Polo-Bremsscheiben zerfallen vor Rost 😲C124-Desaster an der Hinterachse & Golf-Turbolader blockiert

[@Hubulus1]

Wer zweimal kauft, kauft öfters. Holger made my day...

[@Jonas_Z]

Ja :D so ein richtiger Loriot Slogan

[@Matze-80]

Ich dachte mir auch: Häää watt hatta gesagt!!! Nochmal zurück spulen, naja fast richtig Holger LOoooOL

[@chillidog8726]

Recht hat er ja

[@dominik5752]

Genial 👍

[@flo3663]

😂😂😂

[@Proskater2506]

1:11 "Wer zweimal kauft, kauft öfters" Philosoph Holger Parsch - 2019

[@derkritiker9042]

Er betont es auch noch extra 😂

[@sagewas3491]

Genau doppelt sooft wie einmal 😂😂😂🥴👍🏻

[@Thomas_Bergel]

Proskater2506 Außer man kauft sonst dreimal... Denn dann kauft man tatsächlich seltener!

[@moag2000]

@@Thomas_Bergel ich habe das nachgerechnet. Stimmt tatsächlich.

[@andreasfischer7407]

wenn Quallität stimmt, kaufe ich gern zweimal.

[@jonwetzlar2439]

Vater und Sohn, tolles Team! Echte Handwerker, ihr könnt stolz auf euch sein. Auf die Kollegen aber auch.

[@Chris-el4py]

Die Reperatur von dem C124 würde mich sehr interessieren. Wäre cool wenn ihr ein Video darüber macht, falls der Kunde es Reparieren lässt.

[@Aragon72]

Kunde lässt das bestimmt reparieren, s`isch doch a Daimler aussem Schwobeländle

[@Filmfreund1000]

Stimmt, das würde mich auch interessieren.

[@tourri]

Das ist eine fiese Ecke, die es so auch beim 201 und 126 gibt. Eine Doku über die Reparatur wäre sehr interessant. Bitte machen... :-)

[@Cobra50944]

Wenn das Auto alle 2 Jahre bei der hauptuntersuchung ist warum fällt das nicht auf? Das passiert ja nicht innerhalb von 2 Jahren

[@martinhofmann1536]

Böse stelle an den Hinterachsaufnahmen, hat bei meinem dazu geführt den ganzen Unterboden machen zu lassen. Das war nicht Günstig. 😅 Es gibt allerdings wohl einen Hersteller, der diese Hinterachsaufnahmen noch herstellt. Da ist man mit ca 100€ pro Stück dabei.

[@Zippo33]

7:02 Wie sorgfältig Holger die verrosteten Bremsscheiben zudeckt - fast wie ein Leichentuch. 🤣

[@brandschutzerderrwa-mann3879]

RIP Brake Discs .....

[@Ratzfaz]

@@brandschutzerderrwa-mann3879 Handbremse anziehn und auffe Audobahn, nach 50km iss die wieder gut...^^

[@Buddha-eb5yl]

@@Ratzfaz Reparatur Made in Russia 😇👍😅

[@Waldratte1]

@@brandschutzerderrwa-mann3879 hehe 😃😉👍 fehlt nur noch der Grabstein 😂

[@christof1656]

das gleiche Poloproblem habe ich auch alle 2 Jahre neue Bremsen grade hinten. Bei 30 Prozent Bremskraft hinten ist das aber auch klar.

[@manuelcoliano1101]

Schön, wie der Sohnemann immer darauf besteht, die Sache gleich ordentlich zu machen!!! Weiter so!

[@zb180]

27:05 der Audi 80 ist ja wie neu und dazu noch ein 5-Ender 😍

[@HarryD200]

Der ist zum Niederknien, sprecht mal über den.

[@Aragon72]

aber leider nur ein "S" und kein "E"

[@GettingNervous]

Erinnert mich an meinen Audi 80 GT 5S den ich mal mit unter 100TKM in fast Neuzustand vom Verwerter gekauft habe. Einziger Mangel: Spur massiv verstellt. Diese Laufruhe und der Sound, einfach top.

[@ze179]

Ganz tolle Fahrzeuge, ich hatte mehrere davon, als sich die Rentner nach 10 Jahren von ihren 5 Zyl. trennten. Toller Sound, hatten aber alle Rostprobleme. Es muss nicht 5E sein, der kam auch ganz am Schluss, der 5S geht auch schon gut. Die Docs hätten ihn mal ruhig anlassen dürfen, damit etwas zu hören haben.

[@felipeschaerer7951]

ZE 1 für das gibts youtupe☺️

[@SebastianFehlach]

Der Golf aus 2010 war eh das Beste. K&N Luftfilter in der Bumsbude und dann noch den Turbo immer hart getreten. Das sind die Besten. 👏🏼😁 Holgi und Jürgi...eure Videos sind einfach klasse! Immer unterhaltsam! ❤️

[@NiduDingsda]

Woher will Herr Glaskugel denn das wissen?,... Aus eigener Erfahrung vielleicht?,... Oder gar besser: DU Kollege warst früher der Proll an der Tankstelle der OHNE Luftfilter gefahren ist damit die Lucy richtig ab geht !!

