Nissan GTR - Циничный убийца суперкаров | ТЕСТ-ДРАЙВ ДАВИДА ЧИРОНИ

"Nissan GTR совершенно точно можно назвать ПЬЯНЯЩЕЙ!" - говорит Чирони. Почему так, и никак иначе, вы в полной мере узнаете из этого ролика!
Обзор и характеристики Ниссан Джи Ти Эр | Nissan GTR - Циничный убийца суперкаров | ТЕСТ-ДРАЙВ ДАВИДА ЧИРОНИ
Не забываем подписываться на наш KZbin-канал "Автокультура", ставить лайк и нажимать колокольчик!
/ @autoculture_media
Рекомендуем также посмотреть:
Nissan Skyline GTR R33 740 сил. О чем молчит Давиде Чирони?
• Nissan Skyline GTR R33...
------------------------------
Мы в соцсетях:
VK: autoculture_media
Telegram - t.me/autoculture_media
Яндекс Дзен - zen.yandex.ru/id/622f6ffed587...
------------------------------
Davide Cironi Drive Experience - бесконечная серия видео-тестов легендарных янгтаймеров и спорткаров с участием молодого итальянского парнишки по имени Davide Cironi. Дэвид обожает машины, как обожаем их мы. Он может проникнуть в душу автомобиля, вывернуть ее наизнанку, а потом в красках рассказать о ней.
Навигация:
00:00 - Вступление
00:15 - Тест Драйв Nissan GTR
#NissanGTR #davidecironi #ниссан

[@fakillroll]

Смакует каждое авто). Тесты Давида одни из самых завораживающих

[@nintendoboy2069]

Спасибо! Итальянец на япошках - это интересно.

[@MirrorMan13]

И в майке АС/DC)

[@viktorkandakov1994]

А вы можете перевести его обзор на альфу джулью ? А то на русскоязычном Ютубе про нее ни чего нет .

[@JungleEad]

В самой раше машина не продаётся, поэтому и обзоров на неё нет...

[@user-us3fm2xm6y]

Хороший вечер Спасибо

[@caferacer_vdk]

Вот что действительно удивляет , так это малое количество подписичников у канала . Достойное большего "предприятие" 👍)

[@user-ws9dc6lf1i]

Гетер как всегда шикарен и кто его купил в стоке и кайфует - тот познал дзен. Я так считаю.

[@ZloyPando]

Я вообще не понимаю зачем спорт кары тюнинговать

[@Burahan.]

Больше крутых обзоров с переводом 👍👍👍!!!

[@ivanplatitsyn8551]

Такие моменты стоит ценить, спасибо за хорошее настроение и потрясающий перевод)

[@pipertoniy]

Спасибо за перевод, пацаны!

[@user-ot1gq7yf3e]

Шикарный видеобзор, шикарная машина!

[@autoculture_media]

Спасибо Вам 👍🏻

[@tivrobobo]

То ли тачка слишком быстрая, то ли Давид провел с ней мало времени, но я впервые вижу его с таким деревянным лицом... Это только у меня так? Ветерку и БМИ большое спасибо за выпуск!

[@autoculture_media]

Tiv Robo он просто прозревал с нее)

[@MegaZerax]

Думаю он был в шоке что автомобиль может быть таким быстрым и точным. Ато привык играть в пинг понг бейсбольной битой)))🤣

[@Arzzzy09]

Охх какой звук 😍😍😍

[@DanKonev]

Только-только посмотрел коллекцию Ниссан от BMI Russia и тут на тебе!🙂

[@user-xb6no5xf8j]

Настоящий, мужской😎👍

[@user-ot1gq7yf3e]

Очень круто)

[@autoculture_media]

Спасибо 🙏🏻

[@user-qo1pe4eb1h]

В очередной раз спрашиваю,почему так мало Чирони?

[@user-ph6ul3vk6h]

Спасибо, ребят!

[@Bassberserk]

что за дороги у них, что за пейзажи...

[@Sportline124]

Ничего такого, чего нет в России в намного больших количествах и масштабах

[@terrydean2400]

@@Sportline124 шутка смешная, молодец

[@enzobuje2249]

Как будто немцы, британцы, итальянцы без халатов проектирут...

