Kao obožavatelj lade nive da kažem par stvari: 1. Ako vam ne paše džip od 10 000 eura kupite si Tuarega osnovnog za 80 000 pa ga vozite po potocima 2. Auto je namjenjen za blato i snijeg i makadam 3. Auto je konstruiran početkom 70 ih i po većini rješenja je 30 godina ispred vremena. 4. Auto nije za mamine sinove nego treba znati s njim
@matkogregorovic50104 жыл бұрын
Ko ne zna šta je lada niva, može samo da plače, ona se penje uz tablu slanine ladno.... a dobro si napisao da nije za mamine sinove, hoće da ruku otkine na vagašu! ;)
@filipmisevski44862 жыл бұрын
Lepo receno
@uraorevic92222 жыл бұрын
@@matkogregorovic5010 ova sa mehaničkim volanom oće da slomi palačeve.
@nikolastankovic9069 Жыл бұрын
@@uraorevic9222 postoje nive sa servo volanom, imaju vrlo lep upravljac i po prilicno prijatan
@Opopop7047 Жыл бұрын
Bravo❤
@V8AmericanMuscleCar5 жыл бұрын
Dok sam bio klinac, moj tata je znao doći sa službenom Nivom i uvijek mi je bio gušt voziti se u njoj. Pozdrav iz Hrvatske!!
@NemanjaNjagojevic5 жыл бұрын
Auto koji je napravljen da bude praktičan na nepraktičnim terenima, jednostavno rečeno 😃
@lohhjjlohicv68295 жыл бұрын
Za nekoliko godina se saspe od korozije nula od auta
@aleksatosicSRB2 жыл бұрын
Blago tebi kad imaš za G klasu pa kenjaš po ladi
@mihaelkes1035 жыл бұрын
We don't need airbags, we die like real men💪
@AutoAnaliza5 жыл бұрын
Ta prica :D
@raics1015 жыл бұрын
Erbegovi su obavezni samo za suvozačice.
@М.Сретен5 жыл бұрын
Прошао сам са њом читацу Мајевицу, у најгорим условима. Никад није издала.
@noonelikeme81 Жыл бұрын
Поздрав за српску мајевицу, Симин Хан 🙂
@bace45055 жыл бұрын
Gdje mogu konjska kola,tu može i Lada Niva! Pravi terenac za naše prostore.
@SS-jd6pp5 жыл бұрын
@@ivke4835 Druze izbacicu klip neki dan uzeo sam Toyotu land cruise full off roud 2007 god imam i jeep grand cherocke 2010 a pre toga sam imao jeep 2001 grand takodjemI uvek uporedo imao Ladu.Lada pruza super off roud performanse u odnosu na svoju cenu i odrzavanja.Naravno da ne moze da se poredi sa ostalin autima koje sam imao i licno vozio, ali takodje ne moze se porediti ni sa registracijom odrzavanjem a o kvarovima je glup procati.Hocu da kazem da sam visw puta proso ladom gde ne nekim drugi dzipom samo jer mi nije bilo zao da zapnem ko lud.
@bace45055 жыл бұрын
@@ivke4835 Zato sam i napisao da je pravi terenac za naše prostore,prvenstveno radi cijene. Nisam nikada posjedovao Nivu pa ne mogu da pričam kakva je za održavanje,ali sam imao priliku da se vozim u Nivi i sa dobrim gumama izvrsno savladava terenske prepreke. A iskreno i da imam dosta para radije bi uzeo Toyotu,Land Rovera ili Mitsubishija nego Mercedesa. To je moje lično mišljenje,opet svako ima pravo na svoje mišljenje.
@Max81195 жыл бұрын
@@bace4505 Za održavanje... da te Bog sačuva njezina održavanja, radim u firmi gdje smo nekad imali 4 komada, sve ih koristio- jednu posebno- u cca 100 000 km- promjenjeno kvačilo, na cca 40 000 km,elektropokretač na cca 5o t km, alternator cca 50 t km, motori ventilatora cca 60 tkm, skidan mjenjač za popravak 5 brzine, pa 4 na cca 60 t km, raspao se sistem podizanja prozora, otvaranja prednje haube, podešavanja visine svjetla, križevi kardana mijenjani par puta, popustili vijci centralnog diferencijala, puštala ulje na zadnjom diferenecijalu. O udobnosti neću pričati- ljeti je u tom automobilu pakao na zemlji- vani 35C , unutra 45C, mjenjač se grije nenormalno, ventilacije nema- ovo što ventilator zuji- ništa, nit zraka nit hlađenja, samo buka. Sigurnost nula bodova-pogledati samo crash test, motor anemičan, peta brzina uzbrdicu vidi prije vozača, potrošnja 15 lit plina +, teren sa blokadom i 4 osobe 20 litara +. Uglavnom automobil koji svoju legendu duguje davno prošlim vremenima kad je bio jedan od rijetkih ili jedini dostupan terenac, jeftin- nikome ga nije žao pa odatle legenda o extra sposobnostima u off roadu- a drži je bez problema dobar samurai, pajero, terrano itd.....
@bace45055 жыл бұрын
@@Max8119 Hvala ti što si napisao svoje iskustvo. Želio sam da uzmem nekog manjeg terenca,a dosta sam razmišljao o Nivi. Pored nje sam razmišljao o Vitari prve generacije,Samuraiju,Pajeru i Terranu. Ljubitelj sam terenske vožnje,a nemam toliko novca sada za nekog Defendera,Land Cruisera ili Patrola.
@djokadjokic90265 жыл бұрын
@@Max8119 to je sve zato sto ste ih vozili ko da su tudje ili kao da nisu vaše firmine pa udri po njima .