[@kneuertv]

Nicht vergessen der Öleinfülldeckel vom Audi R8 ☝️😅 Der gibt nochmal 5PS

[@Waldratte1]

@@kneuertv 😆 und wenn das gefährt hinten vielleicht noch Aufkleber hat auch noch ein paar Ps dazu

[@abruzzoholiday4u]

Alle die für euch Arbeiten, sind gute Männer, Daumen hoch für alle von euch. Liebe Grüße aus Italien werner

[@hajostorm6731]

Hab ich schon lange nicht mehr gesehen!!!!!! Das man mit einem Hammer auf einem Hammer schlägt. Tut mir verdammt Wehhhh in der Seele. Bei uns gibt es für sowas was in den Nacken. Hajo

[@Locke_der_Boss_391]

Das wollte ich auch gerade schreiben... Nicht nur das. Wenn es anfängt du splittern, dann ist das geheule groß.. 😯

[@dermischeck5983]

😂😂😂🤦‍♂️

[@henningquast8456]

Die Vorteile als Chef... da kann man sich sowas scheinbar erlauben

[@bwsrcazk2243]

@@henningquast8456 Wenn dem Chef was passiert hat er glaube ich auch nicht die BG im Nacken ^^

[@Patpat0815]

6:59 schön die Scheibe wieder zudecken wie beim Bestattungsinstitut :'D

[@marcusgroe7245]

Ein Traum von einem 80er Audi, meine Eltern hatten den gleichen. Da werden Erinnerungen wach!!!!!! vielen lieben Dank!!!!!!

[@r.s.3978]

Bei dem Audi 80 wird mir ja gleich mein Degenhardt 🤣😂👍😎

[@08funfzehn]

Insider 🤣

[@TheEverlasting911]

5 gewinnt👍😎

[@LaHaSi4208]

😂👍

[@THExPsyGamerx]

wollte ich auch schreiben aber du warst schneller :)

[@bernhardwechsler6303]

5s -5e

[@toni_d_8874]

ich glaub Der Holger hat vergessen die Schubstangen von der Wastegate-verstellung zu lösen. Deswegen konnte er den Turbo nicht demontieren! 21:54 und 22:40😉 siehe das Gewindet der Schubstange bei 24:07 auch ein Profi paasier Fehler ✌ PS.: ich machte gerade eine Umschulung zum Kfz-Mechatroniker 😀👍

[@dennishaubold1681]

Ihr hättet den 5 Zylinder mal laufen lassen sollen. Der Klang macht Gänsehaut. Hatte ich damals im Coupe...

[@marcraffler6114]

Liebe Auto Doktoren, vielen Dank für eure tollen Videos 🤗👌. So einen Audi 80 aber (GTE) in weiss hatte ich auch einmal, ein tolles Auto! Grüsse aus der Schweiz 🇨🇭

[@AgrarMo84]

Wie immer ein Genuss das zu schauen.......macht weiter so...Ihr seid die Besten.

[@alexgnom1875]

Danke für die Diagnostik mit dem Turbolader

[@aaroncornelius02]

Die Arbeit vom Mercedes will ich sehen ;)

[@maikgaede1]

Ich auch. Was würde das ungefähr kosten..?!

[@heinzbecker691]

@@maikgaede1 kommt drauf an in welchem umfang und mit welcher konsequenz dies ausgeführt wird. wenns einfach gemacht wird vielleicht 2000, wenns richtig gemacht wird, ernsthaft, dann eher um die 5000€.

[@meins1043]

@@maikgaede1 Wenn Sie eine Bühne oder Grube haben mit dem notwendigen Werkzeug und einem Fahrzeug bei welchem noch die Position der Achse zum Fahrzeug zu erkennen ist, dann können Sie mit einem Arbeitstag rechnen. Vom Platz her mit absenken der Achse in dem Bereich gut zu machen.Wenn Sie Perfektionist sind dann dauert sowas natürlich umso länger und ist halt deutlich teurer.Am wichtigsten ist nach dem Fachgerechten einschweißen die ganze Geschichte möglichst gut zu grundieren und danach zu konservieren sonst gehts gleich wieder von vorne losmit der gammelei

[@NFreund]

@@heinzbecker691 Blödsinn. Ich habs an meinem Richtig machen lassen und knapp 1600 bezahlt inkl. komplett neuer Streben und Lager an der HA. Wobei ich zugebe: Ich hatte eine zweite Achse aus einem Schlachter die "vorbereitet" wurde und nach Beseitigung des Rostfraßes einfach angeflanscht wurde.

