Martin Vaculík a jeho bývalý Mercedes-Benz W124: Jedno z nejlepších aut historie!

Martin Vaculík v letech 2008 až 2023 vlastnil Mercedes-Benz W124 200E. Mnohokrát byl přemlouván, aby na něj natočil recenzi, což vícekrát slíbil. Ale pořád dával přednost jiným autům. Čas si nakonec našel vyloženě na poslední chvíli - pár dní poté, co vůz už prodal, a den před tím, než jej předal novému majiteli.
Modelová řada 124 je považována za jednu z nejkvalitnějších v historii automobilismu. Ano, i hodně ojetý exemplář dodnes většinou spolehlivě nastartuje a jede. Druhou otázkou je jak. Model má totiž jednu třináctou komnatu. Jakou, to se dozvíte v dnešním videu.
🌐 www.auto.cz/
/ auto.cz
/ auto.cz

[@robertdyk8619]

Vážený Martine , udělal jste nám radost , MB 124 2,5l r.v. 1989 jsem rovněž vlastnil a je byl to nadčasový úžasný vůz. Bohužel po 10ti letech jsme měli ošklivou nehodu a přítel méďa mi doslova zachránil život , za ten svůj.

[@TomasKodad]

Pane Vaculíku, jako fanoušek Mercedesu (sám mám CLK W209 už sedmým rokem), chci vyjádřit obrovský dík za toto video :)

[@frantiseksafr6898]

CLK W209 je neuvěřitelně nádherné a vůbec velmi kvalitní auto. Cením! 🙂

[@TomasKodad]

Ano je to držák, při pravidelném servisu najede statisíce, můj má 364 tisíc :)

[@ronemcers8570]

@@frantiseksafr6898 Mohli přidat trochu torzní tuhosti karoserie pro verzi kabrio, ta je u toho modelu fakt příšerná.

[@matejklas]

@@TomasKodad statisíce? Miliony !!! 😀👌

[@frankiebe5953]

Kdyby se ke každýmu autu choval každý jako pan Vaculík tak není o čem...za 120 tis kč bych ho bral hned

[@jancalif8466]

Rád bych se podíval na další díl, kde nový majitel odstranil 13.komnatu.

[@miroslavdockal9468]

Stačí pár tenisáků na prdel.

[@stevehess4734]

Přál bych majiteli odstranit ty vibrace, já věřím, že i na složité problémy existuje řešení! 🙂

[@manoe38]

Perfektní. Nedívím se, že je pan Vaculík chudý, jak sám často říká, když prodá takový kus za 120k :D

[@avitalsheva]

Tak chudy, to mozna voci Filipu Turkovi, ale jinak urcite ne. Ani nahodou

[@user88..]

Co to znamená takový kus ? Už sám říkal že je to rozvibrovaný a nedá se to pořádně dát do kupy ,nebo za nějakou nehoráznou sumu a servisní zásah🤷🏻‍♂️

[@ljahoda98]

Děkuji za skvělou recenzi. Zbožňuji tyto klasické auta. Co tak nějaký starší Bentley? :) Z vašich úst by to bylo hotové umělecké dílo :)

[@OldRockMartin]

Měl jsem.... a to je prostě dokonalé auto své doby

[@OldRockMartin]

Cesta z irského Corku do Uherského Hradiště.... rovná se pocitu seděl jsem dva dny v obýváku....

[@mr.garibaldi182]

Diky za video, posilhavam po nem! a video jakovzdy velka profesionalita. Dekuji za cenne informace pane Vaculiku.

[@cnzrcnzr919]

ci kokos Vaculík jakej frajer byl za mlada.

