CHEVROLET CHEYENNE, NO ACELERA, PERDIDA DE POTENCIA

[@marcotaco291]

Un gusto poder saludarlo desde Arequipa Perú amigo Eduardo, la verdad que es se ve la experiencia que tiene para el diagnóstico y eso no se logra de la noche para la mañana. Enseño Mecanica automotriz en una institución muy reconocida acá en Perú y sus videos aportan muchísimo para los que entendemos la materia y para los que recién están empezando. Exitos para lo que se viene!!!

[@Yamil246]

Eduardo, saludos desde Maturín; excelente trabajo, diagnostico con orden lógico. El mecánico que trabaja debajo de la mata de mango cambió la primera bomba y no apretó bien la manguera, el segundo mecánico le dijo al cliente que la bomba vino mala y como no hay garantía de repuestos eléctricos el cliente tuvo que comprar una segunda bomba; el tercer mecánico se puso a mover el tiempo al ojo por ciento hasta que por fin el cliente se cansó de tanto brujo. tengo una Cheyenne año 98 pero con inyección TBI, 22 años de uso y se le ha cambiado la bomba de gasolina una sola vez; carros buenos. Un abrazo hermano.

[@joseluisaraujobriceno8699]

Excelente diagnóstico, todos los pasos realizados por el técnico es lo que se debe hacer en estos tipos de vehículos ese sistema de inyección en los motores Vortec.pueden dar muchos dolores de cabeza, mi respeto para el técnico mecánico utilizando lógica y diagnóstico de fallas 👍👏👏

[@ronaldf.3205]

Saludos Eduardo xcelent diagnóstico esas camionetas o sea los motores 350 vortec en distribuidor ellas llevan dos muecas una 6cil y otra 8cil en la placa debajo del distribuidor donde esta la captadora en esa muecas se colocan de acuerdo a sus cil. Esto me imagino por angularidad Dwells automaticamente quedan en rango gradual con respecto al avance de esa máquina cuando ya piden movimiento gradual por atraso o adelanto en estos distribuidores significa que la captadora ya está deficiente y siempre van a ir presentando esa falla hasta su reemplazo.. Saludos hermano Eduardo xcelent video....

[@AutodiagnosticoDetroit]

saludos ronald! ok, esas muescas de 6 y 8 cilindros es porque ese distribuidor le sirve al 6 cil. motor 4.3 lts y al 8 cil. motor 5.7 lts. lo que cambia es la tapa. otra cosa es que adentro no lleva ninguna captadora, eso es el sensor de leva (CMP)

[@ronaldf.3205]

@@AutodiagnosticoDetroit xcelent Eduardo si así es tienes razón en el modelo más viejo es que existen las captadoras si si tienes razón 👍😃👍 Aprendiendo en colectivo excelente gracias! hermano... Saludos cordiales...👍👍

[@pedromiguelcamarena6807]

Maestro tan sencillo pero complejo, su didáctica está muy cerca de la excelencia. Saludos cordiales desde Perú.

[@AutodiagnosticoDetroit]

gracias Pedro por el apoyo que me das! saludos cordiales!!!

[@hugollinas5991]

Excelente análisis, diagnóstico y reparación de la falla . Lo felicito es usted un profesional comprometido con su trabajo apoyado por su etica y profesionalismo ; algo que en estos dias no se consigue en cualquier lugar . Un cordial saludo desde México.

[@richardtelleria2330]

Muy bueno tu video igual a todos. me comprè una cheyenne hace unos dias, año 2000 y tiene los testigos encendidos, check engine, ABS, alternador y sensores de oxigeno 1 y2 banco 2 comprè un sensor de oxigeno y voy a reunir para el otro uno me costo hoy 50$ y el otro cuesta 75$ ac delco, que debo hacer primero, eso fue lo que arrojò la computadora

[@centromotorsdelpacifico4382]

Gran maestro amigo Eduardo! Todos los días aprendemos más de ustedes! Dios los bendiga, saludos y un fuerte abrazo desde Colombia 🇨🇴!

