Благодаря Наилю я подружился с карбюратором! Здоровья ему и долгих лет!!!
@Vladimir66658Ай бұрын
Один в один история, у меня 3 месяца ушло на полное изучение карбюраторов, созванивался часто с Наилем Порошиным, он мне высылал много чего, жиклёры, диафрагмы, провода и ТД. Красавец мужик.
@igorbarchan1302Ай бұрын
В каком месте здесь Наиль? Если бензина не хватает при чем здесь карб?
@ZAKKER_XАй бұрын
@@igorbarchan1302 они свои истории рассказывают даун
@ВикторМындрулАй бұрын
С начало не интересно было про ротар а уже как две серии оторваться не могу супер клас
@Аноним378Ай бұрын
ротОр, класС
@Sky777__Ай бұрын
Сначала!
@СергейСеливерстов-г1еАй бұрын
Ох ребята, не простая это штука РПД. Я такую обслуживал с 1998 года по наверно 2008й. Проблемы в основном с нормальными свечами и с двухканальными коммутаторами. Мозг у них вполне надёжные. Карбюратор на этих двигателях свой. По сечению больше похож на карб москвича 2141, с мотором 2 литра, но только похож, жиклёры там свои. У меня осталась книга по двигателю ВАЗ - 415. Могу как-то переслать. Удачи.😊
@BMWE34196Ай бұрын
Идея с бачком хорошая, но самый простой путь это поставить электробензонасос низкого давления за 1500 рублей, на него просто взять массу с кузова, а плюс при повороте зажигания и всё, топливо он качает хорошо, лишь бы игла выдержала в карбе, еще есть насосы кстати с внутренним клапаном чуть подороже, но там система лучше, он получается на выставленном давлении именно поддерживает топливную систему как у инжектора, типо выставили 0.3 мпа он и будет всегда держать вам эти 0.3, не допустит увеличения давления (что переливать карб начнет) и главное не допустит понижения давления (падение уровня топлива) Просто есть парень Сергей, он занимается уже драг рейсингом 20 лет, у него есть знаменитая 2108 на родном двигателе 1.5, с карбюратором солекс 30 на 30, вот он тоже показывал этот насос, так как у него при обычном заводском насосе тоже после второй передачи шли провалы жёсткие, поставил насос и забыл про нехватку топлива
@rogerpratchetАй бұрын
Существуют ещё редукторы для топлива, если электронасос передавливает - он в зависимости от конструкции или в обратку перепускает или просто держит выставленное, но тогда насос работает "в упор", ему это вредно.
@Pick_In_AssАй бұрын
ты про серж мартин гараж?
@УЛЬБРЕХТАй бұрын
электронасос плюс сделать обратку в бак, чтобы не было перелива.
@Grisha.Diagnostov.ChelyabinskАй бұрын
Сделаем , не отчаивайтесь парни , я с вами 🤘👍👍👍 устраняйте недоделки , дифекты , и продолжим доводить до ума и донастроим полноценно, главное она поехала и не хило, но бензонасос подвёл .. Я очень искренне рад что смог вам помочь оживить и пока не полностью но уже настроить что 8ка на роторе поехала 🤘🤘👍👍👍👍
@AvtohlamanetАй бұрын
👍
@РусланРусланов-ы8в6яАй бұрын
Здравствуйте Григорий 🖐️. Спасибо за помощь 🤝 ребятам в проекте 🤝.
@Alexxx-x9wАй бұрын
Особенно,ДИФЕКТЫ,охрененно!!
@СергейКозлов-о7уАй бұрын
@@AvtohlamanetПривет,а инжектор если поставить? Просто предложение
@zavar4542Ай бұрын
Можно газелевский насос поставить, просто ограничить его резистором или жиклёром, чтоб не передавливало. Я так на Волге ездил и всё норм было.
@prikol9969Ай бұрын
Установите тахометр, интересно на сколько крутится ротор ! По звуку слышно что много, интересно в цифрах !
