Honda BR-V kami adu dengan Toyota Veloz I Komparasi I GridOto

[@GridOto_Official]

Honda BR-V sih lebih kenceng, tapi harganya juga lebih tinggi. Mimin pengen tahu nih, kalau teman-teman #TimVeloz atau #TimBRV nih?

[@KevinTejakusuma208]

YNTKTS

[@lamborghiniaventador1713]

TIM BRV CUMA BRV GA SELEBAR VELOZ KALO SELEBER VELOZ CRV PUN KELAR 😂

[@lamborghiniaventador1713]

Orang ga suka brv kan karna harganya mahal 🤣 bukan mobilnya gabagus

[@calista23395]

#TimBRV

[@nanangkosim3342]

Bravo BRV 👏👏

[@muhamadfaizalkhairuddin6734]

2 2 tiada di Malaysia. Kereta-kereta di Malaysia tak menarik seperti di Indonesia. Suka Indonesia. Salam dari Malaysia

[@nail780]

Mobil ini kreta roda 2

[@almangattuz3462]

Nyolot​@@nail780

[@PHRFamily]

Review Jujur Pemilik: Kebetulan saya punya keduanya, Veloz tipe Q CVT non TSS & All new BRV Prestige with honda sensing…..dari segi disain selera sih..veloz dgn disain truly MPV yg nyeleneh namun menarik & kekinian sedangkan BRV dgn disain SUV elegan & bermain aman…utk fitur keselamatan aktif kita abaikan krn kedua tipe mobil d atas ga setara..utk fitur lain plus minus..BRV ada fitur remote engine start & walk away lock yg sgt berguna utk kami yg sering memarkir mobil berpanas2 & lupa ngunci mobil, namun yg membuat veloz unggul adalah fitur electronic parking brake dgn autohold yg sgt membantu pd kemacetan dlm kota & lampu merah…fitur auto headlamp kedua nya ada, fitur auto high beam BRV hanya terpakai utk perjalanan luar kota d malam hari(jarang)…..utk interior veloz dashboard menarik dgn head unit floating yg lbh besar, arm rest yg fungsional-supportive & krucil2 pd suka RDE sedangkan BRV memiliki interior berwarna hitam sporty, semburan AC ke kaki & material dashboard yg lebih kokoh/solid…veloz memiliki fitur kamera 360 yg d butuhkan utk body nya yg terasa lbh bongsor sedangkan BRV hanya memiliki kamera kiri honda lanewatch namun rasa d cabin BRV tidak seperti berada di mobil yg ukuran yg besar seperti ketika berada d dlm veloz sehingga tdk bgitu memerlukan camera 360…dgn segala kelebihan veloz d atas, yg bikin veloz agak kalah dari BRV adalah driving experience nya…posisi duduk d BRV sgt commanding walaupun tanpa telescopic steering(saya agak rewel dgn posisi duduk ergonomis dgn tinggi 173cm) & berasa bgt seperti nyetir SUV….posisi nyetir veloz lebih berasa seperti sedan(ditambah dgn jok ori yg saya ganti dgn jok elektrik BMW seri 7 dgn 9 fitur dari Ferari jok cibubur yg bikin kenyamanan veloz upgrade jauh)…handling nyetir BRV sgt baik, lbh baik d banding veloz…bantingan veloz lebih berasa gradak gruduk d jalan jelek & material interior berasa lebih ringkih/rattle/brisik, sedangkan material interior BRV lebih kokoh & bantingan d jalan jelek lebih minim…utk atabilitas d kecepatan tinggi seperti nya sama….GC veloz agak rendah sehingga waktu awal kami ganti mobil dari All new rush ke new velos jd agak sering nyangkut sedangkan BRV aman bgt…utk tarikan & tenaga jelas BRV lebih powerfull & lbh spontan d banding veloz yg sering agak ngeden klo d bejek walau transmisi udh d set ke mode Sport/triptonic…..utk melibas tanjakan kedua nya bisa d andalkan (dari hasil test drive di tanjakan Sitinjau lauik nan terkenal di Sumbar dgn penumpang 5 orang & kabin belakang full barang standar luar kota)…..posisi air intake sepertinya mirip sehingga ketahanan utk banjir so so lah(beda ama all new rush kami dulu yg posisi air intake nya jelas2 berasa tinggi bgt dari mobil2 pesaing)….. utk harga saat ini BRV bersaing dgn veloz krn diskon gede bgt, di kota kami harga Veloz Q CVT TSS lebih tinggi dari BRV prestige with HS(kami pemakai bukan sales)…dari deskripsi d atas, kami yg tinggal d sumatera menggunakan BRV utk driving keluar kota sedangkan Veloz utk kegiatan rutin di dlm kota & jalan rata walau kedua nya available utk driving dlm & luar kota

[@thomprime3716]

Mantap om reviewnya. Saya ada rencana ambil xpander atau brv krn sudah kesal dengan rattle xl7 2021 saya. Setelah baca review om, saya makin yakin ambil brv tukar tambah dengan xl7 saya td. Saya bukan sales honda, tp murni pemakai.

[@PHRFamily]

@@thomprime3716 fitur safety aktif honda sensing plus 6 airbag di BRV ga bakal tergantikan oleh kegagahan expander cross om..saya udh ngalamin minggu lalu…mobil d depan tiba2 ngerem mendadak & saya kaget, untung bgt ada fitur CMBS yg bs ngerem sendiri otomatis..ga jd nabrak..Alhamdulillah

[@donabjbs7597]

@@PHRFamily pas mobil depan rem mendadak, kondisi om kira2 jalan brp km/jam? Di tol? Jalan biasa?

[@PHRFamily]

@@donabjbs7597 di jalan biasa dalam kota..lupa persisnya brapa..kira2

[@sultanradjo]

saya sampai detik ini masih bingung ambil apa? antara veloz dan BRV... setelah melihat review om di atas, sy menjadi lebih yakin ke BRV tp sayang mau ninggalin Veloz yang fiturnya keren skr.. hehee.. dari sisi kenyamanan antara keduanya lebih memuaskan yang mana ya om??

[@ngukuraspal2346]

Dalam kota enak veloz,kamera 360,epb,radius putarny lbh kecil.Lebih enak buat perkotaan.Kalo jalan jauh enak brv ,lbh nedang power,fun to drive dan acc.Kalo brv epb+honda sensing bisa low speed.Mantap sudah

[@stevenhoe451]

Honda adalah tentang kekuatan mesin dan handling yang tajam. Kesenangan dalam berkendara.

