давайте разом дотиснемо вже не такі великі суми зборів для бійців 40 ОСБ Кодак та 56ї Маріупольської ОМБ!!! Потреби надважливі! Воїни зараз на Бахмутському напрямку, де щодня дуже гаряче! Збір №1 для бійців 40 ОСБ Кодак на 10 ФПВ КАМІКАДЗЕ 🎯 Ціль: 150 000 грн Вже зібрали 136 000 грн! Давайте доб"ємо 14000 грн разом! 🔗Посилання на банку send.monobank.ua/jar/4FanmTthhZ 💳Номер картки банки 5375 4112 1333 7327 ______________________ Збір №2 для бійців 56ї ОМБ 🎯 Ціль: 80 000 ₴ на наступні потреби: 📌Модулі ELRS - 10 шт 📌Пульти управління для дронів Radiomaster tx 16 - 2шт 📌Зарядні пристрої для батарей - 3шт 📌Батареї для FPV-дронів 6s 3p - 10шт Вже зібрали 49 000 грн! Давайте доб"ємо 31 000 грн разом! Посилання на банку send.monobank.ua/jar/8RTAAx7TBV Номер картки банки 5375411213120319
@хтохтозна3 ай бұрын
Перше посилання на банку на 150 тис пише невідома помилка, друга працює, закинув з Франції, їбаште хлопці ;)
@AutoGvozd3 ай бұрын
@@хтохтозна щиро дякую. чекну банку. може вже добили
@DWAZD3 ай бұрын
😂😂😂 помогите нам тут живой силой, гЭрои😂😂 15% с постановки авто на учет военный сбор, вот это давно надо было сделать, а не сборы, донаты и тд и тп всякими хорошими и откровенно мошенниками. За обзор спасибо. Скачиваю Ваши видео когда доступен интернет. Хоть немного глоток свободы и мечтаний. С приветом с Украины.
@AutoGvozd3 ай бұрын
@@DWAZD Я за допомогу армії усіма доступними способами. Податок з реєстрації авто в таких умовах - звичайно підтримую. Населення МОЖЕ допомагати більше
@serhiikorzhenko99602 ай бұрын
@autogvozd Чи реально привезти jaguar I-pace в бюджеті 20 тисяч?
@ХарьковчянинИзХарькова3 ай бұрын
Дякую за відео , Володимир , ви такий молодець , проводите титанічну роботу , все дуже сподобалось , якісний контент , обов'язково у вас буду замовляти наступне авто
@AutoGvozd3 ай бұрын
щиро дякую на доброму слові !!
@AnZmin3 ай бұрын
Дякую за чесний огляд. Нічого з цього собі не взяв би собі, застаріле усе. Володію ID4. Усім раджу починати від Ioniq5 дивитись та далі
@ДимК-я5ш3 ай бұрын
Все прекрасно. Все складно та без зайвого! Дякую за відео. Дуже толковий ролік.
@AutoGvozd3 ай бұрын
дякую щиро !
@хтохтозна3 ай бұрын
Дуже тішить ваша політика стосовно тесли та Китаю, повністю підтримую, сподіваюся екеноміка Європи та США зробить все, щоб швидко витіснити цю небезпеку з ринку. Хочу купувати якісний товар, а не зхожий на якісний, як це все у китаї, та не хочу спонсорувати завоювання світу, яку веде нечесно Китай.
@rnj4nfsk7drtzx2yghe3 ай бұрын
Европейцы ленивы поэтому не рассчитывайте на это
@maxym7772 ай бұрын
Наша влада підтримує Китай , твоя позиція не сходиться з офіційною
@Sergio-il6xqАй бұрын
@@maxym777Мені було цікаво, чи знайдеться хтось, з висером за китай
@mykolaandrosovych440813 күн бұрын
Підтримую цю думку, сам останнім часом коли щось купую, налаштовую фільтри, щоб не показувало вироблене в Китаї
@olegmakarenko88592 ай бұрын
Як на мене, була б дуже корисною інформація в наступних відео про наявність пам'яті положення сидінь та дзеркал! Економія при використанні електромобіля спонукає до його використання різними членами сім'ї (дружина зранку дитину завезла в садок, чоловік потім на роботу, з роботи забрав дитину, дружина ввечері поїхала на тренування тощо) тож ця опція саме для електромобілів мені вважається дуже зручною і важливою.
