ВлИ-5 против Forward Safari-540

[@pah0m]

вли 5 по видео поуверенне шла

[@Ниваможет-ф7т]

даа поуверенней но она шла по протоптоной колее неправельное сровнение

[@СергейАлександрович-ц3й]

@@Ниваможет-ф7т а без разницы-протоптана или непротоптана колья,лужицы "слабоваты" они выбрали... вли5 адская резина,у меня "алтай шина" шипованная комки мерзлой земли вырывает,стекла уазу,за мной ехал, чуть не побил...) посмотри это видео-там тест пожестче... kzbin.info/www/bejne/j2bTZGqtl6Zmptk

[@АндрейБарабаш-с3ц]

@@СергейАлександрович-ц3й

[@kava1961]

@@Ниваможет-ф7т По проторенной хуже ехать, если это болотистое место и поле, лучше по свежему, вы видимо в деревне никогда не ездили.

[@ЕвгенийСергеевич-й5ы]

родная резина высокая и узкая. вкапывается легко в жидкую грязь до сцепления с более твердой поверхностью и за счет этого выползает. а широкая по этой грязи шлифует и не может вкопаться для своевременной сцепки. чего тут дуру валять?! законы физики еще не отменяли. каждому бездорожью своя резина! на песках одна, на грязи или снегу другая. родная резина продумана и сто раз испытана заводом производителем НИВЫ. не прибавить, не отнять...

[@sergey5936]

Физик сказал нам Ёпти!!!!! Он всё знает)))))))))))

[@zeliboba_62]

Золотые слова "Виктор Венедиктович "

[@ПутраСтанислав]

Всё правильно сказал. Сафарики больше для понтов. У меня сафарики)))

[@Michigan54r]

@@ПутраСтанислав Сафари едут лучше вли 5 проверено лично, а -если в башне поебень, то что ебень что не ебень!(с)Ленинград.

[@Makhanev]

По ходу лучше всего к139 будут на родных штампах. Уже сафарей и выше на 15мм. И тем более выше штатной. И ставятся в сток.

[@ИгорьКолесов-щ5о]

Вли 5создали а СССР, люди думали что делали, однозначно лучше чем сафари, соотношение цены и качества Вли 5 целесообразней

[@wunder3635]

Сегодня цена одинаковая

[@ИгорьГреков-г3у]

Поддерживаю 👍

[@ЖекаСмирнов-ч7ф]

Вли рулит и в жопу понты,если надо тупо на рыбалку👍👍👍👍👍

[@MrARV54]

Самое оптимальное на Ниву это: лето Вли-5, зима К-511. Всё остальное это пустая трата денег!

[@yusupabdullaev481]

Вли 5 и Вли 5 шиповка, как она по трассе? В летнее и зимнее время?

[@MrARV54]

@@yusupabdullaev481 Вли 5 летняя - очень универсальна. Минус в ней я увидел один это довольно приличный гул на асфальте. Если не ездить реальный дальняк(межгород), то смириться с этим минусом вполне можно. Шипованная Вли не понравилась. Не предсказуема. На ней нужно очень аккуратно зимой. К-511 не плоха на льду, на накатаном снегу. В глубоком снегу(по целине) не очень...

[@АлександрАлександр-х6ф2п]

Ну не скажите!)))

[@РоманВ-з9у]

Я сам фанат ВЛИ5 , но lassa ok144 выигрывает, из-за высоты просвета, если не лезть в глубокии колии то ВЛИ5 перекрывает любое бездорожье

[@ОлегИванов-л2ф6р]

Я бы немного поправил, на лето что нибудь помягче, чем Вли-5. Я в межсезонье езжу на Seven Hills (К-182А) 185/75 R16 ну это кому как нравится. А на зиму К-511 однозначно, очень доволен ею отличная резина.

[@АлексейВальков-б9б]

Действительно полезный контент. Никто никого не засерает и не рекламирует и не нахваливет.

[@CarpHunter1975]

Супер видос,тоже Планирую брать Ниву.Как бы её не хаяли,супер проходимость.

[@Алексей-у1ф6и]

Марат Биктимиров , хаят те, кто ее, только, на картинке видел. У меня Шнива. Перед покупкой меня, тоже, пугали. При чем, пугали люди, которые максимум один раз пассажирами ездили. А я купил. Третий год она меня возит( брал двухлетку). Только, плановые ТО. Теперь, эти же люди рассказывют мне, что у меня все гудит и вибрирует. Хотя , они мою машину, только, со стороны видели. Предлагал им забиться на деньги. Я их везу по трассе со скоростью до 140км/ч, а они слушают гуд, вой и вибрацию. Если услышат что-то, то я им должен денег, если нет - то они мне. Отказались. Короче, не слушай никого. Это твой выбор. Машину покупаешь для себя, а не для окружающих.

[@Харис020Калоеров]

Несколько нив было коротышей , сейчас новую купил и еще думаю старушку ниву для души и грязи взять. Машина огонь.