[@lucky889s9]

Kenyamanan penumpang nya gimana? Mobil ginian buat rame rame bukan supir doang

[@arbalest9398]

@@lucky889s9 makanya nonton sampai habis video nya. Kata om Bowo brv dgn ground clearance 220mm tetap gak limbung waktu diajak berslalom.

[@weningsatya1440]

@@lucky889s9 nyatanya walau ane berkeluarga, tapi 90% nyetir mobil sendirian, karena dipake kerja. so pasti ane jatuhin pilihan ke Honda lah. sensasi berkendara super uenakkk.

[@lucky889s9]

@@arbalest9398 ngomong kenyamanan kok jadi Slalom. gw pasti nonton 16:55 22:10 tuh. Luas lega lebih nyaman buat penumpang. Bantingan suspensi juga ban lebih tipis aja. Ban bisa ganti kalau selisih 20jt Veloz lebih worth. Jika dijual harga sama, jg lebih value Veloz. Teleskopik, Speedo TFT, EPBrake, AVH, Wireless charging, ambient light, rem cakram dan kamera 360 itu fitur mahal dan hampir semua gak bisa dipasang di BRV. Mau ambil ini tapi prinsip gw, gak ambil all new tahun pertama, plus build quality material kurang, jadi ambil xpander sport dulu nunggu facelift

[@lucky889s9]

@@weningsatya1440 ya beda pandangan. Buat ane, sensasi supir gak worth 20jtan plus Honda servis jasa sparepart lebih mahal banyak. Kalo Uda pernah bandingin, pasti ngeh

[@sanpaulobekasi-studiomusic419]

Honda BRV lebih unggul pada performa mesin dan rasa mengendaranya nyaman sangat enak sekali.. sedangkan Toyota Veloz unggul pada rasa penumpang yang lega dan praktis...Design luar & dalam sihh selera masing-masing kubu Honda & Toyota. ...Saya sendiri lebih suka Honda BRV

[@mdrichjal]

Udah beli BRV broh ane puas nyaman jg enak lah pokoknya

[@brianmauriat465]

Terima kasih atas informasinya. Semakin mantap ambil Veloz TSS untuk mobil harian sebagai pengganti mobil saat ini, Yaris.

[@cicilalangBOYS]

Kalau menurut saya nambah 20 juta worthed ya untuk fitur acc, apalagi yg sering berpegian jauh. Lumayan ngebantu bgt ngurangin rasa lelah, pengalaman pake crv sih gk kerasa cape berkendara dr jkt - semarang. Karena mayoritas lewat tol, acc aktif, lumayan ngurangin jarak tempuh karena jarang istirahat. Dan untuk bahan kulit kulitan di jok, brv kerasa lebih premium karena bahan nya mirip crv. Kalau veloz bahan kulit kulit nya kerasa aga murah.

[@Rijal-nm7gf]

Beda 20 jtan keliatan dr body aja mending ambil brv jauh kemn" bro,body nya keliatan fresh dan gk bosenin,contoh mudah nya aja coba kita liat crv gen 3 vs Fortuner dg keluaran thn yg sama,klau skrng di jejerin crv msh keliatan fresh

[@weningsatya1440]

selisih 20 juta, tetap rekomendasi ambil BRV. Aneh kalau mikirnya harga 300+jutaan tapi masih mikirin sayang 20 juta.

[@garands7945]

Masa iya tiap hari masuk tol, Tapi tiap hari pasti lewat jalan macet jalan kecil fitur camera 360 Veloz , kebantu banget Kalau masalah capek tinggal istirahat, fitur ACC berguna tapi gak urgent , 20 juta itu banyak Orang beli mobil 300 juta juga mikir Faktanya Vaeloz gak nyampe 300 juta

[@arbalest9398]

@@garands7945 anda pasti gak nonton videonya sampai habis, hrg veloz type tertinggi 323jt sama dgn brv type prestige tanpa honda sensing. Lagi pula ini komen org yg sering lewat tol dgn rute jkt-semarang, jadi dia merasa terbantu dgn adanya fitur honda sensing lengkap dgn acc nya.

[@ngukuraspal2346]

Acc crv beda sm brv.Crv bisa low speed,jd aman kalo merayap jg masih bisa hidup.Kalau brv belum bisa low speed

[@ugi2290]

Grid oto ini emang chanel luar biasa,,mudah²an ini real tanpa endorse manapun..good job

[@Keluarga_Sael]

Setelah tau perbandingan kedua mobil ini dan ada kekurangan dan kelebihanya masing2, maka saya tetap bertahan dulu di honda beat saya, semoga ada rezekinya untuk memiliki salah satu mobil ini. Aamiin🤲🤲

[@diandestiana1547]

Saya Jujur pilih brv soalnya jalan di Indonesia banyak tanjakan nya brv mobil segala medan kalo veloz buat jalan lurus aja kalo fitur veloz banyak tpi tss Veloz kalo hujan mati kalo honda sensing gak mati hujan deras .

[@rizkyseptiawan1761]

veloz gua buat di daerah pegunungan aman2 aja wkwkwk

[@okipurwanto4595]

Terima Kasih Tim GridOto luar biasa komparasinya , SBG pengguna mobil kira 2 feature apa saja yg terpakai dan apa saja yg hanya Gimmick , ternyata tdk hanya faktor tinggi rendahnya ground clearance , tp ada faktor desain dr mobil secara keseluruhan untuk bs melewati kondisi jalan yg kurang baik ,

[@GridOto_Official]

🙏

[@muhammadhendro6215]

Chanel otomotif terfavorit dan rekomended. Reviewnya asik dan sangat jelas dalam membahas kekurangan dan kelebihan mobil. Beda dgn reviewer yg lain. Cenderung memperhalus bahasa kekurangan mobil atau bahkan menutupi kekurangan mobil, takut kena tegur ATPM kali ya.

