3008 ile çok yakından ilgileniyorum. bu aracı inceleyen herkesi izledim. Sizin videoyu görünce "işte asıl inceleme gelmiş" dedim. Halit Bolkan bir markadır. Taylan bey de bunun farkında olarak çok profesyonel bir şekilde videoya fazlasıyla katkıda bulunmuş. Teşekkürler.
@taylanozgurdil8 ай бұрын
Beni hiperaktif olmak ve Halit abinin sözünü kesmekle biraz eleştirdiler ama nihayet siz maksadımı anlamışsınız çok teşekkür ederim. Ben Halit abiye paslar atarken bir yandan videonun çook uzamaması yani kompakt olması için uğraştım :) Yoksa sözünü kesmek tövbe :))
@TillOverHill8 ай бұрын
Gerçekten sizin gibi araç inceleyen kimse yok :-) Mekanikten hala bahseden (örn. çok kollu süspansiyona rağmen bagaj hacminden bahseden), aerodinamik hakkında mühendislere konuşan (örn. altının kaplı olduğunu da aktaran), tavan spoilerından, paket bilgilerine. İyi ki varsınız, eskiden ne güzeldi sizlerdeyken bu işler :-)
Halit Bey'i daha çok dinlemeyi isterdik. Rafine, keyifli ve objektif. Teşekkürler.
@ercanustunbas8 ай бұрын
İnceleme mükemmel olmuş Ülkemizde daha detaylı incelemesini dört gözle bekliyoruz
@zfrsmz8 ай бұрын
Arkadaş biraz susaydın da Halit abiyi dinleseydik, ne çenen varmış...
@erenkartal018 ай бұрын
Diğer testleri izledikten sonra sizin profosyonel gözünüz ortaya çıkıyor
@xtrabitracing8 ай бұрын
Arkadan vurmuşlar içeri göçmüş gibi duran tasarım nasıl güçlü görünüyor bilemedim. Bir de gerçekte görmeli.
@KisiDegilGisi-yd2ou7 ай бұрын
Bence arkası güzel Mercedes Sedan bakıyorsun Köşeli dik olmasın diye (Sanayide uydurulmuş gibi) Köşeli Dik hatlar tekrar gelsin *Otomobil seven herkes 90lar 2000ler efsaneydi der (Arabaların hatları Oval değildi Göze hitap ediyordu* Sonra 2005 lere doğru Ovallik icad oldu Sedanlar bile Bilgisayar Mause u gibi 2010 lara doğru arabalar İYİCE OYUNCAK HİSSİYATI BIR DANDİKLIK *Yeni Oyuncağım hayırlı olsun Tadında* Hyundai ioniq5 bir çıktı AŞIK OLDUM YAMUK YUMUK OVAL (Oyuncak gibi değil ARABA DİYORSUN) *Keşke dizel ve Benzinli modelide olsa Elektrikliye para vermem ben* Arabalar bence tekrar KÖŞELİ DİK tasarımlara geçmesi lazım (20-25 yıldır Yuvarlak hatlı Oval arabaları sevemedim Oyuncak Dandiklik hissi veriyor)
@nandopati27938 ай бұрын
Elinize sağlık yorum destek amaçlı işiniz gücünüz rast gelsin inşallah 😊hayırlı ramazanlar
@GermanyCarsPlus8 ай бұрын
Bir opelci olarak şöyle bir video görmek isterim: karşınızda yeni 2024 Opel Insignia!
@KIVANC_OZMEN8 ай бұрын
Bi varsayim olarak eğer ismini değiştirmezler ise insignia yerine 408 tarzı bi aracı opelde görürüz diye düşlüyorum
@GermanyCarsPlus8 ай бұрын
@@KIVANC_OZMEN bende 508 tarzı birşeyler bekliyorum Opel'den D segment ve sedan veya sw olur umarım
@volkanvekiloglu41398 ай бұрын
Birazda Halit Bolkan konuşabilseydi sözü sürekli kesilmeden; yinede teşekkürler video için
@Hulk-tg1ky8 ай бұрын
6:04 Arabanın sadece arkasını değil esas önünü bahçe duvarı gibi yaptıkları için sürtünme katsayısı yönünden başarısız olmuşlar. SUV denen garabet modern otomobil tasarımının kanseridir.