[@tunerking1]

Elegán se sportovní postavou

[@MK-yt6vg]

Niki Lauda 🙂

[@mr.spokesman5849]

Kundolap

[@Baldur-qb6ur]

Podle mně je frajer svým spůsobem i dneska...👍😁

[@dudekobecny2860]

Jo jo v nultych letech byl postrachem diskoték 😅😅😅

[@pavelzboril8296]

Děkuji za parádní, poučnou a hlavně pravdivou recenzi. 😀

[@demolathor]

Zdravím pán Vaculík, ja mám W124 300D rv. 1992 a vyrobený pre Czechoslovakia 😊 takže som mal šťastie asi ... Výbava šiber, el okna, klimatizácia, 5st manuál

[@marek594]

ja som mal 190E 2.0 (stejný motor ako vo videu) M102.962, podobný nájazd cca 400-500k (pár rokov to nepočítalo kilometre, takže presný počet je neznámy) béžový interiér, klíma, el. šíber, predné okná el., 5-kvalt manuál, a podľa VIN 09/1992 Czechoslovakia, docela naložená výbava na tú dobu...BTW tie blinkre na blatníkoch malo viac krajín, a bola to docela sranda na STK keďže niektoré ich majú a iné nemajú

[@W-124]

...tohle nejde nepochválit...jen tak dál... Děkuji

[@theGee64]

To je fakt paráda Vas poslouchat. Tam se setkala laska k autum a k prezentacni praci vubec, vypravecske umení, vtip , sarkasmus a skutecne znalosti s vynikajicim darem je vysvetlit. Tady platí naplno "skola hrou"

[@janko33kral2]

Perfektné video, vlastne ako všetky od pána Vaculíka, radosť pozerať a počúvať všetky tie vedomosti a znalosti👏. Viac takých videorecenzií o autách z rokov devaťdesiatych prosím.

[@jiri8356]

Díky za super video, pro mne dost osobní. MB 124jsem zažil hlavně 230,to byl 4st manuál a pak 300 24 v s 5 st převodovkou. Ten 230 byl parádní tahoun, co jezdil klidně ta 8.5 l i po Praze, ale to trikilo, to bastilo jinak.... Ale na rozdíl od pana Vaculík musím říct, že pro mě to trikilo jelo jako z praku.... Zlatý devadesatky🤣

[@janlorddrtic5566]

Pane Vaculíku... Díky Vám,se ze mě stává automobilový fanoušek 😅 Moc hezké edukační video, ostatně jako vždy 👍

[@miroslavskorvanek307]

Dakujem. Prvy krat som pozeral tvoju recenziu a naozaj sa mi paci. Vdaka.

[@jPRO93]

legenda vedle legendy

[@MilanMoser]

Zdravím super pořad mám plastak z roku 1989 koupen v září 1989 v Československu

[@lukashrib8485]

Moc krásná recenze i vůz. Děkujeme p.Vaculík

[@bohusko8767]

Jak takovoudle nádheru mužete prodat ❤❤❤❤ 😢

[@martinszpuk5665]

Super kára a skvělé video....jako vždy. Tohle auto od roku 1992 v 300D byl trochu muj sen. Líbila se mi tak řadová 3litrová atmosféra. V kombiku ke všemu nádherný auto. A taky jsem na to slyšel jen chválu. Teda až na ty převody, to jsem překvapen, že 100kW motor má kratší převody než tato dvoulitrová benzínová jednotka. Tak ať majiteli slouží ku spokojenosti.

[@markusaurelius7350]

Parádní video! Díky, díky, díky,díky, díky

[@performance8016]

Krásná nostalgie Martine a skvělý popiis 👍

[@Nasetraktory.]

17:26 parádní záběr

[@dannydanny9455]

DOKONALÉ !!! Udělejte prosím jeden díl o Mercedesu W202.

[@Raylo27]

Velmi pěkně zpracovaná recenze na 124 s mnoha zajímavými informacemi. Mimochodem i Volvo v této době mělo mnoho zajímavých funkcí a vychytávek i když po technické stránce tam bylo stále dost starých konceptů.

[@MaxSupercars]

Super video! 😊

[@martinbalsianka2016]

Tak to je teda uloženka 😦😲🤗Môj prví Mercedes w201 s motorom 2.5D.Zaujímavé video, tiež som fanúšik Mercedesu tak potešilo 👍👍👍

[@ocsi-V8]

Najlepšie MB boli, ktoré navrhol Bruno Sacco!!! Dobré autá sa vyrábali cca do 2000!

