Renault Espace/Рено Эспейс 5 поколение "КОНЕЦ ЭПОХИ" Видео обзор, тест-драйв.

[@magnum5659]

Вот что- что, а красивые минивэны французы делать умеют. Спасибо за видео!

[@denyared1805]

Всем добрый день. Я хоть и не владею французским авто, но они мне очень нравятся. Всем ни гвоздя ни жезла)))

[@EvgenQD1]

Единственный на ютубе нормальный обзор этой машины. Спасибо!

[@autoboss8888]

😊👌👍

[@MsKaraman85]

ну это вам так кажется, что единственный, какой тут обзор? дядька понятия не имеет что рабочие столы меняются) на часы смотрел и тыкал на джойстик) очень смешно смотреть такие обзоры . когда три года катаюсь на этом авто)

[@АлексДемимур]

@@MsKaraman85 добрый вечер, у Вас такой еспейс, если да то рекомендуете данный аппарат?

[@autoboss8888]

ВСЕМ ПРИВЕТ!!! Приятного просмотра!!! Не забываем написать пару слов по данному авто и конечно же отметить лайком👍😉

[@Михаил-ю7у2ъ]

Очень напомнил мне S - max

[@ser_vinogradov4269]

А как понять б\у контрактный двигатель?

[@Михаил-ю7у2ъ]

@@ser_vinogradov4269 двигатель, который использовался на другой машине и который купили после разборки

[@ИгорьГоловко-с2ъ]

Центральная консоль у этой модели а-ля "уличный терминал". Не очень смотрится в данном интерьере.

[@autoboss8888]

@@ИгорьГоловко-с2ъ 🤣🤣🤣

[@СергейГузаревич-л6ъ]

Спасибо, за видео как всегда на высшем уровне)

[@autoboss8888]

😉👋👋👋

[@AUTOMIX-]

А отдельно за обзор супер как всегда смотрю все ролики супер 👍👍👍.

[@rmt50ru30]

адекватный обзор, спасибо. жыве Беларусь.

[@bass_fish_gleb]

Жаль. Ушла эпоха. Данный факт о снятии с производства культовых моделей эспас и сценик может служить как факт о начале конца. А вообще, эспас полюбился с 1 поколения. Каждый раз опережал свое время. Но 5 эспас выглядит как большинство автомобилей сейчас

[@БорисШелап]

POZITIFF!!! С удовольствием посмотрел! Хотелось увидеть в действии контроль слепых зон и активный круиз.

[@diegopablo1112]

Внешка наконец то стала симпатична. Обзор супер я владел 3 поколениэм мне не зашол. Но обзори ваши всегда смотрю с родостю

[@autoboss8888]

👋👋👋

[@bossking4782]

По обзору этого человека я купил додж калибр, и теперь хочу эспайс 7 мест, очень добродушный честный человек

[@autoboss8888]

Это Вам не Калибер, в Эспайсе все сложнее😉☝️

[@europaischerburger9784]

Купил в Германии джету 2.0 fsi 2005 года, после 1го хозяина с полным сервисом. Масло меняли каждые 30 тыс по регламенту. Я ее купил с пробегом 178 тыс. 12 лет ей было. Так вот я масло лью как и до меня кастрол синтетику, правда каждые 15 тысяч меняю пробег уже 220 тыс, полет нормальный. Это я к тому, что 30 тыс замена хорошего масла это нормально, но в Европе. В реалиях снг это много, проблема как в гсм так и в грязных, пыльных дорогах. Даже воздушный фильтр в Германии после 15 тысяч выглядит гораздо свежее чем в снг после 10.

[@autoboss8888]

🤔👍

[@genngenn3607]

Эспейс я однажды мог оценить как пассажир, после нескольких долгих поездок с водителем- впечатление- просто замечательное. Тех.подробности мне не интересны.

