Vc está enganado amigo,esse carro vai chegar nas nossas mãos com motor AP
@MrIngorodrigues2 жыл бұрын
Já vou guardando o carregador do meu J5
@girafa5112 жыл бұрын
Muito previsíveis estes carros elétricos. Prefiro o UNO 94 aqui de casa, ele proporciona emoções inesquecíveis.
@JuniorJr...2 жыл бұрын
Além de ajudar a não deixar o dono virar um adepto do sedentarismo! Só vantagens
@jeanbueno70452 жыл бұрын
E aquele sensação de não saber se vai ligar ...
@reblec2 жыл бұрын
daqui a 30 anos as baterias desse carro vão da a mesma emoção do uno
@toxicr2 жыл бұрын
@@JuniorJr... Apesar das zoeiras, as consequências de tanta facilidade vai gerar um desastre nas próximas gerações.
@giancarlocastilho25532 жыл бұрын
@@toxicr Por quê?
@jal79502 жыл бұрын
Foi uma surpresa muito boa ver o César Urnhani no Auto Pobre. Parabéns à equipe de pós-produção pelos efeitos especiais 😂😂. Muito legal!
@AFONTE2 жыл бұрын
Obrigado pelo carinho, meu amigo!!!!
@andrejeri2 жыл бұрын
Aquele tal de " quem planta cói " muito feliz por vc Lék! Auto pobre de ouro nível. Parabéns
@AFONTE2 жыл бұрын
Obrigado pelo carinho!
@alexandreoliveira32302 жыл бұрын
O auto pobre tá ficando chique! Chamou o César pra dá umas aulas pro rei da gambiarra. Kkkkkk
@AFONTE2 жыл бұрын
Obrigado pelo carinho! hahahaha
@miltonjr.35802 жыл бұрын
@@AFONTE GRANDE CÉSINHA! TE ACOMPANHO A MUITO TEMPO, IRMÃO! ESSE PROGRAMA DO MESTRE GAIPO FOI UM DOS MELHORES. TANTO EM CONHECIMENTO E EM ENTRETENIMENTO! PARABÉNS AOS 2!!!
@olharAgudo2 жыл бұрын
É a mudança de paradigma na vida do pobre motorizado....Já começa com o kit auto-pobre que terá que substituir o arame por enforca-gato pra não dar curto. Sai de campo o galaozinho de óleo e a garrafa de agua do radiador e entra no lugar um powerbank. O Funilzinho de garrafa-pet também vai ter que dar lugar pra mais fita-isolante. Finalmente, o carro elétrico do pobre vai aumentar a solidariedade dos motoristas pobres porque com 750kg de bateria e mais 1000kg quando o carro enguiçar vai precisar juntar uns 3 outro motorista populares pra empurrar o carro eletrico do pobre pro acostamento.
@lucaslopes28922 жыл бұрын
Esperando o episódio do Cesar fazendo de 0 a 100 num Escort hobby de um trabalhador Brasileiro.. vai levar o episódio inteiro.
@arielpessin90202 жыл бұрын
Seria legal o carro não pegar e eles darem dicas de gambiarra
@nramos4771 Жыл бұрын
Eu tenho um escortinho gl ano 86.87 álcool original Gostaria de ver ele dirigindo um carrinho assim
@marianaaraujo1465 Жыл бұрын
O vídeo ficou muito bom porque o Stevan é tão bobo como nós, até chega a perguntar coisas que a gente perguntaria! Kkkk
@jrcdcampos2 жыл бұрын
Comprar na Aliexpress e pedir pro vendedor declarar só 50 dólares pra não ser taxado
@brunob73722 жыл бұрын
"please, send in gift mode, thanks!" Kkkkkkkkk
@adrianacavilha2 жыл бұрын
Que o YT sobreviva pra gente poder voltar aqui pra ver esse vídeo de como funciona esse carro até podermos comprar um😂😂😂
@prof.paulosouza41552 жыл бұрын
Em 2045 esse vídeo vai ser muito útil 😂😂
@AFONTE2 жыл бұрын
Muito bom! hahahahah
@Alan-ln6fl6 ай бұрын
Melhor apresentação de carro elétrico 🎉
@diogonogueira42042 жыл бұрын
E impressionante com o auto pobre consegue ser ainda mais engraçado falando de carro de Rico. Porque as comparações são bizarras kkkkkkkkk Muito top . Esse Stevan é muito diferenciado . Era pra ele ser muito mas formoso . Porem a grande maioria gostam mas de umor com baixaria.
