@@pavuloness Było 200 razy. Chyba nie liczysz, że indywidualnie ci odpowie po raz 201, bo się nudzi.
@SuperKaskader15 жыл бұрын
Dziękuje za test , jestem miłośnikiem tej marki. Osobiście testowałem Corollę i UX w zestawie hybrydowym tej samej mocy. Ale cieszę się że mogę wysłuchać i zapoznać się ze zdaniem innych. Pozdrawiam i zachęcam do dalszej tak dobrej pracy.
@jaypabloPL5 жыл бұрын
Jak wrażenia z jazdy corolla? Dużo gorzej wypada na tle UX-a?
@sebastianlis95115 жыл бұрын
W pierwszych Audi, BMW, Mercedesach jaka była grafika mapy nawigacji? Pierwsze nawigacje nie znały wszystkich adresów, to był ich największy minus.
@xTheMagxx5 жыл бұрын
Co to za porównanie? Mamy 2019 rok.
@sebastianlis95115 жыл бұрын
@@xTheMagxx Co mi po ładniejszej grafice mapy nawigacji? Nawigacja wymaga znacznej dopłaty do Audi Q3 i BMW X2.
@piotrsega27765 жыл бұрын
@@sebastianlis9511 tak naprawdę jej i tak pewnie nie użyjesz a jeśli w ogóle to w ostateczności. I tak większość ludzi jeździ na nawigacji Googla bo ma informacje o aktualnym ruchu i wie jak ominąć korki itp. Ja mając nawigację w swoim samochodzie użyłem jej 2 razy. Zresztą dla ludzi kupujących samochody z segmentu premium dopłata do czegokolwiek nie jest większym problemem.
@MarekPARA-hb5ib5 жыл бұрын
@@piotrsega2776 w audi a4 2017 nie używam nawigacji Audi. Używam android auto i jadę z Google
@Nieliczny4205 жыл бұрын
Chociaż chwilę skupię się na filmie, a nie na kacu :D Dzieki Zachar!
@konradbak5 жыл бұрын
Co to wystaje z podwozia na wysokości tylnej osi???
@jakubek895 жыл бұрын
Katapulta. Naciskasz guzik i przeskakujesz nad spowalniaczem
@marekczarek59875 жыл бұрын
Zachar czemu wyciąłeś moment testu łosia ?
@realnywizerunek5 жыл бұрын
Rurku, powiedz mi kto odpowiada za czystość wnetrza samochodu?
@realnywizerunek5 жыл бұрын
@@1vbAPiYk nie mów mi jak mam żyć
@patrykblabla2 жыл бұрын
@@1vbAPiYk PSYCHOPATA JUZ WACHA KWIATKI OD SPODU
@takiowaki18145 жыл бұрын
Co temu autu wisi pod tyłkiem? Bo skojarzenia mam nieciekawe... :)
@Mateo-r4n5 жыл бұрын
Pewnie jakieś kamerki i czujniki
@hubihubertus19665 жыл бұрын
Ja myślę, że to może być jakiś chwyt powietrza do chłodzenia baterii. łatwy do urwania przy jeździe gdzieś bocznymi drogami lub w głębokim śniegu.
@MafiosoPL005 жыл бұрын
4 światło stopu co by ludzie w Hondach widzieli :D
@darekwwalkowiak5 жыл бұрын
@@hubihubertus1966 Ja myślę, że to może być jakiś chwyt marketingowy. Skoro te auta się nie chcą psuć to trzeba było zrobić coś takiego aby się urywało jak się zjedzie z twardej drogi i serwis będzie jednak odwiedzany regularnie.
@MrWitchTube5 жыл бұрын
Wyglada jak uchwyt do kola zapasowego, starsze RXy tak mialy, ale ten powinien miec w bagazniku...
@milvusmigrans3233Ай бұрын
Jak z korozją w tym autku?
@amadeuszpopek83555 жыл бұрын
Zachar bez ściemy jest najlepszy, zdecydowanie na tym trudnym polu testów. Są mocarze, Pertyn też a na szczęście inaczej ale też klasa, no i oczywiście Marek Wieruszewski Drives super Panowie pełna profeska. Super rpbotę robicie. Tvn Turbo ma masakryczny poziomu brak...
