Suzuki Swift Sport - nie rośnij duży :)

[@AutoCentrumKropkaPl]

Zobacz także: - Pomiar zużycia paliwa: www.autocentrum.pl/filmy/pomiary-spalania/suzuki-swift-sport-1-4-boosterjet-140-km-mt-pomiar-zuzycia-paliwa/ - Pomiar przyspieszenia: www.autocentrum.pl/filmy/pomiary-przyspieszenia/suzuki-swift-sport-1-4-boosterjet-140-km-mt-przyspieszenie-0-100-km-h/

[@xMrTEDx]

SSS dla mnie to takie idealne autko dla młodego pasjonata motoryzacji. Proste w konstrukcji, tanie i daje dużo funu z jazdy. Mimo że nie ma 200 koni jak nieco droższe hothatche, to na brak dynamiki narzekać nie można. Przynajmniej chroni nas przed "przecholowaniem", a z drugiej strony jak mówił Pan Pertyn, po co nam auto z 200hp jak nie idzie tego wykorzystać poza autostradą lub torem wyścigowym. Taką małą pchełkę można smiało cisnąć i kręcić na obroty, mieć banan na twarzy i nie przecholować na kolejnym zakręcie. A i pewnie wydatki na paliwo mniejsze od 200 konnych potworów. Idealne autko żeby wkroczyć w świat hothatchy, a być może kiedyś jak apetyt urośnie - kupić coś jeszcze lepszego. Pozdrawiam

[@mungol1823]

Spalanie to może i będzie miał mniejsze ale tylko w mieście. Jeśli dla ciebie 200KM to potwór to ja nie wiem.

[@bezybezy]

80 tys i tani? Chyba dla ogarniętego biznesmena, który chce kupić dziecku zabawkę na 18 urodziny

[@xMrTEDx]

@@mungol1823 Hej! Pewnie masz racje, ale z drugiej strony nikt takiego auta raczej nie kupi na trasy . 200KM w aucie na miasto to dla Ciebie nie potwór? To dobrze, pewnie jesteś doświadczonym kierowcą! :) Ja opisywałem tę sytuację z perspektywy gdy ktoś wkracza w świat takich samochodów. Myśle że dla tekiej przykładowej młodej osoby 200hp to monstrum i człowiek może przecholować, a taki SSS jest dobrym pomostem pomiędzy takimi autami. Oczywiście z biegiem czasu apetyt rośnie i chce się coraz więcej! Pozdrawiam ;)

[@xMrTEDx]

@@bezybezy Tańszy od konkurencji, to na pewno, a i pewnie niższe koszty utrzymania :) A weź też pod uwagę poprzednie generacje SSS. Nie wspomniałem o tym ale miałem też na myśli poprzednie wersje, które są na rynku samochodów używanych. Fajne auta w przystępnych cenach zakupu i utrzymania! Taki przykład: Moim zdaniem zamiast po zdaniu prawka napalać się na jakieś e46 (kręcone pewnie z 10 razy) bo tylny napęd i szpan na wsi! A później płakać że ubezpieczenie i paliwo itp. i że nie stać na utrzymanie, to lepiej kupić takie o wiele młodsze, niekręcone, zadbane SSS i mieć frajdę z jazdy! Pozdrawiam

[@metalic1990]

Bardzo dobrze powiedziane. Może i 200KM w dzisiejszych pojazdach nie robi wrażenia. Sam miałem okazję poprowadzić kilka Mercedesów po przeróbkach w okolice 300-400KM oraz S klasę AMG 6.3 z około 600KM pod maską oraz prowadziłem różne ciężarówki po prawie 600KM, to muszę powiedzieć, że największą frajdę sprawiła mi pierwsza Ibiza z systemem Porsche gdzie pod maską było benzynowe 1.7L. Totalne cudo i frajda z jazdy czego już tak o tych wcześniej wymienionych Mercedesach powiedzieć nie mogę. Niby wgniatały w fotel ale czegoś mi tu było brak. 200KM do takiego autka to trochę aż nadto co potrzeba. Dodajmy jeszcze żywotność wyśrubowanych silników mimo stosowania coraz lepszych materiałów i technologii to wciąż wymaga to większej liczby instrumentów. SSS jest na moim celowniku od dawna i mam nadzieję, że kiedyś się do niego dobiorę.