@johncezanne2 жыл бұрын
O que me chamou a atenção é que o carro tem desconto no IPVA, livre de rodízio. Pobre só se lasca mesmo. Um carro de meio milhão, onde a pessoa certamente tem uma renda acima dos 50k vai pagar menos imposto que o Zé que tem um onix 2015.
@augusto_lisboa Жыл бұрын
@@johncezanne o Zé que tem um Onix 2015, pode dar o Ônix de entrada e financiar um JAC e-js1, e pagar uma parte da parcela com a economia que o carro gera... Pronto.
@johncezanne Жыл бұрын
@@augusto_lisboa kkkkk baratinho financiar 100k.
@augusto_lisboa Жыл бұрын
@@johncezanne dependendo de quanto a pessoa roda com o carro por mês na cidade, o valor do financiamento é coberto em 80% pela economia de combustível. Um exemplo: se a pessoa roda 80 km/dia com o Ônix, gasta mais ou menos R$ 50 de gasolina, com um elétrico, tal gasto não chega a R$10 por dia, no final do mês, se formos considerar 20 dias úteis, R$800 de economia (R$ 50 x 20 dias = R$ 1.000 (Ônix) e R$10 x 20 dias = R$ 200 (JAC))
@johncezanne Жыл бұрын
@@augusto_lisboa mesmo tu dando uns 50k de entrada, a prestação iria sair uns 3k.
@rogerio25mc2 жыл бұрын
Cara vou comprar um desse , já tô me programando para o ano de 2056 provavelmente vou ter o meu 2023
@nooooid12 жыл бұрын
Stevan tá andando com rico.... Estepe vencido há 8 anos??? Meu Kadett tem um pneu fabricado em 1993. Precisei esses dias e quase morri de preocupação 😅😅.
@_billiboy11462 жыл бұрын
Kkk mas antigamente durava kkk😂🤣 hj e descartavel kkkk
@AFONTE2 жыл бұрын
Sensaciona hahahahaha
@brunob73722 жыл бұрын
Kkkkk meu estepe é de 2008 e eu estava começando a me preocupar. Obrigado, amigo. Você é um amigo.
@viasulagro Жыл бұрын
@@brunob7372 kkkkkk
@herberthmascarenhas21802 жыл бұрын
Fiz meu café com cuscuz pra ver o melhor programa do domingo!
@telinhojunior18742 жыл бұрын
Sensacional. Esse vídeo vale uns 3 anos de Autoesporte.
@BrunoMendesBH2 жыл бұрын
Oh Stevan, você precisa convidar o César pra vir dirigir as jóias do Gerson, ai sim será um teste de alto nível pra ele sendo piloto profissional! Hahahaha
@RodrigoDiguinhoPrevedel Жыл бұрын
Boa! Terceiro episódio, já! Hahaha
@renatosantosrj Жыл бұрын
Show de simpatia o César. Está de parabéns
@plesnik555 Жыл бұрын
Muito legal o auto pobre, de forma humorada vai mostrando os reviews e um pouco da realidade brasileira. Quando esse elétrico chegar pro pobre a autonomia das baterias vai estar em 20 km, tela queimada e metade dos recursos isolado pois deu problema, e vai piscar um pinheiro de natal de tantas coisas com problemas
@mararosario53856 күн бұрын
Sair do carro p fechar a porta traseira!!!! Defeito isso de não poder dar um comando de dentro 😮😮😮😊😊❤❤❤❤❤
@leonardohenrique34062 жыл бұрын
As propagandas que ele põe no meio do vídeo são incríveis! 🤣🤣🤣🤣
@mauriliojunior95992 жыл бұрын
Tirando só o barulho, é exatamente igual dirigir um Chevette júnior 🤷🏻♂️🤷🏻♂️🤷🏻♂️, até porque nem se quer o retrovisor interno regula sozinho, igualmente ao Chevette 🤷🏻♂️
@victorrenan97882 жыл бұрын
Eu acho que o sensor do capô já deu pau kkkkkkkkk
@cunhadri3956 ай бұрын
Muito bacana , essa pareceria kkkkk Cesar parabéns pela atitude, meu filho se diverte com o canal auto pobre kkkk , que ja foi a realidade de muira gente kkkk bem divertido.