@kingstonvaliu3 жыл бұрын
Co tam zwisa między tylnymi kołami? 🤔
@KuPrzestrodzeyt5 жыл бұрын
To że japońskie marki słyną z bezawaryjności - Toyota jest na 1 miejscu a jej luksuwowa marka - LEXUS według badań jeśli chodzi o wszystkie marki na runku jest na 1 miejscu jeśli chodzi o wiernych klientów.
@darekwwalkowiak5 жыл бұрын
Toyota jest na pierwszym miejscu, a Lexus plasuje się powyżej :)
@darekwwalkowiak5 жыл бұрын
@Apollyon To zależy jakie testy bierzecie pod uwagę. Niemieckie, Japońskie czy Brytyjskie. Każdy robi testy pod siebie i dobiera kryteria jakie mu pasują.
@chucktechnorris Жыл бұрын
@@darekwwalkowiak najprostszy test potwierdzający bezawaryjność TOYOTY. Dane Centralnej Ewidencji Pojazdów! Od ponad 10 lat w Polsce jest zarejestrowanych najwiecej aut marki TOYOTA. A dopiero od 2015AD sprzedaż tej marki zaczęła wzrastać w dużym tempie (efekt skali). Wnioski? Kiedy auta innych wytwórców szły na szrot stare TOYOTY jeździły, jeździły i jeździły… :-)
@tomaszek88885 жыл бұрын
Pytanie brzmi jak aerodynamika pomoże w codziennej jeździe po zatłoczonej drodze i staniu w korkach ....
@JacekDedyk5 жыл бұрын
Tam akurat pomagać ma hybryda
@jakubek895 жыл бұрын
Chodzi o to żeby osiągnąć niski współczynnik oporu powietrza co redukuje spalanie i szumy, w korku nie ale kilkadziesiąt km/h I już ma znaczenie.
@MrJatzeq2 жыл бұрын
Mam podobne gabaryty ...dla mnie odpada . Czekam na nowego australa . Po 1 k km umecze sie jazda
@a-zrachunki45685 жыл бұрын
Duży wyświetlacz ? Tylko dlaczego efektywnie jest o 30 % mniej ? Bo nad mapą wisi napis "NAWIGACJA" , pod mapą tez są zbędne informacje..... Tak więc Navi jest jeszcze gorsza niż w poprzednich generacjach Lexusa......
@jarosawbaksinski41432 жыл бұрын
kwestia ze nikt nie uzywa nawigacji fabrycznej w nowych autach wiec po co w nia inwestowac...
@kevio12345678905 жыл бұрын
Co to tak wystaje spod auta w 15:00 ?
@carljohnson62235 жыл бұрын
Kamera xd
@filip042545 жыл бұрын
6:24 ... co ten samochód taki zakurzony ?
@asuss281225 жыл бұрын
Jakie to ma znaczenie?
@mar123015 жыл бұрын
testowe auto, przeszło już przez wielu testerów to i ma prawo być lekko brudne ;)
@MrSteFanMaj5 жыл бұрын
mocno używany :D
@BigWealthySchlong4 жыл бұрын
Z amerykanskiej licytacji :D
@lhejman5 жыл бұрын
Gdzie ten test łosia?
@jakubek895 жыл бұрын
Wczoraj zatrzymali mnie na Słowacji śmieszne 20eyro mandat, powiedziałem im żeby wydali na myjnie
@karolhoeft58565 жыл бұрын
miejski crossover, a całe stadko rozwiązań dla zmniejszenia oporów aerodynamicznych?
@jakubek895 жыл бұрын
Hybryda, zmniejszenie spalania I szumu powietrza, marketing
@adamnawrocki59285 жыл бұрын
Szkoda Zachar że nie pokazałeś w swoim teście łosia widoku z zewnątrz jak to robiłeś wczesniej. Ogólnie auto podoba mi się bardzo, może nie długo będę miał okazję sam przetestować. Pozdrawiam.
