Test: VW Passat B8 - Zašto je ovo poslednji PRAVI Pasat?

[@vuk1991cro]

Evo Passata evo i pola miliona pregleda 😊

[@markobursac3406]

Lep pasat, odličan klip, pozdrav Nemanja🙋‍♂️

[@AutoAnaliza]

Hvala Marko!

[@gandra401]

Nemanja kao i uvijek na razini! Pozdrav

[@mladencukelj1489]

Klasična cestovna krstarica.Sve bitno si opisao, za duže pruge ,izabrao bih onaj sa 190 KS . Pozdrav iz ZG.

[@martinatanasovski476]

Imam ga skoro 5 godina 2.0 sa 150ks za sada sipam samo naftu i pumpam gume nikakve probleme nije imao odlican auto. Gepek ogroman mestu na zadnju klupu koliko hoces svaka preporuka.

[@AutoAnaliza]

Hvala na podeljenom iskustvu 🙋‍♂️

[@tomislavcvjetkovic6523]

Kupio sam Passata prije 5 mjeseci 2019 g 110 kW 150 KS 2.0 motor dsg mjenjac oko 90 000 km Jakoo zadovoljan za sad😊

[@Gorinabarje]

Bio sam pre dve nedelje, vozio auto na servis i svratio da vidim. Mogu i video da pošaljem. 30000 evra je Passat sa full opremom. Znači najskuplji mogući. Živim u Kini inače 😁. Pozdrav Nemanja! Baš gledam auto da kupim kad dođem na leto i Passat mi je u top 2, posle Superba.

[@bloz-86]

Nemanja odlican klip kao i uvjek pozdrav iz hrvatske💪💪

[@AutoAnaliza]

Hvala, pozdrav 🙋‍♂️

[@danijelbarac5916]

Dobar auto nema sta,kad budem mjenjao auto cilj mi je da kupim B8,jako lijep mocan auto,udoban velik prostor,gepek... svaka cast na klipu Nemanja 😎🚗💪

[@AutoAnaliza]

Hvala Danijele 🙋‍♂️

[@mariob3111]

Neka si se sjetio Nemanja ,naprvit recenziju B osmice 😄🙌sa istom opremom i kubikazomga vozim samo karavan odličan,želim ti sve najbolje u nadolazece praznike živio🍻

[@JaXFitness101]

Odličan video! Lično iskustvo da je skoro pa nepristojno neudoban na baš duge relacije. Samo naprijed i čekamo više klipova.

[@delunedelune7777]

U čemu neudoban? Ono što sam primijeti je da ima malo mjesta za desnu nogu dok se drži gas - zbog centralnog dijela gdje klima.

[@JaXFitness101]

@@delunedelune7777 Samo sjedište je po mom skromnom mišlejnju neudovno, vozi se odlično, mjenjač je malo trom. Auto je odličan tu niko ništa ne može reći samo moje zapažanje

[@markorakic6264]

Točno, poprilično neudoban auto, nema mekoće koju je imao B7. A i kvaliteta izrade je lošija nego na prethodnin generacijama

[@aleksandarbulajic7656]

Kaze meni lik koji vozi B8 190hp tdi dsg7 da je prezadovoljan sa autom, ali da je prethodni auto INSIGNIJA bila daleko udobniji auto na duge pruge.

[@VladanZivic-o4e]

​@@aleksandarbulajic7656to su priče za malu decu. Osmica je jako udoban auto.

[@milosstankovic9800]

Iskreno brate mislim da je superb bas to sto si reko sofisticiraniji od pasata!Nikakav hejt vozio sam oba zadnja modela,meni licno superb vise vuce na premijum od pasata.Svako dobro i samo tako nastavi!

[@VladanZivic-o4e]

Jako su slični, i ja sam vozio oba, sve je stvar ličnog ukusa. Na mene osmica ostavila bolji utisak i zato sam ga uzeo pre godinu godinu ipo dana. A izbor je bio između ta 2 auta.

[@3lmanana]

Pa on je rekao da je Passat sofisticiraniji od Superba, a ne obratno. Ja sam vozio oba i istina je. Passat tisi, bolje slozen, sve malo ljepse unutra. Kod Superba mi je osobno dizajn interijera los, ona rucica DSG mjenjaca je valjda najveca rucica bilo kojeg automatskog mjenjaca na svijetu. Instrument tabla i odabir boja (takoder i infotainmenta) mi je nekako los, ta zelena mi nikako nije mirna boja, nego stvara neku nervozu. I najgore od svega mi je dizajn plastike ekrana na kojem je infotainment - jeftini kineski trapez. Takoder Passat tijekom te cijele generacije ima bolju tehnologiju svjetla.