@ТимурТимур-д9юАй бұрын
+
@2308serg11111Ай бұрын
+
@ilya21154Ай бұрын
+
@СергейОсипов-ф7хАй бұрын
Там не все так просто ибо тахометр 4х цилиндровые, под обычные двс, роторная система зажигания работает иначе
@rogerpratchetАй бұрын
@@СергейОсипов-ф7хточно, придется второй дпкв ставить и искать будильник который умеет импульсы пересчитывать. Или взять АСУшный счётчик импульсов, но ему повышающий блок нужен до 24в )
@АндрейШевляков-л9эАй бұрын
-Чё делаете? -Тряпки жгём,смеемся😂
@AvtohlamanetАй бұрын
🙂
@ИванРоманенко-б4зАй бұрын
Плюшками балуемся😂
@alexandrslizkovАй бұрын
Блин, полгода где то не смотрел Ваши видео, Вы вообще не изменились, Класс, спасибо Вам ребята 🙌 если что по Вашим видео я свою 08 восстанавливал
@АрманСапахов-щ2ыАй бұрын
Пацаны у вас душевный, простой контент без всякой херни, для простого народа , молодцы , продолжайте
@AvtohlamanetАй бұрын
Спасибо)
@АлександрЯковлев-ы1у6кАй бұрын
@@Avtohlamanetребята привет! Подскажите по жиже та что ржавчину убирает. Как её найти. Т. Е название.
@alexcustomsaudioАй бұрын
@@АлександрЯковлев-ы1у6ккпсс
@АлександрАлександр-ъ5х2рАй бұрын
@@АлександрЯковлев-ы1у6к типа паста КППС, делают вроде в крыму. брал себе 2 баночки светлые с составом похожим на гелеобразный парафин, ржу убирает на ура, после я протирал ацетоном и грунтовал, ржа больше не прет в местах обработки
@АлександрЯковлев-ы1у6кАй бұрын
@@АлександрАлександр-ъ5х2р дружише ,а поточнее не льзя? В озоне отзывов куча,а надо то что точно поможет,имею 11 тую рабочую,т.е для работы,жалко на неё смотреть.хочу обработать закрасить.и кататься.
@ВиталийКлец-к1жАй бұрын
Здорово Братаны😊🤝🫂 Вы просто красавцы, такую тачку и технологию воссоздали!!! Вы прям красавцы🎉 Я очень рад за вас!!!))) Что вы такое сделали!!!)))
@mihail1949Ай бұрын
Блог из серии: угробить машину за день😂
@ЕвгенийГригорьев-ц3пАй бұрын
Тебе не понять
@panteleypanteley2636Ай бұрын
5:11 Колян красавчик! 👍 детей надо кормить
@ИринаКрайняяАй бұрын
на спортивных кроссовых восьмерках на карбах ставили выносной насос фасет, со стандартным насосом постоянно были проблемы.
@ИринаКрайняяАй бұрын
раньше он стоил 8 тр, можно его поискать по барахолкам спортсменов кроссовиков, эти насосы есть почти у каждого спортсмена, сейчас карбы в кроссе уже не используются, и тыщи за 3 думаю бу можно и в Челябинске найти. Он ставится за 10 мин, он сам поддерживает давление нужное. карб не выдавливает. Ссылка на него ниже. Нужен именно такой.
@ИринаКрайняяАй бұрын
То что вы собрались делать с ресивером для топлива это вам скорее всего не поможет, чуть дольше в полный газ и все будет тоже самое, что на видео, только ко чуть позже.
@Gray_wolf102Ай бұрын
Парни, вы рано переключаетесь на 3ю передачу! На стоковом двигателе и коробке передач 80 км/ч это грубо 6000 об/мин двигателя, но роторный крутится до 8000об/мин легко. Соответственно на второй передаче она легко может набрать 100км/ч! Даже при условии что вы делали коробку и передаточные числа немного поменялись!
@ТрезвыйКопатель-т5гАй бұрын
Настройщик карба прошляпил температуру,и греванул ротор,вот это печаль,плюс запачкал весь гарж,печаль вдвойне,но как к настройщику карба вопросов нет,свою работу сделал хорошо 👍👍👍
@ЯрикГалеев-ф4тАй бұрын
Блин! Ребята! Вы больши молодцы!!!!!! Не ровняняйтесь на синдикат из Москвы!!!! И видео выкидывайте почаще, как есть. За это вас любили! 🥳МЫ В ВАС ВЕРИМ!🥳
@Prava_vsem-r6m10 күн бұрын
Мечтаешь о правах? Валят на экзаменах? Или же просто нет времени на бесконечные очереди Пиши нам, мы поможем оформить права любой категории без лишних хлопот! Работаем 10 лет, Контакты в шапке профиля!
