ein tolles Auto. War einfach eine schöne Zeit. Da werden wieder Erinnerungen wach. 😊😊😊

[@PeterPeterP-ry7qc]

Richtig, nur wenn ich die neue Ford Capri Werbung sehe frage ich mich, was für einen Werteverfall Ford da gemacht hat, Sie nennen den neuen E-SUV capri und erinnern dan an ein "traditions Auto", wagen es sogar das Ding als Wiedergeburt des Capris zu betitteln😓

[@gernotmuller3428]

@PeterPeterP-ry7qc Einfach nur traurig und einfallslos, was die sich ausgedacht haben. Sowohl Auto, wie auch werbetechnisch.

[@mucmatthias5284]

Schöne Doku über noch schönere Autos. Mein Capri war ein silbermetalic farbener GT4 2.0l (101 PS) mit breitem rotverlaufenden Seitenstreifen und Heckspoiler und brauner Innenausstattung. So wie er damals eben standardmäßig angeboten wurde. Besonders schön und sportlich waren die in rot umrandeten Anzeigen im Amartourenbrett. Ein ideales Fahreug für lange Strecken und einem besonderen Urlaubsfeeling im mediterranem Süden. Was gäbe ich heute dafür, wenn ich meinen "Seeteufel" heute wieder in die Hände bekommen könnte.

[@vonsauerkraut]

Ich vermisse immer noch mein Ford Capri V 6 2.3L MK3 in silber 😎

[@odunhops7727]

Svenja´s Capri ist nicht nur wünderschön - er hat auch noch einen super Sound!

[@HeikoCiszek]

Was für eine sympathische, nette und hübsch Capri Fahrerin

[@t_prey]

Klasse Doku! Schön recherciert und erzählt und bebildert. Ich stamme - als Jahrgang frühe Siebziger - aus einem familiären Ford Umfeld. Mein vor einem Jahr verstorbener Vater war als Handelsvertreter in der Zeit 15 Jahre mit Firmenwagen auf verschiedenen Ford Taunus (Turnier) Generationen unterwegs, privat im 17M und danach 20M. Zwei Onkel, beide auch auf Ford unterwegs. Für den einen als Sprungbrett in den ca. II. Hälfe 70'er 7'er BMW, danach W126 und W124 400E. Der andere Onkel auch auf Ford...und wenn ich mich nicht irre sogar halt den Capri. Mein Onkel vom Aussehen her wie eine Mischung aus Burt Reynolds und Tom Sellek. Lol...Vielen Dank für diese sehr unterhaltsame Unterhaltung aus dem Deutschen Gebührenfernsehen. Lohnt sich doch Leute!

[@peregrinus58]

Danke für die Doku Damals hatte der Capri den Spitznamen "Maurerporsche" :) Opel und Ford hatten damals das Gespür, welche Autos gebaut werden mussten. Leider haben beide das Gespür verloren.

[@frankstefanhorn3561]

Schade, gerade bei Opel. Denkt man an solche Highlights zurück wie den GT, (bedingt!) den C-Kadett Fließheck, auch noch den Calibra... meinetwegen noch den Astra Coupé... waren wunderschöne Autos!

[@mattisujubisu2222]

Menschen mit Liebe und Leidenschaft, wenn auch thematisch nicht für jeden nachvollziehbar. Find ich gut

[@dingo1666]

Ach, meine Eltern hatten den weissen Capri als ich klein war, in 1972. Nicht den coupe aber den normalen. Ich habe das Auto geliebt. Es hatte rote sitze. Mann was fuer ein Auto! 😍 Added: We are Hannoveraner.

[@nobbyarmbruster]

Es gab nur eine Version des Ford Capri, das war ein Sportcoupé 🙂

[@dingo1666]

@rutzirutz5838 Ja, den weissen hatten wir. Aber nicht als coupé. Ist was ich meinte.😆

[@georgesser3866]

​@@dingo1666es gab den Capri aber nur als Coupe.