@ValeriosTSАй бұрын
та ця опція важлива і в ДВЗ і гибриді) просто звертайте увагу на топові або пред-топові комплектації (але у авто 4+ роках може і не бути навіть там), або топові бренди (наприклад DS замість Опель)
@olegmakarenko8859Ай бұрын
@@ValeriosTS в багатьох і в топі немає .. ті ж leaf, golf, soul, з кросоверів - kona
@ValeriosTSАй бұрын
@@olegmakarenko8859 з Хюндай/Киа є таке. В еНіро пам'ять є і сидінь в дзеркал, а в Коні тільки електрорегулювання. На мій погляд то не топ якщо такої вживаної опції нема. Сам брав саме обов'язково з пам'яттю сидінь і дзеркал, тому розумію вас ) ще й підлокітник задніх сидінь додав для дітей)
@dmitryblaut50923 ай бұрын
Подивився нарешті це відео ( із за нестачі світла) дякую. Я в захваті Kona та Niro дуже цікаві варіанти. Слідкуемо за ринком працюємо в цьому напрямку.
@AutoGvozd3 ай бұрын
:)
@ПЕТРОУКРАЇНЕЦЬ-г3х2 ай бұрын
Велика повага підтримую на 100%
@roman_kalandyrets3 ай бұрын
Маю Зоє 40-ку то з кліматом в +28 проїхав 300км на круїзі зі швидкістю 90. Зі швидкістю 95-96км/год теж 300 проїжджав але без кліми
@maxym_de3 ай бұрын
GTX, Škoda Enyak .
@evhumanua3 ай бұрын
Цікава підбірка та відео! Переглянув повністю 😊 однозначно вподобайка👍🏻
@AutoGvozd3 ай бұрын
дякую щиро !!
@АняИванова-о2и3 ай бұрын
Класне інформативне вілео. Дякуючи вашим попереднім відео, обрала кіа соул 64 квт, який все таки трішки просторніший в салоні ніж кіа ніро.
@AutoGvozd3 ай бұрын
дякую. тішуся !
@Олег-м4р4яАй бұрын
@@AutoGvozdяке у Вас було авто після soul?
@AutoGvozdАй бұрын
@@Олег-м4р4я так. іонік 5
@Jocelyn-u3b2 ай бұрын
Чудовий ролик, лайк підписка
@GenaMt3 ай бұрын
Дякую за відео! Як завжди дуже інформативно і пізнавально! Як ідея, цікаво було би зробити підбірку далеко їдущих кросоверів середнього цінового сегменту. З батарейками 80+ кіловат. Наприклад ID-4, tesla model Y і щось подібне, відсортувати по принципу ціна/якість. Розумію, що два приклади не зовсім поряд по ціні, просто для прикладу навів)))
@AutoGvozd3 ай бұрын
дякую на доброму слові. маленька ремарка відразу - не всі кросовери з 80ю батарейкою їдуть далеко. приклад - єтрон50 та ягуар айпейс. То ж не тільки на розмір ВВБ треба дивитись. Щодо далекобійності - зрозумів. Подумаю над тим щоб зібрати такий ТОП ;)
@user-meviv3 ай бұрын
Чудовий контент! Лайк за позицію!
@svekloid3 ай бұрын
Дякую за підбірку, за корисність та наглядність відео. Також щіро дякую за принципову позицію щодо китайського лайна.
@AutoGvozd3 ай бұрын
дякую !
@vladolhovskiy45483 ай бұрын
Дякую, дуже корисне відео 🎉
@anrianri35943 ай бұрын
Дякую за огляд👍🏼
@AutoGvozd3 ай бұрын
Дякую за підтримку
@mykolaandrosovych440813 күн бұрын
Підтримую думку щодо Китаю, сам останнім часом коли щось купую, налаштовую фільтри, щоб не показувало вироблене в Китаї П.С. Раніше хотів теслу, тепер не під яким соусом, мені просто від думки буде огидно, що сам авто хоч якимось чином повязан з маском
@ВасилийИвановичПримакАй бұрын
Цікаво було б подивитись підбірку електричних 4wd, в бюджеті 20-25 к Мало інформації про повнопривідні електрички. Дякую.
@sergiishiyan61233 ай бұрын
Дякую за відео. Чи плануєте ви зробити огляд Киа Ніро 23-24 року?
@AutoGvozd3 ай бұрын
вітаю. не думав саме про це авто. в його ціні є багато цікавіших машин, на мою думку. нова ніро - це технологічно та сама стара ніро. єдине що - додали V2L і екрани аля ev6. Я не думаю , що саме ця кіа вартує своїх грошей… може якби ціна була менша - був би сенс… а так… я поки його не бачу. якісне, гарне авто. але я б собі обрав суттєво дешевшу попередню ніро.