@alexandrslizkovАй бұрын
Спасибо что показали Наиля Порошина, давно уже его не видел, классный мужик
@maksimzzАй бұрын
Парни красавцы прям когда часто выпускаете ролики прям настроение поднимается
34:34 посмотрите решение с топливным насосом на канале совжесть,он там ограничил подачу электро насоса инжекторного и все,карбюратор наполняется как надо.Это удобно в том что можно регулировать количество подаваемого топлива в процессе езды настраивая ее.
@ZubilistАй бұрын
Зачем мудрить, если есть электро насосы низкого давления для карбюратора? Ставил такой на старый американский мотор что бы не крутить подолгу стартером не закачивать топливо в карбюратор.
@ВикторБулычёв-99Ай бұрын
@@Zubilist здесь немного другое дело,под этот мотор надо понять сколько топлива подавать при педали в пол,а такой насос для карбюратора будет всегда качать одно и тоже количество.
@vova2113Ай бұрын
Ребят, молодцы, всегда с интересом вас смотрим и даже если не пойдет с автомобилями и вы будете показывать как правильно окучивать картошку, то все равно будем вас смотреть😂👍
@MegaMozgRFАй бұрын
ПСИХИ!!!!! Ну куда мощнее, и так уже перебор! 15:05 Красавцы, такой звук, такой набор оборотов..... я в наушниках просто кайфую от этого движка..... и это ещё не конец
@АлександрВасильков-1010Ай бұрын
Молодчики) когда природу допом показываете интереснее и красочнее. Влад на диете что ли, похудел))) красавчики😊
@АлексейКалашников-л1иАй бұрын
Парни, нормально Вы так накуриваетесь..... На 37.37 минуте нормальные глаза, хорошо что не за рулём был...
@ИгорьАндреянов-р6сАй бұрын
Парни красава.ввпускайте по чаще видосы. Удачи вам с догонялкой. На самом деле может быть много проблем. Не сдавайтесь.
@kostopraktikaАй бұрын
В реактивном авиамоделизме сей девайс называется не отстойник, а расходный бачок. Возможно для ротора стоковые передачи короткие, можно попробовать переключать передачи при замере с первой на третью, либо вторая на четвёртую.
@Alester142Ай бұрын
5ый ряд надо и пару подлиннее
@igorbarchan1302Ай бұрын
Там бачек выполняет другую функцию- не дает прекратится подаче топлива при фигурах ВП. Здесь он не может запасти дополнительного объема топлива потому что жидкость не сжимается.
@СергейОсипов-ф7хАй бұрын
Там первая передача не нужна, в обычном режиме трогаться со 2й, первую она всю буксует
@kostopraktikaАй бұрын
@@igorbarchan1302 Вот вот, как раз РПД в режиме Газвпол условно и выполняет фигуру ВП, что требует дополнительного резерва подачи топлива в карбюратор.
@igorbarchan1302Ай бұрын
@@kostopraktika Ну нет! В данном случае должно соблюдаться постоянное давление , не зависящее от оборотов. Расходник эту проблему не решает!
@ТатьянаТурковская-ц1ыАй бұрын
Братишки, кино понравилось тем, что много позитива, несмотря на недоработки, главное, что вы попутно даете информацию о классных мастерах мотористов, точнее механиков, особенно понравилось музыкальное оформление! Эта песня для меня водителя-дальнобойщика и автотуриста по обстоятельствам самая любимая!!! Огромное спасибо за позитив в каждом фильме! А вот с установкой колонок и усилителя я вам позавидовала, дело в том, что когда моя любимая тойота после облома рычага была эвакуатором сгружена возле СТО не под камерой, что поспособствовало воришкам вырвать колонки с мясом, оставив сетки, даже не догадывалась почему на 5000 км магнитола молчала, а когда сама решила посмотеть и проверить проводку, то увидела это безобразие, но сама, приобретя на озоне за 1000р. колонки установила, а то без музыки плохо, можно заснуть.
@AvtohlamanetАй бұрын
Воришки не хорошие люди😊
@ТатьянаТурковская-ц1ыАй бұрын
@@Avtohlamanet Однозначно!))
@Avtolom_63Ай бұрын
При разгоне одному надо с чайника в карбюратор бенз заливать😅
@АлександрЯмщиков-б1рАй бұрын
Порошин земляк мой,помню еще учился в шараге ,после шараги приходили к нему на станцию играли в нарды ,мужик очень классный
@alexbowser9801Ай бұрын
Сабвуферы становятся все больше, а усилители - все меньше. Но виноваты, что нет места для установки все равно усилители...
