Мицубиси Паджеро/Mitsubishi Pajero 3 "ПОБЕДИТЕЛЬ НЕ ТОЛЬКО ДАКАРА....." Видео обзор, тест-драйв.

[@Безштановли]

Лайк от владельца Паджеро!

[@fklotaloi]

Hi, I am a Pajero fan, going to buy a generation 3 one if God wishes. Loved your video, loved your Pajero. Love from Canada. 👍😂

[@autoboss8888]

👋👋👋✌️✌️✌️

[@fklotaloi]

@@autoboss8888, You still drive it or sold it bro?

[@autoboss8888]

@@fklotaloi Продал

[@СергейШарафаненко-у1ы]

С душой!!! Приятно было смотреть и слушать!!!

[@МаратНекто-ы4о]

Насос б/у покупать не стоит, достаточно восстановить напыление плунжерной пары, заменить подшипник и шлифануть насос подкачки (тннд). Восстановление покрытия стоит 300$. Цепь ГРМ ходит весь срок службы авто. Для профилактики обрыва меняется только гидронатяжитель и верхний успокоитель. За качеством топлива все равно не уследишь, поэтому следить нужно за тем, за чем реально можешь следить, а именно за трубкой заливной горловины (гниет и к пробегу в 200 ткм обычно уже в труху) и топливным баком. Детали ходовой, горловина и бак либо полностью взаимозаменяемы с Паджеро 4, либо с минимальными переделками (в частности по ходовой).

[@Jekichannax]

умник диванный, не плети ерунду про цепь которая ходит весь срок службы авто

[@viktorkravchenko247]

Пересмотрел еще раз ваш обзор. Супер ! Обьемно и доходчиво. Мне нужно для бизнеса и для души проходимая и вместительная машина. Выбираю между л200 и паджериком.

[@autoboss8888]

👋👍✌

[@АртемРавилов-щ2ш]

Л 200 как дрючок. Весь гремит кошмар

[@СергейСадкин-е7ы]

2019. Апрелю конец. Еду за третьим. Накоопил!! Крутой обзор, и это как минимум)

[@eightyeight9517]

ну шо? взял? похвались

[@СергейСадкин-е7ы]

@@eightyeight9517 взял 3.0 эмират. Доволен кае слон. Приехал в Красноярск сегодня ночью)

[@eightyeight9517]

@@СергейСадкин-е7ы красава. пиши или снимай свои видосы!)) ни гвоздя ни жезла!

[@СергейСадкин-е7ы]

@@eightyeight9517 ок. Спасибо. Вам добра!

[@Алексей-е6г2ы]

@@СергейСадкин-е7ы , приветствую. Подскажите пожалуйста, у вас 1 печка? Если да, то хватает ли ее на этот салон. Тоже смотрю паджеро/монтеро. В Красноярске есть живой экземпляр, но с 1й печкой. Только из-за этого сомнения.

[@ВладимирМаришин-т9о]

Лайк поставил, не забыл ! 😁

[@ШульгаСергей-з6р]

У меня Педжеро4 коротыш дизель на палке - проблем на бездорожье и в городе нет!!!👍

[@autoboss8888]

От куда им взяться?😉 Трехдверка да еще и на механике...👍✌

[@СкалаДжонс-е4б]

Добрый день. Не соглашусь, что 3 и 4 рядом не стояли. Аккумуляторы,на официальных версиях их всегда два, на новую машину устанавливают 70, так как генератор на 140. Тройка за счёт впрыска более тракторная, а четверка комфортнее (это я про 4м41), жесткость кузова на четверке больше, хотя и у тройки достаточно. В остальном одинаковые машины, как по ходовке и всему остальному. У четверки стойки стабилизатора толще, поэтому на тройку ставят четверошные)))

[@autoboss8888]

Просто Мицубиси, как и все начали экономить) Если бы не этот фактор, то я уверен, что и четверка была бы "крепышом" не слабее 3-ки, но увы к сожалению все начали "умнеть".....просто кто то больше, кто то меньше. Согласитесь, что в свое время Паджеро-3, это был автомобиль более брутальный и статусный, а время показало, что долговечный и надежный, а Паджеро-4, как то так....внедорожник, да и внедорожник.....