@anatoliiyatsenko32693 ай бұрын
Обов'язкова вподобайка каналу та подяка за контент, за для розвитку україномовного ютубу та особисто автора.
@AutoGvozd3 ай бұрын
безмежна дяка !!!! такі слова додають наснаги щоб знімати далі
@ярославостроушко3 ай бұрын
Дякую Володимире! Швидко дешевшають авто....2 роки назад розглядав Кону, меньше 30 к не виходило...
@bricklayerneedforcraft76593 ай бұрын
ну так нова дешевше і не буде :D
@AutoGvozd3 ай бұрын
вітаю. по електричкам особлива ситуація на ринку: на їх ціни впливають сильно два фактори: 1) цінова війна/демпінг китаю. не чесна конкуренція китайських брендів із залученням до ацій компартії щоб обрушити ринок, задавити конкурентів, а потім стати монополістом і знов задрати ціни 2) постійне здешевшання технологій та процесів виробництва ВВБ, винайдення ввб з дешевшими комплнентами для тих, хто збирається купувати електроавто - це чудовий час. для тих , хто володів електричкою і переживає, що вона обезцінилася - то, обезцінилася не ОДНА машина. А весь ринок просів. отже , перейти на свіжіше авто та вище класом - буде так само комфортно, як і коли б не було цього знецінення
@ПавлоБітус3 ай бұрын
подивіться відео 6 місяців назад, - кона тримається в ціні з того часу, а французи зараз дешевші на 5-7к $, повторюсь за пів року часу
@Fessant3 ай бұрын
Дякую за відео. Свої 100 грн підкинув.
@AutoGvozd3 ай бұрын
безмежна дяка
@SeaMan93 ай бұрын
Ще хотілося би почути за топ гібридних автівтівок
@glfedop3 ай бұрын
Дякую за инфу
@AutoGvozd3 ай бұрын
дякую за підтримку!
@rusiksnig17573 ай бұрын
Хотелось бы тесты на эти авто рейтинга или подбора ,было бы супер для людей которые рассматривают электричку 😊😊
@rusiksnig17573 ай бұрын
И плюсы минусы каждого авто😊
@AutoGvozd3 ай бұрын
майже на всі авто я вже зняв тести, розповів про плюси та мінуси
@rusiksnig17573 ай бұрын
@@AutoGvozd ,фиат ,опель кажись нету 🤗
@AutoGvozd3 ай бұрын
так. треба дозняти ;)
@мирвсем-з9мАй бұрын
👍
@АлексейТкаченко-щ1ю3 ай бұрын
Гарний топ Дякую за такі відоси Дуже хотілось би топ авто які мають можливість заряджатись трифазною зарядкою, тобто 22квт
@AutoGvozd3 ай бұрын
таких не багато. навіть 11квт по трьом фазам не багато електричок приймає. А чого саме такий запит у Вас? за ніч навіть однофазні авто спокійно заряджаються
@ЮрійРужило-н4ъ3 ай бұрын
Привіт ,дякую за інфу ,але придбав мазду мх30 дуже дуже заходить і знайомий подивився на мою і собі придбав )))
@AutoGvozd3 ай бұрын
не погана електричка. вона не потрапила в цю підбірку, бо тут всі авто, які по автономності мають не менше 300км
@rnj4nfsk7drtzx2yghe3 ай бұрын
А чому расходи по привозу електрички 4 шт? На них же не має растоможки , чи я щось неправільно розумію?
@DWAZD3 ай бұрын
Накладные высокие. Дорого. Но обзор хороший 😂
@ValeriosTSАй бұрын
Ще актуальна опція - під'єднання до будинку. Маю на увазі заживити будинок від авто. Якщо десь буде в огляді авто, то кажіть будь ласка. Дякую
@rusiksnig17573 ай бұрын
Спасибо за информацию..😊 Фиат ,если на гольф ездят то почему нет на этом малыше ,легко 😊
@maks2003kosmos2 ай бұрын
Під час огляду електричних авто вважаю недоцільно наполегливо стверджувати, що китайці - це не смарт. Але хто що бере. Мені наприклад смарт авто не принципово. Мені потрібна комфортна недорога машина. Щоб наймаксимально здешевити пересування. Не всі купують смартфони для геймінгу. Комусь потрібен лише для вебс'рфінгу.