@polarpolar18328 ай бұрын
Bu aracı canlı olarak görüp de beğenmeyecek çok az kişi vardır.
@LastLegend-b5g8 ай бұрын
Bu araca, arkadan şantiye kamyonu çarpmış😮Tasarım falan değil o😂
@Striker-bg5sf8 ай бұрын
Genelin aksine 3008 ve x2 nin bu duvar benzeri arka tasarımları çok hoşuma gidiyor.Diğer yandan Halit ağabey test nedir? nasıl yapılır ? sorusuna cevap verir nitelikte video çekmiş.
@soso_19077 ай бұрын
Konuk arkadaşa neden bu kadar kızdınız? Adam birşeyler anlatmaya çalışmış bu kadar niye agresifsiniz abi
@TimurOzcaylak8 ай бұрын
Ağzınıza sağlık Halit abi. Sağdaki adamın ( Turgut abi kusura bakma :)) yokluğunda eksikliği hissedilmesin diye turuncu giymiş :D
8 ай бұрын
18:23 de arkadaki abinin beynini kaşıması 😂😂 Hoş olmamış 🙈
@muhammetozturk688 ай бұрын
Isı pompası termal yönetim için çok çok çok önemli. Bataryaların sağlıklı şarj edilmesi ve sağlıklı boşaltım gerçekleştirmesi için belli ısı dereceleri arasında tutulması, batarya sağlığını koruyor. Buda batarya ömrüne ömür katıyor... Isı pompası arabanın içini ısıtıp soğutmak için önemli bir olmazsa olmaz değildir... Isı pompası termal yönetim için ( yani batarya sağlığı için) olmazsa olmazdır. Bir başka mesele kışın bazı batarya türlerinde bataryalar önden ısıtılmazsa şarj dolma süreleri çok uzuyor. Yazın 300 kw ile dolan bir batarya kışın 70kw lara düşebiliyor gibi. Buda zaman kaybı demek oluyor.
@mustafaaknc27468 ай бұрын
Elinize emeğinize sağlık çok bilgilendirici bir video olmuş. Teşekkürler...
@onderonuruluc94228 ай бұрын
Bu arabayla ilgili hiç izlemediysem 15 tane video izledim. Senin gibi bilgi veren yok yok. Halit Abicim süpersin. Bir sorum olacak yalıtım nasıl 130-140 gibi . Rüzgar ve yol sesi olarak.
@cagatayyildirim41868 ай бұрын
Teşekkürler. Menzil karşılaştırmasında keşke rakiplerin batarya hacimlerinden de bahsetselerdi Peugeot cular. Scenic in hangi bataryası acaba 270 km giden ?
@musayigit4873 ай бұрын
Ayak ile bagaj acma kapatma yok mu? Öncekilerde vardi, herhalde buna da koymuşlardır
@ErolCakir-gf6xt8 ай бұрын
Çok teşekkürler.
@yunusemreko89508 ай бұрын
Isı pompası işe yarıyor, firmalar derdine düşsün tüketici değil.
@volkanozer17188 ай бұрын
Ben sanki yenisini çok beğenmedim. Tip olarak da önceki benim zevkime daha uygun gibi. Bir de o arka ortadaki hava ızgarasının olduğu bölüm neden o kadar geride ben de anlam veremedim. Arka tarafı bildiğin 2 kişiliğe düşürmüş. Uzun yolda ortada oturulmaz.
@Tuna-P33 ай бұрын
Aracın termal yönetimi nasıl?
