Izlemeden yaziyorum. Egitimini aldim :) Sönmez. Söndürmeye calışma. 30-40 tanker su harcarsin yine sonmez. Sonecegi varsa sansliysan batarya bloklarinin tamami yanmadan kendiliginden söner kafasina göre. Sönerse sevinme. Söndü diye gevşeme. Yaklaşma. Ay bi yakindan bakayim deme. Alev makinasi gibi bir anda yuzune bin derece ateş yiyebilirsin. 48saat sonra bile durduk yere yeniden yanmaya baslayabilir. Yangin batarya icerisinde kokusuz dumansiz alevsiz devam ediyor olabilir. Başka bi kisa devre de tetikliyor olabilir baska bir hücrenin yanışını. Bunlar hep yapma kısmıydı, ne yap peki Cevre guvenligi al, aldır. Imkanin varsa arabayi ittire kaktira baska araclardan, evlerden, dukkanlardan uzaklastir Imkanin varsa arada bi sönme anı yakaladiysan araci guvenli bi yere gotur, yanacaksa orda yanmaya devam ettir gibi gibi.. Batarya yanginin nasil birsey olacagini, RC hobiciler, telefoncular falan bilir tahmin edebilir.. Ancak siradan vatandaş hayal bile edemez, edemiyor.. Görmesin de yaşamasın da ama, filmlerde izledigi gibi bir alev sütununun, alev makinasindan cikarcasina 3 4 metreye uzaması görünce ileride TVlerde haberlerde, bilinclenme kendiliginden başlayacaktır..
@berque165 Жыл бұрын
Izledim, birkaç eğitim daha almış gibi oldum ❤
@pcwolf285 ай бұрын
5000mah 70c lipo pili yanlışlıkla kısa devre yaptırdım. Evde kaynak yaptık sanki, öyle parladı. Bir de üstündeki konektörü patlattı. Bu piller suyun içinde bile sönmüyor. Ama bu aracı tercih etmemek için sebep ise içten yanmalıya hiç binmesinler...
@arifkayahan6322 Жыл бұрын
Üstadlar,senelerdir yaptığınız yüzlerce kaliteli videodaki emekleriniz için çok çok teşekkürler.Selam,sevgi ve saygılar.
@ozcancaliskan Жыл бұрын
Bu kanalın abone sayısı 10M olmalı ve mümkünse herkes izlemeli. Otomobil artık eskiden anlaşıldığı gibi bir otomobil değil. Bunu anlamak ve kabul etmek gerekir. Teşekkürler.
@ceyhunkesgin6638 Жыл бұрын
Hakan abi kaliteli bir mühendis.
@keremacikgoz9317 Жыл бұрын
Harika bir program olmuş. Yeni bir dünya,arabalar satılıyor ama kimse yeterli bilgiye sahip değil. Sizin bu programlarınız çok önemli bir eksiğimizi tamamlıyor. Tebrikler...Devamını merakla bekliyorum...
@utkukuyumcu Жыл бұрын
Emeğinize sağlık.Elektrikli otomobil alma sürecinde olan biri olarak takipteyim.
@sitkivursavas795 Жыл бұрын
Elektrikli otomobil almayı düşünen biri olarak 4 aydır araştırıyorum. Pek çok video ,yayın okudum. Hiçbirinde şu anlatılanlar hakkında tek kelime görmedim. Sağolun emeğinize ağzınıza sağlık
@Dramazade-ec5br Жыл бұрын
Videolar = Bayaa iyi Baya hızlı Baya konforlu Bayaa kaliteli İzlediğiniz için Teşekkür ederim
@oguzkaganipek Жыл бұрын
Abilerim verdiğiniz bilgiler çok değerli ve önemli. Sizleri izlerken gerçekten otomobil tutkunu bir genç olarak ne kadar mutlu olduğumu anlatamam. Nacizane bir öneride bulunmak istiyorum. Evet vakit fazla bulunamıyor ama nasıl viraj alınır, ıslak zeminde fren, lastik basıncı önemi. Gibi konuları trafiğe kapalı bir yerde siz değerli abilerimden görmeyi çok isterim . Konu üzerinde teorik bilgiler var biliyorum. Halit abi ve hakan abinin pistte tatlı rekabet içinde olması mesela biraz daha sahalarda görmek isteriz sizleri. Yapacak fırsatınız olmasa şayet canınız sağolsun sizleri dinlemek de çok keyifli saygı ve sevgilerimle.
