Nowa Toyota C-HR 184KM - szybcy i wściekli... bo zginął zegarek!

  Рет қаралды 326,855

AutoCentrum.pl

AutoCentrum.pl

Күн бұрын

Są dwa powody tak szybkiego liftingu C-HRa. Jeden jest przyjemny, a drugi skrywa mroczną tajemnicę...
*Zdjęcia i montaż - hajdamovie
Chcesz wiedzieć więcej?
- Nasz kanał (subskrypcja): www.youtube.com...
- Nasza strona: www.autocentrum...
- Facebook: / autocentrumpl
- Instagram: / autocentrum.pl
Przydatne linki:
- www.AutoCentru...
- www.autocentru...
- www.autocentru...
- www.autocentru...
- www.autocentru...
- www.autocentru...
- www.autocentru...
- www.autocentru...
- www.autocentru...
- www.autocentru...
- www.autocentru... (nowa wyszukiwarka samochodów nowych)
#AutoCentrum #Toyota #CHR

Пікірлер: 478
@Janamak1
@Janamak1 4 жыл бұрын
Jest Pan rewelacyjny w tym co robi tzn.w prezentacji samochodów.Profesjonalnie obiektywnie z poczuciem humoru i ciekawie. Pozdrawiam !!!!
@jankowalski1123
@jankowalski1123 4 жыл бұрын
Opinia eksperta czy odczucia amatora?
@chucktechnorris
@chucktechnorris Жыл бұрын
@@jankowalski1123 dlaczego sugerujesz że każdy oglądający ma być ekspertem od oceny pracy dziennikarskiej?
@rw3080
@rw3080 6 ай бұрын
wez sklej pizde. Jeszcze mu opierdol kielbase. Gosciu sylabuje kazde zdanie jak przedszkolak. Gowno
@chucktechnorris
@chucktechnorris Жыл бұрын
Zarąbisty samochód! Nazwałem go „RESORÓWA”. Moc w końcu pasuje do wyglądu a fura dalej jest maksymalnie oszczędna (do swojej mocy 185KM). Resorowanie, precyzja prowadzenia i trzymanie w zakrętach jak zawsze w tym aucie genialne!!! Czego w nim zabrakło? Wyciszenia kabiny na poziomie limuzyny? Pewnie tak! Ale to jest do przeżycia! Przy tak długiej liście zalet i innowacji łatwo zapominamy że to auto należy przecież do segmentu „zwykłych” miejskich crossoverów!
@BloodyVampireCain
@BloodyVampireCain 4 жыл бұрын
Cholera, a mi się te zegarki podobają w japońskich samochodach :)
@ig5376
@ig5376 4 жыл бұрын
Jeszcze nie zacząłem oglądać a już chcę napisać że aktualny model nie zdążył potanieć by go kupić w dobrej cenie, a już wychodzi nowszy model.
@damiancichon1348
@damiancichon1348 4 жыл бұрын
Uwielbiam recenzje tego gościa
@mikoajrundecki4874
@mikoajrundecki4874 4 жыл бұрын
Według mnie crossover idealny, biorąc pod uwagę tą nową jednostkę 2.0, to dynamiki tej c-hr nie zabraknie
@krawcakontoyoutubowe
@krawcakontoyoutubowe 4 жыл бұрын
Miło się oglądało.
@piotrt2838
@piotrt2838 4 жыл бұрын
Zachar, może jakiś film fabularny, bo 4:45 to prawie uwierzyłem?
@sic22l
@sic22l 4 жыл бұрын
4:26 Oj nie zawsze, nie zawsze, Auris I generacji też nie miał zegarka. 7:41 Błąd i to duży. Cena startował C-HRa po liftingu to aż 94900 zł. Dużo.
@AutoCentrumKropkaPl
@AutoCentrumKropkaPl 4 жыл бұрын
Racja machnąłem się o 10k i w sumie nawet to mówię, że różnica wielka, a podaję małą
@sic22l
@sic22l 4 жыл бұрын
Do filmu chyba da się dołożyć napis, który by to korygował.
@chucktechnorris
@chucktechnorris Жыл бұрын
@@sic22l przy galopującej inflacji (CHRy podrożały ok. 20% w 2023AD) to kwestie cennika szybko się dezaktualizują…
@Lonthar23
@Lonthar23 4 жыл бұрын
Nowa kamera, czy obróka kolorów? wszystko wygląda duzo lepiej.
@whiteWRC
@whiteWRC 4 жыл бұрын
Autocentrum.pl zostało kupione przez wp.pl więc nic dziwnego, że powiększyła się jakość nagrań ;)
4 жыл бұрын
Nagrania są inne (dużo lepsze) ogląda się super! Pytanie czy da się szwendać chrem?
@BigWealthySchlong
@BigWealthySchlong 4 жыл бұрын
Sharpening na grubo wjechal. Kamera chyba tez inna. :)
@hajdamovie6315
@hajdamovie6315 4 жыл бұрын
Dziękuje :-)
@compatiblesystemsp.zo.o.103
@compatiblesystemsp.zo.o.103 4 жыл бұрын
@@whiteWRC powiększyła się też konkurencja więc ze sprzedażą świetny ruch
@jabomaster7248
@jabomaster7248 4 жыл бұрын
17:00 Akuku
@robert30s100
@robert30s100 4 жыл бұрын
mam przedlifta i szczerze polecam.
@Howie_Dewitt.
@Howie_Dewitt. 4 жыл бұрын
Co z wyciszeniem kabiny? Poprawili to?