@kikobozinovski17495 жыл бұрын
Odlican video kao i uvjek. Ja sam vlasnik Lade Nive iz 2007 godista sa predjenih nepunih 30.000 km i sam prezadovoljan.Pozdrav Nemanja iz Makedonije samo produzi tako :D
@outdoordrift4 жыл бұрын
Imam ovakvu nivu i vjeruj te da kucnem u drvo nema auta da se moze popet kao ovaj monstrum popeću ga na mont everest po ledu ! Svaka im cast .. auto samo za terena i planine
@mauzersrbija76865 жыл бұрын
Meni bas i jeste fora da je tako staromodna unutra , a ne kao svi danasnji zaobljeni , isti... Lada je surova , ali postena. Mana - limarija :/
@BOban1982fznr5 жыл бұрын
Meni najvise smeta kvalitet materijala i zavrsna obrada..kad bi je malo usavrsili sigurno bi popravila sveopsti utisak
@lifakc4 жыл бұрын
Da je bolja limarija i pouzdaniji neki motor bila bi pravi auto :)
@nenadzivkovic70953 жыл бұрын
Sto se tice motora kod lade nive a i svih lada nemojte kuditi jer ti motori ce da traju kao i zapadna vozila ako im posvetite paznju i radite sve servise na ladi.Licno znam da lada niva 1.7 i u kolubarskim rudnicima presla 490000km,a voznja po teskom terenu je odnos 1 prema 2 na asfaltu.
@stevanbatalo86704 жыл бұрын
jedini pravi terenac, a ostali su kao fensi terenci
@bubicabubili82805 жыл бұрын
Hvala za video, dugo sam čekao da neko nešto pametno kaže i za ovaj auto, jer je jako zanimljiv. Dizajn je star preko 40 godina a meni se još uvek mnogo dopada. I zaista za teren je mnogo bolja nego što izgleda, pravi ozbiljan terenac. Na žalost i loše stane su joj mnogobrojne: - loš, neefikasan i slab motor koji mnogo troši - nepouzdan auto, loše kočnice, krst kardana, pojedini delovi otpadaju sami od sebe, volan uvek ima luft - koliko znam ne stavljaju klima uređaje, što danas predstavlja minimum komfora za ioile pristojan auto - u proteklih 15 godina cena joj je porasla skoro duplo, a ništa na njoj nisu promenili (pa čak ni tu klimu da ubace) Sve ostalo mi se mnogo dopada, pa mi čak ne smeta ni ovaj stari plastični enterijer.
@AutoAnaliza5 жыл бұрын
Hvala na komentaru i podeljenom misljenju. :)
@bubicabubili82805 жыл бұрын
@@onelife9307 Hvala, vrlo ste ljubazni. A osim toga ste i zadivljujuće hrabri, junački deleći uvrede preko interneta ljudima koje ne poznajete.
@aleksandarsavic80894 жыл бұрын
To se sve moze dograditi privatno sto je mana I fali poput off road
@AutoAnaliza5 жыл бұрын
Ljudi, obavezno like video i pišite mi šta biste voleli da testiram sledeće 💪
@filipantonijevic69825 жыл бұрын
A8L ako može ili neki Jeep Grand Cherokee 😁
@markouric87345 жыл бұрын
Kada će naš kec na test, nikako ga nema
@nemanjasimic2515 жыл бұрын
Xsara, ali ne Picasso, nego ona "obična"
@Unknown-fu9gn5 жыл бұрын
Pinzgauer kombi i defender 110
@dusandramicanin14635 жыл бұрын
Mazdu RX-6
@dzenangredic73035 жыл бұрын
Vozio sam u takvu neku isto 2008-9 al se i dalje osjeca miris benzina ahahahahahhahahaha stavis armani pafrem izadjes sa mirisom bezolovmog HHHHahbaHHhahahaha
@luka_mk21175 жыл бұрын
Tako je kod mene sa golf 2
@Chill-vj6wx5 жыл бұрын
da ali mene je stari ucio kako da vozim auto... e to je tek dobar pocetak i testiranje zivaca hahaha
@tujka49145 жыл бұрын
Kao iz Ficka haha
@RF-mne19855 жыл бұрын
Ziva istina i iz 2006 isto se osjeca benzin a motor suv
@suzanalastre31844 жыл бұрын
17 L... Grada.... Na auto putu 15
@anterezic10894 жыл бұрын
Imam ladu nivu 1600 iz 1986. Pali vozi! Najbolje auto ikad!
@mirkocacic2763 жыл бұрын
Nemam bolesne novce da kupim Land Rovera niti ostalu elitu 4x4. S obzirom na cijenu Nive i njenih dijelova i ono sve što može na terenu Lada Niva je najbolji terenac
@exhasutshot77193 жыл бұрын
Legendarno auto,kocka koja se uz sve zivo uspet moze i na brdo i sve!
@bluelabel.5 жыл бұрын
Bravo NEMANJA ODLICAN VIDEO
@AutoAnaliza5 жыл бұрын
Hvala Milorade! :)
@mladenvavros1725 жыл бұрын
Fenomenalan test. Niva je pravljena za off-road i za nista drugo. Mislim da se ne treba nesto mnogo ocekivati od nje za luksuz jer ona za to nije napravljena. Trebali bi Nivu na Mars da posalju umesto onih rovera da vidimo jel bi ona gde zaglavila tamo 😁. Pozz!
@AutoAnaliza5 жыл бұрын
Slazem se, apsolutno auto namenjen za van asfalta, ali mislim da su sitnim izmenama mogli da ga prilagode i za pristojnu voznju po asfaltu, odnosno za svakodnevnu upotrebu.
@djomladjomlic24595 жыл бұрын
Niva ima sto se kaze "permanentni 4x4" odnosno uvek vuce na sva 4 tocka sa odnosom 30% na prednjim tockovima, a 70% na zadnjim. Kada se ukljuci reduktor, onda odnos vuce postaje 50:50. Tako da zbog tog tzv. permanentnog pogona na sva 4 tocka, potrosnja od 8l na otvorenom i nije tako strasna.
