Autocentral 52 - VW Passat CC 2.0TDI

mirahejda.cz/
2dstudio.cz/

[@mmittak]

Ako mozu robit testy ludia, ktori o tych autach nic nevedia, pripadne ani nemaju snahu si pozistovat informacie. Vsetky passaty B6 od r.v 2005 mali moznost si zakupit original BT HF moduly (su umiestnene pod sedadlom spolujazdca) a nebol potrebny ziaden drziak na Parrota. A to radio navigaciu ma.

[@Aluzcz]

Ano je to jak rikate zaroven tohle auto ma nejvysi moznou verzi navigace a radia RNS510, novejsi jednotky podporuji BT rovnou, ke starsim se dal - a porad da zakoupit origianlni BT modul. Ten drzak, barva auta, obycejny fuk(ne duplex) a vykon jen ukazuji ze se jedna o socialni edici kterou nema smysl kupovat, vzhledem k poctu tehle aut na trhu se ceny vybav pouzitych aut velice stiraji a najit CC v topu neni problem a zaroven nebude o moc drazsi nez tahle socialka.

[@Karim-cz-ly]

mám cc 2.0 tsi z roku 2011 a telefon si připojuji bezdrátově :D vše záleží na výbavě auta

[@tondo113]

v dnešnej dobe tam hodíš najnovšie rádio s 9" displeyom čo má totálne všetko :D Toho by som sa nebál vôbec

[@Aluzcz]

@@tondo113 V dnesni dobe porad neni nutne nikam hazet zadny cinsky smejd, novejsi jednotky RNS510 uz BT podporuji, pripadne se prodavala originalni BT jedotka od VW. Moje CC z roku 2011 BT podporuje uplne bez problemu.

[@svancihopoklopec8574]

do tohoto auta jedině automat, aspon pro mě :-)

[@techHmrk]

Automat se do toho nedával, jen DSG.

[@Aluzcz]

@@techHmrk Coz je pro koncoveho uzivatele defakto to same :) jen to funguje mnohem lip :)

[@techHmrk]

@@Aluzcz Tak o tom se dá dost polemizovat. Spíš je to levnější a lepší pro sportovní použití. Lepší auta ale mají automaty pořád.

[@Aluzcz]

Panove nejdriv trocha teorie a to primo z ucebnic VW, CC je postavene jak na platforme B6 tak B7. VW melo v tehdesi rade VW zapadat mezi klasicky Passat a Phaeton. Melo jit o komfortnejsi - lepe vybavene auto se sportovnejsim nadechem ktery tvori nejen o neco dnizenejsi podvozek ale zaroven auto ma o neco veci rozchod i rozvor nez klasicky passat. Pokud koukate o levnem rodinem aute tak na CC zapomente, pokud ale koukate po nadstanderdne vybavenem Passatu tak koukenete prave po CC, vecina CC se prodala se silnejsim motorem a rovnou v kombinaci s DSG a 4x4, drtiva vecina passatu ovsem ne. CC bylo daleko drazsi auto pro vysi klientelu, vecina vozu byla ve vozovych parcich a diky tomu meli prave i danou vybavu a zaroven servis. Pokud bych si mel vybrat mezi klasickem passatem sedan a CC kde by obe auta mela stejny najezd, vybavu i cenu tak vyberu CC sance ze historie vozidla bude lepsi je daleko vysi a pokud by byla i historie stejna vzdy to bude hezci auto ;) Sam uz jedno CC pres dva roky mam a je to prvni auto u ktereho sem spokojeny tak ze ho nechci po roce otocit a koupit zase neco jineho. To je ovsem dane faktem ze se jedna o CC vychazejici z platformy B7 v maximalni vybave a ne tenhle holobyt to testujou kluci z bazace ;)

[@vykurmiocas]

Taky to vidím úplně stejně ...i s tou max výbavou a fl ne tenhle holocaust

[@kirk6661]

Mam to cc, a plna vybava bluetooth, park assist, drzanie jazdnych pruhov a benzinovy motor a ide ako odtrhnuty z retaze

[@JiriSt]

08:01 Legenda praví, že pokud ta brašna nespadla, tak na tý střeše jezdí dodnes...

[@trabantista0119]

cc a shirocco 2.0. TSI jedinej vw co bych chtěl

[@Aluzcz]

2.0TSI jediny motor ktery nikdo vazne nechce :) pokud VW tak jedine DSG 2.0TSI meli 7stupnove DSG se suchou spojkou ktera se prehrivali, motor samotny trpel vyrobnim defektem a nekdy az do roku 2012 meli pomerne velke problemy s konzumaci oleje. V tovarni priruce pro tyto vozy VW pise snad az 0.8l/1000km coz je docela masakr Pokud VW z teto doby tak 'bohuzel' jen diesel, v te dobre koncern investoval jen do vyvoje naftovych motoru a jeho benzinove alternativy nestaly za moc, rika se ze jsou technologicky cca o 10 let pozadu.

[@jandobes2819]

Ty jo Míra Kejda dělá do aut :D

[@kirk6661]

Skuste 3,6 ;)

[@Aluzcz]

To meli, vecina CC se prave prodavala ve vrcholne vybave rline bud s 3.6 a nebo 2.0TDI oboje v kombinaci s DSG a 4x4.

[@fatmancernousek]

natočte prosím recenzi na Volkswagen Passat VARIANT 1,9 TDi KLIMA

[@MrSitino]

to radio navigaciu nema ;) mam v cc-cku to same

[@idkwhatiamdoin3541]

+MrSitino Má navigaci, mám to radio také. Vše záleží na výbavě.

[@KubaRecenze]

Dannyz CarCam toto navigaci nema!! Kdyz ma navigaci tak ma na kazde strane 4 tlacitka a ne jen. 3 ☺️☺️ odborniku

[@dannyzrust]

Přesně tak, nemá. Tyhle šestitlačítkový rádia jsou tzv. RCD - to znamená rádio bez navigace. Osmitlačítkový jsou RNS - ty znamenají rádio s navigací.

[@zdenkocervenak372]

Ake strieki ma ten cc,pls. poradte

[@Aluzcz]

Pokud se ptate jake ma to auto striky tak to muze byt velice ruzne do CC se davalo nekolik ruznych TDI motoru a to od 103kW az po 130kW, vecina novejsich ma uz common rail. a to bud piezoelektricke(horsi) a nebo selenoid(lepsi) nejnovejsi motory od 125kW a vys.

[@b7vag]

Ta B7 nazov diskov ?

[@dannyzrust]

R18 Kansas