@kaan70107 ай бұрын
hakan abinin bu bir eğitim programı değil lafına istinaden. en büyük eğitim farkındalık kazandırmaktır. bunu başardığınız için teşekkür ederiz.
@KudretBC Жыл бұрын
Yangın ve kaza durumu bir yana, esas sıkıntı bu elektrikli araçlar eskiyip sanayiye düşünce görülür. Bizim usta - çırak taifesi videoda bahsedilen o 'yapısal bütünlüğün' ırzına geçer.
@yunusgul23 Жыл бұрын
Ben elazigdayken arkadasimin oglu sanayide calistigini ogrendim. Ve malatyada elektrikli otomobil seminerine gittigini soyledi yanarsa ve ariza icin seminer almisti 2 yil once Fakat konuyu guncel tutmaniz muhtesem basarilar diliyorum
@karatas1782 Жыл бұрын
Editör arkadaş, Hakan abi 2 kez ard arda şunu yapar diye eliyle birşey tarifliyor, ikisinde de o anda görsel koyuyorsun :) başka videolarda tam gereken yerde görsel olmuyor ya da başka bir model falan gösteriliyor. Çok enteresan bir istikrar seninki :) Bu arada yanmış, söndürülmüş (daha doğrusu soğutulmuş deniyor batarya söz konusu olunca) hurda araçların hurdalıkta 1 hafta sonra kendi kendine tekrar alevlenmesi durumu sözkonusu. Telefon, laptop değil ki sıvı içinde saklansın. Lithium ion bataryaların hasarlanması da, atık hale getirilmesi de, bertaraf edilmesi de büyük dert. Geçmişte bu teknolojinin olduğu gibi şu anda pratikte yaygınlaşması için fazla pahalı olan Pil teknolojileri var. Umarım katı hal piller mi olur, karbon baz metal piller mi olur, hidrojen teknolojisi mi olur alternatif daha makul çözümler bir an önce yayılır. Hiç birşey olmasa cobalt sorunu sebebiyle bile çok fazla eksiye sahip bir teknoloji.
@melihozturk6335 Жыл бұрын
Bu videoyu izlerken Tesla yüklü tırın yandığı haberini görmek enteresan oldu. Emeğinize sağlık.
@kaangzl93 Жыл бұрын
Sanırım uzun bir süre daha elektrikli otomobil almadan devam edeceğim. Gerçekten tüm açılarıyla oturması gereken bir sistem. İnsanların yazılı trafik kurallarını bile hiçe saydığı bir yerde, elektrikli araç kullanım kurallarına uymaya alışmamızın biraz süreceğini düşünüyorum.
@eldarhalisoglu3355 Жыл бұрын
İleriki dönemlerde almak istiyordum. Bunun dini sorular vardı kafamda. Güzel oldu. Teşekkürler hocalarım.
@Cihan..061.. Жыл бұрын
Bu bilgileri bizim milletin önemseyip uygulayacagini hiç sanmiyorum ,oğlum tut şunun ucundan 1-2-3 hadii diyip bı çok insanın canı yanacak gibi ,agziniza sağlık abiler 👍🏻
@12563469412 Жыл бұрын
40 dk da çokça şey öğrendim Teşekkürler.
@kemalbayrak9532 Жыл бұрын
Teşekkürler. Bu videonun birden fazla izlenmesi lazım. Benim için yeni bilgiler.
@Ugursoy Жыл бұрын
Ders niteliğinde bir program olmuş elinize emeğinize sağlık
@sis327 Жыл бұрын
Bugün Tuzla'da nakliye sırasında yanan elektrikli araçlar araştırılması gereken bir olay. Yanmaya başlayan araç neden yandı eğer teslimattan sonra yansaydı ne olacaktı.
@kalyoni Жыл бұрын
O iste bir iş var. Araç yakılmış bile olabilir.
@1414ali Жыл бұрын
Teslimatdan sonra yansaydıda yanmış olacakdı. Ve dünyanın teslim edilince yanan ilk arabası olacaktı. Olaya gelirsek o araçlar büyük ihtimal dorsenin firenlerinden başlayan yangınla yandı.