[@валвикхон]

40 лет брезговал французами .. и ВОТ НАШЛО ОЗАРЕНИЕ... УЖЕ 5 й ФРАНЦУЗ .. СУПЕР МАШИНЫ

[@autoboss8888]

@@валвикхон 👍👍👍

[@миксклимат]

Саша,Вам уже пора в название канала ,зашить рекламу...AUTO BOSE)))) Обзор как всегда прекрасный,приятно смотреть и слушать!!!

[@autoboss8888]

👋👋👋😉👍

[@vadympiliugin2847]

Дякую за гарну інформацію

[@Hum-m7c]

За свои бабки Белорусам не зайдет, за этот прайс существует куча альтернатив, даже свежепригнанных, ничем не уступающих по начинке и с более надежными агрегатами, тачка только лютым фанатам марки и то, только лишь тем, кто изначально ездил на редких и эксклюзивных моделях. Против Рено и конкретно этого варианта против ничего не имею, но технологически этот вариант очень сложный для тех, кто хочет кататься и горя с автомобилем не знать. Александр, как всегда отличный и душевный обзор, успехов в творчестве и привет из Минска👌👍

[@autoboss8888]

👋👋👋

[@богданчерн]

Например ?

[@autoboss8888]

@@богданчерн 😉

[@санядруг-б7у]

Привет теска ✋. Все правильно сказали за машину эту! 💯 Ждём новых видосов. 👍👍👍🔥

[@autoboss8888]

👋👋👋

[@АлексПермский-и9б]

Здравствуйте! Можете сделать обзор на ХАММЕР Н3??? Интересно ваше мнение и вообще приятно вас слушать, все сравниваете, оцениваете и грамотно излогаете. спасибо.

[@autoboss8888]

👌👍

[@ВладимирКан-ф3ы]

Добрый день .Вла́дею Ксара Пикасо. Рено еспас будет следующая . Большое вам спасибо за обзор !

[@autoboss8888]

👋👋👋👍✌

[@Андрей_Смотритель]

Я сегодня целых 17 минут ждал "Чик"))

[@Андрей_Смотритель]

Досмотрел до конца. Дальше Чики прям посыпались, даже Хопы были не раз) Саня, я без негатива, если чё, очень нравится аутентичность и живость ведения монолога🙌 так держать !

[@autoboss8888]

😊👍

[@autoboss8888]

@@Андрей_Смотритель 👋👋👋👍✌

[@ОлександрПаливода-ю4э]

Спасибо за обзор! Всегда доступно и интересно) Владею Гранд Сценик 3 с 1.6 dci на 130 л.с. Ещё раз убедился, что он будет оптимальным и для Espace V.

[@viktorg9883]

Вы Александр Красавчик 👍✌️😉

[@Сергей-э8х3ы]

Дуже хороша сімейна машинка✌️👍

[@АндрейМакаров-т2ю]

Про масло надо в каждой серии говорить. А то добрая половина автосообщества думает, что движки современные, масло long life... Но это не судовой дизель, который ходит на всём, что горит. И коренные вкладыши там жопой тюленя не смажешь. Малый объём, задушен эконормами, отжат на макс мощность, теплообмен на грани стойкости материалов. 7-8К и меняем. Тогда он свой ресурс отработает, на уровне 250-300К. А то угробят и пишут, что мотор говно. А там в поддоне на масле монета два рубля стоит. Ребром)))

[@AUTOMIX-]

Доброго вечора хотел напомнить и спросить будет ли обзор на Daewoo Leganza очень хотелось увидеть именно ваш обзор и мнения на этот автомобиль заранее большое спасибо.

[@autoboss8888]

Напоминайте периодически, может и придумаем.

[@AUTOMIX-]

@@autoboss8888 Окей спасибо.

[@ДмитрийГ-ш7и]

Дождались, спасибо! Как всегда классный обзор, на крутое авто. Хочу себе такой автомобиль, взамен Зафиры турер 1.6. Или огорчусь? Ренушка, однозначно, поглавнее смотрится.

[@autoboss8888]

Рено круче, а в остальном как повезет, как и с Опелем...