@CordicepsUA3 ай бұрын
Доброго дня ) Слава Україні ) Хотілося б в наступних відео побачити пару-трійку представників сімейства E-tron
@travelingforfun18633 ай бұрын
Дуууже цікаве відео. Дізнався багато корисного. Авжеж передивівся повністю, навіть призупиняючи в окремих місцях. Ви казали про КІА еНіро, що не у всіх роках є підтримка мобільного додатку - а як визначити, чи є підтримка така, чи нема? Чи з якого року випуску точно є підтримка мобільного додатку? Дякую за відяшку!
@AutoGvozd3 ай бұрын
вітаю. з 20го року і це перехідний рік в цьому плані. то ж треба перевіряти. якщо в авто є ярлик в меню кіаконект - то моб додаток є. якщо ж нема - то нема ;)
@Александр-б9ы4ъ3 ай бұрын
Дуже цікавить Hyundai Ionig 5
@AnZmin3 ай бұрын
Не беріть з пробігом більше 70-80 тисяч
@HitlerBukin2 ай бұрын
@@AnZminа якщо взяти з пробігом 60 та відкатати на ньому 25 тис., що з ним робити?
@vitec73s3 ай бұрын
Володимире дякую, дуже гарна робота. Безумовно авто від Стілантіс цікаві пропозиції, але хочеться Теслу. Зараз набагато цікавіші пропозиції по них, заглядаюсь на "Х" трохи страшно, але живемо один раз. 🤝👍. Хлопцям трішки підкинув.
@AutoGvozd3 ай бұрын
щиро дякую. в мене є ідея поміняти іонік на модель У чисто щоб глибше познайомитись з продуктом… софтом… додатком, якістю останньої збірки. бо я теслу ігнорив довго через муд*ка Ілона. але врешті решт - він же лише акціонер… а продукти тесла хай і не ідеальні, проте цікаві щоб познайомитися з ними ближче і показати про них більше інформації
@Yaltuk3 ай бұрын
Добрый день! Скажите в каких эл.автомобилях свежих сохраняется гарантия в Украине . Дякую!
Щось часто бачу про проблеми з підшипниками на єлектричках-це дійсно е така проблема?
@AutoGvozd3 ай бұрын
вітаю. з підшипниками є болячка у зое та в корейців з двигуном на 150квт. всі впринципі ту болячку знають. коли починають гудіти - міняють на якісніші підшипники і проблема зникає. десь 600$ процедура коштує
@валерійвіталійович-щ8ц3 ай бұрын
@@AutoGvozdчитаю на профільних каналах що начебто е проблемам з підшипниками на 28 іоніках-це дійсно так чи просто треп?)))
@AutoGvozd3 ай бұрын
це дууууууже-дуже рідкісне явище. багато іоніків 28 привозили з пробігами 150тис км + - і там все ок. але може поодинокі випадки десь і є. заміна - вартує так само , як і на коні чи ніро. агрегати однакові. просто іонік програмно придушений. тому ресурс там більший. знову ж - проблема саме в не дуже якісних підшипниках і усувається не за всі гроші світу.
@ValeriosTSАй бұрын
@@AutoGvozdа чи правда, що ця болячка більше для 150+сильних авто? На простих 100тках (авто для міста) не газонути сильно, то може менш вразливі?
@Gora652 ай бұрын
Вітаю , чи продають у Норвегії івеко фідато ?
@electrood2 ай бұрын
Интересно было бы увидеть тест Cupra Born совсем к сожалению нет обзоров украинских на данное авто
@aleksandrUA_3 ай бұрын
Ампера Е за 18к в старому кузові -взагалі не актуальна. Можна із США привезти із мінімальними пошкодженнями 19-21р за 11-13 під ключ.Або краще у новому кузові Болта 22-24 роки до 18К .Там може бути панорама ,вентиляція сидінь ,всі електро регуліровки сидінь ну і багато іншого
@AnZmin3 ай бұрын
Оце гарне порівняння💪
@Ihor_17773 ай бұрын
Та що там вихоплювати)треба попуститись трохи,доставка 1300$?послуги 600€?ви що там з луни впали?
@AutoGvozd3 ай бұрын
зробіть дешевше
@ВіталійДзюба-в2р3 ай бұрын
Це супер контент але для народу України головне ще низька ціна. Бо вже їжа буде скоро дорожче в двічі ніж у Польщі та Всі автівки вже тут в Україні дешевше ніж ви показали. 😢
@AutoGvozd3 ай бұрын
дешевше автівки не просто так :) нам кидають щотижня клієнти він номери для перевірки. і як Ви думаєте - чи оригінальний пробіг в тих авто, що нам скидають для «пробивки»
@ЮрийКравченко-у6э3 ай бұрын
@@AutoGvozdале ж бувають і варіанти коли людині наразі кошти потрібніше за авто через ті чи інші обставини + ринок електромобілів як на мене таки вже перенесичений а проблеми з електрикою тільки зростають, тому інколи і чесні автівки продають по низу ринку, але згоден з Вами що це не масове явище. Куди частіше продають темних конячок...