[@heinzbecker691]

@@NFreund richtig machen wäre teurer. den gesamten hinterachsträger würde man entweder gegen einen neuen tauschen oder aufwendig restaurieren und die buchsem dessen erneuern. dann würde man, wie du schon gesagt hast, alle streben der aufhängung gleich mit erneuern(dämpfer, federn und domlager natürlich gleich mit). den unterboden des fahrzeugs müsste man strahlen lassen und großflächig auf durchrostung prüfen bzw. eben alles erneuern und blecharbeiten durchfürhren. um die schweißarbeiten durchführen zu können muss man, wenns nach dienstvorschrift geht, im innenraum auch demontieren wegen brandgefahr. das der tank da hinten ist macht es auch nicht einfacher. lange rede kurzer sinn, für 1600€ kann es nicht 20 jahre halten ohne probleme zu machen. will jetzt nicht von pfusch reden, jedoch 100%tige konsequenz kostet deutlich mehr. für 1600 wurde er erstmal wieder ins leben gerufen, ist ja nicht verwerflich, jedoch wird man da auf lange sicht noch mehr ärger haben, aufgrund von flickschuhsterei. is jetzt nich böse gemeint.

[@zturbo]

Häufige Ausfallursache bei den 1.4er TFSI Turboladern ist ein Defekt am Schubumluftventil. Dadurch wird der überschüssige Ladedruck beim vom Gas gehen nicht korrekt in die Ansaugung rezirkuliert. Dadurch entsteht sogenanntes "off throttle surging", also Verdichter pumpt gegen die geschlossene Drosselklappe, der Volumenstrom bricht zusammen Laufzeug überdreht, Schmierfilm reißt ab und die Lagerung verreibt. Dieses plötzliche Abbremsen des Laufzeuges überlastet die Turbinenwelle und die schwerere Turbine reißt aufgrund ihrer höheren Massenträgheit ab.

[@Wilson84KS]

Das kann man auch kürzer halten: VAG = Von Autos garkeineahnung.

[@stephanmuller5760]

Hallo ihr beiden ja der alte Audi 80 was für ein tolles Auto das waren noch Autos mit Charme und eigenem Design nicht so wie diese Eintagssuppe von heute.🚘👍

[@Wilson84KS]

Da ist kein Funke Design.

[@stephanmuller5760]

@@Wilson84KS Das liegt immer im Auge des Betrachters was der eine toll findet gefällt dem anderen überhaupt nicht über Geschmack lässt sich nicht streiten.

[@michaelguttmann10]

Optisch schön aber das wars auch schon technisch Jahre hinterher, dauernd was kaputt, was willst von so einer karre?

[@MsMAXITUNING]

Ich finde dieses Channel einfach nur Super , und auch echt Mega Videos , einfach geil wie 30 min so spannent sint =) (Saludos desde españa !)

[@michaelvolker6441]

Typische Stelle beim 124er, sehr schöne Arbeit.... Einschweissbleche gibt es von Mercedes, allerdings nicht mehr vom 124er. Ich glaube 201 gab es noch. Bei der Gelegenheit sollte man gleich die ganze Achse mit machen, dann ist erstmal wieder Ruhe und man hat wieder Spaß an seinem Youngtimer.

[@petersteinacher5759]

Die oberen Rahmenbleche gibts bei e-bay von nem vernünftigen Hersteller!! Hatte ich auch schon mal!!

[@tobiasstange8346]

Moin! Bin vor einiger Zeit über euren Kanal gestolpert und muss sagen, dass ich es unheimlich sympathisch und angenehm finde, wie ihr über das komplexe Thema Auto berichtet und aus dem Nähkästchen plaudert. Persönlich habe ich (leider) nicht die große Ahnung von Automobilen, aber was ich unheimlich interessant finde ist der Fakt, dass ihr die Eindrücke und 'Auffälligkeiten' der Kunden beschreibt. Geräusche, Gefühle (Druckpunkt z.B.), also alles, worauf man als Fahrer selbst auch achten kann, wenn einem z.B. etwas komisch vorkommt. Das finde ich unheimlich spannend und auch als Laie schaue ich mir daher eure Videos sehr gerne an. Ein schönes Wochenende und weiterhin alles Gute!

[@marcelleiroutz4972]

Klasse neues Video zum Frühstück macht weiter so Grüße aus Augsburg

[@bernhardwolf6512]

immer wieder schön das ihr euch auch um Young und Oldtimer kümmert👍👍

[@CreatorsCornerDE]

Liebe Autodoktoren, macht doch mal ein Video "Unsere Werkstatt - Unser Team" und stellt mal alle vor.

[@abfahrer85]

Uwe O super idee

[@msbalu123456]

Das gibt's doch schon 😊

[@FckMarkZuckerberg]

De idioten will keiner sehen.

[@nofarmersnofood2473]

@@FckMarkZuckerberg was soll das

[@ghostboy5027]

@@FckMarkZuckerberg, dich Lauch will hier auch keiner haben.

[@robink.9459]

Hat mir sehr gut gefallen. Der Sohnemann weist den Papa oft fachlich zurecht, herrlich.