@felisinibahce8887 Жыл бұрын
Muhteşem bir video, bu videonun milyonlara ulaşması gerek... ben şimdiden tanıdıklarım ve gruplarımda paylaşıyorum. Bu araçlar üretilirken içten yanmalı kadar hatta daha fazlası doğa zarar veriyorlar... sonrası da ayrı problem... hele de bu pillerin imha sorunları!? İçten yanmalı ve ya hidrojenli araçlara yönelmek gerek, dünyanın bu konuda uyanması gerek diye düşünüyorum. !!! İngilizce alt yazısı olsa da buradaki arkadaşlarıma da tavsiye edebilsem 10 numara 5 yıldız olur. İsveç'ten selamlar
@TheErcan897 ай бұрын
*Lastikleri değiştirirken bile elektrik yalıtımlı bijon anahtarı kullanılması gerekiyormuş. Elektrikli arabası olan ya da olmayan, hiç arabası olmayan herkesin bilgilenmesi gerekiyor bence.*
@TimurOzcaylak Жыл бұрын
Ağzınıza sağlık, çok bilgilendirici bir genel kültür bilgi paylaşımı olmuş.
@tahagor Жыл бұрын
Yüksek gerilim sistemlerinde hattı keser topraklarsin. Bu araçlarda elektriği kestin topraklamasi nasıl yapacaz önemli bir konudur bence
@1983AKIN Жыл бұрын
Bu video değerlenecek,çok önemli bilgiler,teşekkürler.
@EgemenPolat Жыл бұрын
9 Yıllık elektronik mühendisiyim, yurt dışında çalışıyorum, arabada ki elektrik tek kutpa dokunduğunuzda sizi çarpamaz, devrenin tamamlanması lazım. Yani pil kablosu şaseye temas etse bile siz arabaya dokunduğunuzda çarpılmazsınız.
@MrCAKAY1 Жыл бұрын
Çok aydınlatıcı ve konu ile ilgili yeni soruların oluşmasına da meydan veren mükemmel bir program yapmışsınız. Çok teşekkürler, emeğinize sağlık. 👏👏👏👏👏
@kubilaykaya9881 Жыл бұрын
Lütfen bu videoyu Tuzla'da yanan Tesla tırına müdahale eden itfaiyecilerin tehlikenin farkında olmadan yaklaşım mesafelerini ve suyla söndürme metodlarını, sağlık durumlarını da gözönüne alarak (ve çevredeki seyirci kalabalığın da sağlık durumunu değerlendirerek) tekrar yapınız. Türkiye için çok önemli bir konuya değindiğiniz için tekrar teşekkürler.
@crossfirecrossfire Жыл бұрын
Bu abi bilgili birine benziyor, bu video tutar 😊
@volkanozkurt9918 Жыл бұрын
Ağzınıza ve yüreğinize sağlık❤
@yunussahin4549 Жыл бұрын
İlk elektrikli otomobil 1800 lerde üretildiden başlardı Halit abi 😅
@ahmetbasaran4860 Жыл бұрын
Hocam kameraya sensör temizliği yaptırsanız iyi olacak, 8 tane görülebilir toz parçası var
@halisocaklioglu686011 ай бұрын
Çok teşekkür ederiz ,Kanada’dayız Tesla 2013 den beri piyasada ama verdiğiniz malûmatı ilk defa tferruatıyla sizden duydum Henüz elektrikli araba almadık ama nasip olursa istikbalde alırız inşaAllah .Nio yu takip ediyorum üç dört sene evvel Almanya’ için batarya değiştirme sistemlerini başlatıp şarza ihtiyaç kalmayacak diye yayınlar yapıyordu
@muhammeducar2718 Жыл бұрын
Daha çok değinilmeli, daha çok video gelmeli.