@AutoGvozd3 ай бұрын
@@ЮрийКравченко-у6э так.так. так :) кожен робить свій вибір і це нормально
@Вячеслав-к7жАй бұрын
36:30 якщо купити теслу з безкоштовним доступом до зарядних станцій . В чому плюс для маска ...? 🤔
@SeaMan93 ай бұрын
Ще дуже інтересом почути за toyota auris gibrid 2015 рік та вище
@SeaMan93 ай бұрын
Дуже хотілося би узнать по теслі модель S з 2015 року до 2016 року як ходить їхні бітареї чи не страшно брати з пробігом у 150-180 тис км.
@AutoGvozd3 ай бұрын
в норвегії більшість таких тесел будуть мати свіжу батарею, замінену по гарантії. така статистика. то ж - просто треба правильно обрати
@727Anton3 ай бұрын
а в такий бюджет семимісним буде лише nissan env-200?
@AutoGvozd3 ай бұрын
ще тесла модел с може бути де 6,7 місце - виключно дитячі
@garyspik2 ай бұрын
за скільки можно зараз etron 2018-2020 привезти ( без різниці в комплектаціі) важливо щоб стан ок був та пробіг меньше 100к? дуже приблизно дякую
@AutoGvozd2 ай бұрын
зараз веземо єтрона 55 з пробігом 50к км з німеччини за 28000$
@SR-jg7uj3 ай бұрын
Дивився ціни на авторіа на зое 52 і іонк 38. Ціни в ЕС і в Україні однакові за однакові авто. Навіщо переплачувати за доставку, сертифікат комісії і т.д🤔
@AutoGvozd3 ай бұрын
Бо з Європи Ви отримаєте чесне авто, а з авторіа скручений пробіг як мінімум. говорю, бо ми перевіряємо щомісяця біля 10ти авто і всі кручені з того, що нам скидають на перевірку
@GrigoriyStruzhАй бұрын
А Рено зої не має оцинкованого кузова?
@volodymyr64293 ай бұрын
Яка є альтернатива теслі м3 ? Надійність Розхід Потужність Технології ( екосистема)
@AutoGvozd3 ай бұрын
мабуть немає, якщо брати бюджет 25к. проте свіжішим трійкам конкурентів вже багато. і всі вони може програватимуть по софту (не сильно насправді) - проте багато хто дасть більше комфорту. а також можливість в Україні мати гарантійне авто і оф сервіс
@maks2003kosmos2 ай бұрын
Вітаю. Вже кілька разів в роліках чув таку сентенцію "батареї корейських авто майже не деградують". Але вважаю, що це велика помилка. Любий новий Iphone рівно рік буде показувати стан батареї 100 відсотків. А вже спочатку другого року користування вже 99 відсотків. А через 2-3 роки - вже 86-90 відсотків. Тобто дійсно є великий прихований буфер ємності. І деградування може початись дуже неочикувано..... І може також дуже швидко...
@SeaMan93 ай бұрын
Де можно взяти ваши контакти, я шукаю автівку у Норвегії.
@AutoGvozd3 ай бұрын
0506552486. мій колега максим. проконсультує, потім буде робоча група зі мною
@evhumanua3 ай бұрын
Цікаво було б подивитись про оновлені-рестайлові Ioniq5 та VW ID.4 2024року.
@AutoGvozd3 ай бұрын
вітаю. так. поки ціни космос - я туди не лізу. заклюють ))) за мерс eqb заклювали, хоча він в ціні китайського ід4 ))
@evhumanua3 ай бұрын
@@AutoGvozd ні щоб підтримати, похвалити, нашим людям тільки клювати, це десь і забирає бажання генерувати новий контент україномовний! Ну але не треба теж все близько брати до голови😉 Успіхів вам👍🏻
@AutoGvozd3 ай бұрын
так 100%. стараюсь не вестись. все ж більшість аудиторії чудова!
@AnZmin3 ай бұрын
@@AutoGvozdза 29.500 в Харкові 2024 року в наявності
@AutoGvozd3 ай бұрын
@@AnZmin китайський ід4 маєте наувазі?
@anatolijyanyuk72933 ай бұрын
Що на вашу думку призвело до такого обвалу цін на електрички в Європі починаючи від травня цього року. ?