[@piotro9994]

Uwaga! W prezentowanym egzemplarzu są niestandardowe aluminiowe felgi. Podejrzewam, że w salonie założyli opony zimowe na obręcze ze zwykłego Swifta. W rzeczywistości felgi są ładniejsze 😉

[@4x4.tests.on.rollers]

Zgadza się, seryjne alusy wyglądają tak: kzbin.info/www/bejne/eXikdY2FZaeInaM

[@lizergowy]

Seryjny rozmiar opon w Swift Sport to 195/45R17 - a w takim rozmiarze zimówki nie występują. Pewnie dlatego zmienili felgi żeby założyć opony zimowe...

[@4x4.tests.on.rollers]

Fun, jaki daje to autko jest niesamowity. Gokart. Do setki pędzi w 7-7.5 sekundy, do 220 km/h też można go rozbujać. I wszystko przy zachowaniu pełnej funkcjonalności miejskiej.

[@adrianproniewicz1987]

8 z kawalkiem

[@4x4.tests.on.rollers]

@@adrianproniewicz1987 Wg danych katalogowych tak. W rzeczywistości jest znacznie szybciej.

[@Pachciu]

Może i Swift wciąż jest mały i lekki, ale wizualnie nie oparł się modzie pompowania każdego modelu. Fajnie to pokazał wczoraj Złomnik stawiając obok siebie Forda Sierrę i obecne Mondeo.

[@giepe5283]

VW polo, fiesta - to awaryjne badziewie. Mam już 4 suzuki i z żadnym nie maiłem problemu. Silniki na bezawaryjnym łańcuchu, oleju pomiędzy wymianami litrami nie trzeba dolewać - bo zużycie jest minimalne. A frajda z jazdy na 5+ Polecam z czystym sumieniem.Mam teraz takiego swifta z silnikiem 1.2 90KM -na miasto starcza a i na trasie daje radę przy spalaniu do 5,5 litra.

[@foolyskooly4867]

japonskie silniki benzynowe sa najlepsze na swiecie, toyota, honda, suzuki jezdze od 20 lat i nigdy nie mialem zadnego problemu z silnikiem lub skrzynia biegow, nigdy nie pchalem auta itd, 1.4 turbo suzuki to niewyzylona konstrukcja ktora bedzie dzialac 3 razy dluzej od tsi to cos jak silnik toyoty 1.6 vvti... dobrze traktowany jest nie do zabicia a ze sportowym filtrem i wydechem pieknie mruczy i audi vw ze swoim 1.6 moga pomazyc plus spalanie 7,5l przy vw 9 l pozdrawiam

[@HUSAR-tb3cs]

Mam Suzuki jimny 2017 bez turbo na lancuchu i co powiesz o tym silniku 1.3 86 KM

[@pawelkapelusik]

Pełna zgoda po przesiadce na Suzuki 380 tyś bez najmniejszej awarii (wymiana : oleju, świec , klocków i opon ) ... Dodam tylko , że niemieckie samochody to gówno i skarbonka bez dna , nigdy więcej ! Ludzie ładują pieniądze w "dojczewageny" a na koniec mówią , że to zwykłe wymiany eksploatacyjne .

[@filipj1429]

Jak dla mnie to Swift Sport jest lepszym wyborem niż Fiesta ST. Pomijając zbędną elektronikę w postaci odłączania cylindra we Fieście, Swift waży mniej i ma dodatkowy 4 cylinder. Gdyby zapodać jakiegoś wirusa na 160-170KM oraz jakieś dodatki to Swift Sport będzie niezłą rajdówką :D Jedną przewagą Fiesty ST jest (opcjonalna) szpera. Przypomnę tylko, że między tymi autami jest 20k zł różnicy.