@hasanmiski49092 ай бұрын
Değerli dostlar, sizleri zaman zaman keyif alarak izliyorum ancak bir kaç hususta eleştirim olacak. 1) Madem böyle bir bilgilendirme videoları yayınlıyorsunuz önceden kısa bir hazırlık yapmanızı ve anlatacağınız konunun bütünlüğünü korumak adına giriş-gelişme-sonuç şeklinde bir konsepti oluşturmanızı öneririm. (Bazen olay bağlamından koparak gereksiz detaylara boğuluyor.) 2) Sizi izleyenlerin çoğunluğu sıradan (yani benim gibi) vatandaşlar. Bizler farklı mesleklerden farklı ilgi alanlardan gelen biraz meraklı ve genellikle üniversite mezunu bireyleriz.(ben de jeoloji mühendisiyim.) Bir kaza anında ne yapmalıyız, nasıl yardımcı olabiliriz onu anlamaya çalışıyoruz. Günlük hayatta karşılaşabileceğimiz bir olayda nelere dikkat etmeliyiz, nasıl yardımcı olabiliriz basit ve anlayabileceğimiz bilgilere ihtiyaç duyuyoruz. Bu arada benim aracım benzinli ve şimdilik elektrikli araç almayı da düşünmüyorum. Sadece bir kazada yardımcı olabilirmiyim onu anlamaya çalışıyorum. Bilgilerinize saygı duyuyorum ve inanıyorum ama bizleri aşan detaylar içerince kopuyorum. Yayınlarınızın devamını diler, saygılar sunarım.
@emreqara4645 Жыл бұрын
Bu sorunlar çözülene kadar benzine devamm
@selcukicinvb4856 Жыл бұрын
Bu sorunlar çözülmez tanınır sadece Kaza anında benzinli aracın yanma ihtimali daha yüksek Benzine kıvılcım sıçrayabilir Akü şasi yapıp benzini tutuşturabilir vb
@emreqara4645 Жыл бұрын
@@selcukicinvb4856 daha çok başında her şey elektrikli araçlar için kendini kanıtlamış 100 150 yıllık artık limitlerine ulaşmış içten yanmalı teknolojisini emekleme aşamasındaki elektrikliye tercih etmek şuan için makul bence
@topuz480 Жыл бұрын
Güzel video olmuş. Şimdilik lityum iyon böyle ama yakın zamanda batarya teknolojisi gelişiyor. LTO ( lityum titanat oksit ) vb geldikçe bu yanmalar vb olmayacak. Çünkü bunları kessenizde delsenizde kırsanızda bişe olmuyor.
@sametkocatepe Жыл бұрын
Kardes, batarya teknolojisi 20 yildir ayni yerde. Hersene yeni biseyler deneniyor ama sonuc yok.
@TheErcan897 ай бұрын
*Elektrikli taşıt konusu, daha çok su kaldırır. 1 asırdan daha fazla geçmişe sahip, seri üretimleri olan içten yanmalı motorlu taşıtlar bile halen daha gelişime açıkken.*
@tolg1989 Жыл бұрын
Konuşan arkadaşların iş sağlığı ve güvenliği eğitimi almadığı çok belli. Bahsettiği birçok şey zaten bizim ülkemizde de mevcut (tabi önlemleri almışlarsa). Misal koruyucu ekipman durumu kesinlikle çok dikkat ediliyor ve evet eğitimlerde mevcut. Ayrıca bir çok yerde elektrik yangını ile mücadele eğitimler sırasında öğretiliyor. Kaldıki askerde bile yıllardır bunun eğitimi verilir. Ayrıca elektrik yangınlarında toz kimyasal veya kum kullanılır ki normal araç yangınlarında da aynısı kullanılır. Hatta aracınızda bulunması zorunlu yangın tüpleride aynı kimyasal toz ile doludur. Diğer durumlar zaten çoğu araçtada mevcut. Son olarakta merak etmeyin bir çok itfaiye ekibi konuyla ilgili güncel eğitimleri sürekli olarak alıyor.
@ertugrulsahin4044 Жыл бұрын
Muhteşem bilgiler, ama Halit Bolkan olsaydı elektiriğin icadından başlardı galiba 😅 Teşekkürler beyler faydalı bir program olmuş...
@birkankaya2276 Жыл бұрын
Biz 3’ü 1 aradaya alıştık. ❣️
@Zanempitolobiokrafi-wc7qp Жыл бұрын
HAlit abinin o Direksiyon kırış hareketi olmadan izlenmiyor beeee hahahaha
@hhsynn41 Жыл бұрын
Temassız kontrol kalemi. 200v dc den sonra kontrol amacıyla kullanılabilir
Жыл бұрын
Şunu yapabilir, Şunu yapmak istiyecektir, Ne olduğunu göstermemek için NECEFLİ SÜRAHİ misali görsel ekleyen arkadaşı alkışlıyoruz 👏👏👏 Kendisini rütük e uzman personel için önericeğiz... ❤😂😂😂
@burakdenizbinay7450 Жыл бұрын
Evet, 19. dakika değil mi? Hakan abi 2. kez bahsettiğinde gene resmin özellikle o kısım bitene kadar ekranda kalması, sanki bana özellikle yapıldığını, belki de yanlış anlaşılmalara neden olacak bir şey olduğunu düşündükleri için böyle yaptıklarını düşündürdü.