[@AutodiagnosticoDetroit]

gracias igual amigo y colega! gracias por el apoyo! saludos!

[@CIROROMERO-v4v]

Hola saludos excelente el video de diagnóstico. Tengo un (cheyenne cara de diablo) c3500 2006 5.7L vortec pero la computadora es más moderna que la del video es como la que usan los motores LS y tiene la misma falla y adicional ensucia las bujías. Gracias

[@erwinbecerra5405]

Bueno a nosotros q no tenemos todas las herramientas nos toca diferente pero vamos para arriba. Con tus videos es ama fácil .

[@AutodiagnosticoDetroit]

cuando no tenemos alguna de esas herramientas hay otros métodos y también podemos fabricar algunas herramientas como cuando comenze en este mundo... saludos!

[@erwinbecerra5405]

@@AutodiagnosticoDetroit así Eduardo muchas gracias echándole ganas . Gracias a ustedes por esos consejos y diagnósticos .dios lo bendiga .

[@alejosodom9434]

Muy bueno tus vídeos ,lastima que en Colombia no contemos con especialistas en este tipo de camionetas y muchas terminan deshuesadas en mi caso tengo una y no se le encuentra el daño ya cabíamos bomba y regulador y sigue marcando 45 libras y cuando se tapa el retorno sube a 120 pero no sé que más hacerle y sigue con la falla

[@AutodiagnosticoDetroit]

Poder hacerle un diagnóstico completo e ir descartando las posibles fallas es vital para llegar a la solución, poder usar el escáner para leer los datos también, como herramienta de apoyo. Saludos cordiales amigo, esperamos pueda conseguir la falla 🙌

[@richardnavarro1874]

Excelente sr. Eduardo. Gracias por enfocar sus videos a lo pedagógico. Soy entusiasta de la mecánica y la parte eléctrica no la quería tocar. Gracias a sus videos me he animado, ya los he visto casi todos. Me he puesto a estudiar lo básico para entender. Orgulloso de encontrar un excelente canal, que sea venezolano y de la parroquia junquito... Nuevamente gracias por su aporte, éxito y bendiciones.

[@elvismartinez7814]

gracias a dios excelente videos señor eduardo dios me lo bendiga igual a FDautomotriz señor felipe son muy nuenos tecnicos dan su sabiduría al servicio se aprendizaje muy bonito su etica me gustaria en un fucturo conocerlos y trabajar en un taller con buenos tecnicos gracias

[@Ricardo.Diaz.]

un maestro excelente un técnico extraordinario

[@manusanchez1780]

Muy buen diagnóstico, muy bien explicado y detallado. Le mando un cordial saludo desde España

[@AutodiagnosticoDetroit]

gracias Manu por el apoyo! saludos!!!

[@SergioMedina-vn2tk]

Hola Eduardo como te va? Sergio Medina, ayer le cambiaron la bomba a mi cheyenne 97 en una oportunidad tu vídeo me resolvió el problema tube q verlo otra vez por que lo mas seguro que le dejaron una abrasadera floja a la bomba y puerde un poco de fuerza, un gran saludo amigo.

[@AutodiagnosticoDetroit]

Excelente hermano! Contento de que el caso le ayude particularmente y siempre este a su disposición. Saludos cordiales y esperamos que otros diagnósticos puedan seguir ayudando 💪

[@josebriceno7559]

Excelente estimado profesor muy preciso felicitaciones éxitos Esperemos qué nos envie diagramas manuales eléctricos en pdf

[@AutodiagnosticoDetroit]

Saludos claro! Nosotros ofrecemos un pack mecánico que contiene información técnica, nos puede contactar a nuestras redes sociales para darle más información 📲 Instagram: bit.ly/IGDetroit 📲 Facebook: bit.ly/FaceDetroit

[@RafaelAraujo-ut3tu]

Muchísimas Bendiciones Gran Maestro Eduardo por su gentil apoyo en ese video para todos los seguidores. Amigo deseo contactarlo ya que necesito un apoyo con una camioneta similar pero en este caso es el kit de la cadena dé tiempo que queda. Ya se le han colocado 4 Kit y la cadena sigue quedando demasiada olgada. Un gran saludo y bendiciones desde Caracas.