@андрейбаракудаАй бұрын
Парни, так держать. Мы с вами. 👍👍👍. Попробуйте моновпрыск. На классику ставили с завода.
@WENGALLBI_006Ай бұрын
Ну интересный увас карбираторшик канечно не проверя свечи Искриы настраивал Карб это
@МаксЮрчАй бұрын
Ну ему явно сказали, что все новое стоит
@deadinsaid9728Ай бұрын
@@МаксЮрч последнему кому нужно верить так это клиенту
@urbt9760Ай бұрын
Спасибо Вам, очень классно !!! Настроение поднялось рна полную ....
@389jekaАй бұрын
Пацаны, надо было БЕЛАЗ найти для буксировки😅😅😅
@АндрейБезруков-у2цАй бұрын
Короче ребзя меняйте калеса на 14 диаметр и коробку передач и настройте роторный двигатель а потом замирайте васмерку от 0 : 100 так вы просто мучаете двигатель и себя тоже и Коляна который чуть не спалился с эпотекой 😂😂😂😂 и спасибо за душевный ролик🤝🤝🤝🤝
@07Bars07Ай бұрын
Я думал этого РПД будут делать только к концу зимы по рассуждениям прошлых роликов но не ожиданно Двое из Ларца уже стали делать этот контэнттээ!!!
@theraptor5082Ай бұрын
Пацаны молодцы, простые - полезные вещи делают, радуют глаз, делятся опытом, показывают обычную свободную жизнь и т.д... большой респект Вам🖖😎! Ещё хотелось бы отметить Коляна, очень интересный человек - человечище, настоящий мастер своего дела, при чём с отличным свойственным юмором... ему нужно свой канал открыть (моя подписка 100%), очень опытный и полезный чувак😉👍
@TM_SEVER_95Ай бұрын
Я Свами уж давно тогда было 39т только а щас 772т раньше стабильно смотрел ваши видео и многому научился спасибо вам братья близнецы 😂😂😂
@Сергей-ф8о7бАй бұрын
Пацаны, выкладывайте сразу и на ВК. Пока вы тянете все смотрят перезаливы ваших видосов в ВК.
@Volzhanin08Ай бұрын
Молодцы братья. Я почти с первых выпусков смотрю вас. Очень много позитива
@АндрейАртемов-п8вАй бұрын
С первых минут ролика виден высокий интел
@AlekseyVladimirovich88Ай бұрын
Николай делает ваши проекты и контент интересным!!! 🎉🎉🎉
@ВЭН-57Ай бұрын
Задолбали заставки про 'догонялки' в каждом ролике. Смотрю уже с перемоткой(наверное не я один)
@vrare2478Ай бұрын
Оо, вы её всё же настроили (я Пашка из соседнего гаража, тоже подходил ближе к ночи, когда вы в гараже настраивали её)
@ГригорийСигида-й4бАй бұрын
Аккустика с ваших слов становится лучше, хорощо, это логично. Но переставайте уже говорить слово "колонки"
Здорова из Калмыкии!!! Самые крытые видосы у вас! Практически подписан на на вас с самого начала! Я хотел бы задать вопрос а где делся Луаз???
@Viktor-.Ай бұрын
Привет Ребят!!! а вы не пробовали сразу со второй передачи трогаться??? и вместо третей сразу на четвёртую?? чтоб коробку передачь не перегружать!!!
@ЮрийЕлесеев-н4пАй бұрын
Молодцы, ждём продолжения, делайте разварки ставьте широкую резину
@ParakonnyyANАй бұрын
Если честно, последние серии прям не очень. Сами толком ничего не делаете, только реклама и какая то не очень интересная фигня
@Krem1iN00Ай бұрын
Не правда , видно что парни растут и уже соструднячают с другим рукастым чуваком ( я про Коляна) . Так что это пойдет на пользу всем
@ParakonnyyANАй бұрын
Я не про кальяна, а про то, что раньше ролики были интересными, не было этих понтов и делалось своими руками. Все было просто интересно и объяснялось как это делается. А сейчас не совсем так, точнее совсем не так. Колян красава, он и раньше был в роликах, но он не делал весь проект за них
@DmitryTHPАй бұрын
все автоблогеры туда скатываются, становятся безнесменами.
@Krem1iN00Ай бұрын
@@DmitryTHP Пацаны уж очень давно в этом деле , и мне тоже хочется что бы было как прежде . Но для экономического и статусного развития нужны такие выпуски !