@Mateo-fh2sx
@Mateo-fh2sx 4 жыл бұрын
Kozak lift dla mnie
@lambos123
@lambos123 4 жыл бұрын
Kozak to but i grzyb
@Adiksa626
@Adiksa626 4 жыл бұрын
Zachar się śmieje, a ja jako częsty pasażer avensisa t25fl nie mogę sprawdzić godziny, bo w odróżnieniu od mojej 28 letniej mazdy gdzie zegarek jest na samym środku deski pod szybą, w avensisie zegarek jest z ekranem liczników. Jak żyć.... Zegarek na desce [*].
@polish-greek
@polish-greek 4 жыл бұрын
true story w AURIS E15 tak samo mam musze zawsze klikac 3 razy aby sie pokazał zegarek i potem ze 2 razy aby wrócic na instant consumption!
@semigrant
@semigrant 4 жыл бұрын
niestety brakuje mi tu wersji e -four na którą liczyłem. Wielka szkoda bo jest to w lexusie ux który przecież korzysta z tej samej płyty i napędu. Lexus niestety jest zbyt drogi. Mogli też zmienić zegary na takie jak w corolli
@gienol
@gienol 4 жыл бұрын
semigrant Podpisuję się „obydwoma ręcami”. Szkoda, że nie ma hybrydy e-four.
@n8n8n8n
@n8n8n8n 4 жыл бұрын
Ładne auto, ale jak na mój gust trochę za drogie, zdecydowanie lepszym wyborem jest w tym momencie tańsza Corolla :) 184KM i 190Nm? Niezła jakość materiału, co to za kamera?
@carex1
@carex1 4 жыл бұрын
Ciekawe ile to teraz pali na trasie?
@cezarylipien3205
@cezarylipien3205 4 жыл бұрын
Wydaje mi się że właśnie z powodów marketingowych C-HR dostał facelifitng tak szybko - Ford wypuszcza w tym roku (?) Pumę, też z hybrydą. I w każdej gazecie/portalu/programie będą ich porówania.
@lukaszmuszalski8955
@lukaszmuszalski8955 3 жыл бұрын
JESTEM. WŁAŚCICIELM.TAKIEJ TOYOTY CH-R. I JESTEM BARDZO DUMNY MIAŁEM WERSIE PRZED LIFTINGIEM ALE TERAZ CHCIALEM KUPIĆ PO LIFTINGU.
@chucktechnorris
@chucktechnorris Жыл бұрын
Dobry zakup! :-)
@ryan2332admiral
@ryan2332admiral 4 жыл бұрын
tak jak jestem zakochany w tym przodzie auta, tak tył nie przemawia do mnie zarówno teraz jak i wcześniej... szkoda...
@Filtheor1990
@Filtheor1990 4 жыл бұрын
Kurde Zahar popłynął z zegarkiem, sie uśmiałem :D
@nowme2692
@nowme2692 4 жыл бұрын
Czy podczas testów w redakcji możecie sprawdzić następujące rzeczy: 1. brak skrętnych linii przy kamerze cofania 2. wskazanie zasięgu tankowania oraz informacja o rezerwie; cos na co użytkownicy narzekają ze są nieadekwatne do rzeczywistości 3. całkowicie błędne rozpoznawanie znaków 4. system nawigacji który wskazywał położenie z bardzo dużą niedokładnością do nawet 500m 5. podświetlanie wnętrza, brak diodowych żarówek 6. czy oprócz dodania AndroidAuto i Car Play system multimediów uległ jeszcze jakimś zmianom 7. Czy ekran można całkowicie wyłączyć
@michakurek334
@michakurek334 4 жыл бұрын
I cyk AutoCentrum.pl sprzedane, ale Zachar nadal jest, ciekawe jak to bedzie wygladalo z nowymi filmami, kiedy skoncza sie stare materialy
@Pachciu
@Pachciu 4 жыл бұрын
O czym waść opowiadasz? Cóż insynuujesz? Kto i w jakim celu miał by kupić AutoCentrum?
@avorlen5029
@avorlen5029 4 жыл бұрын
@@Pachciu cartests.net/2019/10/31/autocentrum-pl-zostalo-sprzedane-za-93-mln-zl/
@chucktechnorris
@chucktechnorris Жыл бұрын
@@Pachciu ktoś kto ma kapitał. W celu? Zarabiania pieniędzy. Proste!
@pyzior
@pyzior 4 жыл бұрын
Ej, mi się ten zegarek nieironicznie podobał. Fajna, praktyczna rzecz
@8draco8
@8draco8 4 жыл бұрын
Niby tak, tylko że w dzisiejszych czasach zegarek zawsze jest gdzieś w rogu któregoś z ekranów więc po co robić oddzielne miejsce na, umówmy się, niezbyt ładny zegarek.
@pyzior
@pyzior 4 жыл бұрын
@@8draco8 A mi się ten detal własnie podobał :D
@domkan7669
@domkan7669 4 жыл бұрын
Wolę wygląd Nissan a Juke 2020, ale silnik wolałbym z Toyoty przynajmniej ten 184KM
@kamilk1296
@kamilk1296 4 жыл бұрын
teraz update multimediów do nowej corolli i będzie fajne auto
@grzegorzroza3207
@grzegorzroza3207 3 жыл бұрын
Jestem zainteresowany zakupem tego auta ale czy sprawdzi się na długie trasy po autostradach?
4 жыл бұрын
No i pierwszy raz ładnie nagrane :)
@dawidszweda9876
@dawidszweda9876 4 жыл бұрын
Śliczna jest
@LukaszMuszalski-km2jw
@LukaszMuszalski-km2jw Жыл бұрын
KUPIŁEM TAKĄ TOYOTE CH-R MUJ MODEL JEST W WERSI GR SPORT I JEST MAKSYMALNIE WYPAŚIONA. A NAJLEPSZY KOLOR JEST CZERWONY ALE MIENI SIĘ W POMARAŃCZOWY.