@irfanbey20586 ай бұрын
On kol dayamanin o kadar uzun olmasi arka yasamdan çalması almamam icin neden
@Globemasters7 ай бұрын
Çok çeşitli otomobillere sahibi oldum nedense bu elektrikli araçlardan tat alamadım. Çevre duyarlılığı kasıyor da millet bu araçlar çevreyi daha çok kirletiyor. Elektrikli bir modelin benzinlisini alsan aradaki farka 7 sene çok rahat biniyorsun. Söyledikleri menzillerin hiçbiri de tutmuyor. %20’den %80’e evde 250 dışarda hıza göre 750’den başlıyor. Bir mantığı yok alırken pahalı, kullanırken pahalı vs. Konvansiyonel yakıtlı ya da hybrid açık ara daha mantıklı.
@Gurer_Hizel8 ай бұрын
Peugeot neler yapıyorsun, dış görünüşü çok beğendim.
@mkbfcb8 ай бұрын
Günaydınlar, sürüş güvenliği özelliklerinden de bahsetseydiniz daha da güzel bir video olurdu aktif yol kör nokta uyarı v.b
@gokhancelik13868 ай бұрын
sen pejo 3008 çekersin ama arkada private jet gayış gibi durur😅
@mehmetalper92538 ай бұрын
konuk arkadaş çok konuşuyor
@tuncsahin75418 ай бұрын
Babacım Halit abiyi kesme bir bekle de konuşsun adam. Hiperaktivite var
@Moon343608 ай бұрын
Fransadan selamlr❤😂
@nuraydinbozdogan36327 ай бұрын
Yeni granlandın kamuflaj görüntüleri var bu işin uzmanı olarak aynı platformda aynı motorlu olacak galiba sizden bunun takipçisi olup bize granland hakkında bilgi verin sizler daha ulaşabilirsiniz bilgilere işiniz bu
@xtrabitracing8 ай бұрын
Arka kol dayama bulamamada kapattım.
@saimengin79568 ай бұрын
Arka kol dayama var ,keşke kapatmayıp bu videoyu hazırlayanları ve bizi senden mahrum etmeseydin bu büyük kaybımıza çok üzüldüm.😢
@xtrabitracing8 ай бұрын
@@saimengin7956:)) ;)
@epicure_no526 ай бұрын
3008 nerdee tiguan nerde..3008 kullanıcısıyım 2 önemli eksiği araç sert ayarlanmış ve frenleri başarısız bu yeni modelde inşallah çözmüşlerdir.
@yunusxy8 ай бұрын
hocam makyajlı gelecek olan tuscon mu yoksa sportage mi daha iyidir ?
@ayhankarayel96248 ай бұрын
Reno austral
@muhammeducar27188 ай бұрын
🤣🤣🤣🤣@@ayhankarayel9624
@306furkan8 ай бұрын
Genel olarak Hyundai ile Kia arasında pek bir fark yok. Hangisi daha ekonomikse onu tercih et. Konforları hemen hemen aynı seviyededir
@Erol-b5f8 ай бұрын
Спасибо большое.
@muhammeducar27188 ай бұрын
🤔🤔🤔
@Neeealakasivar8 ай бұрын
Kademeli rejeneratif güç kazanımı var mı?
@polarpolar18328 ай бұрын
Var, direksiyon altında kulakçık ile ayarlanıyor.
@nurettingulgel85438 ай бұрын
Bence eski neslin son makyajı bundan daha güzel tasarımda
@oguzkaanarslan87688 ай бұрын
❤
@qallavi61728 ай бұрын
halit bolkan varken, başkasının yorumlarına gerek yok.
@2herdogan38 ай бұрын
İnsanlara çok yanlış bilgiler veriyorsunuz! Bizzat kendin kullandım ve deneyimledim. Model Y en az 450 km gider. Sizin bunu bilmemeniz de bu sektör de olup bence çok ayıp!