[@charleshasugian6022]

BRV mahal sih, cmn kualitas bahan interiornya jauh lebih baik dan utk design selalu lebih tak lekang:) cuman Veloz jg keren sih

[@taufiqulfurqan]

sempet goyah abis indent brv eh muncul veloz... hampir langsung beli di giiass karna harganya waktu itu jadi beda hampir 40jt (ppnbm), tapi karena niat emang pengen bawa mobil jalan jauh jadi mesti ada cruise control... awal feb kemaren brv dateng, prestige with honda sensing, acc dan lkas ini berasa punya mobil yang ga cuman nganterin kita dari satu tempat ke tempat lain, tapi juga memudahkan banget.... baru 2 minggu udah tembus 1000km ngider ngider jakarta sampe bogor dan bsd, bener bener enakk... dan sekarang lagi coba bawa jauh ke cirebon - semarang - jogja, di cipali 90% lebih pake acc, sisanya buat nyalip truk dan lane hogger masukkin ke ke mode S jadi makin bertenaga... manuver juga lebih pede karna mobilnya bener bener nurut ikutin maunya kita... bensin pun irit... ga nyesel ambil brv ini walaupun nunggunya sekitar 4 bulan.... selain sensing, tenaga dan kesenangan berkendara itu rasanya lebih dari selisih harganya dibanding kompetitor 👍

[@umarismail8073]

yeess 👍👍

[@primayudha1559]

Gw bgt ngab.. gak nyesel. Udh dapet unit dr pertengahan januari kmaren

[@keepmetal]

Suka dengan eksterior design dan performa brv. Interior dan kabin veloz....krena tinggi bdn saya 185cm lebih nyaman duduk ngemudi di veloz. Xpander nyaman tp posisi duduk paling rendah nya masih terlalu tinggi buat saya

[@tinisumartini3049]

Mdh2an tahun ini bisa kebeli Toyota All New Veloz Q CVT TSS. terbaru 2022. Aamiin... Mobil impian

[@hafsahhusain6072]

Lebih suka liat BRV soalnya dari model itu menarik kalem gagah maksudnya cocok di pakai serasi maupun cewek, mana interiornya premium.. fitur yg mengutamakan keselamatan👍👍

[@thomasfebyanto43]

Betul, gara2 mobil gantian sama istri jadinya pilih brv. Kesan maskulin kental banget di xpander, veloz, dan XL7. Brv masih masuk ke pemakai wanita

[@nadiafitrianisa]

aku salah satu org yg bingung awalnya mau upgrade yaris ke brv atau veloz ataupun xpander, setelah mantau video ini mantap sepakat sm suami upgrade ke brv 2023 prestige sensing, karna kebutuhan jalan jauh,dan pengalaman kami sejauh ini nyaman banget, dibawa jalan jauh jos banget sampe sampe bilang kesuami gasalah kita beralih ke honda dari toyota

[@andretrijaya3030]

Asli bagus BRV keseluruan. Mantap honda 👍

[@vesper868]

Designer Honda emang jago bikin design mobil bagus sejak dulu

[@Rijal-nm7gf]

So pst bro coba kita jejerin Mobilio vs Avanza, brv vs rush,crv vs Fortuner jejerin dg keluaran thn yg sama,pst produk honda semua body nya keliatan lbh fresh

[@prathama355]

Yap lebih long last

[@ponde84]

Tampilan desain memang long last, tapi mereka juga mahir ngurang ngurangin yang seharusnya mandatori. Coba perhatiin deh, joknya BRV itu bahkan lebih pendek dari Honda City dan Jazz. Dipake jalan jauh ngga enak. For this price? I would say no! Sangat kurang ergonomis.

[@boblast446]

Honda civic FB? Civic paling biasa aja

[@budiini4955]

Memang hampir rata2 semua mobil honda walau dipakai lebih dari 10th dilihat nya masih enak.kaya jazz, mobilio, city civic pun masih enak...coba avanza 10 thn udah terkesan jadul

[@arphantinna216]

Kalo saya,dari sejak keluar versi terbaru BR-V Saya harus punya ❤️😍

[@ramadhan582]

Dua2 mobil ini sama2 bagus dan sama ada kelebihan dan kekurangan,,,begitulah kehidupan manusia dalam membuat sebuah produk.....honda the best dan toyota the best....👍🏾👍🏾👍🏾🇮🇩🇮🇩🇮🇩😊😊😊

[@Arielpratama-g8c]

Akhirnya sy membeli BRV setelah pertimbangkan bbrpa bulan..awalnya bingung pilih expander/veloz/XL7/BRV..akhirnya sy cari mobil yg Fun to driver,,hendling enak,tikungan kenceng,mesin responsif(gak lemot),bantingan kaku,tp tetap nyaman..gak nyesel beli BRV

[@Bebas2122]

Sama sebenarnya gue sudah pikir pilih XL7 kelihatan tenaga gue Nyusul beli BRV

[@afachannel7223]

Brv tipe apa kak manual atau matic?

[@KEEPSURVlVE]

Hrv + brv keren model yg skrg simpel dan timeless ....

[@hrvheadunit5171]

Sebelum ambil veloz deal breaker ane di teleskop steering karena itu sy penting bagi sy yg suka nyetir hehe .. btw Cruise control adaptif brv bikin ngiler, semoga kedepannya veloz bs di upgrade ACC nya

[@agustriprasetiyo6178]

Bismillah..semoga kebeli salah satunya...aamiin

[@susilodarmawan]

Mantab komparasinya,keep up the good work! Memang kembali pada preferensi atau kesukaan masing2 sih.kalo fun to drive memang Honda dari dulu lbh enak rasa nyetirnya

[@showroomsuzukilampung8485]

Cocok BRV, Kalau Lampung udah di coba semua Wilayah kondisi jalan Aman. Paling suka ACC nya. enak banget.

[@aguswardoyo1528]

tapi yg sy lihat toyota masih menguasai jalanan dilampung terutama veloz

[@herukagawa488]

Udah punya BRV 2016 guys jadi tahu mana yang lebih baik. #TimBRV

[@adamridwan767]

Setelah liat Komparasi nya gridoto saya jadi pindah ke honda BR-v😁🙏

[@christtejasukmana9489]

BRV lbh menarik secara tampilan eksterior, mesin n fitur" canggih Honda Sensing dibandingkan Veloz walaupun harga BRV lbh mahal sih... demikian

[@nomercy411]

Beda cuma 2cc. Tapi perbedaan power beda banget. Kok bisa ya? Apakah engineer honda sejenius itu?