@TheVirusGuy
@TheVirusGuy 4 жыл бұрын
Jeździłem CH-R z hybrydą 1.8, samochód fajny ale zupełnie nie dla mnie :)
@semigrant
@semigrant 4 жыл бұрын
No nie mogę się doczekać właściwego testu w Polsce. Trochę długo czekam od tego testu.
@sawomirpytel3080
@sawomirpytel3080 4 жыл бұрын
Mam Toyote Corolle 2009 i nie mam zegarka z ktorym rzekomo dopiero teraz Toyota sie pożegnala. W nowszym modelu Corolli (od mojej) znów byl zegar analogowy więc może sie jeszcze w przyszłości pojawić:)
@hosearkadio2025
@hosearkadio2025 4 жыл бұрын
Lubię takie poczucie humoru 🤣🤣😎👍
@michal__he
@michal__he 4 жыл бұрын
Zegarka nie ma, Zachar pracy też nie ma. Straszne czasy
@mateuszwnenk
@mateuszwnenk 4 жыл бұрын
Ciekawe kiedy android auto będzie w końcu w RAV4...
@andrzejostrowski1000
@andrzejostrowski1000 2 жыл бұрын
Moja Corolla z 2018 roku nie ma nawet czujnika płynu spryskiwacza! Wersja najbogatsza! To nawet mój stary Passat B5FL miał. Za to głupot typu: asystent pasa, czujniki ciśnienia, oraz inne zbędne duperele które powyłączałem - ma!
@SiNec_
@SiNec_ 4 жыл бұрын
Chce kupić chr ale mieszkam w Kanadzie i tylko silnik spalinowy mimo, że inne modele mają hybrydę. Czekałem na facelifting, ale po zmianach nadal tylko spalina tylko bardziej wydajniejsza :/
@7777kret
@7777kret 4 жыл бұрын
Cena zaczyna sie nie od 84900 a od 94900 ;-)
@AutoCentrumKropkaPl
@AutoCentrumKropkaPl 4 жыл бұрын
Dziękuję, racja
@mrwhoope18
@mrwhoope18 3 жыл бұрын
Prawie "stówa" za to coś....Generalnie toyoty lubię, żeby nie było że hejtuje tylko.
@asuss28122
@asuss28122 3 жыл бұрын
@@mrwhoope18 jakiego crossovera kupisz za 100k z w miarę dobrym wyposażeniem?
@mrwhoope18
@mrwhoope18 3 жыл бұрын
@@asuss28122 Nowa Dacia Sandero Stepway - za 60 tysięcy masz full wypas, tylko gama silników biedna. Auto którego nie szkoda na mieście i nikt nie ukradnie :D
@karol_on_road
@karol_on_road 4 жыл бұрын
Dobry obiektywny materiał :)
@adam00030
@adam00030 4 жыл бұрын
W e15 z 2008 roku też nie posiadam takiego zegarka, a szkoda...
@jerex7494
@jerex7494 4 жыл бұрын
A bym chciał zobaczyć CH-R w wersji GRMN
@polish-greek
@polish-greek 4 жыл бұрын
ponoć ma być!
@chucktechnorris
@chucktechnorris Жыл бұрын
Ma być, ma być i wciąż czekamy…
@jankowalski1123
@jankowalski1123 4 жыл бұрын
4:36 WTF???!
@ortalionowywiesaw9455
@ortalionowywiesaw9455 4 жыл бұрын
Naprawdę, co się stało z tymi samochodami, czemu wszystkie wyglądają tak samo, na co te skosy, na co te potężne kliny, co to za dewiacja żeby takie lampy na pół samochodu projektować 1:17? Takie same wnętrza, takie same odstające ku górze ekrany 5:50. Aż dziwię się że zegary są klasyczne a nie jakieś wirujące piksele, może po prostu o nich zapomnieli lub z rozmysłem zostawili na lifting. Zastanawiam się czy pierwsze objawy nie pojawiły się wraz hondą civic 8, potem stan motoryzacyjnego dyzajnu się już tylko pogarszał.
@bartekbartek5665
@bartekbartek5665 4 жыл бұрын
Ciekawy test, aczkolwiek I tak ten samochód jakoś nie trafia w mój gust. Jego wygląd jest oryginalny ale jakoś tak trochę przekombinowany wg mnie.
@pomocdrogowa1
@pomocdrogowa1 4 жыл бұрын
Witam. W jakim mieście był test?
@tomz5957
@tomz5957 4 жыл бұрын
W ilu kanalach dzialalasz I dlaczego sprzedajesz ten balach...
@ShadowTenReal
@ShadowTenReal 4 жыл бұрын
ZACHAR: Bardzo ale to bardzo proszę o przekazanie Toyocie jak niezreczna sytuacje zrobila temu autu ww przypadku ciagniecia przyczepy. Otoz w wersji hybrydowej maksymalne DMC przyczepy to 725kg. Dlaczego nie mogli podciagnac to do pelnego 750kg tak jak w hybrydowej COROLLi? Jestes w stanie znaleźć NIEZLE przyczepy campingowe z dmc 750kg ale nizej to chyba stara niewiadowka się tylko lapie. Siedzisz w camperach zwracaj w testach uwagę również na możliwości ciagniecia przyczep w przyszłych testach aut.
@bartomiejkos370
@bartomiejkos370 4 жыл бұрын
Zachar jadłeś coś energetycznego? Za dużo kawy? ;)
@lambos123
@lambos123 4 жыл бұрын
To by mu się ręce trzesły
@nikram.9113
@nikram.9113 4 жыл бұрын
A ten silnik 2.0 to ma 3 czy 4 cylindry ?