@oguzkaganipek8 ай бұрын
Model Y ülkemizde long range ve performans olarak geliyor. Menziliniz bu yüzden farklı olabilir. Videoda geçen model Y baz paket araç olabilir. Halit bey bu sektörde yeni bir isim değil bu tarz konulara dikkat etmemesi veya yanlış bir bilgiyi bilerek vereceğini düşünmüyorum.
@caganyldran79046 ай бұрын
😊
@lokmanhekim45968 ай бұрын
C segment bir araç için şöför mahalli dar
@cracklys8 ай бұрын
Cok ciddiyim rahatsiz oldum 15dk dan daha fazla izleyemedim. Kapattım. Halit beyin bu kadar sozu kesildiği bir video daha once denk gelmemistim. Diger arkadasin yasattigi laf karmasasi sebebiyle kafam sisti. Umarim diger videolarda Halit bey daha rahat sekilde konusur.
@punch8457 ай бұрын
Arkadaki Fransız, muhabbete Fransız kalmış.
@revuethommen83498 ай бұрын
Turuncu gömlekli arkadaş beni yordu. Çok gereksiz yerlerde konuşuyor ve hiperaktif diksiyonu var. Bagaj dügmesi var diyor Allahım yaaa. Halit bey hatrına videoya az devam ettim....
@taylanozgurdil8 ай бұрын
Turunculu arkadaş benim. Videoda toplasan 2 dakika konuşmuşumdur :)
@ilker5868 ай бұрын
Megane e tech %40 iken bu model %10 ötv hayal
@Neeealakasivar8 ай бұрын
Bu gidişle elektrikli arabalarda ÖTV kurbanı olacak. Size şimdilik %40 yakışır dediler gibi
Model y ile tam 500 km gittim o bahsedilen km asla doğru değil.
@yusufcanaktas69298 ай бұрын
long range ile mi
@kadirozbas67257 ай бұрын
evet@@yusufcanaktas6929
@alikocoglu18598 ай бұрын
Fastbackler değil MPV'ler geri gelecek.
@alptugatakangurlek93448 ай бұрын
Sanmiyorum
@hacistein8 ай бұрын
GS plaka ❤💛
@Yasinerol-fc6yp7 ай бұрын
Şehirlerarası yollar icin hala yetersiz
@serhatgurbuz98537 ай бұрын
Birbirinizin lafını çok kesmişsiniz
@cagrergun25347 ай бұрын
sürekli halit beyin sözü kesildiği ve aşırı tempolu bir video olduğu için yoruldum ve kapattım
@mucizevimandarin83698 ай бұрын
Arka tasarımını ve arka yaşam alanını sevmedim. 1.2 motor ile gelecek olması da büyük dezavantaj. 1.5 TSI motorlu yeni Tiguan tercihim olur.
@edizbehlulcoraoglu8 ай бұрын
Çok cazip bir tasarım olmamış benim için
@trsonbukucu4 ай бұрын
Çöp bu araba cin arabaları ve togg guzel
@revuethommen83498 ай бұрын
Allah aşkına Halit bey ya tek yapsın ya da diğer bey geri gelsin. İtici birini nerden buldunuz. Gereksiz kahkaha atıyor. Hiperaktif hareketler vsvsvs. Dikkate alın bu sözü...
@thosecrazyturks8 ай бұрын
Arkadaşlar yıllardır bize Peugeot çöp gibi arabalara güzel diyerek bindiren ve AutoClup sunucularına da ayrıyetten teşekkürler 30 bin km de motor değiştirdim ve Sanayide bunun gibi değişen arabalarda oluyormuş sonradan öğrendim sakın bulaşmayın eleştirmenlere tavsiyem bu aracı insanlara aldırtırken bununda dile getirmesi yazık bu insanlara aracın bir sürü sorunları var EAT8 şanzımanı çok kötü eksikleri var