[@konstantinjakovlev9589]

Снаружи он гораздо лучше выглядит чем внутри. Спасибо за обзор, Александр. 👋👋👋

[@autoboss8888]

👋👋👋

[@Александр-р1г7м]

Подскажите были ли изменения конструкции двигателя 1.6 160л.с. Я прочитал где-то что с 2018 г. Вроде проблем с ними не наблюдались ?

[@autoboss8888]

Они то постоянно что то усовершенствовают, незначительно, а то что в 3-летнем авто и недолжно создавать проблем...😉👍✌️

[@АндрюшаМ-щ1ц]

Комплектации 👍 инициале нервно курит в сторонке😤

[@user-cd9tr7kl3x]

Здравствуйте. Лайк.Купил на Литовском аукционе машину 17 года. А оказалась 16. Всеми путями менеджер на мои вопросы отвечали и заверяли что 17.Будьте внимательны.

[@autoboss8888]

Вот-вот. Ничего уже не поделать, главное, что бы авто хороший был.

[@user-cd9tr7kl3x]

@@autoboss8888 авто в отличном состоянии. Хоть это тешит. А так с ними больше дел иметь не буду никогда.

[@ЮрийЧервяков-з5и]

Согласен, на эспейсе ездить комфортно и приятно, но обслуживание этого авто сложное и специфичное. Под капотом места очень мало подлезть для ремонта проблема.

[@Freeracer83]

Пассажирское сиденье складывается впол, чтобы была ровная площадка со сложенными задними?

[@autoboss8888]

Смотрите видео

[@alexd8803]

Спасибо. Действительно, красивый и классный авто. Но этот цвет не лучший для него) в сером покрасивее)

[@autoboss8888]

👋👋👋

[@саня-з3р]

А можно пежо 406 рестаилинг универсал 2.0нди

[@autoboss8888]

Есть уже, только седан, а универсал где то в видео проскакивал но бензиновый. Видео "авто за 2000-3000$"

[@ВовкаБулкин-л7ы]

Откатал на нди 2.0 10 лет. Универсал. Если б можно было снова взять такую , взял бы не раздумывая. Подвеска слабовата, но не критично. Возраст берет своё.

[@саня-з3р]

Пожалуйста хочу брать

[@autoboss8888]

@@саня-з3р можно спокойно брать и не сомневаться. Надежный, дешевый в эксплуатации авто, главное не спешите и выберите по живее экземпляр. Тот что я снимал до сих пор не продают, говорят экономично, все дешево... Хоть и на автомате.

[@АлексейКуршук-д5ж]

Добрый день, можно обзор на Lexus is 250? Очень интересный автомобиль. Хотелось бы услышать ваше мнение.)

[@autoboss8888]

Согласен. Надо подумать.

[@Adam_Adamoff_Renault]

Эспайс не правильно, как и эспейс. На французском он звучит эспас.

[@autoboss8888]

Поедем во Францию и будем извращаться, а пока мы дома...😉

[@octavianistrati5166]

Приветствую!!! Уважаю вашу тонкую и очень информативную работу, подскажите что выбрать не смотря на дизайн galaxy или espace 2007-2010 2.0 disel акпп

[@autoboss8888]

Галакси проще будет

[@yehorbunakov6686]

Так вроде официального заявления о снятии Еспаса и Сценика с производств в будущем не было. Были только слухи

[@autoboss8888]

Было бы 👍, что бы оставили😊✌

[@НеВремя-з8ш]

Что с наружи ,что в салоне просто космос.Гранд Сценик 4 чем то похож.Да Французы молодцы.Но самое главное любители Франции молчите об этом,а вдруг об этом узнают любители немецких масложорных Вагов и корейских банок Кия...)))

[@ВячеславБелинский-к9й]

Да уж, одно огорчает что рено слился с линейки минивэнов, ситроен рулит и клиентов не бросает! Бувайте здоровi ! 👏🇺🇦✌

[@autoboss8888]

👋👋👋👍

[@ВячеславБелинский-к9й]

@@autoboss8888 👏👏🇺🇦✌✌

[@богданчерн]

Куда он рулит, пикасин и все, эти хоть замену 4 эспасу сделали, а пса зараза слися, и вот эспас 5 и будет один из вариантов,когда свой с8 менять буду

[@autoboss8888]

@@богданчерн 🤔🤔🤔

[@Дослёз-ч8ф]

Здравствуйте вы можете советовать мне 10 автомобилей до 2000$ который стоит покупать для учение водит авто.Мне очень нужно знать пожалуйста можете советовать.