@hristijanpetrushevski58355 жыл бұрын
Ovo se penje uz masnu banderu pricam iz iskustva
@mgm28895 жыл бұрын
Slazem se
@lakibratrd3985 жыл бұрын
Bukv
@jedansasvimmalidecko99935 жыл бұрын
@@lakibratrd398 ti mi bas licis na nekogako je vozio kola...
@emirskenderovic37765 жыл бұрын
@@jedansasvimmalidecko9993 😂😂😂😂
@jedansasvimmalidecko99935 жыл бұрын
@@Andrej.Filipovic zivis u srbiji ne u prasumi pa da ti treba dzip za oranje sto trosi 20litara
@bojanmadjercic13085 жыл бұрын
Aaa i ti si gledao Noleta.😂😂😂 Pustio si odmah po završetku meča! Odličan kao i uvek! Bravo Nemanja!
@AutoAnaliza5 жыл бұрын
Naravno, uzivao u mecu i cekao da zavrse da bih pustio klip :)
@bratija15795 жыл бұрын
@@AutoAnaliza kakav je bio ishod meca? nisam bio u prilici da pratim a cim sam seo za komp izbaci mi ovaj klip i mora da ga odgledam.... a usput pisem komentar...
@Luka-ej2hx5 жыл бұрын
Jedva živi posle 4 i po sata hahahaha
@Luka-ej2hx5 жыл бұрын
@@bratija1579 3 2 pobedio djokovic
@bratija15795 жыл бұрын
@@Luka-ej2hx tnx
@mMI3505 жыл бұрын
Lada je LADA.Imam je i za sneg i za los teren je stvorena!To na mesec ide😀💪
@chandov89715 жыл бұрын
@@ivke4835 nije ni reko čovek da ne idu drugi džipovi, ali idiot kao ti ne može a da ne proba da ponizi nekoga
@LukaM-pw7mp5 жыл бұрын
@@ivke4835 Da ali tu su takodje i nisan patrol toyota land cruiser defender jeftiniji su od G klase a mogu pod redukcijom i blokadom da izadju dje oces
@matkogregorovic50104 жыл бұрын
@@ivke4835 ...jbg, nekad bio, pogledaj ove danas, samo šminka! :(
@fordmehanic69752 жыл бұрын
@@ivke4835 nabi ti tog merca u vodu do krova pa da vidim oce li izaci ko niva? Potopis ga odma ce elektronika da ga jebe mnogo vise elektronike i svega radim forda ranger se potopio u vodu do pola tockova i crkao ugasio se usisao vodu u motor mozes da ga bacis samo.... To kod lade neces doziveti! I sta si zapeo za mercedesa ko mutav kad je klip o ladi, kad bude o mercedesu pricace se o njemu a ne o ladi!
@marko68975 жыл бұрын
Odličan test!!!
@AutoAnaliza5 жыл бұрын
Hvala Marko! 💪
@bojanmladenovic58435 жыл бұрын
Jeftinija G klasa 🔥
@ivanpavlovic41725 жыл бұрын
Pozdrav Nemanja svidja mi se ovo sto radis samo nastav. Evo i ja da kazem nesto kada je u pitanju NIVA. Imam Nivu 2003godiste presao sa njom 147000km napominjem od toga jedna trecina voznje u planinama u izuzetno teskim uslovima i moram reci ja sam prezadovoljan. Samo redovno servisiranje i ide NIVA kao raketa.
@jevtic62234 жыл бұрын
Хвала за овај видео!
@dejannikolic60825 жыл бұрын
Pozdrav Nemanja, odlican video. 👍
@AutoAnaliza5 жыл бұрын
Hvala Dejane! :)
@doggoanimations30224 жыл бұрын
Ja sam ladu Nivu kupio 2005 godine.Interijer mi se sviđa,motor u njoj je olican za offroad,volan dobar,spoljasni izgled dobar,menjac odlican(i istala dva isto odlicna),auto je odlican samo je jednom imao kvar.Legendarno imae lada niva 4×4
@stefansaranovic20015 жыл бұрын
Lada Niva❤️
@neboisastjepanovic36213 жыл бұрын
Pratim te godinama. Drago mi je da su u pogledu nive promenio mišljenje, pre neku godinu rekao si da Rusi zaju da prave oružje, ali ne i automobile. Koji brendirani terenac može ono što može baka lada njiva.
@neboisastjepanovic36213 жыл бұрын
Eto izbrisan komentar od pre dve godine i jedan lajk
@uraorevic92222 жыл бұрын
Niva je kalaš na 4 točka.
@mareboss90505 жыл бұрын
To se cekalo breeee💪🏼
@AutoAnaliza5 жыл бұрын
💪💪💪
@Marocky365 жыл бұрын
Lada drumom vlada. Odlična i objektivna recenzija jednog od najboljih terenaca.
@AutoAnaliza5 жыл бұрын
Drago mi je da ti se svidelo! 💪
@Zocky731665 жыл бұрын
- dobre strane - mala masa, permanentni pogon na 4 točka, kratko međuosovinsko rastojanje, na snegu je odlična, grejanje odlično - loše strane - mali klirens, nedostatak šasije (u ekstremnim uslovima dolazi do blagog uvrtanja karoserije), nedostatak blokade prednjeg ili zadnjeg diferencijala, čest slučaj da fabrički dođe bez ulja u zadnjem diferencijalu (pa je poželjno to proveriti ukoliko kupujete ganc novu), brzo strada slavinica za regulisanje grejanja kabine, nekvalitetni delovi (krstovi kardana i lamela) što je kompenzovano niskom cenom istih, kojih ima malte ne u kiosku; vozio sam je na poslu devet godina svaki dan i to uglavnom po planini i nema gde nije izašla, to stoji...u odnosu na pravu terensku vožnju Nivom (što to svakako nije ovo u klipu), gradska vožnja je vrlo laka...na duge staze taj auto je katastrofa za zdravlje što zbog loše zaptivenosti kabine, što zbog loših sedišta...