@Kamil-zb9kv
@Kamil-zb9kv 2 жыл бұрын
4
@mentalistaes7324
@mentalistaes7324 4 жыл бұрын
Fajny z ciebie gość :) z żarciu śmiechłem i polecam dodawać takie żarciki do filmików. Poza tym film 100% profesjonalny ale o tym pisać nie potrzeba :)
@krzysztofprzytua953
@krzysztofprzytua953 4 жыл бұрын
Zegar jest!!!! Nie na stałe ale jest!!! 5:48 jest widoczny. Po włączeniu navi. Wiem że to naciągane jast stare majtki ale zegar jest😜
@zbycho315
@zbycho315 4 жыл бұрын
Widać, że Japończycy się postarali. O ile głównym minusem C-HRa były właśnie multimedia, to teraz zlikwidowano ten problem i jest już ok. To samo z fizycznymi przyciskami. Jak dla mnie polift jest jak najbardziej na plus.
@dupadupaw701
@dupadupaw701 4 жыл бұрын
13:38 "14:1 jak w dieslu" chyba w zepsutym dieslu co nie ma kompresji i jest do remontu :P
@glinaa
@glinaa 4 жыл бұрын
Nie jak w dieslu, tylko jak w Mazdzie, bo to silnik 2.0 (Skyactiv-G) z Mazdy.
@MrLookmal
@MrLookmal 4 жыл бұрын
Nie bardzo, sprawdź sobie jak spadł stopień sprężania w nowych dieslach. Oscyluje między 15 a 16,5:1.
@Tomek687
@Tomek687 4 жыл бұрын
Silnik Mitsubishi MIVEC 1.8 DID kompresja 14.9:1
@chucktechnorris
@chucktechnorris Жыл бұрын
@@glinaa TOYOTA Dynamic Force a Skyactive Mazdy to zupełnie odmienne konstrukcje. Obie bardzo dobre!
@_SoPeL_
@_SoPeL_ 4 жыл бұрын
Czy nowa C-HRka ma elektryczne otwieranie bagażnika ??
@polish-greek
@polish-greek 4 жыл бұрын
rozumiem ze pan wojnie stacił obie rece tak?
@Donaldthefuck
@Donaldthefuck 4 жыл бұрын
Skoro już o zegarku, nie raz jego temat poruszany był na grupkach fb o tematyce czasomierzy :)
@AutoCentrumKropkaPl
@AutoCentrumKropkaPl 4 жыл бұрын
Zgadli model?
@arturczk5984
@arturczk5984 3 жыл бұрын
Hehe - dobry materiał ! :) you made my day.
@gadz1or
@gadz1or 4 жыл бұрын
Teraz powinni zrobić facelift RAV4 bo w samochodzie o wiele droższym nie ma apple car, ani świateł full led Polityka toyoty jest przedziwna
@wojciechszyszkowski8554
@wojciechszyszkowski8554 4 жыл бұрын
Nie jest dziwna tylko Cię przerasta byku
@andrzejbudzynski9237
@andrzejbudzynski9237 4 жыл бұрын
Carplay jest w cenniku na 2020
@Customatix
@Customatix 4 жыл бұрын
problemem nie jest toyota a lexus. :) gdyby RAV4 dostal wszystkie bajery i androidy i full ledy to ... bylby lepszy od Lexusa NX. Wiec oczywiste pytanie, gdzie jest nastepca lexusa NX zaprezentowanego w 2014 roku!??? C-Hr mogl dosc lifiting bo lexus na serie UX. ale RAV4 jest specjalnie "ogołocony" bo NX ma juz 5+ lat.
@pawetomaszewski2373
@pawetomaszewski2373 4 жыл бұрын
Niedawno kupowałem nowe auto, na liście do obejrzenia oczywiście była również Toyota. Dawno aż tak nie zraziłem się do marki. Toyota Corolla nie dość, że nie była najładniejsza, to jeszcze środek i multimedia przywoływały lata 2004-2008
@andrzejbudzynski9237
@andrzejbudzynski9237 4 жыл бұрын
Paweł Tomaszewski nikt nie zaprzecza ze Toyota jest do tylu z multimediami. Jak mtos chce wodotryskow to kupuje auto z Europy. Wszystkie japonskie auta sa do tylu. Mimo wszystko Corolla jest duzo lepszym wyborem niz golf czy megane. Po prostu wsiadasz i jedziesz.
@janjanina5959
@janjanina5959 4 жыл бұрын
Zachar masz jakieś info odnośnie corolli sedan z tym silnikiem? Jestem bliski zakupu 1.8 hybrid ale jeśli jest szansa na 2.0 to z przyjemnością zaczekam
@StellarSheep
@StellarSheep 4 жыл бұрын
Z tego co wiem sedan będzie tylko z 1.8. 2.0 tylko kombi i hatch :)
@janjanina5959
@janjanina5959 4 жыл бұрын
@@StellarSheep dzięki za info. Autko nie kosztuje mało i jednak nie chciałbym zobaczyć po zakupie testu auta w takiej konfiguracji, o którą pytam. Z drugiej strony wpisując w Google corolla sedan 2.0 pojawiają się informacje na ten temat
@Verbatino
@Verbatino 4 жыл бұрын
Nie chciałbym kopać leżącego (w zakresie systemów infotainment) ale u konkurencji Apple Carplay działa już bezprzewodowo 😂 W niektórych systemach niefabrycznych dostępna jest już opcja Android Auto w formie bezprzewodowej. No ale o tyle dobrze, że Toyota w końcu się obudziła z letargu w tym zakresie 🙂 Szkoda, że nowa Toyota Corolla jeszcze nie dostała upgrade-u do obsługi systemów mobilnych... choć obiecywali, że we wrześniu już będzie 😐
@polish-greek
@polish-greek 4 жыл бұрын
NIe wszystkim to potrzebne PO ch mi android auto czy co kolweik właczam yanosika i jade samochod mi potrzebny aby jezdził to jego podstawowa i najbardziej pożadana fukcia którą spełnia, nie bede w ekaran patrzył nie jestem Szrajfonowcem , jestem kierowcą patrze na droge !
