Suzuki Swift Sport Hybrid 1.4 BOOSTERJET 129KM 2WD 6MT 2022. Delikatny Hothatch!

[@PavlicaPavel]

Tolik kladů o svém autě jsem ještě neslyšel. Super

[@piotro9994]

9 sekund według Suzuki, w praktyce da się 7,5s! Suzuki i Honda są znane z zaniżania wartości czasów przyśpieszania. Elastyczność jest wyraźnie lepsza od poprzednika i coś o czym rzadko się mówi - natychmiastowa reakcja na pedał gazu, bez choćby minimalnej turbodziury.

[@Carolewski]

Reakcja na gaz jest błyskawiczna pod warunkiem, że trzymasz obroty. Bardzo udana jednostka napędowa!

[@piotro9994]

@@Carolewski Niekoniecznie. Nie o to mi chodzi. Silnik elektryczny ma maksymalny moment od zera i w porównaniu do "zwykłych" jednostek ta reakcja, szczególnie przy jeździe na dwójce (skrzyżowanie, zakręt itp) jest bez zwłoki i dużo bardziej dynamiczna

[@dan911911dan]

Sekret tkwi w małej masie, dlatego osiągi, spalanie, prowadzenie - mam jedynkę i jest to samo- gokart 😉

[@Kapitan-u9g]

Fajny odcinek pozdrawiam serdecznie

[@Carolewski]

Pozdrawiam! 🎬🫡

[@tomekkomrat2317]

Dlaczego fajny?

[@1991motoboy]

Jako niedawno upieczony właściciel Swifta w bieda wersji podstawowej sprostuje. Reflektory sport ma takie same jak bazowa wersja i te bazowe równiez świeca zajebiście. Byłem pozytywnie zaskoczony jak w nocna trase wyjechalem, że jeden z bardziej obecnie budżetowych samochodów w swojej klasie może mieć tak dobre ledy. Plastiki może twarde ale trzeszczą, podłokietnik jest dostepny akcesoryjnie, a widocznosc , cóż ja mam 2 metry wzrostu i daje radę :D kwestia chęci :) P.s spojler jak w sporcie można sobie domówić jako akcesorium do zwykłego swifta :D

[@Carolewski]

Zatem gratulacje zakupu 🚘 Manual czy CVT? 👌 ze światłami prawda, już w podstawie swift jest dość bogato uposażony 🫡

[@1991motoboy]

@@Carolewski manual. Proszę Cię cvt zwiększa spalanie a nie po to dziaduje na najbiedniejszej wersji by do automatu dopłacać. ;) Manual jest spoki choć przyznam że przez pierwsze 200 km potrafiła mi trójka wyskakiwać. Teraz mam prawie 3 tys nalotu i wszystko Bangla jak należy

[@lukaszskibinski6962]

Rewelacja prezentacja pozdrawiam

[@Carolewski]

Dziękuje i pozdrawiam 🎬👌

[@tomekkomrat2317]

Dlaczego rewelacyjna?

[@ŁukaszPiasecki-z5u]

Czemu wy testujący przekładnię zmiany biegów sprawdzacie tak ostro i agresywnie. Przecież to nie stary Ursus. Te biegi wchodzą lekko, a ta siła nic nie zmienia.

[@lobolobowski8846]

Fajny test. Szkoda, że nie mierzysz przyśpieszeń. W tym przypadku wystarczyłoby 0-100 i wynik wielu by zaskoczył :)

[@Carolewski]

Aby nikt się nie „czepił” musiałbym mierzyć na S-ce albo na autostradzie 😅

[@jacekmarton6342]

Jak zwykle super recenzja 👍

[@Carolewski]

Dzięki! 🎬👌

[@tomekkomrat2317]

Dlaczego super?

[@84Sikor84]

Hehe muzyczka na wstepie przypomina mi te z intra/menu do starych NFS 3, RC, HS 😅

[@Carolewski]

O to o to 😏😏😏👌

[@kakak409]

o ile wiem a wiem to niemieckie zerdzewiołki od zarania dziejów w klasie B są w środku ordynarnie plastikowe i trzeszczace , czy to w latach 80-90 tych czy teraz , a np. Micra k11 całe boczki drzwi i kawałek deski rozdzielczej były miękkie, / więc nie wiem do kogo pijesz !!

[@dan911911dan]

Czy Japończycy już opanowali regulacje kierownicy?? Czy dalej jak w Polonezie 40 lat temu

[@Mr.Stixman]

Sport Hybrid hahahah dawno się tak nie uśmiałem. To ma tyle wspólnego ze sportem tyle co zeszłoroczny śnieg na moich butach. A tylne światła to jak z plaskacza by mu kto przysadził.

[@piotrmanula6091]

fajny🎉ale ja już czekam na 2024 VI generacji

[@pawlik848]

Przetestuje Pan wersje 1.2 hybrid :)

[@Carolewski]

Niestety nie mam takiej zaplanowanej w najbliższym czasie :(

[@jacekratajczak5906]

Panie Coralewski warto czy nie warto.We wtorek mam jadę próbną. Kupić czy nie kupić?

[@Carolewski]

Zwykłego czy sporta? :)

[@jacekratajczak5906]

@@Carolewski Sporta w hybrydzie oczywiście!

[@Carolewski]

Gratulacje ! 👌👌🚘

[@oliwerwitaofficial]

Silnik może i bardzej elastyczny niż poprzednik ale poprzednik miał 140KM a na stage 2 180KM No i stylistyka zewnętrzna w modelu taka ugrzeczniona w porównaniu do wersji sport poprzedniej

[@Carolewski]

Odpowiem jednym słowem :( WLTP :/

[@paweumalski2279]

Z tym hothatchem w tytule to polecieliście ;) Tak to można mówić o GR Yarisie z 261 KM. A jeśli chodzi o miejskie małe hybrydy to wolałbym jednak yarisa. Co by nie mówić akurat na hybrydach to toyota zna się najlepiej

[@Carolewski]

W teorii hothatch ma napęd tylko na przednie koła. Oczywiście samo pojęcie ewoluuje. Tutaj nadmieniłem, ze jest to SOFThothatch 🤷

[@bartekdudek848]

10:50 chłopie co ty pierdolisz serio