[@Rybolov46]

Я вот несколько лет на рыбалку на 4-ке. Как дождь, так вылезу, подумаю, посмотрю и еду. Слава Богу ни разу не засел, но есть места, где вроде и проеду, но сыкотно одному ..а там места отличные, рыбные. В общем, терпение лопнуло и взял несколько дней назад Ниву. Надеюсь горизонты для рыбалки приоткрою теперь

[@Харис020Калоеров]

@@Rybolov46 откроются поверь. нива очень хоро едет.

[@lex.z2557]

Ниваса тоже взял🤩🤩..тачка огонь...!!!... Хаят её только Пидарасы!!😂😂..а норм Мужик скажет за неё по делу!!!😎👍✌🏻✌🏻

[@КыдырханТаджибаев-т6к]

Старушка вли 5 оправдает надежду. Узкая как коньки управляет очень отлично. Широкое резина на поворотах опасно. Скользит в грязи. Спасибо ребята очень интересно.

[@Sergafan52]

и все таки Вли5 бодрее смотрится, и движек меньше напрягался

[@Равиль-ш6ж]

Я езжу на медведях Я 569

[@Александр1-т4й]

очень интересное сравнение.старушка вли 5 держится молодцом!

[@dimobel9037]

Многие же говорят что наши деревяшки лучше идут!!!

[@Александр1-т4й]

@@dimobel9037 она хорошо режет грязь мало скользит и хорошо из колеи вылазиет

[@АлексейХолодилин-э9в]

По моему она не держится , она побеждает .

[@КТОТО-у7ш3ц]

Но по трассе воет. С ума сойдешь...

[@mnogotehniki]

ВЛИ-5 в умелых руках неплохая резина!

[@MrStann89]

Она лудшая по липкой грязи глине суглинку. Болоту конечно нет. Но в плотной грязи она режет колею.

[@КонстантинКовалев-щ2ю]

@@MrStann89 Пока новая.. Чуть износ пятаков и все, она бесполезна

[@АлексейЧурбанов-ц1ч]

Пробовали сафать травить?нет неслышали.ездюки.

[@2142-b8i]

@@КонстантинКовалев-щ2ю а по городу на асфальте на вли-5 норм или нет кататься?

[@fantomasv-ty2wd]

@@КонстантинКовалев-щ2ю ерунда, гребёт

[@СергейФотин-в7ъ]

По своему опыту знаю,что замылить влипять можно но сложно. Даже когда вся,как бублик,краешек грунтозацепа всегда торчит. За счёт этого и прёт. Плюс помогает большое расстояние между грунтозацепами. Помогает ей очищатся.

[@Smarts85]

Ребят езжу на вли-5 и доволен в полне. Из колеи на 5+ вылезает, гребёт вообще отлично. В болоте беда с этой резиной. Ездил на ней в этом году на "Ракетные Тропы" на полном стоке (с шноркелем) брали точки тр3. Так что резина по трассе говно и болоте говно, в остальном даю 5+ среди бюджетных.

[@Lexa509]

Я тоже за вли-5, у меня её два комплекта.)))

[@ПаренёкизПитера]

Я водитель скорой 37rus а что не говно в болоте?

[@АлексейПлотников-т5ь]

Тогда тебе нужен болотоход🤔

[@extremeplys2172]

Вли5 это чисто нивовская Резина, она легкая, и она едет. Ещё есть турецкая Резина Ласса ок144 аналог Вли5 но выше на 6 см, чистого клиренса +3см. Отличный видос.

[@500Sokol]

На 4

[@Хасан-с5щ]

Вот только Лассу трудно найти у нас в Казахстане

[@sergeyk5200]

Нивоводам Привет i Ролик Супер,и условия подобрали что надо !

[@alzve7628]

Вли5-создана Советскими инженерами для преодоления бездорожья автомобилем Нива! Сафари -создана Российскими менеджерами для пополнения ИХ кошельков,но не по прямому назначению.... Пы.Сы. Пипл ведь схавает,круто,не то что эта старая и Узкая 😅😅😅

[@longturtle4661]

я за вли-5

[@Vadoss_450]

спасибо за сравнение. Как раз выбирал между этими шинами. Тут сразу понятно что ВЛИ

[@2142-b8i]

Скажи по своему опыту мнение о резине на ниву К-156-1 ? менять на вли-5 или нет?

[@user-je2ln3rd9b]

Салам всем я из Кавказа.... раньше жил в высокогоном ауле .... занимался лесом поменял три нивы на четвертый раз взял уаз 469 .... говно оказалось, продал купил четвертую ниву..... щас переехал в город , пересел на приору .... иной раз так тоскую по своим нивкам что волком вою

[@user-zagruzer]

История Холод живу в городе, была Приора, теперь есть ещё и Нива 😄

[@ПаренёкизПитера]

Сочувствую. Пересел с пузотерки на шниву. Больше на пузотерку не сяду.меняй на шевика приору без проблем

[@evgeni131]

По осликам не тоскуешь?

[@МуаммарКаддафи-з1ч]

@@evgeni131 😀😀😀

[@MrLexa72]

Спасибо за видео, парни, чет задумался сейчас... Катаю на К139, думал о замене её сафарями 540, чтоб ещё дальше застревать:) Но как Влишка у вас легко идёт, очень понравилось. Корч из нивы мастерить желания нет, проблемы с низким клиренсом конечно слегка напрягают, из-за более широкой резины часто нет возможности выбраться из колеи или удержаться на её гребне, в результате падаешь на мосты. На весеннюю пашню я в здравом уме и на МТ-ЛБ не полезу) Наверное стоит попробовать Влишку...