[@AutodiagnosticoDetroit]

Saludos amigo Rafael! A su orden, nosotros compartimos con mucho gusto. Puede escribirnos al Instagram, WhatsApp o Facebook y con gusto le responderemos sus dudas. 📲 Instagram: bit.ly/IGDetroit 📲 Facebook: bit.ly/FaceDetroit 📲 WhatsApp: wa.me/c/584243303706

[@franciscotillero8716]

Excelente compañero lo felicito por su trabajo técnico

[@visionhenry]

Buenísimo, interesante como logran dar con las fallas, no hay duda que el conocimiento y la herramienta hacen la diferencia.

[@victorperalta1597]

Mi amigo Eduardo, cada vez son mejores tus videos i bien detallados los diagnostico.felicitaciones..

[@joseangelfigueroa5033]

saludos Eduardo desde caricuao, todos tus diagnostico y reparaciones siempre tienen un "A" este me gusto mucho, un muy buen diagnostico...

[@AutodiagnosticoDetroit]

gracias Jose Ángel por el apoyo! saludos!

[@calzadocrisfers2705]

Felicitaciones x tan buena explicación n e encontrado uno q arreglé mi Cheyenne año 97con fallas similares

[@AutodiagnosticoDetroit]

Gracias amigo! Esperamos que pronto pueda solucionar su problema y que nuestro video le sea útil para orientarse. Saludos

[@maxortiz7029]

Excelente maestro nunca termina uno de aprender, mil gracias!!!

[@AutodiagnosticoDetroit]

asi es amigo Max Ortiz. saludos y bendiciones hermano!

[@jonathanvega4815]

Como siempre un agrado ver sus diagnósticos Sr Eduardo no conocía esa prueba de balance de inyectores en ese escáner para Chevrolet, además muy práctica su herramienta para trancar la línea de retorno Saludos y gracias por aportar tanta sabiduría al gremio automotriz

[@AutodiagnosticoDetroit]

conozco gente que tienen buenos equipos y no saben usarlos... es lo importante de capacitarse. saludos amigo Jonathan!

[@manuelsulbaran8117]

con cada video aprendo el uso correcto del escaner gracias por la valiosa informacion..

[@AutodiagnosticoDetroit]

siempre a la orden Manuel! saludos!

[@duarte2302]

exelente sr eduardo,una acotación constructiva que vi en tu video haces mencion las letras (r) y 4X2 c mas no dices cual seria cuando sea 4X4 el que no gose de ese conocimiento ya usted se lo estaría explicando,gracias

[@AutodiagnosticoDetroit]

saludos Duarte! eso tiene una explicación que no se trata en este vídeo, cada nro. tiene su explicación que haré un vídeo sobre eso.

[@gejufamily5263]

Excelente como siempre amigo eduardo sin comentario omaiker ponte las pilas, a grabar bien es echando broma pero la verdad que omaiker tienes todo para pulirte ojala tuviera yo la dicha de estar al lado de eduardo como ayudante para ir aprendiendo todas las técnicas y no para superar a eduardo sino para aprender y experimentar también por que bonito es aprender en esta vida aprender lo bueno lo que a uno le apasiona y también le genera ingreso por su negocio y conocimientos saludos se les aprecia como siempre les digo les hago este comentario desde la cuenta de youtube de mis hijas mi nombre es williams flores.

[@AutodiagnosticoDetroit]

saludos williams! gracias por el apoyo! abre una cuenta en youtube!

[@gejufamily5263]

@@AutodiagnosticoDetroit como apareces en facebook amigo eduardo.