@AutoGvozd3 ай бұрын
вітаю. 1) цінова війна/демпінг китаю. не чесна конкуренція китайських брендів із залученням до ацій компартії щоб обрушити ринок, задавити конкурентів, а потім стати монополістом і знов задрати ціни 2) постійне здешевшання технологій та процесів виробництва ВВБ, винайдення ввб з дешевшими комплнентами для тих, хто збирається купувати електроавто - це чудовий час. для тих , хто володів електричкою і переживає, що вона обезцінилася - то, обезцінилася не ОДНА машина. А весь ринок просів. отже , перейти на свіжіше авто та вище класом - буде так само комфортно, як і коли б не було цього знецінення
@SergeyfitАй бұрын
А BMW i3 не потрапило, вона до 20 з останньою батарейкою влазить
@seaik3 ай бұрын
V2L в яких моделях є? Дуже актуально зараз!
@AutoGvozd3 ай бұрын
ми зараз з українськими розробниками ведемо роботу по створенню «розрядника», щоб будь-яка електричка мала v2l
@AnZmin3 ай бұрын
@@AutoGvozdнавіть Китайська?
@AutoGvozd3 ай бұрын
@@AnZmin так
@ВладДаценко-ю7ф3 ай бұрын
Nissan Aria європейка проти VW id4, в розмірі кросовер/універсал
@rusiksnig17573 ай бұрын
Киа ниро - топ😊
@AutoGvozd3 ай бұрын
дуже гарний вибір сьогодні
@rusiksnig17573 ай бұрын
@@AutoGvozd ,так ,для кожного своє👍
@sergeyboyko98993 ай бұрын
На сьогодні, я вважаю, зависока ціна за послуги 600€, вважаючи на кількість автодилерів що возять. Чи жінка хоче рестайловий EQB в наступному році?😂 Тоді норм
@AutoGvozd3 ай бұрын
вітаю. раз Ви вже так глибоко в особисте копаєте, аж до моєї дружини, то давайте трохи зрівняєм умови і Ви бодай за себе розкажете чим Ви заробляєте на життя?
@sergeyboyko98993 ай бұрын
@@AutoGvozd таскаю бітки з сша, ремонтую і продаю. Як і ти раніш) Ну і під замовлення за 300$ привезу)
@venozzz13 ай бұрын
Вподобайка за роботу, зробіть підбір 20-30$
@AutoGvozd3 ай бұрын
вітаю. дяка, обовʼязково буде
@727Anton3 ай бұрын
не хочете замінити російську локалізацію в ґуґл доках? ⚙-> основне -> мова
@AutoGvozd3 ай бұрын
о. дякую. тупо не знав де і нема часу шаритись в пошуках. зміню !
@AnZmin3 ай бұрын
Honda китайська в Україні на 9 тис. доларів в Україні ніж європейська версія
@хтохтозна3 ай бұрын
Цікавить електричка для села, тобою з пробігом близько 100 км, які є найдешевші варіанти, та що є трішки краще, сучасніше.
@AutoGvozd3 ай бұрын
вітаю. сітроен с-зеро, нісан ліф. це найбюджетніші, але цілком достойні електрички. там же десь поруч кіа соул. рено кенго навіть може бути t.me/auto_gvozd доєднуйтесь в наш телеграм канал там є багато пропозицій з гарячими цінами і ще можете замовити підбір конкретно під свої параметри
@anditesliuk86683 ай бұрын
Кіа топ за свої гроші
@AutoGvozd3 ай бұрын
100%
@p.kempel3 ай бұрын
Где ты такие цены берешь на теслу ?) Америка лонг ренж 17-18к$ в Украине...
@AutoGvozd3 ай бұрын
))))))) ага ага
@ЯИгорь-х2я3 ай бұрын
Где ж МЕРЕН или до 2017 уже всё!!!
@AutoGvozd3 ай бұрын
не зрозумів питання
@ВикторКротюк-д1м3 ай бұрын
++
@ТарасЛ-о3с3 ай бұрын
Майже в кожній з цих авто китайська батарея, тому ігнорувати китайські бренди, як от MG, не дуже логічно. Враховуючи, що MG офіційна і дає 7 років гарантії
@AutoGvozd3 ай бұрын
Майже в кожній з цих авто китайська батарея - не зовсім так. з 22х авто - катл стоїть тільки хонди. Щодо всього стелантіса - вони ВЖЕ рахом з Мерседес побудували заводи в європі по виробництву свої батарей і мерседес ВЖЕ ставить свої батареї до своїх авто. Тесла? там панасонік в конкретних моделях. Корейці - LG. То ж не треба маніпулювати. І, як Ви кажете "не логічно ігнорувати китайські бренди" - то може повернеось до Лад і Москвичів? ціни гарні і по суті на китайських стандартах вироблені. Що скажете? Тут очевидно, що треба МІНІМІЗУВАТИ вливання капіталів у фінансову систему ворога :) це просто , як 2*2. Не знаю про що тут ще говорити. Добре, що хоч за мавіки у військових не пишете ))) а тож люблять на цьому "розумники" поспекулювати. Щодо МГ - сумно мати офіційне представництво в Україні компанії з китаю в той час коли можемо посилювати своїх партнерів, а не ворогів.