[@ФедорЧеркасов-ш8е]

,

[@ЛехаБуржуй96]

@@autoboss8888 добрый день.хочу добавить от себя. паджеро 3 технологичный автомобиль и по нынешним меркам,многие внедорожники только сейчас стали делать на независимой подвеске-я считаю это даже лучше чем мост. на счет паджеро 4 почему он не так обрадовал-все потому что это и есть паджеро 3 ,просто дизайн фар немного поменяли, топливную на дизеле и немного бензин переделали в остальном это та же самая тройка.поэтому все и относятся к нему как обычному авто из-за того что он не сделал какой то технологический прорыв как п3 вот и все.большинство деталей взаимозаменяемы.лично для меня большой плюс у п4 -это обновленная система топливная так называемая коммон рейл

[@iamcrazyhooverman]

хорошо рассказал, аж купить захотелось, правда нормальные варианты только по дальнему востоку ездят и по сибири, но ради такого аппарата можно и слетать....

[@dj-powerganador4544]

Нет ,на Дальном востоке почти живых

[@simbagent6508]

Нормальные варианты на юге России.

[@ЕвгенийКостин-ф4щ]

​@@simbagent6508 да, я в Новороссийске купил! Зимой не забывай передок включать!!

[@Серый-ч8с]

Дядька самый оху...ый обзор, спасибо тебе.

[@ПрозревшииИСвободный]

афигительная тачка, удобная, с хорошим зрительным обзором и практичная, мягкая что в городе что в степи, только берите с простым бензиновым мотором 3.0 и не как не GDI и смазывайте рычаги ото они проблемные и масло маторное заливайте дорогое и все ок

[@АлександрВеличко-и1э]

согласен с вами- хороший автомобиль, но ни как не мягкий...подвеска очень даже жесткая

[@ЕрекеБереке-в5р]

Хорошое видио лайк ведущему!👍. У нас в Казахстане сечас не делают сверки (номер кузова,номер шасси, номер двигателя.) Не чего не проверяют можно пригнать автомобиль главное цвет подобрать и одеть наши номера и всё ездий не кто докопается. Ну если твоё авто накрылось в дтп попал или сгнила мы сечас даже когда машину продаём просто снимаем номера и едем снимать смучёта.

[@belekmyrzabekuulu7609]

Очень приятно слушать

[@MiShaDik4x4]

Что значит четвертый Паджеро с третим и рядом не стоял?))) Это потбольшому счету один и тот же авто, только дизель доработали в лучшую сторону и сделали более надежным и 6g75 тоже доработали. Ну и визуально осовременили авто, а так это тот же старый и добрый паджеро 3, только в глубоком рестайлинге. Заявляю как в прошлом владелец монтро с 3.8 и сейчас владею п4 с 3.8

[@autoboss8888]

По крепости, а в остальном очень похожи)

[@MiShaDik4x4]

@@autoboss8888 4ка крепче трешки, начиная с жесткости кузова с рамой и заканяивая надежностью ТНВД. На трешке у меня при переезде диагоналок весь кузов скрипел. А четверка молчит, т.к. рама усилена! Ну про тнвд думаю даже пояснять не стоят, у трешки это больное место, а у четверки он надежен и без ремонтов ходит очень долго

[@MiShaDik4x4]

@@autoboss8888 еще добавлю свои 5 копеек!) На п4 толще пальцы у тяги стабилизатора переднего, больше томозные диски и колодки, ну и суппорта 4х поршневые. В общем в п4 все лучше чем в п3, но я опять же говорю за п4 в дорестайлинге, с рестайлингом там некоторые вещи поменялись и не в лучшую сторону

[@ФедорКузьмин-ъ8р]

Что значит рядом не стоял? Четвёра лучше на мой взгляд чем третий, а точно,два аккумулятора так на моём тоже два 90х хз хз

[@slavaodessa2763]

Хороший обзор! Редкость! Привет с Одессы!

[@autoboss8888]

👋

[@Вой54]

Очень хороший обзор спасибо

[@РусланАбдразаков-э1ц]

А смотреть действительно очень интересно,и канал не плохой

[@autoboss8888]

Очень рад, что Вам понравился мой канал👍👌✌ Такие комментарии помогают и вдохновляют на дальнейшее продвижение, рост и развитие ✌✌✌👋👋👋

[@VladoHraliuk]

Хорошая машина, у нас в семье 3 паджерик 3.0 Араб, тачка огонь🔥

[@motorhead1322]

Я тоже владею Монтеро 3 3,8 бензин) лучше машины нет! Менять не хочу и не буду! Было много всяких других, но этот лучший!

[@autoboss8888]

3.8 то что надо)))👍✌

[@елнумт]

Очень интересный обзор. Спасибо

[@sergey_holodov]

аппарат хороший. у меня 2005 года 3.2 турбо.. по бездорожью просто царь.. а вот с топливом действительно капризничает.