[@bass_fish_gleb]

Я конечно не Александр, но для того, чтобы вам научиться водить советую вам жигули. Заодно сможете обладать навыками слесарного дела

[@Дослёз-ч8ф]

Bass Fish спасибо😘

[@autoboss8888]

@@bass_fish_gleb 😊эт точно, но времена не те и я бы жигули не советовал в первую очередь в плане безопасности. А вот "гайки крутить" вариант то что надо😉👍

[@autoboss8888]

До 2000$ "море" вариантов😉 Можно и 30 написать, а если в двух словах, то берите бензин, механику, а дальше почти все что более менее живое. Скорее "Француза", они живее по кузову будут за такие деньги, и другие смотрите. Рено Меган, Лагуна, опель Корса, Фиат Пунто, Форд Фокус можно глянуть......, если что то найдете конкретное можете писать, если бутут вопросы. Смотреть можно много чего.

[@Дослёз-ч8ф]

Auto BOSS Спасибо

[@михаил-с6п1т]

Да, маловат и сегмент вымирающий. Но KIA пытается оживить этот сегмент со своей новой моделью Carnival. И размер там ого-го.

[@autoboss8888]

👍

[@leonidossul5193]

Карнивал или Седона это несколько другое. Седона, Сиена, пацифика, одисей это скорей к Эспейсу 4, чем к 5. По факту это большой компактвэни пох чё там маркетологи поют.

[@Сергей-н2ю9ф]

Подскажите, а Рено Талисман был в обзоре?

[@autoboss8888]

Еще нет, в октябре будет точно.

[@Сергей-н2ю9ф]

@@autoboss8888 спасибо. Буду ждать. Если можно и минусы тоже озвучьте.

[@МорякПапай-ф6к]

А попереднього покоління машина більша? Бо та щось маловата , після замірів вашої рулетки.

[@autoboss8888]

Четвертое поколение, естественно больше.

[@kiborg-pro1911]

Есть ли Эспэйсы 5 с двигателем 1.6 дизель,но на 130 л.с.,а не такой Битурбо проблемный?

[@autoboss8888]

Есть на мкпп6

[@terrosslavia3711]

Главная панель космоса теоретически , должна была стать на 5 Эспасе еще более космической..Но не стало.. Конструкторы пошли по трендовой копирке... Оригинальность передней панели утраченна а с ним и Эспас.. Выглед на 3 и 4 Эспасе заставляет Вас проглядывать в ширь и в даль трассу по которой колбасите... На на 5 Эспасе Вы упираетесь в гаджет, то есть не едите а проглядываете гугл... многие у нас его так и прозвали, - Гаджет на колесах... Торпеда поперечная, забирающая много места в середине, и ограничевает Вас с сидячим рядом соседом, с эспасем не созвучная...Про движение рук и локтей говорить не буду.. Ноги в стороны не раскидываются как в 3 и 4 Эспасе и потаптаться по коврику, и покрутить колени, не будет так много места... Про место для напитков не будем обсуждать... Все ближе к новомодним кроссоверам... Но это мое субъективное мнение... Конечно рост имеет большое значение, и здесь 3 и 4 выигрывают... И мечтать тоже не надо, в хорошем состоянии ничего не купить... Поэтому пока не поздно, а время уходит, приобретайте Рено Эспас 4, 2.0 дци, 110 или 127 кв, и тогда возможно вы захватите последнее и уходящее время космических кораблей... Ничего не имею против Японских и Американских миниванов... Но речь идет только о Европейском варианте космолета под названием Рено Эспас, который потом станет легендой.. Я имею ввиду 3 и 4, но с хорошими моторами и проверенными временем.. А тех обслуживание 5 Эспаса Вас рано или поздно доконает... Если вовремя не продадите... А репортаж очень интересный. Спасибо.