[@Васявикторович-й2б]

Можно лифтануться и поставить я192 эта поедет куда угодно.

[@АлександрСвойсобственный]

Вася викторович готов поспорить что поехать может и поедет, но куда угодно точно не доедет)))

[@АННАЧЕРВОНЕНКО-к4д]

Выкинь свои поганые сафари, ставь узкие ВлИ-5. Там где широкие Сафари, пердя, еле-еле тащится, ВлИ-5 едет как по автобану. Это не реклама, это рекомендации завода-изготовителя. ВлИ-5 разработали специально для Нивы, ещё в 1976 году, и замены ей, как универсальной грязевой, нет и не будет.

[@мммммм-ь5ш]

у меня полный сток и вли 5 я очень доволен

[@denzo6817]

Дружище! Подскажи как она себя ведёт на мокром асфальте? И как она оттормаживается? Хочу себе ВЛИ 5 но не могу решить, брать или нет.

[@Alexander23796]

Я тоже боялся ее брать, но все таки решился и остался очень доволен. Взял Алтайшина "С", думал будут дубовые, но ошибался, очень достойно ездят. Сразу пропала проблема подруливания в асфальтовой колее, машиной не кидает, по мокрому асфальту едет отлично, тормозит тоже хорошо. На люду, если не гонять одтормаживает прилично. Зимой в мороз становится квадратной пока не разогреется. Балансируется плохо, но грузы решают все. Про бездорожье я молчу, она наилучшая для нивы, копает и проходит почти везде. В жидком болоте может закопаться. Немножко гудят на трассе, но они все гудят. Говорят Вольтар мягче и не так гудит, но более уязвим на острых камнях, а Алтай пофиг, даже гвозди в нее можно забивать. Я не знаю, многие жалуются, говорят плохая на асфальте, но сколько у меня их было разных, эта лучше всех!

[@denzo6817]

@@Alexander23796 спасибо тебе брат нивовод за отзыв. Меня тоже привлекают ВЛИ 5 но я очкую ошибиться. Всё же ты прав, надо купить и покататься ведь только так можно сложить своё мнение. Спасибо за отзыв. Удачи!

[@Alexander23796]

Род что помог. Не переживай, если ты ездил на МТ резине, то вли 5 тебя не разочеруют! Я много поменял резины и ВЛ-5 мне понравилась больше всех. Здоровя тебе и покатушек без ремонтов!

[@sajikzp2251]

Вли 5 вроде лучше результат показала, но я думаю тут ещё мастерство водителя играло не малую роль.

[@АлександрОплеснин-о7э]

Вещь, такое чавканье, класс!!! Нивки красавицы.

[@ЕвгенийПавленко-л6с]

Те кто ездил на ниве и вообще на внедорожниках знают, что в какой то ситуации лучше узкая резина, в какой то широкая. У меня была сначала "вли" сейчас "сафари" езжу много где и просто нужно уметь ехать. "влишечка" это конечно класс и придумана заводами, но были такие ситуации, где ВлИ-5 встревала, а я на Forward Safari-540 объезжал и вытаскивал. Поэтому моё мнение, что обе резины достойны. По видео очень всё не понятно, если честно, на "сафарях" водитель делает много не нужных движений (из колеи, например, где потом "влишка" просто едет по колее и сразу кажется, что о, вот это разница) хотя там просто можно было ехать прямо. Ещё моент на "сафарях" нивае едет и потом газует как будто иначе не прошла, а другая нива просто едет и опять впечатление складывается одно. А вообще, просто там два разных водителя

[@2142-b8i]

Скажи по своему опыту мнение о резине на ниву К-156-1 ? менять на вли-5 или нет?

[@АлексейПлотников-т5ь]

Любой японец повышенной проходимости на резине предусмотренной заводом изготовителем (не люфтовый) уступит Ниве на ВЛИ-5; проверено..

[@qooqbooree273]

Например, Джимни?) Про люфтованную резину отдельный перл

[@MrPistolet24]

И джимми

[@РомаПілот]

Хорошое сравнение, такого не ожидал, клас.

[@drondronovich5494]

30 лет владею Нивой, сколько резины было, родная есть родная , думали раньше головой! Вли5 да хорошо прошипованная лучше нету

[@Andrei-Fisher_37]

Скажите, пожалуйста, говорят сафари долго не ходят, лопается боковина, сколько летних сезонов она максимум проезжала, до трещин?

[@AutoFormula]

Нашей 3 года резине было, но ничего, кроме следов эксплуатации на ней было. Думаю, про неё плохо говорят конкуренты.

[@Andrei-Fisher_37]

@@AutoFormula Благодарю за ответ, интересует сколько тыс км она проехала за эти сезоны, стоят ли камеры или безкамерки? Как по асфальту? Я планирую ехать не более 90км/ч

[@AutoFormula]

@@Andrei-Fisher_37 В год тысяч 12 проезжали, безкамерка была, по асфальту конечно шумновата, но это же резина для внедорожья...