@piotrs.3675 жыл бұрын
No Dobra pochwalę się mam takiego ale wersia F-SPORT 250h e-four + 4 pakiety + szyber + hub + ładowarka. I gołębie też mam ale pocztowe 😎😎😎😎 zakupiłem UX przed premierą w ciemno nawet nim nie jechałem i nie żałuję tego. To jest LEXUS
@semigrant5 жыл бұрын
podaj długość przestrzeni bagażowej przy złożonym tylnym oparciu do przednich foteli jak możesz. Z góry dziękuję
@wykydytron5 жыл бұрын
Może i lexus, ale wygląda tragicznie przez te plastiki na nadkolach
@jakubek895 жыл бұрын
@@semigrant haha kurwa poloneza trucka sobie kup
@PracowniaFOTOGENIC5 жыл бұрын
A już myślałem że nie będzie w teście Skody... no i była, w kadrze :D
@darekwwalkowiak5 жыл бұрын
Nie mówi się teście tylko teściowie :D
@CZARNYEU5 жыл бұрын
Co tam na dole przy podwoziu na srodku tylnej osi wystaje?
@adampe81975 жыл бұрын
Możesz mi ktoś wyjasnic w jakim celu są z przodu pod światłami takie kwadraty lub prostokąty
@Mateo-r4n5 жыл бұрын
Adam Pe spryskiwacze do lamp tudzież kloszy
@adampe81975 жыл бұрын
@@Mateo-r4n dzięki dalem Ci suba
@ziomdamian12125 жыл бұрын
Kici kici do gołębia kurwa do gołębia? 😂😂😂
@binio285 жыл бұрын
a co miał przed kamerą zrobić gruchu gruchu... ;-)
@Dwakilo5 жыл бұрын
do lwa, kurwa do lwa?
@Veine15 жыл бұрын
Drogi, ciasny, niezbyt ładny samochód.
@keramzg5 жыл бұрын
W procesie montażu daliście zły materiał przy teście łosia pozdrawiam
@jxflash5 жыл бұрын
Test łosia i przełączanie widoku?
@1miazga5 жыл бұрын
Super autko, idealne dla kobiety. F Sport wygląda zacnie.
@mareksosnowski989 Жыл бұрын
no nie wiem czy to będzie komplementem dla kobiety
@tadeuszaleski75505 жыл бұрын
Śliczny. Ale mały
@marekhh1464 жыл бұрын
To kup NX I RX sa wieksze i maja Świetne Rabaty Najwieksze Od Woslwagen Ford Kia Mazda Toyota Skoda Hynduai
@rano26135 жыл бұрын
Ładny ten nowy Auris.
@zbycho3155 жыл бұрын
@Apollyon Lexusy to takie droższe Toyoty. Zresztą jak porównać sobie obie marki, to mają wiele podobnych modeli, zupełnie jak w grupie VAG.
@mariobro28055 жыл бұрын
Zachar te Twoje białe skarpetki :D
@pavuloness4 жыл бұрын
ile masz wzrostu ?
@kuba-yc8gi4 жыл бұрын
Zachar ma 2 metry wzrostu
@kameleon30015 жыл бұрын
czy Lexusy mają pełny ocynk?
@patrykbrzozowski385 жыл бұрын
-Ciekawy samochód *Tak przynajmniej mówią Japończycy*
@jakubek895 жыл бұрын
A co nie jest ciekawy? To nie kolejne tak samo wyglądające Audi, kwadratowa Skoda, czy nadmuchany plastikiem Peugeot, ten samochód jest jak sztuka nowoczesna i przyciąga oczy, wyróżnia się z daleka
@piotrciechowski81984 жыл бұрын
@@jakubek89 wyglad nie jest najwazniejszy
@jakubek894 жыл бұрын
@@piotrciechowski8198 dla jednych jest dla innych nie dlatego np kupują dacie. Ale myślę że jest bardzo ważny a śmiac mi się chce jak ludzie gadają o "sportowych aspiracjach i prowadzeniu" albo że muszą mieć mocny silnik, a 90% kierowców na drodze jeździ strasznie hujowo, po prostu przekonanie o umiejętnościach istnieje tylko w ich wyobraźni. Przy samochodach droższych marek to już w ogóle nie wykorzystasz połowy potencjału auta na drodze więc tym bardziej można się kierować wyglądem, jakością
@chucktechnorris Жыл бұрын
GENIALNE PORÓWNANIE! Faktycznie! Te wszystkie prymitywy którym coś tam rzekomo „wyje” w napędach hybrydowych sto lat temu za kierownicą Forda T (pierwszego masowo produkowanego samochodu) zapewne narzekaliby na hałas silnika spalinowego. Szczególnie na tle znajomych dźwięków wydawanych przez ich skrzypiące bryczki z konikami. Doskonałe porównanie! Ha ha ha… 😂
@koike285 жыл бұрын
Ciekawe ile kosztować będzie utylizacja bateryjek, oraz w jakim stopniu będzie ona możliwa do realizacji?