[@RECURSIVE_MATRIX_LOGIC]

Die Hinterachse des Mercedes ist wie eine wasserdichte Uhr: eingedrungenes Wasser kommt nie wieder raus...

[@Artem1999-8]

Das Format mit dem durchlaufen solcher Fälle ist Bombe 👍👍👍

[@DokuFREENET]

Zitat 2019 Parsch "Wer zweimal Kauft, Kauft öfters" 😂

[@leonarduehlein5908]

😂😂

[@hinackmeister9618]

Ja genau !! Geitz ist geil ! Aber nur für denn der es Verkauft !

[@DrNeumi]

Hallo liebe autodocs So eine Bremse hatten wir auch bei uns gehabt. War nur vorne es hatte sich sehr bemerkbar am bremspedal gemacht. Macht weiter so :)

[@tobmaster4743]

12Minuten das Video geschaut und zwei Mal Fabu Car Werbung und einmal Ebay.....großartig :-(

[@michaelguttmann10]

Ad locker regelt

[@canadadream]

17:30 ein sehr schöner alter AUDI 80 im Hintergrund 👍

[@pascalnolte3588]

Nicht nur im Hintergrund

[@maieroberstimm]

AGR Ventil ist von Atec, das ist die Eigenmarke von ATP (Autoteile Pöllath) in Pressath (Bayern/Oberpfalz). Diese Firma ist bei mir unten durch. Nicht wegen der Billigteile, sondern weil der Umgang mit Kunden unterste Schublade ist. Sie führen ja auch Markenartikel im Sortiment.

[@Aragon72]

jaja noch einer der gebrannt ist von ATP

[@KreidlerRsfan79]

Mekkele Ich hab auch schon viel gekauft bei Atp.Früher waren sie gut.Mit den Jahren hat Atp stark abgebaut

[@medicus1963]

Wie schön Fabuca ist wieder da.

[@hinackmeister9618]

Ja sehr selten wird werbung dafür gemacht ! Ist einfach und mega gut ! Hätte meine Idee sein können ! Leider waren die beide schneller !!! Gut so aber schade für mich !!

[@timspory1614]

Geil direkt zum Frühstück die Autodoktoren gönnen

[@Sonny_Crockett.]

dito :)

[@claudiahart5361]

ich bin ein mega fan von euch und schaue euch so oft es geht bleibt so danke!!!!

[@antoniodisalvo8778]

Wer zweimal kauft, kauft öfters.......Ich bring mich gleich um vor lachen.....😂😂😂--Der Spruch des Jahres--2019

[@hanshubner1304]

Oh je, der Rost! Mein Wagen ist 3 Jahre alt und meine Werkstatt hat mir schon 2x einen Unterbodenschutz ans Herz gelegt. Ich denke, ich lass das machen. Dieses Video hat mich von der Notwendigkeit von Rostschutz überzeugt.

[@StephanMr-tn3ow]

Tolles Video, zu den Bremsen vom Polo kann nur sagen, das das nicht an VW Teilen liegt. Ich hatte das gleiche Problem an meinem Auto, und da habe festgestellt, das es sehr häufig an der Unterbodenwäsche der Waschanlagen liegt. Die ist in den meisten Waschprogrammen immer dabei, und zerstört nicht nur Bremsen sondern auch Tragende Teile vom Fahrzeug. Ich wasche jetzt immer ohne Unterbodenwäsche.

[@pascal2085]

Ich erachte die Unterbodenwäsche für Quatsch, das Salz wird in den Monaten ohne Salz durch den aufwirbelnden "sauberen" Regen wieder runter gewaschen.

[@francogallottini]

Pascal das Problem ist, die Bremsscheiben sind heute Cr6 frei... lackieren oder grundieren ist ja schlecht möglich...

[@Aschatur]

Richtig geiles Video... So macht es Spaß zuzusehen... Der Audi war ja ein Traum... In so einem Top Zustand. Das ist selten. Hoffe ihr habt öfter solch schöne Oldtimer bei euch. So wie den wunderschönen MG A. :D Hoffe der Benz wird repariert und wenn ja, macht bitte ein Video dazu.

[@andydehn1190]

Warum der dislike?? Die machen ein tollen job.

[@klausliebhardt4399]

Widermal tolle Themen und außergewöhnliche Fehler. Top Beitrag. 👍

[@Schnapsbrennor]

"ham wir schon öfter gehabt, müssen wir an dieser Stelle nicht nochmal.." *erklärt Funktion des Teils über das er redet schnell und detailliert, so dass es jeder versteht*. Finde ich sehr gut.