[@СерегаУсков-и1ь]

Дизель 3.2 💪

[@ДальнийСевер-о1ь]

Здравствуйте. Я уже в Калинковичах, завтра поменяю масло в двигателе и думаю будут свободные дни. Можно будет связаться на днях. С ув. Форд Эксплорер. 😀

[@autoboss8888]

ОК. Конечно.

[@autoboss8888]

Жду от Вас каких нибудь координат для связи, на почту или др.

[@ДальнийСевер-о1ь]

Auto BOSS Проще Вам назначить время куда мне подъехать и как Вам удобно,(тут с Калинковичей 10 мин.ехать). Со вторника я свободен, мы в отпуске же, 19 августа уезжаем на море, так что время есть.

[@autoboss8888]

ОК. Во вторник спишемся.

[@ДальнийСевер-о1ь]

Auto BOSS Вы назначьте время и место, завтра и до конца недели я свободен и я подъеду...

[@НиколайГрен-у3н]

Балдею от тройки! Владею им! 3,5 джидай

[@vassiliykorobkin2401]

Монтеро 3.8 2003г. Владею 3 года расход бензина трасса 12 город 17-18

[@валерийжилов-д7ъ]

Ты наверно больше 60км/ч не ездишь?))) Юзаю Моню 10 лет, таких сказочных цифр не видел)))

[@АнатолийМирный-ъ2ы]

Паджеро 3,8л, 2006г. Расход: летом трасса 13-14 л /100км задний привод с кондером, скорость в пределах 120км/час., город 18-19л/100км с кондером. Полный привод на 1,5 л увеличивает расход. Машина огонь. Максимальную скорость набирал 200 км/час.

[@КащеевДенис]

@@АнатолийМирный-ъ2ы у меня 4 столько же ест

[@timur538]

Сказочник!

[@moralcombat8096]

Получалось и в городе 14 под контролем через диагностический разьем, но так ездить невозможно! Нервов не хватает.

[@ЕленаПрекрасная-й9ц]

у меня 2003 года 3,5 бензин, год езжу просто не могу нарадоваться

[@НиколайГ-ч2к]

Трубку берем обрезаем и ставим шлаг от гидравлики (стоит 60 рублей за метр) . И все. Проблемы нет.

[@Акыйкат-з6ш]

Мужик красавчик все узнал что хотел

[@Snoopi-z8f]

Хороший обзор.

[@DKWiseman]

Живу в штатах и присматриваюсь к Монтеро 3.8л на зиму. Спасибо за детальный обзор

[@autoboss8888]

Что сейчас по ценам в США?

[@DKWiseman]

@@autoboss8888 Еле живые за $1000-2000 идут. В хорошем состоянии можно взять за $4000-5000 а в отличном и с низким пробегом идут за $7000 и больше. В идеале хочется взять 2003 "20ый юбилей" 20th anniversary edition но это вообще редкость

[@МаксатОразалин-и3ф]

Совет бери 3.5 простой не джидай остальное мыло. с 3.8 намучаешься знаю что говорю

[@autoboss8888]

@@МаксатОразалин-и3ф ??? Простой 3.5 конечно не плохой, но 3-ка с 3.8 все же лучший вариант)

[@Сергей-э7с1я]

Содержательно и по делу

[@avarkom8383]

Очень интересно и познавательно

[@autoboss8888]

👋👋👋 👌✌

[@avarkom8383]

В данный момент в поиске машины. Хотел взять Nissan Pathfinder r51. Но никак не могу найти "живого". После Вашего видео задумался над Паджериком

[@МихаилПодкорытов-в6о]

Лайк за обзор!

[@deyurevlas2954]

Люблю ваш впырск)

[@autoboss8888]

:)))

[@autoboss8888]

а еще буква г-х:)

[@huancarlos8186]

)))

[@васофифо]

Хотим обзор на паджеро 4(дизель) 7 мест,здоровья ВАМ))))

[@autoboss8888]

👋👍

[@Jekichannax]

лет на 10 опоздал с обзором

[@autoboss8888]

Ну да, я покупал в 2007 году, тогда вообще небыло никаких обзоров, а вообще они еще долго будут служить)))

[@ЭрнестоГевара-к4й]

А для меня и сейчас актуально

[@ТарасПеченькин]

Отличный обзор выбираю что купить 4 или третий

[@autoboss8888]

Смотря за сколько и для чего. Тройка крепче во многом все таки.