[@10zoll]

Meine Eltern hatten auch einen sehr seltenen weissen Capri von Fiat in Rot.

[@volkerleiste6191]

Capri - die damalige Alternative zum Manta...wobei ich schon damals den Capri sympathischer fand. Der weisse Breitbau-Capri erfüllt alle Klischees der 1970iger Jahre von der Dorf Jugend mit ihrem Scheunentouning.... Ich erinnere mich noch an den 3 Liter Capri der letzten Baureihe. Den fuhren damals einige Eishockey-Profis des SC-Riessersee.

[@speedfreak6683]

Tolles sehr gut liegendes Auto , gerade in der Seriennahen Gruppe 1 stellte er das von 1978 bis 1982 mehrfach unter Beweis . 2x Gesamtsieg 24H Nürburgring und 3x Gesamtsieg 24H Spa waren nur ein kleiner Teil der Erfolge . Klar Blattfeder und Starrachse klingt nicht nach Motorsport , aber die Spurbreite der niedrige Schwerpunkt und der lange Radstand in Verbindung mit der sehr guten Gewichtsverteilung machten ihn zum sehr gut liegenden Auto.

[@Chris-t-ian]

...was ein schönes Auto.

[@michi2966]

Tolle Frau, tolles Video! Ich finde das so grauslich das in Deutschland jeder mal ordentlich fertig gemacht wird wen er sich nen Traum erfüllt und damit aus der Reihe tanzt. Kenne kein Volk das sich so selbst hasst und fertig macht als es die deutschen tun :/

[@mrk_apx]

Sie wurde nicht "fertig gemacht" weil sie sich ihren Traum erfüllt hat, sondern weil sie vermutlich viel zu viel für das Auto bezahlt hat.. Aber es hatte ja letztendlich doch noch ein gutes Ende.

[@lotharmau2827]

@michi ...🙋‍♂️👍👍

[@Ih423]

Sehr nette Frau,mit der richtigen Einstellung

[@elblindo3729]

Den 1300er mit 50PS hatte ich auch, mein erstes Auto, vom Patenonkel billig an mich verkauft. Von 0 - 100 in 20 Sekunden, auf der Autobahn vom Käfer 1303 locker überholt, mit 2 Kisten Wasser war der Kofferraum voll. Serienmäßig war damals Lenkrad mit Küchenstuhl, sogar die heizbare Heckscheibe war Sonderausstattung, Das serienmäßige Radio hatte nur Mittelwelle, um ein neues einzubauen musste das gesamte Armaturenbrett auseinandergenommen werden. Aber ich habe dieses Auto geliebt wie danach kein anderes mehr.

[@dianafalk8153]

Der war mein absoluter Traumwagen. Meiner war weiß mit schwarzem Dach.

[@grahamsmith5768]

Fabulous video of the ford Capri, Capri's. Being English I wish you had subtitles, cos ain't got a clue what's being said. I have a 1983 MK3 Capri. In that stunning crystal green colour. She's my pride and joy.

[@condor651]

Mal abgesehen vom Auto...lauter sympathische Leute.

[@namlook2778]

Meine Eltern hatten einen 1979,nach Italien in Urlaub und auf der Rückfahrt erstes mal 200 km/h gefahren,ich war 7 Jahre alt,dass vergesse ich nie.

[@namlook2778]

@rutzirutz5838 ich glaube es war der mit 125 PS, keine Ahnung, Rückenwind Berg runter 🤣

[@Marcomowi]

@rutzirutz5838 wenn man keine Ahnung hat, sollte man lieber nichts sagen.....

[@georgesser3866]

​@@Marcomowiganz genau. Aber Hauptsache das Maul aufreißen.