[@kryspinwojda8310]

Filip J pamiętaj tylko ze fiesta ma Silnik EB z którego ludzie wyciskają lekko 250km nie ma co porównywać suzuki się zatrzymało w czasie. Co to za hothatch który ma 140km takie hh to na przełomie 99-00 były no ale cóż może to zrozumieją kiedyś

[@piotro9994]

@@kryspinwojda8310 Poczytaj trochę, pooglądaj i zobaczysz, że zrozumieli. Zrobili coś co jest inne. Moc to nie wszystko

[@pawelkapelusik]

Uwielbiam Zachara ale ocenienia samochodu po plastikach nie znoszę: 1. Lamborghini ma twarde plastiki 2. Niemieckie gówna mają rakotwórcze miękkie plastiki , które w upalne dni mnie duszą. 3. Suzuki ma twarde plastiki ale jest bezawaryjne ! 4. Niemieckie gówna złomujesz z miękkimi plastikami i tylko złomiarz z kiepskiego serialu na Polsacie ma z nich radochę

[@Magdalena-Mabi]

Piękny jest

[@danielt2207]

alfa romeo mito można porównać, rodzice właśnie zrobili przesiadkę z mito na swift mito było 135km turbo multiair a swift akurat w wersji zwykłej nie sport, moje odczucia po przesiadce zaskakujące jak te suzuki sie prowadzi, owszem nie ma tej mocy i momentu 1.2 90km SHVS (miękka hybryda) do 1.4 135km 230nm, to przepaść ale na miasto do prędkości 80km nie ma znaczącej róznicy, zwinność lekkość tego auta jest niesamowita,

[@pawelkapelusik]

dokładnie... i nie jest to europejskie psujące się tęczowe gówno !

[@Ecodriver]

Trochę Suzuki poszło na łatwiznę z tym 1.4 BJ, mogli go chociaż trochę dłubnąć, cokolwiek w nim zmienić. Swoją drogą Zachar - widzę że nie tylko mi przypadł do gustu utwór Dark Tranquility, heh ;)

[@4x4.tests.on.rollers]

Jest tylko programowo minimalnie podniesiony moment.

[@adrianddoo]

Fabia 2 RS 1.4 180KM. Da się. Jak się chce.

[@4x4.tests.on.rollers]

@@adrianddoo Oczywiście, że się da, tylko zawsze kosztem czegoś. Akurat Fabia, pomimo większej mocy, ma bardzo zbliżone osiągi.

[@Ecodriver]

@@4x4.tests.on.rollers Bo Fabia waży zauważalnie więcej, jakby Suzuki zrobiło w swifcie 180 koni to by stworzyli rakietę jakiej świat nie widział, pozamiataliby konkurencję totalnie... A tak to zmarnowali potencjał którzy sami sobie wytworzylo bardzo niską masa własna wozu, co wcale nie jest proste. Dziwne zagranie.

[@4x4.tests.on.rollers]

@@Ecodriver Obawiam się, że to nie jest takie proste. Większa moc oznacza potrzebę zastosowania wielu innych, bardziej wytrzymałych elementów (sprzęgła, skrzynie, półosie itd.), czyli masa w górę, cena w górę.

[@Gobo-v4s]

Zachar może zrób też testy rozłożenia fotela do pozycji spania może rzadko się to zdarza ale czasami w długiej podróży musimy się zdrzemnąć, Nie mówię o tym konkretnym Modelu samochodu tylko taki pomysł na przyszłość😄

[@j.a.g1421]

Kiedy będzie Suzuki jimny i test dwumetrowca:-)?

[@polanka7892]

Podoba mi się ładny

[@Cernold]

9:53 co tu się wydarzylo, test łosia ucięty? Czyżby samochód się dziwnie zachował??

[@4x4.tests.on.rollers]

Test łosia: kzbin.info/www/bejne/qWaudHqCeKmWesU

[@TheMikey149]

Publiczna droga, lepiej dmuchać na zimne

[@sebarocznik79]

Dla kogo jest SSS? Dla kogoś, kto (już) nie potrzebuje dużego auta i lubi poczuć frajdę z prowadzenia. Świetne auto na co dzień. Uważam, że w dłuższe trasy też. Wtedy problem małego bagażnika w ostateczniści rozwiązuje box dachowy. Dla rodziny 2+1. Cena nie jest niska ale widzę kilka zeszłorocznych egzemplarzy w cenie poniżej 75 tys. Brałbym w ciemno.