@fakxoy Жыл бұрын
Kurtarma ilgili prosedürde öncelikle yangın, kimyasal, elektrik seklinde sırasıyla müdahale akabinde insan kurtarmaya gecilmesi oneriliyormus
@yunusemreozmen5252 Жыл бұрын
Ben kazada ki elektrik akımına karşı aynı yangın tüpü gibi icat üzerine çalışıyorum... Hemde bataryalara zarar vermeden...
@cemaltac99 Жыл бұрын
golf r mavi logo detaylarına hakimdir.Dikkat etmek gerek.
@oguzstar Жыл бұрын
Peki bu araçlara EURONCAP testi yapılırken, yolcu ve yaya güvenliği dahil her türlü modern teste tabi tutulurken kaza sonrasında da enerjinin kesilip kesilmediği değerlendirilmiyor mu? Bu mantıklı herkesin yanında acil sağlık ve kurtarma ekibi ile gezmesi gerekiyor. Hassasiyetiniz çok doğru ancak burada kullanıcıların bilinçlendirilmesinden öte üreticilerin her türlü güvenlik tedbirini alıp almadığının kesin ve zorlayıcı kurallarla sağlanması gerekmiyormu.
@TheErcan897 ай бұрын
*Yağmurlu havada kaza yapıp yanarsa, acaba elektrik akımı her yere yayılır mı? Bu konu hakkında da bilgilenmemiz gerekiyor.*
@inanhikmet Жыл бұрын
O laf söyliyen çok bilmişlerin başına gelirse görürler bence çok güzel ve önemli konular arabam olmamasına rağmen takipteyim
@seenchap Жыл бұрын
elektrikli araçlarla ilgili daha çok video gelsin
@suataslan75269 ай бұрын
Video başlığına bakıp geldim. 15 dk dinledim. Ya bilmiyorlar ya anlatamıyorlar
@salihbaybag5898 Жыл бұрын
Amiyane bir tabir olacak ama, YEMİŞİM ELEKTRİĞİ! Emisyon kaygıları nedeniyle hayatımıza hızlı bir giriş yapıp popüler oldu belki elektrikli otomobiller ancak, bahsettiğiniz konu oldukça mühim ve kapsamlı dostlar. Gelecek hidrojen yakıtta. TOYOTA'ya yakıştığı gibi.
@ikizk7 ай бұрын
Hidrojenli arabalar hidrojenden elektrik elde ediyor ve bildiğimiz elektrik motoruna veriyor elektriği. Evet bataryası yok ama araçta yine yüksek voltaj var
@yunuskaya5145 Жыл бұрын
Bizde kervan yoldayken düzülür.Hele bir kaza yapsın buna da bir çözüm buluruz derler.
@ardaozak9919 Жыл бұрын
Italyada geçen sene 2008 model 330 cabriom ile kaza yaptim 15 yasinda bir arabanın akusunun nerde olduğunu bilemiyorlar ben kendim kestim o switchi nasıl öğrenecek abim bunlar
@dogancanakyurek2269 Жыл бұрын
Formula 1 deki gibi ön cama bir ışık konsa olmaz mı? Mesela şasiye elektrik teması varsa ve gövdede elektrik varsa kırmızı yanması gibi bir şey? Eşektrik akımı yok ve kesilmişse yeşil ışık gibi bir şey?
@huseyinbasaran4480 Жыл бұрын
Elektrikli otomobil almayı düşünen herkesin izlemesi gereken bir video olmuş. (Halit abi olmadığı için beğeni yapmadım)
@murcell91578 ай бұрын
Pilli arabaların altları diğer arabalardan daha yakın genel olarak. Tırlara yükleme yapılırken altında bırakılması gereken boşluk, diğer arabaların 2 katı pildeki risk sebebiyle
@tahirbalkan Жыл бұрын
Teşekkür ederiz bilgiler için
@huseyinbasaran4480 Жыл бұрын
Çok faydalı ve verimli bir video olmuş tebrik ederim. Ama Halit abi olmadığı için like atmadım helal edin
@tahagor Жыл бұрын
Bir ara hidrojen kullanılan araçlar ile hidrojen yangjnlarina degjnirseniz hoş olur.