@simigara_55885 жыл бұрын
Zaboravio si los lim😉
@bratija15795 жыл бұрын
Dobro si ovo opisao, kupicu sebi ovakvu jednu iskljucivo za pot do grcke, uvek putujem nocu, i naravno da mi se uzasno spava, pa mislim si u ovoj ladi kako si je opisao sigurno ne bih zaspao! .... ako bi izdrzala taj put..
@djokadjokic90265 жыл бұрын
@@simigara_5588 lim je jak ko u tenka!!!
@MZ-op5xi5 жыл бұрын
наравно она није направљена за дуже релације, зна се за шта она служи :)
@uraorevic92222 жыл бұрын
@@bratija1579 baš suprotno vibracije uspavljuju pogotovo ako si jako umoran.
@europeanpaganismrising20225 жыл бұрын
Jednostavno praktično vozilo i pristupačno cijenim.
@vladimirpavlovic36245 жыл бұрын
8:00 Napisao podsetnik na ruci :D Samo napred kralju, jači si i od Alvirovića! haha
@AutoAnaliza5 жыл бұрын
Morao, da ne bih zaboravio da snimim neke bitne kadrove 😄😄
@dulijanobajric50205 жыл бұрын
Bravo svaka čast na video klipu samo naprijed
@AutoAnaliza5 жыл бұрын
Hvala brate! 💪
@slavenslavicek51645 жыл бұрын
Po najljucim terenima popisa daleko skuplje terence,koji su klasificirani bas kao terenska vozila (off road vehicle). Odlicna izvan asfalta a na asfaltu koma. Bas interesantno,jer Lada Niva nije klasificirana kao terensko nego osobno vozilo.
@neboisastjepanovic36213 жыл бұрын
Bravo za Nemanju, a bravo i za ladu, mogla bi biti i lepa da je 40 godina ulepšavana.
@НиколайРусевский-ъ6ж2 жыл бұрын
Kao vlasnik i obožavatelj Lade Nive mogu reci da sam prezadovoljan i da cu i dalje da uzalem u njoj i da je to auto za prave surove muskarce koje nisu mamine sinove koje se plase izaci jz grada
@antoniozg12105 жыл бұрын
Odličan test
@AutoAnaliza5 жыл бұрын
Hvala Antonio! 💪
@nemanjasimic2515 жыл бұрын
Sviđa mi se, ruski robusni dizajn. Ali pozadi je neverovatno neudobna. Jednom prilikom sam se vozio od BG-a do Đavolje Varoši. Đavolski sam se ukočio.
@AutoAnaliza5 жыл бұрын
Siguran sam u to, ja sam se bas iznenadio kad sam video da nema mesta za glavu pozadi.
@nemanjasimic2515 жыл бұрын
@@AutoAnaliza Da, mislim (bilo je pre desetak godina, pa sam već zaboravio detalje) da sam se zbog nedostatka prostora za glavu spustio niz sedište koliko sam mogao, a onda mi nije bilo prostora za noge, pa sam bio u nekom skučenom i fiksiranom položaju celim putem. A nisam mogao da tražim da sedim napred (napred je sedeo jedan dvometraš). Ne znam kakva je situacija sa onom jako retkom 5-vratnom Nivom.
@markomijanovic41785 жыл бұрын
Au kakav klip bravo Nemanja. A o Nivi ću samo reći da je kod nas u rudarskom basenu kolubara koriste bukvalno za sve. Od ulaska u kopove do razvoza ljudstva van kopova. I mislim da je uz lend rovera defendera i mercedesa g klasu. Jedini auto koji se bukvalno nisu nikad menjali.
@AutoAnaliza5 жыл бұрын
Drago mi je da ti se svidja klip! :) Slazem se sto se tice off-road sposobnosti Nive, zaista moze svuda da prodje :)
@Djoloo965 жыл бұрын
8:03 podsetnik na dlanu je tu,da nista ne promakne :D
@moebiusdune11152 жыл бұрын
Pozz iz Zagreba.Napokon da netko napravi test Lade a ne samo sportskih automobila, za koje rijetko tko ima novaca.
@lukastanic39635 жыл бұрын
lada je najcaaaaaa
@djokadjokic90265 жыл бұрын
jj najjača!
@lazarvucetic24425 жыл бұрын
Mi smo je vozili po tek obradjenoj njivi.Najjaci Ruski auto!Samo cepaj kralju.💪💪
@AutoAnaliza5 жыл бұрын
Prolazi svuda! Hvala Lazare, veliki pozdrav :)
@uraorevic92222 жыл бұрын
Ide i po sveže uzoranoj i dobro natopljenoj njivi, provereno.
@aleksandarrakovic15285 жыл бұрын
Volio bih da na test vidim Nissan Patrol😃.Inace super video kao i uvijek
@AutoAnaliza5 жыл бұрын
Voleo bih i ja da ga testiram, to je teranac koji moze svuda, a moze i pristojno da se vozi po asfaltu :)
@MZ-op5xi5 жыл бұрын
не може он ниви полит на руке :)
@aleksandarrakovic15285 жыл бұрын
@@MZ-op5xi 👍😃
@uross20005 жыл бұрын
@@MZ-op5xi hahahaha,on nivu moze da spakuje u gepek i opet da izadje gde god hoces
@LukaM-pw7mp5 жыл бұрын
Ja recimo kad bih birao npr patrol y60 jedini motor koji bih odabrao bi bio 4.2d jedan od najacih motora sto postoji u nisanu
@SingleCarb5 жыл бұрын
Što se tiče pozicije kontakt-brave kao kod Poršea, VAZ 70-ih i 80-ih aktivno sarađivao sa Poršeom, što je možda posledica te saradnje. Motori za Ladu Samaru su razvijeni u saradnji sa Poršeom. Inače, sve pohvale za test, treba testirati ovakve kultne modele, a ne stalno samo Mercedes, Audi, BMW, ...