[@jacobmanhattan8309]

di veloz juga ada TSS bro, fitur dan model yg berubah drastis juga veloz

[@inow7601]

@@jacobmanhattan8309 Tapi Veloz menggunakan mesin lama yg rilis 4 th lalu, kalo honda mesinya bener2 baru

[@radenjanoko9599]

@@nomercy411 bisa ditanyakan ke Max Verstappen bang.. juara dunia F1 2021, dan Marc Marquez, juara dunia Motogp, gimana enaknya pake mesin Honda Tapi harus diakui juga bahwa Toyota selalu top dalam hal konsistensi dan durability mobil jangka panjang

[@tonyblaze1382]

@@jacobmanhattan8309 kinerja TSS gak bagus alias kasar bantingan nya pada saat mengoreksi setir klo mobilnya keluar jalur(garis marka jalan). Sedangkan kinerja HS halus pada saat mengoreksi setir mobilnya, setara dgn kinerjanya fitur Autonomous yg ada di merek mercy S-class. Anda tau sendiri kan? hrg mobil merek mercy gak ada dibawah 1M.

[@Awis_Bernswiss]

Alhamdulillah udah bisa upgrade dr Xenia 2019 ke Honda BRV N7X Type E 2024, bersyukur bisa beli Cash ,Honda lebih kenyamanan nya terasa bgt dan tampil elegan

[@farel6406]

Honda kalau masalah design memang paling cocok di mata orang Indonesia😂

[@rixcelap6027]

Team BR-V The Power Of Dreams Honda Tenaganya Powerfull CVTnya Sudah Terbukti Tanjakan Dll

[@Djdjdjdn7767]

Waduh , wajib pula nih , ana merasakan brv baru ini, veloz2013 jadi moda transportasi niaga aja

[@hondamobiljabodetabek4204]

🔥🔥

[@rizkyseptiawan1761]

cobain all new veloz dong bro, gak nyesel gua beli

[@donnykrishna1932]

Ane sbnrnya salah satu fans honda krn mesinnya asyik. Memang suspensinya sedikit keras tp itu memberikan keyakinan ketika bermanuver. Namun stlh veloz baru keluar jadi goyah nih keimanan. Memang tenaga memble tp dg konfigurasi baru yg bikin deknya rata dr dpn smp blkg veloz jadi menarik lg. Ditmbh kesenyapan kabin yg lbh baik dr BRV and last but not least adanya fitur stir telescopic di Veloz.

[@anitaauto2120]

Bro @Donny krishna jangan goyang, tetap honda dong...😉

[@imamhaura1114]

Teleskopik Veloz paling panjang masih Lbh panjang stir BRV meski ga teleskopik.

[@doddyazwar5706]

Gw udah coba BRV.tenaga emang oke banget. nyaman, sama jok dan kulitnya oke banget.klo veloz gw belum pernah coba sih. Kembali ke selera masing2

[@Boss-wp3qm]

Pilih BRV, di sisi performance dgn mesin yg sama sprt Veloz 1.5 L, tp power dan torsi nya mantap. Dan juga wlwpn power BRV lbh besar tp keiritan sama dengan veloz, plus ground clearence 220 mm, tp gak limbung tentu dpt lbh mudah d jalan Indonesia yg tdk rata or berlobang. Overall BRV lbh dr Veloz.

[@adittiaramadhan1799]

veloz juga aman-aman aja kok

[@sugiharto301]

mantap, test slalom boleh tuh jadi standar untuk di setiap pengetesan di grid oto . jadi bisa lebih tau mobil mana yang lebih lincah buat diajak salip2an

[@dewinurmalasari7789]

Dulu saya suka velos Tapi velos lama2x ngebosenin Kalo brv it sederhana dan elegan mantapla brv lebi keren

[@donysalaman8147]

Satu lagi...BRV terbukti kuat nanjak full penumpang di banding Veloz.....

[@adittiaramadhan1799]

masasi, gua nanjak aman-aman aja kokk

[@rosdiana99]

Nanjak mundur kelezz 🤣

[@mcbchannel7173]

Kalo masalah desain opini pribadi saya veloz fresh karena modelnya sporty lancip2 kekinian, sedangkan brv elegan dan matang karena kekinian tapi somehow desainnya kelihatan solid. Kalau disuruh milih dan ada uangnya definitely pilih dua-duanya hahaha

[@ereinaldy20]

brv modelnya ga bosenin ,, gua sekarang liat veloz lama lama bosen liatnya

[@tatakuwata7639]

@@ereinaldy20 klo saya sebaliknya

[@fahranfazli6399]

@@ereinaldy20 kalo sama sebaliknya brv yang bosen

[@thenyctophile666]

@@ereinaldy20 gua kebalikanya. Brv kek mobil murahan

[@rizkyseptiawan1761]

gua lebih suka veloz kemana2 soalnya semuanya bener2 baruu

[@PantauAjaChannel]

Saya baru kemaren tanya, di Kalimantan Tengah harga masing-masing setelah diskon Veloz Q TSS jadi 329 jt sedangkan BRV Prestige HS 330 Juta. Cuma sisa beda 1 juta doang selisih nya.

[@TiensOnlineIndonesia]

Saya dapat brv sensing di harga 307jt. Alhamdulillah pandai2 nawar

[@yorielynnsirena6178]

minim fitur? Fun to drive adalah fitur.. menurut saya. dan itu esensial.

[@yohanestriatmanto7903]

Anehnya expander lebih minim fitur tp ga ada yg komplain.. jelas ini ada yang panas liat BRV yang baru hahaha.. yg diserang kalo ga soal kekedapan ujan, paling rem tromol (yang tidak ada hubungannya dengan pengereman, hanya estetik), ato paling defogger.. keabisan bahan buat nyerang brv baru🤣

[@yorielynnsirena6178]

@@yohanestriatmanto7903 rem belakang sejatinya rem tangan 😁 ngakalin embun jaman sekarang banyak antifog..meskipun ya tida disarankan kalo KF belakang yg mahal. TSS nya veloz vs HS nya BRV beda kelas, silahkan oprek veloz kalo berani tuh mereka nambahin CC nyesuaiin ama modul TSSnya, jangankan BRV, yg panas ngelihat exp new dapat suspensi baru n bisa nanjak stop n go setelah review juga buanyak, haha.. nvm.. semoga semua yg mau beli mobul di era pajak emisi yg juga new, bisa menjatuhkan pilihannya pada produk terbaik yg sesuai kebutuhan. konsumen yg punya uang, konsumenn adalah raja...suka2..haha..