[@OkulSmoK]

Martine, měl jste vůz nabídnout i zde, fanoušci by se o něj poprali! Díky za video

[@JJHudek]

Super video, díky 👍

[@jofindeles]

úžasné auto, skvelá platforma..mal som menšieho brata 190e a doteraz na to auto so slzami v očiach spomínam…nahradila ho W115 220 ale ajtak stále pozerám po 124ke…pán Vaculík radosť pozerať vaše videá, prajem všetko najlepšie a teším sa na ďalšie videá 🎉

[@gustavfocar7859]

v tej dobe to boli asi najlepsie auta na svete,,proste Mercedes benz❤💪💪👍

[@lamanawebu]

moc hezkej stav a je super ze si to do parady vezmes mechanik a treba mu vdechne dalsich 20 let zivota :-)

[@morgan-sk-4499]

To je strasna skoda predavat 😢 190ku som mal sice radsej, ale to je jedno. Je to proste skoda davat prec.

[@VK.Vertol]

Muj tata mel faceliftovanou W124 E250 D z roku 1994 a s manualem. Koupil ho jako 2-letou jezdenku ve spickovym stavu. Bylo to skvely auto, zralo to malo, ten 5-valec mel skvely zvuk... Ten motor sice nemel moc vykon, ale jeho vernost byla fenomenalni. To auto nic nechtelo, pokud se o nej clovek dobre staral. Za me jedno z nejlepsich aut historie. Mimochodem, kamarad mel W124 predfacelift 300 E-24V, ktery mel 220ps a nesouhlasim s panem Vaculikem, ze zrychleni meli len spickove 8-valce. Ten 6-valec mel zrychleni velmi solidní. Rozhodne lepsi nez BMW 735i z tych let.

[@Belmasek]

Krásný seznámení z Meďákem, hromada informaci o autě co mám už asi 25 let a o pár z nich jsem ani nevěděl :)

[@cabacabovic8671]

Dobrý večer,měl jsem tu čest vlastnit tento vůz a to ve verzi 2,3i a 200D,vždy v sedanu a vždy v automatu.Dodnes si vyčítám prodej zvláště té v naftě,protože to byl prostě držák.Lepší automobil už najdete jen stěží. Opravíte ho doma na koleni,ale i bez oprav to stále jede a nic ho nezastaví.V zimě do kufru těžký pytel a jedeme...fakt to topí a žere to tak nějak normálně...kufr odvozil cementu a lepidla a brambor a všeho možnýho...vůbec jsem ho nešetřil a stále sloužil...

[@tomasnemcek4228]

Ja si tiež myslim, že tie vibrácie spôsobujú silentbloky a treba vymenit všetky na motore a prevodovke a na diferenciali ,ale parádne zachovalé auto a strasne sa dobre počúva pán Vaculík 👍

[@James_Lurk]

Pan Vaculík + půllitr Plzně = spokojené koukání.

[@patrik-gl8xp]

Krásny Medveď! I keď moja srdcovka je W140 👍

[@jaroslavsvoboda5287]

Máte krásné povídání mám taky po strejdovi 124 z roku 1986 2l 80kw kupovaného ještě přes Tuzex akorát musím zprovoznit 😢 měla ho půjčené bývalá a vrátila v nepojizdnem stavu.motor KO.

[@PavolDuchon-g8i]

Na toto video som čakal od kedy pan.Vaculik spomenul strašne davno že vlastni W124

[@tomasfuk7063]

Moc pěkný kousek.

[@crosswind74]

Perrfektné video p.Vaculík 👍🏻👍🏻👍🏻

[@hugohc2415]

Vy jste báječný 👌😎 Perfektní video 👍

[@michaldolezel4304]

Měl jsem možnost se svést ve 124 coupé a úplně jsem žasnul nad komfortem jízdy a množstvím technických vychytávek, které ani dnešní vozy zdaleka nemají. To ještě auta byla stavěna s ohledem na kvalitu/životnost.