@modeliautica68095 жыл бұрын
Cudan auto nije za svakog.Lepo mnogo spolja izgleda iznutra je idalje lada normalno :)
@danilosic96165 жыл бұрын
Jako dobar klip poucan i dosta toga se moze nauciti samo tako nastavi
@AutoAnaliza5 жыл бұрын
Hvala Danilo, trudim se da svaki auto pripremim sto bolje.
@НиколаТурудић5 жыл бұрын
Можда да пронађеш неку Весту, баш ме занима каква је, поздрав!
@AutoAnaliza5 жыл бұрын
I mene zanima kakva je, ako ispadne neka, testiracu je.
@jovan43825 жыл бұрын
@@AutoAnaliza nikakva
@miljkovicsrb5 жыл бұрын
Мене је Лада Веста одушевила! Највише ми се допало што је шух плех од лима.
@sandator24965 жыл бұрын
Odlican test. Rekao si sve sto se moze reci za nivu. I ja imam jednu 2005. godiste i ima originalnih 40k na satu. Volio bih kada bi mogao testirati jeep cherokee onaj sto se proizvodio od 84'-96' i po mogucnosti 2.5 TD motorom. Usput najbolji kanal za test automobila. JEDAN VELIKI LIKE. POZZ
@AutoAnaliza5 жыл бұрын
Veruj da nisam sve jer sam hteo jos mnogo toga da kazem, ali bi klip otisao na pola sata. Recimo, nisam rekao za verziju sa petoro vrata koja je predstavljena sredinom devedesetih, ali nije stekla posebnu popularnosti zbog vece tezine i time narusene off-road sposobnosti. Inace, voleo bih i ja da testiram taj Cherokee, meni licno mozda omiljena generacija Cherokee-ija. Hvala za pohvale, pozdrav! :)
@sandator24965 жыл бұрын
@@AutoAnaliza volio bih cuti vase misljenje o njemu jer ga planiram uzeti. I meli isto najljepsa linija cherokee-ja, bas onao pravo kockasto americko vozilo..
@vukasinyt79835 жыл бұрын
Kad će Stojadin (Zastava 101)?
@dullee2125 жыл бұрын
Lada.....savrsena od pocetka
@tojetajrad26235 жыл бұрын
Ako sam ista zapamtio od tvojih videa jeste da si visok 183cm😂😂
@AutoAnaliza5 жыл бұрын
Moram uvek da ponovim jer ima ljudi koji ne gledaju tako redovno pa ne znaju, a mozda i porastem u medjuvremenu :D
@ivanivan55315 жыл бұрын
Hahahahah brate moj nasmejao si me
@franjovujcec60364 жыл бұрын
Super recenzija
@radeprodanovic91505 жыл бұрын
Vozio sam i ladu nivu i daihatsu ferozu 1.6 i suzuki vitaru 2.0 i suzuki jimny mrtva trka sta bolje izlazi osim sto mi se niva CESTO kvarila ovo ostalo bez greske
@ivannestorovic34725 жыл бұрын
Postoji i Lada Niva sa 5-oro vrata to je bitno spomenuti ! Moram da zapazim preširoke gume koje nisu namenjene vožnji van asfalta. Rusi su namerno stavljali na njihove terence, a imaju oni mnogo bolje terence za off road od Nive, uzane gume koje veću silu rasporede na manju površinu kako bi se lakše kretali kroz blato ili sneg.
@AlekreSD5 жыл бұрын
Ima normalnu potrošnju za auto takve koncepcije. Visok, kockast, transmisija... Predlog za test: Honda Civic 2008 Hyundai Sonata čisto da se pokaže ljudima da su korejska kola odlična
@jasenkonaric68245 жыл бұрын
Pozdrav redovno pratim vaš kanal super su vam klopovi sve pohvale bili ste mogli pokušati pronaći chevrolet blaizer 2000 2003 godište i testirati
@AutoAnaliza5 жыл бұрын
Hvala Jasenko na pohvalama, drago mi je da vam se dopada moj kanal. Sto se tice tog automobila, tesko ga je naci kod nas, takodje, ne znam koliko bi bio zanimljiv ljudima za gledanje. Svakako, hvala na predlogu i veliki pozdrav za vas. :)
@gerila69265 жыл бұрын
Radnicki terenac
@matkogregorovic50104 жыл бұрын
Dobro si napisao, terenac za radničku klasu, nenadjebiv! ... ko ga zna voziti! ;)
@slobodnasrbijass97374 жыл бұрын
Lada, slanina, cigare i bjeli luk. E to je zivot.
@vladimir_jelesijevic5 жыл бұрын
Dobro, ruku na srce ovu novu Bronto model su malkice doterali stilski u interijeru
@BN33BN4 жыл бұрын
Moze li se uvesti u Srbiju Bronto?
@andjelaandjela79284 жыл бұрын
Da i mene zanima?
@uraorevic92222 жыл бұрын
Bronto ima klimu+blokadu sva tri difa.
@tanjastevic42645 жыл бұрын
Simpatican auto 😊
@Aaa912245 жыл бұрын
Sto nisi uzeo neku 2018 ili 19?
@СтефанВидовић-б5ь5 жыл бұрын
Odlican klip.Oces testirati neki vw phaeton?