@saaldakede99462 жыл бұрын
em são Paulo temos ônibus 100% elétricos, também da chinesa BYD, na região da zona sul, terminal santo amaro. é impressionante como eles não fazem barulho! é um silêncio que assusta até pra quem já está acostumado 🤭🤭
@lenaoCaloi2 жыл бұрын
zona leste toda e central tem os de cabo, ja viu?
@gustporto2 жыл бұрын
Sou motorista de ônibus em Niterói RJ, testamos e reprovam os dois modelos de byd. A bateria não deu pra rodar o dia todo.
@gustporto2 жыл бұрын
Além disso, não sei se pelo fato de ser usado, mas nenhum dos dois modelos usados gelavam para os padrões do RJ. Foi mascarello e Caio millenuim
@pedro.alcantara2 жыл бұрын
É a linha 6030 term Sto Amaro/unisa-campus. É impressionante o silêncio, conforto e torque que o ônibus tem. O 0 a 100 é mais rápido que muito carro a combustão por aí kkkkk
@clebermatheus Жыл бұрын
@@lenaoCaloi ela estão dos ônibus elétricos que não precisam de cabos para funcionar
@ricardoalves9894 Жыл бұрын
Muito bom!!! Nem assisti o vídeo por causa do carro e sim por causa dessas duas feras.😂🤣😂
@marcosfreire3602 жыл бұрын
Parabéns Stevan! Inovação, tecnologia e bom humor muito bem gambiarrados num único episódio. E hora que esse motor pifar, dá para botar o MWM 2.8 Diesel que fica bão bisurdo!
@AFONTE2 жыл бұрын
Obrigado pelo carinho!!!
@fantazstawhitetrash.6035 Жыл бұрын
Sempre volto nesse video, sei tudo que eles vai falar já, e ainda sim a parte do "na tomada não" sempre me faz rir alto.
@angelomoreira19782 жыл бұрын
Stevan Cipó e César Inhame... que parceria...😂😂😂
@lucioadrianomendonca29442 жыл бұрын
Vejo esse cara e lembro do lançamento do motor 3 cilindros do HB20. Ele falando: "Ronco esportivo ele tem". E dava uma acelerada e o carro fazendo barulho de liquidificador.
@guilhermepff2 жыл бұрын
Foi o veloster 🤣🤣🤣
@lucioadrianomendonca29442 жыл бұрын
@@guilhermepff era mesmo. Obrigado pela correção.
@tiagoblaka50676 ай бұрын
Um dos melhores vídeos que eu já ví! Auto pobre é show!!!!!!
@xManivelax2 жыл бұрын
Já imagino até os anúncios futuros: "Vendo, obs: bateria viciada"
@washingtoninf2 жыл бұрын
Eu adoro o César, o auto esporte quando tem alguma matéria com ele tem sempre as melhores partes, aprendi muito com ele, nem sabia que ele tinha um canal, pessoal que gosta de carro se inscrevam no canal dele!
@BrunoMendesBH2 жыл бұрын
O crossover mais esperado da história mundial! kkkkkkkkkk show demais!!!
@Gustzaki2 жыл бұрын
Penso no Tião, daqui a vinte anos arrumando esses carros kkk
@FabioAlexandreImprota Жыл бұрын
Na cidade em q eu moro? Q honra!!!!🤟🏻🤙🏻🤓 Top!!