[@petrfiala4560]

A ještě je z auta moc pěkný výhled a ne jak ty dnesni auta

[@stevehess4734]

Jako teenager jsem miloval Mercedes S-Klasse W116, potom W126, ale Mamuty W140 jsem neměl rád (Mercedes pro mafiány), W220 jsem opět miloval, a můj první os. Mercedes je W203, 320i kombi Elegance. Můj Mercedes snů CL, měl jsem možnost ho řídit jako i další. W 124 se mi designově vůbec nelíbily, ale vím že v naftě a se silným motorem jsou to téměř nesmrtelná auta 🙂 Auta, která se mi líbí dnes, tak na to nemám finance, ale snít je přece krásné, třeba se to někdy splní. Miluji i BMW a Fordy, ale i jiné značky, bohužel život je příliš krátký, abychom si splnily všechny sny.

[@dusanmiklosik241]

Mam w124 300e 132kw automat a je to lietadlo, vdaka za video😊

[@Petr63Str]

Měl jsem MB 115, MB 123 a byl jsem naprosto spokojený👍👍👍👍👍👍

[@lukasunger4639]

Moc pěkný 😁

[@mirekcepek]

Moc pěkný a zachovalý kousek. Moje Alfa 155 má v přístrojovce nejen tlakoměr oleje, ale ještě i teploměr.

[@tonyjanostik]

0:21 pracky jak Mikulcová!✊

[@romanhaban]

tak toto bola recenzia jak oči , bomba

[@8dominik9]

Pekne video sam vlastnim W210 300 diesel a som s nim maximalne spokojny ☺️

[@sniperjack20]

koukam ze jste byl i docela vysekany ;) , kazdopadne dalsi skvele video ;)

[@kamilvavra9893]

Parádní video!

[@matuszakovic8653]

Veľmi pekné video tiež som fanušik mercedesu my mame iba dieslové rady a to facelift 200D,250D, a w210 OM606

[@davidsuty5041]

Najlepšie auto histórie je Nissan Primera 2.0 - SR20DE, Netrpí ničím okrem korózie, jednoduchá konštrukcia, excelentné jazdné vlastnosti, v jej dobe nadčasové vozenie. To by bolo do videa :)

[@MrPRosseti]

Souhlas. Měl jsem tři Primery a nejvíc byla P11 ke konci výroby - 1999-2000. Kupodivu základní 1.6 jezdila moc pěkně. Ale motor 1.8 v P11/144 byl taky výborný. Jinak - servis za hubičku, nic se nekazilo a drželo to parádně na silnici. Perfektní auto.

[@Nasetraktory.]

32:14 souhlas, první bych dal nové silentbloky motoru

[@pedrobimmer8698]

Je to krasny auto za krasnou cenu. Ja mam model w212 z roku 2010. Je to 220CDI. Motor je hlucnejsi coz je jeho vlastnost, ne chyba. Ja to prave resim radiem.jelikoz to ma dobre audio, hraje to fakt krasne. Kdyz uz jedu nad 120, tak je to v pohode 😀😀😀

[@Adam-gb3iu]

Super namet aj mna to vratilo k zaciatkom a poviem tak ze raz vyskusat je ako 100x vidiet...124 je vrchol osvedcena technika ktora sluzi a bude sluzit kym nezhnije..dik za video

[@erickfuchs7397]

Měli jsme 260E, naprostá petelice to byla. Jen pak jsme chtěli něco modernějšího. Volba padla na A4 B5 1.8T a to byla taky šleha. Na žádný další auto už nemám tak hezké vzpomìnky jak na tyhle dvě.

[@richmondton]

Opět super recenze.Bylo by možné někdy představit i vrstevníka třídy s,W140?

[@ocsi-V8]

Súhlas! Aj ja mám W140. Nedal by som ho za nič novšie!

[@tomast3108]

Za 120 tisíc!? Takového mazla!? Kéž by se to auto dalo naklonovat. A vibrace na 110km/h nevadí. To není auto na závody, ale na pohodovou kochací jízdu.