[@kanion4510]

W kabinie luksusowego Mercedesa klasy S pod skórą lub tworzywem sztucznym imitującym skórę kryje się twarde tworzywo sztuczne w wielu miejscach: kzbin.info/www/bejne/poXMmnudpr6qmdEm25s

[@ploneq]

Autko fajne tylko szkoda, że nie ma juz 4x4

[@dupadupaw701]

Jak szukamy małych aut usportowionych do miast to zamiast do polo gti to trzeba było porównać do UP! gti

[@Luminous65]

W końcu ktoś mądry :D, bo chyba nikt nie bierze pod uwagę faktu, że polo jest cięższe, droższe i ma większy silnik

[@mckoymaster999]

kiedy test nowego focusa?

[@awoj51]

swift 1.3 2008 r. 92 KM, na S3 Lubin - legnica 180 km/h zganiam z lewego pasa 2 ML-e. Miejskie auto? To wynalazek statystykow. A ten znawca powtarza to co drugie zdanie. Ja nie potrzebuje autobusu na autostrade. I przy 180 km/h nie zauwazylem nadmiernego halasu.

[@Timemachine9044]

Max udało mi się rozwinąć 195 km/ i o ile przy 140 i 160 jest spoko to przy 180 jest dość głośno

[@rafadrzewiecki1905]

Chyba mój faworyt w swojej klasie, choć ibiza też mi się podoba, no i i20N jeśli się pojawi może być ciekawą propozycją ;)

[@wojtektablet]

Ja przednie światła porównałbym do GT-Ra... Jak dla mnie są identyczne

[@konradkonrad3525]

Zachar mam prośbę i myślę że wielu się to spodoba. Czy mógłbyś w swoich filmach podawać info o miejscach produkcji aut które testujesz?

[@panadrian1156]

W przypadku tego samochodu to jest akurat Japonia

[@Kratek71]

Trochę jak mini bardzo fajne autko

[@jms7568]

Do czego jeszcze można porównać swifta? Do hyundaia przez skopiowanie grilla. Do czego to doszło, żeby inny koncern naśladował hyundaia.. Mam nadzieję, że Suzuki w przyszłości zmieni kształt grilla na np. taki jak jest w peugeotach i nie pójdą w kształty grilla jakie są w fordach.

[@TheWiQQ]

Hej, będzie test Fiesty?

[@xmdgraphics6736]

Czekam na testy focusa st line z 2019 😅

[@b.m.4356]

W tym momencie raczej większej konkurencji nie ma Swift, aczkolwiek do momentu jak do cenników nie wróci Ibiza 1.5 TSI 150 km :)

[@r3ntonB]

Ibiza i tak bedzie wazyc 300kg wiecej

[@Islatec]

Na Otodrogo u dealerów są Swifty sport w cenie 74 tyś zł. Ibizy 1.5 na bogato po 70 do odbioru na już i to jest jedyny konkurent za te pieniądze. Fiesta ST linę 140 jest za słaba do tych obu.

[@Islatec]

@@r3ntonB to jest jedyna przewaga nad Ibiza 1.5. Może jeszcze można dodać mniejszą utratę wartości oraz właściwości jezdne minimalnie bardziej hot. Reszta czyli wykończenie samochodu wielkości moc moment na korzyść Ibizy. Sam nie wiem co bym wybrał może ze względu na wadliwe silniki vw 1.5 SSS bym kupił.

[@kubasliwka2001]

@@r3ntonB To akurat dobrze, bo w razie zderzenia czołowego takie lekkie autko nie ma szans, zatem oszczędność na masie nie jest zaletą

[@adrianddoo]

W tej wadze to UP GTI.