[@martinteran164]

Amigo Eduardo es un excelente profesional, tenemos la dicha poder ver todos sus diagnósticos por este medio. Sería excelente pueda dictar cursos de formación para que no se pierda toda su experiencia y conocimientos dando así una buena generación de profesionales Gracias

[@AutodiagnosticoDetroit]

Saludos amigo Martin! Nos alegra que le sean de utilidad nuestros videos! Y sí dictamos cursos amigo! Si desea participar puede obtener toda la información en nuestra página web academia.autodiagnosticodetroit.com

[@ambrosiomartinezbaltazar7042]

Maestro me gustaría que me explicara esa prueba que le hace ala bomba de gasolina con el caudal si se apaga que significa y si no se apaga que significa y xque gracias Saludos desde Irapuato gato México

[@multiserviciosjdla4262]

Saludos amigo eduardo; esa reparacion esta ideal, ya que es una falla recurrente en estos vehiculos.. villa de cura presente.

[@AutodiagnosticoDetroit]

asi es amigo y colega! saludos cordiales!!!

[@josegilacosta3441]

Feliz día amigo bendiciones, tengo una Cheyenne precisamente año 97 y la falla es que cuando en ocasiones prendo fino normal siempre pero a veces cuando prendo en pare y bajo a drive al soltar el freno para arrancar se apaga

[@vitotatoli6364]

SALUDOS EDUARDO, POSITIVO TODO EL PROCESO DE EVALUACIÓN Y DIAGNOSTICO EN ESTE CASO EN ESPECIAL. PREGUNTA: CUÁL SERIA EL MEJOR SCANNER PARA DIAGNOSTICOS EN CHEVROLET..?? GRACIAS POR TUS APORTES, ATENTO A TU INFORMACIÓN. EXITOS..!!

[@fffgghfdffgv6918]

Maestro Eduardo excelentes pruebas aprendo más deti soy Sergio saludos cd de mexico

[@AutodiagnosticoDetroit]

gracias Sergio por el apoyo! saludos cordiales a mis amigos de México!

[@rubenquinones9910]

muy bueno como siempre querido amigo eduardo es ruben quiñones desde san cristobal saludos

[@williamenciso6947]

hola feliz dia, les doy mis felicitaciones por la manera tan profesional y organiza con la que trabajas. muy importante cada uno de los diagnosticos que dio sobre la cheyenne. lo animo a que siga haciendo videos asi que de verdad fue de mucha instruccion a mi vida ya q tengo una camioneta asi, bendigo sus conocimientos y q Dios le provea de mas instrumentos de trabajo para su comodidad y servicio. mi nombre es william Enciso soy de valera - venezuela saludos

[@AutodiagnosticoDetroit]

Amén amigo! Nos alegra poder ayudarlo a capacitarse y a resolver sus problemas. Nosotros seguiremos aquí y mejorando también! Saludos hasta Valera!

[@luisalbertoorozcotoro750]

excelente vídeo buen diagnostico. tengo una chyenne modelo 98 que en lo que va del año he tenido que cambiar la bomba de combustible tres veces y de diferentes marcas y con un nivel de combustible a mas de medio tanque y comienza a perder presión muy rápido que para encenderla ahí que suministrar combustible en el múltiple de admisión para encenderla y luego de un tiempo ya no quiere acelerar y no he podido encontrar la falla la cual produce la perdida de presión en la bomba en corto tiempo. Quisiera saber si me puedes ayudar con este problema, agradecería mucho una solución. gracias

[@alejandromonsalve8555]

Excelente Sr. Eduardo, muy buen diagnóstico y su respectva reparación, Gracias por su valiioso aporte, dios le bendiga, a su familia y equipo de trabajo. A cuidarse mucho saludos desde Naguanagua.

[@AutodiagnosticoDetroit]

gracias Alejandro por el apoyo y las bendiciones! saludos!!!

[@reinaldopereira4477]

Saludos amigos excelente video, una pregunta una Chevy K1500 TBI 1993 cuanto es su RPM en marcha mínima, y cuanto grados es el tiempo del distribuidor

[@domingogarcia3690]

Cómo estás Eduardo, excelente diagnóstico y magistral forma de abordar la reparación, saludos...!!