[@Barmalei-59]

2-3 года вся в трещинах, протектор хороший, внутри вся пошла, до этого был кордианд сильно стирается протектор

[@zv4841]

Вли-5 это резина для грязи и глины, это её стихия!!! И цена дешевле!!! Из колеи прекрасно выходит!!! Нива рулит!!! И главное качество, это водила!!! Удачи!!!

[@РоманСтепанов-д1в]

Солидарен . ВЛИ 5 сила

[@slava.sever.4193]

На старенькой Ниве стояла заводская резина лето - диагоналка,зима снежинка всё отлично...Шипы на старой снежинке выковыриваешь и вот тебе летний вездеход...

[@КакДети-ю4и]

Вердикт: чем меньше тюнинга тем лучше нива едет...

[@ИванВаныч]

Купил ниву на вли5. Все говорили продай колеса купи нормальные! Отъездил год... Не продам! Огонь резина!

[@2142-b8i]

Скажи по своему опыту мнение о резине на ниву К-156-1 ? менять на вли-5 или нет?

[@ВладимирГалошкин]

Привет земляки видео зачёт г.Серов смотрит вас с меня лайк и подписка удачи ребята.

[@МаксимБугров-я5х]

Ребята, а где выводы и мнение авторов???

[@СтаниславФедоров-ф9б]

Опыт имеюю обоих видов резины по опыту скажу вли прям на порядок в лидерах по многим критериям,да и создавали ее именно для этой машины Так что смысла не вижу придумывать лисапет когда он изабретен

[@2142-b8i]

Скажи по своему опыту мнение о резине на ниву К-156-1 ? менять на вли-5 или нет?

[@АлександрАлександр-щ2ф]

Видео надо назвать " езда по лужам " измерение глубины луж .

[@vladimir.3855]

Парни? А колёса спускали??? Что-то резина у вас совсем не плющится...По моему обе резины достойно себя вели...Была бы Вли-5 в размере 215(235)/70/15 взял бы не раздумывая

[@alexserhio5026]

Вли 5 на то и вли 5, что узкая, в этом ее фишка так сказать

[@ПрУа]

А вы на болоте бы попробавали какая резина лучше а так это песчаная грязь там и шосейной резине можно ездить.

[@Максим28-н8с]

ВЛИ5 поуверенней кажется, но надо учитывать, что она шла второй, по уже набитой колее. но вполне достойно.

[@Danilych_xc]

Не, во второй половине видео, они поменялись

[@РоманСтепанов-д1в]

Даже если первым на вли 5 шел я думаю результат не поменялся бы

[@АлексейЧурбанов-ц1ч]

Травануть сафать ему надо было.

[@АвторемонтиХобби]

Четыре года отъезд л на вли5. И зимой и летом. Нива без шумки, пластика, голое железо. После поездок из ведра или из шланга в салоне мыл грязь. Потом быстро просыхает и не преет. Поездки в основном по бездорожью, так что шум от шин я вообще не замечал. На льду вообще не стоит, по снегу идёт по мосты, если снега больше, то могут быть уже проблемы из-за малой массы машины. По болотам не езжу, только грязь, колеи, а это стихия вли5. Прет отлично, можно выехать из колеи, объехать плохой участок. Резина высока, плюс небольшой лифт. Перед прошел, то и зад продернет. В общем, кроме весенних полей ездил без проблем. Это я про свои потребности. О широкой резине думал лишь в трёх участках. При этом в двух я проехал на вли5, но повторно проехать уже побоялся. А в третьем месте была колея от Беларусь загредирована и я в неё провалился. Возможно и широкая не помогла бы. Так что для моих условий однозначно вли5. А вот теперь у меня шнива. Хочу проходимости как у предыдущей, но вли5 на шниве не бывало, масса машины больше, вид машины наверно стремный... В общем в раздумьях до весны.

[@СергейВоронянский-м9у]

Здравствуйте. Какую резину поставили на шниву?

[@АвторемонтиХобби]

@@СергейВоронянский-м9у по халяве достались новые форвард сафари-540 205/75r15 Гребут хорошо, но нет такой устойчивости на бровках, как на простой ниве с вли5. Хуже выходит из колеи. Опять же в сравнении с простой Нивой. Теперь не суюсь туда, где проезжал на простой. На шниве база больше, масса не в пользу. Лебёдки нет, трактор в 7 км. Лучше пешком пройдусь.

[@НиваиРыбалка-р7н]

А сафари то все сзади порезаные об арки. Надо было сразу отбойники дополнительные ставить сзади, чтобы резину не портить, так как на диагоналках чиркает она.

[@talibzhanormanov6378]

Узкая резина всегда лучше,по грязи и по горным камням, чем широкая, К 139 кстати тоже хорошо едет по грязи.

[@АлексейПлотников-т5ь]

Все зависит от массы авто, для нивы вли 5 в самый раз, шире ненадо

[@АлександрЕрофеев-ы5ф]

вли 5 хороша в снегу, по раскисшем дорогам, из колеи хорошо выпрыгивает. в общем резина для определенных местностей и условий. но соваться на саланци или болотистые места я бы на ней не стал, точнее я пробовал, больше не хочу, проваливается закапывается и на этом все!! ну и качество ее стало совсем гавенное.