@Krem1iN00Ай бұрын
@@ParakonnyyAN Да ты просто подожди немного , у них много тачек которые они сами будут полностью делать . Но про роторную тачку многим хочется посмотреть и видят этот проект привлекательным .
@avto-Remont73Ай бұрын
Два раза лично встречался с Порошиным. Отличный специалист.
@morik_uaАй бұрын
Не доживёт мотор я чувствую)
@buzzengineАй бұрын
Классный проект респект. Тапки ей 15 сам на таких катаю на 2108 карб 1,7 верх валы от гранта спорт. Нормально бодро ходит уже 7 лет, каиф.
@СергейСерегин-ъ7бАй бұрын
Карб на шиснаре?))
@buzzengineАй бұрын
@@СергейСерегин-ъ7б Обычный 8 клоп, НО! очень люблю тачку и слежу за всем. Качество масла, вовремя замены и.т.п
@ТимурТимур-д9юАй бұрын
Как это гранта спорт валы 16кл на 8кл?
@hellcustoms5144Ай бұрын
@@СергейСерегин-ъ7б просто он думает, что у него 2 распредвала на восьмиклопе
@МаксимИванов-щ1щАй бұрын
Где мерседес??
@ВадимИлютикАй бұрын
Если вы про кабана,то у него проблемы с номером двигателя.Влад говорил,что криминал.Поэтому его больше не будет в проекте.
@alekshikitin1325Ай бұрын
@@ВадимИлютик жаль
@МаксимИванов-щ1щАй бұрын
@@ВадимИлютик да про него, спасибо!
@АндрейАндреев-м6пАй бұрын
В Германии 😂😂😂
@ВладимирНикитин-е7еАй бұрын
Сгнил
@denisry777Ай бұрын
Парни молодцы, про ротор интересно👍
@Ilyin-AnatoliyАй бұрын
Наглядный пример как нелепо потерять интерес от подписчиков к каналу. Интересно в чем тайный рецепт пацанов!?))
@ИосифСталин-д9н6еАй бұрын
Такой говор у них угарный😂
@ПавелМинаев-ш8лАй бұрын
Ребята молодцы стараются 👍👍
@banji6117Ай бұрын
Лайк не глядя, что по лансеру?)
@MORGUN_SERGEYАй бұрын
Как всегда лайк и комментарий больше пяти слов в поддержку канала
@РусланРусланов-ы8в6яАй бұрын
Алексей, а что это за затопленные ⬛ шахты 🤔
@AvtohlamanetАй бұрын
Думали кто нибудь в коментах напишет что за шахты, у нас тут их много)
@Dimon90314Ай бұрын
Хорошо делаете ребят. Продолжайте с 08
@ibkmzzАй бұрын
Ниче она у вас валит, дед на йети обогнал даже тапок в пол не нажимая 😂
@AvtohlamanetАй бұрын
Дед на йети даже не знал что зарубается, я у него спрашивал😂
@Анастасиярусман-е8ыАй бұрын
От души душевно 👍😎😎🔥
@ДанилЗакиров-щ4йАй бұрын
не колонки а динамики, колонка в деревне и вода из нее идет 😀
@AvtohlamanetАй бұрын
У нас в городе они есть😂
@ДанилЗакиров-щ4йАй бұрын
@@Avtohlamanet 😂😂😂👍
@Mr.Vadim1987Ай бұрын
@@Avtohlamanet у вас в каждой машине они есть😂
@ЕВГЕНИЙСМЕХ-в9дАй бұрын
ФОН ПРИКОЛЬНЫЙ !!!! ЗВУКООПЕРАТОРУ РЕСПЕКТ!
@СергейСергеевич-д9ьАй бұрын
а шо с кабаном???
@Александр-з6л7ьАй бұрын
Охохо ))) приятный бонус для понедельника! )))
@shadowbroker102rus2Ай бұрын
У вас на высоких оборотах зависает шток бензонасоса. У ротора выше обороты, вот и насос перестает качать.
@АндрейДомбасюкАй бұрын
Все будет ок. Удачи.
@atoll7562Ай бұрын
Здорова, пацаны! Смотрю вас давно, но чего то вы стали борщить с рекламой. Как будто СТС смотришь. Удачи!
@AvtohlamanetАй бұрын
Реклама двигатель проектов
@АнтонИванов-н4ыАй бұрын
Ооо. Ништяк ролик подъехал! Красавцы пацики.