[@THOMMY1964]

Von mir bekommt Ihr immer Daumen hoch !!! Wenns nach mir ginge......1000329 x Daumen hoch !!!! (wenn ich nur so viele hätte !!!) Ihr seid die Besten !!! Ich schaue IMMER nur zu gern Eure Filme !!!!! WEITER SO !!!! :-)

[@ulinagele3632]

Lieber Holger! Ich finde es ja immer nett, wie pragmatisch in deiner Werkstatt gearbeitet wird. Flexen und hämmern passt ja meistens. Nur was gar nicht geht ist mit einem Hammer auf einen anderen Hammer schlagen. Warum? Beide verwendeten Hammerflächen sind gehärtet. Und ein gehärtetes Teil wird nicht mit einem anderen gehärteten Teil bearbeitet. Die Gefahr, dass hier was absplittert und unkontrolliert wo einschlägt, ist riesengroß. Deshalb gibt es bei Meißeln die gehärtete Seite, mit der Stein, Metall oder sonst was bearbeitet wird, und die weiche Seite, die Schläge mit einem Hammer vertragen. Da bildet sich dann ein Bart, der dann auch immer abgeschliffen werden muss um zu keinem Geschoss zu werden. Nimm bitte die Szene aus dem Video! Aus Erfahrung: Mein Kollege hat bei genau dem gleichen Vorgang ein Hammerteil ins Auge bekommen, das seit 30 Jahren immer noch drin ist. Gottseidank ohne "größere Schäden". Und ich hatte eine Körnerspitze in der Fingerkuppe, die mir der Unfallarzt herausoperierte. (Körnen von gehärteten Teilen!). Dinge, die man nicht tut!!!

[@Autodoktoren]

Da hast du recht ,ist passiert Gruß Holger

[@gunterschone8402]

Schönes Video. Das mit den "Bremsrillen" (durch die Handbremse) war mir neu, aber man lernt ja immer dazu. Mit der Hinterachse ist heftig, da kann er froh sein, das er die nicht verloren hat. Jepp, der Audi sieht spitze aus. Wie war das >JA das hat er gut gemacht, drum wird er auch nicht ausgelacht

[@Amkreutz]

Hallo Autodoktoren, Ein kleiner kritischer Punkt Ich habe gelernt, dass zwei Hämmer niemals gegeneinander geschlagen werden dürfen. Es besteht die Möglichkeit, dass Splitter abspringen. !!! Übrigens eine wunderbare Initiative für deine Videos. Weiter so

[@Autodoktoren]

Du hast vollkommen recht, ist im eifer des Gefechts passiert! Gruß Holger

[@GibsonVienna]

Guten Morgen nach Köln! Habe erst am Nachmittag mit euch gerechnet. Dann gibt es jetzt eben Wiener Frühstück und Autodoktoren. Perfekter Freitag.

[@geyza0711]

Bitte update vom C124. Hoffentlich hat sich der Halter für die Rettung entschieden.

[@JoaoPedroF1973]

Standarddefekt am 124 ... die meisten Besitzer ahnen allerdings nichts davon.... 😖😖😖

[@Buddha-eb5yl]

@@JoaoPedroF1973 ...und was sagt der Hersteller zu diesem doch sehr erheblichen Mängel ?? Wenn das so bekannt ist, gehören die Kisten mit einer Rückrufaktion belegt . Das ist ja gemeingefährlich für alle Verkehrsteilnehmer !!

[@lockederbass90]

@@Buddha-eb5yl bei einem 30 jahre alten auto? damals konnte keiner ahnen, dass die kisten so gut sind, dass leute die dinger 30 jahre später noch fahren :D :D nebenbei, ein autoleben heutzutage sind 150-200k km... danach is rum

[@JoaoPedroF1973]

@@Buddha-eb5yl Bei Daimler gibt es passende Reparaturbleche ... Aufnahme links A1246111147 Aufnahme rechts A1246111247 zzgl. 2 x Gewindeplatte A2016110011

[@Seratral]

@@JoaoPedroF1973 Von Mercedes gibt es keine Reparaturbleche für den 124er mehr. Schon seit Jahren nicht. Einzig und allein hier gibt es noch nachgefertigte, die haben auch ne verdammt gute Qualität: www.monopoel.de/catalog/hinterachsaufnahme-blech-links-gewindeplatte-p-1336.html

[@silvioavagliano5012]

Unglaublich was für neuen Moment!!!!☝️🙀....Danke für deinen Hinweis über 🚘 Reparatur, und koste!!!!liebe grüße aus München.💙

[@1964Orzel]

am meisten wuerde mich der Daimler interessieren, koennt ihr nen video machen wie ihr den instand setzt? waere toll :D

[@bangersfuzzy]

Endlich mal wieder ein Video, ohne Werbung von KZbin.

[@CNGBassmann]

Hmmm. Ich hatte gleich am Anfang Werbung. Ulkigerweise: Für Fabucar... 🤔

[@bangersfuzzy]

@@CNGBassmann Fabucar ja, aber keinen anderen Scheiß, was kein Mensch brauch.

[@Nosferatu295]

Der Turboschaden ist denke passiert weil er heiß abgestellt wurde.Dann wird losgefahren Welle klemmt und reißt.

