Vraiment pas mal la nouvelle Dacia. l'avantage est qu'il est accessible à tout le monde. Super revue comme d’hab.
@autofastmag2 жыл бұрын
Merci à toi 👍🏾
@JoseLuisGomezMartinez-sg6qd9 ай бұрын
Muchas gracias por tu trabajo, me encantan tus vídeos. La línea de éste Duster me gusta más que el Duster 2024, espero que para después de verano todavía queden en stock, el color gris urban es mi preferido. Un saludo desde Barcelona
@autoparis70122 жыл бұрын
L'avantage de ce genre de véhicule c'est le GPL. De 400 et 500 km d'autonomie en GPL à moins d'un 1 euro le litre c'est le top 😊. Jolie présentation et essai comme d'hab 👍🏻
@autofastmag2 жыл бұрын
Merci à toi 👍🏾
@briceherold97572 жыл бұрын
G le model gpl pack confort avec le plein de gpl jai déjà fai 593km je pense faire les 600 avant de passer au reservoir d'essence
@autofastmag2 жыл бұрын
@@briceherold9757 c'est clair que l'autonomie est assez bonne en GPL sans être un bourrin sur l'accélérateur
@autoparis70122 жыл бұрын
@@briceherold9757 super ça
@Foxirofficial2 жыл бұрын
Sympa ce nouvel essai routier de la Dacia, bien fait et j'aime beaucoup, au début de la vidéo, que vous montriez l'intérieur et l'extérieur de la Dacia, comme vous le faites aussi dans les autres voitures. Salutations d'italie. Je suis italien 😀🇮🇹
@autofastmag2 жыл бұрын
Merci à toi 👍🏾 ton commentaire fait vraiment plaisir. C'est cool ça 😊 Salutations à la communauté italienne 🇮🇹.
@faliloukanoute45642 жыл бұрын
Bel essai pour le 0 à 100 elle fait mieux que ce qui est annoncé 😀
@autofastmag2 жыл бұрын
Merci beaucoup 👌🏾
@emrahpoland2 жыл бұрын
I thought the same, official information is much worse and other drives do/did almost 14 sec (with LPG). How did you manage that? :) Thank you for the test
@ninonico99272 жыл бұрын
Merci, la conso instantannée à 6:10 c’est en mode essence ?
@autofastmag2 жыл бұрын
Avec plaisir 👍🏾 exactement ça. En mode GPL tu ne disposes pas de la consommation instantanée seulement en essence 😉
@abdoudiallo59082 жыл бұрын
Nice 🔥🔥
@autofastmag2 жыл бұрын
👌🏾
@mtristepin2 жыл бұрын
Magnifique! À quand la video avec un cylindre en plus (TCe 130)? :P
@autofastmag2 жыл бұрын
J'espère l'avoir rapidement 🙏🏾🙏🏾, c'est dans mes plans (TCe 130 et 150)
@thebestgtasanandreas432 жыл бұрын
Nice test 🔥 LPG much more dynamic in GPL.
@autofastmag2 жыл бұрын
Thanks 👌🏾
@jpelaez2012 жыл бұрын
Hola cuanto gastaría el sandero con el mismo motor gracias
@patrickvaillant46252 жыл бұрын
belle auto dommage que le moteur est plus bruyant en mode gpl( cliquetis)
@MOTOMARCIN87532 жыл бұрын
Te silniki się po prostu rozpadają przy wykorzystaniu nawet nie maksymalnych możliwości. Dużo w necie negatywów. Pomijając ten problem trzycylindrowców. Moja Dacia z 2008 siedmioosobowa (tak, tak) z silnikiem 1.6 z lat siedemdziesiątych rozpędza się do 100km/h w 9 sekund wg G-tech pro. Benzyna i LPG. Bez problemu osiąga wg GPS 180km/h. Oczywiście podrasowany, ale trwałość taka sama i to wolnossący! Takie nowe Dacie za ciężką kasę, tylko pięcioosobowe zjadam na śniadanie ;)
@darekkabaja22 жыл бұрын
Przecie można wziąć sobie w dizlu albo 1.3 benza
@philippejumetz20102 жыл бұрын
Ça ne sert à rien d appuyer comme un derate sur la pédale comme il fait c est vrai en GPL la voiture est plus repondante et j ai fais le test consommation 5,2l/100 et au gpl 6,7 l/100
@philipperossi35922 жыл бұрын
merci pour votre remarque je compte acheter un duster gpl pour son cote economique
@jean-pierrejipi5720 Жыл бұрын
Merci Philippe pour l'info. Donc tout dépend aussi comment on appuie sur la pédale d'accélération 😂. Ma future voiture bientôt. Je l'espère.
@xSlavic2 жыл бұрын
You don't have the right driving position. You teach bad driving to others , you have to move at least 20cm forward, for a relaxed position.
@Ra_dio_Iberico_ea4ggc2 жыл бұрын
Demasiadas RPM para un motor Pequeño Mal Conjunto, Muy Gaston y Ruidoso, el coche me gusta mucho pero con un Motor Blu- Diesel de 115 Cv y 1.500CC.... No me vas a engañar, además TARDAS + de 3-meses en las entregas.