Suzuki S-Cross 2023 - acercándose al estilo SUV con nuevo diseño y motor Turbo (Test Drive)

[@Petruayun]

Me gustan estás marcas japonesas lo practicas que son y estos modelos que se preocupan de la durabilidad más que de meterle tanto chiche electrónico . Tienen un mecánica muy confiable y duradera que es lo más importante .

[@danielortegav.2913]

Ya de japonés le queda el puro logo.

[@AlexisLobos]

@@danielortegav.2913 Toda la mecánica es de Japón.

[@luistapia2367]

@@danielortegav.2913 es húngaro Magyar Suzuki Corporation

[@jonathanalexisveraandrades1969]

Este hombre debería recibir un premio por su buena trabajo 👏👏

[@MikoRay757]

Suzuki la real marca del pueblo, me encanta su ingeniería y mecánica sencilla.

[@nava6770]

Hacen vehículos, con cajas de cambio, pareciera que están sueltas, deberían hacer vehículos con resistencia a los años, tengo un Suzuki, es noble, lo mantengo en excelente estado, es 2012, y ha pasado el tiempo y siempre está como nuevo, poco uso con 78 mil kilómetros, apesar del tiempo.Nunca compraría un auto Chino, prefiero los Europeos, Francés, Coreano, Indios, Japonés.

[@CarlosMunoz-zk8ex]

Que buenas críticas le haces Se agradece la honestidad.

[@angelrocco8226]

Excelente la honestidad de la presentación, abarcando incluso la calidad del sistema de sonido 👍👏👏👏

[@carlosrojasparedes5287]

Amigo, usted dice que tiene miles de rivales, pero me puede decir ¿cuales son sus rivales que anden en ese precio con tracción en las 4 ruedas?

[@EdgareRonderos]

Nada. Suzuki usa muy buenos materiales. Son carros prácticos y muy confiables, demasiado durables. Que los vidrios se ‘chupan’…Por favor. Total desinformación. Cuidados con estos comentaristas. Buscan sobresalir en algo. Los carros Suzuki son buenos, excelentes vehículos. Conclusión.

[@carlosparra3577]

Minutos claves 8:16 y 25:20

[@encari846]

Gran reseña! Muy completa y didáctica. Creo que es impresentable que a esos precios llegue aún, una versión con sólo 2 airbags. Deberían integrar ADAS por esos precios. Tengo la Vitara Boosterjet Allgrip, manual y también es muy alegre de conducir. Gran respuesta del motor y economía. En promedio me da 13,3 km/L mixto. El sistema Allgrip es muy bueno, a pesar que no tiene caja reductora, si hace un excelente trabajo el bloqueo del diferencial. Lo he probado en lugares con barro, muy difíciles de sortear y me ha sacado. Los neumáticos porsupuesto son de enfoque citadino, pero unos AT podrían hacer gran diferencia.

[@Rodwailler2008]

Suzuki se destaca por hacer autos simples y funcionales, que tengan un buen desempeño y que todo se encuentre a la mano y sin tanta pantalla weona que para mi solo es challa.

[@chilenoalerta6592]

Cierto. Challa que termina en cachos que cuestan lucas, hacen perder tiempo y pasar malos ratos.

[@alexmariodanielmezagamboa7174]

Hola, ese motor debieron ponerle al nuevo Vitara y no un motor citadino

[@leandrofernandez6748]

He pasado por 2 Scross, un 2017 y ahora un 2021, el auto si bien no es tan tecnológico, tampoco de un armado de lujo, cumple muy bien, mecánica fácil, buen confort de marcha, y tracción. Lo único que crítico es el precio, antes era un auto de 3 B, bueno, bonito, barato, ahora es solo 2B, ahí se cayó Suzuki para poder competir en el mercado.

[@betocole]

Cual otras marcas recomiendas por el mismo precio calidad ?

[@yamileflorez2604]

Excelente video. Mil gracias desde Colombia.

[@cris_en_ruedas_27]

Siento que se sentía más firme y mucho mejor armado un grand Nomade de tercera generación.. bajo mucho la calidad de los materiales suzuki.

[@aguspepobalty2010]

Tuve un Vitara Turno. Buen motor. Pero también tenía mala aislación. Es un tema de costos

[@hectorpastene6118]

Bonito el auto

[@alfredofernandez823]

Lo de las puertas que se chupan al subir los vidrios tb pasa en el Baleno

[@HighBeats]

Y en un vitara

[@juanmosu]

Y en el s-cross

[@betocole]

Que significa que “chupe” al subir los vidrios ? (No soy de Chile)

[@alfredofernandez823]

@@betocole difícil de explicar sin un vídeo. Básicamente cuando se sube el vidrio y llega a tope, todo el panel plástico interior de la puerta se mueve hacia adentro como siguiendo al vidrio.

[@betocole]

@@alfredofernandez823 ósea mala calidad ? 🥺

[@CarlosTilleriaRojas]

Hola amigos, muy buen trabajo

[@FranciscoArias]

Buena y completa review, aunque técnicamente pertenece al segmento B, no al C. Ese comportamiento de la ventanilla también sucede en el Ciaz.

[@chucrutdr]

hola! alguno sabe como es susuki en término de repuestos? Son muy caros?

[@mauriciocastillo5758]

Son económicos

[@carlosramirez6343]

Cuando llegara a Perú?

[@adrianfalconi414]

El modelo glx no viene con cámara 360

[@multimediasystem93]

Eso de la puerta pasaba en el Alto 800, yo asumia que era porque en el Alto 800 hay 7cm de grosor de puerta XD pero parece que el problema es el sistema de alzavidrio de la marca.