[@playerwan8115]

@@yohanestriatmanto7903 sama faktor harga biasanya yg dipake Om.. sama ga ada pengaturan teleskopik... lama2 nanti apa lagi ya yg dipake.. dikit ruang penyimpanan & cupholder baris belakang kali juga dipake kali... 😅 atau lama2 salam satu dashboard sama Amaze India juga dipake pada akhirnya saking desperatenya.. 🤣

[@wiwina.wiguna8506]

Nah ini, bisa bisanya ada netijen yg pikirannya kritis begini👏

[@NateWolf777]

Hah ? Belum pernah coba mazda bang ?

[@TheKetekul]

Kalo bandingin Veloz TSS sama BR-V HS dari sudut pandang saya BR-V itu unggul di jalan tol, crusing tol jarak jauh dgn ACC pastinya mantap, kalo mau salip2 ngekor para "big boys" jg powernya ada. Pengendaliannya yg asik juga pasti kerasa lbh asyik kalau lagi di tol. Kalo Veloz lebih unggul buat di dalam kota.. EPB + Autoholdnya bikin santai banget buat macet2an atau lampu merah. Kamera 360nya berguna banget buat jelajah jalan-jalan tikus di perkotaan. BSM & RCTA juga semua lbh kepakenya di jalan-jalan kota.

[@lucky889s9]

Faktor kenyamanan penumpang juga mesti buat segmen ini. Percuma supir enak nyetir, tapi penumpang mual, sakit pinggang

[@budiini4955]

@@lucky889s9 bemer itu penumpang sakit pinggang kalau hatus turun buat dorong2di tanjakan

[@TheKetekul]

Hehe betul. siaaap.. 👍🏻

[@lucky889s9]

@@budiini4955 makanya gw ambil xpander sport. Pengalaman gak pernah ambil all new tahun pertama kayak dua ini

[@TheKetekul]

@@budiini4955 ​ ​ @Lucky889 S yaa beli mobil disesuaikan dengan skenario penggunaan tiap orang yang pastinya berbeda2lah. Aktivitas sehari2 beda, jumlah anggota keluarga beda, tempat tinggal beda, pasti mobil yg sesuai jg beda... Tp asiknya persaingan antar pabrikan yg udah sengit begini, produk2 yang disajikan pasti semua jadi kompetitif, konsumen jadi punya banyak pilihan dan saya yakin manapun yg dipilih pasti secara general memuaskan... 👍

[@bramantyaputrateja7616]

Konten perbandingan GridOTO enak disimak,.. goodjob!

[@dedylinaldy4005]

Awal lahir bukannya buat bersaing dengan rush terios kan,.kok malah di banding kan dengan veloz,berarti brv turun kelas

[@ronimarta7005]

Honda bikin produk lebih hati-hati, dan semua difikirkan dari awal dalam keserasian berkendara sehingga tidak mau melebihkan jumlah penumpang atau barang bawaan (Proporsional), design lebih humanis untuk menyerap semua kenikmatan berkendara, kelihatan bukan untuk angkutan masal atau sejuta umat. Dan Mobil bermerek honda baik mesin atau pun yang bukan terakit dalam 1 kesatuan komponen padat serta sensitif, sehingga terkadang konsumen yang mengerti perawatan lah yang awet memilikinya, jadi ada keterikatan antara Pengendara dan Kendaraan. Harga tentu akan lebih mahal dari teman sekelas, namun ada strata dibanggakan yang lebih dari pesaing.

[@antoniusfilipus7855]

Awal kepikiran ambil veloz, tapi pas lihat review ternyata belum ada arah semburan untuk ac, akhirnya g jadi 😁, saya pribadi butuh soalnya, Karena selain itu bagus aslinya, akhirnya ambil merek sebelah.

[@weningsatya1440]

saya laki, kepala keluaraga dan tugas saya nyetir. pilihan BRV. luas kabin memang kalah, tapi gak signifikan sih.

[@garands7945]

Signifikan itu lihat video diatas Baris paling belakang aja Veloz masih ada jarak 5 jari lebih itu luas banget sdangkan Brv cuma Mentok 3 jari

[@weningsatya1440]

@@garands7945 ane bawa mobil, paling cuma 10% lah porsinya bawa keluarga. buat kerja sih. kalaupun ada penumpang jarang banget muat full sampe baris ketiga. paling penumpangnua bini 1 sama anak 2. baris ketiga suka lipet. jadi sama sekali gak masalahhh.

[@garands7945]

@@weningsatya1440 wlaupun 10% apa salahnya punya baris belakang lega toh juga suatu saat anak anak / bini / bawa barang juga senang punya baris belakang lega Oleh karena itu pun buat kerja Veloz ternyata juga lebih irit BBM bayangkan lawanya itu terkenal irit tapi Toyota lebih irit, stir kemudi sekarang bisa di settel naik turun brv gak bisa, service juga lebih murah, kerja pasti lewat jalan ramai / saat parkir fitur kamera 360 sangat fungsional brv kagak ada fitur tersebut

[@magelangeat227]

Emg ga signifikan ko. Kuat nanjak, lbh mewah. Enak setiranya. Ga menang luas doang

[@morrysary158]

Pake brv di jalan tol sangat stabil dan tidak Goyang2, sampe bingung klo mau ganti mobil g bisa move on dari Honda

[@lamborghiniaventador1713]

Iya bener brv old sja enak banget kalo di stir pengemudi ya

[@mikhaelbrilliant1248]

New Honda BR-V Tipe Prestige Dan New Toyota Veloz TSS Tipe 1.5 G mencoba paling pada Tahun 2022

[@weningsatya1440]

ane user old BRV. Lagi nabung buat ganti all new BRV 🤲🏻🤲🏻🤲🏻. Selisih cuma 20juta dari Veloz, tapi dapet ACC. Untuk fitur entertainment di kabin, ane gak terlalu ngebet, lagian bisa ditambahin aftermarket. Kalau sensasi berkendara, Honda paling unggul.