[@НиваиРыбалка-р7н]

Вли-5 хороша для снега? Бред какой то. Про раскисшую грязь, согласен полностью - тут Вли-5 валит. Но это когда в грязи есть за что зацепиться, так как в болоте она тонет в момент.

[@АлександрСвойсобственный]

Каждой резине свои условия.

[@АлексейПлотников-т5ь]

По снегу вли 5 идёт хорошо..

[@Александр1982-ц7к]

У меня тоже на ниве вли-5 ..... Доволен полностью!!!!! Даже зимой гонял на ней!!!!!! А зима в этом году снежная была!!!!!

[@ТатьянаТатьяна-п1н]

Сафари постоянно пробивают путь!

[@АгниПетров]

тоже самое говорил Андрей Лапочкин вли 5 зачёт!

[@2142-b8i]

Скажи по своему опыту мнение о резине на ниву К-156-1 ? менять на вли-5 или нет?

[@АгниПетров]

@@2142-b8i если село и постоянно грязь вли-5 - на трассе 80 км дальше треш

[@2142-b8i]

@@АгниПетров Не село, а город с асфальтом. И периодически покатушки за ягодами и грибами )

[@Sergafan52]

@@2142-b8i возьми Кама И-511 без шипов, тебе за глаза их хватит, по грибы по ягоды само то. Штатный размер, мягкая, не шумная, по умеренной грязи идёт лучше К-156-1. При определённом опыте люди её круглый год катают. Но для зимы лучше И-511 с шипами, огонь резина. 👍🏻

[@jenigman4765]

Недавно застрял по самые пороги на б/ушной ВлИ-5. Приехал товарищ на сафарях 540-х меня вытаскивать и тоже застрял также. После того, как меня УАЗ вытащил. У меня был полный сток и нулевые навыки вождения в таких условиях, у него лифт, шноркель и опыт бывалого нивовода из нива-клуба. Так что всё далеко неоднозначно. В каждом конкретном случае в конкретных условиях что-то лучше, что-то хуже.

[@rutenyon]

Присоединяюсь к перечисленному Евгением Сергеевичем, хочу также отметить что вли 5 дешевле грязевой импортной резины и её можно найти в любом сельском магазине, всего перечисленного вли 5 можно покласть на штатное место и по весу шина нивы легче грязевой что положительно сказывается на подвеску и ходовую авто. Вли 5 имеет недостаток по сравнению например с вли 10. Вли 5 более шумная при движении по дорогам с твёрдым покрытием.

[@Моцарт-п2ж]

А грязь где?)))

[@AutoFormula]

А в грязь не лезли. Лайтовая поездочка была

[@goodgame1509]

Почему не озвучиваете у кого какая резина, не понятно было

[@МаксимКириченко-б8щ]

Как Вы одели шины на диски?

[@AutoFormula]

Взяли и одели на шиномонтажке, в чём у вас не стыковки?

[@dmitriyparshin3496]

По легкому говну вли5 проедет, а вот в нормальную топь лучше на софарях погружаться на 29-х, как правило проблемы и начинаются в мягких грунтах (235/75/15) считаю оптималом для нивы , а по луже и на а/т спокойно можно проехать.

[@2142-b8i]

Скажи по своему опыту мнение о резине на ниву К-156-1 ? менять на вли-5 или нет?

[@dmitriyparshin3496]

@@2142-b8i смотря под какие нужды ты используешь ниву, если дача, грибы ягоды и лёгкое бездорожье особой нужны менять смысла нет, они по размеру то такие же только злее, не многим дальше уедешь... Если бездорожье это 29-31 мудовка , лебедь, понижение, блоки лифт , обвес, и т.д

[@2142-b8i]

@@dmitriyparshin3496 первый вариант, ягоды, грибы)

[@dmitriyparshin3496]

@@2142-b8i хватит этих) они новые около 4500 за штуку стоят сейчас , за эти 18к можно не плохую лебёдку с площадкой можно купить, ну или более дёшевой альтернативой лр-1.6 , или реечный домкрат, средства самоспасения куда полезнее чем подготовка машины

[@2142-b8i]

@@dmitriyparshin3496 спасибо за совет, учту!

[@Akontv]

и тут назривает вопрос нахер нужна такая грязевка резина которую родная уделала по всем показателям кроме красоты...?

[@РоманВ-з9у]

Он не назревает😂😂😂 он назрел и пропал, потому что ответ не заставляет себя ждать

[@KlimChugunkin-m7m]

Вли 5 выпускают ?

[@СерегаПонорыч]

Да

[@2142-b8i]

@@СерегаПонорыч Скажи по своему опыту мнение о резине на ниву К-156-1 ? менять на вли-5 или нет?

[@СерегаПонорыч]

@@2142-b8i на счёт к-156 не знаю, про вли 5,гребёт хорошо но по асфальту гудёшь стоит неимоверный

[@2142-b8i]

@@СерегаПонорыч мне надо универсальную резину, живу в городе, надо и для асфальта городского и для выезда на природу

[@СерегаПонорыч]

@@2142-b8i кама флэйм, сам наверно буду брать к лету...