[@milosstankovic9800]

@@3lmanana On je rekao da je pasat sofisticiraniji(bolji) od pasata,meni je obratno.Sve je stvar licnog ukusa.Ja pricam o modelima 2020 godiste.Inace vozim bmw ali nisam od onih koji hejtaju druge modele samo prenosim iskustva.Generalno su mi oba modela dobra.

[@srdjanxxxxx9706]

Na prvom mestu odličan automobil! Neke od mana su: 1.Zna da zeza dpf i da radi česte regeneracije 2.Hladnjak egr-a zna da pusti antifriz i da se začepi od neispravnog dpf-a 3.Takodje interkuler koji je u usisnoj grani zna da pusti antifriz (simptomi kao i kod hladnjaka egr-gubitak antifriza u ekspazionoj boci 4.Motori od 190 ks sa onakom cuna znaju da troše ulje zbog lošeg kvaliteta karika 5. Uljna pumpa zna da proizvodi čudne zvukove groktanja 6. Kajiš uljne pumpe bi trebalo promeniti nakon 300.000 km jer plivaju u ulju (mada do sada se nije desilo da je pukao) 7.Izuzetno problematičan šiber koji u većini slučajeva pušta vodu zbog lošeg rešenog sistema odvoda vode 8.Brza potrošnja zadnjih pločica.

[@crnisin5108]

Najprasnjaviji motor na AA 🤣

[@nikolajnovicic402]

Šteta što prelaze na struju, velika propast za auto industriju

[@BB-mt2xb]

Agenda....svjesno samouništenje

[@Roshi986]

Dobra stolarija i dobar paket opreme.

[@slavkobosnjakovic9655]

Meni je na Superb-u 2017god taj motor i mislim da je najpouzdaniji

[@ivanjoncic8637]

Pozdrav Nemanja. Gedao sam baš ovog pasata da kupim, probao i detaljno sve proverio. Nisam ga uzeo zato sto je farban sa svih strana, hauba skidana ( vidi se po srafovima). Vozacev retrovizor lose namesten nakon ostecenja, klima se i lepljen je silikonom koji se baš vidi. Ono sto je dobro a to je da ima dobar menjač, dobar motor i dobru opremu. Ono sto mi je zasmetalo da ga ne kupim je to sto vlasnik kaže da kod njega nije radjeno nista a na karvertikalu nisu bila zabelezena oštećenja, da bi mi kasnije za retrovizor samo rekao "a to ovi sto su radili lose ga namestili" očigledno je da me je slagao.

[@kresimirguberinic]

Da li je realno da je servis za ovakvog u neovalšćenom servisu sa Mann filterima i 5lit castrola 19 000din i ruke 5000dinara..da li je to skupo ..

[@RviTuzla]

Imam B 8 Blue Motion 4x4 190 Hp i za sada nemam nikakvih zamjerki.Prilikom kupovine sam bježao od varijante 4x4 ali ko jednom proba shvati kolika je razlika.Preporuka.

[@daxon8547]

Koliko je to korektan auto. iskreno sad da kupujem nesto cisto da bude reprezentativno za posao, za po gradu i za put uzeo bih Passat B8

[@AutoAnaliza]

Top izbor!

[@nermintahirovic7771]

Kad je u ovako boljoj opremi ili R line ili slično onda izgleda okej U običnoj opremi totalno dosadno izgleda i vani i unutra Jedino super mu je DSG mjenjač,toga sam vozio sa 2.0 TDI i fin je za vožnju,ali udoban i ne baš i preskup je naravno za ono šta dobivaš🫤

[@ITSplit]

Prelijep automobil! 😍

[@audi8413]

Sta su trazili to su i dobili, napravili su Superb koji je za manje novca bolji auto zato sada i prave samo karavan izvedbu passata 9.Po meni je passat 8 omiljena generacija

[@Milip799]

Ne bih bas rekao da je bolji. A to što se samo karavan proizvodi u EU razlog je kao što je Nemanja naveo da je prodaja b8 limuzina bila jako slaba. A i verovatno žele da guraju arteon limuzinu kao alternativu.

[@arminjodanovic75]

@@Milip799arteon se vise ne proizvodi

[@audi8413]

@@Milip799 Tako je! To je isti primjer da jedan model unistavaju drugim da bi povećali prodaju

[@daxon8547]

@@audi8413 Vozio i vozio se u oba, superb barem do sad nije bio kao B8. Superb ima osecaj nekog porodicnog velikog auta gde izolacija i ta neka sigurnost nisu primarni dok je kod Passata to ipak bolje i masivnije rešeno.