[@ТарасПеченькин]

@@autoboss8888 На каждый день хочу взять. Как второе авто

[@ERRORaldar]

@@autoboss8888 чем она крепче ?

[@autoboss8888]

@@ERRORaldar в первую очереть кузовов, металл, лакокрасочное...

[@ERRORaldar]

@@autoboss8888 4 жестче на кручение

[@antonfedorkin3571]

Отличный обзор, подскажите в чем разница между Dakar и Elegance?

[@autoboss8888]

У Докара добавлен обвес, задние фонари другие и жеще немного подвеска, но кординальных отличий нету.

[@ДанилМалиновский-х7е]

Машина очень хорошая. У меня паджеро спорт 4м41 3.2 куб. 2008 год машина танк вообщем доволен.

[@ooobars583]

Лайк от владельца п4!!!

[@Oyurich777]

Самый большой минус П3 - это его расход, на GDI если "баловаться", то за 20л по городу с легкостью перевалит, ГБО на него ставится проблематично и стоит не дешево (от $1000), по трассе при 100км/ч - 12-13л

[@autoboss8888]

3.5GDI вообще не вариант)))

[@Oyurich777]

да и трактор не вариант, экономнее всего на 3 литра на сотню) Уж лучше за 1000 $$ гбо поставить

[@autoboss8888]

Вот-вот)

[@СпанчБоб-ю9ъ]

Джидай и 3 литра расход одинаков зато динамика на джидае трешка и рядом не валялась

[@russever97]

@@autoboss8888 Если вы привыкли заправляться из лужи, то конечно это не ваш вариант)

[@АлександрГлебов-г3п]

у меня по городу 11- 12, отвечаю. но правда у меня 4й и чипованый. трасса 120 кмч примерно 8.5 Брал с ноля, восемь лет полет нормальный

[@autoboss8888]

Согласен 4-ка чуть по экономичнее может быть, да еще и как ездить, по какому городу. Как Вам звук движка в морозы на холодную?😉 Никогда не забуду...💪💪💪

[@АлександрГлебов-г3п]

@@autoboss8888 ну да, тарахтит )) но вот сизый дым как от камаза пока не прогреется это вишенка на торте)))

[@apopeyapopeotov9721]

8.5 при 120 км/ч ¿¿¿?

[@polosatijpolosatij3430]

@@apopeyapopeotov9721 паджеро 4 2007 г, 3,2 дизель на 120 не меньше 10 жрет. 8,5 это 70-90 км/ч без горок

[@maxmarcusspeedrunner662]

на моем монтеро , мотор работает так , что в пробках или просто на стоянке. я парой думаю что мотор не завел, у меня бензин

[@UAZAVR]

у меня такой пять лет езжу по видосу всё ок

[@павликзадуняшкин-д7м]

У победителя " Даккара " была принципиально другая ходовая и Четырех литровый бензиновый мотор ! С дичайшим расходом топлива )) Лайкотос Нормальному Авто !

[@autoboss8888]

✌✌✌

[@apopeyapopeotov9721]

не было там 4л, там был свой 3.5 но на 280 сил.

[@павликзадуняшкин-д7м]

@@apopeyapopeotov9721 Да да канешна !)))

[@mechtamechta1729]

Молодец. Казахстан

[@Выжный-Тип]

Хорошее авто.🚙

[@МужскаяТерритория]

Всем привет. У меня 2001г.3.2👍

[@ОлександрКрасюк-щ6х]

Спасибо

[@mexanik_605]

Да замечал на этих машинах ночью и при торможении, что всё горит только в бампере. Странно как-то японцы сделали) А если фонари обычные (не дакар) у них есть там отражатель для установки там габаритов/стоп как вы переделывали?

[@Максим-р9х5и]

Толковый обзор. Рассматриваю как вариант, на замену пузотёрки Maxima QX. Привет из Киева!

[@autoboss8888]

Привет!!! Я в свое время свой Паджеро 3 обслуживать к вам в Киев ездил на Набережно-Луговую.

[@ralphweggum1134]

Можно подробнее почему четверка с тройкой и рядом не стояла? Какие недостатки? В интернете прямых сравнений почти нет

[@autoboss8888]

"Рядом не стояла" это я уже "загнул" немного, но если сравнивать, то экономия нездоровая есть, начиная с кузова, даже заметно по металу, плюс АКБ, 60 или 70, при том, что в 3-ке два АКБ 90Ач, трубки топливные такие, что зимой не замерзнет никакая более менее саляра и т.д. Везде по чуть чуть сэкономили на 4-ке😏, хотя по большому счету технически они очень похожи...