@alihankarakaya4270 Жыл бұрын
Hidrojen li arabalarda aslında elektrikli arabadır, onlarda da batarya vardır.
@boopasaa Жыл бұрын
@@alihankarakaya4270elektrikli motor veya yanmalı motor olabilir batarya bulunmuyor
@MustafaUcar-oz6pl Жыл бұрын
İkonik otomobiller serisi Ford connect istiyorum lütfen
@kampciyim Жыл бұрын
Bataryası yanan araçla ilgili net bir söndürme yöntemi daha dünyada yok. Çok kafayı takmayın içten yanmalı araçlar da yanıyor. Aynı risk cep telefonunda da var ki çok riskli yerde taşıyoruz cepte
@murcell91578 ай бұрын
Üstü açık tank yapılmış bazı yerlerde. Yanan araba içine konuluyor. Petrol motorlu araba da yanabilir ama pilli araba 😁 gibi infilak riski düşük. Söndürmeye çalışırken bu araba patlar mı diye korkmuyorsun. 100 gr vs 500 kg batarya. 100 gr patladığında parmakları yakıyorsa, 500 kg patlarsa (daha doğrusu infilak ederse) ne olur?
@aytuncpoyraz7109 Жыл бұрын
Süpersiniz👌👌👏👏👏
@merdanyusifov1508 Жыл бұрын
Halit abiyide gözler aradı
@TheErcan897 ай бұрын
*Öncelikle herkes aldığı arabanın kullanım kılavuzlarını okusun. Sonra kamu spotları filan hazırlanmalı. Sıradan vatandaşların da bilgilenmesi gerekiyor. Sürücü kurslarında müfredatın da buna göre güncellenmesi gerekir vesaire.*
@mustafadurmaz375 Жыл бұрын
Tesekkurler emeginize saglik
@naturaxist Жыл бұрын
Araçda 440 V dolaşıyor.Eğer sel içinde kalırsa bu voltaj tehlikeli değil mi?
@cagriborekci Жыл бұрын
Son sahne şampiyonlara yaraşır
@Okan_0078 ай бұрын
Peki hocam hasar kaydi olan elektrikli araç satilabilir mi.bu iş cok kişinin başını ağritacak gibi geliyor
@yakamoz9282 Жыл бұрын
Araba yanınca ne yapılması gerektiği
@carlover309 Жыл бұрын
Abi bu kadar detaya kurtarma ekipleri dikkat etse bile yoldan geçen bir vatandaş ve vatandaşlar yardım etmek isterken bunları bilememe olasılığı olduğu için ciddi şekilde zarar görebilir. Peki bu anlattıklarınız mild hybird modeller için de geçerli mi? Ayrıca elektrikli otomobillerin tekerlerini sökerken nasıl sökmek gerekli bir farklılık var mı? Yalıtımlı bir malzeme kullanılıyormuş sanırım. Ondan da bahseder misiniz?
@mozel06 Жыл бұрын
Eyvallah
@ceyhunkesgin6638 Жыл бұрын
Çok Yüksek gerilim 154kV hatlarındaki ses corona olayıdır. Havadaki moleküller manyetik alan etkisi ile iyonize olup yanar ve ses çıkartır.
@cem8396 Жыл бұрын
100 km üzeri ciddi bir carpismada altı komple pil olan bir aracın akibeti çok korkutucu.
@ycanatilgan Жыл бұрын
Duvar lekesi değilse kamera lensi biraz kirlenmiş sanırım. Bir siliverseniz güzel olur :) Selamlar.
@muratguner3957 Жыл бұрын
Ağzınıza sağlık
@OkyayPay Жыл бұрын
sadece çocuğu okula bırakmak için regal megal bişeyler var 35 i geçmeyen , kullanılır mı ? yani normalde honda today le bırakıyoruz çocuğu , bizim derdimiz sadece kötü havalarda. 1 km falan mesqfe ve bodrumda.