[@AutodiagnosticoDetroit]

saludos amigo Domingo! gracias por el apoyo!

[@jacqds88]

Minimo. Super. Excellent gracias. Maestro. Eduardo. Nunez. Forever

[@AutodiagnosticoDetroit]

gracias juancarlos por el apoyo! saludos!!!

[@juandanielmartinezlopez2846]

Felicidades profe así trabaja un técnico y profesor calificado,Saludos y bendiciones también a maiket luego me corrige el nombre de maiket.p

[@AutodiagnosticoDetroit]

gracias Juan por el apoyo! el amigo se llama Omaiker. saludos!

[@juandanielmartinezlopez2846]

Gracias profe.

[@7janai8]

Me encanta como explica gracias por ayudarnos a los mecánicos principiantes, el grupo eurolatam es fantástico saludos desde españa

[@AutodiagnosticoDetroit]

gracias por el apoyo amigo Janai! saludos cordiales!!!

[@dionisiogrande9727]

Hola buenas noches Tengo una camioneta tahoe 97 y tiene los síntomas qué presenta en su video lo que deseo saber si puedo hacer las pruebas de descarga de inyectores con un scanner autel 619 o si necesito adquirir otro en especial Gracias Muy buenos sus videos

[@michaelalvarez1046]

Saludos excelente video como siempre yo tengo un video de una falla en un GMC yukon 98 con el mismo motor el problema fue la bomba estoy tratando de subir el video saludos y un abrazo

[@AutodiagnosticoDetroit]

saludos Michael! es por eso lo importante de medir todo antes de remplazar alguna pieza.

[@josedanielfreitas5003]

Excelente manera de abordar la falla

[@AutodiagnosticoDetroit]

gracias Jose por el apoyo! saludos!

[@antegas]

Excelente! Diagnóstico y solución del problema. Saludos mil gracias

[@AutodiagnosticoDetroit]

gracias mi gran amigo Andres! saludos y nos vemos pronto!!!

[@diegocastillomoraga1864]

Excelente procedimiento y buen resultado.

[@jgmc83]

Excelente diagnóstico, me gustan mucho tu videos mi pana, será por la forma de explicar que se hace tan sencillo todo, pero publicas muy pocos

[@AutodiagnosticoDetroit]

gracias por el apoyo amigo Jose! hacer videos y editarlos no es tan fácil y me toma mucho tiempo, te invito a que lo intentes y abras un canal en youtube y veras todo el tiempo que esto consume... saludos!

[@jesusalvat]

Excelente vídeo como siempre mi estimado Eduardo. ahora si le toco lidear con múltiples fallos. gracias por compartir.

[@AutodiagnosticoDetroit]

saludos Jose! asi es, hay que darle a lo que venga!

[@luissanchez-bi8zt]

Muyyyyyyy buen video lo que es un tecnico con conocimientos a uno que no se prepara

[@AutodiagnosticoDetroit]

gracias amigo luis! asi mismo es. saludos!

[@robertosolano8908]

Trabajo muy bien realizado y profecinalismo al cien felicidades y saludos

[@AutodiagnosticoDetroit]

gracias Roberto por el apoyo! saludos!!!

[@industriass]

Bien profe, con la prueba de inyectores,, una duda en ese chevy para mover el distribuidor no hay un cable de servicio para setear el avance

[@yoelgonzalez1047]

Como siempre !! Viendo y aprendiendo del profe !!!!!

[@AutodiagnosticoDetroit]

gracias Yoel por el apoyo! saludos!

[@carloscortez1043]

Buen dia, muy buen video, tengo un detalle con una suburban 5.7 vortec La camioneta prende a la primera muy bien, pero papalotea mucho como si fuera falla de un cilindro, huele demaciado a gasolina, andando en baja tironea mucho y despues de un andar digamos 40 mi nutos acelero y no avanza mucho y cascabelea demaciado y no se diga si le pided fuerza djgamos en una subida. Que me recomiendas. Gracias

[@raulastorga7940]

Saludos profe Eduardo con sus conocimientos de teoría y práctica es fácil todo saludos también a su chalan

[@AutodiagnosticoDetroit]

saludos Raul! gracias por el apoyo!!!