[@ralphweggum1134]

@@autoboss8888 спасибо, ну значит железных аргументов в пользу п3 нет, кроме цены Насчет аккумуляторов, возможно это был п4 для арабов, я где-то читал что эта модификация урезана по отоплению и аккумуляторам.

[@autoboss8888]

@@ralphweggum1134 у нас такие же, "арабы" вообще доусовершенствовать нужно еще. Да, железных аргументов нет, вполне можно 4-ку рассматривать, если она Вам подходит по д запросы☝️✌

[@ABOBA12021]

Паджеро 3 не выигрывал Дакар 6 раз. Более того. Он вообще никогда даже не участвовал ни в каких ралли. Как и Паджеро 2. На соревнованиях выступают Паджеро Эво. Это совсем другие машины. Совсем другие моторы, совсем другие подвески, совсем другие редукторы, и т.д... Паджеро Эво даже зарегистрирована фирмой Митсубиси как полностью отдельная самостоятельная модель. У обычных Паджеро нет ничего общего с Паджерой Эво, кроме похожей формы кузова. Так же как обычный гражданский Ланцер конструктивно не имеет ничего общего с раллийным Ланцером Эво, который тоже является отдельной самостоятельной моделью. Так же как самосвал Камаз не имеет ничего общего с раллийным Камаз Мастер, и т.д..

[@20008ivan]

Все верно.

[@МОСКВАУНАА]

Пох что не участвовал главное машина 👍

[@Зет-э5щ]

Ебонись ! Капец тебя понесло. А кто выйгрывал 9 раз ? ЗАЗ ? По КАМАЗу все разложено, что и как, пургу не мети. Как и по Паджеро ты явно с головой не в ладах. Больше по форумам лазь, вообще гуся по гонишь.

[@РусланАбдразаков-э1ц]

@@Зет-э5щ он все правильно написал, только Эво и только мивек

[@Зет-э5щ]

@@РусланАбдразаков-э1ц Я согласен, но технологии которые привели к победе мицубу, разработки и инновации все уходили в серийное производство.

[@БАРАНЧИКШОН-н7н]

У моего бати такой же только с кенгурятником

[@НиколайГрен-у3н]

Джидай 2002г, расход Аи92 13,9литра при скорости 110км

[@ДмитрийШавлюк-э3ж]

2.8 ДВС это 4м40 дизель ставили на поджеро 2 поколения и только японцы правый руль если я не ошибаюсь

[@vadim4ik938]

Не только правый руль

[@kztas.6859]

6 20 - это какой у него рост, что на голову выше паджерика?!

[@Autostar369]

Так с каким мотором лучше покупать? Паджеро или Монтеро?

[@autoboss8888]

3.8))) на данный момент без вариантов)))

[@Autostar369]

@@autoboss8888 Понятно.

[@Dns-z6u]

Мантеро 3.5 бензин

[@МихаилДомнин-ь6ч]

Может кто подскажет, в видео этого не было, есть ли на третьем Паджеро блокировка заднего межколёсного дифференциала? На четвёртом есть .

[@autoboss8888]

Конечно есть. Четверка практически та же тройка, только немного осовременена, и к большому сожалению не в лучшую сторону.

[@МихаилДомнин-ь6ч]

@@autoboss8888 а её наличие на зависит от комплектации?

[@autoboss8888]

У Паджеро нет, а вот у Монтеро с 3.5, встречаются раздатки, как у Паджеро Спорт. Другое дело, что из за датчиков может не блокировать, ну или еще по какой причине.

[@Зет-э5щ]

На п4 не на всех блокировки. На европейцах вроде на всех, на арабах нет, если есть, то по спецухе. Но если нет блока, то стоит имитация, по сути электронный аналог механики. Проезжал диагональ, все ништяк. Хотел поставить кнопку, слишком геморно на мосту за питать. В итоге и так все работает, зачем усложнять. На п3 не знаю. Е или не

[@AA-eo7dx]

Хороший обзор монотонно

[@maxmarcusspeedrunner662]

как раз монтеро 3.8 серебро. я рад вполне, зверь а не машина, не гоночная, ну хз с кем сравнивать, но на обгон прет как танк

[@levonmikaelyan3796]

Есть вариант - 3,8 2003г. Неплохо сохранился, но пугает пробег - 215 000 миль. Что посоветуешь -брать ?