[@SudcaDredd]

Výborné video a ako sa človek môže dostať k auto, ktoré predáva pán Vaculík? Toto podľa mňa bola pre kupujúceho veľká výhra

[@JanExner-b6x]

Já měl 104.992 3.2 Sportline a odpich to docela mělo nejelo to o tolik hůř než slabší V8 :) w124 je úžasný stroj

[@marekdemo008]

Parádička, keby som bol mechanik, tak si ho kúpim. 🙂 To auto už nie je na rýchlosť, ale na pohodu. Mne by nevadili ani tie vibrácie, lebo ja by som nad 110 ani nešiel. 😂

[@supremebrick4555]

Díky za tohle video mimo paywall, staré mercedesy by měl vidět každý! je to zkrátka umění

[@skolni665]

Marťo,krásná kára,škoda že jde z domu ,hned bych ji vzal😊

[@MichalStangl]

0:23 omluvám se, ale já přestal vnímat u Vaculíka před 16 lety 😯 slušná forma!

[@eurodriver205]

Super auto,pre mňa posledný kvalitný Mercedes. Samozrejme môj sen 250, alebo 300 v nafte. A keby bol T verzia a 4matic.....Ale w124ku by som chcel vo všetkých karosárskych verziách. Čo sa týka kontroliek,takto podobne to mal aj Citroen XM. Na žiarovky,poruchy a otvorené dvere mal ešte pod volantom displej.Teda oni boli dva.Jeden ukazoval dátum čas a teplotu vonku a druhý na chybové hlásenie plus otvorené dvere.

[@zdeneksipek7039]

Mám S124 250 TD 83kw,klima,automat atd. velká spokojenost..Ale 4maticu bych se fakt vyhnul...

[@cimbalakbj]

Po zhliadnuti videa, cena 124 pojde raketovo hore. Dakujeme Pan Vaculik...

[@nikasvecova9200]

krása . sen . . .😊

[@69PETRONAS]

V prvé řadě a především - auto je ve fantastickém stavu, což se tak často nevidí. Mercedes 200E není žádný tryskáč, ale před lety jsem náhodou řídil typ 260E s manuálem a jeho výkon taky nic moc... Model W124 je nadčasově pěkné a ještě spolehlivé auto, což se o jeho nástupci W210 (tzv. masařce) už teda říct rozhodně nedá. Pokud bych si ale mohl vybrat generačně srovnatelné "prémiové" auto, šel bych do BMW E34, to je už podstatně jiné svezení!

[@Martin_Ptacek]

A jake je vaculikovo nejoblíbenější slovo? Ajrodynamika

[@martinmahdal8925]

vynikající

[@martinsvoboda4550]

W124 po Vaculíkovi? Dobrej kup kámo! :)

[@LimpiDFX]

Jednu W124 mam 😁250D Touring🚙

[@macolaiden]

... Nie žeby ma to vzrušovalo ale je to môj mokrý sen 😅 už dlho som nevidel nikde combi verziu... Akurát v Rumunsku v stave plač

[@radimzastera]

Nevim jestli je to podobne, tak me Discovera 2 vybrovala od 115 do 130. Vymenil jsem vsechno mozne a nakonec to byly loziska v kolech, ktere byla na zvedaku naprosto v poradku 🙂

[@userjarabecko]

Krasny interier ci uz farba design alebo materialy

[@ivanekprochazka]

Stejně jednou u podobného veterána skončím. Neznám moderní auto, které by mě nesklepalo aspoň o dva centimetry, jak jsou tvrdá. Teď můžu přemýšlet, jestli Mercedes W124 nebo Tatra 603... 😃

[@Petr_MB]

Přesněji jestli pět W124 nebo jedna T603.🙂

[@sforman2622]

Favorit měl žárovičky W1,2W né 1.3 :-D

[@matuscicel]

nadhera .. mali sme 2 kombiky v rodine, skoda ze som vtedy este nemal vodicak .. modre s 3 litrom dieslom .. a druhe biele .. :-)

[@slafco6666]

no a teraz mi bude vŕtať hlavou aké auto u pána Vaculíka nahradilo legendárnu W124

[@KocuroPablo]

Tohle auto znám, ale malinko jinak. Kdysi jsem pracoval na hranici, prováděla se kontrola aut, koukalo se do kufru, pod sedačky, pod koberečky, do dutin a tak, takže konstrukce auta byla vidět. V porovnání s jinými běžnými auty je W124 výrazně převyšovala, to bylo excelentní auto.