[@rizkyseptiawan1761]

udah test drive all new veloz belom? sensasi berkendara juga udah berubah karena FWD

[@weningsatya1440]

@@rizkyseptiawan1761 udah. tetep belom bisa ngalahin Honda

[@azizwibowo3678]

Pertama kali all new brv keluar penasaran banget pengen test karena dari desain eksteriornya menurut saya keren simple dan elegan. Pas ada pameran brv di mall sempat lihat interiornya malah jadi kecewa banget build qualitynya kok ga mengesankan mobil diatas 300jt dan jauh kalau dibandingkan rival2 nya spt xpander, velos bahkan xl7 sekalipun. Minggu kmrn sempat test drive brv, pertama masuk dan mau jalan ada suara dengungan yang mengganggu tp performance mesinnya memang enak dan enteng buat nanjak, suspensi nya stiff tp masih nyaman utk melewati jalan2 rusak. Penasaran pengen test drive velos semoga performance mesinnya ga jauh beda dgn brv. Kalau velos mesinnya loyo mending beli brv dan velos ntar ambil exterior dan mesinnya dr brv interiornya pakai punya velos he he he....

[@ssdssd1307]

Bener bang saya sudah nyobain brv memang eksterior brv menang cuman kalau utk interior.. mending mundur dehh.. mobil harga 350 an tp handrem Masi pake tuas manual.. bikin ga srekk aja gituu.. Ngomong ngomong gua juga udah nyobain test Drive Veloz bang menurut saya tarikan Veloz gatau kenapa agak lebih enteng ketimbang brv jd kek tarikan awal gitu lebih responsif Veloz ketimbang brv Kalau utk fitur dll menurut saya mending Veloz deh Pokoknya kalau dari saya kayaknya lebih ke Veloz bang

[@indonesiadamaisentosa3300]

Sbg pengguna Honda n Toyota, lumayan galau jg tentukan pilihan BRV or veloz. Tadi malam saya n fam sempat ke salah satu mall, lagi pameran BRV n Veloz. Saya mencoba meyakinkan anak saya kalau veloz better dari bbrp aspek (subyektivitas saya) ketimbang BRV. Ternyata anak n bini lebih jatuh hati ke BRV, minimal prestige non sensing.

[@gajahemas8174]

Tanggung ambil inpoh sekalian..

[@adesopyan1878]

Brv kuat ditanjakan

[@adityailhamalim815]

Hmm kalo gak ambil yg sensing nanggung sih, udah harga sama kayak veloz TSS tapi lebih banyak kurangnya.

[@yogiafrid]

@@adesopyan1878 wkwkwkw klo ketemu tanjakan ekstrim amit2 ga kuat nanjak kasian anak bini (anggota keluarga) d suru turun😂apalagi klo jalan bareng mertua🤣

[@egiyana3884]

Brv lah om.. udah pengalaman fwd, gk usah khawatir di tanjakan.

[@budionoasmoro7785]

Jalanan Indonesia tidak selalu rata, paling cocok pakai BRV yg sdh tangguh ditanjakan seperti video tes drive yg lalu. CC sama tapi tenaga lebih besar....BRV No.1

[@ignbobo5474]

Yang mana aja asal sesuai keinginan pasti puas

[@totoksuryoto5784]

Adik sy mobilnya ada tiga yg rush diganti hrv untuk anak perempuannya sy pernah bersama di cabin depan spt nya lega banget ,berjalan dgn sangat mulus dgn suspensi yg nyaman ..anak sy perempuan pingin juga mau nya Brv.. nampak keren sporty ,seven seater ,bisa dipake rame rame....

[@IpongWardhana]

BRV lebih mengalir dan harmonis , tampangnya eropa sih. kalo veloz hemm gimana ya, tidak jelek sih tp kayak kurang memgalir saja. ya itu subyektif saya sih...

[@irsyad0715]

Velos kaku

[@mutiarafajar5448]

Atapnya cper gk sesuai sma body n pnjng yg btmbh

[@IpongWardhana]

@@irsyad0715 ya kalo ngga kaku kan dipake mleyot-mleyot dong kek squisi 🤣.. yah gimana gitu

[@jampprofesional9878]

Wajarlah LMPV, kalo atap ditinggiin kesannya jadi LSUV dong.

[@YonatanPurba]

Veloz design kurang proporsional karena ngejar akomodasi

[@maribelajar2692]

Setelah liat bbrpa review termasuk dari gridoto, Akhirny beli wuling confero aja, sisa uang bisa buat upgrade kecil2 an, terimakasih info review para youtuber

[@ereinaldy20]

gua user veloz 2014 aja setuju BRV new lebih baik wkwkwk krna gua kecewa dengan veloz baru.. Tapi sangat disayangkan klo beli BRV kgk ambil yg Honda Sensing.. itu fitur paling membantu di jalan tol apalagi jarak jauh

[@MY-uu5jo]

New brv Honda sensing enak tuh buat belajar mobil terbukti

[@rizkyseptiawan1761]

loh kenapa dengan new veloz? fitur lengkap dan worth to buy

[@azriel-choiri4705]

@@rizkyseptiawan1761 biasa mas...korban orang" ga mampu beli wkwkw jdi bilang nya kecewa..padahal mah ga mampu beli..ups

[@tonyblaze1382]

@@rizkyseptiawan1761 veloz gak bisa nanjak 😂🤣

[@dedytraveller76]

Saya brv mas bowie. Torsinya menenangkan💪💪👍

[@witaindriyani5423]

Gk bs pindah k lain hati Dari VELOZ Q TSS keren Abiss 👍👍

[@annurmuhammad5018]

Setuju sih. ..Mskipun blom punya. Tpi ini mobil idaman sihh

[@santoofficial4046]

Betul mobil idaman

[@hehestar9180]

Klo mobil buat fungsi dasar tranportasi dan kemampuan mnjelajah harus Brv

[@Superman-wj5bp]

Hal simple yg gw suka dri merk honda adalah interiornya yg hitam menyeluruh !!!!!!!!!!!