[@Milip799]

@arminjodanovic75 Eto to nisam ni ispratio, jer me verovatno i ne zanima. Generalno me auto industrija više ne zanima od pre otprilike 10 god. Od kako je tesla postala trend i gde su sami proizvođači videli da velikoj grupi ljudi nije bitna završna obrada,kvalitet, lepi materijali pa su generalno svi počeli da štede na istim i videli da ta priča ide. Tržište je totalno nezanimljivo. A pre toga sam blago rečeno bio veliki zaludjenik! VW me nikada nije zanimao, a danas vozim Passat b8.😄 Toliko o tome koliko me to vise zanima. To sto volim je nažalost nerealno skupo i da se ne lazemo ne vredi taj novac. A sto se arteona tiče zameniće ga oni nekim svojim ID kršem.

[@VasilijeVracar]

Pozdrav Nemanja. Da li bi za test ili Autoanaliza diler serijal mogao da nađeš neku Kiju? Ni jednu Kiju nisi testirao koliko se sećam.

[@milosnikolic3506]

Za mene a6 tata i za skodu i pasata das koju hiljadu vise i vozis premiju a sto se tice odrzavanja to je u sustini sve isto pozz .

[@nikolamaric3753]

Teško A6 ovog godišta, opreme i stanja za samo ,,koju hiljadu više".. treba tu malo više od par hiljadarki😢

[@milosnikolic3506]

@@nikolamaric3753 moze a4 pa opet bolji auto

[@stefanvidovic7697]

8:29 definitivno se slažem 👍

[@DusanZakic]

Najbolji izbor je gte. Manja potrošnja, bolje ubrzanje, jeftinije održavanje, jeftinija registracija. Vozim dve ipo godine bez problema. Menjao sam skoro prekidače podizača. Moj savet, ne upuštati se u to. Takođe sam primetio da puca ukrasna plastika lako a i plastika na koju se šrafi rukohvat za tapacirung (verovatno od treskanje).

[@draganglisic9058]

Takođe vozim GTE

[@stojadinsport]

Kao neko koga uopšte ne interesuje vagen, B8 u R-line ili Highline opremi sem Arteona jedini vageni koji bi razmišljao da uzmem. Doduše zvučna izolacija na 130-150km/h mu je nešto slabija nego što sam očekivao

[@markorakic6264]

Skini oplatu vrata, nema ništa izolacije. Jadan auto poprilično kad se gleda izolacija i udobnost.

[@markocubric3600]

Pozdrav s ciova pokraj TROGIRA

[@jp-ll6ls]

Kako god, to su bila odlicna vremena za VW, tada su jos znali da naprave “pravi auto”. Danas radijo ovako kako u Briselu kazu…i to jih je (uskoro) dovelo u propast !

[@dakar795]

Ja sam se odusevio kada sam ga prvi put provozao, delovalo mi je kao da sam seo u BMW trojku, bas dobro pogođen auto

[@truckdriver7304]

"Nazad prostora i za glavu gore, široko..." A povijen kao upitnik. 😂

[@delijasasevera2212]

Vagen je odavno otišao stranputicom. Od pada kvaliteta do čudnih odluka oko pozicioniranja marki. Sada svi parni brojevi audija su na struju, a neparni i sa otto motorima. Nametanje ukusa umesto osluškivanje kupaca.

[@ilcnnd]

Zna li neko koliko kosta prdnja high line svetlosna grupa?

[@kurcevicandrija8126]

B7 i B8 malo dijete razlikuje😅

[@AutoAnaliza]

Naravno 😁

[@draganstancevicc404]

Isti im samo znak

[@noleksoskdšd]

kakve veze dijeta ima sa kolima😮

[@ILIJA17187]

B5 je bio i ostao najjaci ovi svi ostali mu nisu ni do koljena

[@janaplayss6457]

Tako je Ilija!

[@savomicanovic4917]

Jest i bio dobar trap ni za k... a farovi ko da ih nema. Imao sam ga 2 godine.

[@janaplayss6457]

@@savomicanovic4917 zavisi u kakvom ti je stanju bio..

[@VladanZivic-o4e]

​@@savomicanovic4917to jeste tačno, aluminijumski trap i to je na tom autu jedna jedina mana. 1.9 130 konja brutalan, generalno b5 je neunistiv.

[@savomicanovic4917]

@@janaplayss6457 u solidnom stanju vožen po njemačkim putevima pa sam opet promijenio 4-5 raznih ramena. A vlaga u kabini je iritantna u pm. A za farove nemam riječi ko da ih nema bolje svijetle oni na imt traktoru.