[@sergiomedina3616]

CASUALMENTE TENGO UNA DEL MISMO AÑO Y DE ESE MISMO COLOR, LE DI VUELTAS AL DAMPER Y DE REPENTE COMENSO A SALIR AGUA DE LA BOMBA DE AGUA EN VERDAD NOP SE QUESERA, CREO QUE TAMBIEN ESTA FUERA DE TIEMPO YA QUE HACE LO MISMO QUE LA QUE UDS ESTAN REPARANDO, TOMARE EN CONSIDERACION TODO LO QUE HICISTE, LE COLOCAMOS GASOLINA AL CARBURADOR Y DURA LO QUE LE COLOCAMOS DE GASOLINA, GRACIAS X EL VIDEO MUCHAS GRACIAS. SALUDOS DESDE VENEZUELA.

[@oscarfigueredo4908]

Buena noche amigo excelente trabajo tengo un cheyenne camion 3500 motor 5.7 volter pierde potencia al hacer cambio a quinta si puedes ayudarme amigo

[@josequinones7590]

Gracias Eduardo nunez por compartir

[@AutodiagnosticoDetroit]

siempre a la orden jose! saludos!

[@felm3283]

Un gran saludo Familia Detroit aquí los seguimos por su plataforma gracias por sus enseñanzas trabajo y estudio.

[@AutodiagnosticoDetroit]

gracias Felipe Manuel por el apoyo! saludos!

[@carlosaquino3445]

Amigo dónde se encuentra ubicado su taller me gustaría llevar mi camioneta q tiene una falla similar y no han podido dar con ella ningún mecánico...

[@renemata5806]

Exelente diagnóstico y muy buen trabajo mi buen amigo Eduardo gracias por compartir tus conocimientos yX tomarte un poco de tu tiempo en acer tus videos de gran ayuda saludos y bendiciones

[@AutodiagnosticoDetroit]

gracias a ti por el apoyo amigo Rene y también por las bendiciones! saludos cordiales!!!

[@albertogutierrez3384]

Hola amigo Eduardo... Una pregunta.. el cuerpo de aceleración de la captiva 3.2 2008 de aquí de Venezuela se le programa el cuerpo de aceleración..?? Reparé una y cuando prende en frío las RPM son inestables.. al rato empareja y baja... Y al salir a probarla a veces siento que no responde... No tiene luz de servicio encendida.

[@osmaraguilar2553]

Buenas amigo saludos. Tengo malibu 79 motor 262 carburado. Cuál es el distribuidor más adecuado el grande o el original.

[@reinaldoaguileraa1710]

amigo una pregunta... la pila de la bomba de gasolina podría fallar al calentar la camioneta?? ella enciende bien pero a los minutos falla y el ralenti se descontrola es una camioneta igual a la del video.. gracias y saludos felicitaciones por sus videos

[@angelsanchez1053]

Excelente tu explicacion..por conocimientos experiencia y equipos

[@AutodiagnosticoDetroit]

Gracias amigo! Se agradece mucho el apoyo

[@jorgegranados8390]

Perfecto 👌 saludos cordiales desde CD Juarez Chihuahua México bendiciones para todos ustedes

[@AutodiagnosticoDetroit]

Saludos y gracias!

[@ricardo6647]

Excelente video maestro quiero que sepa que diagnostique y repare una silverado 2007 con red caída gracias a sus procedimientos muchísimas gracias por su enseñanzas

[@AutodiagnosticoDetroit]

excelente amigo ricardo! te felicito! estamos a la orden!!!

[@eudysdelossantos7652]

Buenos días maestro Eduardo muchas gracias por responder mi pregunta, cuando usted valla a iniciar clases via online cuente con un alumno más...