@AutoAnaliza5 жыл бұрын
Imam ga u planu :)
@Audi4Everr5 жыл бұрын
U mene jaran u Ladu nivu ubacio motor od passata 2.8 v6 benzin
@guyguy79285 жыл бұрын
I?
@vasilijevasic19315 жыл бұрын
@@slobodan1012 reko bih u njega
@milandragoljevic28785 жыл бұрын
Mu smo u sluzbenu ubacili dizela od 2.4 mercedesa i kvacilo sjebao posle mesec dana normalne voznje po suvom.
@jerotijeviczoran4 жыл бұрын
Auto bez klime danas nije auto a inace sve ostalo 10 +
@sunnin02045 жыл бұрын
LADNO PISES PUSKICE NA SACI!! Na 8:01 😂😂😂😂 Pozdrav za trud! 🤗🤗❤
@AutoAnaliza5 жыл бұрын
Ma da ne zaboravim da snimim neke kadrove :D
@ALLNAMESAREALLREADYT5 жыл бұрын
@@AutoAnaliza svaka ti čast ne samo na klipovima nego i na tvojim odgovorima iz kojih se može zaključiti da si retko iskren i dobar čovek
@jusufmedunjanin25864 жыл бұрын
Imao sam je 2002g Vozio je 4 g. Stavio felge od Suzuki Vitare. Gume sirina 215. U Banja luci kupio plastike (obrve)za sva cetiri tocka. Retrovizore promjenio. Nosac na krov . Policija me zaustavljala samo da je vidi. Najveca mana je bila , kada se dugo vozite i napravite pauzu , prilikom pokretanja motora morate zaverglati bar 3 puta. Poludi kad vidi pumpu. Mislim da joj je potrosnja ljeti veca nego zimi. 10 - 12 litara u gradu .
@Lex112765 жыл бұрын
Moze sledeci auto na testu da bude skoda 120l moj pradeda ga imao.
@salesale68635 жыл бұрын
Tesko 🤫
@markopejcic32705 жыл бұрын
Lada najjaca
@misamiodragovic3655 жыл бұрын
Ja moram da kažem tamo gde moj otac radi imaju mercedesa g klase i iz puha i pet puta su ga za let ali nije mogao da prođe u ekstremnim uslovima dok je lada prošla kao da је аsvalt. Toliko o tome sta je terenac
@sasharatkovic44235 жыл бұрын
Pozdravi ih sve na poslu i poruči im da nauče da voze. Nije do vozila, do vozača je...
@vladimirrankovic85045 жыл бұрын
@@sasharatkovic4423 Lada Niva ima svojih prednosti cak i u odnosu na Defender koji je dugacak,i tezak,skloniji zaglavljivanju u extremnim uslovima..Nisam of roud vozac niti imam takvo vozilo..Ali na poslu sam vozio i Defender i Nivu..I mogu ti reci,da se Niva pokazala kao okretnije vozilo,a pri tom i lakse za izvlacenje iz nezgodnih situacija..Defender uporedjujem sa g klasom jer su slicnih gabarita i performansi..Defender kad se uglavi potreban je utovarivac da bi se izvukao,muka da te uhvati..Dakle Lada je za nase uslove odlicno terensko vozilo..Nije te briga da li ces je udariti ili ogrebati,jeftine popravke u odnosu na g i defender,itd,itd..Pricam o realnom stanju stvari,a ne o luksuzu..
@primus64194 жыл бұрын
misa miodragovic nek se nauce da voze 😂
@matkogregorovic50104 жыл бұрын
@@vladimirrankovic8504 Vozio sam u vojsci Ladu, Puha(aka G klasa) i Pinza...... Pinz prvo mjesto, lada drugo, puh treće, stvar je u međuosovinskom razmaku, daleko je puh bolji, napredniji i ima bolju blokadu al pinz jebe mamu i jednom il drugom, e sad što mogu kupiti za voziti je, pa ladu! :)
@vladimirrankovic85044 жыл бұрын
@@matkogregorovic5010 Pinz isto ima mana,recimo kada je prazan,postize losije rezultate..
@veljap5 жыл бұрын
S obzirom da nivu vozim više od 12 godina, kupljena u salonu nova. Još uvek imam njene fabričke gume na njoj. Gume su za zamenu već poodavno. Vozio sam je po vukojebinama, gde mogu proći pešaci i vukovi i to dibidus uzbrdo po dubokom snegu više od 30 cm. Za to je ona i pravljena. Nije je Rus pravio za grad. Potrošnja nije ispod 10 l u gradskim uslovima. Vozim je sve vreme na benzin. Slatko sam se navozao za vreme poplava Maja 2014ste godine. I svi oni "stručnjaci" koji kažu da ovaj auto ne može ni da prdne, ja sam prolazio i kroz metar dubine. Iza sebe u vodi sam ostavio BMW X6, gradski bus i fiata nekog. Ovi auto su dočekali vlasnike tek kad se voda skroz povukla. Tako da, Lajka jeste krš, ali kad su joj gume dobre, ume da izvuče kombi pun robe uzbrdo po ledu bez problema. Udobna nije jer ima kruto oslanjanje. Trap joj je veoma jak. Za 12 godina koliko je vozim, ništa na trapu nije rađeno. Ali baš ništa. A vozi se pola asfalt pola loša kaldrma.
@AutoAnaliza5 жыл бұрын
Hvala na podeljenom iskustvu! 💪
@veljap5 жыл бұрын
Sve što treba-tu smo.
@veljap5 жыл бұрын
@@AutoAnaliza Vozim seat cordobu 2008smo godište. Ako hoćeš da testiraš, javi se
@AutoAnaliza5 жыл бұрын
Hvala na ponudi, razmislicu.
@БАРОН-р9п5 жыл бұрын
Prava Ruska mašina!!!!