[@LampaGarage]

Вот это интересно))))

[@ivanskabichevskiy3409]

Skyline R33: In Sardegna con 740 cv - Davide Cironi Drive Experience (ENG.SUBS) - это когда переведёте?

[@user-rr2hf8vd5d]

У него лицо такое же как у меня было от гранты на автомате, я думал будет всё плохо, а оказалось нормально, если долго не ехать. А так то я с ним согласен, сам на альфе катаюсь, не хватает в ней чувства неминуемо наступающего трындеца, все точно, и там где должно быть.

[@user-eg9jw2ox3t]

спасибо

[@user-oy3bq6vq7f]

Давиде, тачки всякие нужны, тачки всякие важны. И такой GTR тоже. Если бы его не было, его нужно было бы придумать.

[@mikeyrourke8567]

Ветерок 👍😄😄😄

[@Zamir19499]

В автомобильном мире побеждают не только быстрые, но и удобные качественные!

[@goofx86]

Диски армянин ставил что ли.

[@Arzzzy09]

Э арра абижаешь...

[@chelowekzemnoi408]

Да...ты прав...армяне любят красивые вещи...вкус имеют как итальянцы.

[@goofx86]

@@chelowekzemnoi408 Кунем такую красоту

[@theblizzak]

@@chelowekzemnoi408 бгг) оно и видно)

[@egorychzhurba7731]

А кто такая " госпожа Ниссан" !???

[@user-xl3ru8tz5b]

про тормоза у гтр уже не раз слышал, что их нах надо выкидывать и не пожалеть потратиться на всё что угодно другое не заводское. и Пирелли, аж не могу, когда вижу пирелли)) подгорает)))

[@GHOST_EK]

GTR лучший ну о чём тут говорить! Лучший обзор!

[@autoculture_media]

Дадададада! Абсолютно согласны 👍🏻💔

[@GHOST_EK]

@@autoculture_media Это сарказм?

[@autoculture_media]

@@GHOST_EK нет) ГТР топ)

[@GHOST_EK]

@@autoculture_media А что за сердечко разбитое?

[@GHOST_EK]

@@autoculture_media kzbin.info/www/bejne/rWOaq36hqbWha7M

[@_George_Pinin_]

У r35 удивительная история...

[@user-fs6cw3xl9u]

В мире автомобилей выигрывает маркетинг , чем фантик привлекательней красив тем он и выигрывает

[@MegaZerax]

Гтр слишком быстр для него и слишком идеален что он не знает что сказать и за что зацепиться. Это просто идеальное высокоточное оружие созданное неуважать конкурентов в два три раза дороже него

[@eger-pv6cc8jw6t]

Откуда он взялся?

[@MegaZerax]

@Inspired performance 😂. Слегка доработали.... не говори больше такой ерунды. Гтр35 это полностью заново созданный суперкар, с новым мотором шасси и тд... он ничего общего не имеет с прелыдущими скайлайнами

[@user-is8og2sg2o]

Я не пойму. У них что, в Европе, кроме этого итальянца на суперкарах вообще никто нигде ни на чём не ездит? Понятно теперь, почему у них дороги такие хорошие:)

[@spacepolice]

Так есть такие авто о которых он говорил в конце, американские. В чем проблема то? Есть на любой вкус и кошелек

[@timalartsev55]

Опытный водитель)) чувствуется, наезженый)))☝️

[@autoculture_media]

Из итальянцев самый такой…)

[@muhspec]

Большая масса авто компенсируется правильной развесовкой по осям

[@RomaNovikov1980]

Неправильная развесовка компенсируется ебанутой компоновкой. Как следствие : масса "суперкара" на V6 больше, чем бизнес-седана на V8.

[@user-zf3ji4nu6n]

Удобная посадка? Хорошая шутка. После 150км хочется вылезти и просто сесть на любой стул. А так хорошая машина)

[@user-eq5sg4uu3w]

Не согласен... Машина очень удобная... Но ту каждый сам выбирает)

[@user-zf3ji4nu6n]

Эрик Шаров смотря с чем сравнивать.

[@Zhozh]

Очевидно имел ввиду с точки зрения быстрой езды. Что никуда тянуться не надо, удобное положение для ускорений, торможений, поворотов. Водитель хорошо зафиксирован и тд.