[@kermett5294]

Genau das habe ich mir auch gedacht. Wie schädlich das ist, wissen nur die wenigsten Autobeweger

[@abfahrer85]

Nicht unmöglich aber eher unwarscheinlich, der hat glaube ich eine nachlaufpumpe nach dem abstellen des motor zirkuliert das kühlwasser noch eine weile.

[@josefantoine3587]

Der 118kW ist doch der Doppelaufgeladene... Läuft der Turbo nicht erst viel später an? Vorher läuft dann immer nur der Kompressor? Oder laufen beide synchron?

[@Nosferatu295]

Josef Antoine der Turbo läuft immer.Wird ja vom Abgas angetrieben.Der Kompressor wird mit Magnetkupplung zugeschaltet um das Turboloch zu überbrücken.

[@josefantoine3587]

@artur Lais Danke, ergibt natürlich Sinn. Unterschiedliche Ladedrücke kommen also nur durch eine elektronische Umstellung im Turbolader?

[@loliwalter2563]

Immer super Erklärt lg

[@ernstkanalblicker8243]

Zur Bremse von Polo: Ich hatte das selbe Modell und meine Bremsscheiben sahen ähnlich aus. Ich bin aber 5 mal die Woche 40 Kilometer zur Arbeit gefahren und wieder zurück. Also nix Kurzstrecke. Ein Bekannter von mir hat auf seinen Polo Bremsscheiben aus Edelstahl montieren lassen (hatte das selbe Problem) und dann war das Problem gelöst. Die Edelstahlscheiben waren nicht original und auch nicht teurer als die Originalscheiben. Originalteile sind teuer aber oft nicht besser.

[@Spelter]

Es gibt Edelstahl Scheiben? Der Reibwert ist doch zu niedrig. Würde eher zu Zimmermann oder Brembo greifen und net die billigen, hatte ich nie Probleme.

[@arturknabel3554]

Jetzt hab ich auf euch endlich gehört und hab euch ein Abo dagelassen! Gute Arbeit weiter so schöne Grüße aus Mettmann!

[@madcatmarcel666]

Ha ha, das mit der Achse beim Mercedes kenn ich. Hatte mein w210 auch. Sonst fast kein Rost, aber die Hinterachse war fast allein unterwegs

[@Matze_Koe]

Top macht weiter so macht Spaß euch zuzuschauen

[@1kleineMax1]

Also zu dem MB 124er wäre nen update mal Klasse. Weil da müssen ja richtige Reparaturbelche gekauft werden(zb. Querträger über HA), bzw nen spender her. Wobei MB da scheinbar echt noch Blechteile für verkauft

[@T5Volkswagen]

gibt fast alle Rep bleche bei MB. für einen guten karosserie bauer ist das kein problem.

[@peterhochmuth3284]

macht weiter so....Ihr seid Mega

[@bobiber3]

wär cool wenn ihr Preiswert nicht immer für Billig benutzen würdet ;) Preiswert würde ja bedeuten, dass es Funktioniert, und somit den Preis Wert ist.

[@muelleimerle87]

Billig, ist schlecte Qualität zu einem niedrigen Preis. Preiswert (oder günstig) wäre es, wenn die Qualität gut ist, zu einem enstprechend niedrigen Preis. In dem Fall war billig die korrekte Wortwahl.

[@marcuskruger5324]

Ja, der Audi 80 5S ist schon ein Zückerschen. Das waren noch tolle Autos die Audi je gebaut hat☺️☺️. Vor allem der Motorsound des 5 Zylinders. Herrlich😍😍😍Wenn ich mich richtig erinnere nannte man 5S auch 5 sauf😀😁. Solche Autos findet man in diesem Zustand innen wie außen wohl kaum noch. Wieder mal ein Top Video von den Docs.

[@Arrowhead_5666ccm]

Dass ein Marco an nem alten Audi 5-Zylinder schraubt kann doch kein Zufall sein oder?? #5zylMarco #Degenhardt

[@rolfsteen4916]

Genau das dachte ich mir auch ^^

[@train_voyages3154]

Auch schön und schlüssig erklärt. Eure Videos lenken mich grad vom Arbeit schreiben ab :-P

[@gnp10121985]

Mein Opa hat immer gesagt billig muss man sich leisten können denn man kauft es zweimal 😂

[@igmichlo]

Tolles Video, vielen Dank dafür.

[@marcuspilz3444]

Armer Benz. Bei Rep. Wunsch des Kindes bitte Mal ein längeres Video über den Benz

[@Seratral]

Falls das vorerst auch genügt: sites.google.com/view/hinterachssanierung/startseite :)

[@toni1985N1]

Wie immer ein Super Video von euch einfach nur Top 👍. Einzigste was ich hier ansprechen möchte niemals mit einen Hammer auf einen anderen Hammer kloppen ist sehr gefährlich😜.Sonst alles Top 👍👍👍

[@dereiserneotto1514]

Wer zweimal kauft, kauft öfter 😂👍

[@Daemonarch2k6]

Unvergessen der Spruch der Urväter : Wer zweimal kauft, kauft dreimal!