[@AutodiagnosticoDetroit]

gracias Eudys por el apoyo! cuenta con eso! saludos!

[@rvautomotriz8170]

exelente amigo siempre enseñando en sus videos

[@sergiomedina3616]

Tengo una Cheyenne Chevrolet y y de color verde, y gracias a tu vídeo le encontré la falla, una abrazadera muy floja y daba fugas. Muchísimas gracias, dónde está tu taller por favor

[@AutodiagnosticoDetroit]

Excelente amigo Sergio! Felicidades por su diagnóstico y reparación. Nos alegra haberlo ayudado. Nosotros somos de Caracas. Un saludo!

[@sergiomedina3616]

@@AutodiagnosticoDetroit En que parte de venezuela estan uds?

[@JorgeCedeño-g9d]

Amigo esa pila de gasolina no es original de esa cheyenne, esa pila aplica para Luv D-Max y silverado conjunto de plastico! Usted que es excelente mecánico corrijame si me equivoco! Pero mi pregunta es si hace el trabajo igual que la pila ep240 o mejor????? Espero su pronta respuesta que me da inquietud

[@erwinbecerra5405]

Q buen trabajo de verdad q eres un profesional se aprende muchas cosas buenas de tus videos. Sigue así y q dios lo bendiga..

[@AutodiagnosticoDetroit]

gracias Erwin por el apoyo y las bendiciones! saludos!

[@Antonio-zn4ge]

Amigo Eduardo, en el caso del regulador de gasolina de un S10 1999 motor 2.2 con el motor apagado y al activar la bomba de gasolina debe sellar al 100% la salida a la linea de retorno? tambien debe ocurrir debe sellar al 100% si el motor esta prendido y quito la manguera de vacio? es decir estará la presión máxima? muchas gracias

[@tonytom872]

Buenas educador una pregunta no sobre este videos el multimetro innova que útilizabas en unos videos pero muy anterior que tal en presision y que debilidades le vio

[@AutodiagnosticoDetroit]

saludos amigo Tony! ese multimetro me salio muy bueno, orita se lo regale a mi compañero Omaiker que trabaja conmigo.

[@douglashernandez-1646]

saludos a esa familia desde Cuba. eduardo me fijo en el video y veo especie de una chispa entre la bateria y el filtro de aire. que es? un reflejo de camara o luz?

[@AutodiagnosticoDetroit]

saludos Douglas! es efecto de la cámara.

[@eudysdelossantos7652]

Me gustan sus vídeos y la manera como usted explica detalles por detalles

[@AutodiagnosticoDetroit]

gracias por el apoyo Eudys! saludos!

[@eliruiz6324]

como siempre ecxelente Eduardo, 1 pregunta esa furncion de los inyectores la trae solo el scanner original? gracias.

[@AutodiagnosticoDetroit]

saludos Eli Ruiz! bueno, prefiero usar el original ya que en algunas veces el launch me dice que lo hace pero no lo ejecuta. saludos!

[@eliruiz6324]

Autodiagnostico Detroit Ya veo, gracias saludos!

[@JoseCruz-ot1fb]

Saludos desde Richmond Virginia estados unidos muy buen diagnóstico.

[@AutodiagnosticoDetroit]

gracias Jose por el apoyo! saludos!

[@genarojimenez8516]

Grasias maestro x con partir muy buen video saludos desde estados unidos

[@AutodiagnosticoDetroit]

gracias igual amigo Genaro por el apoyo!

[@juancarlosromero8472]

Excelente amigo como pudiste girar ese distribuidor? Tenía entendido que es fijo.

[@robertovega2900]

Exelente amigo Eduardo. Gracias por compartir sus conocimientos desde argentina

[@AutodiagnosticoDetroit]

gracias igual amigo Roberto! saludos cordiales!!!