@dominikf37210 ай бұрын
Zobacz minęły cztery lata a nikt nie zaprząta sobie tym głowy w koncernie Toyoty... Po i po co utylizowac skoro się nie psują
@koike2810 ай бұрын
No bo wszyscy wiedzą, że jak będzie trzeba to podobnie jak w przypadku łopat elektrowni wiatrowych, wszystko wyląduje w ziemi.
@CZARNYEU5 жыл бұрын
Kici Kici - Ale mi sie skojarzylo z "chlopaki nie placza" ;-)
@mirkomz5 жыл бұрын
Moja dentystka 50+ marzy o takim, oczywiście czerwonym. Będzie miała branie 😂
@bartekbartek56655 жыл бұрын
Myślę że szybko sobie taki sprawi, bo dentyści mało nie zarabiają
@zaaajac5 жыл бұрын
Ten tył jakoś mi zalatuje Toyotą za bardzo :/
@wykydytron5 жыл бұрын
MacPiston bo to ekskluzywna toyota? Cale auto wygkada jak toyota i to nie jest komplement.
@zaaajac5 жыл бұрын
Apollyon Wiem wiem że to de facto Toyota, ale jednak przy innych modelach Lexusa aż takiego podobieństwa nie widzę
@77funtomas5 жыл бұрын
Taki dźwięk jaki robisz "paszczowo", to ci wydaje kierunkowskaz jak go włączysz.....
@Agnus785 жыл бұрын
Zachar jakiś zmęczony na tym teście, albo znudzony :)
@grzegorzemmm99065 жыл бұрын
Moment obrotowy to porażka. Polo 1.2 ma coś około 170 nm
@jakubek895 жыл бұрын
To jest hybryda, liczy się moc i moment systemowo a nie samego silnika spalinowego lub elektrycznego
@grzegorzemmm99065 жыл бұрын
@Apollyon jeżdżę infinity Q 50S, ponad 360 KM. Poczytaj sobie o takiej hybrydzie. Ma jedną wadę, mały bagażnik ale to nie problem dla mnie. Pozdrowienia dla downsizingiwcow
@grzegorzemmm99065 жыл бұрын
@Apollyon człowieku, Infiniti to marka premium. Półka Lexusa, nie mieszaj tutaj takiego bedziewia jak Renault do marek premium.
@grzegorzemmm99065 жыл бұрын
Trzeci rok już mija, ponad 200 tys trzasniete, o co?... Nic.. Jazdzi dalej.
@grzegorzemmm99065 жыл бұрын
@ApollyonLexus to się zaczyna od modelu GS, i w górę. Bynajmniej dla mnie.a nie jakieś tam 100 parę niutonometrow pod maską w marce Lexus.moje infinity zarabia na mnie, a Ty zarabiasz na Lexusa.moze zrozumiałeś o co mi chodziło
@Oliver.T.G11 ай бұрын
Te błotniki odrazu okleiły bym w tym samym kolorze bo aż razi w oczy! Przestrzeb bagażowa słaba! Jestem ciekaw jak takie auto spisuje się w rodzinie z jednym dzieckiem! Czy wystarczy ta przestrzeń w środku? Jeśli chodzi o podróż to bagażnik na dach obowiązkowy! No i kwestia spalania tego potwora? 🤔
@carpedownhillem11 ай бұрын
Bagażnik jest jednocześnie mały i fajny bo przedmioty codziennego użytku jak zakupy nie latają ci po bagażniku, tylko możesz sobie pochować w kuwety. Generalnie zrobione jest tak, żeby się nie schylać wkładając rzeczy do bagażnika. Zaskakująca jest za to przestrzeń po złożeniu tylnych foteli. Przewiozłem ostatnio dość pokaźną komodę. 2+1 jest idealnie. 2+2 już słabo i bez trumny bez szans pojechać w dłuższą podróż. Spalanie na razie najniżej miałem 5.8 na mieście ale jest zima. Średnio teraz jak były te mrozy to 6.8. Na trasie 7-8 litrów. 7 przy 130, 8 przy 140. Co 10 kmh to gdzies +1l/100. Latem myślę, że te liczby będą średnio niższe przynajmniej o litr + trzeba się nauczyć tym jeździć. Najbardziej ekonomiczne jest według mnie szybkie przyśpieszenie do powiedzmy 70 na godzine i później tylko lekkie trzymanie pedału gazu powodujące utrzymywanie prędkości na samym elektryku. Błotniki jak błotniki ale są pewne inne minusy UX jak zbieranie się śniegu na progach drzwiowych (dziwna konstrukcja) wraz z solą i całym syfem. W wielu przypadkach też kierownica nie jest idealnie prosto przy jeździ na wprost. Wiele osób to zgłaszało i nie wiadomo dlaczego tak jest. Z plusów jest to bardzo wygodne auto. Generalnie youtube+chill. Nie nastraja do szybkiej jazdy ale ma fajne przyśpieszenie jak jest potrzebna moc do wyprzedzenia. Dobrze sie zbiera, szczególnie w trybie sport. W zakrętach bardzo przęciętnie. Są przechyły, nie daje wrażenia pewności prowadzenia natomiast ma bardzo mały promień skrętu. Nie jest to wybitnie krótki crossover ale bardzo poręczny w mieście. Natomiast widoczność trochę średnio. Nie mogę się w ogóle przyzwyczaić do gabarytów auta.