@ahmetalperyalcn5104 Жыл бұрын
00:12 Hakan Abi hoşgeldin hoşgelmesine o geçen programda Jaguara dünyanın en sorunlu arabası demen gerçekten yakışmadı... Senin gibi bir otomobil gurusunun ön yargılarla hareket etmesi; bir markayı överken diğerini yermek yakışmadı
@sinancotyora8581 Жыл бұрын
Pendikte yanan teslalar da zor söndürüldü. Adamlar kaç sene önceden anlattı. Hey gidi heyyyy.
@zehracatak22649 ай бұрын
teşşekkürler..
@murcell91578 ай бұрын
Elektrikli araba, kısa vadede kâr görünen, uzun vadede küllüm zarar, binen kişiler için ölüm tehlikesi daha yüksek risktir. Hele hele, başkası tarafından % 100 kontrol edilebileceğini bilmek dahi büyük risktir. Sizi arabanın içine de hapsedebilirler, alıp başka yere de götürebilirler. Telefon bataryaları için dahi "Çevreye çok zararlı. Çöpe atmayın" denirdi. El kadar batarya bile bu kadar zararlı ise, yarım tonluk batarya ne kadar zararlıdır, bi düşünün.
@ercankaynak9488 Жыл бұрын
elektrikli araçlara meteor düşerse ne olabilir acaba? şarjdan çıkartmak gerekir mi? Meteorun büyüklüğü ne kadar ise risk doğurur?
@pikacuvan125 Жыл бұрын
Tdk ya göre yediemin doğru imiş.
@Orhan-TNR Жыл бұрын
Teşekkürler 👏👏
@umituzun2679 Жыл бұрын
Elektrikli araçlara müdahale edebilmek için yüksek gerilimde çalışan meslektaşlarımın kullandığı özel kıyafetler giyilmeli Ekat belgesi olan meslektaşlarımın benim ne demek istediğimi anlar
@guneiii Жыл бұрын
Kralsınız.
@akf49493 ай бұрын
Dogru soyluyorsun alt yapisi olmayan radyasyon yayan yanan tesla yanan reno zoe daha bir suru ornegi giderek azalan batarya menzilli arastirin
@erolcakir6532 Жыл бұрын
cok tesekkurler.
@melihalkan Жыл бұрын
Mökemmel 👍
@umituzun2679 Жыл бұрын
Abilerim izin verirseniz önce batarya teknolojisini bilmek bu bataryaların voltaj değerleri ne anlama gelir ortalama 400v DC akım insana nasıl bir etki yapar yangın çıkan batarya nasıl söndürülür bunları benim gibi dostların araba üreticilerinin yada distribütörlerinin katılımıyla araçları kullanan sürücülere anlatmak toplantılar yapıp insanları bilgilendirmek gerekir
@taliptatarhan7387 Жыл бұрын
Biz ÖNCE ev yapar. Sonra da yol yaparız.
@murcell91578 ай бұрын
Elektrlikli araba yangınını söndürmeye çalışıyor bir itfaiyeci. Araba infilak edince itfaiyeci 10'larca metre uzağa fırlıyor. Öldü mü bilmiyorum ama o kadar yüksek basınçla fıryalan birinin yaşamasına pek ihtimal vermiyorum
@ahmet061ir Жыл бұрын
Halit abim neredeee
@burak...2648 Жыл бұрын
1 tane elektirikli araba yansa, belkide 1 benzinli arabanin ömrü boyunca havaya verecegi karbondioksitten daha fazlasini verecek havaya.....ben karsiyim bu elektirik isine
@salamov963 Жыл бұрын
Halit abi yok :(
@burak0641 Жыл бұрын
Subaru lansmanına gitmiştir
@stuffguy8 ай бұрын
Ya bir de en ufak bir sey desen ooo elektrikli otomobile mi karsisin sen tepkisi. Velev ki karsiyim kardeşim nedir yani elektrikli otomobil kutsal mi?
@MahmutSamiCom Жыл бұрын
20:21 "yeddi emin" sözü kadar büyük palavra duymadım 😂 yed el demek evet ama iki d olayı güzel sallamasyon. Olayın doğrusu yed'i-emin yed i emin şeklinde okunuyor. İnşallah elektrikli araçlarla ilgili de böyle bilmiş bilmiş konuşup palavra sıkmıyorsunuzdur 😂