[@alexandermorales8460]

Buen día amigo Eduardo cuánto es la presión de una bomba de una s10 tbi

[@fernandoacevedomedranomedr3482]

Maestro muchas gracias por compartir su conociendo cada video veo muy interesante

[@AutodiagnosticoDetroit]

gracias igual amigo Fernando por el apoyo! saludos!

[@santiagomesa8564]

Saludos maestro un vídeo más lleno de conocimiento, muchas gracias por compartir.

[@AutodiagnosticoDetroit]

gracias por el apoyo amigo Santiago! saludos!!!

[@mauriciomontes9161]

Ecxelente Eduardo muy buen diagnostico.

[@AutodiagnosticoDetroit]

Muchas gracias, un saludo cordial

[@cace1968]

Muchas gracias amigo. Como se hace esa prueba de inyectores con el tech2 a una Chevrolet Trailblazer LTZ. 4.2 de 6 cilindros en línea?

[@AutodiagnosticoDetroit]

saludos Cesar! se hace igual!

[@nelsonmelo2719]

Saludos desde Paraguay excelente trabajo como siempre Eduardo bendiciones

[@AutodiagnosticoDetroit]

gracias Nelson por el apoyo! saludos!

[@DanielLopez-vw7hl]

Magnifico diagnóstico, maestro. Saludos desde México.

[@AutodiagnosticoDetroit]

gracias Daniel por el apoyo! saludos!!!

[@elvisleon4767]

@@AutodiagnosticoDetroit amigo usted está en Venezuela

[@marcovasquez2126]

gracias siempre aprendo algo con usted bendiciones

[@AutodiagnosticoDetroit]

siempre a la orden amigo Marcos! saludos!

[@ernestocardona9302]

Gracias maestro por compartir esos vídeos saludos desde El Salvador bendiciones

[@AutodiagnosticoDetroit]

gracias igual amigo Ernesto! saludos!

[@guillermomaya50]

Excelente trabajo de diagnóstico. Felicidades. Saludos de Ciudad de México.

[@antoniocampos6434]

amigo cuando pueda realiza un video de monitores yt como el pcm interpreta las fallas

[@mateorivera9586]

Exelente trabajo muy profesional saludos desde Houston Texas usa.

[@AutodiagnosticoDetroit]

gracias Mateo por el apoyo! saludos!

[@DARLYGARCIA-sd6tn]

buenas noches la pila de gasolina que usa la silverado año 98 es con retorno o sin retorno?

[@luisraulmartinezjaime6273]

Que buen diagnóstico, muy buen video maestro, gracias

[@AutodiagnosticoDetroit]

siempre a la orden Luis! saludos!!!

[@carlosbascunansantacruz1017]

Siempre una gran ayuda y una buena enseñanza. Consulta master, cuando descarga mas un inyector, con respecto a los otros estaría malo por filtración ? Como siempre atento a su respuesta. Un abrazo desde chile

[@AutodiagnosticoDetroit]

saludos amigo Carlos! si claro! también me ha pasado eso y hay inyectores que se dañan la punta y rocían mas.

[@carlosbascunansantacruz1017]

@@AutodiagnosticoDetroit Gracias Master , por darse el tiempo de contestar . Solo demuestra la gran persona que es y lo generosa con sus conocimientos Un abrazo desde chile

[@arturogarcia-mi2fn]

Saludos desde Venezuela, buen trabajo eso es un buen profesional

[@AutodiagnosticoDetroit]

Gracias amigo Arturo! Siempre debemos trabajar de manera honesta y profesional, así es. Intentamos expresar eso en nuestros videos. Saludos!

[@felixbautista1616]

Saludos amigo tengo una cheyen 2000 le cambie la pila lave inyectores bujías nuevas, pero cuando paso de 80kmpir hora se me apaga, pregunto de cuantas lbs pis debe de ser esa pila el motor es 5.3 volter

[@juanyiste9032]

Amigo saludos si me puedes ayudar con el diagrama eléctrico del sensor detonación de la gran blazer 93 antiguo dueño pico y no encuentro el cable también tengo el código 73. Lo saqué de manera manual. Le agradezco..