@fernandoprofessor2 жыл бұрын
Sempre demais esse Auto Pobre! Adoro! Mas aqui vale reforçar que o apelo ambiental do carro elétrico precisa ser visto com olhar crítico. Afinal, pouco se fala sobre a pegada de CO2 na produção, especialmente das baterias, nem a respeito das fontes de energia para carregamento. Não tenho absolutamente nada contra carro elétrico, pelo contrário. Mas não nos deixemos levar pela ideia de ser um veículo 100% limpo!
@carloseduardoalves13122 жыл бұрын
É, a gente realmente espera as coisas ficarem 20 anos para ter kkkk comprei um Palio Weekend 98 a uns meses, e 16v ainda... Carrão, completinho... Tive que dar chupeta 2x e um tranco... Troquei a bateria, e achei que ia acabar... Tive que por para carregar kkkk
@nooooid12 жыл бұрын
Este carro é maravilhoso. Tive um Palio 98 e a única coisa que eu não gostava era o motor 1.0. Sua versão é o FIAT perfeito. Parabéns.
@carloseduardoalves13122 жыл бұрын
@@nooooid1 Ooh irmão, muito obrigado!! São poucos que falam bem do meu carro. Meu é 1,6 16v. Os mecânicos correm dele, mas acho que achei um... Vamos ver, carro super confortável, comprei para trabalhar e lazer!! Como disse, so é um pouco beberam e peças caras, mas dps de todo ok, deve durar mais 20 anos rsrs
@FelipeMesquita2 жыл бұрын
@@carloseduardoalves1312 Esse comentário é o resumo dos vídeos do estevam uhasusahusahusahusahsa Parabéns pelo carro, meu sonho uma weekend viu hahaha
@AFONTE2 жыл бұрын
épacaba! hahahaha
@nooooid12 жыл бұрын
@@carloseduardoalves1312 No dia que minha esposa suspender a proibição de FIAT na garagem eu gostaria muito de ter um 1.6 16v. Uma vez, no mecânico, vi um Siena vermelho e me apaixonei. Os FIATs são muito macios. Tenho saudades dos meus.
@joaopaulorochadecarv5 ай бұрын
O carro é um derruba tesão, você começa a dirigir e ele diminui tua testosterona. Não da pra gente largar tela nem e dar uma folga pros olhos e mente nem quando esta dirigindo mais. Que momentos meus amigos, que momento.
@viniciuscadete2872 жыл бұрын
Estou muito feliz em ver esse cara que acompanho a anos atingir esse novo nível, muito merecida essa parceria, finalmente o verdadeiro e merecido reconhecimento. Parabéns César por finalmente trabalhar no melhor programa automotivo que esse país já viu
@gigabit7079 Жыл бұрын
Que cara carismático 😃😃😃👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
@valeriodutra56372 жыл бұрын
Minha Montana 2004 acabou de subir de preço , ela também tem esse ferro de rosquear para ser rebocada 😁😁😁😁😁
@AFONTE2 жыл бұрын
Alta tecnologia! hahahaha
@legitimo17882 жыл бұрын
Até nos carros as pessoas querem conviver com bateria viciada agora
@brunob73722 жыл бұрын
Uma bomba de 750kg.
@denismarques7888 Жыл бұрын
Muito bacana essa matéria, embora um apresenta carros velhos e outro carros novos e sofisticados ambos são simpáticos e bem humorados.
@RafaelMEIRELES2 жыл бұрын
Parceria de milhões!!!
@viniciusjose28962 жыл бұрын
ésse cesar "inhami" é top,fico esperando as notificaçoes do auto esporte.
@adrianopimentel548 Жыл бұрын
Caramba ... gostei muito. Desse auto primos ... Estevan não deixe de fazer o inverso com amigo aí não... Põe ele pra dirigir um carro com muitas gambiarra 😳🤣🤣🤣
@leninnelson64802 жыл бұрын
Como instrutor de trânsito, é o feat mais esperado que eu já tive hahaha Parabéns Stevan!!!