@TWARDOWSKY.
@TWARDOWSKY. 4 жыл бұрын
Nic nie powiedzieliście, że jest już Apple Car Play ?
@mateuszfronczak5055
@mateuszfronczak5055 4 жыл бұрын
5:21
@TWARDOWSKY.
@TWARDOWSKY. 4 жыл бұрын
@@mateuszfronczak5055 faktycznie super.
@polish-greek
@polish-greek 4 жыл бұрын
a co tu opowiadac nie wszysci kupuja samochod aby sie bawic z navi i z muzyką inny kupuja aby jezdzić !
@robert2baczynski
@robert2baczynski 11 ай бұрын
Toyota to lider, jeżdżę toyotami od 25l ani jedna mnie nie zawiodła
@patrycjabaran9945
@patrycjabaran9945 2 жыл бұрын
Witam, czy ta wersja ma pamięć foteli?
@lambos123
@lambos123 4 жыл бұрын
3:23 190NM to nie dużo
@nikram.9113
@nikram.9113 4 жыл бұрын
To tylko od benzyniaka a elektryk ma drugie tyle i choc to nie sumuje się matematycznie to swoje robi.
@lambos123
@lambos123 4 жыл бұрын
@@nikram.9113 ok
@marcinjapantech9320
@marcinjapantech9320 4 жыл бұрын
Zachar ty kabareciarzu, nie znałem cię z tej strony...
@przemysawszyller8784
@przemysawszyller8784 4 жыл бұрын
Zajebista toyota, szukam jakiegoś małego suva na przyszły rok do kupienia i jest na celowniku
@gangliozyd
@gangliozyd 4 жыл бұрын
Jedynie do miasta. W trasie głośna jak ursus
@8draco8
@8draco8 4 жыл бұрын
Świetne auto, miałem okazję jeździć wersją przed FL. Warto się z nim bliżej zapoznać. U mnie trochę problemem są małe szyby z tyłu bo rzeczywiście jest tam trochę jak w lochu, a nie każdy pasażer to lubi.
@przemysawszyller8784
@przemysawszyller8784 4 жыл бұрын
@@gangliozyd jeżdżę tylko po miescie :p
@chucktechnorris
@chucktechnorris Жыл бұрын
@@gangliozyd powyżej 140km/h była słabo wyciszona. Po lifcie jest trochę lepiej! Przy dłuuugiej liście zalet napędu HSD TOYOTY mogę ten mankament przetrawić a dużo jeżdżę po auto! W sumie tragedii nie ma i można się przyzwyczaić. Przy tym hałas przypomina nam że przy 170-180km/h spalamy więcej paliwa! :-)
@ministervvardenfell
@ministervvardenfell 2 жыл бұрын
haha kurwa jebłem. Listpad 2019 - 80 tyś podstawowa wersja, 104 tyś najlepsza. Styczeń 2022 Cena od 113tyś za podstawową wersję na stronie toyoty... 30 tysięcy drożej w 3 lata, co tu się kurwa dzieje ?!?
@mateuszdrozd7688
@mateuszdrozd7688 2 жыл бұрын
Dzieje się to wszędzie, wyceniałem kilka różnych modeli z tego segmentu i ceny poszły mocno w górę. Natomiast faktycznie są marki które mają niższe ceny bazowe ale zawsze wiąże się to z dużo gorszym wyposażeniem.
@denmagine
@denmagine 4 жыл бұрын
152 km spalinowych + 109 km elektrycznych=184 hybrydowych proste xd
@naturalbornhuman3450
@naturalbornhuman3450 4 жыл бұрын
Cesar Vilpando quick maths XD
@bobfrog3280
@bobfrog3280 4 жыл бұрын
To tego się nie dodaje! slinik spalinowy o mocy 152 km i silnik elektryczny o mocy 109km razem dają 184 km
@naturalbornhuman3450
@naturalbornhuman3450 4 жыл бұрын
Dog in WC zakładam że to byla ironia ze strony autora postu
@denmagine
@denmagine 4 жыл бұрын
@@bobfrog3280 www.autocentrum.pl/filmy/ciekawostki/2-2-3-czyli-dlaczego-w-hybrydach-nie-dodaje-sie-wprost-mocy-silnikow/ TAK
@bobfrog3280
@bobfrog3280 4 жыл бұрын
@@naturalbornhuman3450 flatbush
@mateuszskalski7210
@mateuszskalski7210 4 жыл бұрын
Mega fajny samochodzik gdybym mógł mieć takie mniejsze auto to chętnie bym kupił za tą zerkam na Rav4 bo jego wielkość jet dla mnie ok aczkolwiek ten jest ładniejszy
@MGTech100
@MGTech100 4 жыл бұрын
Zmiana powiedziałbym na jeszcze lepsze. Minus tej zmiany jest taki, że przy 2 litrowym silniku ubezpieczenie będzie wyższe. Generalnie bardzo dobry ruch ze strony Toyoty. Widać, że kanban działa znakomicie.
@E2rd1994
@E2rd1994 4 жыл бұрын
Wiadomi czy będą jasne tapicerki?
@pwolkowicki
@pwolkowicki 4 жыл бұрын
Jechałem tym czymś. Te wszystkie hybrydy sprawiają, że ma się wrażenie braku przyspieszenia. Zresztą miałem też okazję jechać Lexusem 300h hybrydowym i wrażenia z przyspieszenia też marne. Dużo przyjemniej przyspiesza się moim turbodieslem 200km.