[@MrDeskowicz]

Autocentrum, doczekamy się testu nowej fiesty ?😅

[@eXar1138pc]

A może zrobisz test nowego suzuki sx4 s-cross z silnikiem 1.4? Posiadam tegoroczny egzemplarz z automatyczną skrzynią biegów w wersji elegance sun i uważam, że w tej cenie na rynku nowych crossoverów z takim wyposażeniem nie ma nic lepszego :)

[@michal9107]

Fajne zestawienie. Masz AWD? Jak ta skrzynia z tym silnikiem współpracuje?

[@scanfor6501]

Zachar mówił ze mieli ten samochód w redakcji ostatnio czyli test może być za niedługo

[@4x4.tests.on.rollers]

@@michal9107 Ta skrzynia to klasyczny hydrokinetyk Aisin. W zestawieniu z 1.4T działa bardzo sprawnie, w moim odczuciu jedyne zastrzeżenie to zbyt niskie obroty w niektórych przypadkach. Jeśli ktoś nie lubi takiej jazdy, to można użyć łopatek przy kierownicy lub wybrać tryb Sport.

[@hatifnatowie4]

Nie ma lepszego samochodu :)

[@Sebastianbialy]

Te felgi wyglądają jak 15 a nie 17 😁

[@pawelradwanski7398]

Bo to autko jest napuchnięte do granic możliwości...

[@GienQ_]

Kiedyś auta klasy D dobrze wyglądały na 17 calowych alufelgach. Dziś 17 cali miejskim aucie wygląda źle, a sedany muszą mieć co najmniej 19 calowe koła aby się przyzwoicie prezentować

[@Sebastianbialy]

@@GienQ_ dokładnie

[@Sebastianbialy]

@@GienQ_ w moim pasku b5.5 mam 16 i wyglądają całkiem fajnie. 17 to max moim zdaniem a ostatnio moj braciak kupil sobie audi a6 z 2017 roku i ja tak patrzę no większa felga ale mowie max 18 patrzę a tam 21" 😂😂😂

[@marek-mariuszdarek-dariusz2766]

To samo pomyslalem co te felgi takie male jak on mowi o 17"

[@Mattmedia537]

Zachar - czy będzie test nowej Fiesty ST? Praktycznie każdy jest zachwycony tym 3-cylindrowym potworkiem:)

[@filip04254]

podpinam się pod pytanie .... :)

[@fp7713]

Jak się spisuje zawieszenie?

[@johnybravo2983]

Jak przed nim kucniesz to trochę przypomina mini GT-Ra 😆😆 Ale w zasadzie z tego 1.4 mogło by być troszkę więcej mocy 🤗 Tak czy owak , miłe miejskie auto 🤔

[@Luminous65]

Angole udowodniły, że znosi 190 koni ;)

[@dan911911dan]

Nareszcie jest regulacja w dwóch płaszczyznach - wcześniej tego brakowało.

[@cyprianturek6587]

Jak Japończyk na tapecie to może warto porównać z innym Japończykiem - Toyotą Yaris GRMN? Całkowicie inne podejście dwóch marek do rodzaju samochodu, jakim jest "hothatch" :)

[@SergiuszRoszczyk]

Cyprian Turek to byłoby dobre porównanie. Ale GRMN powstało tylko 500 sztuk i za 2x wyższą cenę i nowego już nie kupisz, a Yaris Sport (jest taki) poza utwardzonym zawieszeniem dalej ma 100-konną hybrydę 1.5, więc trudno tu mowić o porównaniu :-(

[@HELLCAT.28]

Jeździłbym :)

[@Timemachine9044]

Kiedy będziesz testował mk6

[@dan911911dan]

Mini też było że słabszymi silnikami do tego awaryjnymi i niski przeswit do miasta

[@horror6962]

Jezle latają te autka lot nad rondem udany hehe

[@strzycha83]

Ten co poleciał to wczesniajsza generacja ale fakt mała masa robi robotę 😉

[@pracakosaipilarka4301]

Jednego tylko nie rozumiem, jak takie lekkie auto może tak dużo palić? Niecała tona i ponad 7l średnie, 9l przy stałej 140?!