[@markocubric3600]

Moja zelja auta

[@mihailolord]

Od napred je top kolko je lep,al pozadi je uzasno ruzan

[@dejankv95]

Nije šiber panorama je ;). To nije najveći displej koji je dolazio u pasatu u novijim modelima ide MIB 3 koji je čitav na "touch". Highline ne uključuje "full opremu" te farove te štopke itd niti je to standard u R line paketu. Pozdrav

[@AutoAnaliza]

Taj displej je najveći tog tipa. A da li je panorama ili šiber...pola/pola, iznutra kad se gleda je klasičan šiber :)

[@dzonidrums7865]

Svaka čast majstore Passat je bomba super sve i ti si super ostalo sve znaš.Predlog za test Opel Antara prva generacija 2.0 CDTI 150 ks. Puno uspeha u daljem radu i podrška od mene živeo KRALJINOOO 👊💪😎

[@AutoAnaliza]

Hvala Dzoni legendooo

[@zilijen7153]

A B6 ?

[@edokopic6626]

Nije vrijedan spomena

[@itshamza92]

​@@edokopic6626imam b6 od 2018. Godine, prešao svega 428000km, bkc motor nikakvih problema nema. Redovno sve odrzavano na vrijeme😊😊

[@zilijen7153]

@@edokopic6626 bas me zanima sta je vredno spomena ?

[@edokopic6626]

@@zilijen7153passat B5.5

[@edokopic6626]

@@zilijen7153 passat B5.5

[@oTNTo]

Vozi čovek po punoj liniji cccccc :)

[@AutoAnaliza]

Strašnooo

[@oTNTo]

@AutoAnaliza 😆

[@paradoxbrothers1635]

"Pravi" zadnji Passat je bio 2004te, 5.5 je bio tenk za ovu smijuriju od današnjih auta. Dok ameri uživaju u autima bez ogranicenja Evropa sama sebi skače u stomak sa smiješnim Euro normama koje ne vode ama bas nigde.

[@markorankovic167]

Šta fali B9 pasatu?

[@AutoAnaliza]

Limuzina

[@33milos]

Motor baš čist 😀

[@Стефанпетровић-ч9х]

Passat tata u poređenju sa golfom 😎💪

[@MrDavor75]

2.0 TDI problemi sa vodenom pumpom i to je veliki problem jer se nalazi iznad zupčastog pa može da izazove i veće havarije,kao i osovina ulje pumpe.Jednom rečju nije to više to!Nek se neljute ljubitelji ove marke.

[@tamasastalos7941]

B8 ima mali zupčasti kao pogon uljne pumpe šestugaona osovina je kod B7

[@Dzonea]

@@tamasastalos7941na kojoj kilometrezi je najpametnije je zameniti?

[@lazarb3059]

​@@Dzoneana b7 2.0 tdi do 250000 nema potrebe mijenjati osovinicu pumpe za ulje posle toga bi valjalo nije neka para.

[@tamasastalos7941]

@@Dzonea Šestugaona je veći problem kod B6 jer je kraća kod B7 do 300k ide bez problema, mali zupčasti kod B8 valja menjati tokom svakog velikog servisa

[@Dzonea]

@@lazarb3059 znam da nije neka para, pitam za moj audi b8, kazu da treba bas dosta stvari da se batali da bi se doslo do nje

[@NES20164]

Hoce hoce, dolazi novi passat, kasa im je prazna i zato ce proizvodit ono sto se prodavalo zadnjih 30god bez problema. Pocetak 2027 dolazi

[@vladanrasovic1259]

Mogao je vlasnik oprati i motorni prostor malo prije snimanja.. 😅

[@blagojecvijic3932]

Čitas mi misli. Bas planiram B8 da kupim i tvoja recenzija mi je dobro dosla🎉🎉🎉🎉🎉🎉

[@ЛукаПантелић-к5х]

💪🏽💪🏽

[@Pedja1905]

4 godine ga imam, trenutno sam u potrazi za “adekvatnom zamenom” i pitam se sta ce ovako dobro da me sluzi narednih 100.000km uz menjanje guma, filtera, ulja i kocnica….. Da, i akumulator sam zamenio 😂

[@trogirHR]

Mogao se vlasnik potruditi i moror malo opere i sredi....inace ww auti svaku opremu debelo naplacuju ..skrti su na opremi u odnosu na francuze ..i sicevi tvrdi

[@Marvej199]

Pa normalno da ima prostora kad je poprecno postavljen motor(samim tim je kraci prednji dio auta), a limuzina. Sve premium klase , kao sto si spomenuo g30 imaju uzdužno postavljen motor sa dosta boljom raspoređenom masom , samim tim daleko stabilniji, udobniji, sa boljom izolacijom!!