[@РыбакРыбака-з3ы]

@@levonmikaelyan3796 а не бойся пробега, тебе еще хватит дажет если тебе 18,смотри состояние.

[@АлексВМФ.1981]

Да машина хорошая у меня 10 лет уже араб рестайлинг.

[@MaanvSingh-hk6jo]

Бензин или дизельное ⛽?

[@autoboss8888]

Сейчас однозначно бензин, но именно 3.8 обычный атмосферник!!! И на ГБО, и недорого, и просто, надёжно. Вот только клапана раз в тыщ 40 надо будет регулировать!!! Паджеро/Монтеро

[@viktorkravchenko247]

Я так понял, что если поснимать пассажирские кресла, то сюда можно впихнуть килограмм 800 груза ? Вы часом не пробовали ?

[@autoboss8888]

Не помню уже, но скажу, что точно без проблем)))

[@apopeyapopeotov9721]

1200 кг без демонтажа кресел. в легкую

[@Алексей-е6г2ы]

Всем доброго времени суток. Народ, подскажите пожалуйста, что будет лучше: паджеро 2005 японец 3,5 gdi 220л.с, или монтеро 2004 3,8 215 л.с. Заранее благодарен всем.

[@autoboss8888]

3.8)))

[@Алексей-е6г2ы]

@@autoboss8888, спасибо за ответ)))

[@СпанчБоб-ю9ъ]

Только ценник на движку 3.8 пол авто😂

[@ny4583]

Почему интересно без рейлингов на крыше?

[@autoboss8888]

Странный вопрос, так как релинги устанавливают ооочень редко, я даже так сразу и не вспомню у кого я их видел...🤔😉

[@Bykotofff]

Добрый вечер . Может кто знает хороший сервис по диагностике Паджеро в Гомеле ? Хочу приобрести авто, но не нашёл сервис по джипам

[@alixandraleinik4625]

Привет Евгений! А какой хочешь Паджеро, и на сколько рассчитываешь вложиться?

[@павликзадуняшкин-д7м]

3 и 8 самый Проблемный мотор ! Для внутреннего рынка ,на Паджеро 2 ставили Вечный Двухлитровый Дизель .Лайк за Достойный Аппарат

[@autoboss8888]

Второй раз слышу, что 3.8 проблемный.

[@sashachernushevich6254]

@@autoboss8888 походу Павлик в лисапедах только разбирается))

[@vadim4ik938]

Мало того что 3.8 проблемный мотор так ещё и двухлитровый дизель о котором Митсубиси даже не знали что делали

[@СерёгаСамый]

чем тебе не нравятся диски на Montero ?

[@autoboss8888]

А чем они могут нравиться???

[@СерёгаСамый]

@@autoboss8888 ну для тебя плохие а для меня хорошие...на вкус и цвет фломастеры разные

[@autoboss8888]

@@СерёгаСамый согласен на все 100%✌

[@РыбакиКомпания-т8ц]

А что газ не ставят?

[@andrejleo9248]

автор преувеличил насчёт бензинового 3.0 литра.По факту дизель 3.2 это полное фуфло на подъём не идёт трудно разгоняется. А про ТНВД я вообще молчу. Видимо надумал продавать поэтому и хвалит.Не факт что дизель более экономичен,да экономичен если эксплуатируется в руках сервисного рабочего,а так лишний понт и дохлый мотор

[@autoboss8888]

А я и не сказал, что экономичный такой😠 то что он не едет, брехня, я ровно два года гонял на 3.2 и едет он как ты захочешь, а то что на сегодняшний ум, то только 3.8 и гбо))) 👋👋👋

[@АлексейБолдырев-о8ь]

На канале sumy racing team есть сравнение разгона 3, 3.5, 3.2тд, паджерики там 2-го поколения, но моторы в принципе те же

[@ДенсСобянин]

Ну а как же мотор 6G72 без GDI ? Простой и надёжный! Уж точно получше дизеля.

[@20008ivan]

Этот мотор меня седым сделает. Егр покоя не дает

[@vadim4ik938]

Больно слабый

[@Alexandr.shelkunov]

Тут помню тут не помню, для обзора готовиться надо

[@autoboss8888]

В смысле?

[@ЮраФендер]

трактор и есть трактор у меня 3.5 бензин 10 трасса 15-17 город и не парюсь у кореша дизель жрет также но гимароя немеренно позтому для меня только бензин

[@autoboss8888]

Согласен, особенно когда ему уже годиков....., у меня хоть был еще молодой и с малым пробегом, и то на теперешний ум я бы взял бензин, но только однозначно 3.8))) А тем более сейчас, когда автомобилю уже годиков больше 10-ти.