@konradzenderowski68725 жыл бұрын
Turbo rakieta..... tyle walki o masę własną, 180km na papierze jest ? kiedyś to te 90km to było uzasadnione iż nie turbo rakieta.
@andrzejwolski94215 жыл бұрын
Element STYLISTYCZNY!! kurwa!! STYLISTYCZNY Mistrzu Macania Jednym Palcem!!
@antonivideoyt66455 жыл бұрын
Te ufo pokrętła nigdy mi nie pasowały
@tomaszmus77884 жыл бұрын
No licznik jak w starej fiescie😧jakie to drogie😧bo to Lexus😂
@Izabela_Lukasz5 жыл бұрын
Brud wewnątrz aż razi poczucie estetyki i higieny.
@marcinkura80495 жыл бұрын
Kto tak narysowal błotniki, 🔪 japonce
@parowozy5 жыл бұрын
Co to jest? www.fotem.pl/data/45ea3437f3dbb845f767445a53ff.jpg
@madmicl065 жыл бұрын
Bzdury marketingowe a auto wygląda jak niedokończony projekt
@darekwwalkowiak5 жыл бұрын
To auto jest ładne. Ma coś w sobie. Jednak przyspieszenie 8,7 s do 100 km/h przy 184 KM ? Takie przyspieszenie ma francuski silnik 1,2 130 konny.
@darekwwalkowiak5 жыл бұрын
@Apollyon To dobrze, że producent nie "wyciska". Jednak 184 KM powinny pokazać coś więcej. Zresztą film wyszedł Zacharowi bardziej jak materiał sponsorowany niż jak prawdziwy, obiektywny test.
@darekwwalkowiak5 жыл бұрын
@Apollyon Ja bynajmniej nie mam nic do japońskiej motoryzacji. Sam zresztą mam z tego kraju auto. Chodzi mi tylko o te leniwe konie :) No i ten test . Zacharowi tak się słodycz z ust leje jakby mu kto wcześniej miodu łyżką nałożył.
@jakubek895 жыл бұрын
Tu nie ma procedury startu i szarpania przy zmianie biegów, 0_100 liczy się dla gimnazjalistów a nie kierowców, w realnej jeździe samochód ma sprawność taką jak inne co mają ~7 do 100
@darekwwalkowiak5 жыл бұрын
@@jakubek89 Pewnie wszyscy gimnazjaliści poczuli się dowartościowani, że ktoś specjalnie dla nich robi testy osiągów nowych samochodów :)
@jakubek895 жыл бұрын
@@darekwwalkowiak być może tak, jak jeździsz wieloma autami zauważysz że często dwa modele maja tyle samo 0-100 a jeden wydaje się o wiele szybszy w normalnej jeździe, ma lepszą elastyczność, launch Control też bardzo oszukuje i jest na codzień nieprzydatne, mogliby robić porównanie ile ma samochód z LC a ile bez, taki silnik 1,2 turbo jak zaczniesz kręcić żeby dorównać na ulicy chociażby tej hybrydzie spali 12l I 0,5 oleju 😂
@lukq905 жыл бұрын
Gurwa czarne zderzaki i nadkola w samochodzie za 200k XDDDDDDDDDDDDD PANIE! To taki design nie oszczędność! XDDDDD
@avorlen50295 жыл бұрын
Prawdopodobnie to troll na którego się złapałem, ale co tam. Tak to design i mi osobiście się podoba
@mateuszNiew5 жыл бұрын
W wersjach uterenowionych Audi a6, Mercedesa e klsdy i volvo s90 też występuje takie elementy, a kosztują ponad dwa razy tyle 😉 Więc no, po prostu auta terenowe lub udajace terenowe tak mają
@wykydytron5 жыл бұрын
Avorlen a jak dla mnie tragedia, wieje wsią mocno.