@martinreda2720
@martinreda2720 4 жыл бұрын
Pawel W a jeszcze szybciej przyspiesza się dieslem z hybryda volvo v60 6s do setki
@pwolkowicki
@pwolkowicki 4 жыл бұрын
@@martinreda2720 O! Wreszcie jakieś sensowne połączenie. Swoim dieslem mam lepsze spalanie w trasie niż lexus CT200h, a w mieście niewiele więcej spala niż Lexus, więc nie widzę korzyści hybrydy z benzyną. Ale widzę pojawiający się problem hybrydy z silnikiem turbo...
@martinreda2720
@martinreda2720 4 жыл бұрын
Pawel W to powiedz jakie masz spalanie w trasie 130-140
@pwolkowicki
@pwolkowicki 4 жыл бұрын
@@martinreda2720 volvo z silmikiem d5 spala przy 130 jakieś 5,5-6l w dobrych warunkach. Przy 140 przekracza 6l/100. Jazda na tempomacie. Jak spalał lexus, nie pamietam. Rzadko nim jeżdżę, ale srednie spalanie ma 6,0-6,5l/100
@pwolkowicki
@pwolkowicki 4 жыл бұрын
A przy 90kmh mam 4,5 w dieslu. Miałem kiedys c4 z 1.6 hdi 110km to przy 90 mialem 3,2-3,6
@Rozmawiam
@Rozmawiam 4 жыл бұрын
😅🙈 Fajnie czasami się odrobinę pośmiać
@F.Adamus
@F.Adamus 3 жыл бұрын
Pytanie: czy aktywny tempomat działa w korkach? Czy działa od 0 km/h tak jak w nowym Yaris?
@makarewp
@makarewp 3 жыл бұрын
Tak działa od zera i w korkach
@amadeuszpopek8355
@amadeuszpopek8355 4 жыл бұрын
Dopóki będzie tam taka mała moc i cvt skrzynia biegów to masakra....o widzę, że jest mocniejsza uffff ale ta skrzynia to masakra to wycie i halas podczas przyśpieszania to makabra. Kolejną makabrą jest tylna kanapa i to jak się tam człowiek czuje...jak w czołgu:)
@golabtomek
@golabtomek 4 жыл бұрын
Tam nie ma CVT. To jest e-CVT które z CVT ma wspólną tylko nazwę. W zasadzie to hybrydy Toyoty nie mają czegoś takiego jak skrzynia biegów - zmiana przełożeń jest możliwa dzięki geniuszowi inżynierów Toyoty, którzy stworzyli układ hybrydowy składający się z dwóch silników elektrycznych i spalinowego połączonych przekładniami planetarnymi (które to umożliwiają właśnie zmianę przełożeń). Przestanmy więc błędnie nazywać, że Toyoty mają skrzynie CVT.
@jakubek89
@jakubek89 4 жыл бұрын
A jak ci diesel warczy na 3 albo 4 000 obrotów to co poezja dla uszu? wtedy jest zajebiście? Ile razy przyspieszasz z maksymalnie wciśniętym gazem przez na przykład 10 sekund? pewnie nigdy tego nie zrobiłeś bo ci żal paliwa
@amadeuszpopek8355
@amadeuszpopek8355 4 жыл бұрын
Tak czy siak jechałem tym sprzed faceliftu...i ani przyśpiesza ani nie daje się rady wytrzymać tego jazgtu podczas próby przyśpieszania...najgorsze moje doświadczone a co to jest cvt to ja doskonale wiem...miałem audi A4 z cvt tyle że tam nie było tego w takim nieznośnym stopniu. Na tylnej kanapie najlepiej wozić porwanego bo człowiek czuję się tam klaustrofobicznie ale rozumiem, że to autko dla ludzi bez dzoeci zwykle jeżdżący we dwójkę. Autko z zewnątrz wygląda extra ale jazda mnie rozczarowuje. Na szczęścia facelift poprawił te wady prawie wszystkie.
@golabtomek
@golabtomek 4 жыл бұрын
@@amadeuszpopek8355 To skoro wiesz co to jest CVT, to dlaczego nazywasz układ Toyoty CVT, Który z CVT nie ma nic wspólnego? ;)
@amadeuszpopek8355
@amadeuszpopek8355 4 жыл бұрын
@@golabtomek e cvt to w zasadzie prawie to samo ja tego tak nie nazwałem haha
@amek4736
@amek4736 2 жыл бұрын
Co to za zegarek na rękę?
@MacKorn75
@MacKorn75 4 жыл бұрын
c-hr czy h-rv turbo?
@janiktinny
@janiktinny 4 жыл бұрын
Nie ma to jak trollować własne filmy. :D
@adrvs5757
@adrvs5757 4 жыл бұрын
Dziwna ta polityka Toyoty. Do flagowego suva RAV4 włożyli z przodu i z tylu kierunkowskazy żarówkowe a do chr dają dynamiczny migacz z tylu 🤔🤔
@jakubek89
@jakubek89 4 жыл бұрын
Przecież to zależy od wersji wyposażenia w podstawowych Masz żarówki i samochód wygląda jak kupa zwłaszcza chr-a w lepszych masz ledy
@adrvs5757
@adrvs5757 4 жыл бұрын
Uważam że w każdym samochodzie za taką cene powinien to już byc standard przynajmniej w wyższych wersjach. To smiesznie wyglada, samochod za 180 tysięcy a tutaj taka prymitywna żarówka. Co jak co ale Niemcy tutaj siary nie robią, nawet w takiej scali za 80k juz mozna miec dynamiczne kierunki z tylu
@jakubek89
@jakubek89 4 жыл бұрын
@@User39248 No to kurde dziwne, ale na szczęście gdy jesteś właścicielem i kierowcą to tego nie widzisz hehe pewnie ze względu na Lexusa NX...