@s0567Ай бұрын
Ну и где у вас 0-100? По названию не соответствует ваш ролик. И болтавни у вас до фига.
@AvtohlamanetАй бұрын
Пойду поплачу под холодным душем😂
@alex9117remАй бұрын
😂@@Avtohlamanet
@egorruabtcev_142Ай бұрын
Я думаю электробензонасос с регулировкой подачи давления вам точно поможет, ну как вариант поставить проверить бочок 200 мл, как вам и предложили удачи и терпения🤝
@simbaloweАй бұрын
Молодцы парни, хорошая музейная вещь попала к вам
@ЯрославБродский-в3ьАй бұрын
ВАЗ-2108, реэкспорт,с мотором 1300? Ротор у них левый, и свежесобранный "типа" опытным мотористом.
@Максим-ъ6п1фАй бұрын
Синдикат не стал смотреть 😂 лучше вас посмотрю 🎉
@СаняМеркурий-ь2чАй бұрын
Тоже такое решение принял ))
@buzzengineАй бұрын
@@Максим-ъ6п1ф Поддерживаю на 100%
@th1rteen13Ай бұрын
У мастерской норм вроде вышло
@y.g.4227Ай бұрын
Я такая же херня 😂😂😂
@AvtohlamanetАй бұрын
Спасибо ребят)
@СегаРэймондАй бұрын
У нас в городе один прекрасный карбюраторщик дядя Женя сделал мне на девятке карб без всяких выдумок как у порошина третий год езжу без всяких проблем только фильтр воздушный меняю 😊
@leafdrive7715Ай бұрын
Кто же с пассажирами в салоне разгон замеряет? Тем более с таким увесистым 😂
@truckonroad9760Ай бұрын
А по другому зацепа нет )
@АлександрКозленко-о6лАй бұрын
У меня на Каризме так было!не хватало больше 3тыс.об.мин. Замена насоса и жигулевский фильтр большой под капот как резервуар и все поехало! На митсубе спорт версия,топливная магистраль всегда под давлением,насос срабатывает после начало вращения коленвала!
@sergeyz9683Ай бұрын
Коляну трезвость к лицу!) Шутить начал смешно на камеру))
@volchokbulbash5709Ай бұрын
Парни, респект за видос! Ну как же она пока не хочет возвращаться в строй с новым мотором, капризничает девочка😂, надеюсь вы ее "уламаете" 🤞.
@viktor440Ай бұрын
Жалко восмёрку.
@AvtohlamanetАй бұрын
Купи и не жалей😂
@ВасилийСтрокинАй бұрын
@@Avtohlamanetпривет! Сколько стоит?
@viktor440Ай бұрын
@@Avtohlamanet У меня уже есть.
@ЯрославБродский-в3ьАй бұрын
@@ВасилийСтрокинэту уже не продадут. На учёте наних,и мотор уже не родной, с кучей нелегальных переделок.
@user-dalnoboi-174Ай бұрын
Поставьте от запорожца с печки насос. Делал на ауди 80. Красота. И карбюратор не заливает
@Лизачка-б7нАй бұрын
У вас говор как у чеченцев как у Кадырова😅😊 А у Коляна говора нет??? Инжектор поставьте если можно. 😊Тема да 👍
@alex9117remАй бұрын
За Арию жирный лайк🤘
@Sana_agaАй бұрын
После таких покатушек ротуру скоро хона!!
@AvtohlamanetАй бұрын
Причина?
@ЯрославБродский-в3ьАй бұрын
@@Avtohlamanetперегрев,задиры, масляное голодание... Вы даже тахометр к нему не прикрутили.
@Ara-j4tАй бұрын
Нечего себе,столько снега у вас,мы до сих пор еще по летнему в Казахстане 😂
@жекатуркмен-ч1ъАй бұрын
Восьмёрка молиться автобогам чтоб сдали её быстрее на переплавку🤣
@АйдарШамсутдинов-ф9зАй бұрын
Попалабы эта восьмерка с ротором в Гараж 54 уже все сделано было.
@AvtohlamanetАй бұрын
@@АйдарШамсутдинов-ф9змы делаем ее не для выезда на видео, а на каждый день, поэтому это совсем другой труд 😊
@АйдарШамсутдинов-ф9зАй бұрын
Пацаны и зачем в ниву ставить автозвук это уже лишнее будет. Изначально нива была для рыбалки и охоты где нужна тишина , а не музыка качественная .Чисто мое мнение в ниву можно поставить хорошую магнитолу, хорошие уолонки и этого достаточно будет. В ниве и так салон маленький этого всего достаточно будет.