[@z3n7]

La fluidez de esa pantalla… ufff!

[@AlexisLobos]

Creo que está en cámara lenta la toma.

[@AndroPlus99]

@@AlexisLobos Con mayor razón, se ve con mayor detalle lo lenta que es la reacción al tocar.

[@AlexisLobos]

@@AndroPlus99 kzbin.info/www/bejne/nZ-Xd558rdeJodE No veo la lentitud.

[@AndroPlus99]

@@AlexisLobos Incluso en ese video que adjuntas se ve el retraso que tiene la pantalla a velocidad normal 🫠

[@FranciscoArias]

Es rápida en comparación a la mayoría de las marcas chinas en el país. Por otra parte la fluidez del Apple Car Play no depende del vehículo sino del teléfono.

[@ignaciobeltran7882]

nunca pensé que iba a decir que por el precio que está teniendo el s-cross preferiría ver varias opciones de los chinos (Haval - Chery - Changan)

[@AndroPlus99]

Iba muy bien en el exterior, pero llegando al interior ya se dejó notar mucho la baja atención a mejorar la materialidad. Otro auto carísimo que no aporta algo verdaderamente diferenciador, ni siquiera asistencias a la conducción por ese precio…

[@christianmartinez1921]

Excelente auto, me da risa que algunos lo comparen con los autos basura chinos, ja ja ja, cómo se nota que no saben de autos!

[@AUD9009204E8]

No trae asistente de carril y sensor de punto ciego estas versiones que envían a America Latina 😩

[@MikoRay757]

Esta caro, pero todo ha subido 😢. Me acuerdo que lo iba a ver no hace muchos años y esta a 9 millones.

[@Rodwailler2008]

Claramente esta caro, es cosa de ver que un Alto 800 hace unos años atrás no costaba más de 4 millones, hoy cuesta más de 7 pero que se le va hacer, así está la situación y no más hay más. Lo que sí me sorprende es que las gente es weona y se sigue endeudando.

[@MikoRay757]

@@Rodwailler2008 la gente siempre se va a endeudar, para algunas personas es la única forma de obtener ciertos productos.

[@AUD9009204E8]

Este múdelo fue la 2022 🤔

[@juantapia9688]

Bonito modelo s Cross d suzuki

[@altr557]

hay que ser bien crítico con los autos testeados, considerando los nuevos valores

[@stefanodonoso]

muy caro para el producto que se ofrece

[@diegorojas]

Tengo un scrossito 2016 4x4 que adquirí de segunda mano. Los detalles con esta versión son los mismos de hace 8 años. A sus 120.000 kms todo mecánicamente sigue igual, ha ganado sonido de plásticos, algunas luces al interior de la cabina dejaron de funcionar. Pero el precio realmente es decepcionante. Un auto que me costó 8,5 millones ahora lo encuentro nuevo a 25, es tentador el motor nuevo, pero simplemente no vale la pena. Qué les costaba un sensor de punto ciego, mejorar la luz del maletero que no sirve de nada.

[@josuezinach6852]

El interior idéntico al vitara reducido el espacio

[@pablovaldes775]

oficialmente Suzuki abandono el segmento todo terreno como lo fue el Grand nomade y el Grand Vitara ya no veremos tracción integral bloqueo de diferencial y reductora. echo en las fábricas de Japón. habrá que cuidar y mantener nuestros viejos tarros más chupadores pero que te llevan a dónde otros nunca llegarán.

[@Nkorm]

No tiene espejo fotocromatico !! Hasta el modelo antiguo tiene desde el glx

[@carlosdearribacastro7580]

Lo que funciona no lo cambies, el motor es una maravilla, ha mejorado la ayuda a la conducción, yo me lo comprado porque quería un japonés, Stellantis fabrica ahora basura que apenas llegan a los 30.000 empiezan a tener averías, del grupo wagen la calidad ha bajado y las averías han subido, pero me decedí por la fiabilidad de Suzuki, los acabados son de los mejores, otras marcas suenan los plásticos, la calidad de los modelos Wagen son ahora horribles, sobre todo Audi, ha bajado la calidad y es lo mismo un Skoda que un Audi, tienen las mismas piezas pero pagas la marca, Renault a peor y los precios muy altos, Lexus, Suzuki, Sbaru, Toyota, Honda y Mazda por este orden ahora son las mas fiables, empezando en 97 de Lexus y 93 de Honda y Mazda, prácticamente a la par entre ellas, los ruidos que citas de los elevalunas, espejos y techo no los tengo en el mío, tengo el tope de gama 4X2

[@Igarach]

Comparado con los últimos autos chinos que están llegando, Suzuki está quedan muy atrás. El Changan cs 55 por tema de ensamblaje es mucho mejor que esta Suzuki. Tocó la guantera y se movió como si fuera un auto viejo.

[@gracielaespinoza-v3y]

Muestra el maletero 😅

[@AUD9009204E8]

Mucho mejor por fuera que por dentro 😩

[@carlosscott509]

Un vejestorio al 2023... que mal suzuki! 26 millones es una estafa! Jajajaja Quien compraria esta patito feo?

[@cotasa]

Una vergüenza los asientos traseros y su distancia al techo. Hasta un morning es más cómodo

[@AUD9009204E8]

Muy cariñosa para el equipo que trae 🤔

[@AUD9009204E8]

Estos chaparros japoneses no pensaron en gente de más de 1:60 😅

[@hugosaezcarrasco8506]

Ahi no mas s croos

[@ChilenoDestructor]

Buen análisis, pero porquería de auto.