[@autoboss8888]

👍✌✌✌🎄🎄🎄

[@vasylsoroka9429]

В переднем левом колесе болта не хватает

[@autoboss8888]

😯😉

[@agat7411]

Научились французы делать красивые автомобили, что не модель то картинка

[@agat7411]

Что касается клиренса, можно под пружины проставки резино-металлические поставить +4 см к клиренсу

[@ДедПихто-ь4ы]

Это не французы научились делать. Это перекупы1перегонщики научились впаривать лохам б/у авто😂

[@ВалераБарбакарь]

Атмосферники есть на эспеис?

[@autoboss8888]

Уже нету)))😕

[@vinkarpa3092]

Странно што Лукашенно ищо не запретил видоси снимать🤣

[@миксклимат]

не,ну уже дизлайк он поставив

[@Brawl333iop]

Эспейс или Шаран ваше мнение?

[@autoboss8888]

Шаран с 2.0дизелем, а лучше Галакси или S-MAX

[@Brawl333iop]

@@autoboss8888 Спасибо

[@ИгорьГоловко-с2ъ]

Центральная консоль у этой модели а-ля "уличный терминал". Не очень смотрится в данном интерьере.

[@autoboss8888]

😊😉 На любителя, мне кажется неплохо все собрано, такие сейчас веенья дизайна...

[@sadovskiy_inc6166]

Нормальный Еспайс закончился на гранде 3 с f4r на 140 коней =)

[@Рус-ю9р]

У меня 130 лошедей на палки с одной турбиной с полной панарамой кожей масажами и музыкой бозе фишек больше чем в этом экземпляре так что не факт как вы сказали что на двигателе 130 лошадей комплектация хуже 😊

[@autoboss8888]

@@Рус-ю9р не факт, многие заказывали авто под себя!!!

[@Рус-ю9р]

@autoboss8888 я просто описываю авто которое я купил и если честно очень доволен и комлектацией и всем что в нем есть больше 15 лет на француза включая пежо 605 с 2, 1 двигателем и 2, 5 был предпоследняя ситроен с5 в кузове х7 рено больше всех понравилась хоть я и не фанат рено

[@Рус-ю9р]

Да и у меня все электронные ругулировки вся электрика и это все без энециале

[@olexandrsokolov4627]

А чем лучше рено Еспейс 5 рено Scenica 4

[@autoboss8888]

Надо самому "пробовать" и только так. Разница есть, но не каждый сильно замечает, особенно когда понимает разницу в $$$😉

[@Дослёз-ч8ф]

Будет обзор ВАЗ 2106 и ВАЗ 2107??

[@autoboss8888]

🤔🤔🤔 Если вдру попадется сохранившийся, то будет, но это уже скорее ретро😉

[@ВАВ-ю5ф]

Будь ласка, зробіть обзор міцубісі грандіс!

[@autoboss8888]

Присматриваю, что то не так их у нас много🤔

[@antonkazachok8910]

Нужно обзор на Пежо 607

[@autoboss8888]

👌👍

[@leonidossul5193]

Брать стоит только 200-225 лошадей, адаптивная подвеска и 4 контрол. Это тот случай когда лучше переплатить и получить море удовольствия, чем с экономить и получить просто красивый кузов. И самое главное, если вы 180 + стоит подумать, а вам он точно нужен? Будет тесно, на водительском даже отогнав кресло до упора ноги вы не вытянете.

[@autoboss8888]

😯🤔

[@leonidossul5193]

@@autoboss8888 Год владел, продал со слезами на глазах. Если сам крупный, плюс семья в тебя размерчиком, становится тесно. А в топе эта машина уххх, на кругу где все отчаянно кренясь еле едут, ты идёшь как по прямой.