[@panigalecheckmate1549]

WUNDERSCHÖNE AUTOS!❤❤❤❤❤❤

[@andreastopsch]

Hallo, sehr schön, aber, ich finde, man hätte Walter Röhrl noch zum Capri interviewen sollen, dann hätte man auch die Rallyeerfolge mit einfließen lassen können. Gruß Andreas

[@frankstefanhorn3561]

Gut auch: In seinen wesentlichen Konturen blieb der Capri von '68 bis '86 (kleiner Zahlenverdreher) ja letztlich unverändert... bei wiederholter, gründlicher Modellpflege👍!

[@opostel3316]

toppi wieder dieser video

[@marcbohling8322]

Richtig tolle Autos...

[@heinerda4768]

Manta ohne Fuchsschwanz 😂😂😂. Spaß beiseite, es sind schöne Autos dabei.

[@TheHanson61]

Ich hatte alle 3 , danke für die Erinnerung. Im Video, ist jedoch kein einziges Mal ein 2er zu sehen, schade.

[@nobbyarmbruster]

Optisch war der Capri ein gelungener Wurf von Ford Europe, nur das Fahrwerk war eine typische Sparmaßnahme mit seinen altertümlichen Blattfedern an der Hinterachse. Die wurden bis zum letzten Modell anno 1986 eingebaut, als andere Hersteller längst modernere Konstruktionen angeboten haben. Sogar im Hause Ford war der Capri III damals noch das einzige Modell mit Blattfedern, was ich bei diesem doch recht sportlich anmutenden Auto nie verstanden habe.

[@nobbyarmbruster]

@rutzirutz5838 Stimmt, das waren aber eher Nutzfahrzeuge bzw. der Tourneo lief unter der Kategorie Van.

[@dunningkruger3502]

Blattfeder hat auch vorteile, bester gradeauslauf 🤷‍♂️

[@panigalecheckmate1549]

Manta und Capri ❤❤❤❤❤❤❤❤

[@NorbertS-v2u]

Die Musik vor allem am Anfang passte gut 😊 Als ich mit 13 mit dem 12-jährigen Bruder auf dem Rücksitzchen und den Eltern 1974 erstmals nach England fuhr, war das in einem gelben Capri mit 1,6-l-Vierzylinderchen 😊 Entsetzlich - kein Platz, keine Türen hinten, nicht einmal Fenster zum Öffnen. Ok - heute, nachdem der elfte und zwölfte Mercedes vor der Tür steht, weiß ich, was ein Zweisitzer ist. 😅 Sah schön aus, aber ich verstand es nicht. Jeder ausgewachsene Vier-/Fünfsitzer mit Stern war leiser, bequemer - und schneller. Noch heute finde ich den Capri hübsch. Aber neben einigen Fremdgängen zu BMW, GM und Volvo ... ich besaß nie einen Ford. Und vor der Tür steht heute ein Dieselkombi und keine kleine Allrad-V8-Limousine ... E-Klassen, je gut 20 Jahre alt, je gut 300.000 km drauf - und die laufen. Der eine ist sehr sparsam, der andere so leise wie ein Stromer. Ich verstehe nicht, warum man einen Ford kaufen kann, schon gar nicht, weshalb es ein sportlich aussehendes Modell sein muss, das von jedem gut motorisierten Auto überholt wurde und wird, in dem auch mehr als zwei Leute bequem Platz finden. Trotzdem habe ich das Video genossen. Mir fehlt wohl ein Capri-Gen ... 😅😊

[@HuberHeinrichHuber]

War mir immer zu klein . Aber ich habe die Capri Zeit auch erlebt . Unvergesslich😊! Ansonsten USA- GTO etc etc 😊.

[@rudiknaus4139]

Mein erstes Auto war ein hellblau metallic Capri BJ 72 1700 GT .. ❤

[@Ichwillkeinenaliascheisyoutube]

Der Dienstwagen der Profis , DAS war noch ein schööönes Auto.... 🙂

[@EK-gr9gd]

In den späten Staffeln, in der ersten fuhren die englische Marken, dann fuhr Doyle erst einen ESCORT.

