Autobus et autocars Renault

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Күн бұрын

Пікірлер: 11

@lauralaffargue8359 2 жыл бұрын

Super documentaire Plein de souvenirs en tant que conducteur de la plupart de ces modèles notamment la famille S45/53.... Heureuse époque

@pehess2495 2 жыл бұрын

Génial ! merci beaucoup pour cette remontée de souvenirs heureux à bord des cars et bus Saviem, Berliet, puis Renault. J'ai aussi beaucoup ri en lisant le "mot de la fin"... C'est tellement vrai, tout ça !

@davidschaller5652 4 жыл бұрын

Superbe vidéo. Beaucoup de souvenirs...

@luckyrando57 4 жыл бұрын

Des photos que l'on découvre (et redécouvre ...) avec plaisir, merci pour cette synthèse

@yvesklein2531 4 жыл бұрын

Superbe video!!!!!! Merci à toi

@gabrielsemelier3410 Жыл бұрын

bonjour j'ai 16 ans et je suis pationé de car et de bus et les véhicule que je préfaire sont les vieux véhicule de chez renault et j'ai remarquer que vous avez oublier deux car renauld très connut qui sont le renault ponticelli et le renault karosa qui sont deux véhicule que j'adore. Surtout le renault karosa. sinon j'ai aimé cette vidéo avec tout les véhicule les plus fiable de l'époque et surtout plus confortable que ceux d'aujourdui. bon courage pour la suite et continuer comme ça.

@charlyoradour7279 Жыл бұрын

Bonjour Gabriel, merci pour ton commentaire, tes encouragements, et félicitations pour ta passion des cars et bus👍 Je n'ai effectivement pas évoqué le Ponticelli Scoler 1 ni le Renault Karosa Récréo car ce ne sont pas des véhicules de conception Renault. Ils étaient juste équipés de moteurs Renault, le Ponticelli était fabriqué par Carrier et le Récréo par Karosa qui était un grand constructeur tchèque racheté par Renault V.I. dans les années 1990. Le Ponticelli n'était pas très diffusé, c'est assez surprenant que tu connaisses d'ailleurs ce véhicule😀, on a plus connu son successeur, le Scoler 2 de Fast qui n'aura d'ailleurs pas que laissé des bons souvenirs. Le Récréo était lui bien plus présent sur nos routes et aura marqué une génération d'écoliers des années 2000 et 2010. Pour ce qui est du confort, un bon Iveco Crossway d'aujourd'hui n'est pas moins confortable qu'un TRACER, les sièges sont quasiment identiques et le Crossway est quand même plus silencieux que le TRACER et son moteur central. Un Crossway Pro ou Line est même très proche niveau confort d'un FR1 E ou M340. Voyager à bord d'un Crossway ou d'un Urbanway, c'est un peu comme prolonger un voyage à bord d'un Renault d'antan.😉