[@Харис020Калоеров]

Всем привет вли 5 хорошая резина, думал брать что типа получше сафари но передумал. Мне посоветовали резину ласса очень похоже на вли 5 только выше шипастее протектор глубже. Буду их брать.

[@РоманВ-з9у]

Сейчас их почти невозможно найти...

[@АндрейБуданов-н2м]

По такому бездорожью можно и на '' Кама Flame'' легко проехать

[@proavtoukr]

кама уже подделка - трескается

[@СавваРагузинский-щ9н]

Катал на каме флайм в перерывах между вли пять , было ощущение что я ездить разучился...

[@dimobel9037]

В том году на камафлайм по жощще залазил на пятидверке, пару раз застрявал, но вылез, уазы до меня видать ходили, след от моста по середке нарисован был, но нынче один хрен грязевую поставлю, чтоб по легче было...

[@asxatkassenov1220]

Когда ниву купил У меня стоял вли5. Но уже старый. Весь зиму и весной поездил. Зимой по бездорожью ездил как танк. Любой сугроб мог преодолеть. Весной уже из за износа шину поменял на асфальтный. Весь лето поездил. По дождем плоха. Машину кидает легко даже при малых скоростях. Но по грязи и по лужам ездил ниче. Теперь на зиму хочу опять купить вот 5.

[@2142-b8i]

Скажи по своему опыту мнение о резине на ниву К-156-1 ? менять на вли-5 или нет?

[@ВовкаВовка-з6ю]

вли на бездорожье (в грязи)мне кажется вне конкуренции, но смотрится не так красико как мт/ат

[@remoholodru7904]

пофигу как смотрится, главное прет

[@pavlyhka2615]

что то я НЕ вижу смысла переплачивать за сафари

[@Purpanda32]

Да согласен

[@zukhrakaspi1778]

И какой резина лучше

[@AutoFormula]

Zukhra Kaspi Фаворита явного нет, но мнение ближе к тому, что если нет разницы, зачем платить больше. ВлИ-5 лёгкая, хорошо выскакивает из колеи, активно гребёт. Шумность и дубовость резины не в счёт, всё-таки она для внедорожника. Сафари неплохой вариант, мокрый грунт роет неплохо, но из колеи выезжает хуже, она тяжелее, но шире в некоторых моментах площадь контакта даст о себе знать, например на болотистой местности. Наше мнение: смысла в дорогой и крутой резине нет, в советские времена была одна ВлИ-5 и многих устраивала. Если хотите повысить потенциал проходимости Нивы, то ставьте большие колёса (режьте арки), либо мосты от УАЗа. В стандарте на заводском размере резины надеяться на проходимость как у болотохода не стоит, ибо мосты самое низкое место, на них Нивас и садится...ВлИ-5 предпочтение, старушка могёт...

[@станиславвитковский-с4ь]

Парни, мой личный опыт. Пробовал ездить на разных шинах вли-5, к-139,сафари разные брал, лучший вариант для меня это сафари - 510.

[@MrMojo-qk3lm]

Где гоняешь?

[@2142-b8i]

Скажи по своему опыту мнение о резине на ниву К-156-1 ? менять на вли-5 или нет?

[@ильяи-л9о]

Вы генераторы поднимали или сток, просто уверенно так по броду ходите

[@AutoFormula]

Стоковое всё было. Ну ещё чуток и вода попала бы в мотор, фильтр после поездки был немного сырой...

[@ЕвгенийТрофимов-я6т]

У каждой шины есть масса, и сдаться мне, что ВлИ-5 намного бережнее относится к Вашим полуосям (что очень актуально когда едешь по тайге один). Сам езжу на ней много лет. Может она и шумит, но основное требование к автомобилю, это чтобы он меня на охоту доставил, и обратно вернул. С этим ВлИ-5 справляется на ура. А на шум мне наплевать, магнитофон погромче и прощай лишние шумы. По соотношению цена-качество, это точно самый лучший вариант.

[@ОмарКадилаомаров]

вли 5 самая лучшая резина для грязи

[@Cronos580]

говно,а не резина

[@pravdorub7660]

В общем-то не самые лучшие условия для сравнения: в воде даже атэшка очищаться будет и грести нормально. Плюс сафарик колею пробивал и второму авто уже было легче - отсюда кажущееся превосходство вли.

[@ildusirfanovich4866]

Подскажи пожалуйста что лучше будет нортек 540 тот же сафари или кордиант оф роуд.

[@AutoFormula]

Ildus Irfanovich Рисунок одинаковый, что у Сафарей 540, что у Кордиантов, а если нет разницы, зачем платить больше.

[@ildusirfanovich4866]

Качество в плане износостойкости.сафари говорят трескуются

[@AutoFormula]

Сказки рассказывают, неправда

[@АлександрФедоренко-т3ы]

3 года на 540 сафарях по сибири, первый и последний снег на них отъездил, не лопаются они(корды быстрее про меж шашек и ближе к боковине лопаются и стираются быстрей), пробег порядка 65т.км (40%-асфальт и грунтовки; 60% поля,леса и т.п) стер ≈12-15% протектора

[@AutoFormula]

Да нормальная резина, за небольшие деньги. Кто-то на ю-тубе говорил после первой зимы трескаются сафари и пр., но это неправда...ах да ещё есть Симексы и Гудричи - вот они то как говорится "высший сорт", но увы всего лишь маркетинг...