@ТарасЛ-о3с3 ай бұрын
@@AutoGvozd переконав, дякую за аргументований коментар
@ТарасЛ-о3с3 ай бұрын
@@AutoGvozd 1к полетів на банку для фпв комплектуючих ;)
@ТарасЛ-о3с3 ай бұрын
А ще окрім британсько-китайського MG є шведсько-китайський Zeekr, тобто тема не така аж проста насправді, як і зв'язки Європи і Китаю@@AutoGvozd
@AutoGvozd3 ай бұрын
@@ТарасЛ-о3с просто обіймаю! Дякую!
@хтохтозна3 ай бұрын
Цікавлять електрички в бюджеті до 10000$, з пробігом близько 100 тис км.
@AutoGvozd3 ай бұрын
t.me/auto_gvozd доєднуйтесь в наш телеграм канал там є багато пропозицій з гарячими цінами і ще можете замовити підбір конкретно під свої параметри
@aleksdobrodelov14___________883 ай бұрын
Ціни космос взаглі не вігідно брати з Європи. Америка по ярче буде і в рази дешевше
@AutoGvozd3 ай бұрын
без гарантії, без моб додатків, без онлайн оновлень софту
@BlackHoleGmbh3 ай бұрын
@@AutoGvozd особливо коли потратити час і нерви на відновлення, де тебе хочуть нагріти на кожному кроці, від електрика до кузовщика. ага. дуже вигідно.
@ВалерийКлопский2 ай бұрын
Иди работать а ты авто впариваешь людям нужно жилье зрозумив да
@AutoGvozd2 ай бұрын
)))))
@lyubomyrv71963 ай бұрын
Рішення не показувати китайські авто із-за того що партнер русні похвально, але не вже ти думаєш що Stellantis та інші виробники не використовують запчастини із Китаю? Це ілюзія. Майже все зараз Китай...нажаль
@AutoGvozd3 ай бұрын
так. але корисно мінімізувати вливання в китайський бюджет. європа та сша отямились, почали регулювати ринок. стелантіс та мерседес вже побудували свої заводи з виробництва ввб. мерс вже ставить свої ввб. думаю, стелантіс підтягнеться. не забуваєм про чудові батареї в корейців від lg, sk innivations… японський panasonic. також процесори,чіпи - це продукція США, від якої китай залежний. ото ж, так: покищо десь від китая повністю відмовитись не вийде, але треба рухатись в цьому напрямку. не чекати уряд, а самому вже приймати свої важливі рішення.
@lyubomyrv71963 ай бұрын
@@AutoGvozd це все філософія. Зайдеш в Епіцентр і там 90% Китай. Чи готові українці платити +30-50% за товари "європейські", які теж виготовлені у Китаї. Це чистої води популізм!!!. P.S. Суб'єктивна думка
@AutoGvozd3 ай бұрын
@@lyubomyrv7196 моє особисте відношення Ви знати не можете, бо Ви не в моїй голові. Тому називати популізмом мої вислови Ви теж об"єктивно не можете. Щодо того, що це "філософія" та "популізм" - я вважаю, що кожен завжди веде перемовини із совістю. Я зраджувати своїм принципам не буду. Питання не в популізмі чи вигоді. Навпаки - з моєю позицією - я ВТРАЧАЮ гроші в бізнесі, закривши напрямок імпорту з китаю. А те, що звичайні люди можуть впливати на великі процеси - це очевидно. Може це не швидко, але дієво. Завдяки інфлюенсерам ведуться великі збори, збираються голоси для петицій, тощо. То ж - робити маленькі кроки для зменшення фінансових вливань в економіку ворога - це НЕОБХІДНІСТЬ і це дієво... та і просто - ПРАВИЛЬНО. І просто... ЧОМУ НІ? За Вашою логікою - треба тоді і далі вливати гроші і в економіку росії? "бо це все популізм"?
