르노 캡처, 유럽 감성으로 취향저격

[@kjwook1]

내공이 느껴지는 담백한 리뷰 잘봤습니다 :)

[@amanti113]

XM3보다 더 예쁘고 고급지게 보이네요. 출퇴근용으로 하나 사고싶네요^^ 늘 수고많으십니다! !

[@영죽-w9z]

차량 기본기(달리기 성능, 주행질감, nvh) 중심의 리뷰 잘 감상했습니다.

[@문영균-n4h]

항상 응원합니다 ㅋㅋㅋ

[@김써니-o4w]

잘 봤읍니다 수고하세요

[@ChoisChoice-y7p]

진심 팬으로 말씀드립니다. 영상미 좋고 진행자의 톤,발음, 진행력 정말 좋습니다. 하지만 그에 맞지 않은 구독자수 보고 놀랬습니다. 몇편을 보니 대략 감이 옵니다. 영상 길이가 너무 긴거 같습니다. 요즘 40분짜리 영상 썸네일을 보고 클릭 할 사람은 많지 않습니다. 제 생각입니다만 10분에서 15분, 담을게 너무 많으면 20분이 넘지 않는 길이 라면 더 많은 사람들이 찾아올거 같습니다.

[@Autodiary]

조언 감사드립니다. 동감입니다. 노력해보겠습니다.

[@youngcheolpark421]

르노차는 르노만의 특별함이 있는데 절대 비교하지 말고 그 불편함까지 그대로 인정하고 타보려해보세요 푸조와 경쟁이지만 푸조는 푸조고 르노는 르노죠. 작은차로서 가장 기본기에 충실한 차가 르노입니다. 코너링 핸들링은 탁월하죠. 한국차 생각하고 타시면 정말 안됩니다. 끝까지 밀어 붙여보세요, 놀랍죠. 이 작은 차가 얼마나 극한에서도 기본기에 충실한 차인지요. 운전의 재미를 느끼시려면 평길 다니시지 말고 고개길 오리막내리막에서 심하게 밀어붙여보세요. 그럼 대단한 차임을 알게 되죠. 월드랠리WRC에서 보여준 그 탁월함이 그대로 배어 있죠 정말 로 차가 탄탄하다는 걸 느낄 수 있죠.

[@xd1700]

참고하겠습니다.

[@hihighsax]

와 뒷자리 뒤로 미니까 장난아니게 넓어지는군요

[@danieljung7080]

XM3에 이어 캡처🚘😀

[@그래줄까]

직분사 터보인가요? 다른 채널에서는 터보만 적용했다고 하던데요.

[@Stranger0x0]

9:40 직분사용

[@이인심-z8k]

구형 레이 팔고싶을 정도의 취향저격 차가 나왔네요. 차 팔까?

[@토달지말어-s2y]

진짜 이뿌고 좋긴한데 레이에 비해 뒷자리가 안습ᆢㅜㅜ

[@저랑라면머글래요]

테이큰 뒷자리 생각하면 B세그를 사면 안되지..

[@ohmer77]

여기는 공중파 뉴스인 것 같을 정도의 분위기네요

[@남성-n1d]

이분은 돌출된 모니터를 안전문제를 항상 지적하는데 돌출된 모니터에 부상을 당할정도면 안전밸트를 안한거지 모니더에 문제는 아니라보는데 ...

[@jihyeounglee4013]

3000만원 미만 소형 SUV 실내 질감은 정말 별로였다. 작은 차 사고 싶은 데, 싸구려 재질은 극혐이라... 고민중이었다.푸조 2008 과 르노 캡처중 고민중 그런데 푸조는 2900만원대부터 시작할 것이기 때문에 . . .총 비용 3000만원미만이라면 캡처가 더 이득이 될 듯

[@타짜독사]

헛소리 하지 마세요... 푸조2008이 겨우 2900부터 시작하다니요??? 지나가던 개가 웃겠습니다. 최소 3200시작입니다.

[@jihyeounglee4013]

코로나의 천국. 대구 !!! 화이팅~~~

[@noopen8282]

xm3보단 캡처를 사야지

[@goahead.nextgen]

통풍이 없다니ㅜㅜ

[@그때그남자-g8x]

안타깝다 한국갬승 통풍시트가 없다

[@rjc198756]

가격면이 비싸.좀.안타까움