[@synek555]

Suzuki w mitocyklach i samochodac stawia na bezawaryjnosc. Widać to po tym ze ak jakis silnik dziala to go udoskonalaja nie buduja nowych. Chorobami wiwku dziecięcego. Wole te 140 koni q lekkim aucie niz 220 wysilone w opor w wozie z weglem.

[@foolyskooly4867]

zacharze te suzuki ma niewyzylony silnik na lancuxhu natomiast 1.4tsi ma pasek i wyzylony w tle koszta wymiany calego silnika poczytaj na forum a ty sie czepiasz XD

[@Luminous65]

Z tym, że suzuki jak składa silniki to są w 90% przypadków są bezawaryjne

[@HUSAR-tb3cs]

Moze Suzuki jimny do 2018 r

[@TomdexPL]

Wiele razy w tym materiale padło sformułowanie: "do miasta", tylko po kiego grzyba kupować sportowe auto do miasta? Aby się ścigać spod świateł i rozpędzać się od 0 do 30 km/h? Do miasta zwykły swift byłby lepszy - po pierwsze tańszy, po drugie mniej by palił. Ja tam jestem za taką Fiestą czy Polo, większe auto, zapakujesz się na jakieś wakacje, lepiej wyciszone auta, lepsze materiały , a cenowo tylko trochę droższe.

[@januszguu7930]

To jest auto sportowe ? To ledwo hot-hatch,i daje frajdę z jazdy co jest jego założeniem,pozatem to miejskie auto

[@b.m.4356]

Powiesz inaczej jak to auto sportowe uratuje Ci życie dzięki mocy w sytuacji krytycznej

[@TomdexPL]

A hot-hatch to nie auto sportowe? "to miejskie auto", no i kolejny... Normalny swift za 50 tys. też jest miejskim autem.

[@TomdexPL]

Co to za "sytuacja krytyczna" spotka cię w miejskim korku, gdzie będziesz potrzebował 140 KM, zamiast 90 KM?

[@januszguu7930]

@@TomdexPL napisałem prawie bo na rasowego hot-hatcha ma za mało mocy, choć masa dużo nadrabia.a pozatem kto powiedział że auto miejskie musi jeździć tylko w mieście ?

[@Mody-uz3zo]

Do Hondy Jazz 1.5 130KM

[@karolnowicki6818]

Do czego porównać, oczywiście do Mustanga, ale tylko z V8 XD

[@kamilb4929]

Nowe auto a na podłodze tak naświnione jakby tam ktoś wprost z pola wsiadał. Diler suzuki płacze przez to w poduszkę

[@Smerfiaczek1990]

Jak nie idealny maluch na długie trasy dla max 2 osób za kare siedzi się z tyłu.

[@dariuszpoborczyk8439]

na pewno nie do swifta 3gen jaki posiadam. kiedy suzuki zrobi znowu takie auto? kierunek jest dobry ale ciągle te nowe swifty garbate jakieś...

[@mariuszgolak3434]

Komentarz w stylu, iż jest to miejskie auto mnie bawi! 140 km i niby gdzie mam tym jeździć tylko po mieście? Toyota IQ potrafiłem zrobić 700 km jednego dnia i wysiadam z auta kompletnie nie zmęczony wiec nie rozumiem tego! Nie tylko suvy jeżdżą po drogach ekspresowych!

[@dziemiankopiotr]

cena??:> fajne autko

[@ravx6075]

No właśnie, szkoda że nie ma ceny tak jak kiedyś było. Nie podoba mi się.

[@english-is-fun]

Nie mój gust.... :(

[@baromiejkarnaba5176]

colt czt

[@renault_megane]

Do Passata

[@adamrodo594]

Ale ile on kosztuje wogóle nie odpowiedziałeś masa najniższa w klasie ale ile waży nie powiedziałaś

[@KrKm1]

kzbin.info/www/bejne/n6bcd4doadiLl7M

[@adamrodo594]

1tona975kg

[@adamrodo594]

Powiedział tona975 i teraz się zastanawiam tona czy 975 bo audi a6 waży 1800-1900 mniej więcej bo nie pamiętam A to małe nie waży raczej 1975 jak powiedział 3razy wysłuchałem co nie zmienia faktu że ceny nie podał