[@sasasudar8027]

Još koju godinu će se proizvoditi Passat nove generacije i onda samo ID 7 ,njegov električni nasljednik,već sad u firmi od 32 auta 30 su elektro,nažalost😢

[@janjuuus2487]

passerati

[@leolinho]

Ruku na srce, sa ovom opremom je mozda svako stoto vozilo, inace 90% na cesti su klotovi saltaci i bez xenona. Preskup za ono sto nudi, a izgleda kao automobil iz 2010.

[@dragant.9934]

Zato što u Evropi skoro niko ne kupuje limuzinu,čak i one što imaju u hečbek verzijama,su u mnogo manjem broju od karavana,a ovog pasata u limuzinskoj verziji vidjet u njemačkoj je prava rijetkost.A i što se mene tiče limuzinske verzije ne moraju postojati,osim velikih limuzina.

[@vladimirmilikic]

Одличан ауто, поседујем бтди и могу рећи ко га има тешко се одваја

[@nemanjariznic6172]

Kad počne 1l ulja na 1000km da gori, odvojićeš se

[@vladimirmilikic]

@nemanjariznic6172 320000 на сату, сервиси на време, надам се да ће мене заобићи та потрошња уља

[@slobodanmarkovic4079]

Bolje to nego što ti trošiš litar ulja da nauljiš rčma derpe​@@nemanjariznic6172

[@bobanpetrovic4341]

1.9 стари троши 1л али на 10 000 км

[@lakibeban9255]

Ako VW hoće da izađe iz krize treba ponovo početi sa proizvodnjom ovakvih limuzina sa dizel motorima

[@Benszg]

I to 2.0 tsi 190hp

[@dejanmomcilovic4122]

Tako u jacoj opremi to je i najlepsi pasat..

[@NecaNecic-d8m]

Kad će Pežo 508 prve generacije?😊

[@AutoAnaliza]

Hmmm, ako naleti neki dobar, biće

[@VladanZivic-o4e]

Imam osmicu godinu dana, limizinu sa ovim motorom i rucnim menjacem, steta je i glupost voziti automatik pored ovakvog rucnog odlicnog menjaca.... generalno sam jako zadovoljan, 2 puta do mora i 2 puta do Zlatibora sa porodicom. Automobil je prava krstarica kao sto neko rece, na auto putu 140, 150 ne oseca, tempomat i uzivas u voznji. Izuzetno sam zadovoljan udobnoscu, dug put ne osetim dok vozim. Potrosnja mi ne prelazi nikad 6 litara a znao sam normalnom voznjom kombinovan i to sad zimi da ga spustim na 4,8 litara, sto je neverovatno ali istinito. 150 konja, ima snage zna bas lepo da povuce, ali ovaj auto je napravljen za uzivanje u voznji pogotovu na auto putu. Ni ovaj od 240 konja motor na ovom autu nije za divljanje i izivljavanje jer prosto Pasat je auto dugacak, tezak, širok, osmica pogotovu. Oprema sad nije ne znam ni ja sta ali ima apsolutno sve ono sto mi treba a i mnogo vise stvari koje i ne koristim u voznji.... vozio sam sedmicu, osmica ne da je samo lepsi auto nego je i bolji. Treba takode pomenuti i odrzavanje koje košta isto koliko i za peticu Pasata. Generalno za te pare po meni je Pasat najbolji izbor i ponovo da gledam opet bih uzeo osmicu. Od mene sve preporuke za Pasat B8.

[@AutoAnaliza]

Hvala na podeljenom iskustvu 🙋‍♂️

[@brankokucera58]

Passat je dobar auto za veliku obitelj koja putuje na more, ali i šoping, te kao službeni automobil. No ljudi više vole limuzine . Pa da ti pravo kažem i meni je ljepša limuzina. Nemaju svi velike garaže a karavan zauzima više mjesta u garaži od limuzine. Passat, WV Arteon i onaj treći CC. A emisija kao i uvijek odlična 👍 samo tako nastavi dalje. Lp 😎 i ugodan vikend ☕🍺🍽️🎞️🎼

[@AutoAnaliza]

Hvala Branko! 🙋‍♂️

[@sundjer_bob]

Pasat B8 limuzina i karavan imaju istu dužinu ako se ja ne varam. Čini mi se da sam jedanputa parkirao pored limuzine moj karavan i da su iste duzine

[@markorakic6264]

Ma baš značajna razlika između karavana i limuzine. Jesi barem ikad pogledao možda?

[@sundjer_bob]

@@markorakic6264 4767mm dužina i limuzine i karavana, sad sam proverio 😁

[@brankokucera58]

@@markorakic6264 .Da. vidio ga i uživo .na parkingu ispred KB DUBRAVA. i ispred naše trgovine. Tu limuzinu. kakva je bila kod Nemanje.