@jakubek89
@jakubek89 4 жыл бұрын
@@adrvs5757 a w A6, są chyba trzy poziomy i dopiero w trzecim wszystkie kierunki płynne tak przynajmniej Mówił w jakimś teście chłop, Jechałem tą skalą na uberze dobrze że to tylko Uber był na dziesięć minut
@adrvs5757
@adrvs5757 4 жыл бұрын
@@jakubek89 w a6 zeby miec dynamiczne kierunki trzeba wybrać zwykle ledy, bodajze nazywają sie matrix led a do wyboru jest jeszcze Matrix HD led.
@Ernestirys
@Ernestirys 4 жыл бұрын
Gra aktorska na poziomie Roberta de niro Oj będzie nominacja do oscara
@Hayabusa-lo6bc
@Hayabusa-lo6bc 4 жыл бұрын
Przepiękna toyota :)
@sdyzey7199
@sdyzey7199 4 жыл бұрын
Czemu wy zawsze musicie dodać jakieś głupie slowa, jest to nie potrzebne. Jak jest test auto to test, a nie. Polecam Autowizję- Bartek Urban.
@KonradKmita
@KonradKmita 4 жыл бұрын
Aż jestem bardzo ciekawy jakby się miały te 184km do moich 184km w Cooper S😍🤔
@jakubek89
@jakubek89 4 жыл бұрын
Ja jestem ciekaw jakby wyglądał crash test, konkretnie zderzenie czołowe tych aut😁
@chucktechnorris
@chucktechnorris Жыл бұрын
Lepiej! Konie w układzie HSD są „lepsze” niż w turbodieslu (Nm od zera!) a tego z kolei konie są „lepsze” niż w wolnossącej benzynie. (Nm od dołu bez potrzeby wkręcania na obroty)
@ollegunarr9702
@ollegunarr9702 4 жыл бұрын
Wygląda troche bardziej hondowato, zawiadiacko zmiany bardzo na +
@razecrazek4811
@razecrazek4811 4 жыл бұрын
troszke cie ponioslo hahaha .
@popek3858
@popek3858 4 жыл бұрын
fajnie ze troche beki dodajesz do filmu a nie takie typowe to autko ma 120 koni kosztuje tyle spala tyle i koniec xd
@mexiatkom5402
@mexiatkom5402 4 жыл бұрын
uhm, no to za pol roku wymienie CHra na.. nowego CHRa :D
@chucktechnorris
@chucktechnorris Жыл бұрын
Doskonała decyzja! Czyli jak „dobre” mieć jeszcze „lepsze” :-)
@mexiatkom5402
@mexiatkom5402 Жыл бұрын
@@chucktechnorris ostatecznie zdecydowałam się na inne auto ;)
@Magnus694
@Magnus694 4 жыл бұрын
Kiedy pełny test spalania itp?
@polish-greek
@polish-greek 4 жыл бұрын
JA zrobi test spalania jak na STARYM i mu wyjdzie znowu ponad 10 litrów to napisze skarge do Toyoty nie dawajcie mu auto na TESTY . Jakie to subiektywne nigdzy jescze stary mi nie spalił 10l/100km a zachar nie wiem co robił moze co cholował? co najwyzej najwiecej nawet przy 170 kilometrach to pali 8L/100km
@chucktechnorris
@chucktechnorris Жыл бұрын
@@polish-greek otóż to! Pojechali z tą „dychą” w momencie premiery CHR. Chyba spuścili powietrze z kół do flaka!
@SuperSmaru
@SuperSmaru 4 жыл бұрын
A czy starsze wersje dostana aktualizacje z apple car play ?
@juventinio89
@juventinio89 4 жыл бұрын
Przod renault kadjar. Paskudny. Nie zgrywa się z tyłem.
@lpgracer7165
@lpgracer7165 4 жыл бұрын
Najbrzydsza hybryda Toyoty jak dla mnie. Nie rozumieim czemu 50% sprzedaży ich hybryd to C-HR...
@mementomorie46
@mementomorie46 4 жыл бұрын
Bo jest ladna. Swoja droga twierdzisz ze Prius jest ladniejszy??? Na serio musisz byc nie spelna rozumu
@adammielniczek7584
@adammielniczek7584 4 жыл бұрын
152 + 109 = 184 ???
@makapaka2613
@makapaka2613 4 жыл бұрын
Właśnie szukałem czy czasem nikt nie napisał już takiego komentarza 😅😅
@lambos123
@lambos123 4 жыл бұрын
W hybrydzie się inaczej liczy
@adammielniczek7584
@adammielniczek7584 4 жыл бұрын
@@lambos123 jak?
@lambos123
@lambos123 4 жыл бұрын
@@adammielniczek7584 Nie wiem po prostu wychodzi mniej niż normalnie się liczy
@adammielniczek7584
@adammielniczek7584 4 жыл бұрын
@@lambos123 dzieki,ale no nie wiem - jako auto-maniak z 30sto letnim stazem cos mi tu nie pasi,biorac pod uwage ze do tej pory Toyota podawala sume [ jak i Porsche czy Honda].Takze Zachar jako prowadzacy powinien to wytlumaczyc.Jaka moc w jakim zakresie jak i jaki moment - a pewnie elektryk ,,ciagnie`` z dolu.Pozdro.
@trugeek7798
@trugeek7798 4 жыл бұрын
Dobry konkurent multipli.
@chucktechnorris
@chucktechnorris Жыл бұрын
Coś nie styka pod czachą?!? Jedyne podobieństwo między tymi autami to to że były inne niż ich konkurenci. Multipla w stronę brzydoty. CHR w stronę piękna i wyrafinowania. PS. Słupki sprzedaży potwierdzają mój pogląd.