[@ЮраФендер]

@@autoboss8888 я тоже подумываю 3.8 взять а этот жене отдам продовать жена категорически не хочет у меня такой же черный только реленги на крыше смотрица лучше

[@АняГеннадьевна-ц3б]

А кто знает какой налог на авто 2002 года 3,5 объема ?

[@юравтф]

Зависит от региона)

[@АняГеннадьевна-ц3б]

@@юравтф В планах есть переезд в РФ и машину с собой хочу забрать .Смотрю анологичные двигатели по России и кто то указавает 199лс ,кто то 202 лс. А свыше 200 кобыл уже налог вдвое выше .Вот и не понятно к чему, гипотетически ,готовиться ... Двигатель 3.5 MPI Montero-3 2002 г.в.

[@юравтф]

@@АняГеннадьевна-ц3б а в ПТС у вас сколько л.с написано?

[@АняГеннадьевна-ц3б]

@@юравтф Дело в том ,что в киргизских ПТС таких данных не указывается ,иначе бы вопроса не возникло .Налог по местным законам около 1600 сом,(цена зависит от объёма двигателя и г.в.) вин код тоже не выдает данных по л.с.или я не там смотрю,во всяком случае своими силами найти такую инфу в инете не получилось ..

[@юравтф]

@@АняГеннадьевна-ц3б единственное что знаю, это то что в объявлениях часто видел указано 202л.с,а в описании пишут 200 по ПТС. Часто на такое натыкался. А по вину можете посмотреть например в магазине запчастей зарегистрироваться ( экзист,автодок и прочее ) либо заказать отчёт автотеки как вариант

[@maxmarcusspeedrunner662]

как то видал х5 как на обгон шел, орет пиздец, как будто ламбарджини. а со стороны орет много но не прет сразу, а тут тапку в пол, есть минус, комп пару сек подумал и пиздец, мотор ремет машина прет

[@ОлегИсаков-т7т]

Как много слов, как много воспоминаний о своей "бывшей". Про моторы и акпп ничего существенного, на всех 3 литровых моторах шла 4 ступка а не "иногда проскальзывали". Много воды.

[@maxmarcusspeedrunner662]

у меня монтеро 2003, галогенки кругзые

[@ВиталийСеменец-ы7м]

Ставят бош место зексель и поехал всё обходится 700$ 2 года гарантии и забивай небойся за тнвд

[@autoboss8888]

Уже да, ставят и Бош механический) просто автомобиль уже постарел и оказывается в руках автолюбителей, которые не готовы на его тратить большие деньги, ну и потихоньку находятся идеи подешевле, хотя не всегда это лучше...а что делать...

[@АлексейЗнак-в9в]

Расскажите, пожалуйста, где в РБ ставят бош???

[@Ingvar_Gatis]

К 2007 году они взяли Дакар уже 12 раз

[@autoboss8888]

✌✌✌

[@TjtsAndroid]

Спасибо кайфанул.........уходят хорошие машины........не хочетбольше производитель делать долговечные машины одно говно.......

[@autoboss8888]

👍🤔

[@ИльшатВахитов-ъ9э]

2,5 на паджеро3 не когда не был.не надо путать с паджеро спорт

[@autoboss8888]

Дааа, вот Вы и лоханулись...😊😉 Были!!! В бюджетной, пустой комплектации, в основном именно как рабочий авто!!! Сам когда то удивился, когда увидел...

[@sergey-erbes]

по монтеро 3,5 расход неправда у меня трасса 11л город 16л

[@autoboss8888]

У каждого свой расход. Зависит и от стиля езды, и от условий эксплуатации. Если по правильному, то к своему расходу нужно еще добавлять где Вы живете(эксплуатируете авто), плюс манера езды и какие скорости по трассе.

[@sergey-erbes]

@@autoboss8888 я живу в сибири

[@ЮраФендер]

у меня примерно также но у меня GDI при 90 км 9-10л город до 15-16 сраная класика жигули жрет также

[@honor2651]

Аппарат хороший только надо 3 литра атмосферник и коротыш на ручке!!! 😂 😂 😂 😂 😂

[@alekseygalan4334]

3.5gdi какаха

[@Sedoi005]

Отклонился от разговора с третим сиденьем, в кровать делается?

[@autoboss8888]

Третий ряд сам по себе.