@BlackHoleGmbh3 ай бұрын
@@AutoGvozd така думка нажаль у багатьох українців, що без китая ніяк. Це в якісь мірі правда на даному етапі глобальних ланцюгів виробництва, від китая багато імпакта в глобальну економіку. Якщо ж розглядати авто, то я теж проти китаю, бо в цьому випадку йде підігрування під політику компартії китаю по завоюванні світового ринку електрокарів. Все таки ринок електрокарів генерує велику додану вартість і зменшення реалізації цих електрокарів з китаю сильно б'є по перспективам китаю. Це свого роду індикатор для нас, чи готові ми також пожертвувати пару тисяс баксів, чи будемо прогинатись під стратегію китаю і показувати відсутність субєктності українців. Знаючи, що якби не Китай ця війна давно б закінчилась. Свого роду китай зараз рятувальний круг рашки.
@AutoGvozd3 ай бұрын
@@BlackHoleGmbh 100%. але навіть порівнюючи витрати на нову електричку для себе - можна закрити свої потреби ТИМ ЖЕ коштом, нічого не переплативши і при цьому підтримати СВОЇХ партнерів, які нам же потім ці кошти повернуть ))) а китай нам наші кошти перетворить в процесори для російських ракет. така сумна правда
@bas2210843 ай бұрын
Завжди дивлюся ваші відео і поважаю вашу роботу, але не лізте в політику!!! Надмірний патріотизм можна проявити на передовій, а не за 1000 км. Всі хто говорить про мир аж ніяк не за росісю, людям вже набридла ця війна і вони згодні на будьщо аби закінчились смерті і страждання. Займайтесь своею справою, у вас це добре виходить.
@BlackHoleGmbh3 ай бұрын
не розказуй, що кому говорити. З такою думкою, можеш напряму в росію їхати і жити. Там так само вказують, що кому робити і не задавати запитання. в нас слава Богу свобода, і кожна людина має право виражати свою думку. Це раз на рахунок війни, хто сказав, що не буде іншої війни, тільки з іншими набагато гіршими умовами. Тобто виграємо рік -два і що? так само виграє рашка рік-два. ще раз питання, і що? То що ви описали, це капітуляція і з втратою суверенності, бо люди страждають. А далі, що не будуть страждати? тут простого рішення не буде, змінимось інакше зникнемо. Будете вже під росією говорити про свої права на відео до путіна, як донбасята і ватніки. Там вже буде не до "страждань".
@AutoGvozd3 ай бұрын
Вітаю. Я не ліз в політику і ось куди мою країну привели політики. Тільки через те, що люди раніше не думали головою і не лізли в політику - маєм війну. Через те, що хтось без мізків голосував за яника і його уряд... Ті люди не сильно занурювались в політику, а краще б занурювались. То ж зараз я робитиму все, що в моїх силах, щоб поширювати на свою аудиторію ПРАВИЛЬНІ тези. Де Росія - Ворог. Україна - обороняється. Солдатам - потрібна допомога цивільного населення.
@bas2210843 ай бұрын
@@AutoGvozd Я також тільки за перемогу!!! Якщо Маск такий поганий то навіщо користуватись його старлінками, можна ж голуба запускати? Чогось Пушкіна заборонили а старлінки ні ....
@bas2210843 ай бұрын
@@BlackHoleGmbh У нас свобода??? Розкажіть це тим кого біля тиси вбивають і в буси на вулиці запихають, хто сидить по півдоби без світла в той час коли електроенергія йде на Европу, тим хто після поранення живе на 800 грн пенсії а депутати собі піднімають зарплату!!! Я росісю ненавиджу не менше за вас!!!
@BlackHoleGmbh3 ай бұрын
@@bas221084 одна лажа від ухилянта. Біля тиси вбивають, на буси запихають, і за поранення поржав. Є безсумніву поодинокі випадки, і будуть, но говорити за всіх - це маразм. По перше начинай з себе, коли ти ховаєшся, щоб за тебе все зроили інші. Чекати від держави, і коли сам стараєшся наїбати цю державу, коли працюєш в сіру, чи стати фопом , щоб не платити податки, чи ховатись як щур і чекати чого, приходу рашки? яка мета цього ниття чуваче? ти або щось робеш, або не вказуй тоді що робити іншим.
@vasylbratanich27923 ай бұрын
Володимир доброго дня! Протягом року дивлюсь ваші відео - дуже заходить!) дякую. Звернувся до вашого менеджера Максима що до придбання авто - є питання... Можете зв'язатися зі мною, дякую!) @VasylBratanich
@ВалерийСыровацский3 ай бұрын
А де заряджати.Гвоздь вам продать а нам крутить педалі.