[@Быйаҥ]

Сейчас лучше вли есть новинка 2023г - Кама Флейм МТ 185*75 R16. Отличная резина!

[@ВиталийВикторович-я6з]

Давно искал противостояние этих шин, машины то у вас парни без блоков и лифтов, я правильно понял?

[@AutoFormula]

Да, стандартные Нивы

[@mp4526]

Вли 5 это просто бомба!!! . Это моя любимая резина. Но по сугробам мне кажеца ей нету равных. Тяжолым оф роудом не занимаюсь. берегу свою ниву 5д. Заезжаю где городские стоковые там кашкаи, витары, экшены и т. П. (Кроме дасторов.) кроссоверы 4вд не проедут. И не лезу где полностью подготовленные нивы уазы покатушками грязь месят. Не очень люблю когда под ковролином вода. Для этого я поднял на 5см. Лифт а в остальном у меня полный сток, если вы такого мнения то вли 5 за глаза. Я доволен вли 5 на 95% остальные 5% это езда по плотному накатаному снегу или льду слишком скользит.

[@ИлДва-ь1в]

Я начинающий нивовод) подскажите, вы так медленно проезжали для интереса ? Если ехать одному без нарарника, лучше брать такие преграды ходом ?

[@AutoFormula]

Здравствуйте, да везде по разному, но если Нива сток, то чаще ходом надо проходить. Если понижайку поставить в рк и мосты, то можно уже и тихонько

[@Rybolov46]

Взял себе Ниву для рыбалки, надеюсь в наших лужах не застрянет

[@selevan05]

Давление какое в шинах ?

[@AutoFormula]

1.6-1.8

[@RDVlife]

Сафарь на стоковую встанет, без всяких резок и лифта?

[@AutoFormula]

540 встают

[@RDVlife]

@@AutoFormula которые 205*70*15?

[@AutoFormula]

@@RDVlife 205/70/15, также 205/75/15 встают без подрезок, не шоркают

[@AutoFormula]

@@RDVlife Погуглите про резину Ласса ок 144, говорят она поинтереснее...

[@RDVlife]

@@AutoFormula уже смотрел. Цена у неё высокая.

[@Genaaligator]

По грунтовке Форвард на порядок - комфортней метёт ! К Гадалке не ходи ! Чем - дубовая / узкая Вли !

[@АсетКаратаев-й1ю]

Вли-5 по моде ооочень старая😂, ещё и одет на штамповку смотрется не особенный. Но прохадимость как видите во👍. Не знаю кому как, мне влишк ооочень понравился. Прямо водитель спакоойно сидит и нива так тихо преодалеет все припятствия. Мне бы такую нивку с влишками 👍

[@ЕвгенийКлим-ь8ь]

Хорошее видео, мне понравилось

[@ART-elektrik]

За 16 минут видео, никакого конкретного сравнения. По такой грязи любой дядя петя из деревни, на своем стареньком 412 москвиче проедет лучше и быстрее.

[@dmitryvyacheslavovich1277]

зато крутые джиперу засядут,которые да по болотам мы и по пескам!))))смешно даже,по болоту не идёт!по лужам шольФ?вы ребята по болотам не катались,это точно!)))буль,бульк и я безлошадный-вот болото!болотоходы то не везде проедут!начнут по траве скользить и вешайся!

[@Саня-п6к7г]

вли 5 ПОБЕДИЛА )

[@ЕвгенийПавленко-л6с]

Вли5 отличная резина. Но зависит от грунта. Была и та резина и та, сейчас сафари. Пока не жалею. Если бы такую ширину, как на Вли5 и протектор, как на Сафари, то вообще огонь

[@ЕвгенийПавленко-л6с]

@@LonelyThugNrOne возможно, но минус вли5, я считаю, что протектор только по краям, а середина не помогает, а "мылится" и та и та резина.

[@александрдобрый-я9с]

Живу в деревне дорога до асфальта 6 км по полям весной и осенью ад просто так вот по моим наблюдениям нива едит только на вли 5!!! Тут ребята едут по лесным дорожкам да по лужам с твёрдым основаниям так можно и на жигулях а вот в настоящий грязи только вли 5 все остальное гавно!!! Мотор слабый у нивы и хорошо крутит она вли 5 плюс самоочищаеться она отлично это я вам из личного опыта говорю места у нас тут лютые выезжаем редко по необходимости но вли 5 рулит не даром её на заводе устонавливают

[@2142-b8i]

Скажи по своему опыту мнение о резине на ниву К-156-1 ? менять на вли-5 или нет?

[@sibiryak79]

Ребята а где грязь?

[@islamidrisov2645]

у отца нива с 2002 года. Все время вли 5 катает. Я год назад взял себе тоже ниву, только у меня длинная 5д нива. Я на свою кордианты поставил 215.65.16 и поверьте мне . по сильной грязи она на них едет лучше чем на родных вли5

[@dmitriyparshin3496]

Islam Idrisov дружище поставь сафари поверь они ещё лучше едут)разница примерно как (кама флайм-cordiant Off Road) (cordiant Off Road- forward safari 540)

[@islamidrisov2645]

@@dmitriyparshin3496 ну как эту резину укатаю, возьму что нибудь другое, посерьезнее. Просто я за 15т урвал кордианты вместе с литыми дисками от шеви нивы. Упустить их было бы глупо. Чувак хотел своей шеви придать дерзость и купил эту резину за 27т вместе с дисками. Новые. Откатал осень, и на первом гололеде его начало кидать на асфальте. Ясное дело, эта резина не для льда.