@gregoreg5 жыл бұрын
to auto, to przykro mi, ale to dno dna...
@Kamil-zb9kv3 жыл бұрын
Pod jakim względem ?
@tomaszpastewski68825 жыл бұрын
Mazda CX-30 sto razy ładniejsza i tańsza, lexus przereklamowany
@mychamycha275 жыл бұрын
No trudno zeby byla brzydsza od tego czegoś.
@Mateo-r4n5 жыл бұрын
Ale za ten układ kierowniczy bym i tak brał
@jakubek895 жыл бұрын
@@mychamycha27 zajebisty jest ten Lexus, stoi taki właśnie pod fotelem i jeszcze z 30 samochodów, jego widać od razu, przykuwa wzrok a nie kolejna nudna bryła
@mychamycha275 жыл бұрын
@@jakubek89 No tak, bo teraz to auta maja sie prezentowac. Maja wygladac lifestylowo, nowoczesnie i inaczej niz poprzednie. A ze brzydkie? Kogo to obchodzi? 10-20 lat temu auta juz byly ladne to teraz musza robic brzydkie, cos za cos...
@jakubek895 жыл бұрын
@@mychamycha27 dla mnie ten ux jest zajebisty z wyglądu, jedynie te błotniki bym trochę złagodził bo za bardzo rzucają się w oczy
@wojtekwojkas35895 жыл бұрын
Nowe lexusy są paskudne kanciaki
@mar123015 жыл бұрын
do lwa kurwa? Do lwa? XD
@michaossowski51345 жыл бұрын
Zachar! Wywal te latające gwiazdeczki ;) Straszny badziew!
@MrSteFanMaj5 жыл бұрын
Ten Lexus jest beznadziejny, kiepskie plastikowe wnętrze, tandetne wykończenie i cena z kosmosu. W środku ma się wrażenie że to samochód sprzed 10 lat. Do tego wszechobecna brzydota!
@NoiseHunter-ux9vm5 жыл бұрын
Lexus zawsze kojarzył mi się z prestiżem, a ta wieśniacka plastikowa atrapa gorsza jak w trabancie to chyba jakiś żart,co za gniot,ludzie zacznijcie myśleć, coś na wzór "jedzcie gówno , miliony much nie mogą się mylić"
@pershing6024 жыл бұрын
20.07 kici kici kici hahahaha ,podobnie jak w Polskiej klasyce ,,,,, do lwa qu...wa do lwa?
@leore74895 жыл бұрын
Gusta to rzecz indywidualna, ale mnie się nie podoba....niestety.....
@mateuszNiew5 жыл бұрын
Mi*
@Razzzordback5 жыл бұрын
Crossovery kolejny marketingowy bełkot i wciskanie samochodów które defacto miały jeżdzić po bezdrożach i polnych drogach a 99%swojego życia spędzają na asfalcie i mieście. Głupota ludzka poziom max
@asuss281225 жыл бұрын
Największą głupotą to się ty wykazales nierozumiejąc, ze takie auto nigdy nie zostalo stworzone na bezdroza. Takze wracaj do 25 letniej alfy
@wykydytron5 жыл бұрын
asuss28122 odwal sie od alf cwoku z vw. Auto reklamowane jako terenowe, ale w terenie nie pojedzie... a ty jeszcze ich bronisz. Takie auta to czysty scam, ani to w teren ani do miasta.
@asuss281225 жыл бұрын
@@wykydytron XDDD myślisz że serio przywiązuje się do jakiejkolwiek z marek aut? Auto po prostu wygodne do miasta, nie przytrzesz w krawężnik , wyżej siedzisz i tyle
@gaceqkos5 жыл бұрын
Brzydki
@hifibloke5 жыл бұрын
taka mała kupa....