[@georgfloyd4993]

Pierwsza ta gra samolotowa w świecie rzeczywistym kzbin.info/www/bejne/lYW8Zmmhdp2ij5I

[@ogi33tay]

I tu Ciekawostka: Suzi - 2 miejsce od tyłu :D kzbin.info/www/bejne/gmGmYauCo6qEa8U

[@4x4.tests.on.rollers]

Z innym kierownikiem byłoby znacznie wyżej: kzbin.info/www/bejne/q3KwZaKmepWdf80

[@xMrTEDx]

O co Wam chodzi? Przecież to nawet nie jest porównanie konkurencyjnych samochodów... To tak jakby wziąć minivana i malucha i pisać "Ciekawostka, maluch najmniej praktyczny w zestawieniu" xd

[@4x4.tests.on.rollers]

@@xMrTEDx Ja tylko zwracam uwagę, że Swift Sport przyśpiesza znacznie lepiej niż w linkowanym zestawieniu. Co do reszty to pełna zgoda.

[@xMrTEDx]

@@4x4.tests.on.rollers Aaa, oki :) Odebrałem to coś w stylu: "wolny bo drugie miejsce od tyłu w podanym porównaniu". Ale już rozumiem :) Pozdrawiam

[@ogi33tay]

Rany, chodziło mi o to że w takim zestawieniu aut o wiele mocniejszych od Swifta, patrząc na czasy jakie osiągnął, to niewiele ustępuje np. Renault Clio RS 200. A że ma 8.05 do setki w tym porównaniu to pewnie wina gorącego powietrza - Honda Civic Type R ukręciła tylko 7.435 s. do setki. Podsumowując - chodziło mi o to że Swift w porównaniu do aut z mocą dwukrotnie większą, wcale tak bardzo od nich nie odstaje - ok 0.5 s różnicy do setki.

[@qwertyuiopasdfgh7911]

Można to przyrównać do Apple: braki mocy nadrabiane przez lekkość, tyle że cena o wiele za wysoka, a konkurencja za tę kasę daje dużo więcej. Byłoby fajne, jeśli: a) miałoby 200KM b) kosztowałoby o 20k mniej A tak to nie za bardzo 😉

[@datboii9335]

XD

[@rafadrzewiecki1905]

Ponad 200 KM na tonę? Toż to rakieta na poziomie niemal Civica Type-R, weź to ogarnij z pkt widzenia podwozia. 🤔

[@qwertyuiopasdfgh7911]

@@rafadrzewiecki1905 Polo GTI ogarnia, Fiesta ST ogarnia, 208 RC ogarnia, tylko Swift GT nie ogarnia? Może i ważą 100 czy 200kg więcej, ale różnica w mocy jest jeszcze większa.

[@Luminous65]

@@qwertyuiopasdfgh7911 w polo masz większy silnik, a Fiesta jest jednak parę tysięcy droższa tak samo polo

[@pawelkapelusik]

@@Luminous65 Tylko , że polo jest niemieckim gównem z rozrządem na gumkę recepturkę .

[@ubittomala]

Auto miejskie sportowe? sportowe? przy ograniczeniach do 50? Przepraszam ja tego nie rozumiem

[@pracakosaipilarka4301]

To już wyjaśniam, ma 3s do 50km/h

[@mirosawbanasiak8104]

Suzuki baleno

[@przemekdadas02]

Do poprzedniej generacji xdd

[@Sebastianbialy]

Ford ecosport = 1.0 3 cylindry 😂😂

[@robertotrzytakt]

Napis „sport” na siedzeniach niczym na skarpetach z chińczyka XD

[@supercarfanatic2078]

poprzednia generacja ładniejsza byla niz ten brzydal

[@JW-mu1og]

Zwłaszcza te długie reflektory na pół maski...Generacja wcześniej tzw. brodzikowóz był dużo przyjemniejszy z wyglądu, nowy równie sympatyczny.

[@bartoszwajda170]

Brzydalek mały

[@woywoyciechowski6590]

Ale to brzydkie