[@jovas89]

Bilo bi dobro da je pouzdan i neuništiv kao B5/5.5 i spere ljagu sa imena zbog očajnih B6/B7...

[@lukajovanovic9046]

Snimi nekog benzinca, tipa Seat leon fr 😆

[@mario191081]

"svidja mi se,pola krova je crno,pola belo" pa daj jbt,uzas zivi...sta ti se tu svidja

[@AutoAnaliza]

Nisam ljubitelj komplet crnog krova na belom autu

[@sasasudar8027]

Mislim naravno ,u firmi u kojoj radim

[@DamirUlovec]

DSG nije automatski menjač. U pitanju je robotizovani manuelni menjač sa dvostrukim kvačilom. Ne razumem zašto se poistovećuje sa automatskim menjačem, jer nema nikakve sličnosti.

[@milosnikolic3506]

Da upravo tako ...

[@3lmanana]

Dosadni ste vise s tim. Cim ne moras sam saltati - to je za bilo kojeg covjeka automatik. Ove sve detalje koji ti znas svi znamo i dobro da nisu u klipu, jer bi jednako smarali.

[@milosnikolic3506]

@3lmanana jeste dosadni a kad rikne menjac ju meni rekli to dsg odlican to nije skupo , prijatelju danas omladina i ljudi koji kupuju automobil, najmanje gledaju najbitnije stvari a to su motor i menjac . Bitnije je da ima multimediju ozvucenje ambijetalno i te gluposti kineske koje i prodavaju ove automobile . Ovaj motor nista manje mana nema od modela koji je bio u pasat 7 koji je po meni opet i bolji nego ovaj u b8 . Mnogo su bitne karakteristike vozila evo ti samo jedan primjer remont automackog menjaca kosta izmedju 1000 do 1800e a robotizovani menjac manuelni menjac kosta od 2500e do cak 4000e pa vidi ima li razlike samo li stignu do 260 h mozda 300 h pitacu te jer i kako je sam Nemanja reko koji radi recenzije automobila i vise nego profesionalno ,oni prijatelju stede stede na sediste najobicnije e onda razmisli i zapitaj se na sta su sve ustedeli na motorima i menjacima a da ne pricam o vjesanju . Ranije si mogo na pasata kupis gumicu balans stangle zamenis za 20 e sad ne menjas kompletnu koja kosta od 280 do 350 e zavisi koju ces marku proizvoda da uzmes . I ne znam ko je covek na kraju krajeva sto je komentarisao al covek se ocigledno razume i zna sta je mehanika verovatno iste muke mucimo sa kineskim otpadom .

[@3lmanana]

@@milosnikolic3506 Meni je jasna razlika izmedu klasicnog automatskog i ovog s dvostrukom spojkom, to je jasno valjda i 99% ljudi ovdje u komentarima. Mislim da se ovaj inicijalni komentar odnosio na to da je negativno sto se nije to spomenulo u videu. Prvo DSG je tu vec 20 godina, nema se tu sta vise pricati. Drugo, taj detalj je toliko nebitan i dobro da covjek nije potrosio 5 minuta pricajuci o mehatronici, kako funkcionira mjenjac... Poanta videa je auto, ne mjenjac. Ja prije svega mislim da se originalni odgovor sastojao od toga da je autor htio pokazati da ima znanje, da se malo izdrka ovdje u komentarima.

[@milosnikolic3506]

@@3lmanana ok sve ali upravo vi sad gresite u vasem komentaru dsg postoji 20 godina ali nije isti princip u tome je poenta jer se razlikuje . A moje je misljenje da covek koji se razume treba da komentarise jer citam sad ovde komentare top auto preporuka . Lako je prepiruciti nesto sto se kupi skoro novo kupi bre punta novog ima da te sluzi 200 h ko grom . Nema narod Srb novca za ove price veruj mi mozda jedan dio od 30 posto a posle ide u ruke prosjecnog gradjanina koji zivi i radi od plate od 800 1000 e , i procita ove komentare kupi i onda refinansira kredit da bi ga popravio ne znas prijatelju sta sve covjek dozivi u radionici od klijenata . A eo da ti se otvorim sto se tice ovog kanala , Nemanju pratim bukvalno od samog starta kad je bio po Americi i snimo GMS kroz ove godine i ako coveka ne znam licno upoznao sam ga kroz video klipove i zakljucio sam da covjek odlicno zna sta je automobil pa ne vozi on slucajno a8 kao sto nije ni reko slucajno da je pasat b5 bolji auto pa sta mislis da nije mogo kupit pasat b8 kad je vozio vrs oktaviju ? Veruj mi pojedini ljudi njega slusaju povrsno samo da cuju karakteristike , pa eo reko je za pasata b8 da bi ga posjedovao ja cu ti odmah reci ds nije iskren to kaze samo radi klipa a zasto zato sto je to dosadan automobil koji kosta za mene 35 % vise od prave njegove vrijednosti . Oktavija vrs kosta taman onoliko koliko vredi i mozes jos sam da je doradis bas kao sto je Nemanja uradio eo ja ti garantujem da kupi on ovog pasata bio bi na oglas posle 5 dana a nek me dematnuje ako nisam upravu . Pozzzz hvala na prepisci .