[@nostraculpa0815able]

Guter Beitrag zur Bremse

[@superracing85]

Beim Golf den Ölrücklauf nicht geprüft? Meistens ist der Rücklauf das Problem, nicht der Vorlauf. Wie du sagst, es muss einen Grund geben für den Defekt! :D

[@5co756]

das kann auch die fahrweise vom besitzer sein , es muss keinen technischen grund haben .

[@Technohonk]

Bei Minute 24 einfach mal Hammer auf Hammer... NIEMALS hart auf hart schlagen.. ich hab ein mal erlebt wie es eine ganze Ecke eines Hammerkopfs abgesprengt hat in die Hand vom Kollegen! Meisel und Durchschläge haben nicht umsonst "weiche" Enden! das kann böse enden...

[@Autodoktoren]

Stimmt hast vollkommen recht! Gruß Holger

[@Technohonk]

@@Autodoktoren vergisst man in der Eile gern mal und wird öfter gemacht als gut ist. (kennt man ja selbst so manche Mausfalle.. ;-) ) Aber nachdem ich das mal mitbekommen habe was so ein Splitter für Power bekommt wenn der mal abplatzt, der war durch einen Handschuh noch ordentlich tief in der Haut.

[@leongailberger7676]

In anbetracht dessen, das der 124er too ausgestattet ist, den Motor überholt hat und mittlerweile selten ist, würde ich denn kompletten Unterbodenschutz entfernen lassen und ihn restaurieren

[@hermannkoch7394]

Wer euch zwei sieht. Schaut nicht nur 2 mal. 😂😂Super tolle Videos und sau gute Infos.

[@michaelruhland9020]

Würde mich freuen wenn ihr über den Mercedes ein ausführliches Video über die Reparatur machen würdet MfG Michael

[@berndp3426]

suchen auf YT nach "C124 achse" , sind mind. zwei Videos

[@janbgdf]

Die Bremsscheiben sind echt der Hammer hat da des Eisentier zugeschlagen

[@christianvseggern6433]

Bestes Fahrzeug heute der Audi 80 5S / 5E , der geilste 5 Zylinder von VW/Audi überhaupt, allein der Sound macht Riesen Freude !!!! Liebe Kid's, nix mit scheiß Aufladung wie heute so üblich.

[@Aragon72]

echte und satte 115 Ps

[@christiansteinbauer9695]

@@Aragon72 Reicht doch, ich fahr schon 10 Jahre mit 75 Ps umeinenader und bring trotzdem 180 zusammen. Mehr braucht man eh kaum

[@christianvseggern6433]

@@Aragon72 und das ganze aus 2 Liter Hubraum, kriegt man nicht kaputt eher fault die Karosse von damals 2x durch 😂😂

[@Aragon72]

@@christianvseggern6433 hatte der nicht 2,2 liter?ich hatte nen 2,3 er mit 136 Ps leider habe ich den verkauft , hatte mich einfach satt gesehen und Km 523Tkm

[@christianvseggern6433]

@@Aragon72 jetzt bin ich wirklich überfragt, du könntest aber tatsächlich recht haben mit 2,2

[@MrJudgeSauter1]

Toll dass ihr euch die Anregung der Fans hier annehmt und die Videos auf ein wirklich gutes fachliches Niveau zurückgerufen habt. Jetzt macht es auch wieder richtig Spaß

[@kalleaix6238]

ist da ein Riss im Scheinwerferglas des Audi (neben dem 5S Zeichen)?

[@matthiask7892]

Ich glaube auch, bei 28:43 kann man es deutlich sehen.

[@JLSonnic]

Wenn ich das immer so sehe, möchte ich nie ein Auto mit Turbolader besitzen Wie immer ein tolles Video lg.

[@Waldratte1]

Danke fürs neue Video von euch Jungens 🚗🔧👍😎...supi...😉 Lg zu euch ins wunderschöne Köln 🎉 aus dem sonnigen Straubing in Niederbayern 😎 Ps Habt ein schönes Wochenende 🍻 😉

[@oliverwollert3169]

Besonders hat mir gefallen den Gusskrümmer einzuspannen und drauf rum zu kloppen und als Krönung Hammer auf Hammer. Ein mal mit Profis Arbeiten

[@trabantfahrer6016]

Wenn die Fabucar Werbung kommt, einfach 20 sek vorspulen.

[@CyberlightFG]

Konto -> Einstellungen-> Allgemein ->zum Springen doppeltippen-> 20 sec.

[@tim7927]

Warum ist das so schlecht?

[@michaelmester4790]

An Unterforderung gestorbene Bremsscheiben hatten wir auch schon, beim 1991er Mazda 323 hinten, beim 1999er Renault Laguna vorn (mit den Scheiben und den Klötzen bin ich fast 5 1/2 Jahre und ca. 90.000 km gefahren) und gerade vor Kurzem beim 2016er Toyota Yaris hinten.

