REKORD: Porsche 918 Spyder / ONBOARD Lap Sachsenring / Nick Tandy - AUTO BILD SPORTSCARS

Der Porsche 918 Spyder wird schnellstes Straßenauto am Sachsenring ! Zum AUTO BILD SPORTSCARS Rekordtag fuhr Le Mans-Sieger Nick Tandy eine Zeit von 1.26.77min. Alle Zeiten, Geschichten und Hintergrundstories lest Ihr im aktuellen Heft !
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Kameras : GoPro Hero4

[@autofreak9472]

Porsche zeigt das Hybrid auch geil geht😍

[@SaranSrimajan]

Very fast! It just slow than moto gp 5 second.

[@fe1138lix]

Einfach pervers geil, der Wagen! Wahnsinn wie der 918 auch auf den vielen anderen Rennstrecken dem Großteil der Konkurrenz kaum eine Chance lässt. Ich hoffe immer noch darauf, dass ihr den Wagen einmal für den Supertest gestellt bekommt...

[@Stephanontour]

Voller Einsatz, aber dennoch kontrollierbar. Klasse gefahren !

[@habnupfen]

Krass!! Das war ja echt auf der letzten Rille! Respekt... Aber Porsche hatte nach einem Jahr auch echt keinen Bock mehr von einer Corvette abgekanzelt worden zu sein...

[@flo13boe]

Was ne Heckschleuder.. sieht aus als sollte der Wagen lieber nur von kundiger Hand geführt werden. Alternativ könnte ich mir vortstellen, dass das Auto darauf ausgelegt ist mit Assistenz-Systemen gefahren zu werde - welche Herr Tandy ausgeschaltet hat.

[@earni01]

Na das hätte Walter aber besser hinbekommen.

[@touristensau]

Letztes Jahr hat er diesen Wagen grandios in die Wand gefahren.

[@earni01]

+t.str. Das weiß ich, war ein technischer Defekt damals.

[@decemberelf]

I find that cute little RND automatic transmission button very funny indeed. It looks like some mechanics form '60 cars era when everything was either long and lever-like or little and round.

[@PorscheGTRSWeissach]

geht ab wie'n zäpfchen! ;-)

[@spaRTan3246]

Schöne Runde. Aber warum wird kein Telemetrie-Overlay ins Video eingebunden? So darf man immer schön an den Fahrerarmen vorbei auf den Digitaltacho schauen, um ein Gefühl zu bekommen, wieviel der wo fährt. Also: Bitte Geschwindigkeit, Längs- und Querbeschleunigung einblenden. Danke. :)

[@AUTOBILDSPORTSCARSTV]

Alle Daten von der Runde kannst Du im Heft nachlesen :)

[@spaRTan3246]

Papier ist für etwas derart veränderliches wie Live-Telemetrie eher ungeeignet. Aber das ist Eure Entscheidung. Ehrlicherweise muss man zugeben, dass es die sport auto auch meist nicht hinbekommt... :D

[@AUTOBILDSPORTSCARSTV]

spaRTan3246 Du hast schon Recht, nur war es bei diesem Event zeitlich so knapp, dass die Installation eines solchen Systems in 18 Autos nicht möglich war. Deshalb auch die Empfehlung mal das aktuelle Heft durchzublättern, dann bekommst Du einen Eindruck. Oder Du schaust das lange Video zum Rekordtag hier : www.autobild.de/videos/video-auto-bild-rekordtag-10208025.html

[@MixedRealitySimRacing]

Das ist mal ein richtig böser Rasierer

[@bastianfeller5774]

Wow geil

[@ponygt6629]

Havent seen 918 Spyder with such traction issues , I think the 918 can do a better lap, this was too driftey

[@Jd-808]

le mans winner puts down a lap a full 4 seconds faster than any production car at the track, including the 2016 ACR & 750-SV (and the 918's previous time)...reallly dont think theres nearly as much time left as you think

[@ponygt6629]

***** Sure but I believe you saw how much it slided over turn 2, 5 and 6, it was too much and I think it could go at least 1 more sec faster without those slides

[@LukasD89]

I do not think so at all. It is part of his driving style in such a car and if he would not have been sliding he would have to approach corners way slower.

[@ponygt6629]

Lukilord But I think the 918 has to be driven in a different racing line, It can be even more faster with a different driving tactics, thats what I think

[@LukasD89]

Ponygt 662 I do not know to be honest, but I know that Nick Tandy is one of the best drivers all around at the moment. He should know what he is doing.

[@touristensau]

Dafür, dass der so schlecht liegt ist die Zeit super.

[@AUTOBILDSPORTSCARSTV]

Viele Rennfahrer mögen ein tendenziell übersteuernd ausgelegtes Fahrzeug, um mehr mit dem Gaspedal lenken zu können. Ein sehr berühmtes Beispiel dafür ist auch Michael Schumacher gewesen

[@touristensau]

Ist mir bewusst. Jedoch dachte ich, dass der 918 ruhiger liegt. War wohl extrem im Grenzbereich der Fahrer.