@Goku-mq6ym3 жыл бұрын
Zanimljiv auto
@mercedesmercedes69915 жыл бұрын
A brate odlican video,ako moze na test UAZ jos bolji terenac👍👍
@AutoAnaliza5 жыл бұрын
Hvala brate! 💪
@brunobiljesko49904 жыл бұрын
Sta si stavio ovo blinkanje epilepsiju sam dobio 😂
@RedlineNS5 жыл бұрын
Fiksirao sediste, usio presvlake.. Vlasnik je izgleda odabrao bas pravi auto za sebe..
@predragzivkovic22655 жыл бұрын
A kad bi svaki dan isao na selo po losem putu dal bi uzeo Nivu il G klasu :D voleo bi da vidim da neko kod nas testira Infiniti FX45 il bar FX35. Sjajan izbor auta, svaka cast!
@doktorhabi5 жыл бұрын
11:45 - Na mjestu zločina sa Mašanom Lekićem.
@DaxaManijak5 жыл бұрын
Slucajevi X
@mnemontenegrino64515 жыл бұрын
Mogao bi snimiti video na temu o automobilima iz uvoza, da li treba kupovat jako jeftine primjerke tamo i izneseš svoje mišljenje o svemu tome.
@samphardtake3 жыл бұрын
Какав осмех ми измами Лада то не може ни један други ауто хаха :D
@samphardtake2 жыл бұрын
Купио сам Ладу Ниву хахаха
@mikespike115 жыл бұрын
Pravili su nivu Al kombinovanu sa sevroletom, mozes da pogledas na netu chevrolet niva,ali bezveze skroz, UAZ patriot je extra posebno ovi novi modeli,2018 2019 restajling, nov u Rusiji oko 10 11 eura, inace dobar video, Pozdrav iz Rusije Moskva
@vojnaanaliza41515 жыл бұрын
Test i misljenje o Mazda rx8 plsaa
@Smile_Happy_Everyday5 жыл бұрын
Na Ladi 4x4 Urban su odrađena i neka tehnička poboljšanja, zbog promene računara i poboljšanja elektronske kontrole ubrizgavanja dobijeno je oko 2 Kw (nije mnogo), ono što je bitnije vešanje je drugačije tako da je sada Lada mnogo udobnija i ima bolji trakciju, kardani koji su bili velika mana, su zamenjeni kardanima sa zatvorenim zglobom tako da voda i blato ne mogu da isperu mazivo iz istih, što drastično produžava vek trajanja. Takođe je dodat klima uređaj i ima malih izmena u enterijeru.
@nebozemlja95715 жыл бұрын
Ali bato Rusi jedini u svetu imaju fabriku koja proizvede ceo auto sama ...
@peugeotrapido915 жыл бұрын
A kradja opelove fabrike za vreme rata?
@nebozemlja95715 жыл бұрын
@@peugeotrapido91 od strane koga?
@peugeotrapido915 жыл бұрын
Rusi sh probili u nemacku I odneli celu fabriku. Ne pricam o ladi.
@peugeotrapido915 жыл бұрын
A I lada je osnovu koncepcije uzela of fijata.
@nebozemlja95715 жыл бұрын
@@peugeotrapido91 mozda je uzela od fiata ali ja govorim o fabrici njihovoj koja ceo auto napravi sama bez drugih fabrika koja proizvode neke delove za auto
@markojovanovic94555 жыл бұрын
Najbolje niko ne menja.
@markoc05515 жыл бұрын
Imao sam cast posjedovati ovakvu bijelu 2010 godiste. Auto je bio neunistiv i prohodan po svim terenima. Nikad nije zapela u blatu, a cak je i traktore izvlacila iz blata. Neki ju ne vole i ona nema nikakve opreme ali stvarno ju covjek s vremenom zavoli 😁😂 Edit: Postoji klima za ladu, a 1.9 dizel su ljudi sami radili, to se nije radilo u tvornici koliko sam upucen.
@rijadisanovic71835 жыл бұрын
Od 2014 do 2018 je bila ovakva samo 1998g kod mog oca i uprkos nekim kvarovima bila nam je obojici jako draga za selo i van asfalta za par 2-3k e polovna i bez puno kilometara odlična za terenske radnike i lovce bez konkurencije za te pare.Naravno bi uz nju bilo najbolje imati neko drugo "normalno" auto za putovanja i ostalo,jer ne razvija brzinu uz brdo ali jbg ona je da se vozi sporo po teškom terenu.
@markoc05515 жыл бұрын
@@rijadisanovic7183 Da uz brdo je problem uvijek je trebalo u nizu izbacivat na pola uzbrdice 😂
@DaniloMarkovic-jz5pk5 жыл бұрын
Postoji lada 1.9 dizel fabricki samo jako jako slab motor ni upola se nije pokazao kao 1.7 benzni al imas par lada sa 1.9tdi iz golfova to je vec nesto nijansu bolje
@mladenpavlovic87495 жыл бұрын
Prelepa jeee 🤩🤩🤩🤩
@Марко_Ник5 жыл бұрын
Немања брате, застао сам већ на 2:26 и одма си ме купио наредних 10 година за твој канал са овим "наши стручњаци" 😂 Вала и јесу зато нећемо о томе. Да би ти исти могли неуморно да наставе са доношењем Закона о небулозама 👏👏🇷🇸
@AutoAnaliza5 жыл бұрын
Cesto is pomenem kroz klipove, svaki put kada naidjem na tako neku nebulozu. Veliki pozdrav za tebe :)
@jovanraicevic61715 жыл бұрын
Svaka cast Nemanja, samo nastavi tako. Sto se tice toga sta bi bilo lepo da se vidi na testu to je onda sigurno nasa cuvena Zastava 101 u bilo kom izdanju (Mediteran je svakako najlepsi), a takodje i bilo koji "oldtajmer" ako budes imao prilike. Ona Lada 1500 Special je takodje bila odlicno predstavljana. Samo napred sa radom, pozdrav iz Arandjelovca.