@lukaszmuszalski8955
@lukaszmuszalski8955 3 жыл бұрын
POŚIADAM JESZCZE TOYOTE AURIS COMBI 1.6 BENZYNA I NOWĄ TOYOTE RAV4. WERSJĘ NOWĄ. JESTEM DUMNY BO BO TO TOYOTA MI DAJE TO CISZE I ZE JESTEM ZY MOJYCH AUT ZADWOLONYCH
@chrisgunsen3353
@chrisgunsen3353 4 жыл бұрын
Minęły czasy,że Japończycy wiedli prym w elektronice. Teraz są mierni i to delikatne określenie.
@chucktechnorris
@chucktechnorris Жыл бұрын
Ha ha ha… Szajsung umysłowy się odezwał. Wszędzie w przemyśle i wojskowości liczy się tylko japońska elektronika!!! Dla przykładu kto wspiera Teslę? Baterie, osprzęt, klima? Legendarny Panasonic!!!
@chrisgunsen3353
@chrisgunsen3353 Жыл бұрын
@@chucktechnorris ... Ha, ha, ha szajsan się odezwał. Argument z Tesla to żaden argument. Japonia to potega, ale powoli odchodzi w cień. Takie czasy, więc nie... bredz...
@chucktechnorris
@chucktechnorris Жыл бұрын
@@chrisgunsen3353 życzeniowe myślenie? Myślisz że honorowych samurajów tak łatwo się pokona? Już byli prawie zniszczeni po II W. Św. a jakże pięknie odbili od dna. Obecnie od kilku dekad to 3 gospodarka świata!!! W dodatku kraj bez żadnych surowców! Żadne Chiny, żadne USA, żaden Izrael czy inna Kabała nie ma takiego zacięcia do dobrej produkcji, honoru, uczciwości i niezłomnego ducha co Japończycy. PS. Póki co skonstruowali najlepszy myśliwiec na świecie 6 generacji (Mitsubishi FX - pierwszy myśliwiec który może osiągnąć prędkość naddźwiękową bez użycia dopalaczy!) A więc do upadku cesarskiej TOYOTY i Lexus jeszcze baaardzo daleko…
@chrisgunsen3353
@chrisgunsen3353 Жыл бұрын
@@chucktechnorris Nie musisz mnie agitować. Podziwiam Japończyków i znam ich zasługi, ale życie toczy się dalej i nie ma ludzi niezastapionych i lepszych... czasami i tak jest z Koreą. Zobacz jak szybko się rozwijają...
@chucktechnorris
@chucktechnorris Жыл бұрын
@@chrisgunsen3353 Ha ha ha.. Korea nie ma honoru, uczciwości ani nawet talentu technicznego. Mali zazdrośni wobec Kraju Kwitnącej Wiśni ludzie, w dodatku na pasku finansjery z Wall Street. A jak wiadomo z niesuwerennego niewolnika nie masz pracownika! Dostali od Żydów miliardy dolarów i oprogramowanie z Krzemowej Doliny. I tyle! Nawet poziomu Niemiec nie osiągną a co dopiero 3 ekonomii świata.
@iMiktsu
@iMiktsu 4 жыл бұрын
Ostatnie odcinki prawdziwego „autocentrum”...
@iMiktsu
@iMiktsu 4 жыл бұрын
I Zachar został zwolniony z funkcji prezesa.
@okupopkek
@okupopkek 3 жыл бұрын
Nie we wszystkich wersjach są w standardzie LEDY :// film wprowadza w błąd!!!!
@rogitcz
@rogitcz 2 жыл бұрын
A w których nie ma?
@mateuszdrozd7688
@mateuszdrozd7688 2 жыл бұрын
We wszystkich są, pierwsze dwie wersje wyposażenie mają światła Basic LED które nie wymagają automatycznego poziomowania. Wyższe wersje mają mocniejsze LEDy i automatyczne poziomowanie.
@najmanluk
@najmanluk 4 жыл бұрын
Te pustkę kilka razy przewijałem ;)
@Doinformowany
@Doinformowany 4 жыл бұрын
2:42 przy tobie to auto wygląda jakby było w skali 2:1 xd
@LOLFACE
@LOLFACE 4 жыл бұрын
Czyli 2x większy niż powinien być? Pomyśl zanim coś napiszesz
TOYOTA C-HR GR SPORT - FENOMEN ROKU?! 🤯 | Kornacki testuje
27:35
Adam Kornacki
Рет қаралды 83 М.
БЕЛКА СЬЕЛА КОТЕНКА?#cat
00:13
Лайки Like
Рет қаралды 2,2 МЛН
Как подписать? 😂 #shorts
00:10
Денис Кукояка
Рет қаралды 7 МЛН
Toyota C-HR po 3 latach | Koszty, awarie, czy warto kupić?
15:17
AutoMotoVlog
Рет қаралды 168 М.
Używana Toyota C-HR, czyli jak bardzo cenimy sobie niepraktyczne auta
14:27
Namów Niemca na Toyotę - C-HR Ampya Edition
20:09
Zachar OFF
Рет қаралды 29 М.
Вечная проблема парковки
0:53
ЮРИЧ
Рет қаралды 254 М.
Чудо велосипед
0:21
EngFIK1 - Work
Рет қаралды 337 М.
Самое надежное решение для вашего автомобиля
0:26
100$ OFF, Bat Moto Suit, Code: BATMAN1 Just 1 day ☝️ #moto #shorts
0:11
EXiAN BATMAN / Dont Touch My Bike
Рет қаралды 2,8 МЛН
I Tested 6 Different Steering Wheels for My Friend
0:15
CarStatic
Рет қаралды 12 МЛН