[@gehtniemandwasan2925]

Sieht aus wie ein richtig hochwertiger Profi-Schraubendreher, das Teil aus Kanada. Macht doch mal eine Challenge, wer verbiegt/zerbricht das Teil in wieviel Sekunden?

[@CNGBassmann]

Jetzt hat der Herr Faul jedenfalls keinen Grund mehr, zum Prokeln seinen Elektro-Phasenprüfer zu missbrauchen.

[@hedebe9202]

Super informative Sendung 👍👍👍 aber niemals Hammer auf Hammer schlagen da beide gehärtet sind Metall Stücke können abplatzen und als kleine Geschosse übel verletzten

[@hansbuechel5666]

Ich lieber Eure Videos Männer. Aber Hammer auf Hammer schlagen, dass kann ins Auge gehen! Zum Glück trägt Meister Parsch ne Brille!

[@CNGBassmann]

Ich hatte auch schon ein Stück vom Hammer in der Hand. Unangenehm! Onkel Doktor hatte im OP 20 Minuten zu tun, bis das wieder raus war.

[@AndiWand911]

Blödsinn bei nem modernen Hammer, einfach mal Mythbusters die Folge dazu gönnen.

[@CNGBassmann]

@@AndiWand911 Und wie kam dann der Splitter in meine Hand? Die Vokabel "Blödsinn" verbitte ich mir, es hat weh getan und für Urlaub auf Rezept gesorgt.

[@blackbird6410]

Hurra, ich hab endlich die Folge des Kultspruches gefunden (wer zweimal kauft.......) Mit vielen Grüßen aus der Kultstadt Monnem (Lanz Traktoren laufen nur so Kult Kult Kult Kult Kult ;-))

[@Max-Carshop]

Das AGR Ventil hat irgendwie was von nem Fleischwolf. Sicherlich der selbe Guss, daher auch Dauer offen xD Abgaswurst

[@mbr8981]

Lege grad ne Abgaswurst 😂

[@trabantfahrer6016]

Was machst du denn hier? Ist doch überhaupt nicht #Gurkenprinzip😃

[@uher-audio]

Thema AUDI 80! "Ein wunder wunder schönes Auto". Deine Worte Holger. Von welchem neuen "modernen" Auto würdest Du das heute noch sagen? Du hast recht, es ist ein wunderschönes Auto. Gestern habe ich im Fernsehen einen restaurierten Uhr-Quadro gesehen, noch schöner als der 80er in Deiner Werkstatt.

[@KEIL450]

Für diesen alten Benz würd ich jede Reparatur bezahlen! Schlimm ist nur: Viele vermeintlichen Kfzis machen diese Arbeiten nicht mehr, und wenn dann zu einem Preis der jenseits von Gut und Böse ist. Dennoch würd ich das Geld für den Benz investieren.

[@Wilson84KS]

Dieser Schrotthaufen steht bei jedem Gebrauchtwagenhändler auf dem Hof für 600€ Abzockpreis.

[@gerhardr733]

Buuuuaaa ich bekomme Gänsehaut, Hammer auf Hammer das kann ins Auge gehen (-;

[@grenslandauto]

Polo Bremsscheiben hab ich schon schlimmer gesehen.Der Reibring war auseinander gefallen😁

[@mazmackie6589]

24:13 Zack, direkt in den Eimer. Guter Treffer. :D

[@NOWSWITCHBACK]

Thema 124 hatte meine 1991 Limo auch schon 2 mal. Kann man aber wieder schweißen

[@krie9er422]

Wieder ein tolles Video. Jedoch habe ich eine kleine Frage: Habt ihr es auch schon erlebt, dass wenn man Hammer auf Hammer schlägt und dann der Stahl einem entgegenfliegt? Ich hab da schon böse Verletzungen erlebt, das passiert, da man hier gehärtetes Material auf gehärtetes Material schlägt und dann das Material zerplatzen kann. Schöne Grüße

[@bjornkendler2804]

Beim Golf könnte der Grund sein warum der Turbolader einegangen sein das man wie noch der Turbolader im Auto eingebaut war hat man gesehen das da (KR) draufstand bedeuted das da ein stärkerer Turbolader verbaut wurde. Darum wurde vielleicht auch ein Bolzen beim Umbauen abgerissen. Der Turbolader bringt diesen Golf ein paar PS mehr als der Standart Turbolader der sonst normalerweiße eingebaut wurde. Jetzt ist meine Theorie das durch den neuen Turbolader sich eine zu große Hitze angesammelt hat was den Lader geschrottet hat.

[@Aragon72]

Achsbogen durchgefressen! wie alt ist den der 124er? aber der 80 er Audi steht mal richtig gut da. Golf mit Turboladerschaden aber hauptsache K&N Spottluftfilter drin da wurde bestimmt am frischen Öl gespart

[@marcokrueger3399]

Ich tippe auf Vollgas und dann direkt abstellen. Würde irgendwie zum Sportluftfilter passen...

[@Aragon72]

@@marcokrueger3399 ja das wird es sein