@gabrielcoelho192 жыл бұрын
AUTO POBRE NÃO PODE ACABAR!
@serdionimarcus2 жыл бұрын
Cara, eu ri muito!!!!!!! Esse César Urnhani é muito gente boa. Vídeo muito engraçado e mesmo com a parte humorística, é muito esclarecedor. Muito bom mesmo!!!!!! Parabéns!!!!!!
@diegogobeti2 жыл бұрын
Texto de primeira , efeitos especiais dignos de Hollywood , referências automotivas ao estilo Top gear . Esse Stevam é gênio ! Ps : Parabéns ao César pela participação .
@meditacaoesonsdanatureza11932 жыл бұрын
Podia fazer uma com o César agora sou que ele dirigindo as relíquias do auto pobre... Hahahaha
@MarcioSilva-mb9ot Жыл бұрын
Boa kkkkkk seria massa
@AgeuMendes26 күн бұрын
muito legal...parabéns
@vaninamarcia2 жыл бұрын
Lindo, até a seta piscando é maravilhosa mas sinceramente prefiro os auto pobres..... rsrsrs
@drumondkarcaca70062 жыл бұрын
Tem que formar uma dupla e fazer um podcast e falar sobre pessoas e seus carros esses dois aí dar oque falar
@trocha8100 Жыл бұрын
Muito bom o crossover, primo rico e primo probre do automobilismo
@rodnei36312 жыл бұрын
Carrão, mas não imaginava ver esse tipo no Auto Pobre 👍. Tá com moral, hein.
@italocarneiro5952 жыл бұрын
hehehe... rapaz... excelente programa... viva a S10 1996...
@vaninamarcia2 жыл бұрын
Gostei do César, hilário igual ao Estevam deve ser o DNA já que são primos rsrsrs
@RodrigoAvila2 жыл бұрын
Muito bom! O Stevan realmente não conhecia carro elétrico e o César foi muito gente boa
@laraamaral98 Жыл бұрын
Autopobre falando de carro de rico é demais
@vanderalvesbarros6910 Жыл бұрын
César e Estevão, vc foram ótimos. Aprendemos e nos divertimos bastante. Obrigado
@eltonbrandao39352 жыл бұрын
Umas das entrevistas mais divertidas do Stevan. Legal demais...
@ovilmarfreitas22 жыл бұрын
O legal é que o Cesar coversa com o Estevan,sabe quem ele é e exatamente o conteúdo dele!
@cristianerodrigues47845 ай бұрын
Conheço esse lugar da gravação é perto da minha casa, na cidade vizinha em Paulínia.😊
@vinilr Жыл бұрын
nossa eu adoraria ver o Cesar num escort, ia ser maravilhoso demais.
@marlonjairo1222 жыл бұрын
Vc e muito divertido 😃😃😃 Nem acredito que vc esteve aiq na minha cidade João Monlevade e eu não fui assistir seu show
@jjvreis2 жыл бұрын
Poderiam fazer baterias padrão. Aí você deixa uma e troca pela outra, plug and play
@brun0gameplay12_2 жыл бұрын
Quando essa tecnologia tiver pronta certamente a BYD vai trazer uma nova versão desse carro usando ela kskk
@rodrigolucas51062 жыл бұрын
700 kg cada batera mano kkkk
@brun0gameplay12_2 жыл бұрын
@@rodrigolucas5106 se dividir em 20 modulos da 35 kg em cada modulo, ae vc troca modulo por modulo invés da bateria inteira, e n precisa por todos os modulos como retiraveis, só alguns
@luizpereiradasilvapereira18736 ай бұрын
GENIAL STEVAN MUITO BOM
@aldomilenfroes9623 Жыл бұрын
Gostei muito dessa matéria! Ficou muito show esses extremos, no vídeo!
@olucaogameplay2 жыл бұрын
Tão tentando acabar com o Chevette à álcool afogando 5 hora da manhã
@AFONTE2 жыл бұрын
Muito bom hahaha
@beniold2 жыл бұрын
Acordar tarde no domingo e assistir um Auto Pobre tomando café, não tem preço!