[@ZakkiyaZoyaZiva]

Yg hebat itu buat mesin gahar di 1500cc tapi tetap irit.. sma stargazer aja saya pilih BRV, makanya Alhamdulillah setelah 2 bln cari referensi akhirnya jatuh hati dan SPK ALL NEW BRV

[@jackieofficial413]

Wowkwowwkwkwwk seles honda

[@ZakkiyaZoyaZiva]

@@jackieofficial413 customer jujur memang melekat dgn tuduhan sales oleh netizen asbun 🤣

[@TunjungUtomo]

Klo utk daerah rumah saya yg ketika hujan deres jalan aksesnya sering tergenang, ada satu pertanyaan penting sih : gmn perbandingan wading depth kedua mobil ini? Saya sudah membuktikan sendiri Mobilio gen 1 ternyata wading depth-nya masih lebih baik dari Xpander gen 1 milik tetangga. Ada info soal ini di BR-V 2022?

[@rudiharyanto-p7j]

anak muda indonesia pinter2 melek tekhnologi bikin vlog yg bermanfaat

[@AdilaNahdaFathina]

Terima kasih atas impormasihnya. Tekad bulat Dan swmangat juang , akhirnya saya SPK L300. Terima kasih grid oto.

[@mr.febrian9248]

Bisnis angkat mulu

[@rafaelgariusdahana]

Klo Veloz dan BRV saya tetap pilih BRV krn Ground Clearance lebih tinggi, Approach dan Departure Angle lebih baik dan untuk transmisi CVT power dan Torsi jauh lebih besar sesuai kontur jalan di Indonesia yg banyak tanjakan. Meskipun Prestige yg Non Sensing gakpapa klo saya.

[@demokrasimurni7637]

Sparepart nya mahal mana ya?

[@budiini4955]

@@demokrasimurni7637 sama aja kalau sama2 ori..beli kw murah tapi ya gak awet

[@wiwina.wiguna8506]

@@demokrasimurni7637 ga beda jauh

[@demokrasimurni7637]

Soalnya sering dengar dari orang kalo H**** mahal sparepartnya. Mungkin karena harus ori kali ya.

[@rafaelgariusdahana]

Klo sama sama sparepart original saya juga belum pernah membandingkan lebih mahal/murah mana, hanya saja klo dari kebutuhan saya akan mobil yg saya pakai setiap hari dan medan jalanan di perkotaan ataupun pedesaan di pulau jawa tempat saya tinggal saya lebih pilih spesifikasi Honda BRV, krn untuk jalan tanjakan di pedesaan butuh power dan torsi yg besar buat nglibas tanjakan klo nggak nanti bakal gakkuat nanjak apalagi diisi penuh 7 penumpang. Apalagi veloz sekrg meskipun Groundvlearance naik lebih tinggi dari yg lama tapi Approach+departure angle bodynya lebih baik yg lama krn yg lama meskipun GC cuma 200mm tapi dibawa kepedesaaan aman sama sekali gakmentok. Nah direview ini kan kelihatan baru jalan cekungan seperri itu aja lips bumper depan veloz uda hampir gasruk, apalagiklo dibawa kepedesaan. Jadi semua disesuikan kebutuhan masing masing ya guys, ini opini pribadi saya tentang kebutuhan saya untuk sebuah mobil aspek aspek diatas yg saya lihat.

[@dwipriyanto4438]

Barusan lihat langsung keduanya diparkiran swalayan kebetulan jejeran. Kalau dilihat langsung menurutku gantengan brv....

[@makeme.coffee]

Jauh

[@akp3701]

Menurut ku sih gantengan Veloz karena Toyota

[@makeme.coffee]

@@akp3701 coba lihat aslinya om

[@anitaauto2120]

Setuju @Dwi priyanto👍🏻

[@magelangeat227]

Brv kemana2

[@arysugihprasetyo5332]

Sebelum saya beli mobil saya survei dulu antara Honda dan toyota, akhirnya saya jatuh cinta ke All New BR-V Prestige

[@mamaiyas5461]

Dapat potongan brp kk ?

[@fedrian9804]

Tetap dr awal lihat face lift Honda BRV lebih suka 👍🏻

[@putrapasundan9368]

Dua duanya bagus tinggal kemampuan kita mampunya beli yg mana

[@hirung]

Gue pilih BRV. Honda terkenal dengan filosofi Fun to Drive

[@JalaninSajabro]

Nyetir brv walaupun jarak jauh PP gak terasa capenya...malah suka lupa istirahat saking nyaman nya..anak2 juga nyenyak tdr apalagi mamahnya ..betul2 mantap nih BRV gak nyesel..bawaannya pengen make terus😁

[@ideacreate7941]

Toyota masih mencari arti kata keren dalam hal design.

[@dinoMalang]

Veloz di pasangin adaptive cruiser control bisa gak ya

[@anggaprimanjaya3820]

Alhamdulillah sudah ambil New BRV Prestige HS, lumayan diskonnya. Kenapa pilih New BRV karena setelah nyetir komparasi dengan XL7, Rush/Terios, New Veloz dan Xpander jauh lebih enak New BRV ditambah power mesinnya mantap

[@animalcoca5073]

keren ngebandinginnya niat wkwk

[@anggaprimanjaya3820]

@@animalcoca5073 ia Om, soalnya uang yg dikeluarkan tdk sedikit jd mesti selektif. Alhamdulillah ga nyesel, secara design dan interior jg cakep, khas design Honda yg ga neko2

[@tatakuwata7639]

Klo ngomongin desain saya pilih veloz. Lihat secara langsung look nya veloz lbh eye-catching.

[@maplebercanda]

Nambah 20jt buat dapet brv worth it sih, khusus tipe tertinggi masing2 xpander/veloz/brv jelas brv paling worth to buy tapi kalo untuk tiper terendah 😂 brv sampah bgt masa fitur mobil 270 juta setara brio, tapi tetap cvt honda lebih bagus dari cvt veloz yg ga kuat nanjak

[@ArchCancer]

epb vs acc.... selisih 20 jt... tenaga... akomodasi... ground clearance... silahkan disesuaikan dgn kebutuhan kisanak... klo saya lebih pilih pajero seken...