@makipanic5 жыл бұрын
Pogodio sam da je Lada i sta sad ? 🤔
@djokadjokic90265 жыл бұрын
traži nagradu
@UKI98GV5 жыл бұрын
LADA upravo presla 100k pregleda 🔥🔥
@ivanvasilic16294 жыл бұрын
Mala ispravka: Niva, kao što ste rekli, ima permanentni 4x4 pogon (full time 4x4). I kao takva ima 3 diferencijala. Jedan između prednjih točkova, jedan između zadnjih točkova. Ova dva diferencijala omogućavaju različite brzine okretanja točkova na istoj osovini. Niva NEMA blokadu ova dva diferencijala. Treći diferencijal je između prednje i zadnje osovine (ovaj diferencijal je neophodan kod full time 4x4 vozila). Niva IMA blokadu ovog diferencijala. Kada je ovaj diferencijal blokiran obrtni moment se šalje 50% na prednju i 50% na zadnju osovinu. Zašto je ovo potrebno? Recimo da se jedan, bilo koji točak, nađe u blatu. Sav obrtni moment bi se slao na taj točak. Prvo bi centralni diferencijal "slao" obrtni moment na onu osovinu na kojoj se nalazi točak koji je u blatu, a zatim bi poprečni diferencijal na toj osovini moment slao na točak koji je u blatu. Posledica toga je da bi se samo točak u blatu okretao i auto bi verovatno ostao zaglavljen. U tom slučaju blokiramo centralni diferencijal i na taj način 50% obrtnog momenta šaljemo na prednju, a 50% na zadnju osovinu (za razliku od malopre kada se 100% obrtnog momenta "slalo" na osovinu na kojoj je točak koji je u blatu) . Posledica ove blokade i jednakog deljenja obrtnog momenta između prednje i zadnje osovine je da bi nas osovina na kojoj NIJE točak koji se nalazi u blatu iz istog izvukla (točak u blatu bi se i dalje okretao "u prazno", ali bi se okretali i točkovi na drugoj osovini koji imaju trakciju zahvaljujući kojoj bi auto izvukli iz ove situacije).
@markoanta55 Жыл бұрын
U principu ovaj pricaa nebuloze,niva (standardni model) nema blokade pogonskih mostova,vec ima blokadu reduktora (srednjeg diferencijala) i samim tim dobija 50-50 na prednjem i zadnjem diferencijalu.Treba se zabraniti komentarisanje ljudima koji nikad nisu seli u nju a ovde kenjaju po komentarima.
@monsterhd58185 жыл бұрын
Nemanja jel mozes snimit Mercedes c180 w202 ili pak Mercedes w168 a170 cdi ? Pozdrav najbolji si :)
@AutoAnaliza5 жыл бұрын
Bice ih, ako naidjem na neke dobre. Pozdrav i za tebe :)
@monsterhd58185 жыл бұрын
@@AutoAnaliza Vazi,Hvala ti
@ognjenjurisevic5205 жыл бұрын
5:18 Nije direktno, ubrizgavanje je single point, indirektno
@ipintaric5 жыл бұрын
Ubrizgavanje sa ovom usisnog granom jeste direktno ubrizgavanje ima 4 dizne, da je mono point imao bi karburator sa jednom diznom...
@ognjenjurisevic5205 жыл бұрын
Ivan Pintaric Ne bih da ispadnem prost pa da se sa nekim, ko se očigledno ne razume, prepirem preko komentara na yt videu. Mogu samo savet da ti dam da makar procitas neku knjigu pre nego sto ispravljas nekoga, uputi se u materiju makar na osnovnom nivou. Direktno ubrizgavanje benzina u ladi...uhhh..bas tesko, mnogi bolji proivodjaci danas ne koriste direktno ubrizgavanje benzina bez preke potrebe za istim. Lada ima indirektno ubrizgavanje. Direktno ubrizgavanje je ubrizgavanje kod koga se gorivo ubrizgava direktno u cilindar i u cilindru se desava mesanje sa vazduhom. U konkretnom primeru benzin se mesa sa vaduhom pre samog ulaska u cilindar te stoga ovaj motor koristi indirektno ubrizgavanje.
@ipintaric5 жыл бұрын
@@ognjenjurisevic520naravno, nema potrebe za bilo kakvom raspravom to je poznavanje sistema ubrizgavanja... Sto bi onda u ovom slucaju bilo indirektno multi point ubrizgavanje...
@macola685 жыл бұрын
Dobar je klip.
@markogavric82735 жыл бұрын
Opet prvi,pogodak iz prve 😉😁
@djokadjokic90265 жыл бұрын
@@Enko063 saradnik okupatora ko i svi posle Tita-hrista!
@Enko0635 жыл бұрын
@@djokadjokic9026 Pa ti glupani ne znaju da su cetnici pobili vise Srba nego Nemci a za druge nacije da ne pricam.
@mrblack51475 жыл бұрын
@@markogavric8273 E, Drazo da ste imali par ovakvih Niva 1941 😅😅
@markogavric82735 жыл бұрын
@@mrblack5147 Došao si ovde da širiš nacionalizam,mudra odluka 😉
@djokadjokic90265 жыл бұрын
@@Enko063 ko su veće budale ovi sada što sto su cetnici ili oni drazini koje je draža streljao pojedine koji su ispalili neki metak na nemce???
@svicaj25143 жыл бұрын
11:00 Ako dozvolos,radi se o 3em diferencijaju ili centralno, ne na onom koji je za osovine predjem ili zadnjih,njih na zalost nema...svezi prostora, to je tako kratak automobil da je i ovo dobro...pri radu motora cuje se dugacki lanac...