@ccmaga2 жыл бұрын
Estevan seria legal vc começar seus vídeos falando de onde vc está gravando......mas mesmo assim ficou top!
@apleszko2 жыл бұрын
Ideal pra fugir do flanelinha foi muito boa... kkkkk
@joaorenatoarbex29412 жыл бұрын
Susto com aceleração e o iiiiiihiiiii foi mt bom!
@francilima9659 Жыл бұрын
Kkkkkkkkkkkk....muito legal esse canal.....parabéns.....show.
@danieldutra50732 жыл бұрын
Agora auto pobre cada dia mais rico! Quero ver o César agora com carro de pobre!
@patriciafaria12132 жыл бұрын
Ia ser muito legal kkkk
@ernestomelo90532 жыл бұрын
Melhor canal automotivo
@juanctj Жыл бұрын
"Nóis" pobre só andamos em carro elétrico no carrinho de bate bate no parque de diversões. kkkkkkkkkk. Muito legal este programa do auto pobre com o Cesar Urnhani.
@andrejeri2 жыл бұрын
Bão demais da conta
@Aguiarminiaturas2 жыл бұрын
Melhor Canal automotivo de pobre do you tube
@norbertoalves6785 Жыл бұрын
Parabéns pela simplicidade.
@gordinho-trik2 жыл бұрын
Estevan e Cesar no mesmo episódio , esse episódio vai ficar nos anais da história !!
@AFONTE2 жыл бұрын
Concordo contigo, foi uma honra gravar com esse fera! hahaha
@GusSPA2 жыл бұрын
Parabéns, César pela humildade e contribuição no conteúdo deste vídeo. Excelente 👏
@summermarques21722 жыл бұрын
Que vídeo espetacular. Stevan sempre brilhante e Cesar dando um show de humildade.
@lenaoCaloi2 жыл бұрын
gostei, teria um sim, talvez um tesla, mas jamais abandonaria meu antiguinho..
@casalmotoviajante_2 жыл бұрын
Esse vídeo foi o melhor. Parabéns Estevan e César. Curtimos demais.
@beatrizpsi2 жыл бұрын
Incrível como o Stevan pensa rápido e improvisa. Gênio.
@robertwagnersantos.13292 жыл бұрын
Muito feliz, parabéns pelo vídeo. O futuro é agora. A parte de isenção do rodízio em São Paulo foi a melhor parte.
@rodrigojferreirasouza60302 жыл бұрын
Que vídeo top heim!!!
@silviogomes622 жыл бұрын
Sensacional a entrevista e explicações simples.
@carsusaofficial2 жыл бұрын
Top como sempre. Vivi pra ver esses dois caras feras juntos.
@verdadesautomotivas6952 жыл бұрын
Cesar e um cara legal demais, um dos melhores videos do KZbin, nois adoraríamos mais videos na semana conteúdo top demais
@adrianorocha42642 жыл бұрын
Encontro de titãs o versão HI-tech e o representante dos pobres. Sensacional !!!
@chandaloliveira34572 жыл бұрын
Que vídeo da vibe boa kkkk 😅 Na verdade todos são assim 👏🏼
@felixfernandes7382 жыл бұрын
provavelmente, os carros do futuro sera plug and play, estragou alguma coisa, ele mesmo ja identifica, vc compra a peça, vai la e troca. muito bom.
@laerteengenheiro2 жыл бұрын
O pobre vai ter que adaptar baterias novas. Por que essas são caríssimas e durarão pouco
@brunob73722 жыл бұрын
É aí que entra a gambiarra. Kkkkk
@janilsonsoares87152 жыл бұрын
Estevam....programa certo pro domingo.... parabéns muleke e sucesso....abc ...
@vitor0000002 жыл бұрын
O problema do automático não é só quebrar o câmbio. É que tbm não tem como dar tranco. Então tem como o câmbio estar bom e mesmo assim ele te dar dor de cabeça.