[@dieter679]

Mein vater hatte den in Silbermetallic mit sportfelgen 1500er HC 65 PS .EZ 29.02 .1972 UND GEKAUFT BEIM AUTOHAUS Hoffart in Bonn Beuel an der Rheinbrücke damals noch. Ich erinnere mit noch genau als wir uns aussuchen konnten zwichen einen in grün als 1300er und den 1500er in silber, mein vater sagte , den silbernen nehmen wir. Hab ihn auch mit abgeholt damals da haben die leute geguckt als wir auf dem hof fuhren . Mein opa nannte ihn der silber Pfeil, und meine mutter hat das auto gehaßt wei der so tief war. 5 jahre später hatte ich auch einen , auch einen 1500er aber mit 60 Ps LC in rot genauer gesagt in Color H .

[@thomasholmer9243]

Schade das solche Autos mit Charakter verschwunden sind

[@bundespeppublik]

Was für Erstausstrahlung 20.04.2024? Lief vor Jahren schon mal beim SWR.

[@JotteronTöff]

Alte Sendung längst gesehen 😂🙈🫣😵‍💫🚙💨💨💨💨💨

[@NDRDoku]

Im NDR ist die Erstausstrahlung der 20.04.2024 - aber du hast recht, im SWR lief sie schon 2020. Wir passen den Beschreibungstext an. 🙂 Danke für den Hinweis!

[@Udo-z8s]

Meine Cousine im Westen hatte ein Capri !Und damals wenn Sie uns besuchte 4 mal im Jahr durfte ich auch mal fahren 👍👍👍👍🚙Man ich habe ein Orgasmus bekommen ! Ich hatte mitte der 70 einen SKODA S 100! Da war ich schon froh . All meine andere Verwandte im Westen hatten größere Autos da Sie gut verdient hatten Ford waren in den 70 auch wie Opel tolle Autos 🚙 Nicht was Sie heute herstellen Gruß aus Potsdam 👍👍🚙

[@heinerda4768]

Den Kauf hätte ich rückabgewickelt, wenn der Vorbesitzer die 4 Unfälle nicht angegeben hat.

[@mplconsulting]

Mein Dad hat immer mit den Lampenträgern Probleme gehabt. Bis er das einmal mit einer alten Gardine, Gaze und Spachtel richtig fertig gemacht hat, dann hatte er 10 Jahre Ruhe! Insgesamt hatte unser Capri 23 Jahre bei uns verbracht. Dann hat ihn meine Tante nur weil sie zu blöd war in Nürnberg an einen Schrotthändler verkauft, weil die Stirnräder hinüber waren. Mein Vater ist aus dem Hemd gesprungen und meine Tante hatte 1/2 Jahr Hausverbot!

[@MichaelGA-g3l]

was für eine rührende,schöne Geschichte von den Söhnen und die ihren Eltern den Ford Capri geschenkt haben...mir wäre es als absoluter Gefühlsmensch genauso ergangen..."die schönsten Geschichten schreiben das Leben" 🥰😘❤💫 kzbin.info/www/bejne/opfWg5esprtlY6c

[@JotteronTöff]

FORD wäre clever und schlau, würden die einen neuen Capri produzieren. Wäre der Mega Knaller.

[@RalphReichts-jp5ge]

Für wen? Das Thema ist für den Hersteller seit 1985 durch...

[@mariogralke7319]

Es wurde mal eine Neuauflage "Capri" produziert (1989-1994), hatte absolut keine Ähnlichkeit mit dem Urgestein, und wurde ein Flop.

[@RalphReichts-jp5ge]

@@mariogralke7319 Stimmt, aber ein umgelabeltes zweisitziges Cabriolet als Nachfolger verkaufen zu wollen? Außer dem Namen habe ich weder optische noch konzeptionelle Ähnlichkeiten feststellen können.