[@mark_randolph_820]

Увы, GTR R35 уже не тот.

[@THEDKROMEO]

стоковым ГТРом уже никого не удивишь , 1000+лс то да )

[@Zhozh]

Он будет не сбалансирован

[@yablo4nik]

Это он ещё на Тесле не ездил, раз GTR для него слишком компьютерный.

[@IzhmashMoto]

Ужасные колёса) Сток рулит!

[@autoculture_media]

В этом случае абсолютное «да» 💪🏻

[@stanislavmostovoy1]

А кто это?

[@muammargaddafi4325]

Давид Чирони.

[@stanislavmostovoy1]

@@muammargaddafi4325 спасибо. Его имя известно из названия ролика. Но оно ни о чем не говорит.

[@muammargaddafi4325]

@@stanislavmostovoy1, это просто классный парень, который любит машины и хорошо в них разбирается.

[@hi4kok]

Такой же автоблогер как и наши, только в Италии. Это же чувствуется по рассказу, много говорит от себя и никаких технический подробностей, явно не автожурналист и тем более не гонщик. Итальянский Алан Енилеев ))

[@user-nf8gh5ez9t]

@@hi4kok алан овощ

[@slavi4ek1]

и это он еще не ездил на приоре

[@user-fs6cw3xl9u]

Слушать мнение одного человека и представлять себе картинку это глупо , тем более если это еще носатый итальянец , все люди разные у всех свои запросы на вкус и цвет товарищей нет

[@SnakeAleks]

Сказал, что быстрая коробка, а задержка пипец при переключении. Посмотрел видос с 911, там гораздо быстрее. И звук выхлопа как крик раненного слона. Хотя едет наверное круто конечно.

[@theblizzak]

=) это у тебя интернет медленный

[@user-fs6cw3xl9u]

Черони как это GTR не уважает старую школу что у него нет old school ? GTR еще с конца 60х начали наступать на пятки европейским гоночным авто. Это все опыт наработки в автоспорте за многие годы Nissan and Nismo ! Ты Черони много говоришь лишнего со своим итальянским взглядом на GTR очень много ненужных не логичных слов

[@user-rb2jp5bk6n]

Убийца суперкаров.Зато попущен Chevrolet Camaro ZL1 1LE на Нюрбургринге😂😂😂

[@user-fd1qh9uc6q]

1) ZL1 LE не отдельное авто - а комплектация 2) GTR выехал на дороги соревноваться с суперкарами в 2007 году. В том же 2007 году Camaro где был? Он хоть на Северную петлю выезжал в то время? 3) Если исходить из того, что ZL1 LE это спец версия стандартного Camaro, то давай адекватно сравнивать ее со спец версией Nissan GTR Nismo. Camaro проехал Северную петлю за 07:16:00. GTR Nismo еще в 2015 году проехал трек за 07:08:68. Данные были взяты с сайта nurburgringlaptimes.com

[@viktorkandakov1994]

Ага. Опущен ещё и Додж вайпером .

[@user-rb2jp5bk6n]

@@viktorkandakov1994 Додж Вайпером это жёстко😂😂😂

[@user-rb2jp5bk6n]

@@user-fd1qh9uc6q Во первых в 2007 году Camaro был концептом.Во вторых несмотря на то,что у обеих спортивный характер эти 2 зверя полная противоположность друг к другу.В третьих GTR когда улутчшил время и не принёс никаких интриг.В случае с Camaro на него никто не возлагал надежды и многие думали,что Camaro всрёт всем и с позором покинет гонку.Но все ошибались и Camaro заставил всех понервничать.И да твоего GTR обставил "неуправляемое корыто" Viper ACR стоит ещё что то говорить.Nissan GTR кусок говна для современных понторезов.Да и Camaro стоит в 2 раза дешевле.

[@MegaZerax]

@@user-rb2jp5bk6n гтр не кусок говна... ты сильно заблуждаешься. И он стоит всех своих 7 млн сколько сейчас просят за новый. Это фаршированый суперкар который ипет одноклассников стоящих раза в 2 дороже его

[@user-fs6cw3xl9u]

Столько бреда несет этой макарониик ,такую вам лапшу на уха вешает