[@ocenfehn136]

Jadi bingung nih Mau ganti Ban motor atau kanvas rem dulu

[@lamborghiniaventador1713]

Komen yang bagus

[@wakjayuz8298]

masing2 memiliki kelebihan dan kekurangan masing2 tergantung pilihan anda sebagai user

[@nyimakbae]

Lampu belakang BRV kalo di buat kayak veloz sepertinya jadi lebih kelihatan mewah

[@ferigunawan9557]

Lampu belakang BR V jauh lebih keren dari Veloz 🙏

[@tunzyou7]

Dengan tenaga lbh besar tp konsumsi sama2 irit, kelebihan iVitec btw Om Fitra Eri test BRV pakai BBM Shell, 0-100m itu 11,6 Sc, BBM Shell jauh lbh berkualitas mempengaruhi performa

[@k9einzwei635]

Lebih baik natural sound kalau hujan daripada penumpang disuruh turun kalau ditanjakan :-D

[@irsyad0715]

Intinya, THE POWER OF DREAM

[@ereinaldy20]

awal" veloz keluar desainnya terlihat keren.. makin kesini main bosenin, apalagi ketika sudah rame di jalan,, tenryata veloz terlihat pipih dan cungkring, seperti tidak proporsional,, kayak Mobil PANJANG di Tinggiin. tpi beda hal dengan BRV,, awal" desainnya konservatif alias main aman,, tpi makin kesini makin GAGAH nya keliatan dan makin enak di liat.. apalagi pas udah di jalan,, sumpah BAGUS kwkwkwkwk

[@stenley86]

Kyknya krn veloz bru muncul dan udh sering liat jdi bosan kali, xpander jg dulu keren aku rasa.. Skrg pas veloz muncul mala bosan lihat tmpang expander yg terlalu ramai desainya, nah skrg datang brv.. Kelakuan di expander saat muncul veloz akan trjadi lagi, saat muncul brv veloz dpt perlakuan sama.. Paling setelah brv ramai di jalan jd biasa aja nti yg tdinya kagum2 jd biasa2 pas liat veloz dan brv, kl skrg si gk bisa di boongin org pasti org byk liat brv krn mobil bru dan mata blm puas lihatnya.. Kl xpander dan veloz udh puas tu mata.. Ingat Ini brv yg skrg dgn model gini.. Jd calon ramai di jalan jg nti jd kedepanya bakal sama aja nti, apa yg km rasakan di xpander dan veloz nantinya

[@aryobdaneswara2713]

Idem gan. Tapi yg heran Xpander itu design nya tetap gk ketinggalan zaman walopun udh 3-tahunan rilis.

[@calista23395]

Honda Emang gitu dari dulu Pas begitu keluar "First time " main aman alias biasa bagus jadi gabegitu kaget,tapi setelah makin kesini malah jadi bagus dan akhirnya desainnya Timeless ✌

[@stenley86]

@@aryobdaneswara2713 iya mmg.. Tp kan bosan aja gitu.. Kalau desain mmg bgus.. Cuma kyk aku bosan lihatnya.. Pas ada mobil desain bgus jg.. Wlpun ttp xpander lebih bgus.. Jdi krn mobil bru, jdi kyk mobil bru itu lebih bgus

[@demokrasimurni7637]

Penampilan di jalan, BRV biasa aja. Kak kecil gitu..

[@rhajivazhari]

gue tim yg suka nonton video mobil gini, tp belum punya duit buat beli. Semiga dimudahkan rejekinya utk kita. Aamiin

[@sitizulaihah3693]

Aamiin

[@rhajivazhari]

Komentar gue udah 2 tahun tp masih belum kebeli 😅

[@jampprofesional9878]

New Veloz gak banyak PR. Kalo ingin kelihatan lebih gagah, ganti ban dengan 215 55 r17, ground clearance naik 1,5cm an, kalo masih berasa kurang tinggi naikin lagi per 2-3cm'an. Jadi gak kelihatan ceper. Tapi terkadang selera orang Indonesia juga banyak yg suka ceper2an, New veloz lebih gampang lagi untuk diotak-atiknya.

[@yogiafrid]

Sgt Subjektif

[@zakymubarok3418]

Mantap ulasan nya

[@dianwijanarko3135]

Oprek mesin yg PR banget, biar nambah torsi

[@jampprofesional9878]

@@dianwijanarko3135 mesin gak usah dioprek Gan, lagian zaman skrng berkendara paling juga 4-5 orang aja, masyarakat skrng rata2 udh punya mobil masing2. Analisa medan dengan baik sebelum berkendara, manfaatkan momentum ketika melibas tanjakan. Insya Allah dengan Mew Veloz yg lemot pun masih bisa melaluinya.

[@truthseeker8825]

Betul PR Veloz ga banyak, cuma 1 : Ga bisa NANJAK. Klo ketemu tanjakan dgn kemiringan lebih dr 17derajat dan lg bawa keluarga, langkah bijaksana adalah BALIK KANAN atau MOBILNYA DITINGGAL. 😂

[@gatprasad4]

dengan pembatasan kecepatan di jalan toll, maka yg penting skrg : design, safety features, sturdiness ( mengingat medan jalan di bumi Nusantara ini yg ngeri² sedap ), fuel efficiency ( harga BBM akan terus naik ), after sales services termasuk jumlh workshops , agar klo mau service ngga ngantri lama dan availability of spareparts (repair & replacement parts) dgn harga yg ramah kantong ...dan ..nah ini khas negara +62, resale value ... itu yg paling utama

[@Darknezz.2KD]

Kalau soal irit sih ya BR-V yang lebih unggul

[@andrewbruce5119]

BRV jelas. No question. No contest.

[@abdurrahmanwarsito8539]

Aku suka CRV at HRV duwitnya mepet pol BRV duwitnya mepet juga jadi baru bisa ngiler. Moga2 nanti bisa memiliki 1 diantara 3 di atas aamiin

[@huseinhas868]

Veloz mmg kaya fitur, tp BRV jauh lebih menggoda...,

[@travoltasinaga2046]

Tambahan untuk BRV punya remote engine start.

[@나는인간이다-d1n]

Kalo sama-sama FWD mending BR-V atau Xpander sih,nyari avanza/xenia itu untuk dibawa perang atau ketangguhannya saja bukan karena fitur.

[@rizkyseptiawan1761]

avanza juga tangguh bro

[@rudolphusaquavivanuryulian675]

Komparasi yang sangat lengkap. Terimakasih om Bowie dan Aries.

[@iamadi3842]

Fitur Veloz lebih banyak sih kayak ambiend light,roof monitor,lampu LED semua,kamera 360 derajat,stir udah naik turun dan maju mundur,lampu kabin LED dan wireles charging

[@abtreenchannel8904]

Interior lbh premium bahan br v ktemimbang veloz yg terkesan murah.