[@radek9368]

Pamatuji když měl táta kolem roku 2002 první w124 300d s om603... vždycky chtěl plasťáka ale bohužel vždy lišťák :D ... bylo mi v tu dobu kolem 10ti let a pamatuji na ně dodnes. Chci nějakou pořídit už delší dobu, ale chci s om606 a buď je cena raketa a nebo je to shnilý...

[@trabimaniak4764]

A čím pan Vaculík 124ku nahradí? To by mě také docela zajímalo

[@martinskovransky3475]

W201 2.5D alebo W123 300D

[@trabimaniak4764]

@@martinskovransky3475 typujete nebo víte?

[@martinalevova8863]

Já si myslím, že ta spojka ventilátoru není elektromagnetická, ale je tam visco spojka. Taky myslím, že vodou ředitelné barvy se začaly používat v roce 94 a ne 92... Co se týče vibrací, nezmínil jste se o repasi diferenciálu, tu jste dělal?? Jinak mne teda mrzí, že jste to auto prodal.

[@pavelneveceral7562]

Vodou ředitelné barvy u w124 od 8/1992

[@baggio3827]

Furt parádní auto 👌👌😊

[@medro500]

Mal som 250D najlepsie auto co som mal jazdil som na nom do nemecka a po 1000km ma nic nebolelo naopak mal som chut ist dalsich 300km.

[@Petr_MB]

Excelentní video!👍Klasický Mercedesy se mi velmi líbí, to nesmyslný řešení ručky bych možná přežil, ale auto bez páčky stěračů bych nesnesl. Že je ovládání stěračů popičích bůhvíkde jinde mě nezajímá.

[@jiribujnoch]

S obojím jsem jezdil v CLK z roku 2007 temer 12 let a oboje je úplně v pohodě, klasická řešení od Mercedesu. Výhoda této ruční brzy je prostor navíc ve středové konzoli, na loketní operku atd., je to velmi dobré řešení. Klasická rucka chybí možná při driftu některým, jinak není důvod. Jedna páčka na blinkry i sterace dohromady taky naprosto v pohodě, jen otázka zvyku. Ale mám automatické sterace s dešťovým senzorem.

[@drozdmart34]

k té aerodynamice a k tomu že takové druhé auto se těžko hledá, měl jsem i 124( naftu bez turba pětiválec) a další co se tomu blíží je E39 tedy konkurenční BMW

[@lukashrib8485]

P.Vaculík a čím nahradíme prázdné místo v garáži po 124ce?

[@KamilKraus-j7j]

Ahoj,chcel by som vediet tvoj nazor na ford kuga 2018.

[@DruTV]

Zdravím, chválím a děkuji za úžasnou recenzi. :) Mám dotaz. Mám náhodou šanci koupit Mercedes w124 300D rok: 1988. v téměř úžasném stavu. Cenu chtějí 80 tis. Kč. Vyplatí se za tuto cenu? Předem děkuji za odpověď :)

[@Dymovnice350]

Jako fanda Mercedesu musím pochválit video. Sám jsem měl S210 2.0 benzín a cl203 320i, bohužel masařka známá svojí chutí korodovat ale co bylo horší tak převodovka která odešla a stala se z toho kasička. U kupé vyborný motor M112 který jsem si strašně užíval ale byl to 5q automat a znovu převodovka off, v ten moment pro mě Mercedes skončil a další který si možná pořídím tak na důchod abych měl spoustu času a peněz se pod tím válet a dávat ho do hromady.