[@sevaldoric2398]

Imao 5 godina pasat b7 limuzinu 2.0 bio extra zadovoljan kupim audi a4 b9 i razocaram se puno skuplji kupiti prostora malo jeste za nijansu udobni i tisi bolja izolacija odrzavanje nebo i zemlja skuplji od pasata i sada se ponovno vracam na passatasada b8 ekstra auto u limuzinskoj verzij imam veci gepek nego kod audi a4 karavan .

[@jonatanramic2973]

Ja jedino što mogu priuštiti iz ovog videa je kišobran..

[@milenastojanovic2393]

😂😂😂

[@republikasrpska6622]

Probaj mog pasataaaa

[@zoransljivic5965]

1.9 jtd opel i gas

[@ivanrajkovic4611]

Sedam brzina

[@lazarb3059]

Bolje uzeti audi a6 mnogo ozbiljnija limarija gdje je od aluminijuma hauba blatobrani i sva vrata,ozbiljniji trap, enterijer,zvucna izolacija,plastike kvake brave itd...

[@itshamza92]

Ali je i A6 skuplji

[@pedjafandjo]

Imali u porodici B5 i B8,neverovatno je koliko je B5 ostavio daleko bolji utisak,B8 jedna obicna plasticna kanta i pravo razocarenje

[@markorakic6264]

Nažalost točno. B5 je najbolji Passat ikad napravljen.

[@3lmanana]

Moguce da je B5 za svoje vrijeme bio jeben. Od tog auta je B8 daleko bolji. Mislim materijali u B5 su isto smece, tak da ne kuzim gdje B5 ima bolje materijale. B8 ima cijelu armaturu, prednja vrata gornji dio, rucke na vratima mekane...

[@lazarb3059]

I b5 je obicno sranje sto se tice kvaliteta plastika unutra probaj uci u mercedes bmw tih godina pa onda u passat 5😂

[@MsMrMilos]

Jedini pravi pasati su 5 i 5 i po... Neunistivi dragulj vw... Sve ostalo poslije sminka... Moj 5 presao 500 hiljada,ne osjeti godine..

[@sundjer_bob]

Dsg 6-stepeni brutalno dobar menjač iz iskustva,7 stepeni,ja sam lično imao mnogo loše iskustvo sa njim... Senzori oba kvačila su mi se pokvarili u roku od godinu dana,jedna popravka 1300e x 2=2600e za godinu dana... Na golfu 7 2.0 2019 godište...

[@ivanjoncic8637]

Druže, na koliko km su ti otisli senzori i da li je menjač redovno odrzavan? Da li utice stil vožnje za te senzore?

[@sundjer_bob]

@ivanjoncic8637 prvi je otišao na 160 000 drugi je otišao na 167 000... Ne utiče, to im je slaba tačka tih novih 7 stepenih... ne znam dal su posle to popravili...

[@ivanjoncic8637]

​@@sundjer_bob hvala na odgovoru. Uzeo sam skoro b8 150ks dsg7 od lizing kuće, redovno održavan u servisu. Sa 130.000km. da znam sta me ceka za nekih 30, 40.000km.

[@sundjer_bob]

@@ivanjoncic8637 nemora biti tako i kod vas,neću da grešim dušu. Možda je to bila i neka fabrička greška,možda prethodni vlasnik loše vozio,možda je imao udes pa se malo poremetio,ne znam , nemam pojma

[@markorakic6264]

​@@ivanjoncic8637Promjeni ulje u mjenjaču, nemaš što čekati.

[@mx9985]

Tesko ce to pasti ljubiteljima VW, nema vise TDI traktora... Cak i novi Caddy je prepakovan Ford...

[@markorakic6264]

Da nije možda obrnuto?

[@Vladimir-o9l]

Samo da je švabo i dizel i mirna Bosna😂😊

[@dusanpopovic9809]

Do stotke se stize. A maksimalna brzina se dostize...