@volroll5 жыл бұрын
Strasznie brzydkie auto.
@gregoreg5 жыл бұрын
jaki fenomenalny... wygląda jak półtora nieszczęścia.... 😂
@Kamil-zb9kv3 жыл бұрын
Wygląd nie jest najważniejszy, tutaj chodzi aby auto było wygodne i niezawodne i właśnie taki jest Lexus
@Kondord945 жыл бұрын
Ślepy to projektował
@piotr94745 жыл бұрын
Teraz Lexusy wygladają jak jakieś Sang yongi,ta marka kiedyś to było premium ale dzisiaj z premium niewiele zostało,tłuką kolejne modele i kolejne modele i kolejne modele...
@jakubek895 жыл бұрын
Chyba Ci się z Niemcami pomyliło, lexus nadal nie robi kombi ani diesli, ma w gamie tylko ok 10 modeli a nie jak merc I reszta co wymyślają podsegmenty podsegmentow wymyślając na siłę 5 odmianę tego samego
@parowozy5 жыл бұрын
Brzydkie te leksusy
@aasdewqzc5 жыл бұрын
siedzi się chujowo a to sprawia ze przyjemność z jazdy jest żadna. Dodać do tego przedpotopowy system inforozrywki i mamy przepis na kupę gówna.
@wykydytron5 жыл бұрын
Po chuj ci lepszy infoteinment? To samochód a nie konsola do gier i tak 99,9% czasu ten ekran jest wyłączony bo do niczego nie jest potrzebny.
@zx10kris5 жыл бұрын
Lexus - nuda
@zx10kris5 жыл бұрын
@Apollyon sąsiad który 2 razy lawetą HRV wysyłał tak nie uważa. Ale to nie ważne. Jak serwis jest Ok to nie ma problemu. Istotne to że te lexusy i toyoty to samochody dla ludzi bez jaj, emerytów, może na taxi. Nuda.
@zx10kris5 жыл бұрын
@Apollyon Nie rozumiesz. To że się mniej lub wiecej psuje to dla mnie żaden argument aby te auto kupić. Jestem miłośnikiem motoryzacji i dla mnie jazda samochodem to coś więcej jak przejazd z punktu A do B. Miałem przyjemność niedawno przez 2 tyg w delegacji jeździć na wyspach HrV Hybryda (okropne auto) a także w RPA jeździć 2 tyg Rav4 Cvt. To dopiero był koszmar z 2.0 pb i 150KM i cvt / zdania na temat Toyoty / Lexusa nie zmienię. Nuda straszna dla emerytów.
@piotrs.3675 жыл бұрын
Jeden lubi ketchup a drugi majonez
@zx10kris5 жыл бұрын
@Apollyon RPA to jedyne miejsce na świecie gdzie wypożyczania typu Hertz oferuje Toyotę. To jest właśnie bardzo ciekawe. Że nigdzie w Europie Toyoty na parkingach z wypożyczalni nie zobaczysz. Dlaczego skoro takie dobre? Odpowiem. Bo nikt tym jeździć nie chce! To Fakt. W Rpa to podstawowe tanie auto i proste w naprawie dlatego ich tam pelno do tego jeździ na słabym paliwie bez problemu. W UK natomiast trafiłem na Toyotę gdyż zarzyczylem sobie Hybryde. A Toyota w tym zakresie to najtańsze rozwiązanie.
@wykydytron5 жыл бұрын
Sam jesteś nudny, to że cię nie stać nawet na używanego to nie znaczy, że nudny. Rc-f, is-f i parę innych też są nudne? Nudne to są vw, skody, seaty, peugoty, citroeny itp
@sebastian59035 жыл бұрын
niemieckie auta sa najladniejsze....z japonskich to mazda jest ladna...lexus i toyota nie za bardzo. mie maja klasyczny design ktory po pari latacj nie wyglada za bardzo.
@Dariusz-eq7dv5 жыл бұрын
Ten samochodów to jakies nieporozumienie! Wnętrze - ohydne! Wyglad zew. - straszny! Szkoda...
@srooth50042 жыл бұрын
Nieporozumienie? Kto z kim nie może się porozumieć?