[@АлексейПлотников-т5ь]

Просто 5_ти дверка потяжелее будет..

[@СергейАсанов-ы1ю]

Т038 приезжай к нам в Сибирь! Я тебе покажу где мы на НИВАх ходим!

[@ДмитрийНазаров-н8х]

Кто бы чё не говарил я с вли 5 7 лет охота рыбалка по таким ебеням для меня эта резина как родная....

[@АлексейПлотников-т5ь]

Полностью солидарен! ☝️👍

[@2142-b8i]

Скажи по своему опыту мнение о резине на ниву К-156-1 ? менять на вли-5 или нет?

[@offwolf-wf2cy]

Вли5 очень хорошая резина,,👍💯

[@АлексейЧурбанов-ц1ч]

Сафарь травануть и вли 5 курнет в старонке

[@maroff1000]

Ну и что скажете парни как результат теста?

[@AutoFormula]

Смысла в небольшой внедорожной резине типа Сафарей - 540 нет. ВлИ-5 с успехом в чём-то лучше себя показывает, минус её разве что шумновата, но она ведь внедорожная. Если уж пошла тема суровых колёс, то 35, чтоб аж конкретно клиренс поднять, но это уже другая история.

[@Degigor]

А если например, вли-5 возить в прицепе, а перед лесом в нее переобуваться... Это сильно неудобно будет? Я только собираюсь купить Ниву. О соревнованиях и крутых покатушках вообще не думаю, но хочу ездить лесными дорогами: к водоемам и просто к интересным местам. Может, кто что и посоветует...

[@AutoFormula]

Неудобно постоянно переобувать. Если не за 500 км выезжать, то можно и на ВлИ-шках кататься. Она гудит от 40 до 50 км/ч чувствительно, в остальных режимах норм.

[@jenigman4765]

Один знакомый мне так советовал. Сам он так делал. До леса на нормальной резине, в лесу переобулся и попер.

[@АааВв-с2в]

Деревенская резина класс уметь надо ездить 20 лет на ней езжу зимой с шипами супер

[@2142-b8i]

Скажи по своему опыту мнение о резине на ниву К-156-1 ? менять на вли-5 или нет?

[@stepanbes624]

Узкая резина лучше будет, и легче двигателю намного

[@2142-b8i]

Скажи по своему опыту мнение о резине на ниву К-156-1 ? менять на вли-5 или нет?

[@КанатТабиев-и8ш]

Вли 5 рулит!!!👌Уверенно!

[@дениспупкин-ы6х]

сафари норм резина в подьем по дерну не сравнить с вли 5

[@karel693]

в таком размере я бы поставил на " колхозницу" ,она выше. но никогда бы не купил ее для своей машины. парень на форвардах всегда старался приостановиться, чтобы побуксовать. да и не грязь это. просто раскисшая дорога. сравните с 29' и травите до 0.6-0.8 атмосфер. да, забыл! спасибо за видео!!!)))

[@dragoking1966]

Всё хорошо, но не понятно кто на какой резине, надо было одну машину в другой цвет покрасить. А так я понял из коментариев что вл лучше. Или я не так понял.:)))))))))

[@fantomasv-ty2wd]

На штамповках вли-5, на литье сафари

[@ЕвгенийСеливанов-у4ь]

Самая лучшая резина для нивы это ласса 144 ок

[@Azat-Kzn-716]

Банду ниваводов насмотрелся?) Щас эту резину тяжело найти, практически невозможно

[@АлексейБирюков-л3ф]

Тоже lassа рассматривал, в продаже только шоссейка, а ok 144 нет. А чего нет, того нет. А ВЛИ 5 была, есть и будет. И с заменой и с запаской проблем нет.

[@БондинАлексей]

этот рисунок на вли-5 предусматривал как самоотлкивающую

[@shamilbagatirov8128]

пятаки огонь резина особенно в грязь да и бюджет не так сильно кусает они дешевые

[@gennadiy.ivanov.3228]

Очень жесткая резина, пока новая едит, но если подтерлись боковые грунтозацепы толку от нее никакого.

[@2142-b8i]

Скажи по своему опыту мнение о резине на ниву К-156-1 ? менять на вли-5 или нет?

[@МаксимМаксим-д4й]

На 4 минуте уже ясно что в лесу в грязи вли5 лучше. А вообще я вли 5 не продавал и на 3 машинах всегда на лето ставил. Немного не так испытывали надо было все поперёк вот тогда разницу сразу и видно и чувствуешь.

[@2142-b8i]

Скажи по своему опыту мнение о резине на ниву К-156-1 ? менять на вли-5 или нет?

[@этомояжизнь-л9к]

Это вообще не офрруд для каких-то сравнений резины.... Локация лайт на жиге можно проехать