[@Michail0822]

Подписался,понравился обзор и цены привычные в евро озвучиваются.Литва Вильнюс.Лайк👍

[@Владимир-с5ы2ж]

В Европе наезжают 30000 за полгода. Если бы замена масла была как у нас принято раз в 10000 это каждые 2 месяца. Тут нужно смотреть моточасы а не пробег. Наши 10000 за год похуже для двигателя, чем европейские 30000 за полгода

[@autoboss8888]

По разному бывает, но точно 30000 это ненормально

[@kirillklimchuk]

Чушь про замену масла. Масло меняют не по пробегу, а по моточасам!!!! В ЕС средняя скорость выше, потому и меняют масло так. Простая математика. Масло ходит 300 моточасов. Считайте. В ЕС средння скорость движения 90-100. Соответственно получается 300 моточасов на 30000 км. Вот и вся история. В Беларуси и Украине средняя скорость движения в два, а то и три раза меньше. Отсюда и масло нужно менять в два или в три раза чаще. Забудьте о пробегах раз и навсегда!!! Мотор работает в моточасах, а не в километрах 🤦🏻‍♂️

[@autoboss8888]

Но не 30000.

[@kirillklimchuk]

@@autoboss8888 в каком смысле?? Какое отношение имеет пробег колес к наработке мотора?? Вы внимательно читали что я вам написал? 30000 - это нормально,если у вас средняя скорость движения 100, а то и выше.

[@kirillklimchuk]

@@autoboss8888 мотор не работает в километрах!!! Вся техника в мире, от самолётов до трактора работает в моточасах!! Сколько накрутили колеса, к мотору не имеет никакого отношени!. Если ездить в городе, то да, масло может и раз в 3000 менять, потому что средняя скорость может быть 10км/ч. Если я езжу только автострада, и мотор нарабатывает 300 моточасов за 30000 км. ?? А в городе эти же 300 моточасов за 3000 км. То в обоих случаях наработка мотора одинаковая. Запомните раз и навсегда, работа мотора не имеет никакого отношения к пробегу. Моточасы и только. Не просто так в новых Мерсах идёт корректировка пробега уже через моточасы. Вас может попросить на сервис через 15 тысяч , а может уже через 3 тысячи, если вы из города не выезжали.

[@autoboss8888]

@@kirillklimchuk не защищайте, все ровно это лажа, они 100-200 тыщ накатают, а нам потом "думай", наши автомобилисты с нуля 10тыщ, если даже офицыалы меняют через 20тыщ, то сами в гараже между поездками на очередное то...

[@dartblack5768]

@@autoboss8888 Лагуна 2 рест.масло замена на приборке считает по моточасам изначально выставлено 30 000 по пробегу,недавно случайно заметил после замены обнулил и ещё один счётчик обнулил через 4 месяца залез глянуть эти пробеги разница была в 2300 км счетчик масла накрутил больше

[@agat7411]

Закрытые границы - это дело не в эпидемии совсем

[@autoboss8888]

😉😯

[@zakkmm6515]

Это в Европе не обслуживает там автомобили меня peugeot 5008 я меняю масло каждые 10.000 км чтобы так в наших странах обслуживали

[@borisov1470]

😍

[@AGD64]

Увы, но нет. Всё конечно красиво, но... Стоимость запчастей, необходимость их ожидания, ремонт, качество неофициального обслуживания - всё это не вариант и не айс. Вот если бы были официальные продажи, легальный гарантийный сервис, чтобы купить эту машину новой - другое дело.

[@autoboss8888]

Мы же в совке научились выкручиваться...😉✌✌✌

[@Чипинкос-р9о]

Этому авто ещё бы полный привод

[@autoboss8888]

👍👏✌

[@aliaydayev]

👋👋👋👋👋

[@jean-yvesderick6085]

Beau véhicule, mais c'est l'ancien modèle ! 🤔

[@autoboss8888]

👍

[@СерегаЧепур]

😎🖐️👍

[@vitos4475]

PКПП тут від Getrag, а не Рено, до речі на Форді те саме!

[@АлександрФедоров-х7ъ]

Эспас!