[@armandauletbekov]

Почему метал? Ставят в муз

[@andriimykyta2289]

Тряпочка на зеркале салона?

[@maxmarcusspeedrunner662]

с бензина набирает быстрее

[@vuputa5051]

Что вы говорите... Бензиновый 3.8, это самый геморройный мотор. Если и будет песня, то разве что, лебединая

[@autoboss8888]

Я сказал, что 3.8 гемморойный? Чем слушали?😉 Самый ОГОНЕК 3.8, ставь ГБО и гоняй, правда клапана не забывай регулировать где то раз в 40000км. Это GDI стремноватый

[@vuputa5051]

@@autoboss8888 ага, погонял я уже. Мотору пришлось капиталку делать. Слава богу, хоть продал удачно. У них только 3.0 бензин более или менее норм, а 3.5, особенно 3.8, это капризные моторы, особенно ели еще ко всему этом прилагается система GDI

[@autoboss8888]

@@vuputa5051 3.8 атмосферник👍

[@димакруглов-м8э]

cars.mail.ru/reviews/mitsubishi/pajero/2007/288963/ паджеро почти лям пробег очень ресурсные

[@sashachernushevich6254]

За то 2.5D дешев в ремонте

[@autoboss8888]

В данной модели и поколении я бы 2.5 не рассматривал, так как и 3.2 добротный и не капризный, зато как едет☝️👍✌

[@sashachernushevich6254]

@@autoboss8888 я думаю вы знаете сколько насос стоит...даже Бу...да и топливная система в целом..

[@autoboss8888]

@@sashachernushevich6254 сейчас уже совсем и не дорого, это когда я ездил на таком стоил больше 1000$..., но ест он соляру нормально и ходит долго, это если взять какой Терракан, то сейчас может лучше взять 2.5 TD от Мицубиси, чес 2.9crdi...🤔 А лучше всего 3.8 поставил ГБО и гоняй☝️👋👌✌

[@РусланАбдразаков-э1ц]

Дакар нагибал Ева пыж

[@ЕвгенийКостин-ф4щ]

Не, дизель- трактор!!

[@autoboss8888]

Дааа, но зато вполне простой и надёжный

[@serjgoreliy4267]

Франкиштейн... Собрали из того что было, забив на стайлинг.

[@Yumis-]

У меня 11-13 литров по городу, а по трассе 7-9

[@autoboss8888]

НЕ ВЕРЮ)))

[@nvaccount]

Расход у любой машины весом две тонны в смешанном режиме это двадцать литров. Расход у монтеро 3.8 у меня 250 лс от 15 на заднем приводе при активной езде и до 23 литров на полном приводе зимой. Купил джип, на расход меньше 20 не лечите пожалуйста.

[@Yumis-]

@@autoboss8888 на ютубе есть видео где сравнивали 4 машины, посмотрите сами, почитайте форумы если не верите.

[@Yumis-]

@@nvaccount kzbin.info/www/bejne/ip3WcnttaKiaqJo

[@Yumis-]

@@nvaccount на сколько помню, в тесте зимой на зимней резине 4m41 13 литров

[@КостянтинНаум]

На зеркале заднего вида колорадская лента? Вы же белорусы. Зачем демонстрировать свою тупость. Отписка

[@autoboss8888]

Было давно и машина не моя, у меня такого нет и небыло и вообще я уже два месяца в Одессе, слушаю сигналы воздушной тревоги...😕😡🤔

[@НазарСнігур-й1и]

Паджеро белоруского сепаратиста с ленточкой.Минус!

[@autoboss8888]

Пришлось пересмотреть о чем речь. Сейчас это уже не актуально, от слова СОВСЕМ!!! Так что зря Вы так, смотрите на дату выхода видео...

[@alexbullet9839]

Мертворожденный автомобиль. Паджеро 3. Дизель-ломучий насос. Бензины- дохера жрут, при этом не едут, налог конский на 3,8. В общем безполезный автомобиль. Единственный плюс- дизайн интересный

[@autoboss8888]

😯😯😯🤔🤔🤔

[@vadim4ik938]

А проходимость? Ведь именно его проходимость берет верх над всеми минусами

[@kontenent]

фирма мицубиси-это дотационная контора,наподобие нашего автоваза.вот и клепают они дешевый хлам,и спихивают его за бешеные деньги

[@autoboss8888]

Хорошее сравнение...😉😁👍

[@vadim4ik938]

Ты не сравнивай Митсубиси раньше и сейчас, ведь раньше они делали шедевры