[@EK-gr9gd]

​@@mariogralke7319 Ähnlich wie beim Scirocco von VW.

[@dunningkruger3502]

Gibt es noch=Toyota GR 86

[@Arnulfism]

Heeeerrlich!

[@Beinhartwie1chopper]

Ritter Reinhold rettet die Prinzessin vor dem fressendem (Rost) Drachen.

[@aonefifthysix8744]

Reupload?

[@paddybruck2908]

Ja von SWR.

[@CaSuMog]

Also bei 38:00 irgendwas steht in der Mulde in der Mitte nen W124….🤓

[@waltertaljaard1488]

Hatte damals in 1978 als erstes Auto ein Alfa Romeo 2000 GTV. Nur 3 Wochen. Befor ich sie zum Schrott fuhr. Dummes Junchen. Zweites jedoch war ein Granada Coupe mit einem kaputten Motor. Es kam ein andere Motor hinein. Von einem Capri 2600 GTXL, die von hinten durch einem LKW gerammt war. Ford ist Ford. Es passte also. Bestes Auto jeh!

[@nudaveritas6322]

...da frag ich mich...wo bleibt der Nachfolger ?..............Beim Mustang hat es auch geklappt..............

[@Powerarmed]

Wer kennt den Capri mit den ganzen Promi-Unterschriften im Oldtimermuseum am Bodensee?

[@Waldrapp78]

Als Autos noch Charakter hatten...

[@joachimhohenstein]

👏👏👏

[@EK-gr9gd]

Bodie und Doyle 👍

[@grafvonreineck1966]

Richtig. Fuhren Capri und Escort RS.

[@klaus-rogerbenuar3687]

FORD hat einen großen Fehler gemacht , er hat den Capri sterben lassen . Besser ihn weiterentwickelt und der neuen Zeit mit aktuelle Technik versehen , der würde heute noch seine Fans haben

[@m.e.8153]

Wenn beim Capri die rote Lampe vom Ölstand blinkt....

[@EK-gr9gd]

Vater hatte auch Einige, dann einen TAUNUS, bevor es dann Richtung japanische Modelle ging.

[@Xxxxxx.5303]

🤗❤️⭐👍

[@MARC-FENIX]

Ford Capri < Ford Probe II

[@brickhead_07]

Und Ford bringt ihn zurück als elektrisches viertüriges SUV-Coupé 🤮

[@MichaelGA-g3l]

Und der schöne,weisse Ford Capri von Svenja Martin ist ein "Traum" ❤😘 kzbin.info/www/bejne/bHisea1jpLWXeLM

[@karl-heinzvielhauer8237]

Bin ich 1975 in Leipzig von unserem Messegast gefahren. 👍👍👍

[@P2nic81]

Oh man ich leb echt im falschen Jahrhundert

[@carstenk9615]

13:46 Ein neugeborenes Kind wurde also durch ein Auto geprägt, ganz ehrlich geht's noch!

[@frankstefanhorn3561]

Er hat's doch relativiert... in einem nachgeschobenen Nebensatz.

[@grafvonreineck1966]

Das waren noch Autos! Nicht so ein E-SUV Schrott wie heute, der auch noch den selben Namen trägt!!

[@peterdowden7694]

#mantawitz

[@marcoschramme3990]

"So viel Geld für so viel Müll" dann sollte man überprüfen was für Schrott heutzutage rausgebracht wird🙄

[@abderrahimmark]

American Autos 🤢

[@RalphReichts-jp5ge]

Kölner Schönheit 😎

[@EK-gr9gd]

CI5!

[@georgesser3866]

Er hat aber Recht. Vorbild war der Mustang. Für den Manta der Camaro.​@@RalphReichts-jp5ge

[@Broecht]

Furchtbares Auto😂

[@pierandreafrancini48]

CAPRI 3 is my DREAM CAR 😍😍😍😍💪💪💪👍👍👍🇸🇲