[@emilseifert1540]

Renault Espace не минивен а большой лимузин

[@autoboss8888]

😉👌👍

[@Oleksa_Kot]

Сашко, подякували!++++++

[@autoboss8888]

👋👋👋👍✌

[@mark-aleksandergames1963]

Только с 0 до 30 тысяч потом чаще ненадо говорить чего не знаете

[@autoboss8888]

🤔🤔🤔

[@simonswer7884]

Главное не покупать рено до того как родятся дети. Иначе не видать детей, т.к. если у вас рено, то этим самым вы только с рено и занимаетесь а никак не с женой😁.

[@autoboss8888]

🤣🤣🤣 Главное покупать не с "закрытыми глазами"☝️

[@kirillklimchuk]

Чушь. Рено надёжней немцев. Это уже проверенный факт

[@АлексейГорецкий-д4ф]

Прекрасная машина, но 4й был практичнее а 3й был ещё и пластиковый снаружи. Помоему в рено маркетологов надо уже отстреливать, деградация на лицо.

[@autoboss8888]

☝️😉👍✌✌✌

[@vitos4475]

Чому не Білоруською мовою? Українці без проблем розуміють Білоруську!

[@autoboss8888]

👍😉✌

[@siarheilitvinovich5987]

Беларусы ня ведаюць сваёй мовы

[@ЗЛИЙУКРАЇНЕЦЬ-в1ш]

ПОКАЖИ МАШИНУ ! ХВАТИТ ПОЛИВАТЬ МАШИНУ !!! ТВОЁ МНЕНИЕ ЭТО ВСЕГО ЛИШЬ ТВОЁ !! РАСКАЖИ ТТД ПОКАЖИ САЛОН , БОЛЬШЕ ПОЗИТИВА , А У КОГО ЧТО ПОЛЕТИТ , ЭТО УЖЕ КТО ЕГО ЗНАЕТ !!!

[@autoboss8888]

🤔🤔🤔😊

[@СергейСергеев-т2и1б]

1.6 на 160 уже доказано , что самый конче..й и не надежный движок !!! Слабые и тонкие стенки блоки цилиндров и тд ….стоит космос, покупают люди б/у , а по итогу там такие же проблемы…. А 1.5 к сожалению на эспейсах нет !

[@autoboss8888]

😯😕😒

[@НастоящийДжельсомино]

Все закрыто не из-за эпидемии...

[@autoboss8888]

😒😕

[@user-ne-abuser]

БосЭ для босА😂

[@autoboss8888]

👍✌️

[@autoboss8888]

👍✌️

[@user-ne-abuser]

@@autoboss8888 на будущее, акустика Bose произносится правильно как Боуз, т.к. это фамилия родоначальника компании))) a Espace звучит как Эспа́с, т.к. название французское и французы делают ударение на последний закрытый слог) P.S. не хотел обидеть или сумничать, просто напомнил Босу, что нужно быть Босом, а не казаться. Это уже юморная отсылочка к фильму "Джентельмены", где финальная фраза звучала о том, кто такой лев царь зверей ;) От души обнял братскую Беларусь.🤗 Как говорил Серёга Иванов из фильма "в бой идут одни старики" : - Ребята, будем жить!

[@user-ne-abuser]

@@autoboss8888 спасибо за обзор! Всерьёз задумался о приобретении Эспаса, но засомневался из-за стоимости железа на него.

[@autoboss8888]

@@user-ne-abuser 👍✌️

[@СергійКулініч-п5з]

Фігня,це вже не еспайс,а якась ватрушка.

[@autoboss8888]

Гранд Сценик плюс🤣🤣🤣

[@vvpryveda]

Нудный обзор.Тягомотина какая то.

[@autoboss8888]

🤔😏

[@АлександрКаныкин]

Ну, никак не эспейс, а эспас! Это же французский автомобиль!!! И не "в Украине", а на Украине!!! Следите за правильным произношением!!

[@autoboss8888]

😯😯😯 "на"?🤔🤔🤔

[@JeanPaulAlcohol]

С Эспасом ты прав, а с "на Украине" - нет

[@HandsomeMK]

Првильно будет - "На росию" и "в Украину"