[@zdravkopetricevic]

Previše ravna i jednostavna instrument tabla,središnji ekran prenisko,sviđa mi se samo ekran ispred vozača.

[@nikolamitic2367]

👏👏

[@stanisaboskovic5278]

Ma vw ide u zaborav dok je nas balkanosa da ga drzimo po putevima jos i tjt ove tostere od auta ne priznajem

[@blackbimmerf1014]

Kupis suvozacevo sediste iz engleza i imas ekstenzija i tamo 😂

[@AutoAnaliza]

Tačnooo 😁

[@gorandjurdjevic5447]

Pasat kao traktor kada se uporedi sa BMW-om,i untrašnjost i spoljašnost,..

[@bobanpetrovic4341]

Последњи прави је Б 5.5

[@bobanjankovic4626]

Karavan ima smisla, limuzina totalni promasaj, kao i svaka limuzina uostalom.

[@AutoAnaliza]

🤦🏻‍♂️

[@bobanjankovic4626]

@AutoAnaliza recice ti se samo kad budeš imao jedno ili vise dece.

[@sanelvelic1448]

Stvarno su S Classe- 7erBmw Audi A8 veliki promasaj Auto Industrie!😂😂 Lijep pozdrav

[@bobanjankovic4626]

@@sanelvelic1448 pricamo o normalnim autima, a ne o autima od 100.000€ +

[@sanelvelic1448]

@ Nijedan naveden Auto nemora biti nov ima i njih po akcetablim cijenama

[@IgorZigic]

Ne bi svoj karavan menjao za limuzinu nikada 😅

[@edis-ppp993xa3]

Sve i jedan Passat totalno dosadan i bezličan. Jedino mi je baš ovakav B8 i nekako lego. Lijep auto mada su im sjedišta u bilo kojoj opremi očajna.

[@86srki]

Za te novce definitivno mozes kupiti bolji auto .

[@gsfuu4556]

Superb daleko bolja opcija od pasata,ovoj novoj superbi pasat ne moze da pridje

[@Bojan.Škodric001]

Mercedes-Benz king ostalo su samo kola,inace sam diler sva kola sam vozio i ne kazem ovo bezveze mecka ima dusu i to je to....pozz Nemanja

[@Безимени-э4е]

Diler čega? 😅

[@mumi4396]

Imao skodu superb 2017 2.0 tdi dsg limuzinu i sad imam vw passat b8 limuzinu 2016 2.0 tdi Dsg po meni superb 3 koplja iznad passata

[@glista15]

Lokalni taksista iz mog grada.. imao 2 B7, jedna 900000km, 2.0 tdi, druga 700000, pre 2 godine kupio B8, evo zgazio sa njom 200000, sad ima oko 430000... aždaje su stvarno...

[@matejschmidt6821]

Dobar ali opet bi prije kupio mondea

[@talmor5730]

identican auto unutra kao moj golf 7

[@itshamza92]

Samo sto je kod sedmice tabla više prema vozacu okrenuta, nesto sličan fazon kao kod BMW-a

[@markorakic6264]

Onda si ćorav ako je identičan.

[@talmor5730]

@@markorakic6264 volan oko mjenjaca multimedija ma prosireni golf 7

[@markorakic6264]

@@talmor5730 Nabrojao sj par detalja od tko zna koliko desetina. Pa baš se vidi kad sjedneš u Passata, totalno drugačiji koncept interijera. Naravno da imaju sličnosti, isti je proizvođač, ali razlika je i više nego očigledna.

[@samirnisa12321]

Prije bih b9 audija limuzinu sa malo boljom opremom il karavana uzeo,passat ko passat dosadan auto i oni su svjesni da propadaju lagano..

[@daxon8547]

@@samirnisa12321 Totalno drugi auto za totalno drugu namenu

[@sevaldoric2398]

Eh evo druze da ti se javim bas imao pasata b7 limuzinu 2.0 tdi 5 godina vozio ga po citavoj evropi bio prezadovoljan prodam kupim audi a4 b9 karavan stronic 190 ks auto dobar nema sta malo za nijansu udobni i tisi i to je sve prostora nigje veoma malo gepek manji u audi karavan nego pasat limuzina odrzavanje druze nebo i zemlja za vise od duplo audi skuplji od pasata a vjeruj ne nudi toliko nista spektakularno u odnosu na cijenu i odrzavanje i sada ga upravo prodajem i kupujem b8 limuzinu jer je mnogo bolja opcija ulozeno dobijeno nego kod audia to ti pise iz iskustva jer sam vlasnik oba

[@milosmarcic1366]

Zašto snimaš napolje a ne u garaži koju si sredjivao baš zbog ovakvog vremena kada radiš klipove?