@АйдарШамсутдинов-ф9зАй бұрын
И тем более нива на розыгрыш оставили бы ее в стоке лучше смотрится , никаких занижений колес с проставками.Ну ладно бампера поменять и по внешке сделать немного ее современной этого достаточно будет. Вот вы ее разыграете после обновления, если оставите стоковые колеса у себя к примеру ,и следующему хозяину не захочется ездить этих колесах ему придётся покупать стоковые что поменять чтоб поставить на учет или если не пройдет ТО. Также оптики касаеться если будете менять на лэдовские тоже могут отказать в регистрации. Лучше если есть в планах менять купите и пусть лежат, победитель будет решать ставить или нет. В зависимости с какого региона и для каких целей автомобиль. Потому что не везде инспектора закрывают глаза на тюнинг и штрафуют их.Вы парни хорошие контент мне ваш нравится, но что касаеться тачки на подарок в плане тюнинга перебарщиваете иногда очень сильно .потому что как писал выше сейчас против тюнинга в некоторых городах строго стало занижение, колеса другого радиуса тонировка вплоть до снятия с учета машин доходит, административного ареста на несколько суток .уже были случаи на Ютубе есть примеры такие. Раньше в видео вы были спокойными приятно было смотреть а сейчас вы сильно эмоционально себя ведете в видео. Надеюсь поймете правильно и более спокойными у вас будут видео выходить.
@Лёха-з3ь4дАй бұрын
В камазе уютная обстановка👍
@ЯрославБродский-в3ьАй бұрын
Будуар Шамаханской царицы...
@RomarioSilva-fw6gkАй бұрын
Мдааа уже как год отписался и не зря. Начали снимать какую-то фигню. Раньше смотрел интересно было когда было много работы с кузовом. А щас какая серия уже просто лишь бы залить в ютуб.
@AvtohlamanetАй бұрын
Давай иди уже, отписался зачем заходишь сюда? Не ной тут и не порти ни кому настроение
@RomarioSilva-fw6gkАй бұрын
@@Avtohlamanet количество подписчиков растет, а просмотры в среднем до 250 тыс. А ролики где работы с кузовом полная окраска и т.д. от 300 тыс минимум набирают это же о чем то говорит. Делайте анализ контента.
@maxvell174Ай бұрын
Лучше чём музыку пихать в неё, поставили бы самоблок вал рейсинг и электроусилитель руля чтобы с самоблоком легче руль крутился, но и при желании спорт вал в коробку ещё, какую-нибудь длинную передачу
@ArtemkA13Ай бұрын
Чета не интересно
@ЯрославБродский-в3ьАй бұрын
Лёхина мечта детства. Сейчас немного устарело всё это, да.
@ВасилийКостин-г7чАй бұрын
Всё классно парни!
@АлександрКонюхов-л6эАй бұрын
Дифференциал повышенного трения поможет для зацепа
@Станислав-п8о3дАй бұрын
Привет! Мелодия из дальнобойщиков 😊всех благ.
@АндрейАртемов-п8вАй бұрын
Автор видоса. Изучи историю РПД. Там четко написано что роторный мотор наши сняли с мазды в 200 л.с. и скопировали все детали и получили такой же мотор только мощностью 140 л.с.
@igorek.region138.Ай бұрын
Мозг не жмёт?
@АндрейНиколайчук-н7ъАй бұрын
Работы по созданию советского роторного двигателя начались в 1973 году с созданием на Волжском автозаводе специального конструкторского бюро. Первый опытный образец односекционного двигателя с индексом ВАЗ-301 был создан в 1976 году. Вскоре была выпущена опытная партия Жигулей с новым двигателем в количестве 50 штук, однако в течение первого полугода эксплуатации все они, кроме одного, вышли из строя. В 1982 году на выставке НТТМ в Москве был представлен новый вариант двигателя с индексом 311 на модификацию ВАЗ-21018
@АндрейНиколайчук-н7ъАй бұрын
Наверное у нас разные истории создания роторного двигателя? Автор вопроса.
@АлександрСердюков-п9зАй бұрын
У меня роторная 2109, проблему с топливом решил регулятором митсубиси и инжекторным бензонасосом